Abarth Fuoriserie au Salon International de Genève 2013

Abarth Fuoriserie au Salon International de Genève 2013
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Programme de personnalisation Abarth Fuoriserie
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Abarth Punto Supersport
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Programmes sportifs Abarth 2013
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« Make it your race 2013 »
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Fiches techniques Abarth 695 Fuoriserie et Abarth Punto Supersport
« Custom Attitude » est le concept sur lequel s'appuie Abarth Fuoriserie, le programme dédié
aux clients souhaitant bénéficier de l'exclusivité typique des voitures personnalisées associée
aux plus hauts niveaux de performances.
Évolution naturelle issue du monde des «
Specialties » avec lesquelles elle a en commun un moteur de série de 180 ch, Abarth
Fuoriserie atteint le niveau maximal de personnalisation et l'exclusivité d'une voiture construite
et dédiée à chaque client.
Réalisée artisanalement par l'équipe hautement spécialisée de concepteurs, ingénieurs et
mécaniciens du Scorpion, toutes les Fuoriserie sont le reflet fidèle des concepts constituant
l’ADN d'Abarth : inspiration, passion, grand soin accordé aux finitions, unicité, patrimoine
historique, recherche des meilleures prestations, performances, agressivité et technicité.
Abarth met le client au centre du programme Fuoriserie en l'impliquant directement dans le
processus de réalisation. Chaque véhicule Fuoriserie (hors-série) est potentiellement différent
l’un de l’autre. La personnalisation offre la possibilité de choisir entre des livrées de voitures
rappelant les tatouages sur la peau, des émotions indélébiles et personnelles, uniques, des
accessoires inspirés de la marque du Scorpion avec un regard sur l'innovation, la technologie
et les tendances les plus actuelles.
Le client passe du simple rôle de fan de la marque (liker) ou acquéreur (user) au rôle de
protagoniste (maker) du processus de création et d'élaboration de sa propre voiture.
Au Salon de Genève, après la livrée Olio Fiat présentée à Paris, quatre exemples de voitures
« customisées » font leurs débuts pour le projet Abarth Fuoriserie en mettant l'accent sur le
concept d'appartenance et d'exclusivité. Dans la collection New Heritage, liée à l'esprit de
compétition et à l'histoire du Scorpion, s'offrent à nous l’Abarth 695 Record et l’Abarth 695
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Scorpione, avec des personnalisations qui actualisent les livrées de modèles historiques, tels
que l'Abarth 750 Record Bertone, la A112 ou encore la 124 Abarth.
Sur le podium suisse défilent également l'Abarth 695 Hype et l'Abarth 695 Black Diamond
appartenant à la collection New Wave, attentive aux nouvelles tendances et à la recherche de
matériaux et de technologies innovantes. La première auto s'adresse à une clientèle jeune,
attentive aux tendances du moment, alors que la seconde répond aux attentes des amateurs
de style et de détails raffinés.
Mais la Custom Attitude qu'Abarth adopte depuis toujours à travers son offre de produits, peut
bénéficier d'un premier niveau de satisfaction avec le modèle Abarth 500 Custom : un modèle
idéal à façonner selon sa personnalité. En effet, aujourd'hui les possibilités de
personnalisation augmentent grâce aux kits de performances, systèmes de freinage,
systèmes d'échappement et à une vaste gamme d'accessoires, de nouvelles couleurs et de
matériaux dédiés aux intérieurs et aux extérieurs.
Les deux customisations Abarth 595 Turismo et Abarth 595 Competizione sont deux
véritables Abarth avec un moteur de série de 160 ch. En particulier, pour les amateurs de
valeurs telles que l'élégance, le raffinement, le confort et la sportivité la plus exclusive orientée
vers le monde du Gran Turismo, l’Abarth 595 Turismo offre une version qui touche le moteur,
la géométrie et le système de freinage ainsi qu'un haut niveau de finitions intérieures et
extérieures. Par ailleurs, la conception de l'Abarth 595 Competizione concerne également le
système d'échappement, avec un pot catalytique
« Record Monza » et des sièges sport de
série de type Abarth Corse by Sabelt® : elle représente donc la réponse idéale pour un client
« Race Lover » qui aime les voitures sport sans compromis.
La personnalisation « all inclusive » est représentée par la 695 Edizione Maserati, un
concentré de sportivité, de classe et de performances, signé Abarth et Maserati.
Même la Punto se transforme : la Punto Supersport fait son apparition avec un look rénové.
La Custom Attitude est le fil rouge qui caractérise l'ensemble de la production Abarth :
