moteurs hors-bord suzuki

Transcription

MOTEURS HORS-BORD SUZUKI
Une navigation plus fun avec Suzuki
La liberté, l’air frais, le soleil, du sport, de la relaxation ; sur l’eau, il y a toujours
quelque chose qui fait plaisir à tous. Les ingénieurs de Suzuki savent qu’une
sortie en mer ou sur l’eau agréable débute avec un bon moteur hors-bord.
C’est pourquoi ils construisent des hors-bords avec des technologies de
pointe offrant des performances remarquables, une grande fiabilité et un
fonctionnement économique. Nos ingénieurs puisent dans leur savoir-faire
pour concevoir tout ce qui rend nos hors-bords compacts et légers.
Suzuki vous propose une gamme complète, allant du petit DF2.5 jusqu’au
puissant DF300. Avec ses nouveaux graphismes, notre toute dernière gamme
comprend trois nouveaux modèles : le DF8, le DF9.9 et le DF60.
1
2
* Portez toujours un gilet de sauvetage lorsque vous naviguez.
Contrôle de précision de Suzuki
Des technologies de
pointe du leader des
moteurs à 4 temps
Le contrôle de précision de Suzuki est un système de commande des gaz
et des vitesses électronique installé sur le DF300. Ce système sophistiqué
contrôlé par ordinateur vous offre un contrôle facile et précis avec des
changements instantanés et décisifs, en lesquels l’opérateur peut avoir
confiance, et en particulier dans la gamme des bas régimes et lors de
manœuvres délicates. Ce système assisté par ordinateur, vous offre un
contrôle sans les frictions, ou la résistance, liés aux câbles de contrôle
mécaniques. Un panneau de contrôle sophistiqué vous offre un accès facile
aux fonctions de contrôle du moteur avec des systèmes intégrés pour
protéger votre moteur et la transmission des dommages potentiels d’une
mauvaise utilisation. Ce système peut être configuré avec des installations
simples, doubles ou triples, ainsi que des stations doubles. Le design et le
câblage simple rendent l’installation et le réglage de ce système facile et
rapide. Le système de contrôle de précision de Suzuki comporte un mode de
surveillance des jauges du moteur alliant une lecture mécanique traditionnelle
à un affichage numérique capable d’afficher une vaste gamme d’informations.
Boîtier de vitesses hydrodynamique
Le DF300, DF90, DF80 et la plus petite unité du DF70 bénéficient d’un profile hydrodynamique
élancé conçu pour réduire les frottements sur l’eau. Comparée aux designs traditionnels, leur
forme épurée permet une accélération plus rapide, plus de vitesse et une plus grande économie
de carburant.
DF90/80/70
Système d’admission à
plusieurs étapes
Le système d’admission à plusieurs étapes
de Suzuki est utilisé pour augmenter les
performances du moteur et a été installé
sur les modèles DF250, DF225, DF175 et
DF150. Dans ce système, chaque cylindre
est ainsi équipé d’une série de collecteurs
courts et longs utilisés en fonction de la
vitesse du moteur. A bas régime, les longs
tuyaux laissent entrer un volume d’air frais
optimum dans la chambre pour améliorer
la combustion et relancer le couple.
A haut régime, la soupape du tuyau
d’admission le plus court laisse entrer l’air
dans la chambre, augmentant directement
la puissance à haute vitesse.
DF300
Des hors-bords
économiques
Arbre de transmission
excentré
Neutro
Indietro
Avanti
Suzuki a été le pionnier de
l’utilisation d’un arbre de
transmission excentré avec le
modèle DF90 d’origine. Ce système
réduit efficacement la taille du
hors-bord et déplace également
son centre de gravité vers l’avant
pour une meilleure distribution du
poids. Ce système installé sur tous
les modèles de nouvelle génération,
du DF70 au DF300, offre également
une plus grande puissance, de
meilleures performances, un
meilleur équilibre et une réduction
des vibrations.
