Carrossier/ère Pour élargir votre recherche :

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Carrossier/ère Pour élargir votre recherche :
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Carrossier/ère
Changer un pare-chocs ou redresser de la tôle froissée, c'est l'affaire du carrossier réparateur. Ensuite
c'est au peintre de prendre le relais pour donner au véhicule son aspect définitif. Parfois il s'agit d'une
seule et même personne.
Recrutements
Très favorable
Les formations en Auvergne-Rhône-Alpes
94
formations à venir
Les offres d'emploi aujourd'hui en Auvergne-Rhône-Alpes
Réparation de carrosserie
Pour élargir votre recherche :
Les métiers de la maintenance ou de l'environnement
Débouchés et emplois
Description métier
Diplômes, certifications
Ressources
Quels emplois en Auvergne-Rhône-Alpes ?
Les données sur l'offre d'emploi concernent le métier de carrossier et celles sur l'emploi, le groupe
plus large des métiers des carrossiers er réparateurs automobiles.
L'emploi
Emplois
17536
Evolution depuis 5 ans
Défavorable
Un métier très fortement présent dans l'emploi régional
Les recrutements
Recrutements
Très favorable
Offres d'emploi
1165
Un métier très fortement présent dans l'offre d'emploi régionale collectée par Pôle emploi
Très favorable
Favorable
Moyen
Plutôt défavorable
Défavorable
Très forte présence
Forte présence
Moyenne présence
Faible présence
Très faible présence
La carte des emplois
Données non communiquées
La carte des recrutements
Données non communiquées
Quels profils et conditions d'emplois en Auvergne-RhôneAlpes ?
Les jeunes (-30 ans)
CAP, BEP
45%
Emplois en CDI
51%
Temps complet
84%
Tous âges confondus
Hommes
97%
50 ans ou plus
15%
Emplois en CDI
75%
Temps complet
90%
Quels secteurs employeurs en Auvergne-Rhône-Alpes ?
Le métier est peu spécialisé (il s'exerce dans plusieurs secteurs d'activité).
17536 emplois
Secteurs principaux
63%
Commerce ; réparation d'automobiles et de motocycles
8%
Métallurgie et fabrication de produits métalliques à l'exception des machines et des équipements
29%
Autres secteurs
Quels débouchés en France ?
Double compétence
Le secteur recrute. Le contrôle technique et l'obligation faite aux propriétaires de réparer leur
véhicule favorisent l'embauche de carrossiers réparateurs. Pour postuler dans un petit garage, où l'on
cherche des carrossiers polyvalents, mieux vaut une double qualification en réparation et en peinture
de carrosserie.
Des évolutions possibles
Avec quelques années d'expérience, un carrossier ou un peintre peuvent accéder à des postes
d'encadrement : chef d'équipe, chef d'atelier ou réceptionnaire d'atelier. Les carrossiers et leur très
bonne connaissance des véhicules peuvent évoluer vers les métiers du contrôle technique
automobile. Enfin, un carrossier ou un peintre expérimentés peuvent s'installer à leur compte.
Salaire du débutant
A partir du Smic et jusqu'à 1526 euros brut/mois.
Sources "emploi" : INSEE-RP années 2013 et antérieures.
Sources "recrutement" : Pôle Emploi OEE, DEFM, BMO années 2015 et antérieures.
Activités
Il répare ou remplace
Le carrossier prend d'abord connaissance de l'étendue des dégâts. Il démonte les éléments
endommagés et les remet en état par débosselage, planage, ponçage ou bien il les remplace. Il
effectue également tous les travaux de remise en état du châssis. Puis il réalise des contrôles à l'aide
d'un banc de mesure pour respecter les normes fixées par le constructeur.
Prendre soin des équipements
Il est souvent amené à démonter des équipements électriques ou électroniques qu'il doit bien
connaître pour ne pas commettre d'erreurs. Il peut également donner forme à des matériaux
composites ou traiter les surfaces (protection, étanchéité, insonorisation).
Le peintre entre en scène
Le peintre en carrosserie intervient ensuite. Il prépare le véhicule en améliorant la qualité de la
surface (masticage, ponçage...). Il applique notamment l'antirouille. Puis, il prépare la peinture en
recherchant la teinte à l'aide du nuancier. Enfin, après avoir protégé les parties intactes, il peut
appliquer la peinture au pistolet, effectuer les retouches et les finitions dans une cabine.
Où et comment ?
Généralistes et spécialistes
Le carrossier réparateur et le peintre en carrosserie exercent leur métier dans une entreprise
spécialisée en carrosserie-peinture, dans une concession de constructeur ou dans un garage... Des
emplois sont également disponibles en atelier de maintenance, dans une société ou une
administration disposant d'un parc de voitures de fonction.