désormais, le client peut choisir une livrée de toit et de coffre peinte et lustrée de façon
artisanale. De plus, à partir de maintenant, le moteur 1,4 l MultiAir d'une puissance de 180 ch
est de série.
Et Abarth augmente la puissance également sur circuit : aux rendez-vous classiques des
compétitions pour le Trophée Europe, Italie et Suède, viennent s'ajouter de nouveaux défis à
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relever sur les circuits du Benelux et du Portugal. Une plateforme de compétitions
internationales sur circuits qui ont fait l'histoire du sport motorisé, comme Monza, Nürburgring,
Estoril et SPA. Plus de 5 000 km de virages à couper le souffle, environ 1800 minutes
d'accélérations et de dépassements qui sauront émouvoir un nombre toujours plus important
de pilotes et de passionnés. Comme chaque année, ces compétitions donneront à tous la
possibilité de participer à la course à des prix accessibles, et permettront de mettre en lumière
le talent des futurs acteurs du monde des compétitions.
Les « race lovers » qui rêvent de circuit pourront participer à la deuxième édition de Make It
Your Race, course unique pour jeunes talents aspirants pilotes : une course à étapes qui
débute par une sélection en ligne, et qui par l'intermédiaire d'événements locaux permettra
aux participants de disputer la compétition aux côtés de pilotes professionnels. Cet émouvant
parcours sera commenté selon la formule d'unTalent Show et transmis par les télévisions
internationales.
Mais Make It Your race n'est pas seulement réservé aux pilotes : en partant du principe d'un
Everyday Challenge, à travers une plateforme en ligne qui mettra chaque jour à l'épreuve ses
utilisateurs, Abarth offre un rôle officiel dans l'équipe Abarth à tous ceux qui veulent se mettre
à l'épreuve : des concepteurs aux bloggers, aux photographes, créateurs de vidéos amateurs,
mécaniciens jusqu'aux jeunes femmes aspirantes au paddock. Les préinscriptions sont
ouvertes depuis le mois de décembre sur www.makeityourrace.it, et comptent déjà plus de 10
000 adhésions. Pendant la durée du Salon de Genève, les inscriptions seront officiellement
ouvertes en ligne et directement sur le stand, pour participer au concours le plus excitant de
2013.
Enfin, grâce à la distribution de brochures et à l'installation de certains matériels dédiés sur le
stand, le public pourra découvrir les produits FGA Capital, société financière spécialisée dans
le secteur de l'automobile. La société opère sur les principaux marchés européens, et en
Suisse avec Fidis Finance, avec pour seule mission de soutenir les ventes de véhicules de
toutes les marques du groupe Fiat Group Automobiles, à travers des produits financiers
innovants et complets à forte valeur ajoutée, destinés au réseau des concessionnaires, aux
particuliers et aux entreprises.
Succès sur les circuits et ailleurs
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Dans un contexte complexe, Abarth a réussi à atteindre les objectifs prévus en 2012, en
réalisant l'objectif de 8 000 voitures particulières et d'environ 4 000 kits vendus, sur les
marchés européens, au Moyen-Orient, en Afrique et dans les territoires asiatiques. Un résultat
atteint grâce à une équipe soudée qui travaille en partageant actions et objectifs, et à
l'extraordinaire réseau de concessionnaires et de préparateurs officiels. Une ambiance unique
en son genre qui, après l'ouverture en 2011 de nouveaux marchés tels que la Finlande et
l'Afrique du Sud, a vu l'ouverture, au cours des six premiers mois de 2012, de nouveaux
marchés comme le Maroc et l'Ukraine. Aux États-Unis aussi, après la présentation au Salon
de Los Angeles, la commercialisation de l'Abarth 500 et de l'Abarth 500C a débuté en 2012
avec un excellent résultat en termes de ventes et d'appréciation de la part des clients.
Une belle réussite également pour les modèles Abarth Specialties : après l'Abarth 695 Tributo
Ferrari, la totalité des 1 695 voitures produites ont été vendues après leur lancement en juillet
2008 jusqu'à aujourd'hui. Les séries spéciales continuent d'être un facteur déterminant pour
l'entreprise, grâce aux excellents résultats obtenus par l'Abarth 695 Edizione Maserati,
présentée officiellement à la course des Mille Miglia 2012. Une auto qui sera réalisée en
édition limitée à seulement 499 exemplaires. Aujourd'hui, déjà 300 clients la conduisent dont
un tiers au Japon.
Une histoire réussie pour une marque qui, depuis son lancement en 2007, a connu une
croissance constante : 50 000 voitures vendues pour les modèles Abarth Punto et Abarth 500
berline et convertible.
Pratiquement un tiers des automobiles vendues ont été réalisées avec des kits de
performances.
