BANDES TRANSPORTEUSES SEMPERTRANS®

BANDES TRANSPORTEUSES SEMPERTRANS® : QUALITÉ, DIVERSITÉ, NOTORIÉTÉ !
BANDES TRANSPORTEUSES
SEMPERTRANS®
Industrie
du bois
Carrière
et sablière
Industrie
papetière
Industrie
sucrière
Travaux
publics
Verrerie
Saline
Packaging
et recyclage
Grains
et silos
INDUSTRIE GÉNÉRALE
Indus. engrais
et chimique
Énergie
électrique
Activité
portuaire
Fonderie et
Sidérurgie
INDUSTRIE LOURDE
Cimenterie
Mine
MINE
Qualité, diversité, notoriété !
Résistance à l’abrasion
Transply
Multiply
Multitrans
Bande Textile PP
Des bandes transporteuses exclusives !
Rip-Stop
Metalcord
Bandes SEMPERTRANS
résistantes à l’abrasion
Metaltrans
ST/Sempercord
Metalcord (2 trames)
Résistance à la flamme
••Conviennent à tous les convoyeurs
travaillant dans des conditions sévères
Transflam
••Résistance aux chocs répétés,
à la pénétration, limitation des coupures
et des déchirures longitudinales, éjection
des corps étrangers
Résistance à la chaleur
Transtherm
••2 types de carcasses avec câbles
en chaîne et en trame :
·· carcasse avec câbles métalliques chaîne
M élastiques (forte résistance aux impacts,
particulièrement adaptée aux convoyeurs
avec faibles Ø de tambour, aux convoyeurs
courbes, aux installations avec arrêts
et démarrages fréquents)
·· carcasse avec câbles métalliques chaîne
E à élasticité réduite (particulièrement
adaptée aux convoyeurs à grands entraxes
·· câbles trame très élastiques, assurant
une bonne mise en auge de la bande
Résistance au gras
Transoil
Translev EDG S
Applications spécialisées
Transprofil
Translev
Autostable
Biathlon/Triathlon
Pipecord/Pipetrans
••Principaux standards de fabrication
·· 500 à 2000 N/mm (carcasse M),
·· 800 à 4000 N/mm (carcasse E),
·· largeurs de 600 à 2000 mm
·· revêtement 4+3, 6+3, 8+3, 10+4
et 12+5 en qualité D
Squarebelt
Roughtop
Transrigid
Pour plus de précisions sur le choix de la qualité de revêtement en fonction du produit transporté, n’hésitez pas à nous contacter.
ABM TECNA, LA SOLUTION GLOBALE, DE LA FOURNITURE DE PIÈCES DÉTACHÉES À LA MAINTENANCE EN PASSANT PAR L’ENGINEERING ET LA VULCANISATION !
PAE Martinrou, rue des Sources, 5 - B-6220 FLEURUS · T : +32 (0) 71 85 82 80 · F : +32 (0) 71 85 82 89 · Garde : +32 (0) 496 33 02 11 · [email protected] · www.abm-tecna.be
Données et informations extraites des catalogues officiels de nos fournisseurs pour lesquelles les sociétés ABM s.a. et TECNA s.a. n’endossent aucune responsabilité. Elles se réservent le droit de les modifier à tout moment.
© Photos : ABB // Design by stanygraphics
Transglis
FR - v01
FR - v01
© Photos : Sempertrans // Design by stanygraphics
Transunit
••Conforme à la norme EN ISO 15236
POINTS FORTS DE LA
METALCORD
••Conception unique brevetée
•• B
andes offrant un parfait guidage grâce
à leurs câbles équitendus lors
de la fabrication
•• B
andes fabriquées sous pression de
40 bars, ce qui génère un accrochage
optimal câble/caoutchouc et donc une
plus longue durée de vie
•• B
ouclier de protection améliorant
la souplesse de la bande et sa mise
en auge : les câbles disposés dans le
sens de la largeur sont 10x plus souples
que les câbles utilisés pour la traction !