Protections de mise
Ces métiers s'exercent dans des environnements souvent bruyants et poussiéreux. Ils requièrent
l'utilisation de solvants ou de vernis et d'outils potentiellement dangereux. Autant de facteurs qui
justifient les protections qu'utilisent ces professionnels : combinaison, chaussures de sécurité,
masque, casque, gants...
Seul ou en petite équipe
Leurs horaires sont réguliers. Ces professionnels peuvent être amenés à entrer en contact avec la
clientèle, les fournisseurs, les experts en automobile... Autonomes, ils opèrent seuls ou en petite
équipe. Mais toujours en étroite collaboration avec le mécanicien chargé des montages mécaniques.
Lorsque les deux activités, carrosserie et peinture, sont dissociées, le réparateur, son travail achevé,
livre le véhicule «brut de tôlerie» au peintre.
Compétences
Des mains en or
L'habileté manuelle est indispensable pour exercer ces métiers, qui demandent également minutie et
conscience professionnelle. Une bonne résistance physique est souhaitable, et il est recommandé de
ne pas être allergique aux peintures, solvants ou poussières.
De nouveaux matériaux
Le carrossier maîtrise les techniques traditionnelles du travail des métaux, ainsi que les divers
procédés d'assemblage (soudage, rivetage, collage...). Mais aujourd'hui, il est appelé à élargir ses
compétences. Les voitures utilisant de nouveaux matériaux, il doit savoir travailler le plastique
comme le métal. De même, le peintre en carrosserie est amené à appliquer sa technique sur de
l'aluminium et du plastique.
Aptitudes à la communication
Par ailleurs, le démontage et le remontage des lignes de câbles ou des capteurs à l'intérieur des
carrosseries obligent le carrossier réparateur à connaître les matériels électriques et électroniques
ainsi que leur mode d'installation. Enfin, l'aptitude au dialogue avec de nombreux interlocuteurs
(clients, experts, etc.) est devenue essentielle à son activité.
Diplômes et certifications
Important. Le parcours de formation pour accéder à un métier n’est pas toujours celui qu’on imagine
! Des professionnels qui exercent le même métier, ont parfois suivi des parcours de formation
différents, sans oublier que ceux qui suivent la même formation n’exercent pas forcément le même
métier !
La filière carrosserie, qui va du CAP au bac + 3, a été restructurée pour couvrir la construction, la
réparation et la peinture. Si le CAP est le diplôme de base, suffisant pour exercer, le bac pro reste le
diplôme le plus demandé par les employeurs. Même si certains poursuivent en BTS, voire en licence
pro pour se donner davantage de chances d'évoluer vers des postes à responsabilités. À noter : pour
travailler dans un petit garage, il peut être intéressant de se former à la peinture en préparant, en 1
an, CAP Peinture en carrosserie
Après la 3e
CAP construction des carrosseries ; peinture en carrosserie ; réparation des carrosseries
Niveau bac
Bac pro construction des carrosseries ; réparation des carrosseries
Niveau bac + 2
BTS conception et réalisation de carrosseries
Niveau bac + 3
Licence pro mention maintenance et technologie : systèmes pluritechniques ; métiers de
l'industrie : conception et processus de mise en forme des matériaux ; métiers de l'industrie :
mécanique
Niveau II : Licence ou Maîtrise
Formation complémentaire réparation des carrosseries automobiles
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Licence pro maintenance et technologie : systèmes pluritechniques
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Licence pro métiers de l'industrie : conception et processus de mise en forme des
matériaux
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Licence pro sciences, technologies, santé mention métiers de l'industrie : mécanique
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Niveau III : BTS, DUT
BTS conception et réalisation de carrosseries
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Méthodes de réparation des carrosseries automobiles
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Niveau IV : BAC, BT, BP
Bac pro construction des carrosseries
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Bac pro réparation des carrosseries
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Niveau V : BEP, CAP
CAP construction des carrosseries
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CAP peinture en carrosserie
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CAP réparation des carrosseries
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Titre professionnel carrossier(ière) réparateur(trice)
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Titre professionnel peintre en carrosserie
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Autres certifications sans niveau, CQP
CQP carrossier peintre
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CQP peintre confirmé
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CQP tôlier confirmé
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CQP tôlier ferreur
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CQP tôlier spécialiste
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Sans niveau spécifique, habilitation
CQPM retoucheur tôle nue sur ligne de fabrication de véhicules
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En Auvergne
Contacts de l'Association Nationale pour la
Formation Automobile (ANFA) en
Auvergne
source CARIF OREF Auvergne - 2011
Les + : étapes d'une carrosserie en réparation,
Par ici les jeunes (vidéo, fiche métier)...
Autres ressources
Sites internet :
www.ffc-carrosserie.org/www.anfa-auto.fr
Fédération française de la carrosserie industries et service
www.garac.com
École nationale des professions de l'automobile
www.uimm.fr
Union des industries et métiers de la métallurgie
Vidéos