Le Cellocator™ Compact GPRS

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Le Cellocator™ Compact GPRS
Le Cellocator™ Compact GPRS
Enregistreur automatique et unité de tracking pour véhicule
SI PETIT ! SI INTELLIGENT !
Le Cellocator™ Compact est une unité de gestion de parc automobile, intégrée et novatrice, possédant
des capacités supérieures en matière de géolocalisation, de tracking, de remontés d’information
via un site central, d’enregistrement de données et de sécurité. Sa taille, particuliérement compacte,
est idéale pour des installations cachées permettant ainsi d’éviter tout risque de dégradation ou
de détection. L’utilisation d’une communication IP pour GSM/GPRS, associée à une technologie
GPS, garantit des communications fiables, fluides et peu coûteuses, ainsi qu’un tracking efficace
de véhicule à distance.
Le système Cellocator™ Compact est équipé d’une large gamme de fonctionnalités et offre aux
gestionnaires de flottes automobile et à leurs clients des solutions innovantes en matière d’analyse
de coût, de rentabilités et de productivités.
Le Cellocator™ Compact propose des options AVL
(localisation automatique de véhicules) avancées ainsi
que des fonctionnalités parfaites de génération de
rapports et d’enregistrement de données :
• Taille exceptionnellement petite
• Triple communication : GPRS-SMS-CSD
• Technologie GPS intégrée
• Options de configuration pratiquement illimitées
• Génération de rapports d’évènements en ligne
• Enregistrement complet de données d’évènements
• Configuration OTA (à distance)
• Entrée/Sortie multiple et discrète
• Identification du conducteur
• Bouton de détresse
• Prise en charge “Geofence”
• Unique : Arrêt graduel du moteur par télécommande
Parmi les nombreux avantages offerts par le
Cellocator™ Compact :
• Une communication fiable et une géolocalisation
du véhicule 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.
• Des coûts peu élevés
• Une taille compacte
• Des fonctionnalités multiples
• Une flexibilité exceptionnelle et une configurabilité
complète
• Une consommation électrique exceptionnellement
faible
• Une installation simple et rapide
• Des systèmes logiciels et des périphériques externes
entièrement intégrables
La gamme de fonctionnalités intégrées et associées de tracking, de création de rapports et
d’enregistrement de données du Cellocator™ Compact permet d’offrir une communication de
gestion de parc automobile <<tout-en-un>> d’une grande rentabilité et convenant à toutes les
applications commerciales ou privées.
Fonctionnalités
Communication
Système basée sur une triple communication - L’unité
dispose d’un modem interne GSM-GPRS entièrement intégré
permettant une communication GPRS sur IP entre l’unité
et le centre de contrôle. En cas de défaillance ou d’absence
de couverture GPRS, la communication passe en mode
SMS/CSD. Toutes les options de communication sont
configurables avec des options séparées pour des réseaux
GSM à domicile ou itinérants.
Capteur GPS - Capteur GPS 12 canaux équipé d’une antenne,
pour une sensibilité de réception améliorée, garantissant
une localisation précise et efficace du véhicule. Le capteur
GPS peut être connecté à l’unité via un port série, assurant
ainsi une meilleure dissimulation de l’installation. Une
connexion coaxiale est également possible.
Paramétrage à distance - Toutes les options de l’unité sont
entièrement configurables par le biais de la communication
avec le centre de contrôle. Ainsi, les opérateurs ou les
utilisateurs peuvent sélectionner à distance le type d’évènements
à enregistrer, modifier les intervalles de transmission, activer
ou désactiver des capteurs, etc.
Sécurité du véhicule
Installation enfoui - La petite taille de l’unité permet de
l’installer sous le tableau de bord du véhicule et d’éviter
ainsi qu’elle ne soit découverte ou détériorée.
Options d’entrée multiple - Le système peut surveiller
jusqu’à 5 dispositifs d’entrée numériques discrètes tels
que: • Le bouton de détresse • Le capteur de porte
• Les capteurs d’inclinaison, de collision ou d’impact
• Le capteur de commutateur d’allumage • Le capteur
de pression d’huile
Présence d’une entrée numérique pour le capteur de
déconnexion physique du GPS et de deux entrées
analogiques pour la batterie principale et le statut de
la source d’énergie de secours
Les options d’entrée sont entièrement configurables
et peuvent être activées à distance, en liaison radio
(OTA), à partir du centre de contrôle.
