Aux am ateurs de prom enade fam iliale ou de pêch e, on ne

Lil
ou
Aux am ate urs de prom e nade fam il
ial
e ou de pêch e , on
ne propose aujourd’h ui q ue de s pne um atiq ue s m unis
de gros m ote urs h ors- b ord, de s canots à m ote urs au
de sign inspiré de l
a m ode autom ob il
e , de s voil
ie rs e n
pl
astiq ue te l
l
e m e nt dépouil
l
és q ue l
’on ne sait pl
us où
y tourne r une am arre série use ou une l
igne de
m ouil
l
age .
Ave c Lil
ou j’ai voul
u répondre à ce b e soin d’un canot
sim pl
e m ais m arin, à l
a jol
ie sil
h oue tte h éritée de l
a
tradition, e t surtout adapté à son usage , ave c un grand
e space dégagé pour l
’éq uipage (l
e puits de dérive e st
pre sq ue e ntière m e ntsous l
e s pl
anch e rs).
J’ai voul
u aussi tire r de s résine s époxy e t de s outil
s de
conce ption num ériq ue s une grande facil
ité e t
économ ie de construction, aussi b ie n pour l
’am ate ur
q ue l
e profe ssionne l
. Lil
ou e st à b ouch ain de
contre pl
aq ué, construit suivant l
a m éth ode dite du
cousu- stratifié. En résum é, on découpe l
e s b ordés à l
a
cote définitive , on l
es l
igature provisoire m e nt ave c du
filde m étal
, on pose de s joints congés époxy e t on
stratifie l
e tout. Le puits de dérive e t l
a q uil
l
e sont
préfab riq ués e n contre pl
aq ué (voir de ssin). O n ob tie nt
une coq ue résistante e t très durab l
e , cum ul
ant l
es
avantage s du b ois e tdu pl
astiq ue .
Pour l
e grée m e nt, j’ai adopté ce l
ui de sl
oup à corne e t
ce l
ui de m isainie r. Le pre m ie r pe rm e t de m âte r soim êm e rapide m e nt e t ilm arie à m e rve il
l
e l
a rusticité du
grée m e nt traditionne l e t l
’e fficacité du grée m e nt
m ode rne . La voil
e au tie rs du m isainie r e st surtout
pratiq ue pour l
a pêch e , grâce à l
’ab se nce de b ôm e , e t
se s pe rform ance s e n surpre ndront pl
us d’un. Si on
ve ut navigue r au m ote ur, l
a voil
e e nroul
ée autour de l
a
ve rgue pe ut- être m ise de côté pour ne pas gêne r.
Longue ur
Longue ur fl
ottaison
Large ur
Tirant- d'e au dérive h aute
Tirantd'e au dérive b asse
Poids l
ège (e nviron)
Le st(dérive + pl
om b )
Surface de voil
ure sl
oup
Surface de voil
ure m isainie r
Catégorie de conce ption
Ch arge m axim al
e
5.20 m
4.50 m
1.85 m
0 .42 m
0 .9 8 m
40 0 k g
140 k g
17 m ²
13.2 m ²
C
5 pe rsonne s
Ens e m bl
e q uil
l
e e tpuits de dérive e n contre pl
aq ué
Sur de m ande , une ve rsion m arconi ave c m ât al
u pe ut
aussi être étudiée . Je pe nse aussi, si l
a de m ande e n e st
e xprim ée , de ssine r un grée m e nt à voil
e l
atine q ui l
ui
iraittrès b ie n.
Un puits pe rm e t de dispose r à tout m om e nt d’un
m ote ur h ors- b ord jusq u'à 5 ch à porté du b arre ur.
Ce tte puissance e st très suffisante pour propul
se r ce tte
coq ue b ie n profil
ée .
L’e ncom b re m e nt de s ports n’e st pas oub l
ié. Lil
ou e st
un transportab l
e q ue l
’on pourra m e ttre à l
’e au sur une
cal
e incl
inée . Quoiq ue l
e sté pour assure r une b onne
te nue à l
a m e r, son poids e st suffisam m e nt faib l
e pour
ne pas néce ssite r une re m orq ue fre inée .
Lil
ou e st proposé « b arre e n m ain »ou à te rm ine r par
Icarai.
Le s constructe urs am ate urs ont l
a possib il
ité d’ach e te r
un dossie r de pl
an très com pl
e t ave c notice de
m ontage e t tracés vraie grande ur sur cal
q ue pol
ye ste r
auprès de l
’arch ite cte . Un k it, incl
uant e n option toute s
l
e s pièce s de contre pl
aq ué découpée e n com m ande
num ériq ue , e staussi proposé par Icarai.
Le ch antie r ICAR AI com m e rcialis e
Lilou prêtà navigue r,
ains i q ue le k itcom pletou partie l.
1 rue Adrie n Gire tte s - 50 110 Tourlaville
Tél: 02 33 41 38 9 1 - e -m ailnvivie r@ icarai.ne t
Inte rne t: w w w .icarai.ne t