CORPO VALVOLA A FARFALLA
MOTORE DI
REGOLAZIONE
NEUTRO
MOTORE DI REGOLAZIONE
VALVOLA
A FARFALLA
INDIETRO
CORPO VALVOLA A FARFALLA
NEUTRO
MOTORE DI
REGOLAZIONE
AVANTI
3
INDIETRO
CORPO VALVOLA A
FARFALLA
AVANTI
Injection électronique
séquentielle multipoint
Un long système d’admission
Du modèle DF40 en passant par le DF140 et le
DF300, le système d’admission allongé de Suzuki
fonctionne grâce à de longs tuyaux d’admission
spécialement réglés pour alimenter le moteur en
air en douceur et de manière efficace. Ce système
maximise les performances du moteur pour
encore plus de puissance.
DF300
Une puissance de concours
Suzuki est le leader de la technologie avancée. Les hors-bords à 4 temps de
Suzuki ont reçu un total de quatre récompenses en matière d’innovation pour leurs
technologies de pointe. Ces réussites et le développement de la gamme de moteurs
à 4 temps actuelle sont dus en partie à la grande expérience de la société et à une
longue histoire en terme de développement et de fabrication de motos, véhicules de
transit, automobiles, et hors-bords.
Suzuki a également révolutionné
l’utilisation de l’injection
électronique séquentielle multipoint
sur les moteurs hors-bord à 4
temps avec l’introduction de ses
DF300
modèles champions, le DF70 et le
DF60. Ce système installé sur tous
les modèles, du DF40 au DF300,
utilise un ECM ou MCM (Module de Contrôle du Moteur) qui surveille en permanence et
en temps réel les données essentielles, grâce à un réseau extensif de capteurs. Grâce à
ces données, le MCM calcule instantanément la quantité optimale de carburant à injecter
à haute pression dans les cylindres par le système d’injection électronique séquentielle
multipoint. Ce système offre une plus faible consommation de carburant, des émissions
réduites, des démarrages et des performances plus douces, une accélération plus franche,
et un rendement maximum.
Timing variable des soupapes (VVT)
Courbe du couple du DF250
avec VVT
COUPLE
sans VVT
COUPLE
COUPLE
Gagnant du prix de
l’Innovation 2003 du salon
nautique de la NMMA
(Association nationale des
constructeurs de véhicules
maritimes)
Nouveau DF90 vs. DF90 original
Les données utilisées sur ce
graphe ont été obtenues grâce
à des tests internes dans de
conditions uniformes. Les
résultats peuvent varier selon les
conditions d’utilisation (design
du bateau, taille, poids (charge),
conditions météo, etc.)
Nouveau DF90
DF90 original
100
120
140
160 %
Distance parcourue par le DF90 d’origine = 100
Finition anti-corrosion de Suzuki
Suzuki utilise sur tous ses modèles, sa propre finition anti-corrosion pour
protéger le hors-bord des effets nocifs de la rouille. Cette formule de revêtement
spéciale est enduite directement sur la surface en aluminium du hors-bord
pour assurer une adhésion maximale de la couche de finition sur la surface en
alliage. Le processus débute par une couche d’époxy, suivie d’une couche de
peinture noire métallique, puis par un vernis en résine transparent, pour former
un traitement efficace contre la rouille.
Vernis clair en résine acrylique
Résine acrylique noire
Sous-couche métallique
Alliage aluminium
de Suzuki
avec VVT
DF250
Nouveau DF90 vs. DF90 original
Finition anti-corrosion
de Suzuki
Le DF300, DF250 et DF175 sont équipés du système avancé de timing variable des
soupapes de Suzuki (VVT). Le système VVT est utilisé pour modifier le moment
d’admission avec l’arbre à came afin d’optimiser le réglage de celui-ci à faible et
moyen régime. Allié au profile agressif de l’arbre à came du hors-bord, ce système
d’ouverture variable des soupapes vous offre un couple plus important à faible et
moyen régime pour une accélération époustouflante.
