Le Cellocator™ Compact GPRS
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Le Cellocator™ Compact GPRS
Le Cellocator™ Compact GPRS Enregistreur automatique et unité de tracking pour véhicule SI PETIT ! SI INTELLIGENT ! Le Cellocator™ Compact est une unité de gestion de parc automobile, intégrée et novatrice, possédant des capacités supérieures en matière de géolocalisation, de tracking, de remontés d’information via un site central, d’enregistrement de données et de sécurité. Sa taille, particuliérement compacte, est idéale pour des installations cachées permettant ainsi d’éviter tout risque de dégradation ou de détection. L’utilisation d’une communication IP pour GSM/GPRS, associée à une technologie GPS, garantit des communications fiables, fluides et peu coûteuses, ainsi qu’un tracking efficace de véhicule à distance. Le système Cellocator™ Compact est équipé d’une large gamme de fonctionnalités et offre aux gestionnaires de flottes automobile et à leurs clients des solutions innovantes en matière d’analyse de coût, de rentabilités et de productivités. Le Cellocator™ Compact propose des options AVL (localisation automatique de véhicules) avancées ainsi que des fonctionnalités parfaites de génération de rapports et d’enregistrement de données : • Taille exceptionnellement petite • Triple communication : GPRS-SMS-CSD • Technologie GPS intégrée • Options de configuration pratiquement illimitées • Génération de rapports d’évènements en ligne • Enregistrement complet de données d’évènements • Configuration OTA (à distance) • Entrée/Sortie multiple et discrète • Identification du conducteur • Bouton de détresse • Prise en charge “Geofence” • Unique : Arrêt graduel du moteur par télécommande Parmi les nombreux avantages offerts par le Cellocator™ Compact : • Une communication fiable et une géolocalisation du véhicule 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. • Des coûts peu élevés • Une taille compacte • Des fonctionnalités multiples • Une flexibilité exceptionnelle et une configurabilité complète • Une consommation électrique exceptionnellement faible • Une installation simple et rapide • Des systèmes logiciels et des périphériques externes entièrement intégrables La gamme de fonctionnalités intégrées et associées de tracking, de création de rapports et d’enregistrement de données du Cellocator™ Compact permet d’offrir une communication de gestion de parc automobile <<tout-en-un>> d’une grande rentabilité et convenant à toutes les applications commerciales ou privées. Fonctionnalités Communication Système basée sur une triple communication - L’unité dispose d’un modem interne GSM-GPRS entièrement intégré permettant une communication GPRS sur IP entre l’unité et le centre de contrôle. En cas de défaillance ou d’absence de couverture GPRS, la communication passe en mode SMS/CSD. Toutes les options de communication sont configurables avec des options séparées pour des réseaux GSM à domicile ou itinérants. Capteur GPS - Capteur GPS 12 canaux équipé d’une antenne, pour une sensibilité de réception améliorée, garantissant une localisation précise et efficace du véhicule. Le capteur GPS peut être connecté à l’unité via un port série, assurant ainsi une meilleure dissimulation de l’installation. Une connexion coaxiale est également possible. Paramétrage à distance - Toutes les options de l’unité sont entièrement configurables par le biais de la communication avec le centre de contrôle. Ainsi, les opérateurs ou les utilisateurs peuvent sélectionner à distance le type d’évènements à enregistrer, modifier les intervalles de transmission, activer ou désactiver des capteurs, etc. Sécurité du véhicule Installation enfoui - La petite taille de l’unité permet de l’installer sous le tableau de bord du véhicule et d’éviter ainsi qu’elle ne soit découverte ou détériorée. Options d’entrée multiple - Le système peut surveiller jusqu’à 5 dispositifs d’entrée numériques discrètes tels que: • Le bouton de détresse • Le capteur de porte • Les capteurs d’inclinaison, de collision ou d’impact • Le capteur de commutateur d’allumage • Le capteur de pression d’huile Présence d’une entrée numérique pour le capteur de déconnexion physique du GPS et de deux entrées analogiques pour la batterie principale et le statut de la source d’énergie de secours Les options d’entrée sont entièrement configurables et peuvent être activées à distance, en liaison radio (OTA), à