La concertation racontée par les acteurs locaux

PROJET « 2LOIRES »
16 témoignages réalisés dans le
cadre de la concertation autour
du projet « 2Loires »
La concertation racontée
par les acteurs locaux
Juillet 2013
La concertation racontée
par les acteurs locaux
Localisation des acteurs interviewés
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16 témoignages réalisés dans le cadre
de la concertation autour du projet « 2Loires »
M.Gilbert Peyret, Maire de Sanssac-l’Eglise
- 15 mai 2013
Avec RTE, cela se passe toujours bien. Nous avons commencé à échanger sur le
projet il y a 4 ou 5 ans, nous n’avons jamais eu aucun problème de communication.
Nos correspondants chez RTE ont toujours été très disponibles et très réactifs pour
répondre à nos questions !
Au début, il y a eu quelques incompréhensions, certains pensaient qu’il n’y aurait
plus une ligne mais deux lignes de pylônes qui allaient être installés par exemple.
Mais RTE a été très ouvert en communiquant rapidement et nous avons pu
rassurer les gens.
Nous avons notamment eu une exposition du projet à la mairie qui avait pour but
d’informer toutes les communes alentours.
Nous avons assisté à plusieurs réunions sur le projet, y compris avec les
agriculteurs de la commune, RTE a tenu compte de toutes les remarques que nous
avons faites. Evidemment, il y a toujours des contraintes techniques, mais ils ont
vraiment fait l’effort de modifier le nouveau tracé afin de contourner au maximum
toutes les habitations.
Nous avons un transformateur sur la commune, le bruit dérangeait les habitants
d’un hameau certains jours de vent, RTE a travaillé pour diminuer les nuisances
sonores. Un travail d’aménagement paysager autour du poste avait d’ailleurs déjà
été entrepris.
RTE a vraiment joué le jeu pour que ce chantier soit un modèle de concertation
avec chacun. Je ne peux que me féliciter du travail que nous avons réalisé
ensemble car ils ont été à l’écoute et ont fait le maximum pour atténuer l’impact du
projet.
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16 témoignages réalisés dans le cadre
de la concertation autour du projet « 2Loires »
M.Gilles Saumet, Maire de Saint-Maurice de Lignon
- 15 mai 2013
Les relations avec RTE sont très bonnes car tout a été fait en parfaite transparence.
L’équipe projet a très bien présenté le projet, avec beaucoup de pédagogie,
notamment lors d’une réunion à Sainte-Sigolène. La présentation du survol en
hélicoptère du tracé avait beaucoup plu à tout le monde.
Nous avions eu des explications techniques très détaillées sur le futur tracé, les
pylônes, le fonctionnement de la ligne, cela répondait bien aux questions et
inquiétudes des gens. Les craintes relatives aux champs électriques et magnétiques
ont été abordées en totale transparence. Les doutes ont pu être dissipés.
Au début les gens demandaient surtout l’enfouissement complet de la future ligne,
mais les responsables RTE nous ont expliqué les enjeux économiques et les
contraintes pour l’environnement et l’aménagement.
Sur la commune, la ligne actuelle passe au-dessus de plusieurs habitations et audessus de bâtiments professionnels. Un des propriétaires a demandé s’il était
possible d’obtenir un détournement du tracé. Je pense qu’il agissait en son nom et
au nom de ses voisins. RTE s’est montré très à l’écoute, l’équipe projet a réglé le
problème très rapidement en étudiant le meilleur contournement possible sans
créer de préjudices sur d’autres habitations.
Après, nous sommes bien conscients que chacun doit prendre sa part du projet.
C’est un projet d’intérêt général ; nous avons besoin d’électricité, de routes, de
stations d’épurations, de centres d’enfouissement…
De plus, c’est une source de revenus pour la commune et on ne peut pas nier que
cela nous aide à financer nos propres projets de développement. Le plan
d’accompagnement au projet est évidemment un élément important à prendre
compte, auquel nous sommes attentifs.