avec VVT
Gagnant du prix de
l’Innovation 2006 du salon
nautique IBEX (International
Boat Builders’ Exhibition
& Conference/ Salon et
conférence internationale de
la construction navale)
Comparaison de la consommation en carburant
%
La technologie de contrôle de la
100
consommation de Suzuki alimente
Nouveau DF90
le moteur avec un mélange avec une 80
DF90 original
teneur plus faible en carburant en
anticipant les besoins en carburant
60
du moteur selon les conditions
de fonctionnement. Ce système
40
permet un fonctionnement très
économique. Utilisé pour la première
fois sur le DF90, DF80, DF70 et à
20
présent sur le nouveau DF60, ce
système est optimisé pour être
0
Pêche à la traîne
Croisière
max.
avantageux sur une vaste gamme
La
consommation en carburant du DF90 d’origine = 100
de fonctionnements, permettant
ainsi des économies de carburant
Comparaison de la distance parcourue par litre de
importantes à faible vitesse, mais
carburant (vitesse de croisière à 4500 tr/m)
également en vitesse de croisière.
Vernissage primaire d’époxy
Sous-couche
DF300
DF250
sans VVT
Un fonctionnement plus propre et plus efficace
La technologie à 4 temps avancée de Suzuki permet un fonctionnement plus
propre, plus efficace, qui respecte la norme européenne sur les émissions EURO 1
et a reçu un classement trois étoiles de la part du California Air Resources Board
(Office californien responsable de la qualité de l’air ou CARB).
sans VVT
DF70*/60*, DF50/40
Gagnant du prix de l’Innovation
1997, 1998 IMTEC (International
Marine Trades Exposition
and Convention/ Salon et
convention internationale des
fabricants du secteur naval)
* Modèle original
BAS
MOYEN
VITESSE MOTEUR
BAS
MOYEN
VITESSE MOTEUR
HAUT
BAS
MOYEN
VITESSE MOTEUR
HAUT
Label de la norme européenne sur
les émissions EURO 1
(Directive UE 2003/44/CE)
Label CARB trois étoiles
4
DF300/250/225/200
La puissance du V6
Lorsqu’il s’agit de propulser de grosses embarcations, les hors-bords V6 phares de Suzuki vous
offrent la plus grande puissance et les meilleures performances possibles alliées à une économie
de carburant remarquable. Ces hors-bords, champions dans leur catégories, sont les meilleurs
ambassadeurs des technologies de pointe de Suzuki avec des niveaux de performance incroyables,
et ce sur des modèles compacts, légers et économiques.
DF300
4 TEMPS
Injection électronique séquentielle multipoint
Puissance max. : 220,7 kW
Cylindres : V6
Cylindrée : 4028 cm3 (245,6 cu in)
(Modèle avec rotation inversée disponible)
DF250
4 TEMPS
Puissance max. : 184 kW
Cylindres: V6
5
Les nombreuses technologies
reconnues de Suzuki
Ces puissants hors-bords V6 sont
les meilleurs représentants des
technologies sophistiquées de Suzuki
offrant des performances supérieures,
et ce sur des modèles compacts et
légers. Vous trouverez sur toute cette
gamme des caractéristiques à hautes
performances telles que le double
arbre à came en tête (DACT) avec
quatre soupapes par cylindre et une
injection électronique multipoint. Vous
remarquerez également des blocs en V à
55° et un arbre de transmission excentré
qui les rendent remarquablement
compacts. Le DF250 et DF300 offrent
de hautes performances grâce au
réglage variable des soupapes de
Suzuki, qui maximise le couple à faible
et moyen régime pour une plus grande
accélération.
