Bulletin n°52 17 Année Juillet 2010

Jean DUMONT
13 rue Lamarque
49300 CHOLET
Tél. : 0241 625 407
Port. : 0661 585 407
Bernard RINCHEVAL
3 allée Cantagrel
12330 ST CHRISTOPHE
Tél. : 0684 070 832
Fax. : 0565 783 441
[email protected]
[email protected]
www.entraideopelgt.fr
Bulletin n°52
17ème Année
Juillet 2010
Les membres du début
Ainsi que le veut la coutume, nous fêtons les plus anciens membres du club, ceux de la première heure,
depuis le 12 Mai 1994 et présents au 15 Mars 2010. Dans l’ordre d’inscription :
RINCHEVAL Bernard, PIERROT Olivier, DANIEL Philippe, FAURE Patrice, CHENAVIER Guy,
DUMONT Jean, DOBBELS Roland, PERRET Jean-François, RABOT Philippe, CHERBLANC Christian,
PLISSON Guy, HERVE Marc, COULAUD Michel, CADIOU Jean-Yves, RAHIER Pierre-Yves,
GRIMAL Joël, LAROSE Remi, CHAILLER Jacques, BIENAIMÉ Thierry, GARRÉ Eric, DOCQUIN Henri,
ARCAIX Cyprien, BRINEAU Pascal, PELLEN Jacques, ARJONA Antoine, APÉRÉ Jean-Pierre, DAMIAN
Patrick, CARBON Joël, BARRET Yves, MYNY Florent, FERRE Ronan, VERNY Gérard et CROISIER Alain.
Nous sommes 260 membres, hors clubs, vendeurs et magazines.
Les GT sous la neige
Cette année, l’hiver a été rude et certaines de nos GT se sont retrouvées à dormir dehors, quelques
membres, suivant une demande du forum, nous ont fait parvenir des photographies de leurs montures ayant
subit les affres de la météorologie. Michel Remy, Roland Germain et Pascal Grimault nous présentent leur
GT sous la neige. (Photographies en page 3)
9ème Tour de corse historique 2009
Du 7 au 11 octobre 2009, dans la catégorie VHRS, la GT 1900 n°139 piloté par
BERTHAULD/TORREJERON Eric est arrivée 12ème dans sa catégorie. (Voir photo page 3).
Doyen
12ème Monte-Carlo historique 2009
Du 29 janvier au 4 février 2009, on prend les mêmes et on recommence, la GT n°277 piloté par Doyen
BERTHAULD/TORREJERON Eric a aussi participé à ce Monte-Carlo historique mais cette fois ils ont du
abandonner. (Voir photo pages 3). Ils sont du 51 ! Est-ce que quelqu'un les connaît ?
13ème Monte-Carlo historique 2010
Du 28 janvier au 3 février 2010 s’est déroulée la 13ème édition et c’est en partance de Turin que la GT Gold
de 1969 n° 32 pilotée par ALBERT Gunter/COSENTINO Joseph a bouclé le parcours et a terminé 197ème sur
271 participants. (Voir photo page 3)
3ème Ronde Andennaise 2009
Le Dimanche 24 Mai 2009, a eu lieu cette épreuve à laquelle deux de nos membres Belges ont participé.
Catégorie Expert :
LECLERCQ Jean-Noël/LECLERCQ Thomas OPEL GT/J 1973 n°3 - arrivée 8 ème/15 (Voir photo pages 3).
Catégorie Classic :
RENARD Daniel/BERTRAND Sylvie OPEL GT 1971 n°20 - arrivée 20 ème/44 (Voir photo pages 3).
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Contacter Marluc
Un des distributeurs de pièces GT établi en Belgique nous à fait savoir via Romuald Lavigne qu’on pouvait le
contacter directement sur son téléphone portable, appeler Marc au 0032 498 045 017 .
Rallyes de Navigation en Belgique
Jean-Noël Leclercq participe assez régulièrement à divers rallyes de navigation (Lecture road-book sans
notion de temps). Pas mal de rallyes de ce type sont organisés en Belgique chaque week-end.
