En quoi est-il important de redynamiser la filière hippique Nortaise?
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En quoi est-il important de redynamiser la filière hippique Nortaise?
En quoi est-il important de redynamiser la filière hippique Nortaise? « Le cheval à Nort-sur-Erdre : une histoire et un avenir » Rédaction : Tanguy LETORT Juin 2016 Remerciements Je tiens à exprimer toute ma reconnaissance à mon maître de stage, M. Yves DAUVÉ, Maire de Nort-sur-Erdre. Je le remercie de m’avoir encadré, orienté, aidé et conseillé. J’adresse mes sincères remerciements à tous les acteurs de la filière équine qui ont accepté de m’accorder du temps pour me présenter leurs infrastructures et répondre à mes questions. De par leurs paroles, leurs écrits, leurs conseils et leurs critiques, ces acteurs ont guidé mes réflexions et ainsi permis l’élaboration de ce document. Je tiens aussi à remercier tout particulièrement Hervé BRÉHIER, Michel DUHIL et l’ensemble de la société des courses pour leur accueil chaleureux. Je remercie l’ensemble de l’équipe pédagogique du pôle universitaire du Saumurois notamment ma responsable de formation, Mme Sylvine PICKEL-CHEVALIER. Enfin, je remercie tous mes collègues agents municipaux au sein de la mairie de Nort-surErdre pour leur gentillesse, leur soutien et accompagnement durant tout le stage ainsi qu’à l’ensemble des élus pour leur confiance accordée. À tous ces intervenants, je présente mes remerciements, mon respect et ma gratitude. SOMMAIRE INTRODUCTION………………………………………………………………………………1 CHAPITRE 1 HISTORIQUE - Un passé hippique glorieux 1. À Nort-sur-Erdre « le cheval est ROI » …………………………………………………..2 2. Concours hippiques (1898-1910)…………………………………………………………. 3 3. Un haras : station de monte (1918 – 1985)………………………………………………...4 4. L’hippodrome de Beaumont…………………………………………….……..…..……….5 a. b. c. d. e. f. Un hippodrome qui a plus de 125 ans …………………………………………………………… 5 La famille Le Gualès de Mezaubran à l’origine de la société …………………………………… 6 Un hippodrome en avance sur son temps ………………………………………………………… 7 Une affluence importante …………………………………………………………………………8 Le Centenaire de l’hippodrome………………………………………………………………….. 10 Une société de courses conviviale………………………………………………………………... 10 5. Un centre d’entrainement, plus grand centre public de la Fédération Ouest durant de nombreuses années…12 6. Les grands entraineurs qui ont marqué l’histoire de Nort-sur-Erdre………………………13 7. Une pépinière de jockeys………………………………………………………………….21 8. Des artisans reconnus ont fait la renommée de Nort-sur-Erdre……………...……………22 9. Le centre d’entrainement : diminution de l’activité depuis plusieurs décennies…….……25 CHAPITRE 2 DIAGNOSTIC - Une activité trop peu valorisée 1. L’activité équine Nortaise en 2016 : où en est-on ? ......................................................... 26 a. L’hippodrome de Beaumont… …………………………………………………………...…..26 b. Le centre d’entrainement ………………………………………………………………...…..29 2. L’importance de la filière « cheval » ................................................................................ 35 3. Une activité économique considérable .............................................................................. 38 a. L’emploi de la filière équine ………....…………………………………………………….38 b. Une filière en bonne santé mais fragile ………………………………………………...……40 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. Une activité respectueuse de l’environnement .................................................................. 41 Les entreprises industrielles de la filière équine ............................................................... 41 Le secteur des courses hippiques ...................................................................................... 43 Le secteur des chevaux de sports et de loisirs ................................................................... 44 Une zone géographique orientée ....................................................................................... 45 Les activités équines sur le territoire Nortais ................................................................... 46 L’attractivité du territoire Nortais ...................................................................................... 51 Analyse globale sur le territoire Nortais ........................................................................... 52 CHAPITRE 3 PLAN D’ACTION - Un avenir prometteur 1. Quel avenir pour la filière ? ……………………………………………………………..57 a. La filière équine..………………..……………………………………………….57 b. La filière hippique………………………………………………………………..58 c. Cheval & Culture………………………………………………………………...61 CONCLUSION............................................................................................................................ 63 ANNEXES INTRODUCTION Cette étude a été réalisée grâce à la volonté des élus de la ville de Nort-sur-Erdre de prêter plus ample attention à cette activité historique importante sur ce territoire. De nombreuses rencontres, l’étude de documents historiques et techniques, des observations sur le terrain ont permis l’élaboration de ce document. L’objectif principal de cette étude est avant tout d’observer et comprendre la filière équine Nortaise et constater son évolution au fil du temps. Une question centrale orientera cette étude : En quoi est-il important de redynamiser la filière hippique Nortaise ? Avec un passé hippique glorieux, Nort-sur-Erdre a su conserver une renommée au sein du milieu des courses hippiques notamment avec son célèbre centre d’entrainement surnommé « le Petit Chantilly ». Vous retrouverez de nombreuses informations et anecdotes sur l’activité de la fin du 19ème siècle à aujourd’hui. Afin d’apporter des éléments de réponse à cette question, vous pourrez consulter un diagnostic de la filière de l’échelle nationale à locale. Ce diagnostic global sera proposé afin d’appréhender les forces et faiblesses de l’activité équine, ses opportunités et menaces pour l’avenir. Enfin un plan d’action comportant l’étude de nombreuses pistes de réflexions sera proposé avec comme principal objectif, le développement de la filière sur le territoire nortais. 1 HISTORIQUE Un passé hippique glorieux Chapitre 1 : Historique 1. À Nort-sur-Erdre « le cheval est ROI » Le Petit Chantilly, tel est le nom jadis utilisé par les Nortais pour parler de la petite ville de Nort-sur-Erdre. En plein cœur de la Bretagne historique, à quelques encablures de Nantes, on pouvait y entendre le bruit des sabots des chevaux claquant sur les petits chemins du village. Ceci était routine pour les Nortais. En effet, cet animal si ordinaire à l’époque était indispensable pour le halage sur le bord de l’Erdre, rivière empruntant le canal de Nantes à Brest. Au fil du temps, les bateaux à moteur sont apparus, Nort-sur-Erdre a donc abandonné le cheval de trait qui n’était plus vraiment utile au profit d’un cheval de sang, fin, athlétique : le cheval de course. Nous allons donc aborder l’histoire du cheval à Nort-sur-Erdre à travers plusieurs activités liées à cet animal. Tout d’abord, les courses hippiques à travers son hippodrome « historique». Puis nous aborderons, l’activité du centre d’entrainement avec ses grands entraineurs qui ont fait la gloire de cette commune. 2 Chapitre 1 : Historique 2. Concours hippiques (1898-1910) Le saut en concours hippique, auquel l'équitation sportive est quasiment assimilée par le grand public, est une invention récente, à peine centenaire. Au début du XIXe siècle, après la chasse en terrain varié où les cavaliers franchissent des obstacles toujours naturels, les premières courses de steeple (le premier fut couru en 1810 à Bedford) infléchissent le goût équestre dans une direction nouvelle. Chez les militaires, la pratique du saut se développe de façon particulièrement importante. La création de la Société Hippique Française en 1865 ouvre l'ère de l'équitation sportive. Le premier concours de l'histoire est donné l'année suivante à Paris au palais de l'Industrie. Afin de mettre en valeur les produits de l'élevage français, le Cadre Noir conduit par le général L'Hotte y présente, pour la première fois en dehors de Saumur, la reprise de manège et celle des sauteurs en liberté. À la fin du 19ème siècle, le capitaine italien Caprilli contribue à transformer l'équitation contemporaine. Il invente la monte en avant à l'obstacle, et la « méthode naturelle » qui laisse la libre disposition de son balancier tête-encolure au cheval, utilise la confiance réciproque et le laisser-faire. Chaque année, toutes les villes accueillant ces évènements recevaient le bulletin édifié par la SHF1. Ce livret comportait de nombreuses infos : les règlements des épreuves, les programmes d’examens et le programme des prix à décerner selon les disciplines et conditions d’épreuve. Il y avait deux types de concours, les concours militaires et les concours civils. On distinguait les épreuves d’attelage, de selle, de présentation en main, les courses de trot monté et les courses d’obstacles. Ci-dessous les conditions d’une course d’obstacle : La ville de Nantes accueillait des concours hippiques à la fin du XIXe siècle et au début du XXème siècle. Ainsi, on retrouve au sein des archives municipales de nombreux bulletins de la SHF qui rassemblaient tout le programme des divers concours de l’époque. 1 Société Hippique Française 3 Chapitre 1 : Historique 3. Un haras : station de monte (1918 – 1985) La station de monte de Nort-sur-Erdre a été mise en place en 1918 avec la signature du premier bail d’une durée de 18 ans. En 1953, la commune de Nort-sur-Erdre se porte acquéreur des bâtiments situés au lieu-dit le Bassin. L’ancien propriétaire prénommé M. Eugène LEBOSSE se trouvant à l’hospice, une rente viagère a été instaurée. À l’époque, le préfet de la Loire Inférieure par courrier au maire de Nort -sur-Erdre déclarait : « […] d’utilité publique l’acquisition par votre commune des immeubles constituant la station de haras. » par le biais d’un arrêté préfectoral. Cette station de monte était un dépôt d’étalons des haras nationaux de la Roche-sur-Yon. En effet, d’autres communes alentours disposaient également d’une station de monte, c’est le cas d’Ancenis, Blain, Joué-sur-Erdre et Nozay. Malgré tout, la station de monte a très bien fonctionné durant de nombreuses années avec jusqu’à 191 juments saillies en 1968 pour 4 étalons en stationnement. Le 10 septembre 1985, le directeur de la circonscription des Haras de la Roche-sur-Yon a adressé un courrier, afin de dresser le bilan des juments saillies durant l’année en cours. Depuis 10 ans, les résultats étaient décroissants, pour atteindre le nombre de 59 juments la dernière année. Les Haras Nationaux ont décidé de redéployer leurs effectifs sur d’autres stations. Par conséquent, en accord avec les élus, la station a définitivement Anecdote Distinguo un étalon qui a fait couler de l’encre… Après 6 années de monte à la station de Nort-sur-Erdre, le directeur du Haras de la Roche-sur-Yon a décidé de le transférer ailleurs. Le Maire de Nort, M. Le Colonel de MAQUILLE lui a donc exprimé son embarras face à la situation et posé un ultimatum afin de trouver un autre étalon aussi charpenté et avec de bons membres. fermé ses portes cette année-là. En effet, il faut savoir que l’entretien des installations du haras (plan haras : voir annexe 1) Source : lettre archives municipal était à charge de la Mairie sans contrepartie des haras nationaux (l’État) qui l’utilisaient. 