55°
Une grande arrivée d’air
avec séparateur d’eau
Un grand port d’admission de l’air
contribue à la puissance du DF300
en maximisant le flux de l’air dans
le moteur. L’augmentation du flux
entraîne un plus grand couple à
bas et moyen régime pour fournir à
votre hors-bord la large gamme de
puissance dont il a besoin. Ce port
comporte également un séparateur
d’eau qui permet de protéger de
l’eau la partie électronique de la
commande des gaz, et un bouclier
thermique pour maintenir l’air
d’arrivée aussi froid que possible.
Durabilité par tous
les temps
Ces hors-bords V6
sont équipés d’un
certain nombre de
caractéristiques qui
permettent de les protéger
des éléments. Le vernis
anti-corrosion de Suzuki a
été spécialement formulé
pour protéger les parties
externes en aluminium
qui sont exposées en
permanence à l’eau
salée. Les deux ports
d’évacuation rendent
l’évacuation du moteur aussi facile
que possible. Le DF300 vous offre une
durabilité supplémentaire avec ses
pistons forgés traités avec un revêtement
d’alumide pour encore plus de protection
thermique, une couche de résine sur la
jupe des pistons pour plus de résistance
à l’usure et une réduction de la friction,
et un régulateur
de tension à
refroidissement
à eau dans
le système
électrique du
hors-bord.
Plus de puissance à moyen régime
Le DF250 et DF300 utilisent le réglage variable
des soupapes avancé de Suzuki pour fournir
une accélération puissante dans la gamme des
1500 - 5000 tr/m. Le DF225 et DF250 utilisent
un système d’admission à plusieurs étapes qui
maximise le rendement du flux d’air
pour des performances
ultimes.
DF225
4 TEMPS
Cylindres : V6
DF200
4 TEMPS
Cylindres : V6
6
DF175/150/115/100
Des hors-bords versatiles
avec quatre cylindres en ligne
Les hors-bords à quatre cylindres en ligne de
Suzuki vont du DF100 au gros bloc du DF175.
Conçus grâce à l’expertise de nos ingénieurs,
ces moteurs hors-bord ont une cylindrée de
haut niveau tout en étant remarquablement
compacts et légers. Ils vous offrent une
puissance et des performances excitantes
avec une fiabilité exceptionnelle,
une grande économie
de carburant et de
faibles émissions.
DF175
4 TEMPS
Cylindres : 4 en ligne
DF150
4 TEMPS
7
8
DF140
4 TEMPS
DF115
4 TEMPS
Des moteurs de grosse
cylindrée, avec un poids
incroyablement léger
En matière de puissance haut de gamme
avec des designs compacts, Suzuki
possède un talent qui est évident sur le
DF175 et DF150. En un tour de clef vous
percevrez les performances des gros
blocs de ces moteurs d’une cylindrée
de 2867cm3 (la plus grosse cylindrée
de la catégorie des moteurs à quatre
cylindres en ligne). Bien que cette grosse
cylindrée contribue en grande partie à
une accélération exceptionnelle, cela ne
signifie pas que ces hors-bords soient
d’une plus grande taille ou d’un poids
supérieur ; au contraire, les ingénieurs
de Suzuki ont conçu ces moteurs à
gros blocs pour être plus compacts et
plus légers.
De la puissance à la vitesse
Les hors-bords à quatre cylindres en
ligne de Suzuki ont été conçus pour
faire tourner une hélice d’un plus grand
diamètre et bénéficient d’un rapport
des vitesses plus agressif. Une grande
hélice alliée à un rapport de vitesse
plus bas vous offre un couple important,
une accélération époustouflante et une
vitesse de pointe excitante.
Des performances améliorées
Les hors-bords à quatre cylindres en ligne
de Suzuki sont puissants, réactifs et fiables
grâce aux technologies remarquables
et haute performance de Suzuki. Ces
modèles sont dotés du système d’injection
électronique multipoint de Suzuki, d’un
double arbre à came en tête (DACT) avec
quatre soupapes par cylindre, ainsi que de
l’arbre de transmission excentré de Suzuki
et d’un système d’entraînement des cames
en deux étapes. Le DF150 et DF175 vous
offrent des améliorations supplémentaires
grâce à un système d’admission en
plusieurs étapes sur ces deux modèles et
un réglage variable des soupapes (VVT) sur
le DF175.
