hydraulique tuyaux et raccords

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Val-D’Or
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Blainville 763, boulevard Industriel - suite 100, Blainville (Québec) J7C 3V3
Radisson 57, rue Iberville, Radisson (Québec) JOY 2XO
CENTRE HYDRAULIQUE
Saint-Léonard 6966, Jarry Est, Saint-Léonard Montréal (Québec) H1P 3C1
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Index
Accouplements
...................................... 1
Chaînes et roues dentées
...................................... 3
Adhésifs et produits de maintenance
Engrenages
Graisses et huiles
Hydraulique
Joints d’étanchéités
Manomètres
Manutention
Moteurs et composantes électriques
Moyeux
Paliers
Pneumatique
Poulies et courroies
Quincaillerie
Réducteurs de vitesse
Roulements
Roulettes
Tuyaux et raccords
...................................... 2
...................................... 4
...................................... 5
...................................... 6
...................................... 7
...................................... 8
...................................... 9
.................................... 10
.................................... 11
.................................... 12
.................................... 13
.................................... 14
.................................... 15
.................................... 16
.................................... 17
.................................... 18
.................................... 19
LES ÉQUIPEMENTS INDUSTRIELS IBS
LIGNES DE PRODUITS
Paliers et roulements
Aetna
Amcan
American Roller
Andrews
Auburn
Aurora
B & RB
Barden
BCA
Berliss
Boston Gear
Bower
Browning
Bunting
Cooper
CR Seals
Dodge
EDT
Fafnir
FAG
Federal Mogul
Garlock
General Bearing
Heim
Hub City
Hyatt
IKO
INA
Kaydon
Kilian
KML
KOYO
Link-Belt
Mathews
McGill
Messinger
Miether
Morse
MPB
MRC
Nachi
New Departure
NHBB
Nice
NMB
NMB Precision
NSK
NTN
Osborn
PCI
QM Industries
RBC
Rexnord
RHP
Rollway
Rotex
Schatz
Sealmaster
Simplicity
SKF
SNFA
Spherco
Split Ball
STAR
THK
Thomson/Saginaw
Timken
Torrington
Wheeler
Transmission de puissance mécanique
AJAX
Allied Locke
Amerigear
Ametric
Autoguard
Boston Gear
Brewer Machine
Browning
Chicago Rawhide
Cone Drive
Conveyor Accessories
Curtis
David Brown
Dayco
Diamond Chain
Dings
Diversified Plastics
Dodge Master Reeves
Dorris
Duff-Norton
Electra/Foot Jones
Electron
EPT
Esco Corporation
Eurodrive
Falk Corporation
Fenner Manheim
Flender
Flexibox
Foote-Jones
Formsprag
Gates
Goodyear
Grant Gear
Hamilton Gear
Holroyd
Hub City
IMO
Jason Industrial Rubber
Jeffrey Chain
Kop-Flex
KWS
Leeson
Link-Belt
Lovejoy
Magnalink
Marbet
Martin Sprocket
Maska
Maurey
Morse
Nexen Group
Nook Industries
Nord Gear
NSK
Ohio Gear
OSI
Pacific Bearings
Posi-Lock
Power-link
Ramsey Chain
RBL
Regal-Beloit
Renold
Revco
Rexnord
Ringfeder
Rockwell Automation
Roto-Pecision
Ruland Couplings
Sapphire Chain
Sew Eurodrive
Simplex
SMCyclo
STAR
Stearns Brake
Stober Drives
Sumitomo
TB Wood’s
THK
Thomson Saginaw
Traction
U.S. Motors
U.S. Tsubaki
Union Chain
USEM
Van Gorp
VIBCO
Voith
Waldron
Warner Electric
Winfred Berg
Winsmith
Zero Max
Zurn Industries
Produits divers
Albion
Bunting
Can-Ross
Chicago Rawhide
Climax Collars
Daemar
Devcon
Dow Corning
EG&G
Fenner
Flexibox
Garlock
J.M. Clipper
Kimberly Clark
Loctite
LPS
National Seals
Never-Seez
Orapi
Posi-Lock
Releasall/Target
Ringfeder
RotorClip
Ruland
Saf-T-Eze
Spirolox
Standard Locknut
Truarc
Waldes
LIGNES DE PRODUITS
LIGNES DE PRODUITS
Transmission de puissance hydraulique et pneumatique
Airmax
Alcon
American Industrial
Anchor Flg.
Arrow Pneumatics
ASCO
Brand
Buckeye Air Motors
Champion
Chicago Cylinder
CKD
Commercial
Cooper Air Motors
Cowan Dynamics
Cross
Damon
Deltrol
Duff-Norton
Dyna Quip
DynaPower
Eaton/Cessna
Eaton/Char-Lynn
FESTO
Flo-Tech
Fluid Logic
Gresen
Hedland
Hyco
Hycon/Hydac
Ingersoll Rand
Legris
LHA
Lion Hydraulic
Marsh
Metaris
Metro
Miller
NFCO
Nopak
Northman Hydraulics
Numatics
Oberdorfer
Permco
Prince
Ramsey Winch
Rego
Rexroth Pneumatics
Saint Machine
Servo Kinetics
Simplex
SMC
Stauff
Topring
Tyrone
Vescor
Vickers
WIKA
Boyaux industriels et hydrauliques
Ariway/Brennan
Dayco/Eastman
Dixon Valve & Coupling
Eaton/Aeroquip
Federal
Flexible Metal
Flexible Technologies
Gates
Goodyear
Hose Master
Hydrofit
Kuriyama
Manuli
Metro
National Fire
OPW/Dover
Safeway
Synflex
Teleflex
Texcell
Titeflex
Unaflex
Weatherhead
Lubrifcation et pompes
Alemite
American Turbine
Cornell
Emco/Wheaton
G&L/Gould
Hipertech
Keystone
Lincoln
Lubesite
Lubrication Engineers
Lubriplate
Monarch
OPW/Dover
Perma
SKF
Sterling
Texaco
Trico
Warren Rupp
Wiggens
Équipement de manutention
Albion
Algood
Bestway
Bleutec
Chantland
Clipper
Columbus McKinnon
Conveyor Accessories
Diamond Chain
Dominion Chain
Dorris
Douglas Manufacturing
Flexco
FMC/Link-Belt
Hercules
Hewitt-Robins
Holz
Intralox
Jeffrey Chain
KWS Manufacturing
Marbett
Martin Screw Conveyors
Martin Sprocket & Gear
Mathews Conveyor
Mondel
Polychem
Precision Pulley
Precismeca
Rexnord
Richwood
Rockwell Automation
RWM (Rapistan)
Sawyer
Siegling
Solus Ind. Innovations
Stephens -Adamson
Syntron
Tapco
Thomas Conveyor
U.S. Tsubaki
Union Chain
Uscothane/Scandura
Valu Guide
Van Der Graaf
Van Gorp
Vibco
Webster Industries
Wire Ropes Ind.
Wright’s Cable
LIGNES DE PRODUITS
WORLDWIDE
Fafnir
®
ÉQUIVALENTS DÉCIMAUX
ÉQUIVALENTS DÉCIMAUX
ACCOUPLEMENTS
Accouplements
Type (Jaw coupling)
Matériel de
l'insertion
No.
L035
L050
L070
L075
L090
BUNA-N
L095
L099
L100
L110
L150
L190
L225
Alésage
max.
Capacité en HP aux vitesses indiquées (RPM)
RPM max.
Couple Lbspouce
50
100
300
600
900
31000
3,52
0,0028
0,0056
0,0170
0,0340
0,0500
0,0670
0,1000
0,2000
18000
25,8
0,0205
0,0410
0,1230
0,2500
0,3700
0,4900
0,7400
1,4800
14000
44,1
0,0350
0,0700
0,2100
0,4200
0,6300
0,8400
1,2600
2,5200
11000
88,2
0,0700
0,1400
0,3800
0,7600
1,2600
1,6800
2,5200
5,0400
9000
145
0,1150
0,2300
0,6900
1,3800
2,0700
2,7600
4,1400
8,2800
9000
189
0,1500
0,3000
0,9000
1,8000
2,7000
3,6000
5,4000
10,8000
7000
315
0,2500
0,5000
1,5000
3,0000
4,5000
6,0000
9,0000
18,0000
7000
416
0,3300
0,6600
1,9800
3,9600
5,9400
7,9200
11,9000
23,8000
5000
788
0,6300
1,2500
3,7500
7,5000
11,3000
15,0000
22,5000
45,0000
5000
1260
1,0000
2,0000
6,0000
12,0000
18,0000
24,0000
36,0000
72,0000
5000
1702
1,3500
2,7000
8,1000
16,2000
24,3000
32,4000
48,6000
97,2000
4200
2332
1,8500
3,7000
11,1000
22,2000
33,3000
44,4000
66,6000
133,2000
⅜''
⅝''
¾''
⅞''
1
1¹/8''
1³/16''
1⅜''
1⅝''
1⅞''
2¹/8''
2⅜''
1200
1800
Autres types d'accouplements
Accouplement Woods
Accouplement à chaînes
Accouplement à engrenages
ACCOUPLEMENTS
3600
RACCORDS
QUI FUIENT
Appliquer le 242 (*243)
NU MÉR O DE P R ODU I T D' U S I NE
Machines outils et presses
Pompes et compresseurs
Boulons de montage
Boîtes d'engrenages
Appliquer
262
Appliquer 290
Attaches préassemblées
Vis d'appareils de mesure
Connecteurs électriques
Carburateurs
NU MÉR O DE P R ODU IT D' US IN E
•
•
•
•
PÉNÉTRANT
VERT
LES
NUM ÉRO DE PR OD UI T D' USIN E
Bande PST®
Bande PST®
Couche de PST® (sur l'évassement ou le siège endommagé)
Bande PST®
Bande PST®
Couche de PST® (pour les siéges fortement emdommagés)
Bande PST®
SOLUTIONS
Bande PST®
Bande PST®
Bande PST®
222
242® (243)
290
262
262
277
PRODUIT
-65 à
300 F
-65 à
300 F
-65 à
300 F
Plage de
Temp.
-65 à
400 F
(Filets
coniques)
Pourpre
Bleu
Vert
Rouge
Rouge
Rouge
COULEUR
Application
Produit
Apprêt Joint Pression Max.
instantané Max.
Vapeur
Inox et tout
®
autre raccord Scellant à tuyau PST N 500 lb/po2 10,000 lb/po2 135 lb/
(24 h)
po2
567
métallique
La plupat des Scellant à tuyau PST® N 500 lb/po2 10,000 lb/po
raccords métallique
(24 h)
565
sauf l'inox
Toute usage
Scellant à tuyau N 500 lb/po2 10,000 lb/po
démontage facile
(24 h)
564
Systémes de
filtrage fin/sans Scellant pneumatique / T 500 lb/po2 10,000 PSI
(10 min)
(24 h)
hydraulique 545
contamination
TABLEAU DE SÉLECTION D'OBTURATEUR
*243 est l'alternative universelle pour le242
FORCE
Faible
Moyenne
Moyenne
Élevée
Élevée
Élevée
USAGE
Petites vis
Écrous et boulons
Assemblages
Écrous et boulons
Goujons (<1 po)
Goujons (>1 po)
®
TABLEAU DE SÉLECTION D'ADHÉSIF DE FILETAGE LOCTITE
L’INDUSTRIE
Couche de PST®
NU MÉR O DE P R ODU IT D' US IN E
RACCORDS STANDARDS: TUYAUX, HYDRAULIQUES OU AIR RACCORDS DE TUYAUTERIE - RACCORDS À COMPRESSION
NUM ÉRO DE PR OD UI T D' USIN E
•
•
•
•
• Machinerie
lourde
• Pompes et
compresseurs
• Boulons de
montage
• Boîtes
d'engrenages
Appliquer
262
PERMANENT
ROUGE
POUR
DESSERREMENT
PAR VIBRATION
Appliquer 222
®
AMOVIBLE
Vis de fixation
Vis de réglage
Vis de calibrage
Appareils de mesure
et calibres
FAIBLE FORCE
•
•
•
•
BLEU
POURPRE
ADHÉSIFS ET PRODUITS DE MAINTENANCE
ROULEMENTS,
ARBRES ET
CLAVETTES
USÉES
JOINTS
D'ÉTANCHÉITÉ
QUI ONT FAILLI
Collerette plate
GASKET ELIMINATOR
518
GASKET ELIMINATOR®
515
Général
Général
-65 à 300 F
0,050 po
-65 à 400 F
-65 à 300 F
0,050 po
0,050 po
-65 à 300 F
PLAGE DE
TEMP.
0,050 po
ÉCART
®
N U MÉRO DE PRODU IT D'U SIN E
Arbre
RC™ 680 ou
QUICK METAL®
Manchon
QUICK METAL®
Roulement
COMPOSÉS DE RETENUE
Haute temp. GASKET ELIMINATOR®
510
®
MASTER GASKET®
PRODUIT
Général
USAGE
SOLUTIONS
N UM É RO D E P R OD UIT D 'U S IN E
Clavette revètue de QUICK METAL®
Collerette soulevé
Cale revêtue de QUICK METAL®
Encercler les trous de
boulons
Cordon continu
COLLERETTES COULÉES
NUMÉRO DE PRODUIT D'USINE
LES
TABLEAU DES JOINTS
D'ETANCHÉITÉ LOCTITE
Arbre
QUICK METAL® or
RC™ 680
Roulement
®
Grande force
RC™ 680
RC™ 609
0,015
4,000 lb/po2
3,000 lb/po2
3,335 lb/po2
0,020
QUICK METAL®
Pièces usées
Joints émanchés
0,005
FORCE
ÉCART DE CISAILLEMENT
DESCRIPTION
USAGE
-75 à 500 F
0,250
Gasket Instantané
Général
COMPOSÉS DE RETENUE
-65 à 700 F
0,250
0,250
RTV Bleu 587
-75 à 500 F
TEMP. DE
SERVICE
RTV Cuivre 5920
ÉCART
Général
PRODUIT
Haute temp.