partir du centre de contrôle. Lorsque l’une des entrées configurées est déclenchée, Le Cellocator™ Compact GPRS le système passe immédiatement en mode d’urgence. Options de sortie multiple - L’unité peut activer jusqu’à 5 sorties discrètes à collecteur ouvert, 300 mA maximum chacun, contrôlant : • Des sirènes • Des lumières • Des voyants lumineux (LED) de surveillance • L’arrêt graduel du moteur • La sortie à objectif global (pour anti-démarrage électronique, par exemple) Les fonctions de sortie sont entièrement programmables et peuvent être activées à distance, à partir du centre de contrôle. Arrêt graduel du moteur - Cette fonction unique permet aux opérateurs d’envoyer une commande à distance pour arrêter graduellement le véhicule, jusqu’à son arrêt complet. Lorsqu’un véhicule volé est en mouvement, cette commande va provoquer l’intermittence de l’alimentation du carburant, aboutissant à un arrêt graduel du véhicule et non à son arrêt brutal qui pourrait l’endommager. Détection de remorquage - Si l’unité décèle que le véhicule est en mouvement, alors que l’allumage est éteint, elle enverra immédiatement une alerte de détection de remorquage au centre de contrôle. Gestion du parc automobile Identification du conducteur - Chaque conducteur est équipé d’une clé Dallas, permettant son identification et l’enregistrement complet de son activité dans la base de données du centre de contrôle. Tracking en temps réel - Pour un tracking en continu du véhicule, le système transmet constamment au centre de contrôle l’emplacement et les informations de son statut, à intervalles de temps ou de distance prédéfinis. Alertes en temps réel - Si une des sorties de sécurité du véhicule est activée, l’unité transmet immédiatement une alerte en temps réel au centre de contrôle. Chaque transmission d’alerte comprend des informations concernant l’emplacement détaillé du véhicule, le motif de la transmission, le statut des entrées et sorties et la tension électrique (de l’alimentation de secours et de l’alimentation principale). Requête de statut - A tout moment, l’opérateur peut demander un rapport immédiat du statut et de la localisation de l’unité. Génération de rapports d’évènements en ligne - Lorsque la couverture GPRS est disponible, l’unité peut transmettre, de façon continue, les évènements du statut du véhicule, aux intervalles définis par l´utilisateur. Chaque transmission comprend : le type d’évènement, l’Iidentification du véhicule et du conducteur, l’hôraire, les informations détaillées de l’emplacement du véhicule, la vitesse, le direction, le kilométrage accumulé, le statut des entrées/sorties, le voltage de la batterie, etc. Parmi les types d’évènements : allumage /extinction, début/fin d’excés de vitesse, commande de stationnement, temps écoulé, distance de conduite parcourue, activation du bouton de détresse, démarrage/arrêt de navigation, activation de capteur d’entrée (portière ouverte), etc. Tous les types d’évènements peuvent être configurés à distance (OTA) ou localement. Commande de stationnement - Le système peut être configuré de manière à transmettre un message de statut, à intervalles prédéfinis, afin de maintenir la connexion avec la véhicule. Mémoire journal - Lorsque le réseau de l’opérateur télécom n’est pas disponible ou insuffisant, la mémoire non volatile de l’unité peut stocker jusqu’à 564 événements horodatés complets. Ces données seront transmises immédiatement dès le retour de la couverture. Les évènement sont enregistrés pour une durée illimitée, même en cas de panne d’électricité complète, pour les sources d’alimentation électriques principales et de secours. Prise en charge Geo Fence/Points de cheminement - Si le véhicule dépasse un périmètre désigné, entre dans une zone interdite ou dévie d’une route fixe, dans une limite de temps donnée, une alerte est immédiatement lancée. Ces fonctionnalités permettent une baisse importante des coûts de communication en abaissant la résolution des transmissions. Les options disposent d’une configuration à distance. Consommation électrique peu élevée - La consommation électrique exceptionnellement faible de l’unité (1mAmp en mode hibernation) prolonge considérablement la durée de vie de la batterie ainsi que sa portée de fonctionnement. Option de périphérique externe - Les périphériques externes tels que les terminaux, l’ordinateur embarquée, le système d’alarme intégré, etc. peuvent être connectés à l’unité via son interface de données de série (standard RS232, 9,600 BPS). Les périphériques tels que le Palm Pilot peuvent être utilisés pour échanger des messages texte avec le centre de contrôle, lorsqu’ils sont reliés à l’unité. Spécifications techniques Entrées Sorties Bandes de fréquence de communication Technologie GPS Dimensions Poids Intervalle de température 5 entrées variables Options multiples pour type de réponse et types de capteur comprenant une entrée analogique. 