Le forum des Citroën-compactes :: Voir le sujet - Pb fuite d`

Le forum des Citroën-compactes :: Voir le sujet - Pb fuite d'eau, Pompe...
1 sur 3
Album
Accueil
FAQ
Profil
Rechercher
http://www.citroen-compactes.com/forum/viewtopic.php?t=3944
Carte des membres
Vous n'avez pas de nouveaux messages
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Déconnexion [ The Pat ]
Informations importantes du forum
ATTENTION : NOUVEAU FORUM sur en cliquant ici, fermeture le 19/12 de la V3.
Pb fuite d'eau, Pompe à eau morte.
Le forum des Citroën-compactes Index du Forum ->
Problèmes & renseignements mécaniques
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant
Auteur
ssartex
En cours de citroënisation
Message
Posté le: 24 Oct 2005, 11:37
Sujet du message: Pb fuite d'eau, Pompe à eau morte.
Voilà, ma zx à une fuite d'eau au niveau de la pompe à eau. En gros je dois refaire le plein de liquide de refroidissement toutes
les semaines.
La courroie de distri n'a que 25 000 km donc j'ai pas trop envie de changer le kit distri. Est ce qu'il y aurait moyen de faire
changer la pompe à eau sans rien changer d'autre. J'ai aussi une très légère fuite au niveau du joint de cucu. Depuis un an et
ya pas eu d'aggravation.
Inscrit le: 15 Fév 2005
Messages: 209
Localisation: Itinérant
Je prefererais juste changer la pompe si c possible.
Pour info ma Z" à 175 000 km et c une 1.4l de 1993.
Age: 24
Revenir en haut
djé37
Membre permanent
Inscrit le: 14 Fév 2005
Messages: 4729
Localisation: tours, souvent
bordeaux aussi
Posté le: 24 Oct 2005, 12:04
Sujet du message:
25 000km et quel age?
sionon oui c'est possible. il faut surtout la remettre dans le même sens
comme le kit a peu de km, c'est bon.
Age: 33
attend confirmation par les pro, perso je remonterai la même chose.
_________________
ex-zx volcane 1.9i 214 456km 1991
309 1.4l carbu 195 000km 1992
J5 2.5L D 205 000km de 1991
309 d 307 000km de 1988
309 1.4l green 225 000km 1992
205 gti 1.6l 137 000km 1986
bx 1.9 D 250 000km 1986
Revenir en haut
ssartex
En cours de citroënisation
Posté le: 24 Oct 2005, 12:17
Sujet du message:
Le kit à même pas 2 ans.
merci pour l'info ca serait
Inscrit le: 15 Fév 2005
Messages: 209
Localisation: Itinérant
Age: 24
Revenir en haut
KennyH
Membre régulier
Inscrit le: 13 Fév 2005
Messages: 1911
Localisation: La Ferte Alais
(91)
Posté le: 24 Oct 2005, 12:20
Sujet du message:
essayes de voir le prix de la courroie toute seule. parce que tu es obligé de la déposer pour mettre la pompe a eau donc tant
qu'a faire...meme si elle est récente
_________________
Renault 19 1.4energy | Citroën zx 2.0i 16V | Citroën zx 1.9TD | Peugeot 309GTI
23/11/2008 21:54
Le forum des Citroën-compactes :: Voir le sujet - Pb fuite d'eau, Pompe...
2 sur 3
http://www.citroen-compactes.com/forum/viewtopic.php?t=3944
Revenir en haut
fredolabricole
Mécano émérite
Inscrit le: 14 Fév 2005
Messages: 935
Localisation: touraine
Posté le: 24 Oct 2005, 12:20
Sujet du message:
tu n'est pas obliger de changer le kit mais uniquement la couroie ce qui diminuerais netement la facture
Age: 34
Revenir en haut
habibzx
Membre régulier
Posté le: 24 Oct 2005, 12:22
Sujet du message:
+1 pour juste faire la courroie.
c'est pas le debut du joint de culasse qui ferait que la pompe a commencé a fuire prematurement ?
Inscrit le: 13 Fév 2005
Messages: 1390
Localisation: Vitrolles
Voitures: ZX TD. . . . . . .
Mobylette: Z1000
Age: 29
Revenir en haut
ssartex
En cours de citroënisation
Posté le: 24 Oct 2005, 12:37
Sujet du message:
habibzx a écrit:
+1 pour juste faire la courroie.
c'est pas le debut du joint de culasse qui ferait que la pompe a commencé a fuire prematurement ?