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16 témoignages réalisés dans le cadre
de la concertation autour du projet « 2Loires »
M.Frédéric Girodet, Maire de Saint-Just-Malmont
- 16 mai 2013
Au démarrage du projet en 2009, les réactions au projet ont été vives. Au début,
nous avions beaucoup de doutes quant à la démarche de RTE, le projet était-il déjà
entièrement ficelé dans leurs cartons ? Après les premières réunions, nous avons
été rassurés par la qualité du dialogue avec RTE. Nous avons procédé à une
démarche commune de communication avec St-Didier-en-Velay et Saint-VictorMalescours.
L’écoute de RTE a été de très bon niveau, nous avons été entendus sur nos deux
principaux points de préoccupation : le survol des habitations et l’impact visuel de
la nouvelle ligne.
A chaque grande étape du projet, les élus et les associations ont été invités à des
réunions avec RTE qui présentait les grandes avancées du projet. Nous pouvions
réagir et poser nos questions, et recontacter l’équipe RTE quand nous le voulions.
Ils ont toujours répondu avec une grande réactivité.
Pour la commune, ce nouveau projet est une nette amélioration par rapport à
l’existant. Il y a notamment un enfouissement partiel de la ligne 225 000 volts pour
la traversée du centre urbain, et pour les lignes qui vont rester aériennes, un
éloignement des habitations. RTE a bien pris en compte tous les sujets que nous
avions abordés ensemble.
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16 témoignages réalisés dans le cadre
de la concertation autour du projet « 2Loires »
M.Louis Simmonet, Maire des Villettes
- 16 mai 2013
La particularité de la commune des Villettes, c’est le transformateur de Lachanal
qui fait qu’en plus de la ligne de 225 000 volts, nous avons des lignes de 63 000
volts qui traversent la commune.
Nous sommes dans une zone très dynamique. La commune est passée de 430
habitants il y a 30 ans à 1200 habitants aujourd’hui, avec la création de beaucoup
d’emplois, dans la plasturgie entre autres. Il est évident que notre consommation
électrique augmente.
Avec le développement de la commune, la ligne 225 000 volts passe au-dessus du
village et d’un hameau.
En travaillant avec RTE, un fuseau s’est vite imposé en raison de la configuration
du terrain. A partir de cette base, nous avons cherché à en réduire l’impact en
éloignant le tracé des lotissements et en enfouissant une partie des lignes de
63 000 volts.
Le futur tracé ne passera donc plus au-dessus des habitations.
Globalement nous sommes très satisfaits car nous avons été écoutés. RTE a
beaucoup communiqué en organisant des réunions publiques, et même une
exposition dans notre salle polyvalente.
Peu de communes sont autant impactées par le réseau. Nous avons donc des
attentes fortes quant au Plan d’Accompagnement de Projets.
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16 témoignages réalisés dans le cadre
de la concertation autour du projet « 2Loires »
M.Dominique Freyssenet, Maire de Sainte-Sigolène
- 21 mai 2013
Dans notre commune, la ligne haute-tension traverse surtout des zones agricoles.
Lorsque RTE a démarré le projet « 2Loires », l’équipe du projet nous a rapidement
contactés pour nous expliquer en quoi consistait le projet et pour avoir notre vision
des choses.
Nous avons ensuite organisé avec RTE une réunion publique à Sainte-Sigolène.
Cela a attiré beaucoup de riverains qui souhaitaient s’informer. L’équipe RTE a
expliqué les grandes caractéristiques du projet, en quoi le projet est indispensable
pour la région et quelle est la procédure que suit ce genre de grand projet, étape
par étape.
Les gens ont ensuite pu poser des questions et l’équipe projet a répondu avec
beaucoup de pédagogie sur les sujets techniques, la sécurité ou le calendrier du
projet. Il y a vraiment eu un effort pour informer les gens, or ce n’est pas
systématique dans les lancements de projets d’infrastructures.