Ces résultats se traduisent par le développement important de la communauté Abarth en
ligne: avec une Global Page de plus de 530 000 fans sur Facebook, elle représente l'une des
plus grandes communautés de marque automobile en Europe.
Une communauté active qui s'agrandit quotidiennement en s'autoalimentant, en créant de
nouveaux contenus originaux et en contribuant au développement de la marque. Les 9 000
vidéos mises en ligne (sur un total de 30 000 inscriptions) par les aspirants pilotes du Make It
Your Race 2012 ne sont qu'un exemple de cette implication et de l'attachement à la marque.
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Programme Abarth Fuoriserie
Le concept Abarth Fuoriserie représente le niveau maximal de personnalisation associé à
l'exclusivité d'une voiture construite et dédiée à chaque client, pour exaucer ses désirs et
aspirations. En effet, grâce au dialogue direct avec Abarth, le client Fuoriserie (hors- série) a
la possibilité de faire évoluer son véhicule, en créant un lien solide avec la marque qui
continue après l'achat, par l'intermédiaire d'un service clients toujours disponible et attentif à
chaque exigence.
Personnalisation et exclusivité se traduisent dans les performances, puisque seules les
voitures Abarth Fuoriserie disposent d'un moteur de 180 ch et bénéficient de l'exclusivité de la
marque 695, et dans le nombre d'exemplaires (éditions limitées à très peu d'exemplaires), et
par l'attention accordée à l'innovation, à la technologie et aux tendances pour le choix des
matériaux.
De plus, les voitures du programme Abarth Fuoriserie présentent d'autres singularités et
spécifications techniques particulières : par exemple, la propulsion 1,4 l Turbo T-Jet 16v d'une
puissance de 180 ch est associée à la boîte de vitesses mécanique Abarth Competizione
commandée électriquement avec commandes au volant, qui met en valeur les performances
du moteur avec des temps de passage de vitesses réduits, tout en garantissant un confort de
conduite supérieur.
Afin d'améliorer les performances, en particulier l'accélération, le modèle Fuoriserie offre des
pneus performants montés sur des jantes en alliage de 17’’, le système de freinage est encore
plus performant : des disques de frein flottant (d'un diamètre de 305 mm) avec un étrier fixe à
quatre pistons signés Brembo®, et des amortisseurs spécifiques Koni® avec valve FSD qui
garantissent des performances en toute sécurité. Le pot d'échappement de type « Dual Mode
» à contre-pression variable met en valeur les performances et le bruit du moteur à plus de 3
000 tours/min.
Les voitures Fuoriserie offrent des phares au xénon avec feux de croisement et une
fonctionnalité de profondeur qui garantissent une meilleure qualité d'émission de la lumière et
un excellent rendu dans toutes les conditions atmosphériques. En effet, ces dispositifs triplent
l'intensité lumineuse et la durée d'éclairage par rapport aux groupes optiques traditionnels
avec lampe halogène.
Intérieurs personnalisables avec des matériaux et des équipements spécifiques, réalisés avec
des partenaires italiens et internationaux de prestige, qui partagent les valeurs de la marque,
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telles que le travail artisanal et des performances de haute qualité : finitions en carbone,
plaques de personnalisation dédiées et technologie de pointe telle que, l'installation audio
JBL® (réalisée par Harman® spécifiquement pour Abarth) avec 9 haut-parleurs, un
amplificateur à 8 canaux pour 400 watts de puissance totale.
Exclusivité et soin apporté aux détails sont garantis par des méthodes de travail artisanales,
tant en phase d'assemblage que de finition : par exemple, chaque livrée est réalisée avec une
peinture et un lustrage manuels sans utiliser de stickers.
Pour tous ceux qui souhaitent posséder une voiture sur mesure, Abarth propose deux
collections spécifiques appartenant au programme Fuoriserie applicables aussi bien aux
modèles berlines que convertibles : les collections New Heritage et New Wave. La première
collection est inspirée des voitures d'autrefois, des victoires et des courses, alors que la
seconde est attentive aux tendances, aux innovations, à la recherche de matériaux et de
nouvelles technologies, un hommage aux fans modernes de la marque Abarth et à leur
Custom attitude.
Plus exactement, la collection New Heritage tire son inspiration des modèles qui ont fait
l'histoire de la marque, en en réinterprétant les styles avec de nouveaux matériaux et de
nouvelles finitions. De la Fiat 750 Record, à la 124 Sanremo et au prototype X1/9 : les
modèles ayant battu tous les records, les Abarth championnes du monde des rallyes, celles
conduites par les plus grands champions revivent à travers une interprétation moderne des