Une batterie de
caractéristiques
Des caractéristiques exceptionnelles
telles qu’un vilebrequin forgé d’une seule
pièce, un système d’échappement de
course du type 4-en-2-en-1, une injection
informatisée et une attention extrême
pour chaque détail garantissent que
vos hors-bords Suzuki DF140, DF115, et
DF100 continueront de vous offrir des
performances optimales à n’importe
quelle vitesse, température ou altitude.
Nous avons conçu un système de
propulsion efficace pour que vous puissiez
apprécier pleinement votre navigation.
Vous fixez la barre et nous
la franchissons
Le rapport des vitesses de 2,59/1 sur le
DF140, DF115 et DF100 vous permet de
faire tourner une hélice plus importante
créant ainsi l’alliance parfaite
d’une forte accélération et d’une
vitesse de pointe. Vous pouvez
également avoir une
confiance totale dans le
couple du moteur et dans
un rapport de vitesse
puissant. Une fois lancés,
ces trois moteurs vous
offriront des performances
régulières des heures durant.
DF100
4-TEMPI
4 TEMPS
Injection électronique séquentielle
multipoint
DF90/80/70/60/50/40
Les 4 temps de nouvelle génération
Injectez du plaisir dans vos sorties en mer avec la nouvelle génération des moteurs à 4 temps :
le DF90, DF80, DF70 ou le nouveau DF60. Ces hors-bords sont dotés de la technologie de contrôle
de la consommation de Suzuki, qui vous offre des avancées importantes en terme d’économie
de carburant et de performances. Grâce à ces avancées et à une taille compacte, ces moteurs
sont parfaitement adaptés à une vaste gamme d’embarcations.
DF90
4 TEMPS
DF80
4 TEMPS
9
10
Nouveau
DF70
DF60
DF50
DF40
4 TEMPS
4 TEMPS
Un design compact
Les ingénieurs de Suzuki sont connus
pour avoir créé les hors-bords à 4 temps
les plus compacts de leurs catégories
respectives. Avec les modèles DF90,
DF80, DF70 et le nouveau DF60, nos
ingénieurs ont tout recommencé à zéro
en concevant chaque pièce et chaque
composant individuellement, et en
incorporant les connaissances et les
avancées technologiques accumulées au
cours de ces dix dernières années pour
créer des hors-bords encore plus légers
et plus compacts.
goutte de carburant, les ingénieurs
de Suzuki ont conçu un système de
contrôle de la consommation sur les
modèles DF90, 80, 70 et 60, qui permet
au moteur de fonctionner sur un rapport
air/carburant plus faible ou un mélange
allégé en carburant. Ce système contrôle
le mélange d’air et de carburant, en
anticipant les besoins en carburant selon
les conditions d’utilisation. Ce système
est avantageux sur une vaste gamme de
fonctionnements, tout en vous offrant une
plus grande économie de carburant d’une
faible vitesse à une vitesse de croisière.
Système de contrôle de la
consommation
Système de limitation de
l’inclinaison
Pour optimiser l’utilisation de chaque
Les modèles DF90, DF80, DF70, et le
nouveau DF60 sont équipés du nouveau
système de limitation de l’inclinaison
qui est conçu pour protéger le bateau
des dommages pouvant survenir lorsque
vous inclinez le hors-bord. Ce système
comprend un capteur d’inclinaison qui
fonctionne à la fois en tant que limite
d’inclinaison et d’émetteur de trim et
fonctionne grâce à un limiteur de type
continu qui rend l’installation du horsbord possible sur pratiquement tout type
d’embarcation.
Système de démarrage facile
(Easy Start) de Suzuki
Avec le système de démarrage facile de
Suzuki, installé sur le DF90, DF80, DF70 et
DF60, il vous suffit simplement de tourner
la clef et de la relâcher. Le starter s’occupe
du reste, en restant enclenché jusqu’à
ce que le moteur démarre. Ce système
vous offre également des démarrages
plus faciles et améliorés, une combustion
optimisée, et une plus grande économie
en carburant.