•• G
râce à ses caractéristiques techniques
exclusives :
›› la bande se fatigue moins
›› les zones de transition, de mise en auge
ou de retournement sont réduites
›› la résistance à la jonction est pratiquement
équivalente à celle de la bande elle-même !
Metaltrans (1 trame)
••Fort semblable à la Metalcord mais
avec une seule trame
••Carcasse constituée d’une nappe
de câbles métalliques en chaîne
et en trame, séparation de chaque couche
de câbles par une couche de caoutchouc
••Principaux standards de fabrication :
·· 500 à 2000N/mm (carcasse M),
·· 800 à 4000N/mm (carcasse E),
·· largeurs de 600 à 1200 mm
·· revêtement 4+3 et 6+3 en qualité D
Bandes SEMPERTANS
pour applications spécialisées
Autostable
••Structure unique à base de câbles
de différentes élasticités, ce qui améliore
la stabilité et le centrage de la bande
••E xcellente augeabilité sur le convoyeur,
possibilité d’angles d’auge à 45, 55, 65
et 90°, optimisation du débit
••Autocentrage instantané sans aucun
accessoire :
·· stabilité de la bande sur toute sa
longueur : diminution des risques de
déport, donc de détérioration des talons
·· suppression du pinçage systématique :
usure moindre et frottements plus faibles,
donc diminution de la puissance absorbée
••Bandes sur fabrication :
·· tous types de câbles métal (M et E)
·· toutes largeurs de 800 à 1800 mm dans
la plupart des revêtements (anti-abrasif,
ignifuge, anti-huile,…)
POINTS FORTS
DE L’AUTOSTABLE
•• E
nfin une bande qui résout
les problèmes de déport !
•• U
n transporteur qui fonctionne
dans les deux sens ? Une chute
de produit mal adaptée ? Un vieux
convoyeur plus vraiment d’aplomb ?
•• L
’autostable est LA solution !
••Conforme à la norme EN ISO 15236
ABM TECNA, LA SOLUTION GLOBALE, DE LA FOURNITURE DE PIÈCES DÉTACHÉES À LA MAINTENANCE EN PASSANT PAR L’ENGINEERING ET LA VULCANISATION !
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BANDES TRANSPORTEUSES SEMPERTRANS® : QUALITÉ, DIVERSITÉ, NOTORIÉTÉ !
BANDES TRANSPORTEUSES SEMPERTRANS® : QUALITÉ, DIVERSITÉ, NOTORIÉTÉ !
Bande résistante à la chaleur
Bande résistante à l'abrasion
Bandes résistantes au gras
Transtherm
Transply & Multiply
Textiles PP
Transoil
••La meilleure solution pour le transport
de vos produits chauds et abrasifs :
••Conviennent pour le transport du vrac
dans toutes les industries extractives et de
transformation, dans des conditions légères
••Conviennent pour le transport de matériaux
à forte granulométrie dans les industries
extractives et de transformation
••Conviennent au transport de produits gras
: graisses végétales ou animales, produits
imprégnés d’hydrocarbures, huiles, solvants,…
••Environnement : transport de produit < 80°C
••Environnement : -25°C à + 60°C
••Environnement : -15°C à + 100°C
••Carcasse imputrescible avec chaîne polyester
et trame en polyamide, 2 plis en tissu
synthétique croisés (Transply) ou 3 plis en tissu
synthétique croisés (Multiply) avec interface
gomme
••Carcasse avec chaîne et trame en polyamide,
2 à 5 plis en tissu synthétique avec gomme
de liaison recouvrant chacun des plis
••Structure multiplis constituée de plusieurs
plis de tissu croisé EP avec interface gomme
••TEA : indice d’abrasion 80 mm³ (inférieur
à une bande anti-abrasive classique !)
••TEC : transport de matériaux dont
la t° peut atteindre 300°C en pointe !
••Un rapport qualité/prix/performances sans
concurrence sur le marché
Informations techniques disponibles sur simple
demande. Consultez-nous !