USAGE
TABLEAU DE SÉLECTION DE SCELLANTS LOCTITE
L’INDUSTRIE
N U MÉRO DE PRODU IT D'U SIN E
NUMÉRO DE PRODUIT D'USINE
ESTAMPAGES - GRANDS ÉCARTS
JOINTS D'ÉTANCHÉITÉ, FORMÉS-EN-PLACE
POUR
JOINTS D'ÉTANCHÉITÉ, FORMÉS-EN-PLACE
CHAÎNES ET ROUES DENTÉES
CHAÎNES ET ROUES DENTÉES
TABLE DE SÉLECTION DE CHAÎNE
TABLE DE SÉLECTION DE CHAÎNE
TENDEURS À CHAÎNES
CHAÎNE
PAS (Pitch) PINION SIMPLE
PINION DOUBLE
ANSI #35
3/8''
LYN 3/8''-10-S
LYN 3/8''-10-D
ANSI #35
ANSI #40
3/8''
1/2''
LYN 3/8''-10-S
LYN 1/2''-10S
LYN 3/8''-10-D
LYN 1/2''-10D
ANSI #40
ANSI #50
ANSI #60
1/2''
5/8''
3/4''
LYN 5/8''-12-S
LYN 3/4''-12-S
LYN 5/8''-12-D
LYN 3/4''-12-D
ANSI #60
ANSI #80
3/4''
1''
LYN 1''-20-S
LYN 1''-20-D
ANSI #80
ANSI #100
ANSI #120
1''
1-1/4''
1-1/2''
LYN 1-1/4''-20-S
LYN 1-1/2''-20-S
LYN 1-1/4''-20-D
LYN 1-1/2''-20-D
TPYE
LRE10
LRE20
LRE30
LRE40
LRE50
LRE60
A
80
100
100
130
175
225
B
90
112.5
115
155
205
260
C
25
30
35
50
65
80
ØD
40
50
60
80
100
120
ØE
20
30
35
48
62
80
G
7
9
9
11
13
13
ØH
8.5
10.5
10.5
12.5
20.5
20.5
PINION TRIPLE
#TENDEUR
LRE20
LYN 3/8''-10-T
LRE30
LRE30
LYN 1/2-12-T
LYN 5/8''-12-T
LRE40
LRE40
LRE40
LYN 3/4''-20-T
LRE50
LRE50
LYN 1''-20-T
LYN 1-1/4''-20-T
LYN 1-1/2''-20-T
LRE60
LRE60
LRE60
I
50
62
76
105
136
196
J
60
80
80
100
140
180
L
6
8
10
15
15
18
M
M6
M8
M10
M12
M16
M20
O
5
5
6
8
10
12
IDENTIFICATION
Identification des
engrenages DES ENGRENAGES
TYPES
SPUR
HELICAL
BEVEL
MITRE
WORM
WORM WHEEL
NO. OF TEETH
PITCH (D.P;C.P;MOD)
PRESSURE ANGLE
HELIX ANGLE
HANDING (LH;RH)
MATERIAL
FACE WIDTH
LENGTH THRU BORE
HUB DIAMETER
HUB PROJECTION
BORE DIAMETER
KEYWAY
SET SCREW(S)
TEETH IN MATE
CENTRE DISTANCE
NO. OF STARTS
LENGTH
THICKNESS
HEAT TREATED
OUTSIDE DIAMETER
Ne pas tenir compte
ENGRENAGES
RACK
GRAISSES ET HUILES
ÉQUIVALENCES APPROXIMATIVES ENTRE LES VISCOSITÉS
GRAISSES ET HUILES
GRAISSES ET HUILES
QUESTIONNAIRE DE RENSEIGNEMENT TECHNIQUE POUR LUBRIFIANTS
Application
Description du problème
Type de lubrifiant utilisé et le grade Type de lubrifiant recommandé et le grade Température d’opération
Vitesse d’opération (R.P.M.)
Intervalles de changement d’huile ou graissage Capacité du réservoir d’huile
Dimension du réservoir
Hauteur :
Largeur :
Profondeur :
Présence de contaminants
GRAISSES ET HUILES
GRAISSES ET HUILES
• LUBRIFIANTS AUTOMOTIVES
• LUBRIFIANTS SPÉCIALISÉS
- LUBRIFIANTS BIODÉGRADABLES
• LUBRIFIANTS INDUSTRIELS
• PRODUITS CONNEXES
• GRAISSES
• SERVICES
LUBRIFIANTS AUTOMOTIVES
• Huiles minérales et synthétiques pour moteurs essence et diésel.
• Huiles moteurs 2-temps
Huiles moteurs motoneige et motocyclettes-Huiles moteur hors-bord.
• Huiles moteurs d’avions.
• Huiles moteurs locomotives.
• Huiles moteurs au gaz naturel.
• Huiles pour transmissions automatiques.
Dexron/Mercon-Dexron VI-Chrysler ATF +4-Ford Mercon V-.Allison Synth. TES 295-ATF
Synthétique Universelle.
• Huiles minérales & synthétiques pour engrenages et différentiels.
• Fluides pour tracteurs,type TDH-Transmission-Différentiel-Hydraulique.
• Fluides Caterpillar TO-4, monogrades et multigrades.
• Liquides de Servo-Direction et liquides pour freins.
LUBRIFIANTS INDUSTRIELS
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Fluides hydrauliques clairs et rouges, monogrades et multigrades.
Huiles à compresseurs.
Huiles pour réducteurs de vitesse.
Huiles à glissières.
Huiles à paliers.
Huiles pour conduits d’air.
Huiles pour foreuses pneumatiques.(Rock Drill).
Huiles pour scies à chaînes.
Huiles pour turbines.
Huiles pour guides lames et pour scies à rubans.
Huiles pour machines-outils.
Huiles de coupes.
Huiles pour le démoulage du béton.
Huiles caloporteuses.
Huiles pour machines à textiles.
Anti-rouilles.
Huiles blanches.
Huiles abat-poussière.
GRAISSES ET HUILES
GRAISSES ET HUILES
GRAISSES
• Graisses polyvalentes pour chassis et paliers des équipements mobiles
Camions-Autos-Remorques.
• Graisses pour équipements de construction et matériels hors route.
• Graisses Moly 3% et 5%.
• Graisses pour paliers industriels.
• Graisses pour moteurs électriques.
• Graisses pour engrenages fermés et ouverts.
• Graisses pour accouplements.
• Graisses fluides pour systèmes centralisés.
• Graisses NLGI 00 et NLGI 000 pour boîtes d’engrenages.
• Graisses synthétiques pour conditions extrêmes.
• Graisses spéciales développées pour des applications spécifiques.
LUBRIFIANTS SPÉCIALISÉS
• Lubrifiants industriels destinés aux usines d’aliments.
Approbation de l’Agence Canadienne des Inspections des Aliments.
• Lubrifiants biodégradables automotives et industriels.
PRODUITS CONNEXES
•
•
•
•
•
Antigels conventionnels et longue durée.
Lave-vitre d’été et d’hiver.
Diluants conventionnels ou sans odeur.
Détergents pour conduits d’huile.
Fluide d’échappement diésel. (Blue DEF).
SERVICES OFFERTS PAR IBS
AUX CLIENTS DE LUBRIFIANTS
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Analyse d’huile.
Support technique et recommandations d’applications.
Développement de lubrifiants spécialisés pour applications spécifiques.
Charte de lubrification pour groupes d’équipements mobiles et fixes.
Formation du personnel d’entretien.
Disponibilité de divers formats d’empaquetage incluant vrac.
Équipements de vrac disponibles.
Programme de récupération d’huiles usées.
Références pour approvisionnement en carburants diésel et essence.
GRAISSES ET HUILES
GRAISSES ET HUILES
OUTILS DE LUBRIFICATION
ZERTS
GRAISSES ET HUILES
HYDRAULIQUE
HYDRAULIQUE
HYDRAULIQUE
HYDRAULIQUE
HYDRAULIQUE
HYDRAULIQUE
JOINTS D’ÉTANCHÉITÉS
Matériel
Feutre
Cuir
Uréthane
Code
F
L
U
Charte de sélection de matériel pour joints d'étanchéités
Avantages
Désavantages
Variations
Substitue
Adéquat pour lubrifiants lourds.
Mauvaise performance a basse vitesse.
-65°F @ 200°F
Nitrile
(Primarily a wiper seal).
Inadéquat quand il ya de l'humidité.
-48°C @ 93°C
Polyacrilic
Bonne capacité à sec.
Code
S
N
Vamac
E
Fluoroelastomer
V
Aflas
A
P.T.F.E.
T
Mauvaise résistance à la chaleur
-50°F @ 200°F
Nitrile
S
Plus dipendieux que le Nitrile
-46°C @ 93°C
Polyacrilic
N
Bonne résistance au lubrifiant.
Ramolie substantiellement
Dépendant de
Bonne résistance à l'ozone.
au déla de 250°F.
l'usage et de la
Bonne résistance a l'abrasion.
Ne résiste pas bien à la vapeur
recette exacte.
Durable, moins susceptible d'être
et à l'eau chaude.
Vamac
E
Fluoroelastomer
V
Aflas
A
P.T.F.E.
T
AUCUN
endommagé à l'installation.
Nitrile
S
Bas prix. Efficace à temp. Basse.
N'a pas une excellente résistance à la
-40°F @ 225°F
Polyacrilic
N
Ne gonfle pas avec fluides
chaleur. Mauvaise résistance aux
-40°C @ 107°C
Vamac
E
hydrocarbures.
lubrifiants contenants du sulphur ou des
Fluoroelastomer
V
additifs EP, hydrocarbures/ mélanges
Aflas
A
oxygénés (essence/méthanol). Mauvaise
P.T.F.E.
T
résistance à l'ozone.
Polyacrylate
(High temp
syntech)
EthyleneAcrylic
(Vamac)
N
E
Résistant aux lubrifiants EP
Capacité à basse température limitée.
-20°F @ 300°F
Vamac
E
Plus résistant à la chaleur que le
Mauvaise performance à sec.
-29°C @ 149°C
Fluoroelastomer
V
Nitrile. Ne gonfle pas avec fluides
Propice a être attaqué par produits aqueux.
Aflas
A
hydrocarbures.
Plus dispendieux que le Nitrile.
P.T.F.E.
T
Plus résistant à la chaleur que le
Gonflement dans les fluides hydrocarbures.
-30°F @ 325°F
Fluoroelastomer
V
Nitrile ou Polyacrylic. Plus résistant
Capacité limitée sur arbres eccentriques.
-34°C @ 163°C
Aflas
A
que le polyacrilic à des température
Mauvaise performances dans les
P.T.F.E.
T
basse. Bonne résistance à l'abrasion
applications à hautes fréquences.
Bonne résistance à sec. Coût moyen.
Silicone
H
Bonne résistance à sec et à la chaleur.
Facilement endommagable durant
-80°F @ 350°F
Fluoroelastomer
V
Excellente capacité à basse
l'installation. Mauvaise résistance aux
-62°C @ 176°C
Aflas
A
température.
produits chimiques tel que certains additifs
P.T.F.E.
T
EP ey huiles oxydés. Gonflement. Mauvaise
performances à sec. Coût plus élevé que
le Nitrile.
FluoroElastomer
V
Excellente résistance à la chaleur.
Mauvaise résisitance au ph >7.
-40°F @ 400°F
Aflas
A
Compatible avec vaste gamme de fluides.
Attaqué par lubrifiants d'engrenages
-40°C @ 204°C
P.T.F.E.
T
Durée de vie supérieure.
hautes performances. Plus dispendieux
P.T.F.E.
T
que les autres matériaux.
TetrefluoroEthylene
Propylene
(Aflas)
A
Meilleure résistance aux produits
Mauvaise résistance chimiques pour les
-30°F @ 400°F
chimiques aux fluides hydrocarbures,
hydrocarbures/ mélanges oxygénés
-34°C @ 204°C
acides, bases et agents oxidants que
(essence/méthanol). Mauvaise résistance
le Fluoroeslastomer. Résistants à tous
aux basses températures. Plus dispendieux
les huils hydrauliques. Résistance aux
que le Fluoroelastomer.
chaleurs en continue de 400°F.
Résistance acceptable à sec, à
l'abrasion et aux radaiations
P.T.F.E.
(Teflon)
T
Excellente résistance à sec.
Mauvaise résistance à l'abrasion dans les
Coéficient de friction bas.
environnements sales.
Excellente résistance chimique.
Expansion thermique élevée.
Résistant aux hydrocarbures/
Propice a être endommagé durant l'installation.
mélanges oxygénés
TYPES DE JOINTS D’ÉTANCHÉITÉS
#
006
007
008
009
010
011
012
013
014
015
016
017
018
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020
021
022
023
024
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026
027
028
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
W
D.I.
1/16
1/8
1/16
D.E.
1/4
5/32
1/16
9/32
3/16
1/16
1/16
5/16
7/32
11/32
5/16
7/16
1/4
1/16
1/16
3/8
3/8
1/16
1/2
7/16
1/16
9/16
1/2
1/16
5/8
9/16
11/16
1/16
11/16
13/16
1/16
13/16
15/16
1/16
5/8
1/16
3/4
1/16
1/16
3/4
7/8
15/16
7/8
1
1 1/16
1/16
1
1 1/8
1/16
1 1/8
1 1/4
1/16
1/16
1/16
1/16
1/16
3/32
1 1/16
1 3/16
1 1/4
1 5/16
1 3/8
3/8
3/32
7/16
3/32
3/32
1 7/16
1 1/2
9/16
5/8
5/8
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3/4
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3/32
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3/32
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3/32
1 3/8
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3/32
3/32
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1/2
9/16
3/32
1 3/16
7/8
3/4
7/8
1
1 1/16
1 1/8
3/32
1
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3/32
1 1/8
1 5/16
3/32
3/32
3/32
3/32
3/32
3/32
3/32
3/32
3/32
3/32
3/32
3/32
3/32
3/32
3/32
3/32
1 1/16
1 3/16
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1 5/16
1 3/8
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1 1/2
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1 3/4
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1 7/8
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2
2 1/16
1 1/4
1 3/8
1 7/16
1 1/2
1 9/16
1 5/8
1 11/16
1 3/4
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1 7/8
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2
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#
138
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230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
O-Rings
W
D.I.