5 sorties à collecteur ouvert, 300 mA max. Bande européenne - 900/1 800, ou Bande américaine 850/1 900 Code CA, SiRF 12 canaux de réception Antenne et récepteur intégrés 77,6 mm x 106 mm x 28,15 mm - 100 grammes De - 20˚C à +70˚C Depuis 1997, Cellocator™ Ltd. se trouve au premier plan de la communication sans fil et de la technologie de géolocalisation. Nos experts sont spécialisés dans le développement et la fabrication de matériel et de logiciels dedies aux systèmes de contrôle et de communication sans fil, ainsi qu’aux systèmes de communication de données de type M2M (machine à machine). Pour répondre aux exigences présentes et futures de l’industrie automobile, nous étendons et mettons constamment à niveau nos gammes de produits OEM, en consultation et en collaboration étroites avec nos clients. Notre baseclient, en croissance constante, comprend des prestataires de gestion de flottes automobile et de services de sécurité pour véhicules à travers le monde. Plus de 60 000 véhicules sont équipés de nos unités au Royaume-Uni, en France, en Grèce, en Norvège, en Russie, en Pologne, en Turquie en Amerique du Sud, à Hong-Kong, à Singapour, en Inde, en Israël et dans bien d’autres pays encore. Nos produits et nos processus de production sont conformes aux normes de qualité les plus strictes. Nous avons obtenu la certification ISO 9002 ainsi que l’accord du VCA (British Vehicle Certification Authority), conformément aux directives EMC de la Commission européenne (homologue CE). Nous sommes fiers d’avoir été les fournisseurs officiels en équipement de géolocalisation et de sécurité des flottes automobile des services d’urgence et de sécurité des Jeux Olympiques d’Athènes 2004 Cellocator Ltd. Communications and Location Specialists Tel: 972-3-9025855 Fax: 972-3-9025856 [email protected] www.cellocator.com Le Cellocator™ Compact GPRS Enregistreur automatique et unité de tracking pour véhicule SI PETIT ! SI INTELLIGENT ! Le Cellocator™ Compact est une unité de gestion de parc automobile, intégrée et novatrice, possédant des capacités supérieures en matière de géolocalisation, de tracking, de remontés d’information via un site central, d’enregistrement de données et de sécurité. Sa taille, particuliérement compacte, est idéale pour des installations cachées permettant ainsi d’éviter tout risque de dégradation ou de détection. L’utilisation d’une communication IP pour GSM/GPRS, associée à une technologie GPS, garantit des communications fiables, fluides et peu coûteuses, ainsi qu’un tracking efficace de véhicule à distance. Le système Cellocator™ Compact est équipé d’une large gamme de fonctionnalités et offre aux gestionnaires de flottes automobile et à leurs clients des solutions innovantes en matière d’analyse de coût, de rentabilités et de productivités. Le Cellocator™ Compact propose des options AVL (localisation automatique de véhicules) avancées ainsi que des fonctionnalités parfaites de génération de rapports et d’enregistrement de données : • Taille exceptionnellement petite • Triple communication : GPRS-SMS-CSD • Technologie GPS intégrée • Options de configuration pratiquement illimitées • Génération de rapports d’évènements en ligne • Enregistrement complet de données d’évènements • Configuration OTA (à distance) • Entrée/Sortie multiple et discrète • Identification du conducteur • Bouton de détresse • Prise en charge “Geofence” • Unique : Arrêt graduel du moteur par télécommande Parmi les nombreux avantages offerts par le Cellocator™ Compact : • Une communication fiable et une géolocalisation du véhicule 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. • Des coûts peu élevés • Une taille compacte • Des fonctionnalités multiples • Une flexibilité exceptionnelle et une configurabilité complète • Une consommation électrique exceptionnellement faible • Une installation simple et rapide • Des systèmes logiciels et des périphériques externes entièrement