Bande résistante à la flamme
Transflam
••Convient pour toutes les applications où
il faut empêcher la propagation d’un
feu accidentel ou prévenir les risques
d’explosion par accumulation d’électricité
statique
••Environnement : -25°C à + 80°C
••Fabrication sur demande :
toutes les bandes à carcasse textile EP, PP,
Metalcord, Metaltrans ou ST peuvent être
proposées en qualité ignifuge
••Résistance variable en fonction
de la carcasse :
·· textile EP ou PP :
de 3 à 5 plis, de 250 à 3500 N/mm
·· métal :
avec câbles M de 500 à 2000 N/mm,
avec câbles E de 800 à 2250 N/mm,
avec câbles acier suivant DIN, de 630
à 3500 N/mm
FR - v01
© Photos : Sempertrans // Design by stanygraphics
••Épaisseurs de 3+1,5 à 15+10 ;
largeurs de 400 à 2800 mm
••Standards de fabrication :
·· Transply : 250/2 et 315/2, ép. 3+1,5 4+2
6+2; largeurs 500, 650 et 800 mm
·· Multiply : 400/3, ép. 3+1,5 4+2 6+2 ;
largeurs 500, 600, 650, 800 et 1000 mm
·· Revêtement en qualité D résistant aux
acides/bases à froid et aux sels corrosifs ;
abrasion moyenne = 100 mm³
Multitrans
••Conviennent pour le transport du vrac dans
toutes les industries extractives
et de transformation, dans des conditions
moyennes à sévères
••Environnement : transport de produit < 80°C
••Carcasse avec chaîne polyester et trame
en polyamide, 3 à 5 plis en tissu synthétique
avec interface gomme
••Revêtement en qualité D ;
autres revêtements possibles :
X, Y ou Z suivant DIN 22102
••Principaux standards de fabrication :
·· 500/3 et 500/4 ;
largeurs de 650 à 1600 mm
·· 630/3 et 630/4 ;
largeurs de 800 à 1600 mm
·· 800/3, 800/4, 800/5, 1000/3 et 1000/4 ;
largeurs de 800 à 1800 mm
·· 1250/3, 1250/4 et 1250/5 ;
largeurs de 1000 à 1800 mm
·· 1600/4 et 1600/5 ;
largeurs de 1000 à 1800 mm
·· 2000/4 et 2000/5 ;
largeurs de 1200 à 1800 mm
·· Revêtements de 3+1,5 à 15+10, talons
ou bords tranchés
••Principaux standards de fabrication :
·· 630/3, 800/3, 800/4, 1000/3 et 1000/4 ;
largeurs de 500 à 2800 mm
·· 1250/4, 1250/5, 1400/3, 1400/4, 1600/4,
1600/5,1800/4 et 1800/5 ;
largeurs de 1000 à 2800 mm
·· Revêtement en qualité D ou X, Y et Z
suivant DIN 22102
Rip-Stop
••Conviennent pour des applications
industrielles sévères
••Environnement : transport de produit < 80°C
••Carcasse avec chaîne polyester et trame
polyamide, plis croisés de tissu avec interface
gomme, protection par un bouclier
métallique anti-choc constitué de câbles
d’acier incorporés dans le revêtement
supérieur
••Standard de fabrication :
·· 500/3 en largeurs 1000 et 1200 mm, bords
tranchés revêtement 10+3 en qualité D ou W,
X ou Y suivant DIN 22102
ST/Sempercord
••Conviennent aux applications sévères
avec débits élevés, ou entraxes importants
et fortes pentes
••Bande à câbles acier suivant DIN, avec
armature transversale constituée soit de
câbles métalliques transversaux à très haute
élasticité soit de tissu polyamide
••Les renforts transversaux sont dénommés
trame s’ils sont inclus dans la carcasse ou
breaker s’ils sont inclus dans l’épaisseur
des revêtements
••Principaux standards de fabrication :
·· résistance de 630 à 5400 N/mm (extension
possible -> 7000 N/mm), large gamme
de revêtements (W, X, Y, D, TEA…)
·· largeurs de 800 à 3200 mm, à talon
••5 revêtements :
·· G (résistance aux huiles minérales
et aux hydrocarbures)
·· G
M (résistance aux huiles végétales
et animales et aux oléagineux)
·· J
GM (voir GM, mais particulièrement adapté
aux silos céréaliers ; ignifuge
et antistatique)
·· JGF (résistance aux huiles minérales et aux
hydrocarbures ; ignifuge
et antistatique)
·· J
GS (anti-gras, ignifuge, antistatique
et résistant à la flamme)
••Principaux standards de fabrication :
·· r ésistance 250/2 et 400/3
·· revêtement :
> JGS 3+1,5 en largeurs 500 et 650 mm ;
4+2 en largeurs 650, 800 et 1000 mm
> G 4+2 en largeurs 650, 800, 1000
et 1200 mm
> GM 4+2 en largeurs 650, 800
et 1000 mm
N.B. : dans la gamme « Résistance au gras »,
nous mettons également à la vente
les sangles élévatrices Translev EDGS.
