Entrevue Cycles DeVinci
Transcription
Aujourd’hui Vélo Affaires s’entretient avec David Regnier Bourque Directeur Marketing des cycles Devinci http://www.devinci.com/bikes/category_43 Cette entrevue fait suite à celles de Stéphane Tremblay Président de l’équipe Cycliste Transport Lacombe-Cycle Devinai et de Yannick Bédard Directeur Sportif et propriétaire de Cible Performance. http://fredericperman.com/entrevue-du-mois-avec-stephane-tremblay-proprietaire-de-lequipecycliste-transport-lacombedevinci/#.VpPwZEvSlHg http://fredericperman.com/entrevue-du-mois-avec-yannick-bedard-de-cibleperformance/#.VpPwKkvSlHg 1) David, Pourriez vous nous présenter les cycles Devinci, son histoire, et l’entreprise se trouve aujourd’hui en terme de marché? Tout a commencé en 1987 quand deux jeunes étudiants en ingénierie ont fondé la compagnie Da Vinci (en référence à Léonard). Peu après, un entrepreneur en vélos de route, Félix Gauthier, se joignait au jeune duo de passionnés. Trois ans plus tard, il achetait la moitié de la compagnie, en modifiait le nom et Devinci telle que nous la connaissons était lancée. À ses débuts, cette jeune compagnie canadienne a connu plusieurs embûches. Notamment, le perfectionnement du traitement thermique donnait lieu à des essais et erreurs; le budget était serré, les réseaux de distribution minces. Mais, la débrouillardise était le mot d’ordre. Par exemple, Gauthier et son équipe ont décidé de construire eux-mêmes un nouveau four thermique dont l’achat aurait probablement mis la compagnie en faillite. Fort de nouveaux instruments et de nouvelles recettes, Devinci s’est remise aux fourneaux pour confectionner de nouveaux vélos. En 1993, Gauthier devenait l’unique propriétaire, la compagnie opérait avec un réseau de distribution élargi et avait déménagé ses opérations dans une usine de 3200 pieds carrés, une superficie quatre fois plus grande que celle de l’usine originale. 2) Comment voyez vous le marché des Cycles pour les prochaines années? Le marché est très compétitif, il y a beaucoup de marques qui se battent pour être présentes en boutique. Pour être en mesure de se démarquer il faut investir en recherche et développement et s’entourer des meilleurs. Nous travaillons présentement sur le développement de nouveaux cadres avec David Veilleux. Dans le cadre du développement de ces nouveaux cadres, l’équipe Transport Lacombe-Cycle Devinci sera mise à contribution au niveau des tests produits. 3) Vous êtes le plus ancien commanditaire de l’équipe cycliste Transport Lacombe-Cycles Devinci. Quels sont vos motivations en tant que commanditaire? En tant qu’entreprise qui a son siège social au Québec nous allons toujours supporter une équipe de route qui mise sur le développement de la relève au Québec. Stéphane qui fait la gestion de l’équipe est un partenaire de confiance et c’est la base d’une entente à long terme. Il est dévoué pour ce projet d’équipe qui le passionne, pour Devinci c’est une chance de pouvoir le compter parmi nos partenaires. 4) Quels sont les retombées de votre commandite? Par le biais de notre commandite nous sommes présents et visible sur le circuit de course Québécois. Quand l’équipe performe nous bénéficions aussi d’une couverture médiatique. 5) Avec l’avènement des médias sociaux, comment voyez vous l’évolution des commandites dans le sport? La communication est l’outil le plus efficace pour faire fructifier les investissements en commandites. Les médias sociaux offrent aux athlètes une façon efficace et à faible coût de communiquer. 6) Quels sont les défis, vous faites face, et comment d’après vous les surmonter? Dans le cadre de commandite d’équipe de course les résultats sont toujours incertains. Avoir des podiums c’est toujours bien car on a de la visibilité plus facilement. Mais comme mentionné précédemment la communication est un aspect tout aussi important et s’est quelque chose qui est plus facile à réaliser. Nous avons maintenant plus d’effectif à l’interne ce qui nous permet de mieux supporter l’équipe Transport Lacombe Devinci pour l’année 2016. Merci M Regnier Bourque, Directeur Marketing des cycles Devinci Frédéric Perman Président Fondateur Vélo Affaires www.fredericperman.com
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