En ce qui concerne la Ronde Andennaise, celle-ci fait partie d'un mini-challenge organisé par quelques
personnes (HRC team). Plusieurs catégories sont présentes dans chaque rallye, débutant, classique ou
expert. Le choix de la catégorie définit la difficulté du road-book et donc du parcours. Le but de ces rallyes
est d'une part de trouver son chemin et d'autre part de relever des contrôles de passages (petits piquets de
bois plantés le long du parcours, panneaux de signalisation, etc..) . L'an dernier par exemple, il a participé au
Rallye des Légendes, organisé au départ de la ville de Charleroi. Pour sa première participation à ce rallye
réputé assez difficile, il roulait en catégorie classique. Catégorie qu’il a remportée à sa grande surprise... ;-)
Cette année Jean-Noël a participé au JB-Classic le 30/01/10 où ils ont terminé 8ème en catégorie Classic
(photo page 3). Ce 1er mai, Jean-Noël a participé avec son épouse aux Routes du Muguet où ils ont terminé
7ème (ils avaient fini second l'an passé) (photo page 3).
Le 22 mai, il roulait avec son fils au Wallonie Classic-Tour cette fois en catégorie expert.
Le 29 mai, ils retournent au Rallye des Légendes également en expert.
Pour ces rallyes, il arrive fréquemment que les ex-æquo soient départagés par la mesure du kilométrage
parcouru... Etant donné que les compteurs de nos GT ne sont pas toujours des plus efficaces, Jean-Noël a
investi, cet hiver, dans un Tripmaster électronique (voir photo page 3).
Question équipement, le minimal : Une GT qui roule sans problème et un co-pilote suffisamment éveillé.
Point de vue financier, Les inscriptions pour un rallye de navigation avec repas pour deux personnes
peuvent varier de +/-50 € à +/-80 € en fonction de l'organisation. A cela, il faut ajouter l'essence, les
boissons (bière) et autres pauses ou imprévus. Au niveau de l'ambiance entre participants : le plus souvent,
il règne dans les rallyes de navigation un esprit de jeu et de bonne rigolade même s'il arrive que les plus
affûtés viennent parfois mettre leur grain de sable dans la machine en posant des réclamations pour des
erreurs de road-book ou d'interprétation du règlement. Il faut juste signaler qu'il n'y a rien à gagner dans ces
rallyes si ce n'est une coupe (à poussière) ou encore un lot de tombola...
Et pour terminer, en ce qui concerne la durée des épreuves, celles-ci se déroulent la plupart du temps sur
une journée ou une après-midi - soirée. Petit site de Dany Renard : http://www.fox-racing.be
Polo, T-shirt, Casquette et Coupe Vent
Francis Derdeyn a commandé récemment 2 polos et un k-way (veste nylon) chez une personne aux EtatsUnis. Le résultat est vraiment super top. Voici les prix (au 15/4/2010 pour la conversion dollar->euro) :
_Polo (golf shirt an anglais) avec col "drapeau à damiers" : $18 (ou 13,5 €) couleur bleu, noir, blanc
_Polo (golf shirt en anglais) plain sans col à damiers : $16 (ou 11,8 €) bleu, noir, blanc
_T-shirt $13 (ou 9.6 euros) bleu, noir, blanc
_Casquette (hat en anglais) ajustable $14 (ou 10,5 €)
_K-way (jacket en anglais) $22 noir ou bleu navy (ou 16,5 €)
Elle s'appelle Margie Dietterich, voici son email : [email protected] , elle accepte seulement
les règlements via Paypal (pas de chèques, faut pas rêver). Elle ne parle que l'américain aussi, donc pas de
mails en français!
Par défaut elle fait une inscription "opel gt", en dessous du dessin d'une GT et elle demande juste l'année de
la GT comme customisation (la mienne étant de 1969 voir les photos 1,2,3 et 4 page 3).
Le tout est brodé à la machine dans un fil de couleur au choix (moi j'avais demandé gris). Pour le K-way
derrière le nylon elle met une pièce de tissu fin où la broderie se raccroche, c'est solide et vraiment propre.
Pour les frais de port : $6.50 (ou 5-6 €) pour un paquet de 1 ou 2 polos. Idem pour un autre paquet de 1 ou
2 T-shirts. Même prix $6.50 pour un paquet avec un K-way.
Elle peut reproduire le logo de l'entraide
aussi mais c'est $10 en plus.
Pour la taille, j'ai pris "L-size" et ça correspond tout à fait à ma taille "L" européenne.
