Parti de la Mer St-Pierrais – 76540 - Euroclippers

Sondage pour la création du « Parti de la Mer St-Pierrais – 76540 »
Création du
« Parti de la Mer »
Le développement de l’exclusion
d’une partie de notre jeunesse, la
crise de l’emploi sur notre littoral, la
panne
du
projet
d’intégration
européenne, l’absence de projet
maritime pour les jeunes de
Métropole et d’Outre-mer, permet de
constater que le France manque
cruellement d’un outil marin de
prestige, adapté à ces défis, et
capable de porter haut les couleurs
de notre pays sur les mers.
Aucun des partis politiques au pouvoir
depuis près de 30 ans n’a jamais
entrepris d’action sérieuse pour créer
des écoles de voile de haute mer dans
lesquelles nos jeunes pourraient
découvrir nos côtes ainsi que celles des
autres pays européens.
Tous les cinq ans, près de 10 millions
de visiteurs sont attirés par l’armada de
Rouen alors que nous n’avons même
pas un grand voilier-école à la
disposition de nos écoles maritimes,
tant civiles que militaires !...
Etonnant paradoxe !...
2010, à Saint-Pierre-en-Port, et c’est
le Fonds de dotation Euroclippers :
pays particulier (ex : « Parti de la Mer
France-Vietnam »).
http://euroclippers.typepad.fr/fonds_de_
dotation
L’utilisation de la Marque « Parti
Mer » (déposée à l’INPI) sera
accordée gracieusement à tous
qui
voudront
se
lancer
l’aventure !...
Il a été spécifié dans la demande de
rescrit fiscal du « FDD Euroclippers » permettant d’accorder une réduction
d’impôt aux donateurs - que les navires
seront construits exclusivement sur les
chantiers navals français.
Un important soutien à la construction
navale…
Cette première étape qui a consisté à
créer un outil financier géré par des
bénévoles est extrêmement importante
et donnera la possibilité de lancer un
appel à la générosité publique dès que
le projet commencera à être connu du
public (mai ou juin 2011).
La deuxième étape pour donner aux
citoyens la possibilité de créer un
projet maritime est de fonder un parti
politique, le « Parti de la Mer », dont
le principal but sera la création d’une
école de voile de haute mer dans
chaque port de France et d’Outremer.
Le « Parti de la Mer » ne sera pas un
parti politique classique, c'est-à-dire
pyramidal avec une structure dirigée par
un « Président », un « Secrétaire
général », ou un « Premier secrétaire »,
mais sera un réseau composé d’une
multitude d’associations qui auront pour
premier but d’offrir à nos collégiens,
lycéens et étudiants, la possibilité
d’embarquer à bord de grands voiliersécoles.
Statsraad Lehmkuhl (N)
De plus, mis à part quelques
événements nautiques, il y a peu
d’échanges culturels entre les 160
régions
maritimes
de
l’Union
Européenne alors que l’Europe c’est
aussi 68.000 km de côtes !...
Pour toutes ces raisons il est
nécessaire de trouver les moyens de
rassembler les citoyens afin qu’ils
puissent décider par eux-mêmes du
financement, de la construction et de
l’armement de grands voiliers-écoles
destinés à la formation maritime et
humaine des jeunes Français et des
jeunes Européens.
L’instrument
financier
pour
la
construction de grands voiliersécoles a été crée le 10 novembre
de la
alors
ceux
dans
L’objectif du « Parti de la Mer » sera
d’avoir des candidats lors des
prochaines
élections
municipales,
régionales et législatives, de façon à
trouver les moyens de subventionner
des navigations pour les jeunes !...
En effet, les Français n’ont vraiment pas
les moyens d’offrir à leurs enfants deux
semaines de croisière-école sur un
grand
voilier
voguant
vers
la
Scandinavie, l’Ecosse et les Antilles…
Aussi, il est nécessaire de développer
un ensemble de structures et d’actions
qui permettront d’obtenir les prix les
plus bas possibles.
