4655785 - Jean-Christophe Quemard

03/12/07
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Carnet
PORTRAIT
Jean-Christophe Quémard
De la Peugeot 308 à la direction des achats de PSA
Tous droits réservés − Les Echos − 2007
Le goût du management
Fils d’antiquaire − autre métier dans lequel il
faut savoir bien acheter ! −, Jean-Christophe
Quémard est un pur produit de ce groupe dans
lequel il est entré il y a plus de vingt ans. Sa
formation d’ingénieur − il est diplômé de
l’Ecole des mines de Saint-Etienne ainsi que
de l’Ecole des pétroles et moteurs − l’a
d’abord conduit à enchaîner les postes techniques au sein de la direction des fabrications
de Peugeot, à Sochaux, puis Poissy. Dans la
seconde moitié des années
1990, il gagne ses premiers
galons comme responsable
des méthodes du groupe
PSA, fonction qu’il exerce
successivement dans les domaines de la carrosserie et de
la logistique, avec chaque fois
quelques centaines de personnes sous ses ordres.
« C’est à cette époque que j’ai
pris goût au management », se
souvient-il. Le sien se veut
simple, loin des sophistications théoriques. Et surtout,
centré sur « l’humain » et le travail collectif.
« On me reconnaît généralement une bonne
capacité à embarquer les individus dans un
projet, qu’il s’agisse des équipes internes ou des
fournisseurs », remarque-t-il.
PSA Peugeot Citroën / P. Legros
Aprè s Steve Aus tin,
l’homme qui valait 3 milliards, Jean-Christophe
Quémard, l’homme qui en
vaut 30 ! Bombardé à quarante-sept ans à la tête de la
plus grosse direction des
achats de France, celle de
PS A Peu g eo t C it r o ë n
− 30 milliards d’euros à la
clef, donc −, l’ex-pilote du
projet Peugeot 308 fait partie de ces fortes personnalités sorties du rang auxquelles Christian Streiff, le
« big boss » du constructeur automobile, souhaite confier les principales divisions. La direction des achats, naguère intégrée dans un
ensemble plus vaste (la direction des platesformes, techniques et achats), vient d’en être
extraite ; son rattachement direct au président
et le siège au comité de direction générale
réservé à son responsable montrent toute
l’importance que cette fonction revêt aux yeux
du successeur de Jean-Martin Folz. Charge au
rouleau compresseur Quémard − il reconnaît
lui-même avoir « un petit côté bulldozer » − de
prouver à son patron que les achats peuvent
être un contributeur majeur à l’amélioration
du résultat.
Le satisfecit du patron
A propos de projet, c’est bien sûr celui de la
Peugeot 308 qui aura été le principal temps
fort de sa carrière jusqu’ici. Etre responsable
d’un véhicule, depuis la définition du cahier
des charges jusqu’à la phase de commercialisation, voilà qui vous occupe un homme à
200 % ! Et quand, comme ce fut le cas avec la
308, les résultats sont au rendez-vous, quelle
satisfaction ! Le lancement commercial s’est
fait dans les temps et le modèle a été plébiscité
par la presse, décrochant notamment un Volant d’or outre-Rhin. Mieux, le grand patron
lui-même a visiblement apprécié la façon dont
ce vaste chantier avait été mené à bien, Christian Streiff allant jusqu’à déclarer que la 308
était « un benchmark en matière de conduite de
projet ». Un satisfecit qui n’est évidemment
pas étranger à l’arrivée de Jean-Christophe
Quémard à la direction des achats.
YANN VERDO