Secteur rue Charles de Gaulle vers Gif / rue du - Bures-sur

Secteur rue Charles de Gaulle vers Gif / rue du Royaume / Av des Tilleuls - 17 juin 2014
Demandes
Réponse ou avancement de la demande
Les ralentisseurs côté Simply ont coûté environ 30 000€ (subventionné à hauteur de
8
Vitesse sur la portion dépourvue de ralentisseurs. Des habitants demandent des ralentisseurs, ou des
880€ par le Conseil général). Monsieur le Maire a demandé à la police nationale d'accentuer les
radars, d'autres habitants expriment leur ras-le-bol des ralentisseurs. Les gens roulent vite le soir et la nuit. contrôles de vitesse. Une voiture équipée d'un radar embarquée sera dans Bures à compter du
L'aménagement du rond-point a quand même amélioré la partie de la rue Charles de Gaulle entre l'avenue mois de septembre. Monsieur le maire propose d'étudier l'implantation de chicanes qui seraient
des Tilleuls et l'entrée de Gif.
moins contraignantes et qui obligeraient les automobilistes à céder le passage et donc à ralentir
leur vitesse.
Une habitante indique que les ralentisseurs vers Simply sont trop hauts, et pense que la norme demande
qu'ils ne dépassent pas 7cm
Ces ralentisseurs ont été réalisés en lien avec les services techniques du Conseil général et de
la ville selon les normes en vigueur. La hauteur du plateau est celle du trottoir moins 2 cm sans
toutefois dépassée 15 cm (ex : le trottoir est de 20 cm le plateau ne devra pas dépasser 15
cm). Les pentes des rampes d'accès au plateau du ralentisseur doivent être au minimum de 5%
et au maximum de 10%.
Au 2 Av. des Tilleuls les propriétaires ont posé des barrières sur les places de parking. Est-ce autorisé ? Il
s'agit d'une "privatisation de 6 places de parking qui doivent pouvoir être utilisées"
Il y a plusieurs habitants à différents endroits de la ville de Bures qui sont encore propriétaires
de leur trottoir et de la moitié de la chaussée. C'est une situation rare est qui existe. Le service
de l'urbanisme travaille à une uniformisation. Un courrier va être adressé à la propriétaire pour
lui demander de retirer les poteaux et les chaines mises en place.
Comment va s'organiser le sens unique du Centre ville ?
Le passage de Villevert est difficile pour les larges voitures.
Où en est le projet de réaménagement de la Rue Charles de Gaulle ?
Quelle est la position de la commune vis-à-vis de la réduction de l'emploi des produits phytosanitaires ?
Après plusieurs réunions de concertation avec les habitants et les commerçants, la rue Charles
de Gaulle sera en sens unique de la mairie à l’entrée de la voie Kastler dans le sens de
circulation Orsay / Bures. Les usagers venant de Gif pour se rendre à Orsay devront emprunter
la voie Kastler à partir de la rue du Dr Collé. Cette mesure a été mise à l’essai durant 3 ou 4
mois depuis le 7 juillet. Les plus de 3,5T ne peuvent plus passer par le centre-ville sauf livraison
en centre-ville (à titre exceptionnel).
Le passage Villevert est effectivement très serré et sa largeur oblige les automobilistes à
réduire leur vitesse pour passer plus facilement.
Le Conseil Général avait imaginé un projet qu'il avait présenté aux riverains il y a plus de 8 ans.
Le CG a choisi de traiter d'abord la voie Kastler. Il n'est pas sûr que le Conseil général est les
moyens financiers pour réaliser ce projet dans l'avenir.
La ville a décidé de rentrer cette année dans la seconde phase de la convention Phyt'Eaux
Cités et une réduction de l'emploi des produits a commencé cette année. Nous envisageons la
solution de traiter à la vapeur d'eau.
Le bassin de retenue n'est pas entretenu. Les arbres poussent dans le bassin et sur les berges, le fond
Le service environnement s'est rapproché des services du SIAHVY qui sont gestionnaires du
n'est plus curé et les fauches ne se font plus 4 fois par an, comme avant. Il ne faut pas laisser pousser les
bassin afin que l'entretien soit fait ou amélioré.
arbres sur la berge et il faudrait draguer.
Résidence "Val du Pêcheur" : la sortie du parking est rendue dangereuse par les buissons qui n'ont pas été
Les services techniques vont faire le nécessaire durant l'été
taillés : plus de visibilité en sortant du parking