matériaux et des finitions qui vont de la fibre de carbone aux tissus sportifs, des cuirs à
l'Alcantara®, et des livrées brillantes aux livrées mates.
La collection New Wave est développée à partir de l'observation et de l'écoute des tendances
émergentes de la communauté des passionnés du Scorpion. Un esprit sportif avec une
interprétation moderne non nécessairement liée au monde de la course automobile, exaltée
par l'utilisation de matériaux provenant de la recherche dans le domaine de la motorisation et
dans tous les sports plus techniques.
Indépendamment de la collection et de la livrée choisies, le client aura d'autres possibilités
d'individualisation pour créer sa Fuoriserie personnelle. Exclusivité et unicité sont également
étayées par la documentation remise avec la voiture et la plaque à l'intérieur contenant le
numéro de fabrication et le nom du propriétaire de la voiture.
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Sur le stand du Salon de Genève, deux modèles sont présentés par collection : Abarth 695
Record et Abarth 695 Scorpione pour la collection New Heritage, tandis que Abarth 695 Hype
et Abarth 695 Black Diamond font partie de la collection New Wave.
Toutes les customisations exposées seront disponibles sur les Abarth 500 et Abarth 500C de
la marque 695. À l'avenir, le programme Abarth Fuoriserie pourrait être étendu à l'ensemble
de l'univers Abarth.
Abarth 695 Record
Cette customisation est inspirée des voitures qui ont battu des records et qui ont fait l'histoire
des compétitions de la marque Abarth, comme l’Abarth 750 Record Bertone. Créée en 1956
après plusieurs années de recherche dans le domaine de l'aérodynamique, cette voiture bat
au moins dix records mondiaux sur l'anneau de vitesse de l'Autodrome de Monza, y compris
les « 72 heures », en parcourant 10 125,26 km.
De l'extérieur, la 695 offre une carrosserie de couleur gris-compétition mat (Grigio
Competizione Opaco). Le toit, sur lequel, grâce à un travail artisanal spécial de lustrage, a été
recréé le damier distinctif Abarth typique du monde des compétitions, lui confère l'ultime
perfection. Jantes design 695 noires mat et étriers de frein Brembo® de couleur rouge
soulignent le caractère sportif de la voiture.
L'intérieur est soigné dans les moindres détails, dans un style sport et offre des sièges
«
Abarth Corsa by Sabelt® » en cuir noir avec inserts en Alcantara® et surpiqûres rouges,
coque et baquet en carbone, matériau également utilisé pour d'autres éléments à l'intérieur de
l'habitacle, tels que la planche de bord, la garniture de la boîte de vitesses et les bas de
caisse. Les finitions rouges sont rerpises également la plage arrière et les appuie-tête.
Pédalier et seuil de porte sont en aluminium pour souligner l'esprit de compétition de cette
voiture. Les marques « 695 et Fuoriserie » personnalisent également la voiture sur les sièges,
le volant et le bas de caisse.
Abarth 695 Scorpione
La livrée bicolore qui caractérise l’Abarth 695 Scorpione a été développée à partir des
modèles historiques Autobianchi A112 Abarth, voiture à l'image sportive destinée aux pilotes
non professionnels et 124 Abarth, voiture compétitive avec un passé couronné de succès : du
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championnat international des constructeurs de 1970 au championnat du monde de rallye de
1975 (pendant six saisons, de 1972 à 1975, elle fut la meilleure voiture engagée par Fiat).
La 695 exposée à Genève présente une livrée de couleur noire brillante avec un coffre mat
sur lequel est réalisée une bande traitée par lustrage. La même bande est reprise également
sur la capote grâce à un travail artisanal spécial. La livrée présentée sur un modèle cabriolet
sera disponible également sur les modèles berlines.
Les rétroviseurs latéraux et les revêtements des montants sont en carbone brillant et sont la
preuve d'une grande attention portée à la recherche des matériaux pour tous les détails. Les
jantes design 695 de couleur gris-magnésium et les étriers de frein Brembo® rouges confèrent
une allure agressive à la voiture.
Les intérieurs traduisent également l'exclusivité, la personnalisation et l'artisanat qui
caractérisent le programme Abarth Fuoriserie.
Les sièges Sabelt® sont en cuir noir avec la partie centrale en Alcantara® gris ajourée où les
logos 695 et Fuoriserie sont brodés en rouge. Le rouge, qui rappelle le monde de la
compétition, se retrouve sur toutes les finitions intérieures : de la molette des sièges avec un
Scorpion, à la plage arrière revêtue de cuir et brodée, du levier de frein à main avec double
rabat, aux inserts en cuir du volant. Enfin, les éléments en carbone mat caractérisent la
