Ouverture de la première station à Verviers

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Ouverture de la première station à Verviers
NEWSLETTER
43
DECEMBRE
2013
WALLONIE
010/23.58.01
[email protected]
Contenu
Ouverture de la première station à Verviers
Essence vs diesel
Stations cambio dans un parking sécurisé
Une promo de 20€ chez Taxistop
Cambio Wallonie
est sur Facebook
Notre nouveau logo
Astuces d’hiver
Venez « liker » notre
toute nouvelle page
sur Facebook et
suivez l’actualité en
temps réel. Au
programme,
nouveautés,
informations
pratiques et
échanges avec
l’équipe ainsi
qu’avec les autres
utilisateurs.
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Ouverture de la première station à Verviers
Depuis le 19 novembre dernier, les habitants de
Verviers peuvent adhérer au partage de voitures.
A cette occasion, une conférence de presse a été
organisée par la Ville de Verviers. L’échevin de la
mobilité, Monsieur Benoît Pitance était heureux
d’accueillir enfin cambio dans sa ville et n’a pas
hésité à s’affilier au système !
La nouvelle station se trouve Place de la Victoire
et se nomme « Verviers-Gare » ;
celle-ci est
équipée d’une Citroën C3. L’échevin est très
optimiste quant à l’intérêt des verviétois pour la
voiture partagée et espère voir rapidement la flotte
s’étendre sur le territoire.
Les frais d’activation sont offerts aux 20 premiers
inscrits, et ce, jusqu’à la mi-janvier.
Stations cambio dans un parking sécurisé
Peut-être utilisez-vous une de nos stations implantée dans un parking nécessitant
une carte pour entrer et sortir… Avez-vous rencontré des difficultés ?
Il faut d’abord savoir que la carte se trouvant à bord ne doit en aucun cas être insérée
dans la borne de parking. Il suffit de la présenter devant le lecteur.
Si d’aventure vous ne trouvez pas la carte parking dans le véhicule, pensez à vérifier
les vides poches ainsi que le pare-soleil !
Dans le cas où la carte aurait été prise par mégarde par un utilisateur précédent,
appelez le vigil depuis la borne et dites simplement que vous êtes avec la voiture
cambio.
Plus facile de choisir!
Petit rappel, nous avons changé la dénomination de nos classes de voitures. Nous parlons
à présent de mini-5portes et de mini-3portes au lieu de la marque de la voiture (mini-polo,
mini-C3).
Astuces d’hiver
Quelques astuces pour protéger nos véhicules des inconvénients du gel :
Un moteur diesel doit être préchauffé
Si vous roulez avec un moteur diesel, vous devez préchauffer le moteur. Mettez le
contact, attendez que la lumière orange du tableau de bord disparaisse, et démarrez
seulement le moteur. S’il fait très froid, faites-le deux fois.
Pensez à la batterie
Les batteries ne résistent pas bien au froid. Faites donc encore plus attention durant
l’hiver à éteindre tous les instruments électriques de la voiture quand vous la ramenez :
radio, chauffage, phares, éclairages, clignoteurs, etc. Evitez ainsi que l’utilisateur
suivant ait des difficultés à démarrer le véhicule à cause d’une panne de batterie.
Le frein à main
Lorsqu’il gèle, mieux vaut ne pas utiliser le frein à main. Il pourrait geler et ainsi bloquer
la voiture là où elle se trouve. Pour éviter que la voiture ne bouge, vous pouvez mettre
une vitesse au véhicule. Veillez alors bien à enfoncer la pédale d’embrayage à chaque
fois que vous entrez dans le véhicule, afin qu’il ne calle pas à chaque démarrage.
Notre nouveau logo
Nous pensions que notre logo avait besoin
d’être renouvelé. C’est pourquoi nous l’avons
modernisé de telle façon que nous soyons
encore plus reconnaissables.
Nous allons, petit à petit, modifier tout notre
matériel avec le nouveau logo. Ceci prendra
un peu de temps, mais bientôt notre logo
sera beaucoup plus visible.
Essence vs Diesel – Test à Anvers
Cambio suit également le débat sur l’essence face au diesel avec attention. Quand
nous avons débuté (il y a environ 10 ans), nous avons d’abord utilisé des voitures à
essence. Pour diverses raisons (parmi lesquelles un meilleur éco-score et un taux
d’émissions de CO2 moindre), il fut ensuite décidé d’opter pour le diesel. Mais au vu
des récentes conclusions sur les effets nocifs des particules fines en milieu urbain,
nous souhaitons réévaluer les 2 options.
Il y a bien sûr d’autres facteurs que celui de la santé qui entrent en jeu. Il y a l’aspect
financier, l’impact sur l’environnement, mais également les éventuelles conséquences
liées aux entretiens (conséquences pour cambio) et à la conductibilité (conséquences
pour vous en tant que client). C’est pourquoi nous ne voulons pas précipiter les choses
et pourquoi Cambio a décidé, au moyen d’un test, d’évaluer la possible réintroduction
de moteurs à essence dans notre flotte et par la même occasion de peser le pour et le
contre. Depuis quelques semaines, les voitures (diesel) de la station Den Bell à Anvers
ont été remplacées par des voitures à essence. A suivre donc.
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nouveaux !
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