D.E.
3/32
2 1/8
2 5/16
3/32
2 1/4
2 7/16
2 3/8
2 9/16
2 1/2
2 11/16
2 5/8
2 13/16
2 3/4
2 15/16
3/32
3/32
3/32
3/32
3/32
3/32
3/32
3/32
3/32
3/32
1/8
2 3/16
2 5/16
2 7/16
2 9/16
2 11/16
2 13/16
1/8
1/8
2 1/2
2 5/8
2 3/4
2 7/8
3
3/4
1
7/8
1 1/8
13/16
1/8
2 3/8
15/16
1 1/16
1 3/16
1/8
1
1/8
1 1/8
1 3/8
1 1/4
1 1/2
1 3/8
1 5/8
1 1/2
1 3/4
1 3/4
2
1/8
1/8
1/8
1/8
1/8
1/8
1/8
1/8
1/8
1/8
1/8
1/8
1/8
1/8
1/8
1/8
1/8
1/8
1/8
1/8
1/8
1/8
1/8
1/8
1/8
1/8
1/8
1/8
1/8
1/8
1/8
1/8
1/8
1 1/16
1 3/16
1 5/16
1 7/16
1 5/8
1 7/8
1 1/4
1 5/16
1 7/16
1 9/16
1 11/16
1 7/8
2 1/8
2
2 1/4
2 1/4
2 1/2
2 1/8
2 3/8
2 1/2
2 5/8
2 3/4
2 7/8
2 3/8
2 5/8
2 3/4
2 7/8
3
3 1/8
3
3 1/4
3 1/4
3 1/2
3 1/8
3 3/8
3 1/2
3 5/8
3 3/4
3 7/8
3 3/8
3 5/8
3 3/4
3 7/8
4
4 1/8
4
4 1/4
4 1/4
4 1/2
4 1/8
4 3/8
4 1/2
4 5/8
4 3/4
4 3/8
4 5/8
4 3/4
4 7/8
#
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
325
326
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328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
W
D.I.
1/8
4 7/8
1/8
5 1/8
1/8
1/8
1/8
1/8
1/8
1/8
1/8
1/8
3/16
3/16
3/16
3/16
3/16
3/16
3/16
3/16
3/16
3/16
3/16
3/16
3/16
3/16
3/16
3/16
3/16
3/16
3/16
3/16
3/16
3/16
3/16
3/16
3/16
3/16
5
5 1/4
5 1/4
5 1/2
5 3/8
5 1/2
5 5/8
5 3/4
5 7/8
1/4
1/4
1/4
1/4
1/4
1/4
1/4
5 7/8
6
6 1/8
2
1 3/4
1 7/8
1 7/8
2 1/8
2 1/4
2
2 3/8
2 1/4
2 5/8
2 1/8
2 3/8
2 1/2
2 5/8
2 3/4
2 7/8
2 1/2
2 3/4
2 7/8
3
3 1/8
3 1/4
3
3 3/8
3 1/4
3 5/8
3 1/8
3 3/8
3 1/2
3 5/8
3 3/4
3 7/8
3 1/2
3 3/4
3 7/8
4
4 1/8
4 1/4
4
4 3/8
4 1/4
4 5/8
4 1/8
4 3/8
4 1/2
4 5/8
4 3/4
1/4
5 3/4
1 5/8
1 1/2
1/4
1/4
5 5/8
6 1/4
4 1/2
1/4
5 3/8
6
1/4
1/4
D.E.
5 1/8
4 5/8
4 7/8
4 1/2
4 3/4
4 7/8
5
5
5 1/8
5 1/4
5 3/8
5
5 1/2
5 1/4
5 3/4
5 1/8
5 3/8
5 1/2
5 5/8
5 3/4
5 7/8
6
5
5 5/8
5 7/8
6
6 1/8
6 1/4
6 3/8
6 1/2
MANOMÈTRES
Montage au bas
Type # 1
A
Montage centre arrière
Type # 2
A
FILETS
FILETS
Dimension A
Ø Filets
Pression ou suction
Plage de pression
Type de graduation
Glycérine ou à sec
MANOMÈTRES
MANUTENTION
PALANS MANUEL
PALANS ÉLECTRIQUE
TIRE-FORT A CLIQUETI
TIRE-FORT
MANUTENTION
MANUTENTION
Chaîne
Grade 30
3/16''
1/4''
5/16''
3/8''
C.M.S.T
750 lbs
1250 lbs
1900 lbs
2650 lbs
Grade 43
1/4''
5/16''
3/8''
2600 lbs
3900 lbs
5400 lbs
Grade 70
1/4''
5/16''
3/8''
3150 lbs
4700 lbs
6600 lbs
**C.M.S.T (Charge maximale
sécuritaire de travail)
CÂBLE ACIER GALVANISÉ
Câble d'aviation 7 x 7
Diamètre (in.) Point de rupture (lbs)
1/16
480
3/32
920
1/8
1700
Câble d'aviation 7 x 19
Diamètre (in.) Point de rupture (lbs)
5/32
2800
3/16
4200
1/4
7000
5/16
9800
3/8
14400
6 x 19
Diamètre (in.)
1/2
Point de rupture (lbs)
22000
MANUTENTION
Courroies
de convoyeurs
MANUTENTION
MANUTENTION
MOTEURS ÉLECTRIQUES
ARBRE ET CHEMIN DE CLÉ (NEMA) (Pouces)
ARBRE
C.C.
ARBRE
C.C.
(U)
(R)
(S)
(U)
(R)
(S)
3/8
21/65
FLAT
1-7/8
1-19/32
1/2
5/8
33/64
3/16
2-3/8
2-1/64
5/8
1/2
29/64
7/8
1-1/8
1-3/8
1-5/8
FLAT
49/64
2-1/8
3/16
63/64
1-13/64
2-1/2
1/2
2-3/16
5/8
1/4
2-7/8
2-29/64
3/4
3/8
3-7/8
3-5/16
1
5/16
1-13/32
1-27/32
3-3/8
2-7/8
7/8
S: est la largeur du chemin de clé
U moins R est la profondeur du chemin de clé
Dimension NEMA
NEMA
Frame
Sizes
42
48
S56
56
143T
145T
182T
184T
S213T
213T
215T
254T
256T
284TS
284T
286TS
286T
324TS
324T
326TS
326T
364TS
364T
365TS
365T
404TS
404T
405TS
405T
444TS
444T
445T
447TZ
5007C
5009C
*
**
D
E
2 5/8
3
1 3/4
2 1/8
3 1/2
2 7/16
3 1/2
2 3/4
4 1/2
3 3/4
5 1/4
4 1/4
6 1/4
5
7
5 1/2
8
6 1/4
9
7
10
8
11
9
12 1/2
10
F
H
N
O
P
U
27/32 9/32 S 1 1/4 5 1/16 4 7/8
3/8
1 3/8 11/32 S 1 9/16 5 13/16 5 19/32
1/2
6 5/16 5 19/32
1 1/2 11/32 S 1 15/16
5/8
6 13/16 6 19/32
2
11/32
2 3/8 6 13/16 6 19/32
7/8
2 1/2
2 1/4
13/32
2 7/8
8 3/4 8 15/32 1 1/8
2 3/4
2 3/4
3 1/2 9 15/16 8 15/32
1 3/8
2 3/4
13/32
10 11/1610 13/16
3 1/2
4 1/8
17/32
12 15/16 13 1/4 1 5/8
5
1 5/8
4 3/4
1 7/8
17/32
14 1/2 14 3/4
1 5/8
5 1/2
1 7/8
1 7/8
5 1/4
2 1/8
21/32
15 3/4 15 3/4
1 7/8
6
2 1/8
1 7/8
5 5/8
2 3/8
21/32
17 13/16 17 3/8
1 7/8
6 1/8
2 3/8
2 1/8
6 1/8
2 7/8
13/16
19 5/16 19 1/8
2 1/8
6 7/8
2 7/8
2 3/8
7 1/4
13/16
22 1/4
22
3 3/8
8 1/4
10
11
15/16
30 5/8 30 1/8 3 7/8
14
N-W
AA
1 1/8
1 1/2
3/8
1/2
1 7/8
1/2
2 1/4
3/4
2 3/4
3 3/8
4
3 1/4
4 5/8
3 1/4
4 5/8
3 3/4
5 1/4
3 3/4
5 1/4
3 3/4
5 7/8
3 3/4
5 7/8
4 1/4
7 1/4
4 1/4
7 1/4
4 3/4
8 1/2
8 1/2
10 1/8
11 5/8
AB
AJ
AK
BA
BB
BD
XO
XP
TAP **
4 1/2 1 5/16
4 7/8 1 11/16
4 7/8
2 1/16
5 5/16
3 3/4
3 3/4
3
3
2 1/16
2 1/2
1/8
1/8
4 7/8
5
1 5/8
2 1/4
1/4-20
1/4-20
5 7/8
4 1/2
2 3/4
1/8
6 1/2
2 1/4
5 1/8
5 7/8
5 7/8
7 5/32
5 5/16
2 1/8
5 7/8
4 1/2
*2 1/4
1/8
6 1/2
2 1/4
7 5/32
3/8-16
2 5/8
7 1/4
8 1/2
*2 3/4
1/4
8 7/8
2 1/4
9 3/32
1/2-13
3/4
6 3/8
3/4
6 3/8
1
8 5/16
1 1/4
11 5/8
AH
8 7/8
7 1/4
8 1/2
*3 1/2
1/4
3 3/4
7 1/4
8 1/2
*4 1/4
1/4
9 5/8
-
12 7/8
1/2-13
9
10 1/2
4 3/4
1/4
11
-
14 1/2
1/2-13
11
12 1/2
5 1/4
1/4
13 3/8
-
15 3/4
5/8-11
11
12 1/2
5 7/8
1/4
14
-
17 3/4
5/8-11
11
12 1/2
6 5/8
1/4
15 1/2
-
19 3/8
5/8-11
14
16
7 1/2
1/4
18
-
19 3/8
5/8-11
-
-
8 1/2
1/4
-
-
30 3/8
-
3
4 3/8
3
4 3/8
3 1/2
5
3 1/2
5
3 1/2
5 5/8
3 1/2
5 5/8
4
7
4
7
11 3/4
2
13 1/2
3
15 7/16
3
16 5/16
3
21 11/16 8 1/4
25 19/32
9 3/32
3 1/8
1 1/2
4
3/8-16
11 7/8
9
2 1/4
143-5TC NEMA C FACE BA DIMENSION EST 2 3/4''
326TC ET PLUS PETIT ONT 4 TROUS DE MONTAGE (NEMA C-FACE) / 364TC ET PLUS GRAND ONT 8 TROU DE MONTAGE.