Un design efficace sur le plan
mécanique
Les ingénieurs de Suzuki ont cherché un
moyen de réduire les pertes mécaniques
afin d’améliorer le
rendement des modèles
DF90, DF80, DF70, et
DF60. Une pompe à huile
spécialement conçue
vous offre un meilleur
rendement en permettant
à l’huile de circuler dans
le système de lubrification
avec moins de résistance.
Cette pompe ainsi
qu’une réduction des
pertes mécaniques dans
d’autres parties du moteur
contribuent à une plus
grande économie en
carburant.
Chaîne de distribution
auto-réglable
Tous les modèles de cette gamme sont
équipés de la chaîne de distribution
auto-réglable de Suzuki. Cela inclut
le nouveau DF60, qui est le premier
hors-bord de la catégorie des 44,1 kW
(60 PS) à être doté de ce système sans
entretien. La chaîne baigne dans l’huile
et comporte un tendeur automatique
hydraulique qui maintient son bon
réglage en
permanence
et ne
nécessite
aucun
entretien.
4 TEMPS
Puissance max. : 36.8 kW
4 TEMPS
Puissance max. : 29.4 kW
DF25/15/9.9/8/6/5/4/2.5
Des moteurs à 4 temps portatifs
compacts et légers
Suzuki a mis à jour sa gamme de moteurs portatifs
avec une nouvelle version du DF9.9 plus légère et plus
compacte et le tout nouveau DF8. Comme le reste de
la gamme, ces hors-bords sont extrêmement faciles à
utiliser, facilement transportables et économiques.
DF25
4 TEMPS
Cylindres : V2
DF15
4 TEMPS
Nouveau
Nouveau
DF9.9
DF8
DF6
DF5
DF4
DF2.5
4 TEMPS
11
4 TEMPS
Cylindres : 1
4 TEMPS
4 TEMPS
Cylindres : 1
Un design V-Twin compact,
léger mais puissant
Le DF25 est un moteur compact grâce au
design d’un angle en V à 70˚ qui assure un
fonctionnement régulier avec très peu de
vibrations. Deux cylindres, d’une capacité
de 269cm3 (soit une cylindrée totale de
538cm3) fonctionnent avec deux soupapes
par cylindre pour faire tourner le moteur à
une puissance maximum de 5000 tr/m.
La disposition du V-twin déplace également
le centre de gravité vers l’avant, ce qui
permet un meilleur équilibrage sur la tablette
arrière et permet d’incliner facilement le
moteur à la main.
Fonctions de la barre de gouvernail de Suzuki
La barre de gouvernail multifonction de Suzuki dont sont équipés les nouveaux DF9.9
et DF8, a été conçue par les ingénieurs de Suzuki pour offrir aux navigateurs une
plus grande facilité d’utilisation grâce à design intuitif. Les fonctions du boîtier de
vitesse, de la commande des gaz et du régleur des gaz sont toutes comprises dans la
manette multifonction à partir de laquelle elles peuvent être utilisées facilement sans
que vous n’ayez à lâcher le gouvernail.
Commande des gaz
Marche (Avant, Neutre
ou Arrière)
Réglage de la manette
des gaz
Economies de carburant
Les moteurs à 4 temps de Suzuki sont
connus pour leur fonctionnement
économique, et les nouveaux DF8 et
DF9.9 ne font pas exception à la règle.
Une plus grande économie en carburant
permet à ces nouveaux hors-bords
d’aller plus loin pour moins cher.
De nombreuses
caractéristiques
Les modèles DF6, DF5, et DF4 de Suzuki
possèdent un moteur à 4 temps à un seul
cylindre et à une soupape en tête avec
une cylindrée importante de 138cm3.