SVP en cas de grosse commande ne pas trop customiser de textile sinon elle risque de devenir folle (par
exemple prendre tout avec le même fil, pensez à elle pour lui épargner des arrachements de cheveux).
Les prix sont en dollars et le change variant tous les jours, nous n’avons pas mis de correspondance en
euros mais approximativement cela donne 1 dollar américain = 0,84 euros.
Francis
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(Photo 2)
(Photo 4)
(Photo 3)
(Photo 1)
Voici le Tripmaster électronique de Jean-Nöel
Rallye du muguet 2009 Jean-Noël
Jean-Noël a participé
au JB-Classic 2010
RENARD Daniel/BERTRAND Sylvie GT 1971
3ème Rondes Andennaise 2009
Waha le 15-02-2010 Michel Remy
LECLERCQ Jean-Noël/et Thomas GT/J 1973
3ème Rondes Andennaise 2009
Narbonne le 08-03-2010 Roland GERMAIN
Villeparisis le 02-02-2009 Pascal Grimault
9ème Tour de corse historique 2009
12ème Monte-Carlo historique 2009
13ème Monte-Carlo historique 2010
13ème Monte-Carlo historique 2010
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Les dernières miniatures de la GT
La marque Minichamps a sorti deux
nouveaux modèles de la GT a
l’échelle 1/18ème, une Blanche dite
GT/J et une bleue GT/J (édition
limité a 1444 unités) plus proche de
la réalité de la GT/J. Cela fait 8
modèles chez cette marque.
Réf. : Minichamps: 180 049027
Réf. : Minichamps: 180 049023
La Marque NEO a sorti 3 modèles 1/43ème issus de la mythique course « Targa Florio »
Neo Scale Models: 43587
55ème Targa Florio 1971
Ecurie Conrero n°60
Pilote Calascibetta/Monti-1er du Gr.4 /9ème au
Général
Neo Scale Models: 43586
55ème Targa Florio 1971
Ecurie Conrero n°52
Pilote Marotta/Benedini-Course non finie
Neo Scale Models: 43585
56ème Targa Florio 1972
Ecurie Conrero n°34
Pilote Pianta/Schön-Course non finie
La marque de circuit électrique Power Slot nous présente 3 modèles au 1/32ème .
56ème Targa Florio 1972
Ecurie Conrero n°33
Pilote Facetti/Beaumont
Course non finie
avec une erreur sur l’année (indiqué 1971)
car c’est en 1970 sur le circuit du
Nürburgring que Greder pilota cette GT n°1
qui ne finira pas la course.
Reproduction de cette GT qui a participé au rallye
Costa Brava Historique en 2008.
Pour rester dans les circuits
électriques, la marque
Carrera sort 2 modèles dans
la gamme « Digital 132 » et
dans la gamme « évolution »
seule la bleu existe. Article
paru dans Gazoline avril
2010 page 131.
Digital 132 : 30519 - Opel GT Steinmetz '72
Tourenwagen 1972
500km du Nürburgring 1972
Ecurie Steinmetz n°70
Pilote Werner Christmann -Course non finie
Digital 132 : 30520 - Opel GT Steinmetz '72 "Tuner 1"
Evolution : 27326 - Opel GT Steinmetz "Tuner 1"
Même moule mais décoration US.
En Italie est sortie une
publication (équivalant des
éditions Atlas chez nous)
présentant une GT version
italienne au 1/24ème
(reconnaissable au rappel de
clignotant sur les ailes) avec
une revue de plusieurs pages.
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Nouveauté sur le site du club
Une nouvelle section est apparue (merci Francis) afin de passer des annonces entre membres.
On y a accède lorsqu'on tape le mot de passe dans l'espace membres. La page s’affiche et tout en haut
"les annonces du club" avec un logo "new" qui clignote.
On peut aussi y insérer des images pour mieux illustrer l’annonce.
Arnaque sur Internet !
Gilles Pizon nous a fait un témoignage sur une arnaque très courante ces derniers temps. Son
témoignage est à télécharger sur le site à cette adresse :
www.entraideopelgt.fr/prive/suite-bulletin/arnaque sur internet 2010.pdf
Un véhicule est en vente à l’étranger mais vous devez le récupérer via un transporteur……….
(Pour ceux d’entre vous qui n’ont pas Internet, contacter Pascal Grimault qui vous fera parvenir le
document.)
