SWISS affiche un bénéfice en recul à 212 millions de CHF / SWISS

Communiqué de presse
Aéroport de Zurich, le 14 mars 2013
Résultats financiers 2012 / Renouvellement de la flotte à partir de 2016
SWISS affiche un bénéfice en recul à 212 millions de CHF /
SWISS remplace sa flotte d’Airbus A340-300 par des
Boeing B777-300ER
En 2012, Swiss International Air Lines a augmenté ses produits d’exploitation de
2% à 5 033 millions de francs suisses (MCHF) contre 4 927 MCHF en 2011. Dans
une conjoncture de marché toujours aussi peu propice, son bénéfice opérationnel
a toutefois chuté de 31% à 212 MCHF (contre 306 MCHF en 2011) pour l’ensemble
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de l’année. Il est reparti à la hausse en fin d’année, atteignant 27 MCHF au 4
trimestre (contre 18 MCHF en 2011). À partir de 2016, SWISS entamera le
renouvellement de sa flotte en remplaçant ses Airbus A340 par des Boeing B777300ER dont elle a commandé 6 unités.
En 2012, Swiss International Air Lines a augmenté ses produits d’exploitation de 2% à
5 033 MCHF (contre 4 927 MCHF en 2011). Son bénéfice opérationnel a toutefois chuté
de 31% à 212 MCHF pour l’année. Au 4e trimestre, le bénéfice est reparti à la hausse,
atteignant 27 MCHF (contre 18 MCHF en 2011), soit 9 MCHF de plus que l’an passé.
« Nous résistons toujours à de puissants vents contraires qui perturbent nos résultats. De
nombreuses mesures ont été prises en 2012 pour améliorer nos revenus », a expliqué
Harry Hohmeister, CEO de SWISS.
Pour redresser la situation, SWISS a pris un ensemble d’initiatives dans tous ses
domaines d’activités, conformément au programme à long terme d’amélioration
structurelle des revenus (SCORE). 64 des 120 mesures définies ont déjà permis dès
2012 d’améliorer significativement les revenus. Les améliorations visées pour 2013
devraient permettre d’atteindre un objectif identique en 2013. « Les conditions d’exercice
de notre activité se trouvant modifiées, nous sommes contraints de fournir ces efforts
pour préserver notre capacité d’investissement », a expliqué Harry Hohmeister.
Remplacement de la flotte Airbus A340 par 6 Boeing B777-300ER
SWISS entamera le renouvellement de sa flotte long-courrier à partir de 2016. Elle a
passé une commande ferme de 6 Boeing B777-300ER. La décision en faveur de ce type
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d’avion est intervenue au terme d’une phase intensive d’évaluation. Les commandes
fermes représentent un volume d’investissement de plus d’1,5 milliard de CHF .
Les nouveaux avions seront mis en service sur les lignes aériennes les plus longues, à
savoir Zurich-San Francisco, Los Angeles, Sao Paolo, Bangkok, Hongkong, Shanghai,
Pékin, Johannesburg et Singapour.
Le Boeing B777-300ER est doté d’équipements éprouvés. Ce type d’avion se distingue
par une grande fiabilité, un grand confort en cabine et peut accueillir plus de 330
passagers. Par rapport à l’A340, il permettra par ailleurs une économie de près de 23%
de kérosène et de CO2 par passager.
« Le Boeing B777-300ER a la taille et le rayon d’action idéaux pour notre marché au
départ de la Suisse. De nombreux concurrents utilisent déjà des avions de plus de 300
places. Cet investissement en faveur d’une flotte moderne est une étape importante et
décisive pour notre avenir », précise Harry Hohmeister. Au sein de l’alliance formée
autour de Lufthansa, ce type d’avion est déjà en service chez Austrian Airlines et le sera
également dès l’automne 2013 chez Lufthansa Cargo.
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Amélioration du revenu au 4 trimestre 2012, en comparaison annuelle
e
Au 4 trimestre 2012, les produits d’exploitation sont restés stables à 1 219 MCHF en
comparaison annuelle (contre 1 220 MCHF en 2011). Le bénéfice opérationnel s’est en
revanche amélioré de 50% à 27 MCHF (contre 18 MCHF en 2011). Il est à préciser,
e
cependant, que les résultats du 4 trimestre 2011 étaient les plus faibles depuis la
restructuration de SWISS en 2006.
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e
Les capacités au 4 trimestre 2012 excédaient globalement de 4% celles du 4 trimestre
2011 (-0.4% en Europe, +6,3% à l’intercontinental). SWISS a effectué 36 757 vols, soit
1,2% de moins qu’en 2011. Le nombre de passagers a cependant progressé de 0,2% à
3,76 millions (contre 3,75 millions en 2011). Le fret, exploité par Swiss WorldCargo, a vu
ses capacités augmentées de 18,5%. Le coefficient de remplissage (fret), exprimé en
volume, a atteint 80,9% (+1,6% point). Le coefficient d’occupation des sièges (COS) n’a
pas varié sur le réseau européen (72,5%). Il a légèrement remonté sur le réseau
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intercontinental à 85,4% (+0,2% point). Globalement, il s’est situé à 81,2% au 4 trimestre
(+0,3 point).
