notice de montage client

INTEGRATEUR EN THERMIQUE HABITACLE
274, chemin des Agriés
31860 LABARTHE SUR LEZE
Tél. : +33 (0)5 34 480 480
Fax : +33 (0)5 34 480 481
NOTICE DE MONTAGE CLIENT
ALIZE 9
UNITE CONDENSEUR DE TOIT
Code produit :
04/04/07 – Version 5
340A19
340A21
340A33
340A35
–
–
–
–
TRINARY
TRINARY
TRINARY
TRINARY
12V
24V
12V
24V
BLANC
BLANC
NOIR
NOIR
ALIZE 9-MONT
ALIZE 9
UNITE CONDENSEUR DE TOIT
CODE PRODUIT : 340A19/340A21/340A33/340A35
NOTICE DE MONTAGE CLIENT
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
PREPARATION DE LA CABINE
Enlever les garnitures du plafond à l’intérieur de la cabine.
POSE DE L’UNITE CONDENSEUR AUTONOME
Positionner l’unité condenseur le plus possible vers l’avant du véhicule en prenant garde de ne pas interférer avec certains accessoires
(antenne radio, klaxon,…)
Percer 4 trous de ∅ 9 mm dans la tôle du toit de la cabine.
Fixer l’unité condenseur sur le toit à l’aide de 4 rondelles EPDM (code : 281A33) + 4 rondelles plates M 8-25 (code : 640A06) + 4
rondelles grower M8 (code : 640A22) + 4 écrous freins M8 (code : 660A13).
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UNITE CONDENSEUR DE TOIT
CODE PRODUIT : 340A19/340A21/340A33/340A35
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SCHEMA DE CABLAGE
Le câblage de l’appareil sur le faisceau électrique de l’installation se fera à l’aide du connecteur 8 voies DEUTSCH fourni.
ATTENTION!!!
L’ALIMENTATION EN POSITIF DE L’UNITE CONDENSEUR ALIZE 9 DOIT ETRE OBLIGATOIREMENT
PROTEGEE PAR UN FUSIBLE D’UNE INTENSITE DE 15A (12V) ET 10A (24V) SITUE AU PLUS PRES DE LA
SOURCE D’ALIMENTATION.
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UNITE CONDENSEUR DE TOIT
CODE PRODUIT : 340A19/340A21/340A33/340A35
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ENTRETIEN
Toutes les 50 heures :
Ø Contrôler la propreté du condenseur. (nettoyer si nécessaire)
Ø Contrôler la propreté du filtre à air de cabine (nettoyer si nécessaire).
En hiver :
Afin de garantir un fonctionnement correct et la totale efficacité de l’installation de climatisation, une fois par semaine mettre en route
le compresseur, même pour un temps bref, afin d’assurer la lubrification des joints internes.
Par temps froid :
Faire chauffer le moteur avant de mettre en route le compresseur, ceci afin de permettre au réfrigérant à l’état liquide accumulé au
point bas du circuit du compresseur de se transformer en gaz sous l’action de la chaleur émise par le moteur, le réfrigérant à l’état
liquide risquant d’endommager le compresseur.
Toutes les 200 heures :
Ø Remplacement du filtre à air de cabine.
Ø Vérifier l’état de la tension de la courroie d’entraînement du compresseur :
•
Tension trop forte : Usure prématurée des paliers du compresseur.
•
Tension trop faible : Usure prématurée de la courroie.
Tous les deux ans :
Ø
Ø
Ø
Ø
Nettoyage des serpentins condenseur et évaporateur.
Nettoyage du bac a condensats.
Récupération du réfrigérant pour remplacement du filtre déshydrateur.
Recharge en réfrigérant et contrôle de la régulation thermostatique et des pressostats.
MESURES DE SECURITE
Lorsque le circuit se décharge, l’installation perd de son efficacité. S’il vous semble que votre climatiseur ne fonctionne pas
régulièrement, le faire examiner par un spécialiste agréé.
En aucun cas il ne faut ouvrir le circuit car cela provoquerait la perte du réfrigérant.
Le circuit de réfrigération contient un gaz qui dans certaines conditions peut présenter des risques .Ce gaz, le réfrigérant R134a, est
incolore et inodore et plus lourd que l’air. A température normale, c’est un produit stable.
Le compresseur dispose d’une jauge de vérification du niveau d’huile ; Ne jamais dévisser ce bouchon car cela déchargerait
l’installation. Le niveau d’huile ne se contrôle qu’à l’occasion d’une vidange de circuit.
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ECLATE PIECES DE RECHANGE
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Rep.
Qté
Réf. SNDC
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
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13
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15
16
17
18
20
21
22
8
4
1,35
1
1
1
2
2
1
10
2
2
4
11
1
1
1
1
1
12
12
1
1
1
4
1
1
10
11
1
1
4
4
4
3
2
2
1
1
4
5
620A41
650A23
540C46
270A01
292A03
370A12
370A15
370A13
370A10
650A14
620A54
280A32
620A42
640A14
225A13
226A14
264A24
620A16
274A09
620A56
650A24
540A31
540B19
280A31
670A07
370A11
273A97
670A04
650A15
540A32
540B20
650A02
650A06
620A53
281A29
260A37
260A52
540A33
540B21
620A02
233A09
23
25
26
27
28
29
30
31
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33
34
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36
37
38
NR
Désignation
Vis CBL M 4-10
Rondelle plate M4 inox
Mousse carrée 15x15 une face autocollante (au mètre)
Connecteur DEUTSCH 4 voies
Serpentin condenseur
Ligne rigide M6 (sortie déshy./sortie unité cond.)
Entretoise Æ15xÆ7x10mm
Attache ligne rigide
Ligne rigide M8
Rondelle plate large M6x18 inox
Vis H M 6-40 inox
Joint Oring M6
Vis H M 6-16 inox
Rondelle grower M6 inox
Filtre déshydrateur
Support déshydrateur
Pressostat Trinary
Vis HM6x25 inox
Faisceau électrique
Vis FHC M 6-20 inox
Rondelle cuvette M6 inox
Couvercle blanc
Couvercle noir
Joint Oring M8
Ecrou frein M4 inox
Ligne rigide M6 (sortie cond./entrée déshy.)
Passe fil 21x28x35 avec membrane type D.G.
Ecrou frein M6 inox
Rondelle plate M6 inox
Pièce de la caisse supportant le support déshydrateur blanc
Pièce de la caisse supportant le support déshydrateur noir
Rondelle plate M5 inox
Rondelle grower M5 inox
Vis H M 5-12 inox
Mousse goussets
Ventilateur soufflant Æ 225mm 12V
Ventilateur soufflant Æ 225mm 24V
Pièce de la caisse supportant le serpentin condenseur blanc
Pièce de la caisse supportant le serpentin condenseur noir
Vis CBLM6x16 inox
Collier nylon 4.8x185mm
6/6