4 Chapitre 1 : Historique 4. L‘ hippodrome de Beaumont a. Un hippodrome qui a plus de 125 ans Les premières courses hippiques sur l’hippodrome de Beaumont ont eu lieu dès 1894 grâce au comte Adolphe le Gualès de Mezaubran. Mais la création de la société des courses a été officielle le 28 mars 1904. En effet, c’est la loi 1901, qui a obligé la constitution d’une association sous la présidence du comte le Gualès de Mezaubran. Les entraineurs locaux et des villages alentours s’y réunissaient et composaient la totalité des engagés. Les courses de trot avaient la particularité de mélanger des chevaux montés et attelés au sein d’une même course. Jusqu’en 1939, la société n’a pratiquement courue que le lundi de Pentecôte mais durant la seconde guerre mondiale, Nort-sur-Erdre a été l’un des rares hippodromes à fonctionner. On y organisait alors quatre réunions par an. Durant l’occupation allemande, les tribunes étaient divisées en deux, ainsi une partie de celle-ci était uniquement réservée aux Allemands. Dans les années 1970, l’hippodrome de Beaumont accueillait seulement deux réunions annuelles. Uniquement des petites courses de Province dotées d’allocations très faibles. À cette époque, aucun impôt n’était prélevé sur les gains de courses. Puis, dans les années 80, le nombre de réunions a augmenté jusqu’à 5 réunions annuelles. L’hippodrome était très animé avec la participation des commerçants Nortais à travers un concours de vitrine, l’exposition de voitures anciennes, des manèges pour enfants et des balades à poney. Comme les journaux le rapportaient à l’époque (voir annexe A), la réunion annuelle du lundi de Pentecôte était l’évènement à ne pas manquer, tous les Nortais et habitants de la banlieue Nantaise et des villages proches s’y réunissaient. 5 Chapitre 1 : Historique b. La famille Le Gualès de Mezaubran à l’origine de la société À l’origine de la société des courses, Adolphe Le Gualès décéda subitement en février 1944. C’est alors son fils, Yves Le Gualès qui succédant à son père pris la présidence de la société des courses. Malheureusement il décéda à son tour en 1975. Sa femme, la comtesse Isabelle Le Gualès pris alors la succession en compagnie de son fils, Yann qui devient vice-président et responsable du centre d’entrainement. Durant plus d’un siècle, ils auront développé l’hippodrome, créé le centre d’entrainement. Source : HONORT Ainsi ils sont à l’origine de la bonne image du cheval à Nort-sur-Erdre et du développement de cette activité grâce aux entraineurs à succès qu’ils ont accueillis sur leur centre d’entrainement. En 2000, la comtesse fatiguée par son âge légua ses responsabilités de présidente. Son fils Yann quitta également ses fonctions tout comme la secrétaire de l’époque, Mme Plessis. En remplacement, c’est M. Hervé Bréhier qui succéda à la comtesse au poste de président. Actuel Maire de Mouzeil (44), Hervé est également passionné de chevaux. Il découvrit ce milieu en allant faire un tour sur l’hippodrome de Vincennes, et le spectacle lui a beaucoup plu. C’est tout naturellement qu’il acquière sa première poulinière trotteuse dans les années 80. Depuis l’aventure continue même s’il se voit plutôt comme un petit éleveur, il a la passion de faire naître plusieurs produits chaque année. 6 Chapitre 1 : Historique c. Un hippodrome en avance sur son temps L’hippodrome de Beaumont n’était pas surnommé le « Petit Chantilly » par hasard. En effet, la qualité de ses pistes et des entraineurs présents lui permettait cette nomination. Mais un autre facteur important lui a valu ce nom, ces innovations inspirées du célèbre centre d’entrainement de Chantilly. En effet dès les années 40, les premiers travaux ont été réalisés sur l’hippodrome. C’est ainsi qu’a été réalisé le nivellement et l’amélioration de la piste. C’est-à-dire, l’élargissement de la piste (de 10 à 18 mètres dans les virages et de 14 à 18 mètres de la ligne droite, mais également les virages ont été relevés et deux raquettes de départs ont été créées. Les tribunes primitives étaient en face de celles actuelles, c’est en 1932 que la décision a été prise de les transplanter de l’autre côté de l’hippodrome. En effet, exposées plein sud, les tribunes se trouvaient en plein soleil durant l’unique réunion annuelle, les spectateurs ne pouvaient donc pas profiter du spectacle dans les meilleures conditions. C’est en 1938 que les travaux ont été achevés. Ancienne tribune (exposé ouest) Avant 1939 Nouvelle tribune (exposé est) Années 60 Tribune actuelle (exposé est) 2016 7 Chapitre 1 : Historique En 1962, un système d’arrosage a été installé, principe inspiré de Chantilly. La tour de contrôle a été construite après 1975 lors de l’approbation de la loi obligeant le contrôle filmé des courses. Durant la même période, l’hippodrome s’est doté de stalles pour accueillir les chevaux dans de meilleures conditions, des bars confortables ont aussi été créés, l’infirmerie pour les premiers soins et l’acquisition de stalles de départ pour les courses de galop. En 2003, la piste a de nouveau été améliorée grâce au drainage de celle-ci. La tour de contrôle a été refaite en 2013, l’hippodrome a du fermer ses portes durant de nombreux mois. En 2009, la décision a été prise de construire un restaurant panoramique en prolongement des tribunes déjà existantes. Le restaurant permet d’accueillir une centaine de couverts et fait le plein lors de chaque réunion hippique. Il est également disponible à la location pour des évènements, tels que des mariages. De nombreuses subventions des sociétés mères ont permis la réalisation de ces lourds investissements. Tout ceci grâce à la volonté et le dévouement des membres de la société des courses. d. Une affluence importante Les courses hippiques sont ancrées dans l’ADN des Nortais. En effet, on a pu voir l’importance du cheval dans l’histoire de la ville. La réunion phare annuelle du lundi de Pentecôte accueillait en moyenne plus de 1000 entrées payantes, soit environ 2000 personnes sur site. Les enjeux étaient aussi importants avec environ 350 000 francs/ réunions soit 53 350 € de paris sur l’hippodrome. Source : HONORT En outre, les nombreuses animations qui accompagnaient les courses permettaient d’attirer petits & grands, mais surtout des novices, notamment les familles avec enfants, pour une sortie ludique et conviviale. 8 Chapitre 1 : Historique Comme vous pouvez le voir sur cette affiche datant de 1995, les réunions étaient mixtes (trot, plat, obstacle), l’entrée gratuite pour le lundi de Pentecôte et de nombreuses animations étaient proposées au public. C’était ainsi la recette idéale pour attirer les foules à cet évènement. Ticket d’entrée à l’hippodrome de Beaumont. Datant du 1er juin 1925. Permettant l’accès unique aux tribunes. Quelques consignes y sont inscrites. Source : HONORT 9 Chapitre 1 : Historique e. Le Centenaire de l’hippodrome Lundi 23 mai 1994, le centenaire de la société a été fêté. Beaucoup d’animations ont été mises en place par la société des courses : présentation d’amazones, expositions de motos anciennes, programme musical de l’Harmonie St-Michel et manège pour les enfants et de nombreux lots à gagner (séjour en Tunisie par exemple). De très nombreux articles relatent l’évènement, on peut imaginer l’engouement de tout un territoire pour cette activité divertissante. f. Une société de courses conviviale Au sein de la société, il y a toujours eu une bonne entente. De plus, à la fin des journées de courses, les entraineurs se retrouvaient à la buvette tous ensemble, pour partager un moment de convivialité. De plus, une équipe d’une centaine de bénévoles se rend disponible pendant et en dehors des réunions pour l’entretien du site et l’organisation des évènements. Grâce aux bénévoles, l’hippodrome fonctionne bien et peut ainsi se moderniser régulièrement. L’association est composé de 19 membres au comité. 10 Chapitre 1 : Historique Comité de la société des courses (1994) Sous la présidence de la famille Le Gualès de Mezaubran Comité de la société des courses (avril 2002) sous la présidence d’Hervé Bréhier. 11 Chapitre 1 : Historique 5. Un centre d’entrainement, plus grand centre public de la Fédération Ouest durant de nombreuses années Depuis 1922, Nort-sur-Erdre n’a cessé d’accueillir les entraineurs intéressés par les installations mises à leur disposition. Environ 150 chevaux étaient entrainés quotidiennement sur les pistes de Beaumont. Dans les années 60-70, les grands entraineurs, tels que Crossouard, Delaplace pour le galop et Laisis pour le trot ont assis la réputation de Nort-sur-Erdre et nombreux sont les grands cracks inscrits au palmarès du monde hippique. Cette ville fût aussi une pépinière de jockeys performants, les Daubertay, Bonnin, Bohan, Guilloteau mais aussi Bruno Jollivet. Source : HONORT En 2001, à quelques dizaines de kilomètres, dans le village de Sennones a été créé le CERGO : Actuellement, le plus grand centre d’entrainement de chevaux de courses du Nord-Ouest de la France avec plus de six cents chevaux présents. Logements : les boxes La majeure partie des boxes ont été construits boulevard du Port Mulon par Roger Crossouard et Jean Delaplace qui y ont fait construire leurs écuries entre 1930 et 1970. Aujourd’hui une centaine de boxes est encore sur pieds. Mais l’environnement alentour a bien changé depuis leur construction. 12 Chapitre 1 : Historique 6. Les grands entraineurs qui ont marqué l’histoire de Nort-sur-Erdre Classement par ordre chronologique : On parle même de l’existence d’autres entraineurs à Nort-sur-Erdre au début du 20ème siècle avant Paul Crossouard, M.Tinel a été le premier entraineur à s’installer à Nort en 1925. Paul CROSSOUARD Paul Crossouard est né le 16 juin 1891 à la Chapelle Glain (44). Il rencontra sa femme Mme Augustine Crossouard qui dirigeait l’hôtel « Le Bretagne », hôtel restaurant très réputé dans la région. L’hôtel était situé rue Aristide Briand autrefois appelé « la Haute Grande rue ». En 1931, on retrouve son nom sur la liste électorale en tant qu’entraineur. Paul était également jockey, il a ainsi gagné de nombreuses courses en tant que jockey-entraineur. Après la seconde guerre mondiale, l’activité économique reprend et l’écurie se développe. Son fils Roger Crossouard prendra le flambeau de son père à l’âge de la retraite. Jean Delaplace a réalisé un stage chez M. Crossouard. Il restera à Nort-sur-Erdre définitivement et réalisera une brillante carrière d’entraineur. Palmarès : 1943 : Vainqueur Grand Prix de Craon avec Onde Amère. 1945 : Vainqueur Enghien avec Rouletabille 13 Chapitre 1 : Historique Jean DELAPLACE Né le 24 avril 1908 à Paris, Jean Delaplace a connu le monde hippique jeune. En effet, dès 1922 à tout juste 14 ans, avec l’aide d’un copain, il s’en alla direction Maisons-Laffitte en s’accrochant derrière un camion. Ils sont alors embauchés chez Mr Barillé et Jean s’occupait du cirage des bottes de courses des jockeys. Puis il s’en alla direction Marseille puis chez Bernard Guy au Lude avant d’entrer comme jockey chez Paul Crossouard à Nort-sur-Erdre. Surnommé Monsieur Jean dans le milieu des courses. En 1933, il s’installe comme entraineur, rue Saint Georges à plus de 2 kms de l’hippodrome de Beaumont. Puis il fût construire ses boxes au Port Mulon entre 1934 et 1951. Son effectif variait entre 40 et 50 chevaux. Ces bons chevaux : Château d’Ys (monté par Yves Saint Martin), Moyen Age, Roi du Turf, Un Amour, Saint Antoine, Spirou II… De gauche à droite : J-L Delaplace, Martial Delaplace, Christophe Faure, Jean Delaplace, Catherine Delaplace, Marie-Pascale Delaplace et Philippe Faure. 14 Chapitre 1 : Historique Roger CROSSOUARD Né le 15 novembre 1924, fils de Paul Crossouard, entraineur à Nort-sur-Erdre, chez qui il apprend le métier de jockey et pour lequel il démontre de réelles aptitudes, il monte avec succès les nombreux chevaux de l’écurie familiale. Il prendra plus tard, la suite de son père, comme entraineur, et devient vite une des plus grosses écuries de la région avec une centaine de chevaux pour une vingtaine d’employés. Malheureusement, son infrastructure subira deux gros incendies causant la perte de plusieurs équidés. L’écurie Crossouard remportera toutes les grandes courses de l’Ouest et sera présent sur les meilleurs hippodromes nationaux (Pau, Paris, Bordeaux). Ses clients importants ont été, Srassburger (20 chevaux), René Fruchaud (15 chevaux), Roger Nicol, Louis de Funès, Edmond Sarzeau. Homme engagé, Roger Crossouard était également président des entraineurs de chevaux de l’Ouest mais aussi conseiller municipal de la mairie de Nort-sur-Erdre. La maladie l’emportera bien trop tôt en 1988, à l’âge de 63 ans. Il était décrit comme un homme calme, discret et serviable dont le travail a contribué à faire de Nort-sur-Erdre, le plus important centre hippique de l’Ouest. 