Bandes pour applications
spécialisées
Transunit
••Conviennent pour tous les types de transport
(à plat, horizontaux, inclinés,…) de charges
isolées :
·· p
roduits manutentionnables tels caisses,
colis, conteneurs, sacs, planches…
·· industrie du caoutchouc : pneus, gommes
crues très collantes, gommes chaudes (t° <
120°C), produits finis…
••Surface adaptée à chaque condition
de service :
·· Roughtop : revêtement rugueux côté porteur
et envers non caoutchouté
·· Transunit CTS : tissu coton siliconé sur une
face, revêtement caoutchouc résistant à
l’usure sur l’autre face
·· Transunit TTS : tissu coton siliconé
sur une face, tissu coton écru sur l’autre face
••Standards de fabrication :
·· Roughtop 250/2 et 400/3,
largeurs de 200 à 1200 mm
·· toutes les bandes Transunit sont à bords
tranchés
N.B. : dans la gamme « Applications
spécialisées », font également partie
de notre gamme, les bandes :
Transprofil
> bande à chevrons pour fortes pentes
Translev
> courroies pour élévateurs de grande taille
NOS POINTS FORTS
••Stock très important à Fleurus
••La qualité constante de fabrication
des bandes SEMPERTRANS®
••E xpérience dans le placement
de bandes et leur jonction, compétence
et disponibilité de nos équipes
de vulcanisateurs
••Une offre globale pour les convoyeurs
à bande : étude, conception & dimensionnement, montage, placement & vulcanisation de bande, fourniture de toutes
pièces détachées
••Appui technique par notre fournisseur:
BON À SAVOIR...
Nous fournissons également d’autres types
de bandes transporteuses : bandes à bord,
bandes à chevrons, bandes à tasseaux…
Consultez-nous.
Voyez également nos fiches séparées
sur tous les composants des convoyeurs :
tambours TRANSMECA, rouleaux SFRM et
PACK, Racleurs SJC, DIRTWHACKER et
HOSCH, sécurité du convoyeur BRAIME, notre
gamme Optim’Protec®…
Consultez-nous ou visitez notre site :
www.abm-tecna.be
Biathlon/Triathlon
> transports à débit élevé de matériaux
à forte granulométrie
Pipecord/Pipetrans
> pour convoyeurs tubulaires
Squarebelt
> pour convoyeurs tubulaires à tubes carrés
Transglis
> bandes à face de glissement pour matériaux
à faible granulométrie
Transrigid
> pour transporteurs à grandes pentes
••Conforme aux normes EN ISO 22131
et EN ISO 15236
ABM TECNA, LA SOLUTION GLOBALE, DE LA FOURNITURE DE PIÈCES DÉTACHÉES À LA MAINTENANCE EN PASSANT PAR L’ENGINEERING ET LA VULCANISATION !
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