planche de bord, les dossiers, le bas de caisse et la garniture de la boîte de vitesses, tandis
que le seuil de porte en aluminium donne une allure encore plus sportive à l'intérieur.
Abarth 695 Hype
Tirant son inspiration des tendances les plus actuelles pour les couleurs et les détails, cette
voiture s'adresse surtout aux plus jeunes qui souhaitent se distinguer sans renoncer aux
performances. À l'extérieur, la livrée bicolore se caractérise par une partie inférieure de
couleur gris-record mat et une partie supérieure vert-mat. Un liner jaune partage et unit les
deux âmes de la voiture en reprenant la couleur des étriers et des moyeux de roue. Les jantes
design « esseesse » de couleur titane mat sont vernies, avec une finition spéciale qui rappelle
le métal. Le même traitement est réservé à la grille du pare-chocs avant, à l'extracteur et à
tous les chromes de la voiture. De plus, la personnalisation extérieure se poursuit avec le «
tatouage » du Scorpion sur le toit obtenu grâce à un lustrage artisanal ton sur ton.
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La recherche des tendances dans les couleurs et les customisations se poursuit également à
l'intérieur : sièges Abarth Corsa by Sabelt® en cuir noir avec des inserts en Alcantara® vertmilitaire, logos 695 et Fuoriserie en jaune, coque et baquet en carbone opaque assortis aux
autres détails à l'intérieur de l'habitacle : planche de bord, garniture de la boîte de vitesses,
pédales et seuil de porte. Des surpiqûres jaunes décorent le volant.
Abarth 695 Black Diamond
Pour les clients qui désirent le style et le raffinement en plus de la prestation, Abarth présente
au Salon de Genève le modèle personnalisé Black Diamond, un clin d'œil au public féminin.
À l'extérieur, il se présente avec une couleur gris-record et noir-scorpion (Grigio Record et
Nero Scorpione), toutes deux mat, et un liner chromé qui traverse l'auto horizontalement et en
souligne l'âme glamour avec les coques des rétroviseurs chromées et les jantes design 695
couleur magnésium.
Les étriers de frein Brembo® et les moyeux des jantes rouges renforcent l'âme sportive de la
voiture. Le drapeau avec échiquier sur le toit réalisé en gris avec un effet de lustrage mat de la
peinture est un autre rappel de l'esprit du Scorpion.
L'élégance de cette voiture se reflète également à l'intérieur qui offre des sièges tout cuir
beige-sable, sportifs mais aussi élégants et confortables, et stylisés grâce à l'inscription
Fuoriserie en thermo impression sur les appuie-tête. La plage arrière est en cuir avec la
broderie du logo couleur argentée. La planche de bord et la garniture de la boîte de vitesses
se distinguent par un revêtement en carbone mat, tout comme le pédalier, le seuil de porte et
le bas de caisse. Le volant en cuir noir est décoré d'inserts en cuir beige et d'un point milieu
tricolore.
Abarth Punto Supersport
La Custom Attitude concerne également la Punto : la nouvelle Punto Supersport enrichit et
renforce sa personnalité prononcée en conjuguant la sportivité et l'adrénaline propres à la
marque du Scorpion avec une ligne, un style et un savoir-faire artisanal caractéristiques.
Cette voiture est désormais proposée avec un moteur de 180 ch de série et une nouvelle
peinture lustrée-mat optionnelle pour le toit et le coffre, embellie par la bande de la même
teinte que la voiture qui lui confère un aspect esthétique encore plus raffiné et captivant.
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Son style distinctif correspond à un caractère agressif et performant. Tout le mérite revient au
moteur 1,4 l MultiAir de série d'une puissance de 180 ch (132 kW) à 5 750 tours/minute qui
garantit une vitesse maximale de 216 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en à peine 7,5
secondes.
Pour parfaire la nouvelle ligne, les jantes de 17’’ en alliage à 5 rayons, avec une peinture
intérieure noire mat et des étriers de frein Brembo®, soulignent encore une fois le caractère
sportif de la voiture. Les disques de frein avant auto ventilés et les freins arrière pleins
garantissent une performance maximale de freinage.
L'intérieur de la nouvelle Punto Supersport ne manque pas de détails exclusifs ni de riches et
complets équipements. En effet, les équipements de série sont nombreux, tels que le
climatiseur automatique, le système Blue&Me avec commandes au volant, les sièges avant
sport en tissu et le volant en cuir. Pour parfaire la personnalisation, le pédalier et le bas de
caisse sont en inox et la plaque sur la console du climatiseur comporte un effet chromé.
Enfin, pour les passionnés les plus exigeants, il est possible de personnaliser la Punto
Supersport avec la gamme d'accessoires performants et les nombreux Kits qu'offre Abarth
