BNLOSD,Q DM C T @ C O Q DM C T @ C O

Transcription

BNLOSD,Q DM C T @ C O Q DM C T @ C O
Les DP FO demandent les montants mini, moyen et maxi des Augmentations Individuelles, Hommes et Femmes,
par services et catégories.
Augmentation
individuelles
2010
H
F
Ingénieurs
Agts de Maitrise
Administratifs
Techniciens
mini
maxi
moyen
mini
maxi
moyen
mini
maxi
moyen
mini
maxi
moyen
HN
62
361
133
62
150
95
65
100
77
62
200
77
POSTES
65
102
89
65
150
88
62
120
71
HN
62
259
115
80
110
91
62
100
75
POSTES
X
X
X
65
75
68
62
110
73
Voici les chiffres transmis par la direction:
Pour 2010, il y a eu 762 hommes et 141 femmes (dont 316 postés) qui ont obtenu une augmentation individuelle.
230 hommes et 29 femmes (dont 163 postés) ont eu une augmentation individuelle et un changement de qualification.
Au total 1162 bénéficiaires (289 Ingénieurs et Cadres, 147Agts de Maitrise, 65 administratifs, 660 techniciens, et 1 ouvrier.
Les augmentations individuelles pour les ouvriers n’apparaissent pas dans le tableau fourni en Audience des délégués du
personnels.
Suite à l’information faite au CHSCT de février, les
élus FO demandent l’attribution de points
d’incommodités pour le port de la casquette sur
l’établissement.
La direction nous signale que le port de la casquette ne
fait pas partie de la liste des tenues ouvrant droit à des
points d’incommodités.
Pour FO si cela devient obligatoire et rentre dans les
équipements de protection individuel (EPI), il serait
normal qu’au même titre que le port des chaussures de
sécurité, que des points d’incommodités soient
attribués au salariés concernés.
Ce point, pour les élus FO, entrera dans la future
négociation de l’accord d’entreprise.
Les élus FO demandent le nombre HS et
HE effectuées dans le service FLS depuis
le 9 décembre 2009
La direction indique que sur la période du
14/12/2009 au 10/01/2010, il y a eu 147
heures dont 104 en heures supplémentaires
Pour une population de 88 salariés FLS.
Pour FO, nous constatons une augmentation
d’un peu plus de 7% des HS sur ce secteur
depuis la mise en place du SSV, la réduction
du nombre d’agents de la Formation Locale
de Sécurité se fait ressentir…
Un salarié ayant l’autorisation d’utiliser son véhicule à l’intérieur du site, peut il faire du covoiturage en interne ?
La direction n’y voit pas d’interdiction. Mais pour FO, il faut savoir qu’ en cas d’accident, le seul responsable est le
conducteur du Véhicule, vous serez dans l’obligation d ’avoir recours à votre assurance personnelle.
Les élus FO demandent
l’obtention d’IK pour les salariés
à temps partiel, ayant des
horaires décalés, pour la raison
qu’il n’y a pas de transport en
commun.
Deux cas se présentent:
Pour des raisons de service:
La hiérarchie est donc
demandeuse, cette demande est
relayée avant modification des
horaires à la DRH. Des points de
transport seront alors attribués.
Pour des raisons personnelles,
aucune indemnité ne sera
accordée.
Les DP FO demandent à consulter le contrat Type de l’avenant de
suspension du contrat de travail d’un salarié bénéficiant de la préretraite
SC/TP. Quelles sont les conséquences en cas de signature ou non,
actuellement et dans le cas éventuel de recul de l’âge légal de la retraite ?
Un salarié devant partir en préretraite SC/TP, va, comme à l’heure actuelle se
retrouver en suspension de contrat de travail.
La mise à la retraite obligatoire n’est plus d’actualité « MERCI FILLON&CHEREQUE ».
Maintenant chaque salarié doit faire part de son intention de départ à la retraite !!!
Ce contrat, maintenant est le même pour tous les salariés, il ne précise plus la date
de départ théorique, il indique ceci : « dès l’obtention du taux plein ».
Et donc, la signature de l’avenant s’impose aux salariés désirant partir au moment
de l’acquisition de la retraite à taux plein. De plus, pour vous inciter à signer
rapidement, la direction dans sa grande bonté, bloque le versement de la prime de
départ à la retraite, jusqu’à signature!
À vous de juger….
Site internet : www.fo-areva-lahague.org