Inscrit le: 15 Fév 2005
Messages: 209
Localisation: Itinérant
La pompe à eau n'a pas commencé à fuire prématurement, elle à 175 000km
Age: 24
Où j'ai fait le kit distri il m'ont dit qu'il était inutile de changer la pompe à eau
morte maintenant.
apparement ca aurait été utile vu qu'elle est
Revenir en haut
djé37
Membre permanent
Inscrit le: 14 Fév 2005
Messages: 4729
Localisation: tours, souvent
bordeaux aussi
Age: 33
Posté le: 24 Oct 2005, 12:57
Sujet du message:
tiens j'ai bien fait de le faire en préventif moi sur ma 309 1.4L (même moteur mais à carbu)
kit distri, pompe à eau, radiateur, calorstat, termocontact....j'ai mêm hésité pour le joint de cucu mais je me suis dit quand
même faut pas pousser....
pour ta fuite, ce serai pas une fuite d'huile au niveau du joint de culasse à gauche en étant devant le moteur? juste au dessus
de l'alternateur?
si c'est ça, le problème est connu : le circuit de pression d'huile passe à ce niveau là est ça suinte un peu...
c'est pas grave, il faut simplement surveiller pour ne pas que ça coule sur l'alternateur et sur la courroie de distri.
si t'on alternateur est pas plein d'huile et qu'il n'y a pas une goute sur le sol, il n'y a aucun risque.
_________________
ex-zx volcane 1.9i 214 456km 1991
309 1.4l carbu 195 000km 1992
J5 2.5L D 205 000km de 1991
309 d 307 000km de 1988
309 1.4l green 225 000km 1992
205 gti 1.6l 137 000km 1986
bx 1.9 D 250 000km 1986
Revenir en haut
mushu
Invité
Posté le: 24 Oct 2005, 15:40
Sujet du message:
ta courroie est sans doute morte et risque fortement de céder rapidement
j'ai eu l'experience sur ma 405 diesel! en quelques centaines de bornes, une minuscule fuite de liquide ma littéralement bouffé
la courroie!!!
mon mécano en cherchant la fuite à trouvé la courroie dans un état
serieux, fait vite réparer; je pensais pas à quel point le liquide de refroidissement était aussi nocif pour la distri...
et pis on le dit à chaques fois. Il faut remplacer la pompe à eau avec la distri!!! ça coute pas grand chose!
Revenir en haut
23/11/2008 21:54
Le forum des Citroën-compactes :: Voir le sujet - Pb fuite d'eau, Pompe...
3 sur 3
mushu
Posté le: 24 Oct 2005, 15:43
Invité
http://www.citroen-compactes.com/forum/viewtopic.php?t=3944
Sujet du message:
+1 sur mon 1.4i legere fuite d'huile au nivo du joint de QQ juste au dessus de l'alternateur! c'est tres courant sur le petit TU et
sans aucune gravité!! certains changent le joint à cause de la saleté de l'huile par terre... sur la mienne c'était infime! un coup
de chiffon par semaine et roule ma poule!
ce pb + plin de vibrations et jeux en tout genre; j'ai basardé la voiture
Revenir en haut
ssartex
Posté le: 25 Oct 2005, 09:30
En cours de citroënisation
Sujet du message:
C'est ce qu'un gars dans une casse m'a dit. Les 1.4l ont des fuites à ce niveau et c normal. J'ai les fuites au même niveau.
Je vais changer la pompe et si la courroie est amoché idem
Je suis pas trop obligé de surveiller l'huile parce qu'elle en perd
quasiment pas mais l'eau c'est un plein toutes les semaines
.
Inscrit le: 15 Fév 2005
Messages: 209
Localisation: Itinérant
Merci pour toutes vos réponses,
Age: 24
Revenir en haut
Montrer les messages depuis: Tous les messages
6
Le plus ancien en premier
6
Aller
Le forum des Citroën-compactes Index du Forum -> Problèmes &
renseignements mécaniques
Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Page 1 sur 1
Surveiller les réponses de ce sujet
Mettre [Résolu]
Sauter vers: Problèmes & renseignements mécaniques
Mettre [Délestage]
Type de sujet
Rien
6
Réponse rapide:
B
i
u
Quote
Code
URL
Img
6
Vous pouvez poster de nouveaux sujets dans
Vous pouvez répondre aux sujets dans
Vous pouvez éditer vos messages dans
Vous pouvez supprimer vos messages dans
Vous pouvez voter dans les sondages de
Vous pouvez modérer
Aller
ce
ce
ce
ce
ce
ce
forum
forum
forum
forum
forum
forum
Astuces : Appliquez directement les styles sur un texte que vous se
g Réponse en citant le dernier message
c
d
e
f
b Attacher sa signature (les signatures peuvent être modifiées dans le profil)
c
d
e
f
g
Prévisualisation
Envoyer
Aller au Panneau d'administration
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Traduction par : phpBB-fr.com
Inscriptions bloqués / messages: 219 / 0
Votez pour le forum sur le Bottin des forums
23/11/2008 21:54