11 3/32
1/2-13
Questionnaire pour les moteurs
Force motrice ou HP : Vitesse ou RPM : (les plus utilisés sont) 850, 1140, 1725, 3450
Vitesse multiple : 1725/1140, 1725/850, 3425/1725, 3450/1725
Voltage AC polyphasé : 115/208-230
Voltage AC 3 phases :
208-230-460-480-600
Voltage DC : 12, 24, 36, 48, 90, 180
Phases : 1 (2 fils + 1 ground) ou 3 (3 fils + 1 ground)
Frame ou bâti Nema AC DC : voir verso
Frame ou bâti métrique AC DC : voir page de droite
* A la suite de ces # de frame des lettres peuvent s’ajouter voir page de droite
C flange (le couvercle du moteur du côté shaft est usiné il y a 4 trous filetés
D flange (le couvercle du moteur du côté du shaft est usiné: il y a 4 trous nonfiletés
ODP : open drip proof
TEFC : Totally enclosed fan cooled
TENC : Totally enclosed non cooled
TEAO : Totally enclosed air over
Explosion proof :
Resilient base
Wash gard
APPLICATION :
(Exemple sur page suivante)
Vitesse ou rpm
Vitesse ou RPM : 72D, 840, 85D, 1140, 1150, 1170, 1180, 1725, 1740,
1780, 3520, 3450
(Les plus fréquentes sont)
Frame
Frame ou bâti Nema ac dc : 42, 48, 56, 143t, 145t, 182t, 184t, 213t, 215t,
254t, 256t, 284t, 286t, 324t, 326t, 364t, 365t,
404t, 405t, 444t, 445t, 447t, 449*
Frame ou bâti métrique ac dc: D56, D63, D71, D80, D90S, D90L,
DF100L, DF112M, DF132S, DF132M, DF160M,
DF160L, DF180M, DF180L, DF200L, DF225S,
DF225M, DF250M
* à la suite de ces # de frame des lettres peuvent s’ajouter, C,D, II, J, JM, JP, Y, Z
1 Phase
Dans les maisons nous avons du 1 phase
Même s’ il y a trois fils c’est du simple phase
Entre le fil noir et rouge, il y a 240 volts
Entre le fil blanc et le rouge, il y a 120 volts
Entre le fil blanc et le noir, il y a 120 volts
3 Phases
Dans l’industrie il y a du triphase 3 fils / 4 fils
Application : compresseur, convoyeur, mixeur, tamis,
four à bois, four à métal, concasseur,
pompe à eau chaude/froide, élévateur, scie,
unité hydraulique, séchoir, ventilation, aération,
piscine, spa, dépoussiéreur
MOYEUX
TYPE QD
TYPE
SPLIT TAPER
TYPE TAPER LOCK
MOYEUX
PALIERS
PALIERS
PALIERS
PALIERS
Bearing Insert
Flange Cartridge
Cartridge
Hanger
Flange Adjustable
3 Bolts Flange
AMI
BPF5-16
FB-SCEZ-100-PCR
RHC1
FC350x1
MB
FPS3-25-1
MFB-1
TFPS-25-1
CBF100SS
MRC/SKF
NTN
AELPF205-100
ASPF205-100
FC3-Y216N
UCFA205-100T
FB-16
CRFB-16
FB-16C-CR
FC-SC-108
UCFCX05-100T
SC-16
SEHB-16
VFCS-316
UEFC208-24
B100x1
SB205-16G
W216U
AS205-100
SFC-24
MFC-16
INS-SC-100
YW250x1
SUE205-16FSX
YAR205-100
UC205-100D1
UE205-16FSX
PALIERS
YW220x1
NA205-16
UG216NL
UEL205-100D1
R-16E
UK205+H
UG205-16
UK205+H
5205TMC-CR
2-1TCR
5205TM (LO,XLO)
NA205-16
3-1
UE205FSX
G100KRRB
UCX05-100D1
UE205MZ20
UE205-16MZ20
VE-216
MB-35-1
2-1T (LO,XLO)
UCX05-16
KMB-45-1SFF
B350x1
2-1T
UCX05-16
2-1
CR-16
5205TMC
GYM1100KRRB
RRZ1100BRR
KMB-45-1
INS-DL-100
INS-SCM-100
VS-316
B/C UC205-16
UE205
UCX05-16
YWZ250x1
UE205-16
INS-SC-100CR
UC205-16MZ2
GY1100KRRBTDCF
5205M
VS-216AH
UC205-16AH
ER-205TMC-CR
VS-216
UC205
UC205-16
ERX205TM (LO,XLO)
SUE205FSX
MB-25-1
ER-16T
ERX-16TCR
ERX-16T (LO,XLO)
ER-16K
SUE205MZ20
SUE205-16MZ20
ER-16K-SFF
ER-205TMC
SUE205-16
ERX205HI
ERX205 (LO,XLO)
UC216NL
ER-16
ER-205
SUE205
UC205-16
UCS205-100D1NR
SL-16E
SER205FSX
UC205-16
AELS205-100
F-UC205-100D1
SER205C4HR5
ER-16-SFF
RRH1100BRR
YET205-100CW
L-16
SL-16
V-16E
ERX-16HI
UBG216NL
WB216U
AEL205-100
ERX-16 (LO,XLO)
ER205-16
ER205
SUC205-16
SSER205-16
CSA205-16
SA205-16G
ASS205-100
SER205-16SFX
GY1100KRRB
B200x1
CSB205-16
SER205-16C4HR5
ER205
ER-16
ER205-16
VER-216
SER205
SER205-16
MUC205-16RF
ER205-16S6
RA100RR
UC205-16S6PL
VS-S216
MUC205-16
SA205-16F
MSER205-16
KHR205-16
RA100RRB
KH205-16
VE-116
YA100RR
BR5-16
B5-16
ER-16
NPFC4-25-112
KPFC4-45-112
PFC4-35-1
SFC-24T
SB205-16
UCFCX05-16
SFC208TMC
YA100RRB
UCFCX05-16
UEFCS208-24
SXV-1
FC-DL-108
FC-SCM-100
UCFC205-16
UCFCF205-16
B/C UCNPFCS205-16
UEFCS208
UEFC208-24NP
VS-116
VFCS-224
UCFCX05-16
UCFCS208-24
UCFCSX05-16
UCFCS205-16NPMZ2
UCFC205-16
UCFCF205-16
UCFC205-16
UCFCF205-16
MUCFCS205-16NP
SC-16T
PFC4-25-1
ASLP205-100
UCHB205-100T
SC205TMC
SUCNPFCS205-16
MEHB-1
UELC205
RFC1
UCHA205-16
UELC205-16
UCC205-16
UCHA205-16S6PL
UCLC205-16
RC1
UCHA205-16S6PL
UCECH205-16
BLLP5-16
MUCHPL205-16
MUCECH205-16NP
UCFA205-16
FB205TMC
FB-16TC-CR
FB-DL-100-CR
UEFBL205-16MZ20
UEFK205
FB205TMC-CR
NMFB-25-1
YET205-100W
CBF100ZM
UCFH205-100T
UEFBL205MZ20
SUCNPHA205-16
KMFB-45-1
NMFB-1
FB-16T
B/C UCTFB205-16
FB3-U216N
BFB-16
UEFB205-16NP
FB-DL-100
UCFB205-16
B/C UCNPFB205-16
UEFB205-16
UCFB205-16
52MS-1
SSF-16E
LF-16
TSSF-16
SSF-16
SealMaster
UCMFB205-16MZ2
UCFBL205-16MZ2
UCFBL205-16
UCFB205-16NPMZ2
UCFB205-16
PF5-16
SUCTFB205-16
SUCSFB205-16
SUCNPFB205-16
UCFB205-16S6PL
UCSFB205-16S6H1
MUCFBL205-16
MUCFB205-16
MUCFB205-16NP
FR-WG216U
F-W216U
Link-Belt
LF-16E
UCPF205-16S6H1
UCPFT205-16S6H1
MBPFS5-16
KHTM205-16
MBPFTS5-16
SARFB205-16
SBRFB205-16
IPTCI
GVFD1
INA
TSSF-16E
SAPF205-16
FB100Sx1
FB150x1
Hub City
FYH
SBPF205-16
RA1
VFD1
Fafnir
RATR1
LF-SC-100
Dodge
KHPF205-16
VF3S-116
Browning
KHPFT205-16
BTM205-16
BPFT5-16
PALIERS
Tap Base
TAKE-UP
2 Bolts Flange
SBPFL205-16
FB110Sx1
INA
RCJTY1
PCJTY1
IPTCI
SBFL205-16
SAFL205-16
SBLF205-16
SBFL205-16H4
Link-Belt
KFX-S216
FX-W216U
FX3-S216N
SF2S-S216
YCJTM1
FB260x1
RTUY1
FX3-Y216N
KFX-S216E
FC2-25-1
FC2-35-1
TC-25-1
NFC2-25K-1
KFC2-45-1
NFC2-25-1
FYTB1TR
FYT1WM
C2F100ZM
Z2F100ZM
UELFLU205-100T
UCFL205-100T
UCFLX05-100T
TFT-16T
SFT-16T
SFT205TMC
CRFTC-16
SFT-16C-CR
BFT-16
SFT-16
MSFT-16
TPB250x1
RSHEY1
UCT205-16
SUCSPA205-16
UCTX05-16
B/C UCNPT205-16
PT3-U216N
TBC-25-1
UCTBL205-16MZ2
UCUP205-100T
KTBC-45-1
CRTBC-16
7B-16T
TB205TMC
TB-16TC-CR
NTBC-25-1
ZTB100ZM
UETBL205-16MZ20
B/C UCTPA205-16
TB-16C-CR
TB205TMC-CR
TB-DL-100-CR
TB-DL-100
TB-SCEZ-100-PCR
B/C UCNPPA205-16
UETBL205MZ20
UETB205-16NP
UETB205-16
UEPA205
UCTBL205-16NPMZ2
CTBS-216
CTB100ZM
CTB100SS
STB100SS
CTW100ZM
TB-16
UCTBL205-16
UCTB205-16NPMZ2
UCPA205-16
NTC-25K-1
KTC-45-1
TC-35-1
TU1TR
CTN100ZM
BTB-16
UCPA205-16
WTH-S216E
NTC-25-1
UCTB205-16
VTBS-216
TH3-US16N
TH3-S216EK75
RFT-16E
UCMTB205-16MZ2
UCPAN205-16S6PL
UCPAN205-16S6H1
UCT205-16E
SUCTPA205-16
STB1
YTUM1
YTU1PT
YTU1
SUCNPPA205-16
TB-SC-100
WSTU-DL-100-CR
WSTU-DL-100
NSTU-DL-100-CR
WSTU-SCM-100
WSTU-SCEZ-100-PCR
WSTU-SC-100
B/C UCNPTRS205-16
MUCTBL205-16
CTBS-S216
VTWS-316
VTWS-216
NSTU-SCEZ-100-PCR
CTW100SS
STW100SS
SUCST205-16
SUCNPT205-16
UCST205-16S
UCT205-16S6PL
CTN100SS
SUCNPTRS205-16
UCTRS205-16S6PL
MUCTB205-16NP
MUCTB205-16
UEWTPL205-16MZ20
UEWTPL205MZ20
UET205
UEST205-16NP
UEST205-16
UENTPL205-16MZ20
UCTX05-16
UCTPL205-16MZ2
UCTPL205-16
UCST205-16NPMZ2
UCST205-16
UCNTPL205-16MZ2
UCNST205-16NPMZ2
UCMT205-16MZ2
MUCTPL205-16
MUCT205-16NP
MUCT205-16
MUCNTPL205-16
MUCNST205-16NP
F2B-SXR-100
NANFL205-16
B/C UCTFL205-16
WFX3-S216E
FX3-U216N
UGFJT205-16
WSTU250x1
UCFL205-16
UCFLX05-16
B/C UCNPFL205-16
SFT-16TC-CR
NANFL205-16
FB280HWZx1
SSFT-16E
LFTE-16E
VFT-16E
SSFT-16
LFT-16
VFT-16
SealMaster
SFT205TMC-CR
RCJT1
YCJT1PT
UCFL205-16
F-UCFLR205-100D1
AELPFL205-100
AELFP205-100
AELFL205-100
ASPFL205-100
ASFD205-100
NTN
F2B-DL-100-PCR
F2B-DL-100
F2B-SCEZ-100-PCR
YCJT1
YCJT1NT
C2F100SS
S2F100SS
SY1FM
FYTB1FM
FTP1
MRC/SKF
UENFL205MZ20
VF2E-216
CF2S-216
F2B-SC-100
F2B-SCTC-100-CR
F2B-SCM-100
VF2S-316
VF2S-216
FPS2-25-1
MB
UENFL205-16MZ20
UELF205-16
UEFT205-16NP
UEFT205-16
UEFT205
UCNFL205-16MZ2
UCNFL205-16
UCMFL205-16MZ2
UCFT205-16TCMZ2
UCFT205-16NPMZ2
UCF205-16
UCFLX05-16
52MST-1
52MSTR-1
PFL5
FX3-W216U
PFT5
SUCTFL205-16
SUCSFL205-16
SUCNPFL205-16
UCFL205-16S6PL
UCSFL205-16S6H1
SALF205-16
SALF205-16H4
MUCNFL205-16
MUCFL205-16
FB230x1
MUCFT205-16NP
CF2S-S216
ALF205-16
SAPFL205-16
UCPFL205-16S6H1
RAT1
KHLFL205-16
KHPFL205-16
MBPFLS5-16
FLCT1
SAFL205-16
KHLCTE205-16
KHFX205-16
KHFT205-16
BPFL5-16
KFX-S216D
VCJT1
BLF205-16
FB110x1
Hub City
KFX-S216DC
F2BSXV
FYH
SBFL205-16
BNFL5-16MZ2C
VF2E-116
VFTD1
SCJT1
Fafnir
BNFL5-16MZ2CE
BNFL5-16MZ2
BLFL5-16
BLCTE205-16
Dodge
VF2S-116
VF2S-116M
LFT-SC-100
F2B-VSC-100
Browning
AMI
BFT205-16
BFX205-16
PALIERS
PALIERS
Bearing Insert
Flange Cartridge
Cartridge
Hanger
Flange Adjustable
3 Bolts Flange
AMI
BPF5-16
FB-SCEZ-100-PCR
RHC1
FC350x1
FC3-Y216N
CRFB-16
FB-16C-CR
FB-16
LF-16E
TSSF-16E
FC-SC-108
PFC4-25-1
UCFCX05-100T
ASLP205-100
UCHB205-100T
SC-16
SEHB-16
VFCS-316
B100x1
SB205-16G
W216U
AS205-100
SFC-24
MFC-16
INS-SC-100
YW250x1
YAR205-100
UC205-100D1
UE205-16FSX
YW220x1
NA205-16
UG216NL
UEL205-100D1
R-16E
UK205+H
UG205-16
UK205+H
5205TMC-CR
2-1TCR
5205TM (LO,XLO)
NA205-16
3-1
UE205FSX
G100KRRB
UCX05-100D1
UE205MZ20
UE205-16MZ20
VE-216
MB-35-1
2-1T (LO,XLO)
UCX05-16
KMB-45-1SFF
B350x1
2-1T
UCX05-16
CR-16
5205TMC
GYM1100KRRB
RRZ1100BRR
KMB-45-1
INS-DL-100
INS-SCM-100
B/C UC205-16
UE205
VS-316
YWZ250x1
UE205-16
UCX05-16
GY1100KRRBTDCF
2-1
INS-SC-100CR
UC205-16MZ2
5205M
VS-216AH
UC205-16AH
ER-205TMC-CR
VS-216
UC205
UC205-16
ERX205TM (LO,XLO)
SUE205FSX
MB-25-1
ER-16T
ERX-16TCR
ERX-16T (LO,XLO)
ER-16K
ER-16K-SFF
SUE205MZ20
SUE205-16MZ20
SUE205-16FSX
SUE205-16
ERX205HI
ER-205TMC
SUE205
UC216NL
ER-16
ER-205
ERX205 (LO,XLO)
UC205-16
UCS205-100D1NR
SL-16E
SER205FSX
UC205-16
AELS205-100
F-UC205-100D1
SER205C4HR5
ER-16-SFF
RRH1100BRR
YET205-100CW
L-16
SL-16
V-16E
ERX-16 (LO,XLO)
UBG216NL
WB216U
AEL205-100
ASS205-100
SER205-16SFX
ER205-16
ER205
SUC205-16
SSER205-16
CSA205-16
SA205-16G
CSB205-16
ERX-16HI
GY1100KRRB
B200x1
SER205-16C4HR5
ER205
ER-16
ER205-16
VER-216
SER205
SER205-16
MUC205-16RF
ER205-16S6
UC205-16S6PL
RA100RR
MUC205-16
SA205-16F
MSER205-16
VS-S216
VE-116
BR5-16
KH205-16
KHR205-16
YA100RR
RA100RRB
VS-116
B5-16
ER-16
NPFC4-25-112
KPFC4-45-112
PFC4-35-1
SFC-24T
SB205-16
UCFCX05-16
SFC208TMC
YA100RRB
UCFCX05-16
B/C UCNPFCS205-16
UEFCS208-24
SXV-1
FC-DL-108
FC-SCM-100
UCFC205-16
UCFCF205-16
UEFCS208
UEFC208-24NP
UEFC208-24
UCFCX05-16
VFCS-224
UCFCS208-24
UCFCSX05-16
UCFCS205-16NPMZ2
UCFC205-16
UCFCF205-16
UCFC205-16
UCFCF205-16
MUCFCS205-16NP
SC-16T
SUCNPFCS205-16
MEHB-1
SC205TMC
RFC1
UCHA205-16
UELC205
UCC205-16
UELC205-16
UCLC205-16
RC1
UCHA205-16S6PL
UCHA205-16S6PL
UCECH205-16
BLLP5-16
MUCHPL205-16
MUCECH205-16NP
UCFA205-16
FB205TMC
FB-16TC-CR
FB-DL-100-CR
UEFBL205-16MZ20
UEFK205
FB205TMC-CR
NMFB-25-1
YET205-100W
UCFA205-100T
LF-16
SSF-16E
UEFBL205MZ20
UEFB205-16NP
SUCNPHA205-16
CBF100ZM
UCFH205-100T
AELPF205-100
TSSF-16
SSF-16
SealMaster
FB-16T
KMFB-45-1
CBF100SS
NTN
ASPF205-100
BFB-16
B/C UCTFB205-16
NMFB-1
MFB-1
MRC/SKF
UEFB205-16
FB-DL-100
B/C UCNPFB205-16
MB
FPS3-25-1
TFPS-25-1
UCMFB205-16MZ2
UCFBL205-16MZ2
UCFBL205-16
UCFB205-16NPMZ2
52MS-1
FB3-U216N
SUCTFB205-16
UCFB205-16
PF5-16
UCFB205-16
UCFB205-16
SUCNPFB205-16
FR-WG216U
F-W216U
Link-Belt
UCFB205-16S6PL
SUCSFB205-16
SARFB205-16
SBRFB205-16
IPTCI
MUCFBL205-16
INA
MUCFB205-16NP
UCSFB205-16S6H1
UCPFT205-16S6H1
MBPFTS5-16
MUCFB205-16
UCPF205-16S6H1
RATR1
GVFD1
SAPF205-16
FB100Sx1
FB150x1
Hub City
FYH
SBPF205-16
MBPFS5-16
KHTM205-16
VFD1
Fafnir
KHPFT205-16
LF-SC-100
Dodge
RA1
VF3S-116
Browning
KHPF205-16
BTM205-16
BPFT5-16
PALIERS
PALIERS
PNEUMATIQUE
PNEUMATIQUE
PNEUMATIQUE
Formulas
Value
Area (in²)
Circumference
Pressure (psi)
Force
Cylinder volume (Head end) (in³)
Cylinder volume (Rod end) (in³)
Compression ratio (C.R.)