Les principales actions des « Partis
de la Mer », à l’échelon local,
régional, national et européen, se
caractériseront par :
1/ La création d’une ou plusieurs
Fondations qui armeront des grands
voiliers-écoles sur lesquels des
bénévoles
embarqueront
pour
encadrer les jeunes.
En effet, le bénévolat est une source
importante d’économie car l’équipage
d’un voilier-école est nécessairement
conséquent afin de garantir un bon
niveau de sécurité. Une opportunité qui
pourrait intéresser des marins en
retraite ou des "voileux" bien formés qui
voudraient s’investir dans la formation
maritime et humaine.
Afin de développer ce projet, ma
proposition est de créer la première
association du « Parti de la Mer » à
St-Pierre-en-Port, puisque c’est mon
village - dans lequel j’ai des ancêtres
depuis des siècles…
A ce sujet, il y a l’exemple de la
"Fondation Statsraad Lehmkuhl" en
Norvège : http://www.lehmkuhl.no/
Le nom en serait : « Parti de la Mer
St-Pierrais / 76540 »
2/ La définition de programmes
éducatifs et sociaux pour :
Les statuts seront disponibles sur le
web et tout groupe de personnes
intéressées par le projet pourra alors les
reprendre afin de créer son propre
« Parti de la Mer » à l’échelon local (ex :
« Parti de la Mer – 50100 Cherbourg »),
ou régional pour le développement
entre des régions européennes (ex :
« Parti de la Mer – Normandie-Ecosse
», ou encore pour organiser et financer
des navigations entre la France et un
● Les écoles maritimes militaires
comme l’Ecole Navale et l’Ecole
Nationale Supérieure Maritime (Hydros)
● Les lycées professionnels maritimes
comme le lycée Anita Conti ;
● Les collégiens, lycéens et étudiants,
afin de développer des échanges avec
d’autres régions européennes ;
● La réinsertion des jeunes en grande
difficultés ;
● Des navigations vers l’Outre-mer
pendant l’hiver.
1
« Parti de la Mer » : http://euroclippers.typepad.fr/parti_de_la_mer/
Sondage pour la création du « Parti de la Mer St-Pierrais – 76540 »
3/ Une représentation dans les
Conseils Régionaux et les Conseils
Généraux.
De la même façon que le « Parti de la
Mer
St-Pierrais »
proposera des
candidats pour les municipales et bien il
fera la même chose pour les élections
Régionales et les Cantonales !...
Car, là aussi, si nous avons des
conseillers dans les Conseils régionaux
et les Conseil généraux, il sera plus
facile d’obtenir des subventions pour
nos jeunes !...
4/ Une représentation à l’Assemblée
nationale.
Et si les « Partis de la Mer » se
regroupent par région ils seront
vraisemblablement tentés d’envoyer
des députés à l’Assemblée Nationale
afin d’être encore plus écoutés !...
L’objectif visé pour la prochaine
législative est d’avoir un groupe du
« Parti de la Mer » d’environ 30 à 50
députés au Palais Bourbon en 2012 !...
Ce sera ensuite plus facile pour obtenir
un « Ministère de la Mer » qui pourrait
d’ailleurs être basé à Brest, ou dans un
autre grand port, plutôt qu’à Paris !...
6/ De nouvelles relations avec les
pays du Maghreb.
Le « Parti de la Mer » sera un « Parti
libéral maîtrisé».
Si des navigations sont réalisées entre
les régions européennes, il sera facile
d’étendre cette activité à nos voisins
d’Afrique du Nord car les jeunes
Français issus de l’immigration en
provenance du Maroc, de l’Algérie et de
Tunisie, pourraient être séduits par de
tels programmes !...
Le réseau des « Partis de la mer » sera
classé « à droite » car il sera d’abord
libéral, mais « libéral maîtrisé », de
façon à éviter les dérives de
l’ultralibéralisme.
D’ailleurs, le FDD Euroclippers a
maintenant
dans
son
Conseil
d’administration une jeune femme
d’origine algérienne, directrice d’un
centre social à Paris, et qui sera
chargée des projets de réinsertion pour
les jeunes marginalisés, ainsi que des
projets de développement sur le
Maghreb, le Proche-Orient et le MoyenOrient.
