Essai Jeanneau Leader 10

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La révolution d'une gamme célèbre
Essai Jeanneau Leader 10
Des arêtes plus agressives,
d'immenses hublots le long de la coque, le nouveau style Leader tranche franchement avec celui des anciens
modèles.
Avec une ligne high-tech affirmée par le long hublot de coque triangulaire et un exceptionnel équilibre dans les
proportions, la gamme Leader a changé de style en 2009.
​ Ses trois modèles de 8, 9 et 10 mètres sont des cabin-cruisers in-bord se situant entre les sun decks de la
gamme Cap Camarat et les vedettes de croisière de la série Prestige. Destinée à concurrencer les modèles
anglais, américains et italiens, cette nouvelle gamme Leader est dotée du fameux sport-top, le toit ouvrant
coulissant dont on regrettera qu'il ne possède pas de possibilité intermédiaire entre les positions ouverte et
fermée. L'espace de vie sur le pont est remarquablement distribué entre le poste de pilotage, un immense salon
(banquette en U, table en teck, sofa et ensemble évier-planche à découper) et un bain de soleil de 1,55 sur 2,26
mètres. Les aménagements intérieurs surprennent par leur volume et leur luminosité, procurée par le long hublot
triangulaire et les puits de lumière situés sous le pare-brise. Un carré en L fait face à une cuisine complète
(réfrigérateur, réchaud de trois feux et four à micro-ondes). Entre la vaste cabine avant, la mid-cabine et le carré
transformable, on dispose de six couchages ainsi que d'un cabinet de toilette. Quant au pilotage, l'unité offre une
excellente vélocité par rapport à la concurrence, et le plaisir d'un joystick…
Fiche technique
​ Prix 2010 191 240 € avec 2 x 260 ch Volvo - Longueur 10,85 m - Largeur 3,73 m - Poids 6 000 kg Homologation cat. B/8 pers. - Mot. maxi 2 x 280 ch - Carburant 700 l - Cabines/Couchettes 2/6 Constructeur Jeanneau (85)
Vitesse maxi 37 nœuds. Vitesse de croisière 24 nœuds. Conso en croisière 55 l/h
Pour l'essai complet, achetez la version numérique de Moteur Boat Magazine n° 237 de Septembre 2009, en
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