Consumption per a stroke (ft³)
Piston speed (in/s)
Air demand (scfm)
Peak air flow (Q)
Torque
Water weight (lbs)
Formulas
π r² = Diameter² x 0.7854
π D=2 π r
Force ÷ Area
Pressure x Area
Piston area x Stroke
(Piston area - Rod area) x Stroke
(Pressure + 14.7) ÷ 14.7
Area x Stroke x C.R. ÷ 1728
Stroke ÷ Time
60 x Area x Piston speed x C.R. ÷ 1728
Volume ÷ Time x C.R.
Force x Perpendicular distance from shaft
Pounds = Gallons x 8.3453
D = Diameter,
π
r = Radius,
= 3.1416
Rule of thumb :
To calculate the actual weight in pounds you can push;
Vertical; multiply the value force by 50 %
Horizontal; multiply the value force by 75 %
Diagonal; multiply the value force by interpollation
PNEUMATIQUE
PNEUMATIQUE
Cylinder force chart
Bore size
1/4''
5/16''
3/8''
1/2''
9/16''
5/8''
3/4''
7/8''
1''
1-1/16''
1-1/8''
1-1/4''
1-1/2''
1-3/4''
2''
2-1/2''
3''
3-1/4''
4''
4-1/2''
5''
6''
7''
8''
10''
12''
Equivalent metric
6mm
8mm
10mm
12mm
15mm
16mm
20mm
25mm
30mm
32mm
40mm
50mm
63mm
80mm
100mm
125mm
140mm
160mm
180mm
200mm
250mm
300mm
Piston Area (in)²
0.04
0.08
0.12
0.18
0.27
0.31
0.49
0.60
0.76
0.89
1.10
1.25
1.95
2.41
3.04
4.83
7.07
7.79
12.17
15.90
19.02
23.86
28.27
31.16
39.44
48.69
76.09
109.56
PNEUMATIQUE
PNEUMATIQUE
Valve Sizing
Use the formula below with the cylinder force chart and the compression and drop factor
chart to calculate the required Cv for a valve
Cv =
Piston Area (in²) x Stroke (in) x Compression Factor
Pressure Drop Factor x Cycle Time (sec.) x 29
Insert
pressure
Compression
factor
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
1.7
2.4
3.0
3.7
4.4
5.1
5.8
6.4
7.1
7.8
8.5
9.2
9.8
10.5
Pressure drop factors for various pressure
drops
2psi
6.5
7.8
8.9
9.9
10.8
11.7
12.5
13.2
13.9
14.5
15.2
15.8
16.4
16.9
5psi
10psi
15psi
20psi
11.8
13.6
15.3
16.7
18.1
19.3
20.5
21.6
22.7
23.7
24.7
25.6
26.5
18.0
20.5
22.6
24.6
26.5
28.2
29.8
31.3
32.8
34.2
35.5
36.8
23.6
26.4
29.0
31.3
33.5
35.5
37.4
39.3
41.0
42.7
44.3
29.0
32.0
34.8
37.4
39.9
42.1
44.3
46.4
48.4
50.3
Note : Pressure drop factor is based on the inlet pressure of the valve and the allowable
pressure drop across the valve. For average conditions use a 70psi inlet pressure and a
10psi pressure drop.
PNEUMATIQUE
PNEUMATIQUE
Installation Guide for Valves
Port ID
P
A
B
EA & EB
X
EX
Description of function
Inlet - Supply pressure
Output - Normally closed at rest
(Unless specified in a 2 or 3 port valve) (A→EA)
Output Normally opened at rest (P→B)
Exhaust ports
External Pilot Supply (Used to supply pilot for low pressure
or vacuum applications, and also for fail safe or to hold
product (valve) in position if main-line fluctuates.)
Pilot Exhaust (Never plug. Leave open or use a silencer)
N.C.
Output
A
A
A
A
2
Supply
P
P
P
P
1
N.O.
Output
B
B
B
B
4
A
P
2-port/2 position
Normally Closed
Exhaust Exhaust
of N.C.
of N.O.
R
S
R1
R2
EA
EB
EA
EB
3
5
Pilot for
N.C.
Z
Z
PA
X
12
A
P EA
3-port/2 position
Pilot for
N.O.
Y
Y
PB
X2
14
B A
E P E
5-port/2 position
Each square represents a position or state that the valve will perform.
The square that has the call outs will always show the valve at rest.
2-port N.C.
2-port N.O.
3-port N.C.
3-port N.O.
5-port/2 position
5-port/3 position - Closed
5-port/3 position - Exhaust
5-port/3 position - Opened
At Rest Action
P→Blocked
P→A
P→Blocked
P→A
P→B
P,B & A→Blocked
P→Blocked
P→B & A
A→Blocked
A→E
E→Blocked
A→EA EB→Blocked
EA & EB →Blocked
B→EB A→EA
EA & EB →Blocked
PNEUMATIQUE
PNEUMATIQUE
Vacuum Cup Sizing
Use the theoretical lift force (Ft) table below to determine what size vacuum cup to
use for an application. Practical lift force (Fp) should be calculated with the following
formula. Use the safety factors (t) from the table.
Fp = Ft x 1/t
Plane of cup contact
Horizontal
Vertical
Static load
t=2
t=4
Dynamic load
t=4
t=8
Theoretical Lift Force
Ft (lbf)
Pad bore (mm)
Area (cm²)
2
.031
4
.126
6
.283
8
.503
10
.785
13
1.33
16
2.01
20
3.14
25
4.91
32
8.04
40
12.6
50
19.6
26''
.062
.245
.551
.979
1.53
2.58
3.90
6.13
9.57
15.7
24.5
38.1
24''
.057
.225
.509
.904
1.41
2.38
3.62
5.64
8.82
14.5
22.5
35.3
Vacuum pressure (inHg)
22'' 20'' 18'' 16'' 14''
.05 .049 .042 .037 .033
.207 .187 .170 .150 .132
.465 .423 .381 .340 .298
.829 .754 .677 .602 .527
1.29 1.18 1.06 .941 .825
2.18 1.98 1.79 1.59 1.39
3.31 3.02 2.71 2.40 2.12
5.16 4.70 4.23 3.77 3.31
8.09 7.36 6.61 5.89 5.14
13.3 12.1 10.8 9.63 8.44
20.6 18.8 16.9 15.1 13.2
32.4 29.3 26.5 23.6 20.6
12''
0.29
.112
.254
.452
.705
1.19
1.81
2.82
4.41
7.23
11.3
17.7
Note: If several pads are used simply add up the forces for each pad.
Ejector Sizing (No Leakage)
Once you have pads sized, you can start to figure out what size ejector you will need
in order to absorb the part in the amount of time required by the application. In
applications where there is a good seal betwen to work and the pad, and the material
is non-porous, you can assume no leakage. Use the formula below to determine the
needed ejector flow:
Qz = Vx 60/Tz
Qz = mean suction flow (Nl/min).
V = volume of tubing to pads (liters)
(need inside Ø and lenght of tube).
Tz = time to reach 63% of target
vacuum level (seconds). (time to
reach 95% absorption = 3 times T1.
Note: Size ejector for 2 to 3 times the mean suction flow.
PNEUMATIQUE
PNEUMATIQUE
PNEUMATIQUE
PNEUMATIQUE
PNEUMATIQUE
POULIES ET COURROIES
Courroies en V
Grille de sélection & Calcul de la longeur
HP
1/2
3/4
1
1-1/2
2
3
5
7-1/2
10
15
20
25
30
40
50
60
75
100
125
150
200
250
A
A
A
A
A
AX
BX
BX
BX
BX
BX
5VX,5V
5VX,5V
5VX,5V
5VX,5V
5VX,5V
5VX,5V
5VX,5V
5VX,5V
5VX,5V
5VX,5V
5VX,5V
Sélection de courroie
AX
AX
AX
AX
AX
A
BX
AX
B
AX
B
B
AX
3VX
AX
3VX
B
3VX
B
3VX
B
B
3VX
BX
B
BX
B
CX
BX
CX
C
CX
C
CX
C
CX
CX
A
3VX
3VX
B
CX
CX
C
Longeur de courroie et distance centre en centre
L=
C=
D=
d=
Longueur extérieur de la courroie
Distance centre en centre des deux arbres
Dimension extérieur de la grande poulie
Dimension extérieur de la petite poulie
L = 2C + 1.57(D+d) + (D-d)²/4C
Vélocté de la courroie en FPM
D.E. de la poulie x .2618 x Vitesse de la poulie en RPM
COURROIES-V
Liste des dimensions
SECTION «A»
Largeur supér. = 1/2 po
SECTION «B»
Largeur supér. 21/32 po
N°
courroie
Circ
extér
N°
courroie
Circ
extér
N°
courroie
Circ
extér
N°
courroie
Circ
extér
A24
A25
A26
A27
A28
A29
26''
27''
28''
29''
30''
31''
A66
A67
A68
A69
A70
A71
68''
69''
70''
71''
72''
73''
B46
B47
B48
B49
B50
B51
49''
50''
51''
52''
53''
54''
B105
B108
B109
B112
B113
B114
108''
111''
112''
115''
116''
117''
A29.8
A30
A31
A32
A33
A34
31.8''
32''
33''
34''
35''
36''
A72
A73
A74
A75
A76
A77
74''
75''
76''
77''
78''
79''
B52
B53
B54
B55
B56
B57
55''
56''
57''
58''
59''
60''
B116
B117
B118
B120
B122
B124
119''
120''
121''
123''
125''
127''
A35
A36
A37
A38
A39
A40
37''
38''
39''
40''
41''
42''
A78
A79
A80
A81
A82
A83
80''
81''
82''
83''
84''
85''
B58
B59
B60
B61
B62
B63
61''
62''
63''
64''
65''
66''
B128
B131
B133
B136
B138
B141
131''
134''
136''
139''
141''
144''
A41
A42
A43
A44
A45
A46
43''
44''
45''
46''
47''
48''
A84
A85
A86
A87
A88
A90
86''
87''
88''
89''
90''
92''
B64
B65
B66
B67
B68
B69
67''
68''
69''
70''
71''
72''
B142
B143
B144
B147
B148
B150
145''
146''
147''
150''
151''
153''
A47
A48
A49
A50
A51
A53
49''
50''
51''
52''
53''
55''
A92
A93
A96
A100
A102
A103
94''
95''
98''
102''
104''
105''
B70
B71
B72
B73
B74
B75
73''
74''
75''
76''
77''
78''
B153
B155
B158
B160
B162
B164
156''
158''
161''
163''
165''
167''
A54
A55
A56
A57
A58
A59
56''
57''
58''
59''
60''
61''
A105
A110
A112
A120
A125
A128
107''
112''
114''
122''
127''
130''
B76
B77
B78
B79
B80
B81
79''
80''
81''
82''
83''
84''
B169
B173
B178
B180
B185
B187
172''
176''
181''
183''
188''
190''
A60
A61
A62
A63
A64
A65
62''
63''
64''
65''
66''
67''
A136
A144
A152
A158
A173
A180
138''
146''
154''
160''
175''
182''
B82
B83
B84
B85
B86
B87
85''
86''
87''
88''
89''
90''
B195
B199
B201
B205
B210
B215
198''
202''
204''
208''
213''
216''
B88
B89
B90
B91
B92
B93
91''
92''
93''
94''
95''
96''
B218
B221
B225
B230
B240
B255
219''
222''
226''
231''
241''
256''
B94
B95
B96
B97
B98
B99
97''
98''
99''
100''
101''
102''
B270
B285
B290
B300
B315
B330
271''
286''
291''
301''
316''
331''
B100
B103
103''
106''
B345
346''
SECTION «B»
N°
courroie
Circ
extér
N°
courroie
Circ
extér
B28
B30
B31
B32
B33
B34
31''
33''
34''
35''
36''
37''
B38
B39
B40
B41
B42
41''
42''
43''
44''
45''
B35
B36
38''
39''
B43
B44
B45
46''
47''
48''
Liste des dimensions - suite
SECTION «C»
SECTION «D»
Largeur supér. 11/4 po
N°
courroie
Circ
extér
N°
courroie
Circ
extér
N°
courroie
Circ
extér
N°
courroie
Circ
extér
C46
C51
C54
C55
C57
C60
50''
55''
58''
59''
61''
64''
C117
C120
C122
C124
C126
C128
121''
124''
126''
128''
130''
132''
D120
D128
D134
D144
D152
D158
125''
133''
139''
149''
157''
163''
D270
D285
D300
D315
D330
D345
272''
287''
302''
317''
332''
347''
C62
C63
C65
C66
C67
C68
66''
67''
69''
70''
71''
72''
C131
C136
C144
C147
C150
C151
135''
140''
148''
151''
154''
155''
D162
D173
D180
D195
D210
D225
167''
178''
185''
200''
215''
227''
D360
D390
DR360
DR420
DR450
DR480
362''
392''
362''
422''
452''
482''
C70
C71
C72
C73
C74
C75
74''
75''
76''
77''
78''
79''
C154
C156
C158
C162
C164
C165
158''
160''
162''
166''
168''
169''
D240
D244
D255
242''
246''
257''
DR540
DR600
DR660
542''
602''
662''
C76
C79
C81
C83
C85
C86
80''
83''
85''
87''
89''
90''
C173
C180
C183
C185
C190
C195
177''
184''
187''
189''
194''
199''
C88
C90
C92
C94
C96
C98
92''
94''
96''
98''
100''
102''
C202
C207
C210
C212
C225
C240
206''
211''
214''
214''
227''
242''
C100
C101
C103
C105
C107
C108
104''
105''
107''
109''
111''
112''
C255
C270
C285
C300
C315
C330
257''
272''
287''
302''
317''
332''
C109
C110
C111
C112
C115
113''
114''
115''
116''
119''
C345
C360
C390
C420
347''
362''
392''
422''
SECTION «E»
N°
courroie
Circ
extér
N°
courroie
Circ
extér
E180
E195
E210
E240
E270
E300
187''
202''
217''
243''
273''
303''
E360
E390
E420
E480
E540
E600
363''
393''
423''
483''
543''
603''
E330
333''
E660
663''
COURROIES-V
... dont la section transversale plus étroite, plus fonctionnelle, transmet plus de HP dans le même espace.
