Mise en page 1 - trophee Ouest Kart Cross / Crosscar ufolep

Transcription

Benjamin PAPILLON,
Champion de France
Ufolep 2011
SARL
Planet Kart Cross • Z.I de la Sangle • 44390 Nort sur Erdre
Tél. 02 51 12 02 78
- Fax 02 51 81 57 75
Magasin en ligne : www.planet-kartcross.com • E-mail : [email protected]
SARL au capital de 10 000 euros • RCS Nantes 494 099 567 • Siret 494 099 567 000 13 • N° TVA intracom. FR 03 494 099 567 • Code APE : 503 A
Equipement pilote . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6
Combinaisons, lunettes, rangement, ...
Habitacle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9
Sièges, pédalier, direction, ...
Visserie
......................................................
9
Liaison au sol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-13
moyeux, inserts, rotules & articulations, ...
Amortisseurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-14
EMC compétition, GazShocks, ressorts, ...
Freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15-19
Disques, étriers de frein, raccords divers, ...
Pièces moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19-20
huile, embrayages, pochettes de joints, ...
Echappement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
lignes akrapovic, catalyseur, isolants, ...
Refroidissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22-23
ventilateurs, durites silicone, ...
Circuit essence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24-25
réservoirs, raccords, durite, filtres, ...
Filtration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26-27
filtres à air, housses, huile, ...
Transmission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28-29
Ponts, marche arrière, kit chaine, lubrification, ...
Electricité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30-32
Batteries, coupe-circuits, connecteurs, feux, ...
Matériaux composites . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
résine, gelcoat, fibre de verre, ...
Carrosserie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Attaches capot, rétroviseurs, mousse de lavage, ...
Adhésifs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Numéros, nom pilote, ...
Jantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34-35
Jantes acier, chambres à air, renforts, jantes alu, ...
Pneumatiques. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
pneus Goldspeed, ...
Tubes acier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
TU37B, 25CD4S, ...
Service microbillage
..............................
37
Assistance / Atelier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38-40
Levage, savon, réparations, outillage, mesure, ...
Caméra embarquée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Caméra GoPro & accessoires
Chassis KamikaZ
Descriptifs, kits et tarifs
.............................
41-44
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à 12h
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Benjamin PAPIL
des commandes
EAU, préparation
Rénald FONTEN
Bonjour à toutes et à tous !
Voici enfin le nouveau catalogue Planet Kart Cross 2012.
C’est à nouveau avec du retard que nous vous adressons
notre nouvelle brochure, et nous nous en excusons.
Nous avons en effet énormément travaillé cette année
afin de vous proposer un catalogue qui passe à 44 pages,
et qui s’est enrichi de nombreuses nouveautés.
Notre objectif est de vous proposer les produits dont vous
avez besoin, au meilleur prix, c’est la raison pour laquelle
nous ne voulions publier le catalogue Planet Kart Cross que lorsqu’il serait parfaitement au point..
Parrallèlement, nous travaillons également à vous proposer toujours le meilleur service :
Une logistique performante et adaptée
En effet, notre catalogue n’est pas du vent : nous tenons en stock la quasi totalité des produits, en quantités importantes. Les relations
avec nos fournisseurs sont parfois tendues, mais c’est notre préoccupation quotidienne que de pouvoir expédier vos produits le
plus rapidement possible. Notre bâtiment de 500 m2, inauguré en 2010 et exclusivement dédié au Sprint-Car / Kart-Cross
nous permet d’être à la pointe. Par ailleurs, notre semi-remorque aménagée répond à la même exigeance : notre stock est
doublé durant la saison des courses, ainsi la disponibilité des produits est quasiment similaire sur un circuit qu’à notre
magasin ! Vous pourrez donc nous retrouver à nouveau cette année sur toute la coupe de France,
mais également sur certaines courses UFOLEP de l’ouest. Alors profitez-en : la livraison est gratuite sur les courses !
Une équipe qui s’agrandit
Toujours dans un soucis de répondre à la demande dans les meilleures conditions, la décision a été prise d’embaucher une personne supplémentaire en 2011. Rénald a donc
intégré l’équipe et est à votre disposition au téléphone et à la préparation des
commandes. Il s’occupe également de seconder
Benjamin à la fabrication des chassis.
Toujours
une innovation d’avance
Grâce à vous, nous évoluons en
permanence. C’est en étant à
l’écoute des pilotes et en
observant leurs habitudes
que nous pouvons innover
sans cesse. Regardez bien
nos nouveautés 2012 : nos
concurrents tenteront probablement de les copier tant
bien que mal ..!
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SNELL M2005 équipé Hans®
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housse de transport. Couleur noir, bleu,
rouge.Très bonne qualité de finition.
Déco selon arrivages.
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Tailles XS à XL
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Correspondan ues
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tailles des ca
XS > 53/54
S > 55/56
M > 57/58
L > 59/60
XL > 61/62
Casque homologué
SNELL M2005 répond
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à la règlementation FFSA,
correspondant à l’utilisation
Nouveau modèle fabrication simple
avec le système Hans®.
couche100% coton, très bon rapport
Oeillets Hans® fournis
qualité prix pour un respect total
posés, casque prêt à l’emde la règlementation Ufolep
ploi. Intérieur démontable
Attention : les tailles
en vigueur. Existe en noir/rouge,
et lavable, ventilation front
indiquées pour les combinoir/bleu, rouge/orange.
et menton .Très bonne qua...)
54,
52,
naisons (50,
Tailles du S au XXL
59€
tailles
des
lité de casque en comparaisont différentes
ues.
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DISPO
FIN
MARS
2012
pour vêtements
son à l’ancien modèle
Veillez à bien vous référer
Simpson.Tailles XS à XXL.
au tableau ci-dessus pour
Les délais d’appro sur
choisir la taille la plus adapce type de casque sont
tée à votre morphologie.
relativement importants,
Bien choisir votre taille de combinaison :
Taille :
46 / S
48 / S
50 / M 52 / M
54 / L
56 / L 58 / XL 60 / XL
62
il est donc nécessaire
Poids (kg)
60/70
65/75
70/80
75/85
83/88
85/92
87/95
90/100
95/110
de nous appeler afin de
Taille (cm)
158/170 165/175 170/180 173/183 177/187 182/190 185/195 187/198 190/200
connaitre les dispos
Thorax
91/94
95/98
99/102
103/106 107/110 111/114 115/118 119/122 123/126
Tour de taille
79/82
83/86
87/90
91/94
95/98
99/102
103/106 107/110 111/114
en stock. Modèles V2
Bassin
91/94
95/98
99/102
103/106 107/110 111/114 115/118 119/122 123/126
et V3 dispo également
Cuisse
51/54
53/56
55/58
57/60
59/62
61/63
63/66
65/68
67/70
Bras
58/62
60/64
62/66
64/68
66/70
68/72
70/74
71/75
71/75
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norme Ufolep
i
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Epaules
Dos
72/76
39/42
46/49
74/78
41/45
46/50
76/80
43/47
47/51
78/82
45/50
48/52
80/84
46/51
48/53
82/86
46/52
49/54
84/88
47/53
49/55
85/89
48/54
50/56
85/89
49/55
51/56
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à la fois sur terrain sec et
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et aux chevilles.
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Fermeture à la ceinture.
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Taille du 44 au 64.
Existe aussi en silver (gris clair) sur
commande. Autres modèles de la
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commande.
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votre taille
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bleu / rouge.
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par velcro. Non ignifugées.
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Ufolep et FFSA)
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poches intérieures, 1 poche intérieur
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SMITH, permet de maintenir le film rolloff, et indispensable pour empêcher eau
et boue de s’infiltrer entre le film et
l’écran. Pack de 3.
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SMITH
perception de profondeur par temps nuageux,
avec une faible intensité de lumière ou dans la
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Mécanisme de Roll-Off
SaCoche SMITH
Existe sur commande en version spéciale large
pour porteur de lunettes
de vue, sur commande : 39,9
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par toute intensité de lumière.
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Pack de 12 écrans jetables fournis avec picots
de fixation à coller sur les mécanismes.
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Composition du kit :
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- 3 pédales fournies avec support de câble
et support de répartiteur de frein
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sur votre tube de chassis
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à souder sur votre chassis.