7/ Des navigations vers l’Outre-mer.
Durant la saison d’hiver, de septembre
à avril, les voiliers descendront vers les
régions ultrapériphériques de l’Europe
comme les Açores, la Martinique, la
Guadeloupe, la Guyane. De superbes
navigations pour les élèves de nos
universités et grandes écoles.
L’ambition à moyen terme sera de créer
un véritable « Erasmus maritime » qui
permettra aux jeunes Européens de
découvrir l’Europe en naviguant le long
des côtes européennes !...
Une fantastique opportunité pour les
habitants de tous les ports et de toutes
les régions maritimes qui ont un tant
soit peu d’imagination et d’initiative
dans ce domaine !... Il est temps de
donner
aux
régions
maritimes
européennes un grand projet qui
obtiendra les suffrages des électeurs de
Tromsö à Lisbonne, de Dublin à
Helsinki, et de Séville à Athènes !...
Et s’il y a des valeurs pour caractériser
la vie à bord d’un voilier et bien ce sont
le Mérite, qui permet l’accès au grade
supérieur, l’Ordre, qui est vital sous
peine d’avoir un équipage inefficace et
dangereux, la Sécurité, obsession
constante à bord d’un navire qui évolue
dans un environnement souvent hostile,
et la Tradition qui doit être respectée
car il n’y a plus rien à découvrir sur les
techniques d’utilisation et la hiérarchie à
bord des grands voiliers.
Mais j’ajoute aussi que la Solidarité doit
être extrêmement forte dans un
équipage ; et c’est une valeur classée à
« Gauche » !...
Et il n’y en a pas beaucoup !...
Les prochaines élections au Parlement
européen auront lieu en juin 2014 et
d’ici là nous aurons créé un réseau de
« Partis de la Mer européens ».
Car, au programme, ce sera l’aventure,
le risque maîtrisé, la vie en équipage
dans un milieu parfois hostile, la
responsabilité, la découverte du monde
!...
En bref, Mérite, Ordre, Sécurité,
Tradition, voilà les bases de la vie à
bord d’un navire, et celles du « Parti de
la Mer » !...Et ce sont des valeurs de
« Droite » !...
Il est en effet temps de rompre avec
deux siècles de centralisme qui font que
toutes les idées viennent de la
capitale !...
5/ Une représentation au Parlement
européen.
Il sera à l’image de la vie à bord d’un
navire voguant librement sur les flots,
mais où l’équipage doit maitriser en
continu les risques de la navigation !...
Stad Amsterdam (NL)
Il est même possible d’envisager de
naviguer vers la Réunion, la Polynésie,
la Nouvelle-Calédonie, lors de tours du
monde comme en faisaient les élèves
de l’Ecole Navale à bord de la Jeanne
d’Arc.
Des « Partis de la Mer » pourraient
aussi être fondés en Outre-mer pour
obtenir que des grands voiliers-écoles
soient mis à la disposition des jeunes
Antillais,
Guyanais,
Réunionnais,
Tahitiens et Calédoniens…
Et il y a de quoi faire !... La surface de la
Polynésie est identique celle de
l’Europe et il n’y a même pas un grand
voilier-école qui parcoure cette superbe
étendue maritime avec des jeunes
Polynésiens et des jeunes « Métros » à
son bord !...
En conclusion, le « Parti de la Mer »
sera un parti de « Droite » mais avec …
un zeste de « Gauche » !...
Voilà pour la présentation du « Parti de
la Mer » !...
N’hésitez pas à faire des remarques et
à donner votre avis, et à vous signaler
si le projet vous intéresse !...
Jean-Charles Duboc
2, rue de la Gaieté
76540 Saint-Pierre-en-Port
email : [email protected]
tel : 02 35 28 35 62
mob : 06 11 03 61 67
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« Parti de la Mer » : http://euroclippers.typepad.fr/parti_de_la_mer/