LISTE DES DIMENSIONS
Section «3V»
Section «5V»
Section «8V»
pr gorges 3/8 po
pr gorges 5/8 po
pr gorges 1 po
No°courroie
Longeur exter.
No°courroie
Longeur exter.
3V250
3V265
3V280
3V300
3V315
3V335
3V355
3V375
3V400
3V425
3V450
3V475
3V500
3V530
3V560
3V600
3V630
3V670
3V710
3V750
3V800
3V850
3V900
3V950
3V1000
3V1060
3V1120
3V1180
3V1250
3V1320
3V1400
25''
26 1/2
28
30
31 1/2
33 1/2
35 1/2
37 1/2
40
42 1/2
45
47 1/2
50
53
56
60
63
67
71
75
80
85
90
95
100
106
112
118
125
132
140
5V500
5V530
5V560
5V600
5V630
5V670
5V710
5V750
5V800
5V850
5V900
5V950
5V1000
5V1060
5V1120
5V1180
5V1250
5V1320
5V1400
5V1500
5V1600
5V1700
5V1800
5V1900
5V2000
5V2120
5V2240
5V2360
5V2500
5V2650
5V2800
5V3000
5V3150
5V3350
5V3550
50''
53
56
60
63
67
71
75
80
85
90
95
100
106
112
118
125
132
140
150
160
170
180
190
200
212
224
236
250
265
280
300
315
335
355
No°courroie
8V1000
8V1060
8V1120
8V1180
8V1250
8V1320
8V1400
8V1500
8V1600
8V1700
8V1800
8V1900
8V2000
8V2120
8V2240
8V2360
8V2500
8V2650
8V2800
8V3000
8V3150
8V3350
8V3550
8V4000
8V4250
8V4500
8V4750
8V5000
8V5600
FORMULE POUR LONGUEUR DE COURROIE
2
Longueur de courroie = 2C + 1,57 (D+d) + (D-d)
4C
D = Diamètre de la poulie la plus grande
d = Diamètre de la plus petite poulie
C = Centre (distance)
Longeur exter.
100''
106
112
118
125
132
140
150
160
170
180
190
200
212
224
236
250
265
280
300
315
335
355
400
425
450
475
500
560
POULIES TYPE QD
Gorges Multi-Duty® et «B»
Nombre de gorges
Multi-Duty (combinaison
«A» ou «B»)
Diamètre
de pas
D.E.
3.75
3.95
4.15
4.35
4.55
4.75
4.95
5.35
5.55
5.75
5.95
6.35
6.75
7.15
7.75
8.95
9.75
11.35
12.75
15.75
18.75
20.35
25.35
30.35
38.35
Courroie Courroie
«A»
«B»
3.0
3.2
3.4
3.6
3.8
4.0
4.2
4.6
4.8
5.0
5.2
5.6
6.0
6.4
7.0
8.2
9.0
10.6
12.0
15.0
18.0
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
5.0
5.2
5.4
5.6
6.0
6.4
6.8
7.4
8.6
9.4
11.0
12.4
15.4
18.4
20.0*
25.0*
30.0*
38.0*
1
2
3
4
5
SH
1/ ''
2
6
à1
8
10
1/ ''
2
à 1 15/16''
SK
15/ ''
16
1/ ''
2
à 2 1/2''
SK
1/
2''
E
à 2 1/2''
7/ ''
8
à 3 1/2''
SF
1/ ''
2
15/ ''
16
à2
F
1'' à 3 15/16''
E
7/ ''
8
à 3 1/2''
J
1 1/4'' à 41/2''
Gorges «C»
Nombre de gorges
D.E.
7.4
7.9
8.4
8.9
9.4
9.9
10.4
10.9
11.4
12.4
13.4
14.4
16.4
18.4
20.4
24.4
30.4
36.4
44.4
Diamètre
de pas
2
7.0†
7.5†
8.0†
8.5†
9.0
9.5
10.0
10.5
11.0
12.0
13.0
14.0
16.0
18.0
20.0
24.0
30.0
36.0
44.0
3
4
SF
1/ ''
2
5
6
8
10
12
12.6
13.6
14.1
14.6
15.1
15.6
16.1
16.6
18.6
22.6
27.6
33.6
40.6
48.6
12.0†
13.0
13.5
14.0
14.5
15.0
15.5
16.0
18.0
22.0
27.0
33.0
40.0
48.0
1
2
3
6
8
10
SH
1/ ''
2
à 1 3/8''
SDS
1/ ''
2
à 1 15/16''
SK
1/ ''
2
à 2 1/2''
E
SF
1/ ''
2
7/ ''
8
à 2 15/16''
à 3 1/2''
F
1'' à 3 15/16''
Gorges 5V
à 3 1/2''
Nombre de gorges
1'' à 3 15/16''
J
11/4'' à
4 1/2''
M
2'' à 5 1/2''
5
5
à 1 1/4''
F
4
4
JA
1/ ''
2
E
7/ ''
8
Nombre de gorges
Diamètre
de pas
Diamètre
extérieur
2.65
2.80
3.00
3.15
3.35
3.65
4.12
4.50
4.75
5.00
5.30
5.60
6.00
6.50
6.90
8.00
10.60
14.00
19.00
25.00
33.50
à 2 15/16''
Gorges «D»
D.E.
Gorges 3V
Nombre de gorges
SD
à 1 5/8''
SDS
1/ ''
2
Gorges
«B»
6
8
10
12
F
M
1'' à 3 15/16''
2'' à 5 1/2''
J
11/4'' à 4 1/2''
N
Diamètre
extérieur
7.10
7.50
8.00
8.50
9.00
9.25
9.75
10.30
10.90
11.80
12.50
13.20
14.00
15.00
16.00
21.20
28.00
37.50
50.00
67.00**
2
3
4
5
6
8
SK
1/ '' à
2
2 1/2''
1/ ''
2
à 2 15/16''
E
1/ ''
8
à 3 1/2''
F
1'' à 3 15/16''
2 7/16''
à 5 7/8''
P
10
SF
2 15/16'' à 7 ''
J
1 1/4'' à
4 1/2''
M
2 '' à 5 1/2''
QUINCAILLERIE
Daemar
Bagues de retenues
Waldes
I.R.R.
Anderton
Seeger
HO
N5000
3000
N1300
16625
SH
5100
3100
N1400
16624
HOI
5008
4000
N1308
16627
SHI
5108
4100
N1408
16626
SHR
5160
7200
N1460
3217
SHM
5560
-
-
-
RE
5144
1200
N1540
3215
E
5133
1000
N1500
16633
C
5103
2000
N1800
16632
LC
5107
-
N
90708
PO
5304
-
N
-
POL
T5304
-
N
-
BE
5131
1001
N1501
16634
EL
5139
-
-
3216
BHO
N5001
3001
N1301
16629
BSH
5101
3101
N1401
16628
VHO
N5002
-
N1302
16631
VSH
5102
-
1402
16630
SHF
5555
7100
N1440
90707
RG
5135
-
-
-
TX
5115
-
N1465
-
TY
5105
6100
1405
-
TI
5005
R6000
N1305
-
DHO DIN-472
-
-
D1300
J
DSH DIN-471
-
-
D1400
A
DC
-
-
M1800
H
DE DIN-6799
-
-
D1500
RA
DTX
-
-
M1465
ZA
DTI
-
-
-
ZJ
MÉTRIQUES
QUINCAILLERIE
Extension
#
C-51
C-1
C-103
C-5
C-55
C-105
C-111
C-13
C-63
C-115
C-67
C-117
C-157
C-205
C-233
C-19
C-69
C-119
C-23
C-73
C-25
C-155
C-235
C-287
C-289
C-77
C-29
C-209
C-193
C-285
C-215
C-239
C-281
C-293
C-31
C-81
C-131
C-161
C-311
C-33
C-83
C-133
C-163
C-315
C-139
C-135
O.D. (in.)
1/8
1/8
1/8
5/32
5/32
5/32
3/16
7/32
7/32
1/4
1/4
1/4
1/4
1/4
1/4
1/4
1/4
1/4
9/32
9/32
5/16
5/16
5/16
5/16
5/16
11/32
11/32
3/8
3/8
3/8
3/8
3/8
3/8
3/8
7/16
7/16
7/16
7/16
7/16
7/16
7/16
7/16
7/16
7/16
7/16
7/16
Compression
#
C-570
C-516
C-576
C-500
C-532
C-578
C-520
C-550
C-582
C-525
C-580
C-650
C-530
C-600
C-604
C-652
C-554
C-608
C-510
C-562
C-612
C-660
C-556
C-614
C-680
C-664
C-668
C-566
C-672
C-624
C-714
C-730
C-676
C-632
C-690
C-724
C-704
QUINCAILLERIE
Springs
O.D. (in.)
1/8
5/32
5/32
5/32
3/16
3/16
3/16
3/16
3/16
3/16
3/16
7/32
7/32
7/32
7/32
7/32
1/4
1/4
1/4
1/4
9/32
5/16
5/16
5/16
5/16
11/32
3/8
3/8
3/8
3/8
3/8
13/32
7/16
7/16
7/16
7/16
1/2
Wire Dia.(in.)
0.014
0.015
0.018
0.020
0.020
0.020
0.025
0.023
0.023
0.016
0.020
0.020
0.025
0.034
0.034
0.035
0.035
0.035
0.025
0.025
0.020
0.028
0.028
0.031
0.034
0.025
0.028
0.028
0.034
0.034
0.041
0.047
0.062
0.062
0.028
0.028
0.028
0.034
0.041
0.047
0.047
0.047
0.047
0.047
0.054
0.062
Wire Dia.(in.)
0.014
0.011
0.016
0.023
0.013
0.013
0.016
0.016
0.016
0.028
0.028
0.013
0.020
0.020
0.023
0.028
0.020
0.020
0.035
0.035
0.028
0.016
0.026
0.041
0.047
0.047
0.026
0.032
0.035
0.041
0.062
0.047
0.032
0.041
0.041
0.054
0.041
Lenght (in.)
1
1
2
1
1
2
2
1
1
2
1
2
3
5
6
1
1
2
1
1
1
3
6
5
5
1
1
4
4
5
3
6
5
6
1
1
2
2
10
1
1
2
3
8
3
2
7/8
1/2
1/2
1/2
7/8
1/2
1/2
1/2
7/8
1/2
7/8
1/2
1/4
1/2
7/8
1/2
1/2
7/8
1/2
7/8
1/2
1/2
3/4
1/2
1/2
3/4
1/2
7/8
1/2
3/4
1/4
1/2
7/8
1/2
1/2
1/2
1/2
Lenght (in.)
1.375
1
1.375
0.5625
1
1.75
0.875
1
1.375
1
1.375
1.75
1
1.375
1.375
1.375
1
1.375
0.5
1
1.375
1.75
0.625
1.25
2
1.5
1.5
0.75
1.75
1.125
2.25
2.75
2.125
1.0625
2.25
2
1.5
#
C-219
C-313
C-221
C-223
C-165
C-183
C-143
C-253
C-319
C-179
C-231
C-243
C-321
C-141
C-181
C-323
C-317
C-227
C-185
C-277
C-171
C-173
C-175
C-177
C-187
C-189
C-191
C-257
C-259
C-325
C-263
C-326
C-333
C-303
C-337
C-269
C-271
C-265
C-261
C-307
C-275
C-251
C-273
C-339
C-267
C-301
#
C-722
C-700
C-720
C-736
C-702
C-766
C-706
C-692
C-742
C-740
C-782
C-878
C-850
C-858
C-712
C-756
C-750
C-838
C-856
C-768
C-836
C-864
C-792
C-752
C-822
C-826
C-832
C-830
C-818
C-892
C-834
C-874
C-814
C-802
C-806
4001
O.D. (in.)