Un couple excellent à moyenne vitesse
associé à un poids léger permet une très
bonne accélération. Le système numérique
de démarrage avec accumulateur (CDI)
vous offre un allumage précis et possède
un limiteur de régime intégré. La barre de
gouvernail a été conçue pour vous offrir
une position d’utilisation confortable et
une meilleure répartition du poids. D’autres
caractéristiques incluent un rapport de
vitesses F-N-R et une direction de 180˚ pour
une meilleure maniabilité, un réservoir de
carburant d’une capacité de 1,5l, et une
grande poignée de transport.
Le DF2.5 de Suzuki – Une petite
taille mais des performances
et des caractéristiques
impressionnantes
Ce moteur est le plus petit moteur à 4 temps
de Suzuki à ce jour, et avec un poids de 13kg,
il est le moteur à 4 temps le plus léger jamais
construit par Suzuki. Ce moteur à 4 temps de
2,5 chevaux avec un seul cylindre et à une
soupape en tête possède une cylindrée de
68cm3, pour vous offrir toute la puissance
nécessaire pour les petits zodiacs et bateaux
gonflables. Un starter à rappel automatique
facile à utiliser et le démarrage sans contacts
de Suzuki forment un système à la fois simple
et fiable qui ne requiert aucune batterie et
permet un temps d’allumage précis.
4 TEMPS
Cylindres : 1
4 TEMPS
Cylindres : 1
12
Spécifications & caractéristiques
des hors-bords de Suzuki
Entièrement
transistorisé
13
Entièrement
transistorisé
Relevage et
Relevage et
inclinaison assistés inclinaison assistés
Par le moyeu
de l’hélice
Par le moyeu
de l’hélice
14
HORS-BORDS SUZUKI — PIÈCES D’ACCASTILLAGE
Que vous soyez à la recherche de pièces en option pour améliorer la qualité de votre navigation, ou de pièces de
rechange pour entretenir votre produit, Suzuki vous propose une vaste sélection de pièces et d’accessoires conçus
pour venir compléter votre hors-bord Suzuki.
INSTRUMENTS/COMMANDES
Instruments électroniques
Instruments analogiques
HÉLICES
SYSTÈMES DE CONTRÔLE
Manette des gaz électronique et système de
changement de vitesse (Suzuki Precision Control)
Systèmes de contrôle mécaniques à distance
SYSTÈMES D’ALIMENTATION
Une tradition d’innovation
Automobiles Suzuki
Suzuki produit plus de deux millions d’automobiles et d’utilitaires par an. Nous vous proposons une
gamme de véhicules allant de l’utilitaire d’exception comme le Grand Vitara, aux véhicules élégants
et compacts comme le Swift, le SX4, et le Splash. En tant que premier fabricant de mini véhicules
et de voitures économiques et compactes au Japon, les automobiles Suzuki sont conçues pour
être environnementales mais aussi attrayantes. Les véhicules de Suzuki sont connus dans le
monde entier pour leur excellente qualité, leur durabilité, et leur bon rapport qualité-prix. Pour plus
d’informations sur la grande gamme de véhicules et d’automobiles de Suzuki, rendez-vous dès
aujourd’hui chez votre concessionnaire Suzuki.
Motos Suzuki
Suzuki vous propose une gamme complète de motos comprenant des motos de course, routières,
sportives, trails, scooters, tout-terrain, motocross et autres véhicules tout terrain. Les motos et
véhicules tout terrain de Suzuki sont bien connus et respectés pour leurs technologies de pointe,
caractéristiques fonctionnelles, leur apparente qualité et leur adaptation aux tendances et aux
attentes des consommateurs. Rendez-vous chez votre concessionnaire Suzuki dès aujourd’hui pour
apprécier ce que ressentent les propriétaires de Suzuki.