J’ai trouvé la démarche de RTE intéressante. L’équipe du projet est venue à notre
rencontre et a vraiment été à l’écoute. L’équipe RTE a utilisé des marges de
manœuvre du fuseau de moindre impact pour construire le nouveau tracé avec
nous, en se montrant ouverte pour aménager les choses dans la mesure où elle le
pouvait. Notre volonté était de faire le tracé le plus adapté aux habitants et aux
entreprises. Nous avons construit ensemble le meilleur compromis possible. Cela
n’a été faisable que par des échanges entre l’équipe projet « 2Loires » et nous.
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16 témoignages réalisés dans le cadre
de la concertation autour du projet « 2Loires »
M.Jean-Pierre Issartel, Directeur Général adjoint en
charge de l’appui aux entreprises à la CCI 43
- 21 mai 2013
Notre préoccupation en tant que CCI était de nous assurer de 3 points : que le
nouveau tracé ne traverse pas de nouvelles Zones Industrielles pour diminuer le
risque industriel, sécuriser l’approvisionnement en électricité pour permettre aux
entreprises de se développer, et préserver le paysage pour l’activité touristique.
Ces points ont bien été pris en compte par RTE, comme nous avons pu le vérifier
lors des réunions en préfecture et grâce aux documents mis à notre disposition.
L’effort de communication dès le début du projet par RTE a bien favorisé les
échanges.
Disposer d’un réseau électrique fiable est vital, l’entretien du réseau est donc
fondamental pour nos entreprises et pour la vie économique de Haute-Loire. De
plus, cette modernisation permettra de raccorder de nouvelles sources d’énergies
au réseau et d’exploiter les énergies renouvelables, c’est vraiment un point positif.
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16 témoignages réalisés dans le cadre
de la concertation autour du projet « 2Loires »
M.Jean-Philippe Terme, Conseiller de quartier
représentant les habitants du quartier de la Rivière
(n°15)
- 29 mai 2013
Dès le début du dossier 2Loires, tout a très bien démarré ; le dossier a été
rondement bien mené par RTE. Il y avait déjà eu un travail de préparation dès
2009. Le dossier tenait très bien la route.
Chez nous, grâce aux mesures compensatoires qui accompagnent le projet de
reconstruction en aérien, le quartier va changer. En effet, nous sommes situés tout
prêt du poste de La Rivière. Ici, des pylônes pour les lignes à 63 000 volts
surplombent les maisons. Un certain nombre de ceux-ci vont disparaitre et une
partie de ces lignes sera enterrée.
Il y a eu un vrai travail avec la ville et la Stéphanoise des Eaux pour créer un projet
intelligent, car il y a aussi des canalisations d’eau enterrées à proximité de ces
lignes 63 000 volts qui doivent être enfouies.
Nous avons eu le 9 juillet 2010 une réunion importante en préfecture de la Loire,
avec RTE et le bureau d’études C3E, pour une présentation du projet « 2Loires ».
Participaient à cette réunion toutes les parties importantes (collectivités,
associations…) du secteur spécifique Loire.
Nous avons aussi été invités à des visites sur le terrain avec l’équipe projet. Le
directeur du projet se rendait très disponible pour répondre à nos questions.
Nous avons également fait la demande à RTE de venir présenter le projet aux
habitants lors d’une réunion de quartier. Ils se sont rendus disponibles pour la
présentation du projet, ensuite il y a eu le jeu des questions/réponses. Cela s’est
fort bien passé.
Une fois le tracé arrêté, j’espère que nous continuerons à bénéficier d’une
communication aussi transparente, dans le même état d’esprit qui a régné tout au
long du projet.