Nicolas aux pays des merveilles
Début mai 2010 Nicolas SERINDAT a effectué un voyage de presque 2000km (aller/retour) pour acheter
certaines pièces pour sa GT chez Marluc (Belgique) et d’autres chez Suselbeek (Pays Bas). Le compte
rendu de ce superbe voyage, presque initiatique est a télécharger sur notre site a cette adresse :
www.entraideopelgt.fr/prive/suite-bulletin/le voyage de nicolas.pdf
C’est un récit très complet et agrémenté de belles photographies que l’on peut aussi regarder en ligne a
cette adresse : http://opel-vectra.fr/forum/index.php?/topic/1229-notre-voyage-au-benelux/
Nous le remercions pour son témoignage.
Comment percer la carrosserie
Suite à une demande sur le forum de Fabrice Klajer, nous avons appris par Bernard Fleuret que pour
percer dans de la tôle fine, il y a une combine de chaudronnier : pointer légèrement puis placer un petit
bout de chiffon plié en 2 ou 3 là où on doit percer, le chiffon limite la coupe du foret et ralenti le débouché,
c’est souvent là que la tôle se déforme. Cela permet d'obtenir un trou rond et sans trop de bavures
Valeur d'un véhicule de collection
Un site qui pourrait intéresser les amateurs : www.coteautoclassic.com
Pour les amateurs, les collectionneurs et tous les amoureux de la voiture et de la moto, ce site propose
de déterminer :
• la vraie valeur d'un véhicule de collection par une cotation personnalisée, ou une estimation sur mesure
en ligne.
Facebook
Le club est aussi sur Facebook, un groupe s’est créé et il y a à ce jour 46 personnes inscrites. Parmi ces
derniers, on trouve Jean Ragnotti qui a piloté en 1972 pour le Greder Racing au Lyon-Charbonniere sur
le protto Sbarro n°7 ainsi qu’au rallye de Lorraine avec ce même protto Sbarro n°146.
Mais aussi l’Italie, le Portugal et le Venezuela. Le club devient mondial ! Nous sommes en contact avec le
Venezuela afin de connaître leur utilisation de la GT dans ce pays loin de chez nous
Nous rappelons à nos membres de faire extrêmement attention aux informations qu’ils donnent
sur le réseau Facebook car de nombreuses utilisations frauduleuses de données personnelles
peuvent être effectuées.
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11ème Rallye des Princesses
Le jour de la fête des mamans, s’élançaient les princesses pour leur 11ème rallye, et parmi toutes ces
beautés se trouvaient deux de nos princesses a nous ..…Une GT 1900 Rouge portant le n°23 et Maria
ARAM (pilote de la GT) (copilote Valérie de KERCHOVE). Le club leur souhaite une très bonne route
ainsi qu’un très bon résultat au 04 juin a Monaco. Le bulletin étant bouclé, un article complet paraîtra
dans le prochain numéro.
Nouveaux membres
Patrick SCHRECK
19 rue André MALRAUX
68330 HUNINGUE
Teddy BLANCHARD
16 chaussée de la MUE
14130 ST GATIEN des BOIS
Laurent BARBUSSE
5 rue Marcel CABOS
30900 NIMES
Olivier MURA
Christophe GAUTRONNEAU
Denis HUE
Grégory LAURENT
81 Corniche Fleurie-Le Floralie Bat A
06200 NICE
3 Lotissement de CHIGNE
85420 DAMVIX
79 Grand Rue
67110 GUNDERSHOFFEN
26 Le Vieux CHEMIN
38630 LES AVENIÈRES
Tél. : 0369 632 060
[email protected]
Tél. : 0231 654 493 et 0231 878 514
Tél. : 0676 673 922 et 0466 624 290
[email protected]
Tél. : 0664 658 152 et 0493 185 413
[email protected]
Tél. : 0251 511 172 et 0659 891 809
[email protected]
Tél. : 0388 729 105
[email protected]
Tél. : 0474 337 187 et 0626 250 751
[email protected]
Vente – Achat – Recherche
Laurent BARBUSSE
Tél. : 0676 673 922
Sylvain BOILLOT
Tél. : 0384 246 882
Denis HUE
Grégory LAURENT
Tél. : 0388 729 105
Tél. : 0626 250 751
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