Lorsque l’une des entrées configurées est déclenchée,
Le Cellocator™ Compact GPRS
le système passe immédiatement en mode d’urgence.
Options de sortie multiple - L’unité peut activer jusqu’à
5 sorties discrètes à collecteur ouvert, 300 mA maximum
chacun, contrôlant : • Des sirènes • Des lumières • Des
voyants lumineux (LED) de surveillance • L’arrêt graduel
du moteur • La sortie à objectif global (pour anti-démarrage
électronique, par exemple) Les fonctions de sortie sont
entièrement programmables et peuvent être activées à
distance, à partir du centre de contrôle.
Arrêt graduel du moteur - Cette fonction unique permet
aux opérateurs d’envoyer une commande à distance pour
arrêter graduellement le véhicule, jusqu’à son arrêt complet.
Lorsqu’un véhicule volé est en mouvement, cette commande
va provoquer l’intermittence de l’alimentation du carburant,
aboutissant à un arrêt graduel du véhicule et non à son
arrêt brutal qui pourrait l’endommager.
Détection de remorquage - Si l’unité décèle que le véhicule
est en mouvement, alors que l’allumage est éteint, elle
enverra immédiatement une alerte de détection de remorquage
au centre de contrôle.
Gestion du parc automobile
Identification du conducteur - Chaque conducteur est
équipé d’une clé Dallas, permettant son identification et
l’enregistrement complet de son activité dans la base de
données du centre de contrôle.
Tracking en temps réel - Pour un tracking en continu du
véhicule, le système transmet constamment au centre de
contrôle l’emplacement et les informations de son statut,
à intervalles de temps ou de distance prédéfinis.
Alertes en temps réel - Si une des sorties de sécurité du
véhicule est activée, l’unité transmet immédiatement une
alerte en temps réel au centre de contrôle. Chaque transmission
d’alerte comprend des informations concernant l’emplacement
détaillé du véhicule, le motif de la transmission, le statut
des entrées et sorties et la tension électrique (de l’alimentation
de secours et de l’alimentation principale).
Requête de statut - A tout moment, l’opérateur peut
demander un rapport immédiat du statut et de la localisation
de l’unité.
Génération de rapports d’évènements en ligne - Lorsque
la couverture GPRS est disponible, l’unité peut transmettre,
de façon continue, les évènements du statut du véhicule,
aux intervalles définis par l´utilisateur. Chaque transmission
comprend : le type d’évènement, l’Iidentification du véhicule
et du conducteur, l’hôraire, les informations détaillées de
l’emplacement du véhicule, la vitesse, le direction, le kilométrage
accumulé, le statut des entrées/sorties, le voltage de la
batterie, etc. Parmi les types d’évènements : allumage
/extinction, début/fin d’excés de vitesse, commande de
stationnement, temps écoulé, distance de conduite parcourue,
activation du bouton de détresse, démarrage/arrêt de
navigation, activation de capteur d’entrée (portière ouverte),
etc. Tous les types d’évènements peuvent être configurés
à distance (OTA) ou localement.
Commande de stationnement - Le système peut être
configuré de manière à transmettre un message de statut,
à intervalles prédéfinis, afin de maintenir la connexion
avec la véhicule.
Mémoire journal - Lorsque le réseau de l’opérateur télécom
n’est pas disponible ou insuffisant, la mémoire non volatile
de l’unité peut stocker jusqu’à 564 événements horodatés
complets. Ces données seront transmises immédiatement
dès le retour de la couverture. Les évènement sont enregistrés
pour une durée illimitée, même en cas de panne d’électricité
complète, pour les sources d’alimentation électriques
principales et de secours.
Prise en charge Geo Fence/Points de cheminement - Si
le véhicule dépasse un périmètre désigné, entre dans une
zone interdite ou dévie d’une route fixe, dans une limite
de temps donnée, une alerte est immédiatement lancée.
Ces fonctionnalités permettent une baisse importante
des coûts de communication en abaissant la résolution
des transmissions. Les options disposent d’une configuration
à distance.
Consommation électrique peu élevée - La consommation
électrique exceptionnellement faible de l’unité (1mAmp
en mode hibernation) prolonge considérablement la durée
de vie de la batterie ainsi que sa portée de fonctionnement.
Option de périphérique externe - Les périphériques externes
tels que les terminaux, l’ordinateur embarquée, le système
d’alarme intégré, etc. peuvent être connectés à l’unité via
son interface de données de série (standard RS232, 9,600
BPS). Les périphériques tels que le Palm Pilot peuvent être
utilisés pour échanger des messages texte avec le centre
de contrôle, lorsqu’ils sont reliés à l’unité.