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ni support de maitre-cylindre :
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pour les pieds, fixations des
pédales, butées de pédales
avant et arrière, fixation des maître-cylindres (prévu pour modèle
girling/wilwood), pédale accélérateur et embrayage avec fixation
câblage, et pédale de frein avec
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finition et pour protéger la gaine sur les
points d’appui.
Ø 2 mm 0,8€ Ø 3 mm 0,8€
Gaine standard, vendue au mètre.
Vis de réglage
Ø 2 mm / M6 2,40€
Ø 3 mm / M8 2,80€
Serre-cAble double
Pour câble Ø1,5 à 3 mm, idéal pour
bloquer le câble sur la pédale,
permet un démontage facile, rapide
et sûr (double
vis).
2,5€
8,5€
329€
Gaine standard pour cAbles de commande
Pour câblage du pédalier,
permet le réglage de
tension de cable, et sert
en même temps d’arrêt
de gaine.
Longueur 2,5 m.
Embout cylindrique 6x6
pour le Ø 1,5 mm (préconisé
pour l’accélérateur), embout
cylindrique 9x11 pour le Ø 2,5
mm (embrayage). Se monte sur
500CB, ER6, R6, etc...
Ø1,5 mm 3€
Nouveau modèle imaginé par Planet Kart Cross.
Principal avantage : profilé spécialement pour les
chassis de Sprint-car, idéal pour placer des grands
pilotes dans la majorité des chassis, avec une assise
à ras du sol ett une inclinaison idéale avec un poids
plume ! Structure polyester, ciré noir côté assise.
Fixation latérale. 5 passages de harnais.
Fourni nu sans habillage pour le gain de poids.
Peu encombrant. Poids : environ 5,8 kg.
Taille unique.
Dimensions sur www.planet-kartcross.com
Homologué FIA et compatible HANS®
109€
CAble de commande
Pour câblage du pédalier,
Ø 2 mm conseillé pour l’accélérateur
Ø 3 mm conseillé pour l’embrayage
vendu au mètre.
Baquet nu FIA NO LIMIT
1,50€ maxi Ø 2 mm (accelerateur)
2,40€ maxi Ø 3 mm (embrayage)
Spray IPONE graissage des cAbles
11,5€
Spray Ipone, spécial pour la lubrification des câbles. Réduit les
frottements et
l’usure des câbles
d’accélérateur et
embrayage.
Gaine au téflon anti-frottements pour cAbles
Gaine de haute qualité, très rigide, spécialement conçue pour
limiter les frottements avec le câble. L’intérieur de la gaine est
revêtu d’une couche téflon, ce qui favorise la glisse du câble. Il en
résulte une meilleure précision dans l’accélérateur et l’embrayage.
Vendue au mètre.
4,60€ maxi Ø 2 mm (accelerateur)
6,80€ maxi Ø 2,5 mm (embrayage)
7
Habitacle
Crémaillere aluminium
Planet Kart Cross
Volant tulipé Ø350
Planet Kart Cross
Volant haute qualité
fabriqué en Italie,
tulipé en peau retournée
avec repère de roue, branches
en alu, section de cerceau
ovale. Ø350 mm. Disponible
en tulipage 70 mm et 90 mm.
Corps moulé en aluminium
traité, pignon taillé dans la masse avec
son axe en acier traité, barreau en acier
traité avec denture non débouchante. Le tout est monté
sur bagues autolubrifiantes et roulement étanche. Graisseur et vis inférieure de guidage. Longueur du barreau 315 mm, Ø 20 mm. Longueur
du corps aluminium 225 mm hors tout. 1 tour de butée à butée pour
90 mm de débattement total. Entraxe de fixation 157 mm. • Entièrement
démontable et rénovable.
Fourni avec manchon de fixation par goupilles prêt à souder sur colonne de direction. Colliers de fixation non fournis.
Barreau brut
Barreau taraudé
12x175 ou 12x100
199€
Pack 2 colliers
de crémaillere
79€
Avec embase pour plus de stabilité.
6,6€
KIT Soufflets
de crémaillere
Palier plastique
6,5€
Ø 20 mm
Idéal pour support de
colonne de direction,
tringleries, etc... Livré
complet avec plaque,
contre plaque et visserie.
Cardan de direction
A visser ou à souder (bien refroidir pour
protéger les joints). Qualité automobile.
23,5€
Pack 2 supports de crémaillere
Montage universel sur tout
type de cremaillère.
La paire.
3€
Kit moyeu de volant démontable 6 pans
Moyeu 6 pans économique, à souder sur la
colonne de direction, avec embout en acier
hexagonal. Aux normes FFSA (double gorge).
Fourni avec platine d’adaptation en
aluminium pour volants
6 trous.
74€
9,80€
Joint de protection a clipser
8
Indispensable pour la protection de vos passages
de harnais, et pour une finition parfaite de
vos ouvertures (tôle par-feu, ouvertures
de carrosserie, etc...). Vendu au mètre.
2 modèles :
épaisseur
épaisseur
du support :
du support :
1 à 2 mm
4€ 2 à 4 mm
Ruban adhésif antidérapant
Très pratique pour les appuis de pédale,
mais aussi sur toutes les autres surfaces où les
chaussures ou les gants ne doivent pas glisser.
Adhésif très puissant, largeur 50 mm.
Vendu au mètre.
Kit moyeu de volant cannelé
Moyeu cannelé et indexé à souder. Aux
normes FFSA (double gorge). Les cannelures indexées prennent moins de
jeu, et permettent de repositionner le
volant toujours au même endroit.
Perçage 6 trous.
88€
+
Platine d’adaptation en aluminium
6 mm permettant d’adapter les
volants 6 trous sur les petits moyeux
de volant démontable prévus
en 3 trous.
6,4€
Supports à souder en acier 4 mm, se monte avec nos
colliers et crémaillère ci-dessus. Dimensions 71x52 mm,
entraxe 46 mm
16,5€
Adaptateur pour moyeu
de volant
3€
211€
Filet
Homologué, maille de
40x40 mm. Largeur 1 m,
vendu au mètre.
Noir ou blanc.
19€
8
acier Ø s :
Tube
te
r
o
p
s
o
pour v age 37
voir p
Levier de vitesse Kamikaz
Levier de vitesse
tout aluminium, monté
sur 2 roulements étanches
(fournis) pour un fonctionnement souple et précis.
Diamètre de l’axe 8 mm, perçé
en Ø 6 en multiples positions
des deux côtés afin de correspondre à un maximum de montages et de débattements. Largeur
prévue pour rotule de 6 mm.
Hauteur totale : 396 mm
79€
Boutique en ligne :
Tél. 02 51 12 02 78
Fax 02 51 81 57 75
Supports universels de fixation a souder
Planet Kart Cross vous propose une gamme de supports acier découpés laser, prêts à souder,
avec une finition parfaite. Fini le temps perdu en meuleuse et perçeuse !
DÉSIGNATION
A
épaisseur 3 mm :
Support 6L
90
Support 8L
90
Support 10L
90
Support 12L
90
épaisseur 4 mm :
Support 6L
90
Support 8L
90
Support 10L
90
Support 12L
90
B
C
R
(rayon)
PRIX
30
35
40
40
6
8
10
12
10
11
12,5
15
0,95 €
0,95 €
1,1 €
1,1 €
30
35
40
40
6
8
10
12
10
11
12,5
15
0,95 €
0,95 €
1,1 €
1,1 €
DÉSIGNATION
A
B
C
PRIX
(rayon)
SUPPORT UNIVERSEL
FIXATIONS DIVERSES
Support Ø8AE 17,5
0,7 €
30
12,5
Support Ø10AE 17,5
0,7 €
30
12,5
(avec gueule de loup, spécialement prévue
pour fixation des “bagues AE” sur tubulure Ø30 mm),
perçage Ø10 mm, épaisseur 3 mm.
Petite patte longueur 30 mm,
largeur 12 mm, ép. 3 mm
perçée Ø6mm. Très pratique
pour toutes les fixations de
tôles, carrosseries
et petits éléments.
DÉSIGNATION
Support 6U
DÉSIGNATION
A
B
C
R
PRIX
0,4 €
PRIX
Support 10T
40
85
10
12,5 0,95 €
Support 12T
40
85
12
12,5 0,95 €
Patte triangulaire (pour les fixations d’amortisseurs
sur triangles par exemple), épaisseur 3 mm.
