Triumph dévoile s dévoile s dévoile ses nouveau modèles nouveau
Transcription
Triumph dévoile s dévoile s dévoile ses nouveau modèles nouveau
Triumph dévoile ses ses nouveau modèles Modern Classics 2014 • • • • Les Modern Classics édition 2014 de Triumph ont un nouveau look Les Bonnevilles ont maintenant de nouvelles couleurs, des poignées à l’arrière et un bruit encore plus sympathique Des améliorations de série et sur les accessoires pour la Thruxton De nouveaux détails et de nouvelles couleurs pour la Scrambler Triumph, la marque britannique de motos en tête des ventes, opère un « retour vers le futur » avec ses Bonneville, Thruxton et Scrambler. Les légendaires Classics présentent de nouvelles couleurs qui ne laissent pas indifférent, un bruit toujours plus agréable et des sensations de conduite uniques. Le fabricant britannique basé à Hinckley nous offre un update rafraîchissant de ces classiques on ne peut plus modernes avec leur allure et leur timbre toujours plus remarquables. Bonneville – chic et racée La roue avant coulée de 17 pouces de la Bonneville de Triumph offre la hauteur d’assise la plus basse (740mm) de la gamme des Classics. Sa parfaite ergonomie et ses qualités de conduite confirment ainsi sa nature de moto citadine rétro idéale. Avec un attrait croissant auprès des motards jeunes et exigeants, la Bonneville allie style et accessibilité. Le caractéristique bicylindre 865cm3 offre des possibilité plus que suffisantes en ville comme ailleurs. La nouvelle “Bonnie” est aussi équipée de nouveaux silencieux pour un son encore plus doux à l’oreille. Visuellement, le nom de la marque sur le réservoir de la Bonneville classique est rehaussé d’un badge distinctif, et la moto est disponible dans les coloris Phantom Black, Lunar Silver et Crystal White / Sapphire Blue. On remarque tout de suite, au niveau du bloc moteur, que les cylindres et les culasses sont pourvus de nouvelles grilles de refroidissement fraisées, qui accentuent le côté British du bloc moteur. Le nouveau modèle de selle de la Bonneville se compose de deux de vinyles contrastés et d’un meilleur rembourrage pour encore plus de confort. Une poignée noire à l’arrière compte désormais parmi les équipements de série. Bonneville T100 – véritable hommage à l’âge d’or Avec un clin d’œil au patrimoine des années 60, la nouvelle Bonneville T100 est déclinée en Crystal White/Arum Gold dans la droite ligne de la Bonneville 1964. Cette combinaison de couleurs tout en finesse se retrouve jusque sur les garde-boue avant et arrière. Tout comme la Bonneville, la T100 profite du timbre rauque des nouveaux échappements, un régal pour l’oreille. On y trouve aussi de nouveaux détails sur les grilles de refroidissement des culasses. Une poignée chromée et un pare-chaîne de série complètent la « finishing touch ». En plus du modèle blanc et or inspiré de l’édition de 1964, la Bonneville T100 est aussi disponible en Jet Black/Cranberry Red. Bonneville T100 Black Black – Noir c’est noir! Triumph édite aussi la T100 dans une version toute noire qui ne manquera pas de vous étonner avec son look masculin et ténébreux. Même les jantes, les moyeux, le guidon, les suspensions arrières, les fixations de garde-boue, les rétroviseurs et la poignée passager sont noirs. Avec des silencieux revus et corrigés cette nouvelle moto émet aussi un bruit qui s’impose alors que des détails raffinés au niveau des grilles de refroidissement contrastent avec ses finitions noires. Bien évidemment, il n’y a qu’une seule couleur possible: Jet Black. Bonneville Special Edition – Très Spéciale Une dernière attention, et non des moindres, pour la mise en beauté de la Bonneville qui a fait de cette moto une édition très spéciale. Les couleurs de cette version 2014 sont inspirées par un des derniers modèles sortis de l’usine de Meriden en 1982 : la T140w TSS. Le Jet Black et Lunar Silver caractéristiques donnent une allure unique à la Bonneville avec son réservoir et ses protège-genoux noirs (et ses 2 liserés dorés peints à la main) alors que les garde-boue avant et arrière sont dorénavant décorés d’une bande noire jais rehaussée de deux liserés dorés. Tout comme pour la T100, les grilles de refroidissement des culasses de la Special Edition sont pourvues de nouveaux détails et les échappements émettent un bruit rauque. Pour parachever son look rétro, la Bonneville Special Edition a aussi une poignée arrière chromée, des rétroviseurs noirs et de finitions brossées pour le couvre-embrayage, le pignon, le couvre-alternateur et le couvre-culasses. Thruxton – Le style sportif rétro Inspirée des Café Racers des années 60, la Thruxton de Triumph, modèle absolument unique, est imprégnée du style sportif rétro. Elle est entrainée par le fameux bicylindre 865cm3 Triumph et est pourvue de jantes aluminium sportives. La position de conduite sera appréciée des connaisseurs qui pourront aussi régler les suspensions arrières. Le raffinement de la Thruxton 2014 se retrouve, entre autres, jusque dans les nouveaux silencieux type mégaphone qui émettent un bruit encore plus agréable. Comme la Bonneville T100, cette édition des motos classiques profite de nouvelles grilles de refroidissement des culasses et d’un pare-chaîne chromé. Le capot de selle complète avantageusement la tête de fourche assortie grâce aux bandes centrales qui les décorent. La Thruxton est disponible en Phantom Black et en Brooklands Green. L a Scrambler – Mises à jour pour une une classique indémodable Tout comme les autres modèles de la gamme classique, la Scrambler goûte au « Back to Black » pour le guidon, les jantes et les moyeux ainsi que le bouchon du réservoir du maître-cylindre arrière. Le nouveau design de la selle procure quant à lui une position de conduite détendue. On lui trouve aussi des détails distinctifs tels que le protège-moteur anodisé clair et le logo Triumph en relief à l’arrière de la selle. La Scrambler est disponible dans deux nouvelles couleurs : un Matt Pacific Blue époustouflant et une combinaison Lunar Silver/Diablo Red des plus remarquables. Les Bonneville, Bonneville T100 en T100 Black seront disponibles chez les concessionnaires à partir de septembre. Les Scrambler, Thruxton en Bonneville Special Edition suivront en octobre. Prix conseillés: conseillés: Bonneville: € 8.390,Bonneville T100: € 9.650,Bonneville T100 SE: € 9.850,Bonneville T100 Black: € 9.450,Thruxton: € 9.650,Scrambler: € 9.650,Pour des images haute résolution: http://www.triumphmotorcycles.be/het-bedrijf-triumph/pers