Spécifications techniques
Entrées
Sorties
Bandes de fréquence
de communication
Technologie GPS
Dimensions
Poids
Intervalle de
température
5 entrées variables
Options multiples pour type de réponse et types
de capteur comprenant une entrée analogique.
5 sorties à collecteur ouvert, 300 mA max.
Bande européenne - 900/1 800, ou
Bande américaine 850/1 900
Code CA, SiRF
12 canaux de réception
Antenne et récepteur intégrés
77,6 mm x 106 mm x 28,15 mm
- 100 grammes
De - 20˚C à +70˚C
Depuis 1997, Cellocator™ Ltd. se trouve au premier plan de la communication sans fil et de la technologie de géolocalisation.
Nos experts sont spécialisés dans le développement et la fabrication de matériel et de logiciels dedies aux systèmes
de contrôle et de communication sans fil, ainsi qu’aux systèmes de communication de données de type M2M (machine
à machine).
Pour répondre aux exigences présentes et futures de l’industrie automobile, nous étendons et mettons constamment
à niveau nos gammes de produits OEM, en consultation et en collaboration étroites avec nos clients.
Notre baseclient, en croissance constante, comprend des prestataires de gestion de flottes automobile et de services
de sécurité pour véhicules à travers le monde. Plus de 60 000 véhicules sont équipés de nos unités au Royaume-Uni,
en France, en Grèce, en Norvège, en Russie, en Pologne, en Turquie en Amerique du Sud, à Hong-Kong, à Singapour,
en Inde, en Israël et dans bien d’autres pays encore.
Nos produits et nos processus de production sont conformes aux normes de qualité les plus strictes. Nous avons obtenu
la certification ISO 9002 ainsi que l’accord du VCA (British Vehicle Certification Authority), conformément aux directives
EMC de la Commission européenne (homologue CE).
Nous sommes fiers d’avoir été les fournisseurs officiels en équipement de géolocalisation et de sécurité des flottes
automobile des services d’urgence et de sécurité des Jeux Olympiques d’Athènes 2004
Cellocator Ltd.
Communications and
Location Specialists
Tel: 972-3-9025855
Fax: 972-3-9025856
[email protected]
www.cellocator.com
Le Cellocator™ Compact GPRS
Enregistreur automatique et unité de tracking pour véhicule
SI PETIT ! SI INTELLIGENT !
Le Cellocator™ Compact est une unité de gestion de parc automobile, intégrée et novatrice, possédant
des capacités supérieures en matière de géolocalisation, de tracking, de remontés d’information
via un site central, d’enregistrement de données et de sécurité. Sa taille, particuliérement compacte,
est idéale pour des installations cachées permettant ainsi d’éviter tout risque de dégradation ou
de détection. L’utilisation d’une communication IP pour GSM/GPRS, associée à une technologie
GPS, garantit des communications fiables, fluides et peu coûteuses, ainsi qu’un tracking efficace
de véhicule à distance.
Le système Cellocator™ Compact est équipé d’une large gamme de fonctionnalités et offre aux
gestionnaires de flottes automobile et à leurs clients des solutions innovantes en matière d’analyse
de coût, de rentabilités et de productivités.
Le Cellocator™ Compact propose des options AVL
(localisation automatique de véhicules) avancées ainsi
que des fonctionnalités parfaites de génération de
rapports et d’enregistrement de données :
• Taille exceptionnellement petite
• Triple communication : GPRS-SMS-CSD
• Technologie GPS intégrée
• Options de configuration pratiquement illimitées
• Génération de rapports d’évènements en ligne
• Enregistrement complet de données d’évènements
• Configuration OTA (à distance)
• Entrée/Sortie multiple et discrète
• Identification du conducteur
• Bouton de détresse
• Prise en charge “Geofence”
• Unique : Arrêt graduel du moteur par télécommande
Parmi les nombreux avantages offerts par le
Cellocator™ Compact :
• Une communication fiable et une géolocalisation
du véhicule 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.
• Des coûts peu élevés
• Une taille compacte
• Des fonctionnalités multiples
• Une flexibilité exceptionnelle et une configurabilité
complète
• Une consommation électrique exceptionnellement
faible
• Une installation simple et rapide
• Des systèmes logiciels et des périphériques externes
entièrement intégrables
La gamme de fonctionnalités intégrées et associées de tracking, de création de rapports et
d’enregistrement de données du Cellocator™ Compact permet d’offrir une communication de
gestion de parc automobile <<tout-en-un>> d’une grande rentabilité et convenant à toutes les
applications commerciales ou privées.