15 Chapitre 1 : Historique Martial DELAPLACE Fils de Jean Delaplace. Né le 5 janvier 1934 à Nort-sur-Erdre à l’hôtel de l’Espérance. Père de 5 enfants dont Jean-Luc Delaplace, permis d’entrainer à Nort-sur-Erdre et Martial Delaplace, entraineur public à la Test de Buch. Il est entré en apprentissage en 1948 chez Jean Delaplace. Il a monté sa première course en 1949 pour le vicomte de Montillet à La Rochelle à l’âge de 15 ans. Sa première victoire en obstacles avec le cheval « Quimper » à M. De Kerjégu. Il a malheureusement cessé de monter en courses suite à un accident à l’entrainement en 1951 (fracture tibia et péroné) le laissant presqu’un an alité. En 1957, après 2 ans d’armée, il part travailler chez son père Jean Delaplace en tant que lad. En 1960, il décide de s’installer comme entraineur avec comme principal propriétaire M. Marcel Gillet. Après un retour comme lad chez son père en 1961, il s’installe en 1973 comme entraineur public et ce jusqu’en 1988. Ses écuries se situaient aux Orionnais et comptabilisait environ 40 chevaux et 12 employés. Il cesse son activité d’entraineur en 1988 à l’âge de 54 ans afin de se reconvertir comme livreur durant 9 ans. Les écuries sont alors vendues à M. Legroguenec Marcel. Dans ces bons chevaux, il retient notamment Madi Yama (monté par Bruno Jollivet). Qui plus est, Manuella Jollivet, journaliste et présentatrice sur la chaîne Équidia est la petite fille de Martial Deleplace. Edmond BOULANGER Originaire de Mayenne, dès 11 ans il vécut ensuite à Paris chez sa tante après le décès de ses parents. En 1949, il est confié à un entraineur Abel Hodin qui lui donna ses premières montes. Installé à Nort-sur-Erdre, route de la Poupinière comme entraineur en juin 1966 à l’âge de 31 ans avec une vingtaine de chevaux. L’année 1970 fût une bonne année avec 16 courses gagnées. Sa carrière d’entraineur s’est arrêtée en 1994. 16 Chapitre 1 : Historique Jean-Louis CHASSERIO Né en 1949 à Pornichet, il s’intéresse très jeune aux chevaux grâce notamment à son grand-père qui fût maréchal-ferrant. Il commence son apprentissage chez M. Couilleau à Rambouillet puis prend la direction de Maisons–Laffitte chez Maurice Vallon durant plus de 3 ans. Après son service militaire (15 mois), en 1966 il retourne chez M.Crossouard qui lui suggère de reprendre sa licence. Il commence alors à monter en obstacles. Il signe sa première victoire à Héric en plat, avec Philomin, à M. Cherruau. Puis il gagne sa première course en obstacles en 1971, sur l’hippodrome de Josselin avec Bouzoula, appartenant à Louis de Funès. Il fût crack jockeys avec un palmarès bien garni : 3 Grand Steeple de Nantes, 3 Grand Cross de Nantes. Au total près de 300 gagnants en tant que jockey. Après un rapide passage chez M. Pruneau et M. Hayères, il s’installe entraineur en 1988 avec un petit effectif de 4 chevaux. Son activité va rapidement se développer pour atteindre quarante chevaux. En 2007, il prend sa retraite mais garde 2 à 3 chevaux à l’entrainement en exerçant comme permis d’entrainer. Il fût récompensé de nombreuses fois pour sa réussite, en tant que cravache d’or en 1987 et 1989 sans oublier une coupe d’or en steeple. Les chevaux qui ont marqué sa carrière sont en tant que jockey un certain Fou du Clos et en tant qu’entraîneur : Vite Fait II, Hubert III, Oxo des Pré. Magic Dancer monté par Louis Avril (Maure de Bretagne _ 19.02.1989) Oxo des Prés monté par Olivier Sauvaget Source : HONORT Source : Scoopdiga 17 Chapitre 1 : Historique Henri FAURE Il arrive à Nort en 1959 chez Jean Delaplace comme jockey d’obstacles. Il va inscrire comme jockey près de 200 victoires. Henri va s’installer comme entraineur en 1970 avec un petit effectif (10 chevaux) lui permettant de terminer l’année avec 8 victoires. Puis son écurie va doubler l’année suivante. Ces bons chevaux ont été, As de Mai, Olympus, Divan, « Jurau du Tenu » 25/04/1982 Entraineur : Henri Faure Jockey : Désiré Bec Alliance Dorée. Bernard BOHAN Né en 1941 à Tours, il va très rapidement s’intéresser aux chevaux grâce à son oncle installé à Nort-sur-Erdre. C’est durant les vacances scolaires sur Nort-sur-Erdre que Bernard découvre ce monde. C’est ici qu’il rencontre Roger Crossouard, avec qui il signe son premier contrat en 1955. Le 7 juillet 1957, il signe sa première victoire sur l’hippodrome de Luçon. Durant sa première année, il va comptabiliser 30 partants dont 8 victoires. Durant toute sa carrière de jockey, il totalisera 300 gagnants. Puis il décide de s’installer comme entraineur en 1976, durant 21 ans il engrangera plus de 320 victoires. En 1997, à l’âge de 57 ans, il décide de cesser son activité par choix personnel. Source : HONORT 18 Chapitre 1 : Historique Hervé HAYERES Parcours atypique pour ce jeune homme car il commence dans le trot chez M. Laisis en 1966 également installé à Nort-sur-Erdre. C’est en février 1967, qu’il va rejoindre le rand des galopeurs chez M. Boulanger. Il s’installera ensuite comme entraineur en 1983 avec un petit effectifs (4-5 chevaux) puis réussira à se faire connaitre et quelques propriétaires comme M. Walsch de Serrant lui font confiance. Il est donc passé à une quinzaine de chevaux en plat et en obstacles avec de la réussite sur les hippodromes de province, dans l’Ouest principalement et à Pau durant le meeting d’hiver. Sa fille Frédérique, jockey cravache d’or en 2003 et tête de liste nationale l’a rejoint en 2005 à Nort-sur-Erdre. Pierre LEGROS Pierre Legros, aujourd’hui décédé était jockey puis entraineur à Nort-sur-Erdre. Il avait construit ses écuries sur la route de Beaumont à deux pas de l’hippodrome. Aujourd’hui les écuries sont toujours utilisées par son petit-fils Benjamin Legros ancien jockey, aujourd’hui entraineur avec un effectif d’une dizaine de chevaux. 7. Le TROT à l’honneur également grâce à la famille Laisis Prosper LAISIS Né à Segré (49) le 25 février 1903, Prosper Laisis a tout d’abord travaillé dans une mercerie durant la guerre 14/18. Après-guerre, il rentra au service d’Hervé Céran-Maillard puis chez les frères Forcinal, M. Cavey et Jean de la Vassière jusqu’en 1923, date à laquelle il fût appelé sous les drapeaux. En 1921, c’est sur l’hippodrome d’Antrain sur Couesnon qu’il remporta sa première victoire avec Unitaire, pensionnaire de M.Thébert. En 1926, Prosper Laisis s’installe entraineur à Laval mais continue tout de même sa carrière de jockey. À partir de 1955, il fût également président de l’association des entraineurs & jockeys de France et mena sans cesse la pointe du combat. 19 Chapitre 1 : Historique Également propriétaire d’un établissement à Tremblay aujourd’hui nommée Tremblay-enFrance. Lors de la suppression de l’hippodrome du Tremblay, M. Laisis quitta ces écuries parisiennes pour s’installer à Nort-sur-Erdre. En 1966, à l’âge de 62 ans, M. Laisis pris sa retraite et passa le flambeau à son fils Guy alors âgée de 35 ans. En souvenir, un Prix Prosper Laisis lui est dédié sur l’hippodrome de Bellevue-la-Forêt à Laval ainsi que l’hippodrome de Beaumont à Nort-sur-Erdre. Guy LAISIS Né en 1930 à Nort-sur-Erdre, Guy Laisis est issue d’une famille de trot. Apprenti chez son père dès 13 ans, il débute en décembre 1943 à Vincennes « 3ème poteau galop ». Le 21 juillet 1945, il remporte sa première victoire à Enghien avec Saint Germain. Le 1er janvier 1948, victoire à Vincennes. Sa carrière aura été vite étoffée avec pas moins de 430 victoires dont 250 au monté grâce à son petit gabarit idéal pour monter en course. Puis, il s’est installé en 1972 comme entraineur à Nort-sur-Erdre, rue saint Georges. Il s’occupait du débourrage, des qualifications et de l’entrainement avec un effectif d’une trentaine de chevaux. M. Laisis a été un grand entraineur, il employait entre 4 et 6 salariés. Il a couru sa dernière course à l’âge de 70 ans à hippodrome local, celui de Cordemais. Il cesse son activité en 1980 puis parti travailler à l’Ecole National d’Équitation dans l’écurie jeunes chevaux pendant dix ans. Son fils André Laisis fût entraineur et driver, malheureusement des problèmes de santé ont dû l’écarter définitivement de la pratique du métier. Leur petit-fils, Damien Laisis (fils d’André) a travaillé 6 ans chez Noël Langlois. En janvier 2016, à l’âge de 27 ans, il a décidé de s’installer à Villeréal en louant 10 boxes chez Jean-Claude Paulard. Ces bons chevaux sont nombreux, on y retrouve ; Oflis Wilkes, Famosous (2nd du Prix du Cornulier), Un Gamin, Jour de Java, Oh bon du bonnet, Grandcamp, Ussy IV, Philosophe D., Saint Gervais. 20 Chapitre 1 : Historique 7. Une pépinière de jockeys De très bons jockeys sont passés par Nort-sur-Erdre De nombreux jeunes ont réalisé leur apprentissage dans une des écuries de Nort-sur-Erdre avant de poursuivre une carrière de jockeys et s’illustrer au plus haut niveau. C’est le cas de Gérard Délépine, Jacky Guilloteau mais aussi Goulven Toupel qui a fait son apprentissage chez Roger Crossouard, David Berra ou encore Guillaume Fourier apprenti chez J-L Chasserio. Thierry Lemer a également passé dix ans à Nort en tant que jockey avant de s’installer entraineur à la Testede-Buch. Celui qui a laissé le plus de souvenirs sur le centre d’entrainement est incontestablement, André Bonnin. M. Bonnin est né le 29 mai 1915 à Machecoul (44). Il a fait ses débuts chez M. Dolbeau avant de venir à Nort-sur-Erdre chez Paul Crossouard. Il est ensuite allé quelques temps chez Jean Delaplace. C’est ici qu’il va rencontrer sa femme, Gisèle. Puis, il retournera à l’écurie Crossouard, mais cette fois ci chez le fils Roger. Il fera ensuite une excursion pendant cinq ans sur Maisons Laffitte afin d’acquérir de nouvelles expériences avant de mieux revenir à Nort. En effet, il retourne chez Roger Crossouard en tant que responsable de la nouvelle écurie. Sachant que l’ancienne écurie était sous la responsabilité de Norbert Heurtaut. À cette époque, l’effectif de l’écurie avoisinait la centaine de chevaux. 21 Chapitre 1 : Historique Anecdote André BONNIN, rien ne l’arrête… Un beau dimanche de courses, sur l’hippodrome de Loudéac (22) André Bonnin avait un engagement ce jour-là. Mais problème, il s’est fracturé le poignet quelques jours auparavant, le médecin l’a donc plâtré. À l’époque, la règlementation était toute autre qu’aujourd’hui. Car André Bonnin n’ayant pas l’envie de rester pied à terre « pour si peu », décide d’enlever son plâtre et de participer à l’épreuve. Bien lui en a pris, il s’impose facilement et réalise un pied de nez à son poignet. Source : HONORT Autres jockeys de renom, Bruno Jollivet qui a fait son apprentissage chez Henri Faure a connu une très belle carrière. En effet, il fût une fois cravache d’or. Il s’était marié à l’une des filles de Martial Delaplace, malheureusement décédé très jeune dans un terrible accident de la route. 8. Des artisans reconnus ont fait la renommée de Nort-sur-Erdre Avant-guerre Dès le début du 20ème siècle, de nombreux artisans étaient installés dans le village. Pour commencer, du côté de la maréchalerie, Georges Launay installé au Port Mulon était reconnu par la profession. Sa spécialité restait les chevaux de courses, pour lesquels il était très compétent. Il pouvait changer une ferrure à toute heure du jour et de la nuit si un entraineur l’appelait. M. Gergeaud était également maréchal. Sa spécialité étant les chevaux de trait, ainsi les maréchaux ferrants étaient complémentaires. Deux bourreliers exerçaient également ici, l’un M.Silloray basé place de l’Église et l’autre M. Foucault situé à proximité du pont Saint Georges. L’un d’entre eux a cessé son activité en 1947, la même année que l’installation de M. et Mme Prioux (voir ci-dessous). Pour assurer la guérison des animaux dont les chevaux, M. Lebreton était vétérinaire, son cabinet se situait rue de la Barre à l’emplacement de l’actuel laboratoire d’analyses médicales. 