15/32
1/2
1/2
1/2
1/2
9/16
9/16
9/16
9/16
9/16
9/16
5/8
5/8
5/8
5/8
5/8
5/8
11/16
3/4
3/4
3/4
3/4
3/4
3/4
3/4
3/4
3/4
13/16
13/16
7/8
7/8
7/8
7/8
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1/16
1/16
1/16
1/16
1/8
1/8
1/8
1/4
1/4
1/2
O.D. (in.)
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1/2
1/2
1/2
1/2
9/16
9/16
9/16
5/8
5/8
5/8
5/8
5/8
5/8
11/16
11/16
23/32
3/4
3/4
3/4
13/16
7/8
7/8
7/8
15/16
15/16
1/8
1/8
1/8
3/16
3/8
3/8
3/8
1/2
9/16
Wire Dia.(in.)
0.041
0.047
0.062
0.072
0.080
0.047
0.054
0.054
0.054
0.072
0.072
0.054
0.062
0.072
0.072
0.080
0.091
0.091
0.062
0.091
0.105
0.105
0.105
0.105
0.105
0.105
0.105
0.091
0.120
0.062
0.091
0.105
0.135
0.105
0.120
0.135
0.080
0.105
0.120
0.135
0.091
0.105
0.148
0.148
0.162
0.135
Wire Dia.(in.)
0.047
0.062
0.062
0.072
0.054
0.054
0.072
0.041
0.054
0.080
0.080
0.080
0.091
0.072
0.092
0.041
0.080
0.080
0.091
0.105
0.080
0.091
0.105
0.080
0.148
0.120
0.120
0.105
0.120
0.162
0.120
0.120
0.135
0.148
0.148
0.227
Lenght (in.)
4
8
4
5
1
4
3
16
8
2
6
6
8
2
3
8
8
4
3
6
2
2
2
2
2
3
3
4
4
8
6
8
9
12
8
7
8
7
5
12
7
16
8
10
6
11
1/2
1/2
1/2
5/8
1/2
1/2
7/8
1/2
1/2
1/2
1/4
1/2
1/2
3/4
1/2
1/2
1/4
7/16
5/8
7/8
1/8
3/4
1/2
1/2
1/2
1/2
1/2
1/2
1/2
1/2
1/2
1/2
Lenght (in.)
2
1
1.75
2.75
1
3
1.375
1.5
2.75
2.5
3
9
5
6
1.25
3.5
2
3.5
6
2.25
4
6
3
2
4
3.5
3
3
4
7
2.75
6
2.5
4.375
3.25
7.75
QUINCAILLERIE
QUINCAILLERIE
QUINCAILLERIE
QUINCAILLERIE
QUINCAILLERIE
QUINCAILLERIE
COLLIER DE SERRAGE
KEYSTOCK
QUINCAILLERIE
RÉDUCTEURS DE VITESSE
RÉDUCTEUR À ENGRENAGE
DOUBLE RÉDUCTION WORM-WORM
RÉDUCTEUR HÉLICOIDALE
RÉDUCTEUR DE VITESSE
C-FACE MOTOR MOUNTING PROCEDURE FOR INPUT QUILL REDUCER
1.
The reducer should be supported so that the input quill is vertical.
(If this cannot be achieved, the motor weight must be carefully supported to avoid any side
loading on the input quill and/or oil seal during assembly).
2.
Check and remove any nicks or burrs on the motor and gear registers.
3.
Check that the input key is a smooth slide fit into the input quill key slot. Use a file or emery cloth
on the key until this is achieved.
4.
Fit the key into the motor shaft and use LOCTITE or grease to hold it in place during the assembly
process. Ensure the key does not protrude past the end of the motor shaft. If the motor shaft
key slot is of the sled-runner type, be sure the key does not ride up the sloping portion of the slot
and create excessive interference with the input bore of the reducer.
5.
Coat the motor shaft and reducer bore with anti-seize compound.
6.
Align the key and key slot and carefully insert the motor shaft into the reducer bore.
7.
Allow the motor to slide down under its own weight until the motor and input flange faces make
contact. Do not apply force or use a mallet.
8.
Rotate the motor body until the mounting holes are aligned and the motor conduit box is correctly
positioned. Using the fasteners supplied, secure the motor to the reducer.
RÉDUCTEUR DE VITESSE
ROULEMENTS
Roulement rigide à une
rangée de bille
Contact angulaire
Roulement à contact angulaire
sur deux rangées de billes
Roulement à une rangée
de rouleaux cylindriques
Roulement à rotule sur deux rangées de billes
Roulement à
rouleaux coniques
Roulement à rotule sur deux
rangées de rouleux
Type à épaulements
sur la bague
extérieure
sur la bague
extérieure et à
un épaulement sur
la bague intérieure
sur la bague
intérieure
Type à localisation
complète (avec
bague d’épaulement)
(Montage à l’aide d’un manchon de serrage)
Butée à billes
Roulement à aiguilles
Diamètre
Ouvert ou scellé
Deux joints
d’étanchéité
2RS
Deux flasque
en tôle
2Z
Roulement auto-aligneur
Cylindrique (straight bore)
ou conique (taper bore)
Autres options
Segment d’arrêt (bague de retenue)
ROULEMENTS
ROULEMENTS
Charte de roulements
(Arbre)
00
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
MM
10
12
15
17
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
60
26
28
32
35
42
47
55
62
68
75
80
90
95
100
110
115
125
130
140
145
150
W
8
8
9
10
12
12
13
14
15
16
16
18
18
18
20
20
22
22
24
24
24
62
30
32
35
40
47
52
62
72
80
85
90
100
110
120
125
130
140
150
160
170
180
W
9
10
11
12
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
28
30
32
34
63
35
37
42
47
52
62
72
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
190
200
215
ROULEMENTS
W
11
12
13
14
15
17
19
21
23
25
27
29
31
33
35
37
39
41
43
45
47
ROULEMENTS
ANALYSE DE DOMMAGE DE ROULEMENT
ÉCAILLAGE DE FATIGUE
Concentration de contrainte géométrique
- Écaillage dû à un désalignement, à une
déflection ou à une surcharge.
Inclusion non-métallique Écaillage dû à la présence
d’oxydes ou autres matières
indésirables dans l’acier du
roulement.
Point d’origine superficiel - Écaillage dû
à la présence de débris ou de bosselure surélevée et dépassant l’épaisseur
du film de lubrifiant.
MATIÈRES ÉTRANGÈRES
Usure par abrasion - Usure causée par la
contamination de particules fines dans le
lubrifiant.
Bosselures - causé par les débris
d’autres pièces endommagées, des
joints inadéquats ou un entretien insuffisant.
Rainurage - Causée par
de grosses particules
étrangères s’encastrant
dans la cage.
ROULEMENTS
ROULEMENTS
CORROSION / GRAVURE DE CORROSION
Gravure de corrosion - Piqûres et creusages de rouille
causés par l’exposition à l’eau ou à l’humidité.
Entachement - Tache
superficielle sans corrosion
significative dû à l’humidité.
Écaillages en lignes - Écaillages espacés
selon les rouleaux, se produisant lorsqu’un
roulement est utilisé après avoir subi des
gravures en lignes.
LUBRIFICATION INADÉQUATE*
Rayage en bout de rouleau - Crée par le contact métal à
métal dû à l’affaissement du film de lubrifiant.
Déformation du grand
épaulement du cône Fonte du métal causé
par un échauffement
excessif.
Rayage au grand
épaulement du
cône - Dommage
d’échauffement et
«Soudage» dus au contact métalà métal.
Blocage complet du roulement - Les rouleaux se
positionnent de travers,
glissent latéralement et le
roulement bloque.
* Causée par un manque de lubrifiant, la qualité du lubrifiant,
une précharge excessive ou une surcharge du roulement
ROULEMENTS
ROULEMENTS
ENDOMMAGEMENT DE LA CAGE
Rouleaux coincés et de travers La cage a été comprimée durant
l’installation ou l’entretien.
Déformation de la cage - Installation
non-conforme ou roulement échappé.
DÉSALIGNEMENT
Chemin irrégulier du roulement, dû à une déflection, un
usinage inexact ou à l’usure des sièges du roulement.
ROULEMENTS
ROULEMENTS
PELAGE
Écaillement microscopique causé par un mince
film de lubrifiant dû à des températures élevées
ou à une très grande charge à basse vitesse.
AJUSTEMENT INCORRECT
Cuvette qui tourne - Cuvette
ayant du jeu dans un moyeu en
rotation.
Dommage a l’alésage du cône - Cône
fracturé par un arbre décentré ou
surdimensionné.
PRÉCHARGE EXCESSIVE OU SURCHARGE
Écaillage rapide et profond dû à des forces inhabituelles. Un écaillage par fatigue sur la largeur du
chemin de roulement est causé par des charges
lourdes créant un mince film de lubrifiant et une
hausse possible de la température.
ROULEMENTS
ROULEMENTS
COURANT ÉLECTRIQUE
Cannelure - Séries de petites
brûlures transversales causées
par un courant électrique
passant à travers le roulement en
opération.
Piqûres d’arc électrique - Lorsque le
roulement est au repos, petites brûlures
causées par des arcs électriques et
provenant d’une mauvaise mise à la terre.
JEU INTERNE EXCESSIF
Ondulation - Usure localisée
et inégale résultant d’un jeu
interne excessif.
Usure des
pochettes de la
cage - Rouleaux et
pochettes de cage
entrant fortement
en contact lorsque
le roulement est
en opération et qu’il y a trop de jeu à
l’intérieur.
LOGEMENT DE CUVETTE DÉNIVELÉ
Un boîtier en deux sections peut causer un
pincement ponctuel sur la cuvette, créant un stress
localisé et un écaillage sur le chemin de roulement
à cet endroit.
ROULEMENTS
ROULEMENTS
DOMMAGES DE MANUTENTION
Entailles espacées selon les rouleaux - Écorchements
surélevés sur le chemin de roulement, causées par le
contact du bord des rouleaux.
Face de cuvette
bosselée Dépressions
localisées
causées par un
outil de pose.
Rouleaux entaillés ou bosselés Manutention brutale ou installation
inadéquate.
FAUX BRINELLAGE
Usure causée par la vibration ou le mouvement axial entre les rouleaux et le chemin
de roulement.
VRAI BRINELLAGE
Dommage espacé selon les rouleaux et
causé par un choc ou un impact.
ROULEMENTS
ROULEMENTS
ROULEMENTS
ROULETTES
ROULETTES
ROULETTES
ROULETTES
INDEX TUYAUX ET RACCORDS
HYDRAULIQUE
PNEUMATIQUE
LAITON
TUYAUX DE MANUTENTION
RACCORDS CAM & GROOVE
INDEX TUYAUX ET RACCORDS
TUYAUX ET RACCORDS
HYDRAULIQUE
HYDRAULIQUE
TUYAUX ET RACCORDS
HYDRAULIQUE
ADAPTATEURS
ORS-TF
ORS BRAZE TYPE
ORS/O-RING BOSS
ORS/NPTF
ORS/SAE 37° (JIC) FLARE
ORS/ORS
ORS ACCESSORIES
PIPE TO PIPE
PIPE TO 37° FLARE
PIPE TO 45° FLARE
PIPE TO SAE O-RING BOSS
SAE 37° (JIC) FLARE UNION
ORB/ORB
SAE O-RING TO 37° FLARE
SAE SPLIT FLANGE TO ORS
SAE SPLIT FLANGE TO 37° FLARE
SAE SPLIT FLANGE TO SAE SPLIT FLANGE
SAE FLARELESS TO 37° UNION
FLARE AND FLARELESS
BRAZE & WELD TO SPLIT FLANGE
BRAZE & WELD TO 37° FLARE
SPECIALS
METRIC THREAD
JIS 30° THREAD
ORS TO METRIC
BSPP THREAD
BSPT THREAD
STAINLESS STEEL
ERMETO
CHARTES TECHNIQUE
CHARTE DE VÉLOCITÉ
IDENTIFICATION DES FILETS
ENGAGEMENT DES FILETS
PRESSION MAXIMALE DES FILETS
PRESSION POUR TUBE HYDRAULIQUE
CONFIGURATION DES TUYAUX
CONVERSION DES PRESSIONS
HYDRAULIQUE
TUYAUX ET RACCORDS
HYDRAULIQUE
HYDRAULIQUE
TUYAUX ET RACCORDS
HYDRAULIQUE
HYDRAULIQUE
TUYAUX ET RACCORDS
HYDRAULIQUE
HYDRAULIQUE
TUYAUX ET RACCORDS
HYDRAULIQUE
HYDRAULIQUE
TUYAUX ET RACCORDS
HYDRAULIQUE
Global Crimp Nipples / Fittings
Complete nipple part number :
1S
A
8
FJ
A
8
Product group code
1S = Global 2-piece part number
1A = TTC fitting part number
1B = TTC12 fitting part number
1G = OTC Global fitting part number
1E = Spiral TTC fitting part number
for four-spiral hose
1Z = Spiral TTC fitting part number
for six-spiral hose
Material stock code
If material is round stock, then this
position collapses.
A = inch hex stock
(metric hex, this position collapses)
For 1 1/4ʼʼ Braided Hose Fittings:
P = 1-wire braid hose socket with no hex
R = 1-wire braid hose socket with inch hex
T = 2-wire braid hose socket with no hex
V = 2-wire braid hose socket with inch hex
End connection size*
End connection code
BF = BSP Female Swivel (1 hex)
BP = BSP Male Parallel
BT = BSP Male Tapered
CT = Cat Flange
DK = 24 Male (light duty)
DL = DKO Female Swivel (light duty)
DS = DKO Female Swivel (heavy duty)
EK = 24 Male (heavy duty)
FH = Flange Code 62
FJ = Female JIC Swivel
FL = Flange Code 61
FR = Female ORS
FS = Female SAE Swivel
JF = JIS Female Swivel
JM = BSP Female Swivel (2 hexes)
KF = Komatsu Female Swivel
KS = Komatsu split flange
MB = Male Boss O-Ring
MF = Male Inverted Flare
MJ = Male JIC
MP = Male Pipe
MR = Male ORS
PF = Female Pipe Swivel
PS = Pipe Swivel
Connecting end configuration code
If nipple has a straight configuration, then this
position collapses.