!
U
A
E
V
U
O
N
Cable de commande
de boite de vitesse
Câble de commande de boite de vitesse,
de type “tire-pousse” , permettant de
réaliser rapidement et facilement votre
commande de boite ou de marche arr.
Il est constitué d’un câble rigide serti sur
des tiges filetées M5 à chaque extrémité,
et offre même un débattement possible
de 8°.
Précautions d’installation et d’utilisation :
- mettre en place la gaine avec un rayon
de courbure le plus grand possible afin
de bien libérer le câble
- contrôler l’angle de travail du câble
à chaque extrémité pour éviter le
risque de casse
- toujours bien nettoyer
et lubrifier si nécessaire afin de ne
pas gripper le
fonctionnement.
Longueurs dispo
(autres tailles sur
commande) :
• 1,52 m : 20,50 €
• 1,83 m : 21,50 €
• 2,13 m : 22,50 €
• 2,44 m : 23,50 €
Visserie
Planet Kart Cross dispose d’un stock permanent de visserie standard, en grande quantité,
sur de nombreuses dimensions détaillées ci-dessous.
Toute notre gamme de visserie est en qualité 8.8 zinguée,
les écrous sont de type nylstop (écrou freiné), les vis sont de type CHC (empreinte BTR).
Profitez de choisir uniquement ce dont vous avez besoin, sans être obligé d’acheter des boites complètes !
M6 (PAS 6X100)
longueur sous tête :
M6x10
0,07 €
M6x12
0,06 €
M6x16
0,06 €
M6x18
0,09 €
M6x20
0,06 €
M6x25
0,06 €
M6x30
0,07 €
M6x35
0,09 €
M6x400
0,10 €
M6x45
0,11 €
M6x50
0,11 €
M6x55
0,14 €
M6x60
0,15 €
M6x70
0,24 €
M6x80
0,27 €
M6x90
0,31 €
M6x100 0,339 €
M8 (PAS 8X125)
M8x10
0,20 €
M8x12
0,17 €
M8x16
0,10 €
M8x18
0,15 €
M8x20
0,23 €
M8x25
0,12 €
M8x30
0,14 €
M8x35
0,15 €
M8x400
0,18 €
M8x45
0,21 €
M8x50
0,21 €
M8x55
0,25 €
M8x60
0,28 €
M8x70
0,30 €
M8x80
0,36 €
M8x90
0,56 €
M8x100 0,663 €
M10 (PAS 10X150)
M10x12 0,48 €
M10x16 0,27 €
M10x20 0,19 €
M10x25 0,21 €
M10x30 0,24 €
M10x35 0,00 €
M10x40 0,39 €
M10x45 0,366 €
M10x50 0,34 €
M10x55 0,41 €
M10x60 0,44 €
M10x65 0,46 €
M10x70 0,49 €
M10x75 0,66 €
M10x80 0,55 €
M10x900 0,63 €
M10x100 0,70 €
M12 (PAS 12X175)
M12x16 0,70 €
M12x20 0,31 €
M12x25 0,35 €
M12x30 0,33 €
M12x35 0,42 €
M12x40 0,40 €
M12x45 0,49 €
M12x50 0,533 €
M12x55 0,59 €
M12x60 0,62 €
M12x65 0,65 €
M12x70 0,73 €
M12x75 0,75 €
M12x80 0,77 €
M12x90 0,88 €
M12x1000 0,98 €
non zinguée,
longueur sous tête
(35 mm de partie filetée)
€
€
€
€
M10x180
M10x200
M10x220
M10x240
2,00
3,00
6,70
8,20
M12x180
M12x200
2,20 €
4,20 €
Ø6 standard
Ø6 large
Ø8 standard
Ø8 large
Ø10 standard
Ø10 large
Ø12 standard
Ø12 large
Ø14 standard
Ø14 largge
Ø16 standard
Ø16 large
M16 (PAS 16X200)
M16x20 1,20 €
M16x25 0,90 €
M16x30 0,80 €
M16x35 0,85 €
M16x40 0,95 €
M16x50 1,05 €
Tarifs grandes quantité sur demande
RONDELLE
SPECIAL
SUPPORT MOTEUR
M14 (PAS 14X200)
M14x30 0,65 €
M14x35 0,75 €
M14x45 0,90 €
M14x50 0,95 €
M14x70 1,30 €
ECROU FREIN
0,01
0,02
0,03
0,055
0,07
0,09
0,13
0,15
0,17
0,20
0,22
0,25
€
€
€
€
€
€
€
€
€
€
€
€
M6
M8
M10
M12
M14
M16
0,03
0,05
0,11
0,17
0,25
0,35
€
€
€
€
€
€
9
INSERT TARAUDÉ
l
o
s
u
a
n
o
s
i
a
i
L
Les inserts taraudés sont prévus pour être soudés sur différents
diamètres de tubes (voir descriptif pièces par pièces).
Il est prévu un épaulement réservé à la soudure (3 mm)
permettant une meilleure finition
des pièces mécano soudées.
DÉSIGNATION
Articulations élastiques
Le support indispensable
pour assembler les triangles sur le chassis, permet
d’absorber les chocs sans
les transmettre au chassis.
• Ø intérieur 10 mm,
7€
Ø extérieur 22 mm,
longueur 33 mm (axe) et 30 mm (cage extérieure)
er
Cages à soud
ock :
pour silent-bl
voir ci-contre
6€
Ø extérieur 22 mm, longueur
30 mm (axe) et 25 mm (cage extérieure)
7,6€
Ø extérieur 28 mm,
longueur 38 mm (axe) et 32 mm (cage extérieure)
Insert
Insert
Insert
Insert
Insert
Insert
Insert
Insert
Insert
Insert
Insert
Insert
Insert
Insert
Insert
Insert
T
M6
M6x100
M6G
M6x100 à gauche
M8
M8x125
M8G
M8x125 à gauche
M10
M10x150
M10G
M10x150 à gauche
M12
M12x100
M12
M12x175
M12
M12x175
M12G
M12x175 à gauche
M14
M14x200
M14
M14x200
M14G
M14x200 à gauche
M14150
M14x150
M14150
M14x150
M16
M16x200
A
B
TUBE À EMPLOYER
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
20
20
25
20
25
25
20
25
25
20
25
25
15 x 1,5
15 x 1,5
15 x 1,5
15 x 1,5
20 x 2
20 x 2
25 x 2
20 x 2
25 x 2
25 x 2
20 x 2
25 x 2
25 x 2
20 x 2
25 x 2
25 x 2
PRIX
2,80
2,80
2,90
2,90
3,20
3,20
4,20
4,20
4,20
4,20
4,20
4,20
4,220
4,20
4,20
4,20
€
€
€
€
€
€
€
€
€
€
€
€
€
€
€
€
BAGUE TARAUDÉE
Les bagues taraudées peuvent être soudées de différentes
manières, selon le montage des chassis. Par exemple le
modèle Bague M16 est couramment utilisé pour les rotules
de pivot sur les doubles
triangulation avant.
Rotule axiale
Idéal en sortie de crémaillère de
direction, mais aussi en triangulation. Avantage
majeur : rotule très
solide avec un
grand débattement.
Filetage 12x100
(petit côté) - 14x150 (grand
côté avec écrou)
23€
Rotule de direction sur tige
Idéal en sortie de crémaillère (filetage
12x100 - taraudage 14x150). A rallonger
ou à modifier pour fixation sur le pivot.
Avantage majeur : rotule très
solide avec un grand
débattement.
23€
Rotule de direction a siege conique
16€
D’origine automobile, ces rotules sont
idéales en rotule de direction sur le
pivot. Très solides, étanches, elles offrent
également un large débattement et une
tenue dans le temps exemplaire.
Attention : fixation sur trou
conique uniquement.
Embout a rotule 90 degrés
Partique pour les montages où
la rotule classique ne convient
pas ou n’a pas assez
de débattement :
tringleries de vitesse,
de marche
arrière,
etc...