Hors-bords Suzuki
Du premier hors-bord à 4 temps de 300 chevaux au monde, le DF300, au moteur portatif de 2,5
chevaux, le DF2.5, Suzuki vous propose une gamme complète de hors-bords à 4 temps représentant
un design moteur et une technologie de pointe. Nos hors-bords vous offrent également une
économie en carburant et un fonctionnement respectueux de l’environnement et respectant de
nombreuses normes sur les émissions dans le monde. En 2008, Suzuki a introduit ses premiers
moteurs à 4 temps de nouvelle génération, les DF70/80/90, suivis du DF60 en 2009. Ces quatre horsbords vous offrent un fonctionnement propre et économique avec la technologie de contrôle de la
consommation de Suzuki. Chez Suzuki, notre but est de construire des moteurs hord-bord avec le
meilleur rendement possible, une faible consommation de carburant, et une puissance élevée, tout
en réduisant leur impact environnemental; des moteurs sûrs qui offriront du plaisir à leurs utilisateurs.
Suzuki Motorsports
Les véhicules de course de Suzuki jouent un rôle actif dans le monde du sport. Sur les circuits, les
motos de Suzuki évoluent de manière exceptionnelle en remportant de nombreux trophées dans
les grands championnats du monde entier. Dans le domaine des courses de voitures, les pilotes
de Suzuki ont obtenu le titre J(W)RC en 2004 et 2007, et le SX4 WRC a fait forte impression dans
le championnat WRC 2008. L’expérience, les connaissances, et l’expertise acquises sur les circuits
ont permis de produire des technologies de pointe conçues pour la course qui sont utilisées
sur chaque véhicule que nous fabriquons et vous proposons avec la meilleure combinaison de
performances, durabilité, fiabilité, économie, facilité d’utilisation et à un prix compétitif.
* Portez toujours un gilet de sauvetage lorsque vous naviguez. *Les images des véhicules sans plaques minéralogiques sur la voie publique sont des photos recomposées.
Veuillez lire attentivement le manuel de l’utilisateur. Souvenez-vous : la navigation, l’alcool ou toute autre drogue ne font pas bon ménage. Portez toujours un dispositif de sauvetage individuel lorsque vous
naviguez. Utilisez votre hors-bord de manière sûre et responsable.
Suzuki vous encourage à utiliser votre bateau de manière responsable et en respect du milieu marin.
Les spécifications, l’aspect, l’équipement, les couleurs, les matériaux et autres articles des produits « SUZUKI » figurant sur ce catalogue peuvent être modifiés à tout moment par le fabricant, sans avis
préalable et peuvent varier selon les conditions ou besoins locaux. Certains modèles ne sont pas disponibles dans certains territoires. Chaque modèle peut être discontinué sans avis préalable. Veuillez vous
adresser à votre concessionnaire le plus proche pour plus de renseignements concernant ces changements. La couleur du modèle peut varier de celle figurant dans cette brochure.
Suzuki Automobile Schweiz AG
Division Marine
Industriestrasse
CH-5745 Safenwil
www.suzuki.ch
Produced by MindWorks Marketing +44 (0) 1243 388 940 [email protected] 21772/SB
Suzuki Motor Corporation
L’histoire de Suzuki a débuté avec la création de la « Suzuki Loom Works » par Michio Suzuki en octobre 1909. Réalisant que les
tisserands voulaient produire un tissu avec des motifs à la fois verticaux et horizontaux, il développa un métier à tisser automatisé
capable de tisser un tissu à motifs à partir d’un fil teint par zones. Son engagement envers un génie innovateur fut le début d’une
passion sans compromis pour la création de produits répondant aux besoins de chacun et offrant de nouveaux modes de vie.
Au fil de l’évolution, de la diversification et de l’expansion de l’entreprise, nous avons toujours honoré l’engagement de notre
fondateur envers l’innovation. Sa philosophie survit à travers le slogan de notre marque « Way of Life! » et notre engagement
envers nos clients pour leur offrir des produits avantageux dont ils seront satisfaits et répondant à leurs besoins quotidiens.

moteurs hors-bord suzuki

Transcription

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