pour cette voiture, comme le kit de suspensions Abarth Koni® avec technologie FSD et le kit
système de freinage Abarth Brembo®.
Programmes sportifs Abarth 2013
À contre-courant de la situation du marché, Abarth marque sa présence sur circuit avec un
programme international en ajoutant à son calendrier déjà bien rempli les trophées Abarth 500
Benelux et Portugal.
Les courses attirent chaque année un nombre croissant de pilotes, la plupart très jeunes, qui
avec des coûts de participation et de gestion abordables peuvent se mettre en valeur, afin de
devenir des acteurs potentiels des sports mécaniques.
La « démocratisation » des compétitions dont la société Abarth est une fervente promotrice,
se confirme par les éditions nationales et internationales des Trophées Abarth dédiés aux
Abarth 500 et 695 Assetto Corse, certes des petites voitures, mais qui sont agressives et
extrêmement compétitives.
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Cette stratégie a été confirmée par la Formula ACI/CSAI Abarth qui durant ses premières
saisons a vu la participation massive de pilotes italiens et étrangers, tous très jeunes, qui ont
eu la possibilité de débuter dans la compétition automobile à des tarifs abordables avec une
voiture à la valeur technique garantie.
Trophées Abarth 500
Les Trophées sur circuit connaîtront en 2013 leur cinquième saison avec l'Abarth 500 Assetto
Corse, qui s'est révélée ces dernières années très performante et spectaculaire et qui a été
rejointe déjà en 2012 par l’Abarth 695 Assetto Corse. Plus exactement, en 2013, elles
participeront à 5 championnats : aux rendez-vous classiques des compétitions en Europe,
Italie, et Suède, viendront s'ajouter de nouvelles courses sur les circuits du Benelux et du
Portugal.
En somme, une plateforme internationale de courses sur circuit qui ont fait l'histoire du sport
automobile telles que Monza, Nürburgring, Estoril et Spa. Plus de 5 000 km de virages à
couper le souffle, environ 1 800 minutes d'accélérations et de dépassements dont les
protagonistes seront les Abarth 695 Assetto Corse et les Abarth 500 Assetto Corse. Des
voitures qui en raison de leur coût de gestion réduit ont jusqu'à présent permis à un grand
nombre de pilotes de débuter et de se mettre en valeur.
Le trophée national ACI/CSAI Abarth Italie est programmé sur cinq rendez-vous, sur les
circuits de Franciacorta (19 mai), A1 Ring en Autriche (16 juin), Mugello (14 juillet), Varano de’
Melegari (6 octobre) et Monza qui clôturera la saison le 20 octobre.
Trois événements du Trophée national ACI/CSAI Italie - A1 Ring en Autriche, Varano et
Monza sont validés également pour le Trophée Abarth Europe qui se termine avec les
compétitions de Dijon (12 mai), Nürburgring (2 juin) et Spa-Francorchamps (8 septembre).
Le Trophée Abarth Suède se déroulera concernera les principaux circuits scandinaves, avec
une étape sur le prestigieux circuit allemand de Nürburgring. Au Benelux et au Portugal, les
pilotes se défieront pendant toute la saison sur les circuits les plus importants et renommés.
Le coût de l'inscription au Trophée Abarth Italie est de 5 000 euros pour une Abarth 500
Assetto Corse et de 6 000 euros pour une Abarth 695 Assetto Corse et comprend
l’hébergement et un box pour l'équipe avec un service de pièces de rechange.
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L’inscription au Trophée Abarth Europe coûte 7 000 euros pour une Abarth 500 Assetto Corse
et 8 000 euros pour une 695 Assetto Corse. Pour les inscrits au Trophée Abarth Italie,
l'inscription au Trophée Abarth Europe est gratuite.
Sur chaque étape sont disputées deux courses de 25 minutes plus un tour et la séance de
qualification de 40 minutes.
En accord avec l'esprit de ces Trophées, les récompenses finales sont : 30 000 euros pour le
vainqueur du Trophée Abarth Europe, une Abarth 695 Assetto Corse pour le pilote classé
premier à bord d'une Abarth 500 Assetto Corse.
Pour le Trophée Abarth Italie, le vainqueur gagne une Abath 595 Competizione routière,
tandis que le pilote classé premier à bord d'une Abarth 500 Assetto Corse se verra attribué
une Abarth 500 routière.
La communauté de fans et de passionnés pourra découvrir tous les talents du circuit, suivre et
commenter toutes les compétitions sur la page facebook.com/abarthofficial et sur le blog
officiel teamabarth.tumblr.com.
Formula ACI/CSAI Abarth
Au cours des trois premières saisons de compétition, la Formula ACI/CSAI Abarth monoplace
dotée d'un moteur Abarth de 1400 cm3 Turbo conçu par FPT a connu un grand succès, avec
la participation massive de pilotes italiens et étrangers tous très jeunes, grâce également aux