22 Chapitre 1 : Historique Anecdote 2 disciplines & 2 hôtels… Les jockeys de trot venaient manger et dormir à l'hôtel du Commerce tenu par Mme Bodin (grand-mère de Mme Prioux). Tous ces jeunes, venaient se former chez M. Laisis à St Georges. On y retrouvait entre autres : la famille Bigeon, Baudron, Desmontils… À l'hôtel de Bretagne, propriété de Mme Crossouard, tous les jockeys de Galop s’y retrouvaient Seul exception, Roger Crossouard avait l’habitude d’aller au bal gratuit tous les dimanches à l’hôtel du Commerce. Source : Mme Plessis Un très grand bourrelier installé à Nort-sur-Erdre Lucienne et Guy Prioux se sont mariés en 1947 à Nort sur Erdre. Ils n’ont pas eu d’enfants. Lui est issu d’une famille de « cheval », en effet son père, Stanislas Prioux travaillait dans une écurie de course et confectionnait également des selles en cuir. Guy a donc rapidement trouvé sa voie. Après avoir rencontré un grand maître écuyer de l’école d’équitation de Vienne nommée M. Lando, spécialiste en sellerie orthopédique. Ce grand maître, lui a transmis tous ses secrets de fabrication et d’adaptation selon la morphologie de chaque animal. 23 Chapitre 1 : Historique C’est ainsi que la sellerie Prioux était reconnue mondialement, leurs produits s’exportaient aux quatre coins du monde : Russie, Bahamas, USA et ils étaient présents sur de nombreux hippodromes parisiens et de la région. Ils avaient également quelques clients connus comme Jean Gabin, Louis de Funès, Jean-Paul Belmondo ou encore la famille Rotshild sans oublier le cirque GRUSS. Mais, la concurrence des guêtres en plastique venus d’Italie sont apparus et ont freiné leurs ventes. Ainsi, le couple Prioux a dû se diversifier et élargir sa gamme de produits (couvertures, selles, casques, lunettes, cravaches, chambrières, brosses, mors…) Hélas, en 1993 Guy Prioux s’est éteint des suites d’une grave maladie. Elle, Lucienne Prioux a travaillé avec son mari et s’occupait de l’envoi des colis, elle fabriquait à la main les casaques, soit 2000 casaques confectionnées. Depuis le décès de son mari, elle habite dans la maison de sa mère. Installés depuis 1947 au 23 bis rue Saint Georges, M. et Lucienne Prioux étaient certainement à l’époque les meilleurs bourreliers de France. La famille CRUAUD : maréchaux de père en fils René Cruaud était un maréchal ferrand reconnu à Nort-surErdre. Né en 1928 à Saffré, il a fait son apprentissage chez M. Launay à Nort-sur-Erdre puis il est parti à Paris durant six ans se perfectionner. Il fût installé dans le quartier de la Guénardière un peu plus haut du Pont St Georges. Passionné de trot, il driva en amateur durant plusieurs décennies et remporta la très convoitée « Coupe des Amateurs de trot de l’Ouest ». Michel Cruaud, son fils a attrapé le virus et a donc repris les rênes de l’activité. Cette année, il a récemment pris sa retraite. 24 Chapitre 1 : Historique 9. Le centre d’entrainement : diminution de l’activité depuis plusieurs décennies Dans les années 70, le centre accueillait plus de 200 chevaux à l’entrainement. Roger Crossouard détenait la moitié de l’effectif avec une centaine de chevaux. Le reste était partagé avec les 6 autres entraineurs de l’époque (Edmond Boulanger, René Lecomte, Bernard Bohan, Henri Faure, Martial Delaplace, Hervé Hayères). Mais durant les années 1990, de nombreux entraineurs de renom ont cessé leur activité. Tout d’abord, le décès brutal de Roger Crossouard en 1988. Mais aussi, l’arrêt d’activité d’Edmond Boulanger en 1994, Bernard Bohan en 1997 ont ainsi fait plonger le centre d’entrainement dans l’anonymat. Les effectifs de chevaux sont devenus très faibles, aucun entraineur extérieur n’est venu s’installé sur place. En parallèle, de nombreux permis d’entrainer s’y sont installés, trouvant l’endroit calme et les infrastructures idéales pour leurs petits effectifs. Autre facteur important qui n’a pas favorisé l’arrivée de nouveaux entraineurs, c’est l’arrivée d’une urbanisation croissante autour de l’hippodrome de Beaumont. Le centre d’entrainement se retrouvant ainsi enclavé côté Nord et Est. Pour conclure, le cheval est omniprésent à Nort-sur-Erdre depuis le début du 20ème siècle. Au fil des décennies, une activité économique importante s’est créée autour du centre d’entrainement et de ces entraineurs de renom. La ville Nortaise a acquis une réputation nationale qui lui a permis le surnom de « Petit Chantilly ». Malheureusement depuis la fin des années 90, les meilleurs éléments sont partis et ont laissé derrière eux cette renommée. Durant de nombreuses années, le centre d’entrainement s’est figé dans le temps et il a été déserté par les entraineurs publics au profit de nombreux permis d’entrainer, intéressés par les équipements mis à leur disposition. Mais, depuis 2010, un nouveau souffle de renouveau semble arrivé sur le célèbre centre d’entrainement, de nouveaux entraineurs publics s’y sont installés pour le plus grand plaisir des Nortais passionnés. Mais, un point noir est ressorti, le manque de logements pour les chevaux ne permettant pas le développement du centre d’entrainement jusqu’ à sa capacité maximum actuelle. Nous allons ainsi dans le prochain chapitre, aborder le diagnostic de l’activité équine à l’échelle nationale puis locale, afin d’essayer de donner des éléments de réponse à la désertification des entraineurs sur le centre d’entrainement Nortais. Qui plus est, nous étudierons les activités équines autres que les courses hippiques en répertoriant un maximum d’entre-elles (centres équestres, haras, élevages, associations… 25 DIAGNOSTIC Une activité trop peu valorisée Chapitre 2 : DIAGNOSTIC 1. L’activité équine Nortaise en 2016 : où en est-on ? a. L’hippodrome de Beaumont Depuis 2000, c’est M. Hervé Bréhier qui a pris la présidence de la société des courses de Nortsur-Erdre. Comme toute association, le comité est composé de 19 membres : Président : Hervé BREHIER Vice-Président : Jacques BERNARD Vice-Président secrétaire : Michel DUHIL Vice-Président en charge du centre d'entraînement : Jean-Louis BERTIN Trésorier : Jean GOISET Adjoint : Alain MONNIER Membres : Annie PAGEAU, Gilles JARNOUX, Christophe DENIAU, André FOUCHARD, Alain MERRE, Michel HUET, Gérald SALMON, Roger SIMON, Gilles TARTOUE, Jean-Paul RUPAUD, Marc POTIRON, Loïc PAPION. L’hippodrome s’étend sur 24 ha en propriété. Chaque année, 8 réunions hippiques sont accueillies à Nort soit environ 60 courses pour plus de 700 chevaux qui s’y disputent sur la piste en herbe de qualité. Avec une capacité d’accueil maximale d’environ 5000 personnes, l’hippodrome de Beaumont reste un hippodrome de province de taille moyenne de 2ème catégorie. Le tarif d’entrée qui s’applique sur de nombreux hippodromes de province est de 5.5€/ personne et gratuit pour les moins de 18 ans. Nombre de réunion 2 TROT 3 GALOP Nombre de courses 28 courses 19 courses (plat) 11 courses (steeple) Moyenne partants par course 15 partants 10 partants 3 réunions MIXTE TOTAL : 8 réunions 26 Chapitre 2 : DIAGNOSTIC Les équipements techniques et infrastructure de l’hippodrome de Beaumont : Caractéristiques Surface totale Piste en herbe Disciplines Catégories Ligne droite Largeur piste Piste obstacle Aire(s) de départ trot 24 ha 1400 m Plat, Trot, Obstacle Plat 2A, Trot 2ème, Obstacle 2A 300 m 18 m En 8 2 400m et 3 100m 1 800m, 2 400m, 2 500m et 3 200m 3 500m et 4 300m 24 1500 personnes 100 couverts Parking Bar Tour de contrôle Vestiaires Aire(s) de départ plat Aire(s) de départ steeple Stalles Tribune Restaurant panoramique Calendrier 2016 Date Disciplines Dimanche 10 avril TROT Dimanche 24 avril GALOP Dimanche 8 mai GALOP Lundi de Pentecôte 16 mai MIXTE Dimanche 10 juillet MIXTE Dimanche 14 août MIXTE Dimanche 4 septembre TROT Dimanche 2 octobre GALOP Hippodrome de Beaumont 27 Chapitre 2 : DIAGNOSTIC Un hippodrome enclavé dans la ville Les abords de l’hippodrome de Beaumont ont connu dans les années 80-90, une forte urbanisation. À titre d’exemple, l’écurie de la famille Legros située route de Beaumont était en plein milieu d’un champ et l’autre maison la plus porche se trouvait au lieu-dit la Noë Guy. Aujourd’hui plusieurs lotissements sont sortis de terre au Nord et à l’Est de l’hippodrome. Autre limite à l’Ouest, la présence de la ligne ferroviaire remise en service en février 2014 reliant Chateaubriand à Nantes avec un arrêt en gare de Nort-sur-Erdre. Qui plus est, les axes routiers longeant l’hippodrome, route de Beaumont et route de Beausoleil ont été un frein au développement de la surface de l’hippodrome. Aujourd’hui, l’hippodrome s’étend sur 24 ha. Plan hippodrome de Beaumont 28 Chapitre 2 : DIAGNOSTIC b. Le centre d’entrainement Le centre d’entrainement: un effectif en progression. Depuis les années 80, Nort-sur-Erdre a connu un fort déclin d’activité du secteur hippique, à cause notamment de plusieurs cessations d’activité d’entraineurs possédant les plus gros effectifs d’équidés. Mais, on remarque depuis quelques années que la tendance s’inverse. Ainsi en 2011, on dénombrait 13 entraineurs et permis d’entrainer contre 19 en ce 1er trimestre 2016. Ainsi, on comptabilise 6 entraineurs publics et 13 permis d’entrainer (liste ci-dessous). L’effectif en mars 2016 s’élevait à 128 chevaux déclaré à l’entrainement (Source France Galop). Qui plus est, le nombre réel présent à Nort-sur-Erdre étant plus important ; débourrage et chevaux à l’essai s’ajoute en supplément aux chiffres cités. Liste des entraineurs 2016 Effectif Mars 20162 Entraineurs publics Xavier Le Stang Rémy Nerbonne Mathieu Le Forestier Benjamin Legros David Ménard Frederique Hayeres Permis d’entrainer André Chayrigues André Bocquet Elise Chayrigues Jean-Luc Delaplace Bernard Hallope Maxime Cailler Patrick Jolly Patrick Leray Thomas Maudet Stéphane Gouvaze Pascal Dubois Jean-Louis Chasserio Christian Bauer TOTAL 29 20 13 11 5 12 3 2 4 2 2 4 2 3 2 4 3 3 4 128 Les gains engrangés par tous les entraineurs du centre d’entrainement en 2015 se sont élevés à 950 000€. 2 Source France Galop 29 Chapitre 2 : DIAGNOSTIC Plan hippodrome & centre d’entrainement de Beaumont 30 Source : Google Maps Chapitre 2 : DIAGNOSTIC 1 Piste en herbe de 1 400m, ligne droite 300m, d'une largeur de 18m, corde à gauche. 2 Piste plate en sable de 1200m, d’une largeur de 4m. 3 Piste plate de 1100 m, d’une largeur de 4 m. Constituée de haies amovibles. 4 Piste de haies 31 Chapitre 2 : DIAGNOSTIC 5 Arène composée de petites haies (utiles pour le débourrage des chevaux, travail en liberté ou monté. 6 Rond de récupération 7 Entrée principale équipée d’un portail électrique. 8 Piste de steeple-chase en herbe 9 Chemin en pierre destiné à la voiture suiveuse transportant les commissaires de courses. 32 Chapitre 2 : DIAGNOSTIC Un centre d’entrainement apprécié des professionnels La qualité du sol et le profil des pistes ont fait la renommée du centre d’entrainement Nortais. Un entretien régulier permet de préserver tous ces avantages grâce au travail de 2 salariés correspondant à 1.5 emploi temps plein. Il faut également souligner le travail des nombreux bénévoles qui donne un coup de main lors des travaux les plus importants (réfection d’obstacle, peinture, gros entretien…). Les pistes sont composées de sable de carrière, un essai avait été fait avec du sable de Loire mais il a fallu rapidement le retirer car il n’était pas adéquate. Depuis de nombreuses années, le sable est fourni par l’entreprise Guimard Matériaux, riche d’une grande expérience dans le sablage des pistes et reconnue dans le domaine. Les allées cavalières ont été créées dans les années 80 durant le mandat de M. Briot afin de limiter la circulation des chevaux sur la voie publique. Vous pouvez observer les allées cavalières qui ont été créé et qui sont entretenues par la mairie. Ces allées sont utilisées quotidiennement par les cavaliers pour qu’ils puissent rejoindre le centre d’entrainement. Sur certaines portions se trouvant sur la voie publique, il y a parfois rencontre entre un cheval et un véhicule. Ainsi, afin de garantir la sécurité des cavaliers, un système lumineux a été installé route de Beaumont afin d’avertir les usagers de la route du passage immédiat d’un ou plusieurs chevaux. Une signalétique adéquate est aussi présente mais trop peu visible des usagers de la route. 