Ø 5 mm
Ø 6 mm
Ø 8 mm
10
Ø 10 mm
2,7€
3,2€
4,3€
5,2€
DÉSIGNATION
Bague
Bague
Bague
Bague
M10
M12
M14
M16
T
A
B
PRIX
M10x150
M12x175
M14x200
M16x200
40
45
50
60
17
20
22
22
4,30
4,60
4,70
6,10
€
€
€
€
BAGUES POUR ARTICULATION ELASTIQUE
Bague spécialement prévue pour
l’assemblage des triangles montés
sur articulations élastiques Ø22
et longueur 33 mm.
DÉSIGNATION
A
B
C
PRIX
Bague AE 302226
Bague AE 252226
Bague AE 322833
30
25
32
22
22
28
26
26
33
3,40 €
3,40 €
4,60 €
8,00€
Ø 6 mm / M6x100 8,00€
Ø 8 mm / M8x125
8,5€
Ø 10 mm / M10x150 9€
Ø 12 mm / M12x175 10€
Ø 14 mm / M14x200 17€
Ø 16 mm / M16x200 19€
Ø 18 mm / M18x150 37€
Ø 5 mm / M5x80
ule
rot
le
mâ
Rotule LS qualité supérieure
Acier/Bronze.
Adapté à toutes utilisations Kart-Cross
(direction,pivots, triangulation, etc...).
Le diamètre indiqué correspond
au diamètre de l’œil ainsi qu’à celui
du filetage. Pas standard. Disponible
en mâle ou femelle, pas à droite
ou pas à gauche.
lle
le
rotu
e
fem
Boutique en ligne :
Tél. 02 51 12 02 78
Fax 02 51 81 57 75
Rotule DURBAL
Chape : acier cémenté (ébauche
forgée) - trempé et revenu / zinguée par galvanisation, filetage
roulé. Noix de rotule : acier à roulement trempé rectifié et chromé
dur. Coussinet : nylon / téflon armé
de fibre de verre. Principal avantage :
ne peut pas se désertir(pas de siege).
Très résistante, idéale sur pivots. En
stock : 12, 14 et 16 mm. Autres tailles
sur commande.
Chape
Ø12
Ø14
Ø16
28€
38€
46€
Pratique sur de nombreux
montages tels que les tringleries de boite, pédaliers,
etc... Fournie avec son tourillon. Existe en version
Courte (C) et Longue (L).
Rotule compétition FLURO
Ø6C
Série haut de gamme dédiée aux sports mécaniques, avec un rapport qualité prix imbattable.
Application dans tous les domaines où les charges statiques sont importantes. Contact de glissement : entretoises acier inox / bague en acier
chromé. Résistance identique à la SMGM. Existe
en mâle et femelle.
Ø6L
Ø8C
Ø8L
3,25€
3,75€
3,75€
5€
Ø10C
Ø10L
Ø12C
Ø12L
5,25€
7,75€
9,10€
12,5€
Coussinet sphérique LS
Même utilisation que les rotules mais
prévus pour être logés dans un alésage,
retenus par circlips ou écrou (pivot, tringlerie, etc...)
Autres Ø sur demande.
Ø 10 mm
Ø 12 mm
37€
43€
52€
68€
Ø 14 mm
Ø 16 mm
Ø 10 mm : diamètre ext. 19 mm
Rotule compétition UNIBAL Série SMGM
La référence en matière de rotule
dédiée aux sports mécaniques.
Application dans tous les
domaines où les
charges statiques
sont importantes.
Contact de glissement : entretoises
acier inox / bague en acier
chromé. Version mâle uniquement, filetage à droite (à gauche
nous consulter). Pas standard.
Ø8
Ø10
Ø12
48€
61€
76€
Ø14
Ø16
Ø18
92€
99€
125€
Contre-écrou fin, pas standard
Ø 8 mm
Ø 10 mm
Ø 12 mm
Ø 14 mm
Ø 16 mm
Idem Unibal, en mois cher ! Même utilisation que les rotules mais prévus pour être
logés dans un alésage, retenus par circlips
ou écrou (pivot, tringlerie, etc...). Haute
résistance et très fiable dans le temps.
Cage extérieure plus large permettant un
meilleur débattement avec le circlips.
Existe également en Ø 5 à 20 mm.
Ø14, ext Ø34, larg. 13,5-19
Ø16, ext Ø38, larg. 15-21
35€
39€
52€
Cage a souder pour coussinet sphérique
Pas droite Pas gauche
0,10€
0,15€
0,20€
0,25€
0,45€
0,55€
Coussinet sphérique FLURO
Ø12, ext Ø30, larg. 12-16
Conçus pour le montage
des rotules mâles, ces
contre-écrous étroits
permettent de
gagner de la place
et du débattement
sur les réglages de
rotules. Pas standard.
Ø 6 mm
11,2€
11,6€
20,2€
23,5€
24,2€
24,6€
0,60€
0,60€
0,96€
1,40€
1,70€
1,80€
Cage usinée en acier soudable, avec gorge prévue
pour circlips d’arrêt. Prévue pour coussinets sphériques UNIBAL SSA ou FLURO. Existe en 3 diamètres
différents :
Ø 30 mm int., 38 mm ext.
(coussinet Ø12 mm)
7,90€
(coussinet Ø14 mm)
8,50€
(coussinet Ø16 mm)
9,60€
11
NOUVEAU !
Kit moyeux avant aluminium
Moyeu taillé dans la masse, longueur 60 mm, entraxe 4x100. Prévu
pour nos disques de frein inox ci-dessous (fixation 3 trous M8 Ø
62 mm). Ce kit moyeu avant complet, composé de :
• 2 moyeux aluminium
• 8 goujons / 8 écrous en 12x125
• 2 fusées à souder (42CD4)
• 2 roulements (double conique) avec circlips
• 2 écrous de fusée freinés
• 2 disques de frein (existe en Ø150 et Ø170), les
deux sont adaptables
avec nos étriers
de frein.
Entretoises pour rotules
Nous vous offrons une gamme d’entretoises
pour rotules, idéal pour vos montages sur
chassis et triangles.
En effet, ces entretoises possèdent deux avantages :
• dégager de l’espace autour de la rotule afin d’exploiter
tout le débattement possible,
• permettre de diminuer la taille de la visserie utilisée
pour la fixation. Par exemple il sera possible de fixer
une rotule de 12 mm avec une vis de 8, ou une rotule
de 16 mm avec une vis de 10 (la résistance des vis
étant largement suffisante).Vous gagnez ainsi en poids
et encombrement.
Une rotule nécessite deux entretoises.
ALU
1
INOX
Dégagement :
Référence
RD10 (1)
RD121 (2)
RD122 (2)
Dimensions
Ø10 mm / Ep. 3 mm
Ø12 mm / Ep. 9 mm
Ø12 mm / Ep. 13 mm
Prix
0,90 €
2,30 €
2,30 €
Dégagement et réduction :
Référence
DR128 (3)
DR1210 (3)
DR1410 (3)
DR1610 (3)
Ø150 280€
2
Dimensions
Ø12>8 mm / Ep. 4,7 mm
Ø12>10 mm / Ep. 4,7 mm
Ø14>10 mm / Ep.. 4 mm
Ø16>10 mm / Ep. 3 mm
Prix
1,75
1,75
1,75
1,75
€
€
€
€
Ø170 287€
ALU
Fusée pour moyeu avant
3
Kit moyeu arriere a souder
Kit complet à souder pour la réalisation de vos moyeux arrière.
Cage en acier usinée pour recevoir le roulement de 2CV Ø35-72 mm,
ainsi que les deux joints-spy (1 x Ø62 et 1 x Ø72 mm).
Roulement double contact oblique Ø35-72 mm et circlips
Ø72 mm fourni.
Adaptable avec les flasques
de roue de 2CV Ø35
mm.
NOUVEAU !
Cage complète
(l’unité) :
19€
Kit Roulement pour moyeu avant
Pour moyeu alu avant, composé du roulement
à double rouleaux coniques étanche et circlips
(qualité automobile).
26,80€
Ecrou frein 20x150
72€
Cage nue
(l’unité) :
Matériau 42CD4, taillée dans la masse,
épaulement d’arrêt au niveau du roulement. Filetage 20x150.
Ecrou frein spécial de faible
épaisseur pour fusée ci-dessus.