A = 45°
D = 22¹/²°
B = 90°, standard or
E = 67¹/²°
short drop
F = 30°
C = 90°, long drop
G = 60°
Hose size*
Material Designation
C = stainless steel, if fitting is zinc plated carbon steel
(standard), this position collapses.
HYDRAULIQUE
C
TUYAUX ET RACCORDS
HYDRAULIQUE
CHARTE DE VÉLOCITÉ
HYDRAULIQUE
TUYAUX ET RACCORDS
HYDRAULIQUE
HYDRAULIQUE
TUYAUX ET RACCORDS
HYDRAULIQUE
HYDRAULIQUE
TUYAUX ET RACCORDS
HYDRAULIQUE
HYDRAULIQUE
TUYAUX ET RACCORDS
HYDRAULIQUE
HYDRAULIQUE
TUYAUX ET RACCORDS
HYDRAULIQUE
HYDRAULIQUE
TUYAUX ET RACCORDS
HYDRAULIQUE
HYDRAULIQUE
TUYAUX ET RACCORDS
HYDRAULIQUE
HYDRAULIQUE
TUYAUX ET RACCORDS
HYDRAULIQUE
HYDRAULIQUE
TUYAUX ET RACCORDS
HYDRAULIQUE
HYDRAULIQUE
TUYAUX ET RACCORDS
HYDRAULIQUE
HYDRAULIQUE
TUYAUX ET RACCORDS
HYDRAULIQUE
HYDRAULIQUE
TUYAUX ET RACCORDS
HYDRAULIQUE
HYDRAULIQUE
TUYAUX ET RACCORDS
HYDRAULIQUE
HYDRAULIQUE
TUYAUX ET RACCORDS
HYDRAULIQUE
HYDRAULIQUE
TUYAUX ET RACCORDS
HYDRAULIQUE
HYDRAULIQUE
TUYAUX ET RACCORDS
HYDRAULIQUE
HYDRAULIQUE
TUYAUX ET RACCORDS
HYDRAULIQUE
HYDRAULIQUE
TUYAUX ET RACCORDS
HYDRAULIQUE
HYDRAULIQUE
TUYAUX ET RACCORDS
HYDRAULIQUE
HYDRAULIQUE
TUYAUX ET RACCORDS
PNEUMATIQUE
PNEUMATIQUE
TUYAUX ET RACCORDS
PNEUMATIQUE
PNEUMATIQUE
TUYAUX ET RACCORDS
PNEUMATIQUE
SMC
One-touch Fittings
Series KQ2
Identification
Code de configuration
(Voir Configuration)
Code Ø Tube
(Voir charte 1)
KQ2H
05
Exemple
-
Code pour filet
(Voir charte 2)
-
34
CHARTE 1
(Impériale)
Ø Diamètre du Tube
Code
1/8''
01
5/32''
03
3/16''
05
1/4''
07
5/16''
09
3/8''
11
1/2''
13
8mm
08
10mm
10
12mm
12
16mm
16
(Métrique)
Ø Diamètre du Tube
Code
3,2mm
23
4mm
04
6mm
06
CHARTE 2
Filets UNF / NPT / Métrique
Filet
Code
10-32UNF
32
1/16NPT
33
1/8NPT
34
1/4NPT
35
3/8NPT
36
1/2NPT
37
M5x0.8
M5
PNEUMATIQUE
M6x1.0
M6
TUYAUX ET RACCORDS
PNEUMATIQUE
PNEUMATIQUE
TUYAUX ET RACCORDS
PNEUMATIQUE
PNEUMATIQUE
TUYAUX ET RACCORDS
LAITON
31
BULKHEAD
UNION
SAE45 to SAE45
32
TUBE COUPLING
Female Flare to
Female Flare
33
CONNECTOR
Female Flare to
Male Pipe
34
SAE45 COUPLING
Swivel Flare
35
SAE45 COUPLING
Female flare to
Male Flare
36
TEE
SAE45 to
Center Female Pipe
37
TEE
SAE45 to
Side Female Pipe
39
FORGED NUT
Long
Standard Type
40
FORGED NUT
Short
Standard Type
41
MILLED NUT
Long Type
42
UNION COUPLING
SAE45 to SAE45
44
TEE
SAE45 Three Ends
45
TEE
Ends SAE45
Center Male Pipe
46
CONNECTOR
SAE45 to
Female Pipe
47
90° ELBOW
SAE45 to Swivel
Female Flare
48
CONNECTOR
SAE45 to
Male Pipe
49
90° ELBOW
SAE45 to
Male Pipe
50
90° ELBOW
SAE45 to
Female Pipe
51
TEE
Ends male/Female Pipe
Center SAE45
52
CROSS
SAE45 Four Ends
53
TEE
Ends SAE45/Male Pipe
Center SAE45
54
45° ELBOW
SAE45 to
Male Pipe
55
90° ELBOW
SAE45 to SAE45
56
SEALING
CAP NUT
58
SEALING
PLUG
59
COPPER
FLARE GASKET
60
STANDARD
SLEEVE
61
STANDARD NUT
62
UNION
COUPLING
64
TEE
Tube Three Ends
65
90° ELBOW
Tube to Tube
66
CONNECTOR
Tube to
Female Pipe
(FORGED NUTS)
LAITON
TUYAUX ET RACCORDS
LAITON
67
SEALING
PLUG
68
CONNECTOR
Tube to Male Pipe
69
90° ELBOW
Tube to Male Pipe
70
90° ELBOW
Tube to Female Pipe
71
TEE
Ends tube and Male Pipe
Center Tube
72
TEE
Ends Tube
Center Male Pipe
74
45° ELBOW
Tube to Male Pipe
76
TEE
Ends Male and Female Pipe
Center Tube
77
BULKHEAD UNION
Tube to Tube
78
TEE
Ends Tube
Center Female Pipe
79
TEE
Ends Tube and Female Pipe
Center Male Pipe
99
FORGED
90° ELBOW
Male Pipe to Male Pipe
100
FORGED
90° ELBOW
Female Pipe to Female Pipe
101
FORGED TEE
Female Pipe
102
FORGED CROSS
Female Pipe
103
COUPLING
Female Pipe
104
UNION COUPLING
Female Pipe
106
FORGED BRANCH TEE
Female Pipe and Female Pipe
to Center Male Pipe
107
FORGED STREET TEE
Female Pipe and Male Pipe
to Center Female Pipe
108
CAP
Female Pipe
109
PLUG
SQUARE HEAD
Male Pipe
110
REDUCER BUSHING
Male to Female Pipe
111
LOCK NUT
Female Pipe
112
CLOSE NIPPLE
Pipe
113
LONG NIPPLE
Pipe
114
FLOOR FLANGE
Female Pipe
116
FORGED STREET
90° ELBOW
Female Pipe to Male Pipe
117
PLUG
Slotted
Male Pipe
118
PLUG
Hex Countersunk
Male Pipe
119
REDUCING COUPLING
Female Pipe to Female Pipe
120
ADAPTER
121
PLUG
Hex Head
LAITON
TUYAUX ET RACCORDS
LAITON
122
HEx NIPPLE PIPE
123
TEE HOSE BARB
124
45° STREET ELBOW
125
FITTING
Hose Barb to Male Pipe
126
FITTING
Hose Barb to Female Pipe
127
FITTING
Hose Barb to
Male SAE 45°
128
FITTING
Hose Barb to
Female SAE 45°
129
FITTING
Hose Barb to Hose Barb
130
FITTING
Hose Barb to
Female Pipe Swivel
131
FITTING
Hose Barb to Coupler
139
90° ELBOW
140
45° ELBOW
141
BRASS NUT
45° Inverted Flare
142
UNION Coupling
Female 45°
144
TEE
Female 45°
145
TEE
Female 45° to Female 45°
Center Male Pipe
146
CONNECTOR
Female 45° to Female Pipe
148
CONNECTOR
Female 45° to Male Pipe
149
90° ELBOW
Female 45° to Male Pipe
150
90° ELBOW
Female 45° to Female Pipe
151
TEE
Female SAE 45° to Male Pipe
Center Female SAE 45°
154
45° ELBOW
155
90° ELBOW
Female 45° to Female 45°
189
90° ELBOW
1161
NUT (Copper Tube)
1162
UNION COUPLING
(Copper Tube)
1164
TEE (Copper Tube)
1165
90° ELBOW
(Copper Tube)
1166
CONNECTOR
(Copper Tube)
Tube to Female Pipe
1168
CONNECTOR
(Copper Tube)
Tube to Male Pipe
1169
90° ELBOW
(Copper Tube)
Tube to Male Pipe
1174
45° ELBOW
(Copper Tube)
Tube to Male Pipe
LAITON
TUYAUX ET RACCORDS
PLASTIQUE / LAITON
509
PLUG SQUARE HEAD
Pipe
(Nylon Fiitings)
521
PLUG HEx HEAD
Pipe
(Nylon Fiitings)
522
HEx NIPPLE
Pipe
(Nylon Fiitings)
526
FITTING
(Nylon Fiitings)
529
NIPPLE
Hose Barb
(Nylon Fiitings)
539
90° ELBOW
(Nylon Fiitings)
544
TEE
Hose Barb
(Nylon Fiitings)
545
TEE
Hose Barb to Hose Barb
Center Male Pipe
555
90° ELBOW
Hose Barb
(Nylon Fiitings)
562
UNION COUPLING
Tube to Tube
(Nylon Fiitings)
564
TEE
Tube
(Nylon Fiitings)
565
90° ELBOW
Tube to Tube
(Nylon Fiitings)
566
CONNECTOR
Tube to Female Pipe
(Nylon Fiitings)
568
CONNECTOR
Tube to Male Pipe
(Nylon Fiitings)
569
90° ELBOW
Tube to Male Pipe
(Nylon Fiitings)
570
90° ELBOW
Tube to Female Pipe
(Nylon Fiitings)
571
TEE
Ends Tube and Male Pipe
Center Tube
572
TEE
Ends Tube
Center Male Pipe
577
BULKHEAD UNION
Tube to Tube
(Nylon Fiitings)
593
CONNECTOR
Hose Barb to Male Hose
(Nylon Fiitings)
595
CONNECTOR
Hose Barb to Female Hose
(Nylon Fiitings)
596
COUPLING
Male Hose to Male Pipe
(Nylon Fiitings)
725/725SW
FITTING GRIP-TITE
726
FITTING GRIP-TITE
Hose Barb to Female Pipe
729
FITTING GRIP-TITE
Hose Splicer
732
739
FITTING GRIP-TITE
90 ° Elbow
MAN3
3 WAY MANIFOLD
727/737
728/730/738
FITTING GRIP-TITE
FITTING GRIP-TITE
727 Hose Barb to MaleSAE 45° 728 Hose Barb to Female SAE 45°
730 Hose Barb to Female Pipe
737 Hose Barb to Male JIC
738 Hose Barb to Female JIC
735
FITTING GRIP-TITE
Hose Barb to Male Inverted Flare
736
FITTING GRIP-TITE
Hose Barb to
Female Inverted Flare
PLASTIQUE / LAITON
TUYAUX ET RACCORDS
LAITON
PC62
UNION COUPLING
(Push-to-connect)
PC64
TEE
(Push-to-connect)
PC65
90° ELBOW
Tube to Tube
(Push-to-connect)
PC66
CONNECTOR
Tube to Female Pipe
(Push-to-connect)
PC68
CONNECTOR
Tube to Male Pipe
(Push-to-connect)
PC69
90° ELBOW
Tube to Male Pipe
(Push-to-connect)
PC70
90° ELBOW
Tube to Female Pipe
(Push-to-connect)
PC71
TEE
Tube to Branch Male Pipe
(Push-to-connect)
PC72
TEE
Tube to Center Male Pipe
(Push-to-connect)
PC77
BULKHEAD UNION
Tube to Tube
(Push-to-connect)
PC78
TEE
Tube to Center Female Pipe
(Push-to-connect)
PC86
BULKHEAD UNION
Tube to Female Pipe
(Push-to-connect)
PC1400
TUBE INSERT
PC1462
UNION COUPLING
PC1464
UNION TEE
PC1465
90° ELBOW
(PUSH-TO-CONNECT / D.O.T. AIR BRAKE)
PC1466
CONNECTOR
Tube to Female Pipe
PC1468
CONNECTOR
Tube to Male Pipe
PC1469
90° ELBOW
Tube to Male Pipe
PC1470
90° ELBOW
Tube to Female Pipe
PC1471
TEE
Branch Male Pipe to Tube
PC1472
TEE
Center Male Pipe to Tube
PC1474
45° ELBOW
Tube to Male Pipe
PC1477
BULKHEAD UNION
Tube to Tube
PC1477C
BULKHEAD UNION
Tube to Compression
PC1478
TEE
Tube to Center Female Pipe
PC1483
BULKHEAD UNION
Tube to Male Pipe
PC1486
BULKHEAD UNION
Tube to Female Pipe
BI-125
COMBINATION NIPPLE
(Steel)
BI-125
HOSE MENDER
Hose Barb
(Steel)
La plupart de ces produits sont aussi
disponibles en acier .
LAITON
TUYAUX ET RACCORDS
TUYAUX INDUSTRIELS
TUYAUX INDUSTRIELS
TUYAUX ET RACCORDS
TUYAUX INDUSTRIELS
TUYAUX INDUSTRIELS
TUYAUX ET RACCORDS
TUYAUX INDUSTRIELS
TUYAUX INDUSTRIELS
TUYAUX ET RACCORDS
CAM & GROOVE
TYPE A
Mâle groove X
Femelle NPT
TYPE D
Femelle Cam X
Femelle NPT
TYPE DC
Femelle Cam Capuchon
TYPE B
Femelle Cam X
Mâle NPT
TYPE C
Femelle Cam X
Barbillon
TYPE E
Mâle groove X
Barbillon
TYPE F
Mâle groove X
Mâle NPT
TYPE DA
Réduit
Femelle X Mâle
TYPE DP
Mâle groove
Bouchon
CAM & GROOVE

hydraulique tuyaux et raccords

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Contact : APS France Alexandre Lapeyre Responsable Commercial

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