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16 témoignages réalisés dans le cadre
de la concertation autour du projet « 2Loires »
M.Sylvain Vigant, de l’agence Biotope
- 29 mai 2013
Biotope est l’expert qui étudie les impacts sur la faune et la flore du projet. Pour
mémoire, le cabinet C3E travaille de son coté sur les volets « cadre de vie » et
« paysager » du projet. Nous accompagnons RTE depuis 2011. Nous avons d’abord
étudié la sensibilité écologique des différents fuseaux envisagés pour l’implantation
de la nouvelle ligne. A partir de ces données spécifiques faune et flore et de
contraintes sociales, paysager, techniques… RTE a pu choisir le fuseau dit de
moindre impact.
Notre travail consiste à réaliser des inventaires de plus en plus précis de la faune et
de la flore sous le projet et ses abords immédiats (à minima sur un cycle biologique
complet de reproduction, soit 1 an). Suite à cette phase d’inventaire, une analyse
des impacts sur la faune et la flore du projet est réalisée. Puis nous travaillons avec
RTE afin d’éviter ces impacts (planification des chantiers hors période de pontes,
utilisation de techniques de pose de câbles différentes…).
Pour les impacts qui ne peuvent être évités des mesures de réduction de cet
impact seront proposées à RTE en fonction des phases du projet (travaux et
exploitation).
Un exemple de mesure de réduction d’impact sera la mise en place de balises
avifaunes sur certaines vallées identifiées comme importantes pour la migration des
oiseaux ceci afin de réduire le risque de percussion avec les câbles.
Toutefois, même si le projet n’est pas encore finalisé, nous voyons d’ores et déjà
les principaux impacts sur les milieux naturels se dessiner. A ce jour, les tronçons
souterrains impacteront de petites zones humides. Ce type d’impact ne pouvant
être réduit à néant, il conviendra de proposer des mesures compensatoires dans
notre rapport.
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16 témoignages réalisés dans le cadre
de la concertation autour du projet « 2Loires »
A ce titre, une réunion de réflexion sur celles-ci sera proposée aux acteurs locaux
et associations locales de protection de l’environnement, en amont de la remise de
notre rapport. L’objectif est de travailler dès maintenant à identifier des mesures
compensatoires efficaces en lien avec les attentes des acteurs locaux (reboisement,
aménagement de zones humides fonctionnelles…)
Ce travail est réalisé sous le contrôle de la DREAL, Direction Régionale de
l’Environnement et du Logement, dans un premier temps, puis dans un second
temps devant le CNPN, le Conseil National de Protection de la Nature, qui
rassemble des experts rattachés au Ministère de l’Ecologie, de l’Energie, du
Développement durable et de la Mer.
Notre prochain rendez-vous avec le projet est la remise de notre rapport. Nous
travaillons beaucoup sur le terrain en cette saison. Le printemps et l’été sont
évidemment des saisons très propices à toutes les observations que nous devons
réaliser.
/ Présentation de Biotope /
Leader français des sociétés d’ingénierie écologique, Biotope est
une société indépendante qui emploie aujourd’hui plus de 240
salariés à travers 16 agences en Europe, Amérique du Sud et
Océan Indien.
Spécialisée dans l’expertise des milieux naturels, l’équipe de Biotope a acquis
depuis 20 ans une grande expérience dans l’évaluation environnementale de tous
types de projets d’aménagement du territoire (routes et autoroutes, voies ferrées,
mines et carrières, etc.) et de projets liés à la production et au transport d’énergie
(pétrole, gaz, thermique, éolien, photovoltaïque, hydroélectrique, etc.).
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16 témoignages réalisés dans le cadre
de la concertation autour du projet « 2Loires »
M.Thierry Léotoing, Maire de Polignac, en compagnie
de messieurs Gaillard et Vigouroux, adjoints au
Maire
- 30 mai 2013
Polignac est une des communes les plus concernées par le tracé, nous avons une
trentaine de pylônes sur le territoire communal.
Nous sommes pragmatiques, ce nouveau projet était l’occasion d’améliorer la
situation par rapport à l’existant.