19€
4,80€
Goujons et écrous
de roue 12x125
Goujon à cannelures (l’unité)
longueur sous tête 40 mm
Moyeu arriere aluminium reglable
Kamikaz®
Moyeu arrière aluminium anodisé Planet Kart Cross,
conception aluminium taillé dans la masse, prévu pour un
montage sur 3 rotules axiales. Alésage prévu pour roulement Ø72 mm, avec circlips et joint spy Ø62 mm
en extérieur, et Ø72 mm en intérieur. Ce montage offre un réglage rapide et pratique
des trains en pincement, carrossage,
voie, sans démonter les rotules.
Inserts inox fournis.
La paire :
Moyeux nus
239€
Kit Moyeux complet (sauf flasque 2CV)
avec roulement, joints, circlips,
rotules axiales et manchons
à souder sur triangle (la paire)
12
490€
Ecrou conique 12x125 (l’unité)
Ecrou conique 12x150 (l’unité)
1,40€
1,40€
1,80€
Pivot aluminium Kamikaz®
Pivot aluminium anodisé, permettant un montage rapide et efficace de
votre train avant. Ce pivot possède directement la fusée (démontable,
en acier traité), la fixation pour les rotules inférieures et supérieures
(M16 ou M12), la fixation pour la rotule de direction (M10) prévue en
avant, et la fixation pour
l’étrier (pour disque 170
mm). Angle de chasse : 18°,
angle de pivot : 10°. Hauteur
totale 143 mm. Moyeu, disque, roulement, étrier vendus
séparément. Visserie zinguée
fournie.
La paire :
398€
Boutique en ligne :
Tél. 02 51 12 02 78
Fax 02 51 81 57 75
Roulement de moyeu arriere
Roulement d’origine 2CV double contact oblique,
non étanche, à monter avec 2 joints spy. Existe en
Ø35-72 x 27 mm ou en Ø36-76 x 29 mm
Ø 35-72 mm
39€
Ø 36-76 mm
Joint spy pour moyeu arriere
46€
pour roulement de 2CV. Montage origine
Ø62 (pour roulement Ø72 et Ø76). Existe
également en Ø72mm (pour roulement Ø72,
avec joint posé directement dans l’alésage
lorsque la bague Citroen a été remplacée par
un circlips). Nombreuses autres dimensions
disponibles sur commande
Ø 62 mm
s
r
u
e
s
s
i
t
r
o
Am
4€
Ø 72 mm
4,2€
ALU
Amortisseurs GAZ SHOCKS
simple réglage compression détente par molette. Réglage ressort sur corps fileté.
Diamètre du corps: 50,8 mm diamètre de la tige: 12.7mm. Tige haute qualité avec trempe par induction, plus solide que l’acier
chromé dur. Préciser à la commande la longueur désirée. (longueur
sur mesure + 25 euros).Tige renforcée et longueurs sur mesure :
délai 2 à 3 semaines.
Les modèles tige renforcées sont particulièrement recommandés
pour les longueurs sur mesure, supérieures à 508 mm.
Entraxes standards, réglages molette et ressorts identiques à l’AVO.
TARIF A L’UNITÉ, SANS RESSORT.
ACIER
ACIER
ALUMINIUM
sur silent-block tige Ø12
sur rotule tige Ø12
148€
162€
169€
204€
Housse universelle pour amortisseur
Housse de protection universelle pour tous types d’amortisseurs, réalisée en néoprène pour une meilleure résistance.
Elastiques aux extrémités et ouverture par
bande velcro.
Existe en longueur
50 et 57 cm.
11€
Vendue à
l’unité.
187€
201€
209€
245€
ard
Tailles stand:
en stock
• 406 mm
• 457 mm
(névada)
• 482 mm
• 508 mm
Ressorts universels
pour amortisseurs GAZ SHOCKS, AVO, ...
Diamètre intérieur 58 mm (2,25 pouces). Longueurs dispo en stock :
254 mm (10”), 305 mm (12”) , 355 mm (14”), 406 mm (16”).
Puissances en stock : 100, 150 et 200 livres. Si vous commandez un
amortisseur GazShocks, votre ressort sera automatiquement choisi en
fonction de votre amortisseur. Autres tailles nous
consulter.
N’hésitez pas à nous
consulter au 02 51 12 02
78 si vous hésitez
dans le choix de votre
ressort.
Ressort AVANT
(100 livres, toutes tailles)
Clé de réglage universelle pour amortisseurs
Indispensable, cette clé spécifique permet de régler la
bague de serrage de vos ressorts d’amortisseurs. La clé
dispose de deux diamètres afin de s’adapter à un
maximum de modèles.
11€
50€
Ressort ARRIERE
(150 livres et +,
toutes tailles
sauf commandes
spéciales)
62€
13
Toujours dans un souci de vous proposer le meilleur
au meilleur prix, Planet Kart Cross vous proposse
toute la gamme des amortisseurs EMC.
EMC c’est l’assurance d’un amortisseur performant
et de haute qualité de fabrication française.
Une conception 100% sur mesure par rapport à votre chassis,
unne assistance au top et des délais rapides.
EMC Sportshock 1 790€
Benjamin PAPILLON
GP4 arrière Ø20
Sportshock 2 avant
double ressort
Champion
OPEN
Ufolep 2011
LA PAIRE
1 VOIE. Cet amortisseur à gaz tri-tube est efficace et
simple à régler car le rapport de détente et compression est automatiquement optimisé. Avec 32 clics, il y
a une large plage de réglages pour satisfaire tous les
goûts.
A l’inverse d’un amortisseur à émulsion qui lui ne peut garder une qualité de suspension stable et performante en fonction d’un mauvais réseau routier ou d’une élévation de température, l’amortisseur
SportShock I est un véritable amortisseur à compensateur de volume à gaz de génération tri-tube avec
lequel la liaison au sol sera performante et constante.
990€ EMC Sportshock 2
LA PAIRE
2 VOIES. Le sportshock 2 de même type que le sportshock 1 offre une possibilité de plus en finesse de
réglage en dissociant les mouvements de haute et de basse vitesse de suspension. Ce double réglage
permet de contrôler sur une molette les mouvements de roue avec le réglage des hautes vitesses
(confort) et les mouvements de châssis avec le réglage des basses vitesses (motricité, stabilité).
1530€ EMC GP3
LA PAIRE
Les tarifs
indiqués
t
corresponden
es
à des entrax
inférieurs
à 510 mm :
au delà nous
consulter
3 VOIES. Le GP3 est un amortisseur bi-tube pressurisé qui offre trois réglages hydrauliques ; haute et
basse vitesse de compression et un réglage de détente.
Le frein hydraulique est contrôlé par des limiteurs de pression et non par un empilement de clapets, couplé au système bi-tube cette solution procure plus de confort
et de motricité. Les grandes plages de réglage et l’indépendance des circuits
hydrauliques de compression et détente rendent cet
amortisseur facile à régler et polyvalent.
Le GP3 s’adaptera facilement a plusieurs utilisations et
disciplines.Suivant les montages ; avant, arrière, simple,
double, etc... le GP3 est vendu en simple ou double ressort. Le réglage de pré-contrainte des ressorts permet d’ajuster la hauteur du châssis.
1800€
Xavier BAUER
Pilote EMC
GP4 arrière Ø20
GP4 avant double ressort
EMC GP4
Le GP4 est un amortisseur bi-tube
pressurisé qui offre quatre réglages
hydrauliques : haute et basse vitesse de compression, haute et basse vitesse de détente.
LA PAIRE
Le frein hydraulique est contrôlé par des limiteurs de pression et non par
un empilement de clapets, couplé au système bi-tube cette solution procure plus de confort et de motricité. Les grandes plages de réglage et l’indépendance des circuits hydrauliques de compression et détente rendent cet
amortisseur facile à régler et polyvalent.
Le GP4 est idéal pour tous les types d’utilisation. Suivant les montages ; avant, arrière, simple,
double, etc... le GP4 est vendu en simple ou double ressort. Le réglage de pré-contrainte
des ressorts permet d’ajuster la hauteur du châssis.
Option tige 20mm 200€
Kévin BEASSE
GP3 arrière Ø20
Sportshock 2 avant double ressort
Vice champion de France
D3 2011
LA PAIRE
Option double ressort 200€
LA PAIRE
Cette option permet de faire rouler les sprint-car plus
bas sans perte de débattement et s'applique également
aux véhicules à grands débattements dans les roues.