coûts de gestion maîtrisés et à la qualité des voitures utilisées. Le championnat italien
Formula ACI-CSAI Abarth 2013 se déroulera en 6 rendez-vous : Vallelunga, Adria, Mugello,
Imola, Misano et Monza.
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Les calendriers des Trophées Abarth 2013
Trophée Abarth Europe
12 mai
2 juin
16 juin
8 septembre
6 octobre
20 octobre
Dijon (France)
Nürburgring (Allemagne)
A1 Ring Zeltweg (Autriche)
Spa Francorchamps (Belgique)
Varano (Italie)
Monza (Italie)
Trophée national ACI/CSAI Abarth Italie
19 mai
16 juin
14 juillet
16 octobre
20 octobre
Franciacorta
A1 Ring Zeltweg (Autriche)
Mugello
Varano
Monza
Trophée Abarth Suède
5 mai
1 juin
29 juillet
18 août
7 septembre
29 septembre
Karlskoga
Mantorp Park
Kinnkulle Ring
Anderstorp
Ring Knutstorp
Mantorp Park
Trophée Abarth Benelux
17 mars
2 juin
16 juin
21 juillet
8 septembre
13 octobre
Zolder (Belgique)
Nürburgring (Allemagne)
Zandwoort (Hollande)
Colmar (Luxembourg)
Spa Francorchamps (Belgique)
Zolder (Belgique)
Trophée Abarth Portugal
24 mars
26 mai
30 juin
21 juillet
1 septembre
13 octobre
Braga
Estoril
Porto
Portimao
Portimao
Estoril
Formula ACI/CSAI Abarth – Trophée Alboreto
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28 avril
9 juin
14 juillet
1 septembre
22 septembre
20 octobre
Vallelunga (Italie)
Adria (Italie)
Mugello (Italie)
Imola (Italie)
Misano (Italie)
Monza (Italie)
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« Make it your race 2013 »
Après le succès de l’année dernière de Make It Your Race, la seconde édition du premier
Talent Show permettra à tous les aspirants pilotes de venir se mesurer sur circuit aux côtés de
professionnels avec une nouvelle édition. Make It Your Race a été diffusé sur les ondes de 8
pays, (en Italie sur SkySport2, en France sur AB Moteur et Men’s Up TV, en Allemagne sur
Sport1, en Suisse sur MTV et en Belgique sur RTL et Life TV) et a touché plus de 900 000
contacts. Un succès transversal provenant du Web et des réseaux sociaux : le nombre de
pages lues s'élèvent à plus de 2 200 000 avec plus de 860 000 contacts uniques. Une
communauté impliquée et active : 9 000 vidéos de candidatures chargées en ligne, un taux
d'engagement sur Facebook qui a augmenté de 90 % durant la période de sélection et une
augmentation égale à 400 % pour le canal officiel de YouTube.
L’édition 2013 de « Make It Your Race » offre de nouveaux contenus et de nouveaux pays
sont impliqués : l'Italie, le Royaume-Uni, l'Allemagne, la France, la Suisse, l'Autriche,
l'Espagne, le Portugal, la Belgique, la Hollande, le Luxembourg. Il s'agit de la seconde édition
d'un projet paneuropéen qui implique Abarth. Il s'agit d'une course à étapes qui commence
sur Internet et se poursuit sur un circuit, en passant par des événements locaux, des cours de
pilotage, et qui permettra aux aspirants pilotes de courir aux côtés de professionnels. Toutes
les émotions, les joies et les déceptions des participants soumis à de continuelles épreuves et
défis seront filmés et donneront vie à la deuxième édition de l'unique concours de talents
dédié au monde du sport motorisé.
« Make It Your Race » recherche des protagonistes ayant une âme de compétiteur, sachant
s'impliquer, en mesure de donner 110 % d'eux-mêmes dans chaque activité et qui vivent
chaque jour comme un défi. “« Everyday challenge » est le principe de base sur lequel
s'appuie « Make It Your Race », qui plus que jamais, se présente cette année comme une
plateforme transversale qui mettra chaque jour ses utilisateurs à l'épreuve. Non seulement
ceux qui rêvent de courir sur un circuit, mais aussi tous ceux qui ont l'esprit de compétition et
aiment éprouver le frisson du défi. Sur une nouvelle plateforme en ligne lancée pendant le
Salon de Genève 2013, la communauté Abarth sera impliquée dans des épreuves tant
virtuelles que réelles pour tester l’esprit de compétition des candidats et leur capacité à
dépasser leurs propres limites.
Les meilleurs pilotes s'affronteront au cours d'une compétition officielle du Trophée sur le
circuit de Monza ; les candidats au concours du design pourront réaliser les livrées officielles
des voitures finalistes du MIYR13, et le blogger le plus lu aura la possibilité d'être la voix du
MIYR pour son pays. Sur le site www.makeityourrace.it, il est possible de découvrir tous les
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concours pour faire partie de l'équipe Abarth. De décembre à aujourd'hui, plus de 10 000
préinscriptions ont déjà été recueillies.
Pendant la durée du Salon de Genève, il sera possible de s'inscrire officiellement en ligne ou
directement sur le stand pour participer au concours le plus excitant de 2013.
FICHES TECHNIQUES
Abarth 695 Fuoriserie 1,4 l Turbo T-Jet 180 ch
MOTEUR