intégrables La gamme de fonctionnalités intégrées et associées de tracking, de création de rapports et d’enregistrement de données du Cellocator™ Compact permet d’offrir une communication de gestion de parc automobile <<tout-en-un>> d’une grande rentabilité et convenant à toutes les applications commerciales ou privées. Fonctionnalités Communication Système basée sur une triple communication - L’unité dispose d’un modem interne GSM-GPRS entièrement intégré permettant une communication GPRS sur IP entre l’unité et le centre de contrôle. En cas de défaillance ou d’absence de couverture GPRS, la communication passe en mode SMS/CSD. Toutes les options de communication sont configurables avec des options séparées pour des réseaux GSM à domicile ou itinérants. Capteur GPS - Capteur GPS 12 canaux équipé d’une antenne, pour une sensibilité de réception améliorée, garantissant une localisation précise et efficace du véhicule. Le capteur GPS peut être connecté à l’unité via un port série, assurant ainsi une meilleure dissimulation de l’installation. Une connexion coaxiale est également possible. Paramétrage à distance - Toutes les options de l’unité sont entièrement configurables par le biais de la communication avec le centre de contrôle. Ainsi, les opérateurs ou les utilisateurs peuvent sélectionner à distance le type d’évènements à enregistrer, modifier les intervalles de transmission, activer ou désactiver des capteurs, etc. Sécurité du véhicule Installation enfoui - La petite taille de l’unité permet de l’installer sous le tableau de bord du véhicule et d’éviter ainsi qu’elle ne soit découverte ou détériorée. Options d’entrée multiple - Le système peut surveiller jusqu’à 5 dispositifs d’entrée numériques discrètes tels que: • Le bouton de détresse • Le capteur de porte • Les capteurs d’inclinaison, de collision ou d’impact • Le capteur de commutateur d’allumage • Le capteur de pression d’huile Présence d’une entrée numérique pour le capteur de déconnexion physique du GPS et de deux entrées analogiques pour la batterie principale et le statut de la source d’énergie de secours Les options d’entrée sont entièrement configurables et peuvent être activées à distance, en liaison radio (OTA), à partir du centre de contrôle. Lorsque l’une des entrées configurées est déclenchée, Le Cellocator™ Compact GPRS le système passe immédiatement en mode d’urgence. Options de sortie multiple - L’unité peut activer jusqu’à 5 sorties discrètes à collecteur ouvert, 300 mA maximum chacun, contrôlant : • Des sirènes • Des lumières • Des voyants lumineux (LED) de surveillance • L’arrêt graduel du moteur • La sortie à objectif global (pour anti-démarrage électronique, par exemple) Les fonctions de sortie sont entièrement programmables et peuvent être activées à distance, à partir du centre de contrôle. Arrêt graduel du moteur - Cette fonction unique permet aux opérateurs d’envoyer une commande à distance pour arrêter graduellement le véhicule, jusqu’à son arrêt complet. Lorsqu’un véhicule volé est en mouvement, cette commande va provoquer l’intermittence de l’alimentation du carburant, aboutissant à un arrêt graduel du véhicule et non à son arrêt brutal qui pourrait l’endommager. Détection de remorquage - Si l’unité décèle que le véhicule est en mouvement, alors que l’allumage est éteint, elle enverra immédiatement une alerte de détection de remorquage au centre de contrôle. Gestion du parc automobile Identification du conducteur - Chaque conducteur est équipé d’une clé Dallas, permettant son identification et l’enregistrement complet de son activité dans la base de données du centre de contrôle. Tracking en temps réel - Pour un tracking en continu du véhicule, le système transmet constamment au centre de contrôle l’emplacement et les informations de son statut, à intervalles de temps ou de distance prédéfinis. Alertes en temps réel - Si une des sorties de sécurité du véhicule est activée, l’unité transmet immédiatement une alerte en temps réel au centre de contrôle. Chaque transmission d’alerte comprend des informations concernant l’emplacement détaillé du véhicule, le motif de la transmission, le statut des entrées et sorties et la tension électrique (de l’alimentation de secours et de l’alimentation principale). Requête de statut - A tout moment, l’opérateur peut demander un rapport immédiat du statut et de la localisation de l’unité. Génération de rapports d’évènements