Double ressort
14
DOCUMENTATION COMPLETE SUR DEMANDE
Boutique en ligne :
Tél. 02 51 12 02 78
Fax 02 51 81 57 75
Freinage
Etrier de frein avant
BREMBO 2 pistons
Maitre cylindre
BREMBO
Modèle symétrique droite/gauche à double
pistons Ø34 mm. Raccord et purge latérale
en filetage 10x100, idéal pour une
rentrée parfaite dans la jante.
Plaquettes fournies.
Couleur suivant arrivages.
Maître cylindre
piston Ø 13 mm,
1 circuit.
65€
Entraxe de fixation 40 mm,
sortie 10x100 en bout. Bocal fourni. En compétition : utilisation
obligatoire de 2 maître-cylindres (double circuit).
75€
Maitre cylindre BREMBO a basculeur
Etrier de frein arriere
BREMBO 4 pistons
Etrier 4 pistons
Ø34-30 mm
à fixation latéral.
Taraudage 10x100.
Plaquettes fournies,
coloris or.
Maître cylindre piston Ø 16 mm, 1 circuit. Très pratique avec
son fonctionnement à basculeur, permet un montage à la verticale. Entraxe de fixation 50 mm,
sortie 10x100 en bout. Bocal non
fourni. En compétition : utilisation
obligatoire de 2 maîtrecylindres (double
circuit).
77€
135€
Etrier de frein arriere
BREMBO Radial 4 pistons
239€
Etrier à 4 pistons Ø34 mm
/ 4 plaquettes séparée
fournies. Prévoir vis
banjo avec purgeur intégré 10x100 non fournie.
Coloris or. Fixation radiale.
Afin de faciliter la purge il est
conseillé de positionner
l’étrier à la verticale.
Raccord 7/16 x 20
Montage sur maitre
cylindre Girling
bocal séparé pour
raccordement au
réservoir.
Maître cylindre piston Ø 15,8 mm 1 circuit avec bocal intégré.
Sortie JIC 3/8x24 concave. Existe en version sans bocal pour
les endroits restreints mais aussi pour montage frein à main,
avec entrée 7/16x20.
En compétition : utilisation obligatoire
de 2 maître-cylindres (double circuit).
bocal intégré
59€
7,5€
9 ET Ø17,5
EXISTE EN Ø1
SULTER
N
CO
S
NOU
bocal séparé
Réservoir liquide de frein
Universel pour tous
types de maitre-cylindre.
Prévoir durite Ø 5,5.
10,2€
Maitre cylindre Girling / Wilwood
59€
Durite spéciale liquide de frein pour réservoir
Tube élastomère EPDM recouvert d’une
tresse inox, spécialement concu pour résister
aux liquides de frein.Vendu au mètre.
Ø int. 5,5 mm
8€
Ø int. 7,5 mm
Chape + tige pour maitre cylindre
Universel, utilisable pour le maitre cylindre
BREMBO ou GRIMECA, longueur 63 mm.
12€
5,9€
Chape
Girling/Wilwood
Filetage 5/16 x 24,
spécialement prévu pour
le pas de vis du maitre
cylindre Girling ou
Wilwood. Fourni avec
contre ecrou.
Kit réparation pour anciens étriers GRIMECA
Kit de reconditionnement pour étriers GRIMECA
Etrier 2 pistons 6,80 €
Etrier 4 pistons (ancien modèle) 10 €
Etrier 4 pistons radial 12 €
•
•
•
Kit réparation pour Girling/Wilwood
Nécessaire de reconditionnement pour maitre cylindre
Girling et Wilwood Ø15,8.
25,90€
3,5€
15
Disque de frein Ø 150 brut
Jeu de plaquettes de frein
Bombe nettoyant
frein WURTH 500 ml
Jeu de plaquettes de remplacement
pour étriers de frein.Vendu par paire.
Autres modèles sur commande.
Nettoyant frein
WURTH très
efficace pour
dégraisser et nettoyer les freins,
mais également
toutes vos pièces
mécaniques en
général.
500 ml
LMP330
x2
Fabrication en inox épaisseur
4 mm.Trou central Ø 30 mm.
Diamètre 150 mm. A percer
pour montage personnalisé
à votre moyeu existant.
20€
LMP166
29€
Disque de frein Ø 150 3 trous
Fabrication en inox ép. 4 mm.
Diamètre 150 mm, entraxe
de fixation 3 trous Ø8 sur
diamètre 62 mm. Se monte
sur nos moyeux aluminium.
3,90€
35€
Disque de frein Ø 170 3 trous
29€
x2
LMP306
Pack de 6
bombes WURTH
nettoyant frein
38€
18€
x2
LMP362
Pignon au module 2,5
12 dents
41€
Pignon 12 dents pour disque
de frein cranté au module
2,5 pour montage
marche arrière.
Percage pour
goupille (fournie)
Ø 5 mm.
x4
LMP222
29€
14€
x2
Liquide de frein MOTUL RBF 600 - 500 ml
16,5€
Spécialement étudié pour résister aux températures 23,9
extrêmes. Permet de conserver l'efficacité du freinage
même lorsque les freins sont trés sollicités.
Point d'ébullition sec : 325° C
Point d'ébullition humide : 205° C
Non miscible.
16
Disque de frein arriere
Réalisé en inox épaisseur
5 mm. Diamètre 220 et
250 mm. Fixation 6
trous, entraxe prévu
pour cardans Citroën
2CV.
• Ø 220 mm
• Ø 250 mm
48€
48€
Disque de frein arriere classique
• Ø 230 mm
48€
Disque de frein cranté
Point d'ébullition à sec: 312°C
Point d'ébullition humide: 205°C
Miscible avec les liquides DOT4.
Liquide de frein MOTUL RBF 660 - 500 ml
39€
Réalisé en inox épaisseur 5 mm. Diamètre
230 mm. Fixation 6
trous, entraxe prévu
pour cardans Citroën
2CV.
NOUVEAU !
100% synthèse spécialement étudié pour résister aux très hautes températures des commandes hydrauliques de freins de compétition
(acier ou carbone) et d'embrayages.
Son point d'ébullition très élévé à sec comme
en environnement humide permet de garder
des performances de freinage optimales même
en conditions extrèmes de compétition. Ce
liquide est parfaitement neutre avec les joints
utilisés dans les systèmes de freinage.
Fabrication en inox,
épaisseur 4 mm. Diamètre
170 mm pour un freinage
plus puissant, entraxe de
fixation 3 trous Ø8
sur diamètre 62 mm.
Se monte sur nos moyeux
aluminium.
€
Réalisé en inox épaisseur 5 mm. Diamètre
hors tout 260 mm ou 230 mm. Fixation
6 trous pour entraxe cardans 2CV.
Périmètre cranté au module 2,5
permettant la mise en place
d’une marche arrière avec
démarreur ou motoréducteur
(possédant un pignon au
module 2,5). Peut également
se monter côté couronne
sans utilisation en disque frein.
• Ø 230 mm
• Ø 260 mm
59€
59€
Boutique en ligne :
Tél. 02 51 12 02 78
Fax 02 51 81 57 75
Liquide de frein
IGOL DOT 5.1
Bidon de 500 ml
7,20€
Répartiteur de freinage a palonnier
Palonnier réglable pour circuit AV-AR. Filetage
5/16 x 24 (prévu pour maitre cylindre girling
ou wilwood). Manchon à souder fourni. Filetage
de l’axe prévu pour recevoir
la molette de réglage.
48€
Limiteur de pression hydraulique
Permet la limitation de la puissance de
freinage dans le circuit sur lequel il est
monté. Entrée et sortie 1/8 NPTF.
Modèle selon arrivage.
79€
Molette de réglage pour répartiteur
Pour répartiteur ci-contre, molette permettant de régler finement l'effort de freinage
entre l'avant et l'arrière, en position de
conduite. Longueur 0,9 m.
48€
Kit de raccordement frein à main Girling / Wilwood
Kit de raccordement limiteur
Prévu pour le limiteur hydraulique. Composé
de 2 adaptateurs 1/8 NPTF - 3/8x24, ainsi que
2 raccords droit tournants 3/8x24 à raccorder
sur la durite S03.
19€
Prévu pour le maître cylindre Girling ou Wilwood sans bocal, monté pour frein à main.