4 cylindres en ligne, 4 soupapes par cylindre, 1368 cm3

Puissance de 180 ch (132 kW) à 5 500 tours/min

couple maximal de 250 Nm à 3 000 tours/min en mode Sport

suralimentation par turbocompresseur Garrett 1446 à géométrie fixe
TRANSMISSION

boîte de vitesses Abarth Competizione mécanique, commandée électriquement
avec commandes au volant
FILTRE À AIR

Spécifique pour Abarth powered by BMC
SUSPENSIONS

avant à roues indépendantes de type MacPherson

arrière à essieu de torsion, spécialement étalonnées avec barre anti-roulis

Amortisseurs Koni® avec valve FSD
DIRECTION


direction assistée électrique Dualdrive avec mode sport
touche sport/overboost (cette fonction modifie l'assistance de la direction électrique
Dualdrive et augmente le couple moteur)
FREINS

Étriers de frein avant fixes Brembo®

Disques de frein avant flottants perforés et ventilés ø 305 mm x 28 mm

Disques de frein arrière perforés ø 240 mm x 11 mm

Plaquettes de frein avant hautes performances
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
Electronic Stability Program

Système TTC – Torque Transfer Control
ROUES

jantes alliage en aluminium 7x17" avec pneumatiques 205/40 R17
ÉCOLOGIE

conforme à la norme Euro 5 CEE-f5
ÉMISSIONS DE CO2

151 g/km
CONSOMMATIONS

cycle urbain : 8,4 litres / 100 km

cycle extra-urbain : 5,4 litres / 100 km

cycle mixte : 6,5 litres / 100 km
AUTRES CONTENUS SPÉCIFIQUES

Pot d'échappement « Record Monza » dual mode

Phares au xénon

Radio CD mp3 avec installation audio JBL® avec 9 haut-parleurs, un amplificateur
à 8 canaux pour 400 watts de puissance globale
PERFORMANCES

vitesse maximale : 225 km/h

accélération 0/100 km/h en 6,95 secondes
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Abarth Punto Supersport 1,4 l Turbo Multiair 180 ch
MOTEUR

4 cylindres en ligne, 4 soupapes par cylindre, 1368 cm3

puissance 180 ch (132 kW) à 5 750 tours/min

couple maximal de 270 Nm (27,0 m/kg) à 2 500 tours/min

suralimentation par turbocompresseur Garrett GT1446 à géométrie fixe

système Start&Stop.
TRANSMISSION

boîte de vitesses mécanique 6 rapports C635.
SUSPENSIONS

suspensions avant de type McPherson

suspensions arrière à essieu de torsion
DIRECTION


assistée électrique EPS
touche sport pour modification de l'étalonnage de la direction assistée électrique,
ESP, temps de réponse à l’accélération et couple moteur
FREINS


étrier de frein de couleur rouge
Disques de frein avant 305x28 mm, disque de frein arrière 264x10 mm et
plaquettes de frein AV et AR hautes performances.
ROUES

jantes en alliage 215/45 R17
ÉCOLOGIQUE

conforme à la norme Euro 5 CEE-f5 standard.
ÉMISSIONS DE CO2

142 g/km.
CONSOMMATIONS

cycle mixte (l/100 km) : 6,1
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
cycle extraurbain (l/100 km) : 5,0

cycle urbain (l/100 km) : 8,0
PERFORMANCES

vitesse maximale : >216 km/h ;

accélération : 0-100 km (sec) 7,5.
Infos média complémentaires concernant Abarth: www.abarthpress.ch
Contact presse: Fiona Flannery, Public Relations Director, Fiat Group Automobiles
Switzerland SA, [email protected], Tel: 044 556 22 02
Schlieren, 27 février 2013
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