33 Chapitre 2 : DIAGNOSTIC Actuellement on comptabilise 12 entraineurs, boulevard du port Mulon dont 11 permis d’entrainer. La capacité d’accueil est d’environ 95 boxes. Sachant que 70 boxes appartiennent à Mme Crossouard, épouse de Roger Crossouard. Le reste étant la propriété de la commune de Nort et ainsi loué aux entraineurs. Mais il faut également savoir que certains boxes sont destinés au stockage du matériel des associations. Afin de mieux comprendre les enjeux de la filière équine, voici divers éléments importants permettant de comprendre son fonctionnement à l’échelle nationale puis locale. 34 Chapitre 2 : DIAGNOSTIC 2. L’importance de la filière « cheval » Structuration de la filière équine Le monde du cheval peut être décrit en 3 sous-filières dont les processus de production et de transformation sont distincts mais pas indépendants : les courses, le sport-loisir-travail et la viande chevaline. La filière cheval est généralement décrite selon les stades allant de la production à l’utilisation en passant par la valorisation et la commercialisation. A chacun de ces stades correspondent des activités et des métiers différents. Si, au niveau de la production les métiers sont similaires dans toutes les sous-filières, ils sont spécifiques aux stades suivants. Par exemple, éleveurs et étalonniers sont présents dans toutes les sous-filières alors que pour la valorisation interviennent des entraîneurs en « course », des cavaliers professionnels et marchands en «sport-loisir» et des abattoirs et bouchers ou autres distributeurs en «viande». De même, au stade de l'utilisation, les prestataires proposant des «produits cheval» sont diversifiés : organisateurs de manifestations (sociétés de course, organisateurs de compétitions), centres équestres ou encore restaurateurs proposant de la viande chevaline. Les acteurs de la filière cheval interviennent souvent à différents stades, dans des sousfilières et exercent parfois d’autres activités en dehors de la filière équine. Les vétérinaires, les maréchaux-ferrants, les équipementiers, etc. sont présents de façon transverse, prestataires des entreprises comme des particuliers détenteurs d’équidés. 35 Chapitre 2 : DIAGNOSTIC La plupart des fonctions collectives sont assumées au niveau national par 2 organismes : le TROT (aussi nommé Cheval Français ou SECF: Société d'encouragement à l'élevage du Cheval Français) pour le secteur du trot et France Galop pour le plat et l’obstacle. Leur objet premier n’est pas économique mais ils assument des fonctions juridictionnelles, disciplinaires et financières qui conditionnent entièrement l’économie des courses. En région, l’organisation des courses est animée par les sociétés de course de province qui sont fédérées régionalement en 10 fédérations (Fédération Ouest pour le grand Ouest). Au niveau national, toutes les sociétés des courses et les fédérations régionales sont représentées au sein de la Fédération nationale des courses françaises (FNCF) qui définit notamment les orientations de la politique commune des courses et coordonne l’action de ses membres, les représentent auprès des pouvoirs publics. L’organisation des paris hors hippodrome était assurée par le seul PMU (Pari Mutuel Urbain) jusqu’en 2010, année marquée par l’ouverture à la concurrence des jeux et paris en ligne. Ainsi, en 2014, 8 opérateurs disposent d’un agrément délivré par l’ARJEL (Autorité de Régulation des Jeux en Ligne) pour l’organisation de paris hippiques (Genybet, Zeturf,…). Depuis 2011, la Société Hippique Française (SHF) s’est transformée en Société Mère du cheval et du poney de sport et fédère les acteurs des trois composantes liées à l’élevage : production, valorisation et commercialisation. Elle est organisée sous forme de collèges représentants les Associations Nationales de Races (ANSF, ANAA, ACA, Poneys, autres), les Associations Régionales d'Eleveurs, la Chambre Syndicale du Commerce des Chevaux de France (CSCCF), des acteurs socioprofessionnels représentatifs (éleveurs, propriétaires, cavaliers) et des personnes qualifiées. 36 Chapitre 2 : DIAGNOSTIC Le développement du sport et la garantie de ses règles sont assurés par la Fédération française d’équitation (FFE). Au travers des clubs qui y adhèrent, les missions statutaires de la FFE portent sur la délivrance des licences, l'organisation des formations et la délivrance de diplômes fédéraux, l'élaboration des règlements sportifs et le Haut Niveau dans les différentes disciplines équestres. Parallèlement, la Société Française des équidés de travail (SFET) s’est créée et est constituée de 3 fédérations fondatrices qui rassemblent elles-mêmes 24 races françaises d’équidés. L’institut français du cheval et de l’équitation (ifce) créé en janvier 2010 est placé sous la double tutelle des ministères chargés des sports et de l’agriculture. Cet établissement public à caractère administratif a pour missions de transférer les savoirs relatifs au cheval et à l’équitation, soutenir l’équitation et le sport de haut niveau, assurer la traçabilité et l’information sur le cheval. L’institut est l’opérateur public pour toute la filière équine, de l’élevage du cheval à l’équitation et au sport de haut niveau. Il intervient aussi bien au niveau national, qu’européen et international. D’autres organismes transversaux contribuent à la recherche et à l’accompagnement du développement des filières agricoles : l’Institut National de la Recherche Agronomique (INRA), l’Institut de l’Elevage, l’Assemblée Permanente des Chambres d’Agriculture (APCA), FranceAgriMer (pour la viande chevaline), etc. 37 Chapitre 2 : DIAGNOSTIC Tableau RÉSUMÉ de la filière équine Francaise COURSES Entreprises Acteurs individuels Organismes socioprofessionnels Interlocuteurs nationaux Organismes publics et parapublics VIANDE étalonniers éleveurs étalonniers éleveurs abattoirs entraîneurs société bouchers de course chevalins et autres distributeurs acteurs transversaux : vétérinaires, maréchaux-ferrants, entreprises d'équipements et d'alimentation, assureurs, chercheurs, journalistes, etc. étalonniers éleveurs cavaliersmarchands coachs organisateurs de compétition centres équestres agriculteurs autres prestataires de services Le TROT France Galop Interlocuteurs régionaux Autres structures Segment SPORT/LOISIRS/ TRAVAIL Société Hippique Française (SHF) Société Française des Equidés de Travail (SFET) Interbev Equins Conseils régionaux des chevaux Fédération nationale des courses franFédération française d'équitaçaises (FNCF) Pari tion (FFE) mutuel urbain (PMU) Autorité de RégulaGarde républicaine, Centres France tion des Jeux en Agrimer sportifs d'équitation militaire Ligne (ARJEL) Institut français du cheval et de l'équitation (ifce), Institut national de la recherche agronomique (INRA), Institut de l'Elevage, Assemblée permanente des chambres d'agriculture (APCA), etc. 3. Une activité économique considérable a) L’emploi de la filière équine Une source d’emploi non négligeable L’emploi lié aux métiers du cheval est un levier important pour un territoire comme celui de Nort. Élément primordial, cette main d’œuvre est non-délocalisable. En effet, le cheval tient un lien fort avec la commune et il faut encourager la filière dans ce sens. Actuellement on estime à 20 emplois directs, le nombre d’emploi créés par la présence des entraineurs sur le centre d’entrainement, cela comprend les garçons d’écuries, les lads, jockeys, hommes de piste. France Galop, Cheval français, GTHP, pour l’organisation des courses, PMU pour l’organisation des paris, les pourvoyeurs d’emplois sont multiples dans le secteur. Si l’on ajoute à cela les éleveurs, jockeys, drivers et lads, les vétérinaires, maréchaux ferrants, transporteurs de chevaux, le monde des courses se porte bien. 38 Chapitre 2 : DIAGNOSTIC Le constat est clair : avec 74.000 emplois (directs et indirects) générés et 120.000 personnes qui en vivent, il y a du travail dans les courses hippiques. Toutefois, la filière est vaste. Un secteur avec 0 chômage. Le chômage est un mot très peu employé dans la filière équine, en effet une personne motivée et dynamique trouvera sans aucun problème un poste à sa convenance grâce aux nombreux postes proposés quotidiennement. Le site « Équi-ressources » est une plateforme qui recense toutes les offres d’emploi, stage & formations de la filière équine. Ce site unique en France est une véritable mine d’or d’emploi. Il a également le rôle d’Observatoire de l’emploi, des métiers et des formations « Filière Equine » et publie des analyses du secteur. À la rentrée 2014, moins de 5 élèves sur 100 sortis en juin de l’une des Ecoles des Courses Hippiques (AFASEC) sont encore en recherche d’emploi. C’est une filière qui attire aujourd’hui toujours plus de jeunes. Le chômage des jeunes : ce fléau national que ne connaît pas le monde du cheval Dynamique, grâce à sa jeunesse, car la moyenne d’âge est de 30,6 ans, inférieure de 9,3 ans à la moyenne d’âge nationale des salariés, comme le montre l’infographie ci-dessous : Plus de 65 ans 0,0066 46-65 ans 0,1523 36-45 ans 0,1385 26-35 ans 0,25 18-25 ans 0,3881 Moins de 18 ans 0,0645 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45% 39 Chapitre 2 : DIAGNOSTIC Des emplois précaires Les métiers les moins qualifiés sont ceux les plus recruteurs. Si le nombre d’offres d’emploi pour les assistants d’élevage et les cavaliers de sport est en constante baisse, les moniteurs d’équitation et les cavaliers d’entraînement ne connaissent pas la crise. 7 métiers principaux qui trustent 70% des offres d’emplois d’Equi-ressources 25% de ces offres concernent les moniteurs d’équitation La majorité de ces postes écope d’un statut précaire (seulement 48% de CDI) Le salaire brut mensuel est de 1.718 euros contre 1.457 euros pour un SMIC à 169 heures La moyenne d’âge est de 30 ans. On remarque donc que la filière équine offre de nombreux débouchés. Malgré tout les emplois proposés sont souvent précaires même si de nombreux CDI sont signés chaque année, principalement dans le secteur des courses. Les études menées nous montrent que c’est une filière régionalisée, jeune, précaire, peu qualifiée. b) Une filière en bonne santé mais fragile Les courses financent la filière Près de 14 milliards d’euros de flux sont générés par les activités équines (y compris les activités connexes). Les courses, le sport, le loisir et la viande sont les principaux vecteurs de la bonne tenue de la filière cheval. Mais l’un des principaux est incontestablement les courses hippiques (et les enjeux qui y sont liés). En 2013, près de 10 milliards d’euros de paris ont été enregistrés en France, ce qui place notre pays en quatrième position à l’échelle mondiale, derrière le Japon, la Grande-Bretagne et l’Australie. Et même si les enjeux sont en baisse depuis deux saisons, le secteur hippique reste en bonne santé avec 4.887 courses organisées chaque année sur les 241 hippodromes français en activité. Trot et galop confondus, plus de 28.000 chevaux s’entraînent quotidiennement sur les centres d’entraînements, tandis que le nombre de propriétaires se maintient à plus ou moins 10.000 acteurs. 40 Chapitre 2 : DIAGNOSTIC 4. Une activité respectueuse de l’environnement Si de nombreux secteurs d’activité engendrent des conséquences néfastes sur l’environnement, l’activité agricole dont notamment l’activité équine est une exception à la règle. En effet, aucune pollution n’est dégagée par les chevaux à moins l’éjection de méthane en très faible quantité. L’utilisation des terres pour cette activité est principalement le pâturage et la production de foin qui demande très peu de produits phytosanitaires, voir aucun. Les professionnels ont un parc matériel très restreint, souvent un tracteur pour la manutention du fourrage et du fumier et l’entretien des pistes par exemple. Autres engins agricoles régulièrement présent, le quad, idéal pour transporter les aliments dans les prés lointains et faire la surveillance générale de son établissement. En comparaison avec l’activité agricole de cultures céréalières, l’impact environnemental est quasi inexistant. Dans un contexte actuel de préservation de notre biodiversité, l’activité équestre quelle qu’elle soit va dans cette direction. 