BNLOSD,Q DM C T @ C O Q DM C T @ C O
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Les DP FO demandent les montants mini, moyen et maxi des Augmentations Individuelles, Hommes et Femmes, par services et catégories. Augmentation individuelles 2010 H F Ingénieurs Agts de Maitrise Administratifs Techniciens mini maxi moyen mini maxi moyen mini maxi moyen mini maxi moyen HN 62 361 133 62 150 95 65 100 77 62 200 77 POSTES 65 102 89 65 150 88 62 120 71 HN 62 259 115 80 110 91 62 100 75 POSTES X X X 65 75 68 62 110 73 Voici les chiffres transmis par la direction: Pour 2010, il y a eu 762 hommes et 141 femmes (dont 316 postés) qui ont obtenu une augmentation individuelle. 230 hommes et 29 femmes (dont 163 postés) ont eu une augmentation individuelle et un changement de qualification. Au total 1162 bénéficiaires (289 Ingénieurs et Cadres, 147Agts de Maitrise, 65 administratifs, 660 techniciens, et 1 ouvrier. Les augmentations individuelles pour les ouvriers n’apparaissent pas dans le tableau fourni en Audience des délégués du personnels. Suite à l’information faite au CHSCT de février, les élus FO demandent l’attribution de points d’incommodités pour le port de la casquette sur l’établissement. La direction nous signale que le port de la casquette ne fait pas partie de la liste des tenues ouvrant droit à des points d’incommodités. Pour FO si cela devient obligatoire et rentre dans les équipements de protection individuel (EPI), il serait normal qu’au même titre que le port des chaussures de sécurité, que des points d’incommodités soient attribués au salariés concernés. Ce point, pour les élus FO, entrera dans la future négociation de l’accord d’entreprise. Les élus FO demandent le nombre HS et HE effectuées dans le service FLS depuis le 9 décembre 2009 La direction indique que sur la période du 14/12/2009 au 10/01/2010, il y a eu 147 heures dont 104 en heures supplémentaires Pour une population de 88 salariés FLS. Pour FO, nous constatons une augmentation d’un peu plus de 7% des HS sur ce secteur depuis la mise en place du SSV, la réduction du nombre d’agents de la Formation Locale de Sécurité se fait ressentir… Un salarié ayant l’autorisation d’utiliser son véhicule à l’intérieur du site, peut il faire du covoiturage en interne ? La direction n’y voit pas d’interdiction. Mais pour FO, il faut savoir qu’ en cas d’accident, le seul responsable est le conducteur du Véhicule, vous serez dans l’obligation d ’avoir recours à votre assurance personnelle. Les élus FO demandent l’obtention d’IK pour les salariés à temps partiel, ayant des horaires décalés, pour la raison qu’il n’y a pas de transport en commun. Deux cas se présentent: Pour des raisons de service: La hiérarchie est donc demandeuse, cette demande est relayée avant modification des horaires à la DRH. Des points de transport seront alors attribués. Pour des raisons personnelles, aucune indemnité ne sera accordée. Les DP FO demandent à consulter le contrat Type de l’avenant de suspension du contrat de travail d’un salarié bénéficiant de la préretraite SC/TP. Quelles sont les conséquences en cas de signature ou non, actuellement et dans le cas éventuel de recul de l’âge légal de la retraite ? Un salarié devant partir en préretraite SC/TP, va, comme à l’heure actuelle se retrouver en suspension de contrat de travail. La mise à la retraite obligatoire n’est plus d’actualité « MERCI FILLON&CHEREQUE ». Maintenant chaque salarié doit faire part de son intention de départ à la retraite !!! Ce contrat, maintenant est le même pour tous les salariés, il ne précise plus la date de départ théorique, il indique ceci : « dès l’obtention du taux plein ». Et donc, la signature de l’avenant s’impose aux salariés désirant partir au moment de l’acquisition de la retraite à taux plein. De plus, pour vous inciter à signer rapidement, la direction dans sa grande bonté, bloque le versement de la prime de départ à la retraite, jusqu’à signature! À vous de juger…. Site internet : www.fo-areva-lahague.org