calcul de la charge utile

©PMOIOUI
CALCUL DE LA CHARGE
UTILE
Comment calculer la charge utile d'un véhicule ?
Cela peut sembler banal voire simpliste, mais lors de FCOS, je me suis aperçu que
beaucoup de stagiaires ignoraient la façon de calculer.
Alors dois-je rappeler que la surcharge est INTERDITE et donc, de ce fait,
sanctionnée.
Que la responsabilité incombe au conducteur si cela est dû à un mauvais calcul de
la charge utile !!!
Nous sommes libres d'accrocher derrière un tracteur routier ou un porteur
remorqueur n'importe quelle semi remorque ou remorque. De fait le calcul n'est pas
si évident que cela.
DÉFINITIONS
PTAC
Poids Total Autorisé en Charge
Poids maxi d'un véhicule isolé
PV
Poids à Vide
PTRA
Poids Total Roulant Autorisé
Sur les tracteurs routiers et les porteurs-remorqueurs.
C'est le poids maxi de l'ensemble
CU
Charge Utile
Poids Maximum Autorisé
PMA
Cette donnée n'est mentionnée nulle part. .
Pour un camion isolé elle est égale à son PTAC;
quant aux autres véhicules il faut la calculer.
POIDS MAXI DES
VÉHICULES
PORTEUR
2 essieux
19T
3 essieux
26T
4 essieux et +
32T
2 essieux + 1
essieu
32T
3 essieux + 1
essieu
35T
2 essieux + 2
essieux
38T
5 essieux et +
40T
5 essieux et +
en transport
combiné
44T
TRR + S/REM
TRR + SREM
le transport combiné c'est :
le rail / route et les voies
navigables/route
Aujourd'hui presque tous les
maxi-code sont réceptionnés à
44T, au cas où un transport
combiné serait à réaliser.
Autre raison :
au cas où la
réglementation
changerait.
CAMION REMORQUE
2 essieux + 2
essieux
38T
5 essieux et +
40T
TRAIN DOUBLE
5 essieux et +
40T
LES TRACTEURS ROUTIERS + SEMIS
REMORQUES
Les formules
A LE PMA
Le PMA est le + petit résultat des calculs suivants :
a- PTRA du TRR
b- PV (TRR) + PTAC (S/REM)
c- Code de la Route (voir poids maxi des véhicules)
B LA CU
CU = PMA - PV (s)
TRR
PV
PTRA
6T
44T
S/REM
PV
PTAC
7,5T
34T
6T
38T
S/REM
PV
PTAC
7T
34T
T
T
S/REM
PV
PTAC
7T
32T
44T
TRR
PV
7,5T
PTRA
44T
S/REM
PV
7,5T
PTAC
34
Application de la formule :
a- 44T ; b- 7,5+34=41,5T ; c- 40T
Le PMA est le + petit ; soit 40T
La CU 40 -(7,5+7,5) = 25T
Ici c'est le code de la route 5
essieux = 40T
Application de la formule :
a- 38T ; b- 6+34=40T ; c- 40T
Le PMA est le + petit ; soit 38T
La CU 38 -(6+7) = 25T
Ici c'est le PTRA
TRR
PV
PTRA
S/REM
PV
PTAC
Application de la formule :
a- 44T ; b- 7,5+32=39,5T ; c- 40T
Le PMA est le + petit ; soit 39,5T
La CU 39,5 -(7,5+7) = 25T
Ici c'est l'addition du PV du TRR
et du PTAC de la S/REM
Application de la formule :
a- 44T ; b- 6+34=40T ; c- 40T
Le PMA est le + petit ; soit 40T
La CU 40 -(6+7,5) = 26,5T
TRR
PV
PTRA
TRR
PV
7,5T
PTRA
T
T
Libre pour une de vos suggestions
TRR
PV
PTRA
8T
40T
S/REM
PV
7,5T
PTAC
32T
Application de la formule :
a- 44T ; b- 8+32=40T ; c- 38T
Le PMA est le + petit ; soit 38T
La CU 38 -(8+7 5) = 22 5T
Ici c'est le code de la route 4
essieux = 38T
LES CAMIONS REMORQUES
Les formules
A LE PMA
Le PMA est le + petit résultat des calculs suivants :
a- PTRA du CAMION
b- PTAC (CAM) + PTAC (REM)
B LA CU
CU = PMA - PV (s)
CAM
PV
PTAC
PTRA
10T
19T
26T
REM
PV
PTAC
5T
19T
a- PTRA du CAMION 26T
b- PTAC (CAM) + PTAC (REM) 38T
PMA = 26T
Ce camion est conçu pour un PTRA de 26T
CU = 26- (10+5) = 11T
Ici nous recherchons avant tout le volume
CAM
PV
PTAC
PTRA
9T
15T
38T
REM
PV
PTAC
5T
20T
a- PTRA du CAMION 38T
b- PTAC (CAM) + PTAC (REM) 35T
PMA = 35T
CAM
PV
PTAC
PTRA
9T
19T
40T
REM
PV
PTAC
9T
26T
a- PTRA du CAMION 40T
b- PTAC (CAM) + PTAC (REM)
45T
PMA = 40T
CU = 40- (9+9) = 22T
CAM
PV
PTAC
PTRA
REM
11T PV
26T PTAC
40T
5T
26T
a- PTRA du CAMION 40T
b- PTAC (CAM) + PTAC (REM)
52T
PMA = 40T
Ce camion est conçu pour un
PTRA de 40T il n'est pas équipé
pour 52T
CU = 40- (11+5) = 24T
CU = 35- (9+5) = 21T
LES TRAINS DOUBLES
Les formules
A LE PMA
Le PMA est le + petit résultat des calculs suivants :
a- PTRA du TRR
b- PV(TRR) + PTAC (S/REM) + PV (DOLLY) +PTAC (S/REM)
B LA CU
CU = PMA - PV (s) Tous les Poids à vide même le dolly
TRR
S/REM
PV : 6T
4T
PTRA 40T
25T
S/REM
DOLLY
PV : 4T
PV : 1T
PTAC 15T
a- 40T
b- 47T = 6 + 15 + 1 + 25
PMA 40T
------
PV :
PTAC
Ne pas oublier de compter le dolly
dans les calculs !!!
CU = 40- (6+4+1+4) = 25T
LA SURCHARGE
c'est en cours .....
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