Nous avons travaillé dès 2009 avec l’équipe projet de RTE pour trouver un tracé qui
s’éloigne des habitations et tienne compte du développement futur de la commune.
Sur les trois fuseaux de moindre impact identifiés, nous souhaitions un tracé qui
restait sur notre commune, mais plus au Nord entre Les Estreys et Locussol.
Nous avons fait plusieurs réunions et sommes allés sur le terrain avec l’équipe de
RTE pour construire ensemble une solution consensuelle. RTE a bien pris en
compte une partie de nos remarques sauf sur Les Estreys mais nous avons réussi à
trouver un tracé qui s’éloigne des villages de Bilhac et de Chambeyrac, ainsi que
d’une exploitation agricole à Bornette et d’autres habitations isolées.
Aujourd’hui Polignac est en pleine évolution, nous avons lancé un plan
d’aménagement du bourg pour obtenir le label du « plus beau village de France ».
Par conséquent nous sommes très intéressés par le projet et tout le dispositif
d’accompagnement, cela s’inscrit en droite ligne avec notre projet de territoire pour
Polignac.
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16 témoignages réalisés dans le cadre
de la concertation autour du projet « 2Loires »
Mme Geneviève Piger, Maire de Malrevers
- 30 mai 2013
Dans notre commune, le tracé de la ligne nouvelle suit celui de l’ancienne ligne, et
ne semble en rien changer par rapport à l’existant. Et pour notre commune, cela
nous convient très bien. Un autre fuseau avait aussi été proposé, mais il impactait
2 hameaux, et n’a pas été retenu.
La ligne existante passe déjà en plein bois, dans des territoires qui sont
difficilement accessibles. Elle passe à environ 200 mètres des hameaux de Poulet et
de Le Roure, et ne survole aucune habitation ni aucun hameau.
Il y aura donc sûrement un élargissement de ligne existante, mais tout a été bien
envisagé, avec des plantations pour cacher à la vue ce qui pourra l’être.
D’autre part, nous avons alerté RTE dès le début du projet sur notre spécificité, car
nous sommes la première commune d’Auvergne à faire un PLU « trames vertes et
bleues », avec des corridors écologiques à respecter. Et RTE l’a pris en compte.
Nous savons même que cette ligne peut créer de nouveaux corridors.
En termes d’information, nous avons reçu des dossiers à la mairie qui nous
présentaient le projet. Ces rapports étaient vraiment de très bonne qualité, lisibles,
agréables, très clairs, avec toutes les informations nécessaires concernant notre
commune en particulier.
Nous en avons également discuté tous ensemble à la Communauté de communes
de l’Emblavez. Il faut bien que l’électricité passe quelque part.
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16 témoignages réalisés dans le cadre
de la concertation autour du projet « 2Loires »
M.Jean-Luc Parrel, Ingénieur départemental du
C.R.P.F. d’Auvergne
- 6 juin 2013
Le Centre Régional de la Propriété Forestière d’Auvergne est un établissement
public, à ce titre nous avons été contactés très tôt dans le projet par RTE, pas en
tant que représentant des propriétaires forestiers, mais en tant qu’experts de
l’économie forestière de Haute Loire.
Nous avons d’abord été consultés sur les fuseaux de moindre impact, puis nous
avons participé à de nombreuses réunions publiques. L’équipe RTE a vraiment fait
un effort énorme de communication, presque un peu trop pour nous car cela n’a
pas été facile d’assurer un suivi en participant à toutes les réunions sur le
département ! La valise de présentation que nous avons reçue représente un
travail impressionnant (autant pour les personnes qui l’ont réalisée que pour celles
qui ont dû l’étudier).
Nous avons été écoutés et l’équipe projet a pris en considération nos idées, après
ils doivent toujours essayer d’équilibrer entre les demandes et recommandations
des uns et des autres, et cela n’est pas facile. Mais pour le bien commun, il faut
que cette ligne passe.