5. Les entreprises industrielles de la filière équine À l’échelle nationale, les entreprises industrielles produits & services de la filière équine sont dynamiques. En effet, 48% d’entre elles ont une zone de chalandise internationale. Malgré tout, 70 % de l’activité est réalisée en vente directe. On remarque donc que la proximité avec le client est favorisée. En 2014, 850 millions d’euros de CA a été réalisé dont 19% à l’export. En termes d’emplois, l’industrie génère 5000 emplois dont 89% en CDI. Il faut également savoir que 76% des entreprises sont des TPE (< 10 salariés). Il faut souligner que 12% de la demande d’emploi dans les trois années à venir de l’industrie équine se trouve en Pays de la Loire. 41 Chapitre 2 : DIAGNOSTIC Augmentation de la T.V.A. En janvier 2014, la TVA a été réévaluée en collaboration avec l’État et les représentants de l’équitation. Le tableau ci-dessous récapitule le taux de TVA applicable selon l’activité/service réalisé. * sous certaines conditions, un cheval acheté à un particulier non éleveur et revendu après dressage est considéré fiscalement comme un bien d’occasion, à ce titre, le taux de TVA ne va s’appliquer que sur la marge bénéficiaire (différence entre le prix d’achat et le prix de vente). Consulter l’ensemble des taux en détail sur le site internet www.ffe.com Cette hausse de T.V.A n’a pas été sans conséquence car elle affecte les propriétaires de chevaux de courses payant une pension pour leur cheval à l’entrainement. Et la facture a très rapidement augmentée. Ceci est donc un frein pour les personnes souhaitant investir dans la filière et dans les courses. Même chose pour les pensions dans les centres équestres, ce qui a entrainé la fermeture de certaines structures voyant leur clientèle partir. 42 Chapitre 2 : DIAGNOSTIC 6. Le secteur des courses hippiques Les courses hippiques : le secteur qui fait vivre toute la filière Terre d'excellence pour le cheval, l'Ouest est aussi le premier territoire pour les courses hippiques dans l'Hexagone. De Caen à Poitiers et de Brest à Orléans, en passant par Le Mans et Nantes, 549 réunions hippiques y ont été organisées en 2015 : 352 réunions « premium », avec des courses nationales sur lesquelles on peut parier partout en France, et 197 réunions locales avec paris sur l'hippodrome. En effet, 1 hippodrome sur 2 est situé en Pays de la Loire, Basse Normandie et Bretagne. Un effectif de chevaux importants En France, environ 29 000 chevaux sont à l’entrainement. Quasiment 2/3 dans le trot et 1/3 dans le galop. Ces chiffres sont stables ces 5 dernières années. Mais au vu du faible nombre de chevaux présent dans les courses à l’heure actuelle, on prévoit ainsi une forte baisse des effectifs à l’entrainement dans les années qui suivent, ce qui se ressent déjà en ce début d’année 2016. . Un marché qui se complète : les centres d’entrainement En France, on compte une vingtaine de centres d’entrainements de galop: MaisonsLaffitte, Chantilly, Deauville, Nozay, Sennones , Pau, Mont de Marsan, Chazay , La Teste, Cabriès , Moulins, Dax, Le Mans (Luché), Nancy, Nîmes, Nord sur Erdre, Pompadour, Royan La Palmyre, Strasbourg et Dragey. Les plus gros centres d’entrainement se trouvent en région parisienne avec plusieurs milliers de chevaux (entre 1000-2000), comme Chantilly ou Maisons-Laffitte. Certains entraineurs choisissent ces gros centres d’entrainement afin d’avoir à disposition des infrastructures idéales et toujours fonctionnelles pour travailler avec des effectifs importants et être proches de certains gros hippodromes. D’autres entraineurs choisissent des centres d’entrainement à échelle humaine avec des effectifs variables se trouvant principalement en province. De plus, les tarifs d’accès aux centres d’entrainement sont très variables et selon la zone géographique où ils se trouvent. 43 Chapitre 2 : DIAGNOSTIC Une baisse des enjeux Malgré cet engouement pour le cheval, pour la seconde année consécutive, le PMU, leader national et européen des paris hippiques, connaît un léger repli de son activité : - 2,2 % dans l'Ouest, avec - 1,9 % pour les agences de Nantes (Loire-Atlantique, Maine-et-Loire et Vendée) et du Mans (Sarthe, Mayenne, Orne, Calvados et Manche) ; et - 0,7 % pour l'agence de Brest (région Bretagne). Un tassement similaire à celui enregistré au niveau national (- 1,8 %). Dans l'Ouest, le PMU a enregistré 1,147 milliard d'euros d'enjeux hippiques, sportifs et poker ; 9,78 milliards d'euros en France dont à Nantes : 221 millions d'euros, au Mans : 242 millions et à Brest : 275 millions d’euros. 7. Le secteur des chevaux de sport et de loisirs L’équitation dans l’Ouest : un sport démocratisé Même si l’Ile de France est en tête du classement des cavaliers licenciés, le grand Ouest (PDL, Bretagne, Normandie) comptabilise 20% de l’effectif. Tableau nombre de centres équestres par département en Pays de La Loire : Départements Nombre de centres équestres Maine et Loire 136 Sarthe 97 Mayenne 49 Vendée 116 Loire-Atlantique 180 Pays de Loire 578 Nombre de licenciés 8 700 5 239 3 146 6 642 15 711 39438 Les activités équestres : une zone riche en épreuves officielles Les Pays de la Loire est une des régions qui accueillent le plus de compétitions labellisées FFE. En effet, avec 8216 épreuves officielles contre 4 946 en Bretagne mais derrière la Normandie avec 9831 compétitions. Globalement, 70% de ces épreuves sont du CSO, discipline la plus pratiquée dans les clubs. En 2014, la fréquentation des compétitions est en baisse. 44 Chapitre 2 : DIAGNOSTIC 8. Une zone géographique orientée L’Ouest, berceau du cheval Sur les 180.000 emplois de la filière équine, 125.000 évoluent au contact direct du cheval. Toutefois, seuls 57.000 en font leur activité principale. Pour les 69% restants, cheval rime souvent avec agriculture, terres agricoles, et donc environnement rural. Sans surprise, c’est donc le quart nord-ouest de la France qui regroupe aujourd’hui la majorité des entreprises équines, la BasseNormandie et les Pays de la Loire en tête de liste. En parallèle, les emplois non-agricoles sont eux principalement répartis sur l’île de France (maréchal-ferrant, vétérinaire, équipementier, etc), du fait de la concentration de pratiquants. L’élevage : 4 élevages sur 10 sont localisés dans l’Ouest L’Ouest, principalement la Basse-Normandie et les Pays de la Loire comptabilisent 242 des 833 éleveurs ayant plus de 10 juments. La région se situe à la 2ème position en nombre de poulinières course, 4ème position selle, poneys, autre sang et 6ème position pour la catégorie chevaux de trait et âne. En outre, on remarque une baisse d’effectif des poulinières de 11% toutes races confondues ces 10 dernières années. 45 Chapitre 2 : DIAGNOSTIC Le commerce d’équidés : région la plus dynamique En 2014, 7400 renouvellement de cartes propriétaires ont été enregistrés, c’est-à-dire des chevaux ayant été vendus hors débouché viande. 9. Les activités équines sur le territoire nortais : On dénombre de multiples activités équines sur le territoire nortais dont certaines sont décrites ci-dessous : HARAS Haras du Saz Activités : Élevage, Valorisation et commercialisation de chevaux de course Fondée en 1996 par Roger Yves Simon ; vétérinaire de profession, le haras du Saz situé à la Chapelle-sur-Erdre a su se démarquer en dévoilant de nombreux très bons chevaux de leur élevage sur la scène internationale. Une centaine de pur-sang et AQPS sont élevés sur les 100 ha de prairies, autrefois propriété du château jouxtant le haras. Pour assurer l’entretien des chevaux et du haras, Roger et son fils Nicolas ainsi que 2 salariés travaillent sur le site. De nombreuses infrastructures composent le haras et permettent de travailler dans d’excellentes conditions composées de stabules pour les poulains, d’une vingtaine de boxes, d’un marcheur 6 places, d’un tapis roulant… Le haras fait également station de monte avec 3 étalons pour la saison 2016 : Dragon Dancer, Sri Putra et Soul City. Avec une trentaine de poulinières, le haras fait naître entre 22 et 25 poulains par an. Le commerce est leur principale activité. En effet, tous les yearlings sont mis en vente, soit aux enchères (ARQANA et OSARUS) ou à l’amiable. Parfois, si le cheval n’a pas été vendu, ou s’il lui décèle un très bon potentiel, le haras garde en tant que propriétaire ce cheval et le met à l’entrainement chez M. Macaire, M. Pantall ou encore M. de Chevigny. 46 Chapitre 2 : DIAGNOSTIC Haras de Hus Activités : Élevage et Valorisation de chevaux de sport Concernant les chevaux de sport, le Haras de Hus reconnu mondialement représente bien l’excellence du haut niveau et de la qualité de la race équine. Créé en 2005 par M. Marie, le Haras de Hus tient son nom du territoire sur lequel il se trouve le Pont Hus, lieu-dit situé sur la commune de Petit Mars à quelques encablures de Nort-sur-Erdre. Ce jeune haras s’étend sur 200 ha dont 120 ha en propriété autour du centre et 80 ha en locations sur les communes avoisinantes. Avec un effectif de 250 chevaux, le haras compte sur 20 salariés qui assurent le travail nécessaire. Concernant les infrastructures, elles sont nombreuses, on y retrouve, 3 carrières, 2 manèges dont 1 semis couvert, 1 piste de galop, 120 boxes, 2 stabules… Écurie de Sobidain Activités : Écuries de propriétaires, élevage et valorisation de chevaux de sport Installé depuis le 1er avril 2001, Laurent Mercier a créé ses écuries de toutes pièces. Le domaine s’étend sur 28 ha dont 18 ha sur le siège d’exploitation. Environ 40 chevaux sur site, 1 salarié et de nombreuses infrastructures (2 manèges, une carrière, 26 boxes, 4 selleries…). L’activité principale reste le logement de chevaux et la mise à disposition des infrastructures (écuries de propriétaire), un peu d’élevage et une partie compétition avec une quinzaine de propriétaires. 47 Chapitre 2 : DIAGNOSTIC CENTRES ÉQUESTRES Sur les communes alentours, on dénombre de nombreux centres équestres. En effet, la proximité de la métropole Nantaise attire une forte demande dans ce secteur. Principalement des enfants et étudiants qui pratiquent cette activité sportive. Centres équestres Centre équestres de Mazerolles Domaine du Latay Poney Club des Nouettes Passion Cheval Nature Centre Équestre du Rocher Poney Club La Pierre Bleue Poney Club des Rhodos Centre équestres des Ailes aux Sabots Poney Club de Blain – Écurie Pascal Leroy Centre équestre de l’Erdre Poney Club des deux sources Poney Club des Fontaines Commune 44850 SAINT MARS DU DÉSERT 44130 FAY DE BRETAGNE 44130 BLAIN 44170 NOZAY 44360 VIGNEUX DE BRETAGNE 44170 VAY 44390 SAFFRÉ 44240 SUCÉ SUR ERDRE 44130 BLAIN 44810 HÉRIC 44130 FAY DE BRETAGNE 44119 GRANDCHAMP DES FONTAINES Données CCEG : Centres équestres présents sur le pays touristique d’Erdre & Gesvres (2016) Autres activités équestres : La Bodega Cheval Diffusion Association Le Gavre Endurance Équestre Les p’tits ânes du Biaù Chemin Prestations Spectacles équestres Prestations attelage Organisateurs de courses d’endurance Commune 44810 HÉRIC 44810 HÉRIC 44130 LE GAVRE Ballade avec un âne 44390 Nort-sur-Erdre Haras de la Vaillantière Créé en 1996 par Karine JUDIC, le haras de la Vaillantière est situé à la Chapelle-sur-Erdre. C’est un poney-club, centre équestre qui propose une large gamme d’activités équestres pour petits et grands. Le site s’étend sur 8 ha et d’autres terres se trouvent à l’extérieur. Il y a environ 90 chevaux et poneys sur la structure. Pour faire fonctionner l’entreprise, 8 salariés travaillent sur place. 