Composé d’une vis banjo 7/16 avec raccord banjo correspondant + joints d’étanchéité
pour l’entrée, et d’une vis banjo 3/8 + raccord banjo + 2 joints pour la sortie.
Le tout se monte sur la durite S03.
19€
gaine de ventilation “BOA”
Gaine flexible en tissu de verre recouvert néoprène avec spirale acier
visible à l'intérieur pour le transport d'air ou de fl uides gazeux à
température moyenne. Plage de Températures : -55°C et 125°C avec
pointes jusqu'à 150°C. Bonne résistance aux variations de T°. Grande
flexibilité.
Très pratique pour alimenter en air vos étriers de frein pour limiter la
chauffe. Autres diamètres sur commande. Vendu au mètre. (longueur
maxi possible 4 m)
Ø 60 mm
Ø 80 mm
18€
21€
NOUVEAU !
Service de fabrication de durites de frein avec raccords sertis
Nouveauté Planet Kart Cross 2012 : nous vous proposons désormais de fabriquer à la demande toutes vos
durites de frein Dash 3, avec des raccords de qualité, sertis en hydraulique. Fini le temps perdu au montage
de vos durites avec olives, et vous avez enfin la sécurité d’un raccord parfaitement monté, sans risque de
fuite ou de déboitement et 100% adapté. La finition est impeccable, de qualité origine. Nous vous proposons
une gamme complète de raccords habituels (banjo, tournant, etc...) afin de s’adapter à un maximum de montages. Contrairement à d’autres, nous vous proposons des raccords de haute résistance en INOX, bien plus
durables que les raccords zingués. Les tarifs indiqués sont forfaitaires (pose comprise).
Raccords
haute
résistance
en INOX
ATTENTION ! Avant la commande :
• Bien déterminer vos longueurs de durite
• Bien déterminer vos raccords à utiliser (angle de banjo, pas de vis, etc...)
• Bien déterminer la position de vos raccords (angle de l’un par rapport à l’autre, dans le sens des aiguilles
d’une montre)
ATTENTION ! Aucune durite ne pourra être reprise ou échangée en cas d’erreur de commande.
Durite de frein Dash 3 inox gainée
Raccord banjo
Raccord tournant Mâle dispo en
Droit
4,50 €
(coloris dispo : transparent, look
3/8x24, 10x100 ou 10x125
Droit
8,50 €
20°
4,50 €
carbone, noir)9 € / mètre
45°
11 €
20°latéral
4,50 €
90°
12,50 €
45°
4,50 €
Raccord tournant Femelle dispo en
70°
5,00 €
3/8x24, 10x100 ou 10x125
90°
5,00 €
Droit
7,00 €
Droit Ø8
11 €
45°
7,50 €
Droit Ø11
13 €
90°
9,50 €
17
Droit Ø12
13,5 €
Double
26 €
Durite de frein tressée inox
type aviation Dash 3
7€
Da
rd
a
nd
Filetage 10x100, 10x125, 10x150
ou JIC 3/8 x 24 (Girling/Wilwood),
à préciser à la commande.
Simple courte
Existe en version gainée PVC (incolore), pour une plus
grande résistance aux impacts et chocs diveers.
1,80€
Simple longue
Outil de montage des durites Dash 3
ta
ns
Flexible de frein teflon gainé inox, diamètre extérieur
6,4 mm, diamètre intérieur 3,5mm (S03).
Pour circuits de frein. Pression de service 320 bars,
éclatement 966 bars. Vendu au mètre.
8,5€
3
sh
Vis banjo
o
rsi
Ve
1,90€
Très utile pour monter vos raccords sur la durite Dash 3, cet outil
permet d’écarter la tresse inox du téflon sans abîmer.
sh
3
2,10€
32,6€
Da
VC
Double
on
rsi
Ve
g
Durite embrayage
tressée inox
11,7€ type aviation Dash 4
h
as
rd
Pression de service 270 bars,
éclatement 825 bars.
Ø 5 intérieur, Ø 8 extérieur.
Le Dash 4 est généralement
utilisé pour les systèmes
d’embrayage hydraulique.
4
D
da
n
o
rsi
Ve
n
sta
Joint cuivre
Ø11,2
Ø12
3/8x24 - 10x125
3/8x24 - 3/8x24
1/8 NPT - 3/8x24
3/8x24 - 7/16x20
Raccords Banjo
€
4,90
oit
g dr
Lon
4,10€
4,70€
3,80€
4,00€
5,30€
Court 10x100
Long 10x100
Long 12x100
10x125
€
4,90
0°
dé 7
Cou
18
0,90€
5,10€
Vis de purge
Convexe, pour logement concave. S’adapte
sur étriers de frein, raccords, etc...
5,50€
6,00€
21€
10x100
10x100
8x125
7x100
9,50€
9,50€
3/8 x 24
10x100
€
14,7
0°
dé 9
Cou
Pour raccords de durite S03.
L’olive se remplace à chaque
démontage du raccord.
simple Ø12
filetage 12x100
3,50€
3,60€
1,80€
Raccords tournants pour plus de facilité à l’installation de vos
durites. Montage avec olives (idem banjo) sur durite Dash 3.
Existe en 3/8-24, 10x100 et 10x125 pour le
modèle droit, et 3/8-24 et 10x100 pour
les modèles coudés à 45° et 90°. Siège
concave.
3/8 x 24 6,50€
€
4,90
5°
dé 4
Cou
Olive de remplacement
5,10€
0,20€
0,40€
0,40€
Raccord tournant femelle
€
4,90
0°
dé 2
Cou
simple 7/16x20 pour
Girling / Wilwood
Pour flexible de frein Dash 3, siège convexe.
Non tournant
Raccord banjo à œil pour durite S03 et vis banjo Ø10 ou 3/8
x 24. Utiliser les vis banjo simple courte ou double. Modèle
banjo court et banjo double : utiliser les vis banjo longue.
roit
rt d
u
o
C
5,10€
Raccord direct male
Adaptateur male-male convexe
3/8x24 - 10x100
Simple 8x125 (épaulée Ø10)
Indispensable pour la bonne étanchéité
des montages avec vis banjo et autres
montages de frein. Le Ø10 convient aux
3/8-24, 10x100, 10x125. Le Ø11,2
convient aux vis 7/6-20 et le Ø12 pour
vis banjo 12x100.
Ø10
€
Simple à 8,20
purgeur intégré
eP
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10,4€
10,4€
3/8 x 24
10x100
€
14,7
art
dép
ble
u
o
D
€
15,5
€
9,50€
10,4€
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2
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Boutique en ligne :
Tél. 02 51 12 02 78
Fax 02 51 81 57 75
Raccord T femelle 10x100
Contacteur de frein hydraulique en vis banjo
En laiton, pour raccord
direct convexe, vis banjo,
contacteur ou adaptateur.
3 entrée en 10x100.
Vis banjo, se monte en sortie de maître-cylindre.
(déconseillé sur étrier de frein pour éviter la surchauffe).
Très fiable, supprime tous les problèmes des contacteurs mécaniques
habituels. Filetage disponible
10x100, 10x125 ou JIC 3/8 x 24
(Girling), à préciser à la commande. Obligatoire en FFSA.
Existe en version vis banjo simple, ou banjo
double.
7,90€
Raccord T male 3/8x24
Aluminium anodisé, à monter
avec raccord droit tournant
3/8. Idéal pour démonter
facilement le freinage avant.
17€
17,6€
Banjo simple
Banjo double
23,6€
Contacteur de frein hydraulique
Contacteur de frein seul, à monter sur le maitre cylindre si celui-ci dispose d’une sortie
libre, ou sur un raccord T femelle (voir ci-contre).
De qualité automobile, il est très fiable, supprime tous les problèmes
des contacteurs mécaniques habituels. Filetage 10x100. Obligatoire en FFSA.
14€
Moteur
Huile moteur hautes performances
Huile haute performance Silkolene®, de technologie “Electrosyntec”.
Dans tout moteur, les frottements mécaniques sont causes de perte de puissance et de
gaspillage de carburant. Le réducteur de friction “Electrosyntec” diminue ces frictions aux
endroits fondamentaux (pignons, paliers), qui sont des sources de puissance cachée. Cette
puissance ainsi libérée permet d’accroitre la force d’accélération, optimise le rendement et
améliore le couple à tous les régimes.