Le projet ne déséquilibre absolument pas l’économie forestière de Haute-Loire. Bien
que l’investissement forestier se fasse sur le long, voire le très long terme, le
nouveau tracé aura peu d’impact au global. Individuellement, certains propriétaires
sont plus concernés que d’autre bien évidemment (et pour eux, l’impact
économique peut être très important) et c’est pour cela que la concertation avec
RTE devra continuer au-delà de l’enquête publique.
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16 témoignages réalisés dans le cadre
de la concertation autour du projet « 2Loires »
M.Michel Bonnefoy, Maire de Saint-Didier-en-Velay
- 11 juin 2013
La concertation autour du projet s’est globalement bien passée ; certes, le
processus n’est pas encore à son terme, mais je crois qu’on peut parler d’un bel
exercice de démocratie locale.
En effet, RTE proposait initialement un projet exclusivement aérien, mais il a dû
composer avec le territoire. A son initiative et à celle des acteurs locaux, de
nombreux échanges ont eu lieu réunissant de façon fructueuse les associations et
les élus.
Il a résulté de cette concertation d’importantes modifications du projet initial : la
ligne sera par exemple enterrée sur de nombreux tronçons à enjeux, comme des
zones habitées. Des rencontres sur site ont également été organisées.
Il reste cependant que cette collaboration positive n’a pas permis de résoudre
toutes les questions ; en effet, suite à l’ultime modification du tracé, dans la partie
nord de la commune (hameaux de Chazelles, Neyret, etc.), certaines familles
estiment, à juste titre, n’avoir pas pu bénéficier de la même écoute pour faire valoir
leurs demandes d’enfouissement.
Pour la suite, j’espère que nous pourrons continuer dans le même esprit à avancer
avec RTE sur les points restants à débattre (implantation et forme des pylônes, par
exemple).
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16 témoignages réalisés dans le cadre
de la concertation autour du projet « 2Loires »
M.Jean-Pierre Tourette, Maire de Vergezac
- 12 juin 2013
La concertation sur le projet « 2Loires » avec l’équipe RTE a commencé il y a plus
de trois ans. Elle a pris différentes formes : des rendez-vous en mairie, une
exposition publique à Sanssac-l’Eglise, ainsi que des réunions en préfecture.
La concertation a été d’excellent niveau et l’équipe projet de RTE a toujours été
d’une grande cordialité.
Il était important que l’équipe RTE ait défini une base de travail avec les différents
fuseaux dont celui de moindre impact, en effet cela nous a donné un fil conducteur
à partir duquel nous pouvions construire un tracé améliorant l’existant pour la
commune.
Nous avions deux critères principaux : préserver, autant que faire se peut
l’environnement de la commune et éloigner le tracé des habitations. Nous avons
réussi, en travaillant étroitement avec l’équipe projet, à définir un tracé qui, d'une
part, évite le périmètre d'un château historique et de notre église du XIIe siècle et
qui, d'autre part, contourne les deux hameaux actuellement survolés par la ligne de
225 000 volts.
Ils ont vraiment fait l’effort d’écouter les gens qui connaissaient le terrain et
d’adapter le projet dans la prise en compte du territoire, dans le respect des
demandes des habitants et de la collectivité locale tout en considérant,
évidemment, les contraintes et les impératifs d'ordre technique.
Le projet « 2Loires » constitue donc, me semble-t-il, une amélioration et une
avancée positive pour la commune de Vergezac, même si la redevance « pylône »
est impactée.
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16 témoignages réalisés dans le cadre
de la concertation autour du projet « 2Loires »
M.Guy Eyraud, Maire de Saint-Privat-d’Allier
- 12 juin 2013
Le poste de Pratclaux est situé sur le territoire de la commune donc nous avons
beaucoup d’échanges avec RTE. Nous avons six lignes de moyenne ou haute
tension qui partent du poste, nous sommes par conséquent très concernés par le
projet.