48 Chapitre 2 : DIAGNOSTIC ASSOCIATIONS L’association Équi’Nort est l’unique association liée à l’activité équine mise à part la société des courses basée à Nort-sur-Erdre. Elle propose de nombreuses randonnées équestres annuellement dans la région. Avec 25 adhérents, l’association organise au moins une rando/mois. Elle participe également à la Trans’Layon. FOURNISSEURS & PARTENAIRES SICADIMA Présente depuis 1976 sur la commune de « les Touches », limitrophe de Nort. SICADIMA est concessionnaire John Deere et emploi 50 salariés. L’entreprise est spécialisée dans la vente de pièces agricoles diverses, elle propose aussi de la motoculture et une gamme de jouets pour enfants. Les professionnels représentent 90% de la clientèle. Au niveau de la clientèle « cheval », le haras de Hus s’équipe chez ce concessionnaire notamment pour le matériel de motoculture et le petit matériel (petits tracteurs avec chargeur). AGRI NORD 44 Situé sur la commune de Puceul (16km de Nort-sur-Erdre), Agri Nord 44 propose toute une gamme d’outillage (voir schéma). Ce magasin est très fréquenté par les clients « cheval ». En effet, il propose des clôtures, piquets, abreuvoirs, auges… indispensables dans une écurie. Le magasin possède également un rayon « équitation » avec du matériel de sellerie basique. 49 Chapitre 2 : DIAGNOSTIC VÉTÉRINAIRES Il y a deux cliniques à Nort-sur-Erdre, la clinique de la Varenne et la clinique de l’Erdre. De nombreux entraineurs Nortais font appel à M. Roger SIMON également vétérinaire à la clinique de Sucé-sur-Erdre pour son professionnalisme et sa grande connaissance des équidés. MARÉCHAUX-FERRANTS Il y a trois maréchaux-ferrants installés à Nort-sur-Erdre, LEGENDRE Philippe MOPIN Jean SONNEVILLE Bertrand SELLIERS & ÉQUIPEMENTIERS Cheval Diffusion Julie BOUQUIAUX dirige la société « Cheval Diffusion » basée à Héric. Elle propose divers services et équipements. Tout d’abord, le dressage et l’attelage de chevaux de loisirs et de compétition pour des particuliers ou professionnels. Mais également, pour des chevaux territoriaux destinés à des collectivités par exemple pour des missions telles que le ramassage des déchets. En outre, elle réalise des prestations de services en attelage pour des mariages, séminaires ou autres manifestations diverses. Autres activités qu’elle réalise, la vente d’équipement d’attelage, d’équipement d’écurie et autres produits à destination des chevaux. KENTUCKY SPORTWEAR Yann BOULANGER est un sellier indépendant situé Boulevard du Port Mulon spécialisé dans le matériel pour chevaux de courses et équipements du cavalier. 50 Chapitre 2 : DIAGNOSTIC François TANGUY François TANGUY est un cavalier professionnel mais aussi sellier installé à Nort-sur-Erdre. Il propose des selles haut de gamme, du matériel d’équitation et des produits d’entretien du cuir. Il se déplace dans le grand Ouest. Il y a également 2 bars PMU à Nort-sur-Erdre. Ce sont des lieux de rencontre des passionnés turfistes, entraineurs, lads jockeys à Nort dans une ambiance conviviale. 10. L’attractivité du territoire nortais La fréquentation de l’office de tourisme sur le pays d’Erdre & Gesvres est en constante augmentation. En effet, en 2015 on a observé +6.2 % de fréquentation par rapport à 2014. La typologie des touristes est avant tout représentée par des couples de jeunes retraités, beaucoup sont des campings caristes. Durant les vacances juillet/ août, on retrouve des familles au camping et dans les gîtes. La présence de l’Erdre attire donc les croisiéristes, en halte ou aux départs des ports. La présence du canal de Nantes à Brest attire aussi les cyclistes en itinérance. La présence de la gare attire aussi des personnes. De nombreux étrangers venant de Grande-Bretagne, Pays Bas ou encore Belgique viennent découvrir les joyaux de la Loire-Atlantique. Les Parisiens sont également attirés par le territoire et viennent en nombre. Ainsi en observant la typologie des touristes, on peut constater que la source d’attractivité du territoire provient de l’Erdre. Le manque de visibilité et d’actions autour du cheval entraîne un manque d’intérêt et d’information des touristes pour une activité qui pourra plaire à un plus grand nombre. Par ce biais, le territoire sera connu par un autre axe, l’activité hippique en lien avec son histoire. 51 Chapitre 2 : DIAGNOSTIC 11. Analyse globale sur le territoire Nortais FORCES FAIBLESSES Situation géographique (Grand Ouest, proximité nombreux hippodromes, compétitions labellisées FFE) Pas d’entraineurs de renom, phares Accessibilité du territoire (autoroute, aéroport, train) Résistance aux changements Climat (tempéré, mieux qu’en Normandie) Peu d’entraineurs publics Manque de remise en question et tendance à l’autosatisfaction Manque de dynamisme Histoire de la ville et du cheval Potentiel de développement Manque de communication entre acteurs (mairie et professionnel de la filière) Bonne terre d’élevage Pénurie de logements notamment boxes Bassin d’emploi important Zone péri-urbaine OPPORTUNITÉS MENACES Meilleur connaissance de la population à ce sujet Urbanisation croissante Avenir de la filière équine Devenir un véritable pôle hippique Zonage AL Avenir de l’hippodrome et/ ou du centre d’entrainement Création de nouveaux emplois Règlementation accès canal de Nantes à Brest. Alliance stratégique avec les acteurs de la filière Plan d’action Les Forces : Situation géographique : Située dans le Grand Ouest, Nort-sur-Erdre se trouve dans un des départements (Loire-Atlantique) où la filière équine est la plus active. Ainsi, on y trouve des hippodromes de 1ère catégorie (Pornichet, Nantes) et de nombreux petits hippodromes. Concernant les sports équestres, de nombreuses compétitions labélisées FFE s’y déroulent chaque week-end. 52 Chapitre 2 : DIAGNOSTIC Accessibilité du territoire : Nort-sur-Erdre jouit de nombreuses facilités d’accès, par la route grâce à la proximité de l’autoroute A11 reliant Nantes à Paris. De plus, la ville est ouverte à l’international avec la présence de l’aéroport Nantes Atlantique à 20mn de route. Qui plus est, la gare a été ré-ouverte en 2014 et permet de se déplacer en tram-train de Nantes vers Nort-sur-Erdre avec de nombreuses navettes quotidiennes. Climat : Avec sa façade océanique orientée vers l'Ouest et un relief peu accentué, le climat de la Loire-Atlantique est de type tempéré océanique. . La température moyenne l’hiver est de 5 degrés, contre des étés faiblement chauds avec 18 degrés en moyenne. Concernant les précipitations, elles sont fréquentes (surtout en hiver et au printemps) mais rarement violentes ; le chiffre moyen de 820 mm de pluie par an masque par ailleurs une irrégularité des précipitations d'une année sur l'autre. Nort-sur-Erdre représente bien cette douceur du climat. Histoire du cheval et de la ville : Nort-sur-Erdre a longtemps forgée sa réputation grâce à son centre d’entrainement qui a attiré de nombreux entraineurs et bons chevaux. Ainsi, le cheval a toujours été omniprésent à Nort. Potentiel de développement : Actuellement le centre d’entrainement ne comptabilise pas autant de chevaux que sa capacité d’accueil maximale. La ville ne possède pas non plus de centre équestre permettant la pratique de l’équitation aux familles Nortaises. Bonne terre d’élevage : Plusieurs élevages sont installés en Loire Atlantique. À proximité de Nort-sur-Erdre, on peut citer le célèbre Haras de Hus situé à Petit-Mars spécialisé dans les chevaux de sport et de haut niveau (CSO, dressage). Également présent non loin d’ici, le Haras du Saz, élevage de chevaux de courses qui est reconnu dans le milieu. Bassin d’emploi important : Cette force est un atout majeur de l’activité équine. En effet, le travail d’élevage et d’entrainement de chevaux de courses demande une main d’œuvre importante et flexible liée à un travail manuel. On estime à 1 temps plein l’entretien de 5 chevaux de courses à l’entrainement, ainsi, l’emploi lié à ces activités devient très vite important même s’il varie d’une activité équestre à l’autre. 53 Chapitre 2 : DIAGNOSTIC Zone péri-urbaine : Aujourd’hui, la population est à la recherche d’un cadre de vie idéal. Pour beaucoup, cela passe par la proximité des services, une vie sociale épanouie et donc d’une métropole proche répondant à leurs besoins. Ainsi, s’installer à Nort-sur-Erdre offre de nombreux avantages, car la ville se trouve à proximité de Nantes et jouit de liaisons ferroviaire les rattachant. Les Faiblesses : Pas d’entraineur de renom, phare : Depuis les années 90, les grands noms qui ont fait la renommée du centre d’entrainement Nortais sont partis en retraite. Peu d’entraineurs publics : On comptabilise seulement 6 entraineurs publics contre 13 permis d’entrainer. Résistance aux changements & Manque de remise en question et tendance à l’autosatisfaction : Depuis de nombreuses années, le centre d’entrainement a connu peu d’évolution. La société des courses a tenté de maintenir les entraineurs sur son centre sans pour autant vouloir croire en son avenir. Mais en parallèle aucun investissement pouvant permettre d’attirer et de moderniser le centre d’entrainement n’a été réalisé. Ainsi, chaque partie que ce soit les utilisateurs du centre, apprécie le calme et la faible fréquentation du site pour ainsi entrainer leurs chevaux sans stress et dans de bonnes conditions. D’un autre côté, la gérance du centre d’entrainement s’est satisfaite de l’utilisation du site par les professionnels sans se poser de questions pour l’avenir et essayer d’optimiser sa structure en attirant de nouveaux entraineurs. Manque de dynamisme : Durant les années 90, il a manqué un élan pour développer le centre d’entrainement et ces infrastructures annexes, dont les boxes afin d’attirer de nouveaux entraineurs sur Nort. Pourtant des opportunités notamment de rachat de terre étaient envisageables. Manque de communication entre acteurs (mairie et professionnel de la filière) : Point important pour avancer ensemble, la communication entre les acteurs et les institutions, dans ce cas précis la mairie. Il faut échanger pour avancer et mettre en place des projets qui satisfassent tout le temps, pour que chacun y trouve son compte. 54 Chapitre 2 : DIAGNOSTIC Pénurie de logements notamment boxes : Aujourd’hui, les boxes disponibles à la location pour les entraineurs sont très anciens et ne permettent plus d’attirer les professionnels extérieurs. Leurs situation géographique dans la ville en fait également un inconvénient supplémentaire. Aucun nouvel investissement dans ce type d’équipement n’a été réalisé depuis les années 90. Les Opportunités : Meilleure connaissance de la population à ce sujet : La population Nortaise jeune connaît peu l’activité hippique présente à Nort-sur-Erdre de par sa discrétion depuis de nombreuses années. Ainsi, il pourrait être intéressant de la sensibiliser à une activité historique à Nort et faire naître des vocations. Devenir un véritable pôle hippique : Nort-sur-Erdre pourrait devenir un véritable pôle hippique, à partir du moment où les infrastructures minimum requises seront créées (boxes, carrières en sables…). Zonage AL : Anciennement appelée zone AEQ, ce zonage est destinée à l’activité équestre et en peut en aucun cas accueillir des logements (maisons). La zone SUD de l’hippodrome a été classée ainsi en 2003. Création de nouveaux emplois : La filière équine à un besoin de main d’œuvre important lié à un travail manuel. Par conséquent, c’est une source de création d’emplois non négligeable. De nombreuses opportunités pourront être proposées grâce au développement de l’activité à Nort. Alliance stratégique avec les acteurs de la filière : Il faut une véritable synergie entre les acteurs afin que chacun par ses compétences aide et soutienne des projets communs reliant différents acteurs. L’échange et l’écoute des idées de chacun est primordial pour faire avancer la filière équine Nortaise. Plan d’action : Dans le prochain chapitre, nous allons aborder diverses pistes de réflexion sur des projets envisageables à plus ou moins long terme et les projets en cours. 