Une nouvelle croissance du nombre de passagers et un remplissage record
En 2012, SWISS a de nouveau transporté plus de passagers que jamais dans l’histoire
de l’aviation suisse. 15 816 469 de voyageurs ont emprunté les lignes de la compagnie
(contre 15 317 275 en 2011), résultat en hausse de 3,3% en comparaison annuelle. Pour
des capacités, exprimées en sièges kilomètres offerts (SKO), en hausse de 4,7%, le
trafic, exprimé en passagers kilomètres transportés (PKT), a progressé die 6,1%. SWISS
2/5
a effectué 150 860 vols sur l’ensemble de son réseau (contre 150 131 en 2011),
performance en légère hausse de 0,5%. Le coefficient d’occupation des sièges (COS) a
atteint 82,9% (+1,1 point), soit un nouveau record absolu.
Sur le réseau intercontinental, le trafic (PKT) a progressé de 7,5% pour des capacités
(SKO) en hausse de 5,8%. Le coefficient d’occupation des sièges (COS) affiche une
augmentation de 1,4 point à 87,1%. Sur le réseau européen, les PKT ont progressé de
3% pour des SKO en hausse de 2,4%. Le COS a progressé de 0,4 point à 74,7%.
Côté fret, les tonnes kilomètres transportées se sont améliorées de 3% et le coefficient
de remplissage, exprimé en volume, de 0,8 point à 79,3% en comparaison annuelle.
Chiffres-clés du compte de résultat
1er- 4e trimestre
En millions de CHF
2012
2011
Produits d’exploitation
5 033
4 927
Bénéfice opérationnel
212
306
4e trimestre
2012
2011
+2%
1 220
1‘219
-0,1%
-31%
27
18
+50%
Statistiques de trafic
1er- 4e trimestre
2012
2011
COS Europe
74,7%
74,3%
COS Intercontinental
87,1%
COS Global
82,9%
4e trimestre
2012
2011
+0,4% pt
72,5%
72,5%
-
85,7%
+1,4% pt
85,4%
85,2%
+0,2% pts
81,8%
+1,1% pt
81,2%
80,9%
+0,3% pts
Élargissement de la gamme de produits et services
SWISS ajuste et complète sans cesse sa gamme de produits et de prestations de service
à titre de compagnie de qualité. En 2012, elle a lancé un nouveau service payant
permettant la prise en charge des bagages passagers à domicile. Compte-tenu de
l’engouement croissant pour les réservations en lignes, elle a par ailleurs étendu ses
offres sur swiss.com. Pour leurs commandes de billets en ligne, les clients de SWISS ont
désormais la possibilité de pré-réserver leur vol pour une durée maximale de 72 heures à
3/5
tarif garanti. Depuis peu, ils peuvent également réserver leur place à bord. Leurs
réservations peuvent en outre porter sur un vol aller-retour classique comme sur un
circuit ouvert ou un trajet comportant plusieurs escales.
De nouvelles créations d’emplois dans les services opérationnels et l’inauguration
d’une nouvelle destination intercontinentale : Singapour
Au 31.12.2012, SWISS employait 8 067 collaborateurs (contre 7 644 au 31.12.2011), se
répartissant 6 790 postes équivalent temps plein (contre 6 326 en 2011). Pour l’année
2012, environ 460 emplois ont été créés. La compagnie continuera d’accorder la plus
haute priorité à la garantie de l’emploi. La nouvelle desserte de Singapour s’assortit, à
elle seule, à la création de 150 emplois de navigants (cockpit et cabine), auxquels
s’ajoutent des emplois au sol. À partir du 12 mai, Singapour sera donc desservie tous les
jours par un A340-300 de 219 places réparties entre trois classes. Cette ligne directe
représente un fort potentiel pour les voyages d’affaires, le tourisme et le fret. Les
réservations anticipées évoluent de manière positive et conformément aux prévisions de
e
la compagnie. Singapour est la 8 destination de SWISS en Asie, région dans laquelle la
compagnie investit durablement.
Perspectives
Les chiffres passagers devraient encore connaître une bonne progression en 2013. Les
résultats des deux premiers mois de l’année sont supérieurs aux prévisions. La
concurrence reste âpre, cependant. En regard de la conjoncture économique mondiale
incertaine, les dirigeants de SWISS s’attendent à une année difficile. Dans ce contexte,
SWISS continuera d’appliquer dans toutes ses divisions des mesures d’optimisation des
coûts et s’efforcera de générer des revenus supplémentaires. Le bénéfice opérationnel
2013 prévu devrait quant à lui s’inscrire dans la lignée de l’année précédente.
4/5
Swiss International Air Lines (SWISS) est la compagnie aérienne nationale helvétique. Au départ de Zurich,
Bâle/Mulhouse et Genève, ses 91 avions transportent chaque année près de 15 millions de passagers vers 69
destinations dans 37 pays. Sa division fret (Swiss WorldCargo) propose par ailleurs un large éventail de solutions de
transports d’aéroport à aéroport, tout particulièrement destinées à des objets de valeur ou nécessitant une
surveillance constante. Son réseau comprend environ 120 destinations aériennes dans plus de 80 pays. À titre de
compagnie nationale, SWISS incarne les valeurs helvétiques traditionnelles et s’engage à offrir un summum de
qualité en termes de produit et de service. En 2012, SWISS et ses 8 060 collaborateurs ont réalisé un chiffre
d’affaires de 5 milliards de francs. La compagnie fait partie du groupe Lufthansa et de Star Alliance, le plus vaste
réseau mondial de lignes aériennes.
Informations complémentaires sur www.swiss.com > La compagnie > Informations
financiers > Videomessage
Contact
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P.O. Box, 8058 Zurich Airport
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Phone: +41 848 773 773
Fax: +41 44 564 21 27
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