Pression d`air 2012

Pression d‘air 2012
pour fourches et amortisseurs
(en bar)
Poids de l‘utilisateur (en Kg)
Canyon Bikes
Fourches
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
Vader FS 9.7
DT Swiss XMM 120
4.3
4.7
5.1
5.4
5.8
6.2
6.5
6.9
7.3
7.6
8.0
Vader FS 10/30
Fox F120 Terralogic/FIT
3.0
3.4
3.8
4.3
4.7
5.2
5.6
6.0
6.5
6.9
7.3
Rock FS 10/30
Fox Talas F140 RL/FIT
3.3
3.8
4.3
4.8
5.3
5.9
6.4
6.9
7.4
7.9
8.4
Rock FS 50
Rock Shox Revelation 140 RL
6.6
7.1
7.6
8.1
8.6
9.1
9.7
10.2
10.7
11.2
11.7
Racing FS 10
Fox F120 RL
3.0
3.4
3.8
4.3
4.7
5.2
5.6
6.0
6.5
6.9
7.3
Racing FS 30/50
Rock Shox Recon silber/gold
4.0
4.5
5.0
5.5
6.0
6.4
6.9
7.4
7.9
8.4
8.8
Racing 8.4
DT Swiss XRC 100
6.8
7.5
8.2
8.8
9.5
10.2
10.8
11.5
12.2
12.8
--
Racing 05
Fox F100 Terralogic/FIT
3.4
3.8
4.2
4.6
5.0
5.4
5.7
6.1
6.5
6.9
7.3
Racing 10/50
Fox F100 RL/FIT
3.4
3.8
4.2
4.6
5.0
5.4
5.7
6.1
6.5
6.9
7.3
Racing 70
Rock Shox Recon silver
3.7
4.2
4.8
5.4
5.9
6.5
7.1
7.6
8.2
8.7
9.3
Star FS
Suntour Raidon
3.8
4.0
4.3
4.5
4.8
5.0
5.3
5.5
5.8
6.0
6.3
Principessa FS
Suntour Raidon
3.8
4.0
4.3
4.5
4.8
5.0
5.3
5.5
5.8
6.0
6.3
90
95
100
Poids de l‘utilisateur (en Kg)
Canyon Bikes
Amortisseurs
50
55
60
65
70
75
80
85
Vader FS 9.7
DT Swiss XM 180
4.1
4.6
5.2
5.7
6.3
6.8
7.4
7.9
8.5
9.0
9.6
Vader FS 10/30
Fox Float RP2
4.9
5.5
6.2
6.9
7.5
8.2
8.8
9.5
10.2
10.8
11.5
Rock FS 10/30
Fox Float RP2
6.9
7.5
8.2
8.9
9.5
10.2
10.8
11.5
12.2
12.8
13.5
Rock FS 50
Rock Shox Monarch RT3
6.8
7.5
8.2
8.8
9.5
10.2
10.8
11.5
12.2
12.8
13.5
Racing FS 10/30
DT Swiss M212
3.3
3.8
4.3
4.8
5.2
5.7
6.2
6.7
7.1
7.6
8.1
Racing FS 50
Rock Shox Ario RL
4.6
5.0
5.4
5.8
6.2
6.6
7.0
7.4
7.8
8.2
8.6
Racing FS 70
Suntour Raidon
5.4
5.9
6.4
6.9
7.4
7.9
8.4
8.9
9.4
9.9
10.4
Star FS
Suntour Epicon
4.8
5.3
5.8
6.3
6.7
7.2
7.7
8.2
8.6
9.1
9.6
Principessa FS
Suntour Epicon
4.8
5.3
5.8
6.3
6.7
7.2
7.7
8.2
8.6
9.1
9.6
Les évaluations susmentionnées sont données à titre indicatif et sans garantie. Elles sont
établies pour un réglage moyen avec 25% d‘affaissement (compression de la suspension
en position de conduite normale). Celui qui désire une suspension plus dure ou plus
souple peut adapter individuellement l‘affaissement en augmentant de 40 % ou en
réduisant la pression d‘air de 15%.
Les données sont indicatives et sans garantie. Des modifications sont en tout temps possible.