55 Chapitre 2 : DIAGNOSTIC Les Menaces : Urbanisation croissante : L’hippodrome de Beaumont est aujourd’hui enclavé par des lotissements construits depuis la fin des années 90 et qui se poursuit encore aujourd’hui. Avenir de la filière équine : Les différentes institutions de la filière équine ne sont pas épargnées par la crise. Des économies doivent être faîtes au sein de l’IFCE (institut français du cheval et de l’équitation) pointé récemment par la cour des comptes. Les institutions des courses sont également en difficulté surtout France Galop. Avenir de l’hippodrome et/ ou du centre d’entrainement : En lien avec la menace précédente, la pérennité de l’hippodrome et du centre d’entrainement n’est pas certaine. Chaque année des hippodromes ferment leurs portes en lien avec la suppression de nombreuses courses en PMH, conséquence de la nouvelle politique des sociétés mères. Règlementation accès canal de Nantes à Brest : Les règles imposées par les collectivités pour l’accès du canal de Nantes à Brest aux cavaliers et leurs montures leurs paraîssent trop strictes et inappropriées à la pratique de certaines activités comme l’attelage. L’utilisation du contre halage pourrait être une alternative pour pratiquer ce type d’activité en toute sécurité aussi bien pour les cavaliers que les randonneurs piétons et vététistes. 56 PLAN D’ACTION Un avenir prometteur Chapitre 3 : Plan d’Action 1. Quel avenir pour la filière ? Dans cette partie, nous allons aborder différentes propositions de projets ou pistes d’actions pouvant être mises en place sur le territoire Nortais pour le développement de la filière équine. Les pistes de réflexion ont été intégrées sur 3 axes. Tout d’abord, la filière équine en lien avec la pratique sportive et de loisirs. Puis, nous verrons la filière hippique, c’est-à-dire tout ce qui se rapporte à l’activité courses hippiques en lien avec le centre d’entrainement. Enfin, nous réfléchirons à des propositions mettant en lien le cheval et la culture. Toutes ces propositions vont dans la direction d’un développement économique, social et touristique de la ville de Nort-sur-Erdre et à plus large échelle, de la communauté de communes d’Erdre & Gesvres. Les 3 axes de réflexion a. La Filière Équine Propositions / Projets Objectifs Actions Échéances État Mise en place d’activités équestres Proposer la pratique de l’équitation aux Nortais sur leur territoire Création d’un centre équestre Moyen & Long terme En réflexion Partenariat ville & association d’activités équestres Renforcer le lien entre la collectivité et la filière Randonnée Bivouac Court terme En cours Pôle d’activités équestres Développer la notoriété & Se diversifier Accueil de compétitions équestres Long terme Proposition Mise en place d’activités équestres : Afin d’attirer de nouveaux adeptes Nortais à l’équitation, il serait intéressant de leur proposer la pratique de ce sport à proximité de leurs lieux d’habitations. Ainsi, la création d’un centre équestre sur le territoire serait un fort atout économique et touristique. Un partenariat avec les écoles de la ville permettraient d’inclure une option hippologie-équitation par exemple ou simplement des ateliers sur le thème du cheval avec les plus petits. 57 Chapitre 3 : Plan d’Action ֤Partenariat ville & associations d’activités équestres : Équi’Nort est l’unique association proposant la pratique de l’équitation et plus précisément des randonnées équestres. Afin de pouvoir organiser dans les meilleures conditions logistiques ces randonnées, un partenariat entre la collectivité et l’association serait intéressant. Dans ce cadre, ils auraient le projet d’organiser une randonnée bivouac sur 2 ou 3 jours à Nort-sur-Erdre. Pôle d’activités équestres : Au vu de l’avancement des projets en cours, et en réflexion actuellement qui permettrait d’avoir des infrastructures utilisables pour s’ouvrir à d’autres projets plus globaux comme celui d’un pôle hippique. Nous pourrions imaginer accueillir diverses compétitions équestres, en prenant en compte bien évidemment l’espace nécessaire qui reste limité. En effet, aujourd’hui nous ne disposons pas des équipements type carrière en sable, manèges permettant d’accueillir des compétions types CSO ou dressage. Mais en lien avec le projet de centre équestre, ce type de compétitions pourrait tout à fait être organisé après avoir requis toutes les infrastructures minimum. En attendant qu’un éventuel centre équestre soit présent à Nort-sur-Erdre, il serait tout à fait envisageable d’accueillir sur l’hippodrome par exemple d’autre types de compétitions équestres, notamment de la voltige, des concours modèles et allures ou encore des épreuves d’attelage. b. La Filière Hippique Propositions / Projets Objectifs Actions Échéances État Développement du centre d’entrainement Augmentation du nombre de chevaux Création de boxes Court & moyen terme En cours Entretien régulier des allées cavalières Sécurité, Meilleur confort de travail Hersage régulier Ajout de sable Court terme En cours Meilleure accessibilité aux pistes Sécurisation de l’ensemble des usagers Gain de temps Création d’une allée cavalière & d’une nouvelle entrée principale Moyen & Long terme En réflexion Modernisation de l’hippodrome Améliorer l’accueil des chevaux Création de boxes Moyen & Long terme En réflexion Promotion de l’activité Faire connaître l’activité Site internet Présence sur les réseaux sociaux À terme Réalisé 58 Chapitre 3 : Plan d’Action Création de boxes : Au sein de la filière hippique Nortaise, le centre d’entrainement devrait se développer grâce à la création de 120 boxes supplémentaires prochainement et ainsi permettent d’une part d’attirer les entraineurs présents boulevard du Port Mulon en leur offrant la possibilité d’être plus près de l’hippodrome et éloigné du centre-ville. D’autre part, au vu du nombre important de boxes construis de pouvoir accueillir de nouveaux entraineurs venus de l’extérieur souhaitant s’installer ici et utiliser le centre d’entrainement. Entretien allées cavalières : La majorité des entraîneurs ont souligné le manque d’entretien des allées cavalières menant au centre d’entrainement. Ainsi en collaboration avec la mairie et les entraineurs, un travail a été réalisé afin de trouver une solution à cette problématique. De ce fait, un hersage régulier et un apport de sable plus important seront mis en place prochainement. Cette initiative est très importante et permettra une meilleure cohabitation entre les professionnels, les usagers de la route et les riverains. Allées cavalières menant au centre d’entrainement. 59 Source : photos personnelles Chapitre 3 : Plan d’Action Meilleure accessibilité aux pistes : Une meilleure accessibilité aux pistes passe avant tout par sa sécurisation. En effet, il faut indiquer la présence de chevaux grâce à des panneaux d’indication à proximité de tous les chemins de passage. De plus, ces zones doivent être limitées à 30, afin d’éviter un accident lors du passage des chevaux ou de les effrayer. En outre, dans l’objectif de rassembler tous les acteurs de l’activité hippique Nortaise dans la zone de Beausoleil, différents aménagements devront être mis en place. Par exemple, la création d’une nouvelle allée cavalière en lien avec la création des boxes. Mais également, il faudrait réfléchir à la création d’une nouvelle entrée sachant que celle existante n’aurait plus lieu d’être, sachant qu’elle se trouve à l’opposé, route de Beaumont. Promotion de l’activité : Il est primordial de promouvoir l’activité hippique, afin d’avertir par le biais d’internet en passant par les réseaux sociaux, des actualités de l’hippodrome et du centre d’entrainement. En effet, il faut tisser un lien avec les visiteurs de notre site. Internet est un vecteur de communication indispensable pour réaliser la promotion de ces activités. Pour la saison 2016, le site a été repensé et rafraîchi afin d’apporter un maximum d’informations pratiques et techniques sur l’hippodrome et ces réunions de courses. De plus, nous avons créé une page Facebook afin d’y mettre l’actualité du centre d’entrainement et des courses hippiques (résultats, photos, vidéos…). Un partenariat avec le service communication de la mairie vous permet de retrouver de nombreuses informations historiques et pratiques sur l’hippodrome de Beaumont. Vous retrouverez également le lien vers notre site internet (www.hippodrome-nortsur-erdre.fr). Source : http://www.hippodrome-nortsurerdre.fr/ 60 Chapitre 3 : Plan d’Action c. Cheval & Culture Propositions / Projets Objectifs Actions Échéances État Lien avec la programmation culturelle Popularisation du cheval chez les Nortais Programmation de spectacles équestres Moyen terme En réflexion Intégrer avec les équipements publics Le cheval au quotidien Rayon « cheval » au sein de la future médiathèque Moyen & Long terme Proposition Manifestations Rassembler les acteurs Journée du cheval Moyen terme Proposition Découverte touristique Faire découvrir et connaître les acteurs Nortais de la filière Visite guidée des écuries et du centre d’entrainement Moyen terme Proposition Programmation de spectacles équestres : Il serait véritablement intéressant de populariser le cheval pour les Nortais à travers la mise en place de diverses activités en lien avec cet animal. Tout d’abord intégrer des spectacles équestres dans la programmation culturelle permettrait d’attirer un public novice à la découverte de cette activité. Intégrer avec les équipements publics : En outre, l’idée de mettre le cheval au quotidien des Nortais pourrait également être intégré dans le projet de future médiathèque. En effet, un rayon dédié uniquement aux documentaires, romans de fiction, BD, DVD ayant pour sujet le cheval. Manifestations équestres : Il serait également intéressant de rassembler tous les acteurs de la filière hippique lors d’une journée du cheval et ainsi aller à la rencontre des habitants en leur faisant découvrir leurs activités. De plus, il serait également possible d’organiser une journée « Portes Ouvertes » du centre d’entrainement et des écuries avec si possible des ateliers proposés aux néophytes. 61 Chapitre 3 : Plan d’Action Découverte touristique : Un projet fort intéressant serait de mettre en lien le cheval et le tourisme. Cela passerait par la découverte à travers des visites guidées des écuries et du centre d’entraînement de la filière hippique. En prenant comme exemple de nombreux autres centres d’entraînement qui propose ce genre de services ou des prestations. Un travail avec les écoles, les maisons de retraite, les centres pour handicapés, le camping, l’office de tourisme autour de la mise en place d’un tel projet serait vraiment un atout pour la ville. Exemple de Chantilly qui pratique ce genre d’activités touristiques. Pourquoi le « Petit Chantilly » ne pourrait pas suivre les traces du Grand Chantilly ? Visite guidée écuries & centre d’entrainement de Chantilly Source : internet 62 CONCLUSION On a pu observer à travers cette étude l’importance de la filière équine sur le territoire Nortais. Avec un passé hippique glorieux qui a fait sa renommée, l’activité a depuis quelques décennies connu un flottement avec le départ de bons nombres d’entraineurs de renom et un renouvellement faible avec des effectifs beaucoup moins élevés. Mais, l’attachement de la ville et du cheval devrait connaître un renouveau grâce à l’engouement des élus et d’investisseurs privés souhaitant redynamiser l’activité en la développant à une autre échelle. En outre, cette étude a permis de proposer d’aller plus loin et de mettre l’accent véritablement sur le cheval sous toutes ses formes. Dans tous les cas, l’avenir de la filière équine dépendra d’un dénominateur commun, une véritable synergie entre tous les acteurs de la filière est indispensable. 63 ANNEXES Programme de la journée du Centenaire (23 mai 1994) ANNEXE A ANNEXE B Liste casaques entraineurs Nortais BIBLIOGRAPHIE Ouvrages Journaux : Ouest France L’Éclaireur Nort Infos Documents d’exploitation : Archives municipale Archives Honort Plan, carte, affiches, flyers, catalogue Programme courses Sites internet : http://www.ifce.fr , Institut Français du cheval et de l’Équitation. www.france-galop.com http://www.haras-nationaux.fr/ www.nort-sur-erdre.fr http://www.geo.cceg.fr http://www.cdte44.com http://www.hippodrome-nortsurerdre.fr https://www.google.fr/maps www.federation-ouest.fr www.ffe.com , Fédération Française d’Équitation Interview : 30 entretiens (prise de RDV + rencontre + questionnaire) Entretien téléphonique Autres : Observations sur le terrain Discussion avec les entraineurs.