en ligne - Lorsque la couverture GPRS est disponible, l’unité peut transmettre, de façon continue, les évènements du statut du véhicule, aux intervalles définis par l´utilisateur. Chaque transmission comprend : le type d’évènement, l’Iidentification du véhicule et du conducteur, l’hôraire, les informations détaillées de l’emplacement du véhicule, la vitesse, le direction, le kilométrage accumulé, le statut des entrées/sorties, le voltage de la batterie, etc. Parmi les types d’évènements : allumage /extinction, début/fin d’excés de vitesse, commande de stationnement, temps écoulé, distance de conduite parcourue, activation du bouton de détresse, démarrage/arrêt de navigation, activation de capteur d’entrée (portière ouverte), etc. Tous les types d’évènements peuvent être configurés à distance (OTA) ou localement. Commande de stationnement - Le système peut être configuré de manière à transmettre un message de statut, à intervalles prédéfinis, afin de maintenir la connexion avec la véhicule. Mémoire journal - Lorsque le réseau de l’opérateur télécom n’est pas disponible ou insuffisant, la mémoire non volatile de l’unité peut stocker jusqu’à 564 événements horodatés complets. Ces données seront transmises immédiatement dès le retour de la couverture. Les évènement sont enregistrés pour une durée illimitée, même en cas de panne d’électricité complète, pour les sources d’alimentation électriques principales et de secours. Prise en charge Geo Fence/Points de cheminement - Si le véhicule dépasse un périmètre désigné, entre dans une zone interdite ou dévie d’une route fixe, dans une limite de temps donnée, une alerte est immédiatement lancée. Ces fonctionnalités permettent une baisse importante des coûts de communication en abaissant la résolution des transmissions. Les options disposent d’une configuration à distance. Consommation électrique peu élevée - La consommation électrique exceptionnellement faible de l’unité (1mAmp en mode hibernation) prolonge considérablement la durée de vie de la batterie ainsi que sa portée de fonctionnement. Option de périphérique externe - Les périphériques externes tels que les terminaux, l’ordinateur embarquée, le système d’alarme intégré, etc. peuvent être connectés à l’unité via son interface de données de série (standard RS232, 9,600 BPS). Les périphériques tels que le Palm Pilot peuvent être utilisés pour échanger des messages texte avec le centre de contrôle, lorsqu’ils sont reliés à l’unité. Spécifications techniques Entrées Sorties Bandes de fréquence de communication Technologie GPS Dimensions Poids Intervalle de température 5 entrées variables Options multiples pour type de réponse et types de capteur comprenant une entrée analogique. 5 sorties à collecteur ouvert, 300 mA max. Bande européenne - 900/1 800, ou Bande américaine 850/1 900 Code CA, SiRF 12 canaux de réception Antenne et récepteur intégrés 77,6 mm x 106 mm x 28,15 mm - 100 grammes De - 20˚C à +70˚C Depuis 1997, Cellocator™ Ltd. se trouve au premier plan de la communication sans fil et de la technologie de géolocalisation. Nos experts sont spécialisés dans le développement et la fabrication de matériel et de logiciels dedies aux systèmes de contrôle et de communication sans fil, ainsi qu’aux systèmes de communication de données de type M2M (machine à machine). Pour répondre aux exigences présentes et futures de l’industrie automobile, nous étendons et mettons constamment à niveau nos gammes de produits OEM, en consultation et en collaboration étroites avec nos clients. Notre baseclient, en croissance constante, comprend des prestataires de gestion de flottes automobile et de services de sécurité pour véhicules à travers le monde. Plus de 60 000 véhicules sont équipés de nos unités au Royaume-Uni, en France, en Grèce, en Norvège, en Russie, en Pologne, en Turquie en Amerique du Sud, à Hong-Kong, à Singapour, en Inde, en Israël et dans bien d’autres pays encore. Nos produits et nos processus de production sont conformes aux normes de qualité les plus strictes. Nous avons obtenu la certification ISO 9002 ainsi que l’accord du VCA (British Vehicle Certification Authority), conformément aux directives EMC de la Commission européenne (homologue CE). Nous sommes fiers d’avoir été les fournisseurs officiels en équipement de géolocalisation et de sécurité des flottes automobile des services d’urgence et de sécurité des Jeux Olympiques d’Athènes 2004