Nous sommes très satisfaits de la façon dont s’est déroulée la concertation sur le
projet 2Loires avec RTE. Depuis le début du projet, nous avons toujours été
informés de chaque évolution, nous n’avons jamais été mis devant le fait accompli.
Nous avons parlé très tôt du projet en conseil municipal, la réfection de la ligne est
d’intérêt général donc nous avons pleinement joué le jeu de la concertation.
L’équipe RTE est même venue faire une réunion publique à Saint-Privat pour
informer tous les habitants et répondre à leurs questions.
Il y a eu une très bonne collaboration entre la mairie et l’équipe projet de RTE. A
chaque fois qu’il y avait un doute ou une question, soit le cabinet d’étude soit
l’équipe RTE se déplaçait pour venir avec nous sur le terrain, à la rencontre des
propriétaires.
Nous avons également tenu compte des recommandations d’un architecte des
Bâtiments de France pour réduire l’impact visuel de la ligne par endroit.
Aujourd’hui la ligne à haute tension passe au-dessus du camping de Saint-Privat et
survole une dizaine d’habitations.
Le tracé de demain ne survolera plus d’habitations, ne survolera plus le camping,
contournera le village de Combriaux tout en restant dans le fuseau de moindre
impact, et une ligne moyenne tension va être enfouie pour ne pas croiser la future
ligne haute tension.
En collaborant avec RTE, nous avons trouvé le meilleur compromis pour la
commune car les améliorations sont nombreuses. Je souhaite vraiment que la
concertation continue de la même façon lorsque le projet aura été reconnu d’utilité
publique et que la position des pylônes sera précisée.
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16 témoignages réalisés dans le cadre
de la concertation autour du projet « 2Loires »
Mme Madeleine Grange, Maire de Beaux
- 13 juin 2013
Nous avons eu de très bonnes relations avec RTE. Une personne de l’équipe projet
nous a rendu visite sur la commune, elle était très à l’écoute et très disponible.
Durant toute la durée du projet, nous avons eu de l’information sur le projet dans
la commune. L’équipe de RTE s’est proposée, et est venue pour faire 3 réunions à
Beaux : une réunion spécifique pour présenter le projet aux élus de la commune, et
deux réunions publiques, ouvertes à toute la population.
Suite à ces réunions en commune, nous avons également assisté à une réunion en
préfecture. Beaucoup de maires étaient présents, ainsi que la Ligue de Protection
des Oiseaux, Natura 2000, des associations des bords de Loire… C’était un peu
houleux, mais très intéressant, et chacun écoutait les autres.
Dans notre commune, le tracé n’a pratiquement pas bougé par rapport à la ligne
actuelle. Chez nous, la ligne passe entre les villages, et n’a pas un gros impact.
Quelques adaptations du tracé ont été localement apportées pour améliorer des
points particuliers.
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16 témoignages réalisés dans le cadre
de la concertation autour du projet « 2Loires »
M.Adrien Gouteyron, Sénateur-maire de Rosières
- 14 juin 2013
La concertation avec RTE s’est bien passée jusqu’à présent. Nous avons eu
plusieurs rendez-vous avec l’équipe projet de RTE, soit en mairie, soit en collectif.
Le projet tel qu’il est défini aujourd’hui ne nous pose pas de problème.
Nous avons été consultés par l’équipe de RTE lorsqu’il fallait décider d’un fuseau
pour le futur tracé de la ligne à haute tension. Il y avait plusieurs possibilités et
après étude, c’est bien le fuseau que nous souhaitions qui a été retenu.
Le dossier d’information sur le projet que nous avons reçu en mairie est très
complet et très bien fait. Plusieurs habitants l’ont consulté en mairie.
J’espère que la concertation sur le projet continuera de cette façon par la suite.
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16 témoignages réalisés dans le cadre
de la concertation autour du projet « 2Loires »
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Par mail : [email protected]
Par téléphone : 04 27 86 28 27
RTE
5 rue des Cuirassiers
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