),(0 xx =
Transcription
),(0 xx =
Etude d’une fixation de ski avec corrigé Le pivot (2) est riveté à la semelle (0) qui est vissée sur le ski. Soit R(O,x0,y0,z0) un repère lié à la semelle tel que (O, Yo) coïncide avec l’axe du pivot et (O, x0) soit dirigé suivant l’axe du ski. Le corps (1) a une liaison pivot sans frottement d’axe (O,Yo) avec le pivot (2). Soit R1 (O,x1,y0,z1) un repère lié au corps (1) tel que l’axe (O,x1) soit dirigé suivant l’axe du corps. On pose θ = ( x1 , x 0 ) La rotation du corps (1) provoque le déplacement du piston (5) et la compression du ressort (3) grâce au méplat usiné sur le pivot. Le réglage de la dureté de la fixation s’effectue en comprimant plus ou moins le ressort (3) par l’intermédiaire du bouchon (4). uur On suppose que le piston (5) a une liaison sphère-cylindre sans frottement d’axe (A, x1 ) avec le uur corps (1) et une liaison linaire rectiligne d’axe (I, y0 ) de normale x1 avec frottement , avec le pivot (2) lorsque θ ≠ 0 . Cette liaison est supposée avoir un facteur de frottement suffisamment élevé pour considérer que le piston (5) ne vient pas en contact avec le corps (1). On pose : OA = −44 x1 (en mm) La position du point I est définie par la figure ci contre. Le ressort (3) a les caractéristiques suivantes : - Longueur « libre » : lo = 40 mm - Longueur « montée » : l = 36 mm - Raideur : k = 50 N/mm A l’instant du déclenchement de la fixation, l’action de la chaussure sur la fourche du corps (1) est X x 1 + Y y 0 + F z 1 avec : représentable par le torseur : OD = 50 x + 2 y (en mm) = T Chaussure → (1) 0 Les pièces de la fixation sont supposées de poids négligeable. 1/2 D 1 0 Etude d’une fixation de ski avec corrigé Corrigé Q1 : OC5 = rcos(α−θ) ( avec r = 16/2) d’où : ∆l = rcos(α−θ)-2 = 8cos(75,52-θ)-2 cos α = 2 2 = = 0, 25 ⇒ α = 75,52° r 8 F35 = F0+k∆l = k[(l0-l) + rcos(α−θ)-2]= 50[4+ 8cos(75,52- θ)-2] = 100 + 400 cos(75,52- θ) (en N) → Q2 : TMS à l’ensemble (1+4) / (O, y0 ) BAME - poids propres négligés ; X x + Y y 0 + F z 1 = 1 D 0 uur ur 5→1 = Y51 y0 +r Z 51 z1 A 0 A uur uur ur X 21 x0 + Y21 y0 + Z 21 z1 2→1 = uur ur O L21 x0 + N 21 z1 O - TChaussure → (1) - { } - { } → TMS à l’ensemble (1+4) / (O, y0 ) : -50F + 44 Z51 = 0 ⇒F= 44 Z 51 50 (1) Q3 : relation entre l’angle θ et la composante F sur l’axe z1 de l’action mécanique exercée par la chaussure sur la fourche du corps (1). Etude de l’équilibre de 5 : BAME - poids propre négligé ; - 3→5 - 4→5 - 1→5 → TMS à 5 / (I, y0 ) : 8sin(α−θ)F35+(44-8cos(α-θ))Z15 = 0 -F35 8sin(α -θ ) -8F35sin(α -θ ) = 44 − 8cos(α − θ ) 44 − 8cos(α − θ ) -8F35sin(α -θ ) 44F35sin(α -θ ) −44 22F35sin(α -θ ) 44 − 8cos(α − θ ) 11 − 2 cos(α − θ ) D’où d’après (1) : ⇒ F = = = 50 25 25(5,5 − cos(α − θ )) 22 [100 + 400 cos(α -θ ) ] sin(α -θ ) 88 [1 + 4 cos(α -θ )] sin(α -θ ) ⇒F= = 25(5,5 − cos(α − θ )) 5,5 − cos(α − θ ) ⇒ Z15 = F= 88 [1 + 4 cos(75,52-θ ) ] sin(75,52-θ ) 5,5 − cos(75,52 − θ ) 2/2