Fonctionnalités
Communication
Système basée sur une triple communication - L’unité
dispose d’un modem interne GSM-GPRS entièrement intégré
permettant une communication GPRS sur IP entre l’unité
et le centre de contrôle. En cas de défaillance ou d’absence
de couverture GPRS, la communication passe en mode
SMS/CSD. Toutes les options de communication sont
configurables avec des options séparées pour des réseaux
GSM à domicile ou itinérants.
Capteur GPS - Capteur GPS 12 canaux équipé d’une antenne,
pour une sensibilité de réception améliorée, garantissant
une localisation précise et efficace du véhicule. Le capteur
GPS peut être connecté à l’unité via un port série, assurant
ainsi une meilleure dissimulation de l’installation. Une
connexion coaxiale est également possible.
Paramétrage à distance - Toutes les options de l’unité sont
entièrement configurables par le biais de la communication
avec le centre de contrôle. Ainsi, les opérateurs ou les
utilisateurs peuvent sélectionner à distance le type d’évènements
à enregistrer, modifier les intervalles de transmission, activer
ou désactiver des capteurs, etc.
Sécurité du véhicule
Installation enfoui - La petite taille de l’unité permet de
l’installer sous le tableau de bord du véhicule et d’éviter
ainsi qu’elle ne soit découverte ou détériorée.
Options d’entrée multiple - Le système peut surveiller
jusqu’à 5 dispositifs d’entrée numériques discrètes tels
que: • Le bouton de détresse • Le capteur de porte
• Les capteurs d’inclinaison, de collision ou d’impact
• Le capteur de commutateur d’allumage • Le capteur
de pression d’huile
Présence d’une entrée numérique pour le capteur de
déconnexion physique du GPS et de deux entrées
analogiques pour la batterie principale et le statut de
la source d’énergie de secours
Les options d’entrée sont entièrement configurables
et peuvent être activées à distance, en liaison radio
(OTA), à partir du centre de contrôle.
Lorsque l’une des entrées configurées est déclenchée,
Le Cellocator™ Compact GPRS
le système passe immédiatement en mode d’urgence.
Options de sortie multiple - L’unité peut activer jusqu’à
5 sorties discrètes à collecteur ouvert, 300 mA maximum
chacun, contrôlant : • Des sirènes • Des lumières • Des
voyants lumineux (LED) de surveillance • L’arrêt graduel
du moteur • La sortie à objectif global (pour anti-démarrage
électronique, par exemple) Les fonctions de sortie sont
entièrement programmables et peuvent être activées à
distance, à partir du centre de contrôle.
Arrêt graduel du moteur - Cette fonction unique permet
aux opérateurs d’envoyer une commande à distance pour
arrêter graduellement le véhicule, jusqu’à son arrêt complet.
Lorsqu’un véhicule volé est en mouvement, cette commande
va provoquer l’intermittence de l’alimentation du carburant,
aboutissant à un arrêt graduel du véhicule et non à son
arrêt brutal qui pourrait l’endommager.
Détection de remorquage - Si l’unité décèle que le véhicule
est en mouvement, alors que l’allumage est éteint, elle
enverra immédiatement une alerte de détection de remorquage
au centre de contrôle.
Gestion du parc automobile
Identification du conducteur - Chaque conducteur est
équipé d’une clé Dallas, permettant son identification et
l’enregistrement complet de son activité dans la base de
données du centre de contrôle.
Tracking en temps réel - Pour un tracking en continu du
véhicule, le système transmet constamment au centre de
contrôle l’emplacement et les informations de son statut,
à intervalles de temps ou de distance prédéfinis.
Alertes en temps réel - Si une des sorties de sécurité du
véhicule est activée, l’unité transmet immédiatement une
alerte en temps réel au centre de contrôle. Chaque transmission
d’alerte comprend des informations concernant l’emplacement
détaillé du véhicule, le motif de la transmission, le statut
des entrées et sorties et la tension électrique (de l’alimentation
de secours et de l’alimentation principale).
Requête de statut - A tout moment, l’opérateur peut
demander un rapport immédiat du statut et de la localisation
de l’unité.
Génération de rapports d’évènements en ligne - Lorsque
la couverture GPRS est disponible, l’unité peut transmettre,
de façon continue, les évènements du statut du véhicule,
aux intervalles définis par l´utilisateur. Chaque transmission
comprend : le type d’évènement, l’Iidentification du véhicule
et du conducteur, l’hôraire, les informations détaillées de
l’emplacement du véhicule, la vitesse, le direction, le kilométrage
accumulé, le statut des entrées/sorties, le voltage de la
batterie, etc. Parmi les types d’évènements : allumage
/extinction, début/fin d’excés de vitesse, commande de
stationnement, temps écoulé, distance de conduite parcourue,
activation du bouton de détresse, démarrage/arrêt de
navigation, activation de capteur d’entrée (portière ouverte),
etc. Tous les types d’évènements peuvent être configurés
à distance (OTA) ou localement.
Commande de stationnement - Le système peut être
configuré de manière à transmettre un message de statut,
à intervalles prédéfinis, afin de maintenir la connexion
avec la véhicule.
Mémoire journal - Lorsque le réseau de l’opérateur télécom
n’est pas disponible ou insuffisant, la mémoire non volatile
de l’unité peut stocker jusqu’à 564 événements horodatés
complets. Ces données seront transmises immédiatement
dès le retour de la couverture. Les évènement sont enregistrés
pour une durée illimitée, même en cas de panne d’électricité
complète, pour les sources d’alimentation électriques
principales et de secours.
Prise en charge Geo Fence/Points de cheminement - Si
le véhicule dépasse un périmètre désigné, entre dans une
zone interdite ou dévie d’une route fixe, dans une limite
de temps donnée, une alerte est immédiatement lancée.
Ces fonctionnalités permettent une baisse importante
des coûts de communication en abaissant la résolution
des transmissions. Les options disposent d’une configuration
à distance.
Consommation électrique peu élevée - La consommation
électrique exceptionnellement faible de l’unité (1mAmp
en mode hibernation) prolonge considérablement la durée
de vie de la batterie ainsi que sa portée de fonctionnement.
Option de périphérique externe - Les périphériques externes
tels que les terminaux, l’ordinateur embarquée, le système
d’alarme intégré, etc. peuvent être connectés à l’unité via
son interface de données de série (standard RS232, 9,600
BPS). Les périphériques tels que le Palm Pilot peuvent être
utilisés pour échanger des messages texte avec le centre
de contrôle, lorsqu’ils sont reliés à l’unité.
Spécifications techniques
Entrées
Sorties
Bandes de fréquence
de communication
Technologie GPS
Dimensions
Poids
Intervalle de
température
5 entrées variables
Options multiples pour type de réponse et types
de capteur comprenant une entrée analogique.
5 sorties à collecteur ouvert, 300 mA max.
Bande européenne - 900/1 800, ou
Bande américaine 850/1 900
Code CA, SiRF
12 canaux de réception
Antenne et récepteur intégrés
77,6 mm x 106 mm x 28,15 mm
- 100 grammes
De - 20˚C à +70˚C
Depuis 1997, Cellocator™ Ltd. se trouve au premier plan de la communication sans fil et de la technologie de géolocalisation.
Nos experts sont spécialisés dans le développement et la fabrication de matériel et de logiciels dedies aux systèmes
de contrôle et de communication sans fil, ainsi qu’aux systèmes de communication de données de type M2M (machine
à machine).
Pour répondre aux exigences présentes et futures de l’industrie automobile, nous étendons et mettons constamment
à niveau nos gammes de produits OEM, en consultation et en collaboration étroites avec nos clients.
Notre baseclient, en croissance constante, comprend des prestataires de gestion de flottes automobile et de services
de sécurité pour véhicules à travers le monde. Plus de 60 000 véhicules sont équipés de nos unités au Royaume-Uni,
en France, en Grèce, en Norvège, en Russie, en Pologne, en Turquie en Amerique du Sud, à Hong-Kong, à Singapour,
en Inde, en Israël et dans bien d’autres pays encore.
Nos produits et nos processus de production sont conformes aux normes de qualité les plus strictes. Nous avons obtenu
la certification ISO 9002 ainsi que l’accord du VCA (British Vehicle Certification Authority), conformément aux directives
EMC de la Commission européenne (homologue CE).
Nous sommes fiers d’avoir été les fournisseurs officiels en équipement de géolocalisation et de sécurité des flottes
automobile des services d’urgence et de sécurité des Jeux Olympiques d’Athènes 2004