COMP 4 Electrosyntec SAE 50 15W50
49€
Lubrifiant à base d’esters synthétiques pour moteurs 4T.
Normes : JASO MA 2, API SG, SH et SJ. Développée sur piste et perfectionnée sur route.
Des tests dyno indépendants ont prouvé l’augmentation de puissance
et une meilleure protection du moteur.
Le bidon de 4L
PRO 4 Electrosyntec 10W40
Lubrifiant 100% esters synthétiques pour moteurs 4T de compétition. Normes : JASO MA 2, API SG, SH et SJ.
Cette gamme spéciale hautes performances Race a été développée sur la piste en gagnant des championnats
69€
à travers le monde. Utilisez cette technologie pour donner à votre moteur moto
les performances sur lesquelles s’appuient les équipes de course.
Le bidon de 4L
Filtre a huile HIFLO pour moteur moto
500cb 94 à 2002
HF 303
ZX6R tous modèles
HF 303
Haute qualité d’origine
pour votre moteur
moto.
500 GPZ de 90 à 02
500 GPZ à partir de 03
HF 303
HF 204
600 GSXR tous modèles
HF 138
YZF R6 tous modèles
HF 303
650 ER-6 tous modèles
HF 303
600 CBR PC 25
600 CBR PC 23
600 CBR PC 31 95/98
600 CBR PC 35 99/2000
600 CBR RR
600 Hornet 98/2002
600 Hornet 2003
600 CBR RR 2003 >
HF 303
HF 303
HF 303
HF 303
HF 204
HF 303
HF 204
HF 204
6,80€
19
Pochettes de joints ATHENA
Embrayage NEWFREN
Retrouvez dans la liste ci-dessous les kit complet
correspondant à votre moteur. Un kit complet comprend les disques lisse et les disques garnis, sans ressorts. (Attention, en fonction des règlements techniques en vigueur, certains kits peuvent être interdits)
BOUGIES
Bougie NGK origine : La bougie utilisée en montage
d’origine.
Bougie NGK irridium : Pointe irridium pour une meilleure étincelle et un rendement maxi.
Correspondance
Standard
CR8EH9 7,9 €
500 CB
500 GPZ
DR9EA 4,9 €
650 ER-6
600 YZF R6
CR10EK 8,5 €
600 GSXR
CR9E 6,9 €
600 CBR RR IMR9C9H 15,9 €
600 CBR
CR9EH9 9,5 €
600 HORNET
CR9EH9 9,5 €
602 Citroên
BP6HS 3,9 €
Irridium
CR9EHIX9
DR9EIX
CR9EIA9
CR10EIX
CR9EIX
12
12
12
12
12
€
€
€
€
€
CR9EHIX9 12 €
CR9EHIX9 12 €
B9HVX 10,5 €
KAWASAKI 500 GPZ
Kit complet Standard
Kit complet Racing
Kit ressorts renforcés
Joint carter embrayage
99
124
20
7,65
€
€
€
€
KAWASAKI 650 ER-6
Kit complet Racing
99
124
20
14,90
€
€
€
€
KAWASAKI 600 ZX6R
00-04 Kit complet Standard
00-04 Kit complet Racing
00-04 Kit ressorts renforcés
00-04 Joint carter embrayage
186
196
17
14,5
163
177
20
14,5
162
172
20
14,5
€
€
€
€
€
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€
€
€
€
HONDA 500 CB
Kit complet Racing
111
124
20
8,5
€
€
€
€
HONDA 600 CBR
PC25-31 91-98 Kit complet standard
PC25-31 91-98 Kit complet Racing
PC25-31 91-98 Kit ressorts renforcés
PC25-31 91-98 Joint carter embrayage
600F4 99-00 Kit complet standard
600F4 99-00 Kit complet Racing
600F4 99-00 Kit ressorts renforcés
600FS 01-04 Kit complet standard
600FS 01-04 Kit complet Racing
600FS 01-04 Kit ressorts renforcés
600RR 03-08 Kit complet standard
600RR 03-08 Kit complet Racing
600RR 03-08 Kit ressorts renforcés
127
138
19
6,3
110
131
19
128
148
22
128
148
23
€
€
€
€
€
€
€
€
€
€
€
€
€
SUZUKI 600 GSXR
01-03 Kit complet standard
148
164
22
6,9
148
164
22
8,9
168
177
19
€
€
€
€
€
€
€
€
€
€
€
YAMAHA R6
114
129
18,5
22
8,9
126
142
8,9
€
€
€
€
€
€
€
€
KAWASAKI 500 GPZ
Pochette complète
Joint de culasse
KAWASAKI 650 ER-6
Pochette complète
Pochette haut moteur
Pochette bas moteur
Pochette joints spy
Joint de culasse
Joint d’échappement
122 €
28 €
242
201,5
45
14,90
51
7
€
€
€
€
€
€
282,45
66,15
236,06
54,15
€
€
€
€
KAWASAKI 600 ZX6R
04-06
04-06
07-11
07-11
Pochette complète
Joint de culasse
Pochette complète
Joint de culasse
HONDA 500 CB
Pochette complète
Joint de culasse
111 €
43,57 €
HONDA 600 CBR
PC25-31 Pochette complète
193 €
PC25-31 Joint de culasse
50,12 €
PC35 99-00 (600F) Pochette complète
220 €
PC35 99-00 (600F) Joint de culasse 56,97 €
600 FS Pochette complète
220 €
600 FS Joint de culasse
56,97 €
600 RR 03-06 Pochette complète 225,47 €
600 RR 03-06 Joint de culasse
63,95 €
600 RR 07-09 Pochette complète
263 €
600 RR 07-09 Joint de culasse
66,78 €
SUZUKI 600 GSXR
01-03 Pochette complète
01-03 Joint de culasse
213,74
64,21
221,40
64,79
224,41
53,84
€
€
€
€
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YAMAHA R6
189,54
46,56
208,98
61,47
221,08
63,35
€
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Possibilité pochette haut ou bas moteur séparé, ou
autres joints : nous consulter.
Pieces moteur prépa 500 CB
Arbres à came racing échange std
KIt 8 ressorts double renforcés+appuis
Kit 8 ressorts simlpe renforcés
& coupelles aluminium
Kit pistons forgés WOSSNER
Cloche embrayage racing (suppression
des ressorts, échange std)
Bielles forgées -50 g.
Bielles forgées -100 g.
nettoyant carbu / injection carbnet
Bombe de nettoyant spécialement
conçu pour le nettoyage de vos
carburateurs et rampes d’injection.
400 ml.
6,20€
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Retrouvez dans la liste ci-dessous les kit
correspondant à votre moteur :
367 €
230 €
340 €
350 €
456 €
837 €
1054 €
Pièces moteur, joints
et embrayages
en partenariat avec
Boutique en ligne :
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Fax 02 51 81 57 75
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Ligne et échappEment AKRAPOVIC
KAWASAKI ZX6-R 2009-2011
Ligne Racing Inox
(préciser cartouche titane ou carbone) :1255 €
Ligne Evolution Titane
(préciser cartouche titane ou carbone) : 1975 €
SUZUKI 600 GSXR 2008-2010
Ligne Racing Inox - silencieux court
Ligne Evolution Titane - silencieux court
Retrouvez toute la gamme des échappements akrapovic, la référence en
matière d’échappement moto dédié à la compétition.Vous avez la possibilité
d’acheter uniquement la cartouche seule, ligne seule sans cartouche, ou la ligne
complète avec collecteur inox ou titane et échappement titane ou carbone.
Les lignes Akrapovic sont prévu pour un montage sur la
moto
en configuration d’origine, elle sera donc à modifier pour l’adaptation dans votre chassis).
Autres modèles, disponibilités,
pièces détachées :
nous consulter.
YAMAHA R6 2006-2011
Ligne Racing Inox
Ligne Evolution Titane
Cartouche seule titane
emboitement Ø52 mm
: 598 €
Ligne seule inox R6
emboitement Ø52 mm
: 759 €
Bouchon d’échappement TWINAIR
Universel, très pratique
pour le transport et
le lavage. Empêche
aux impuretés et
à l’humidité de rentrer.
NOUVEAU !
158,4€
catalyseur FFSA metal’cat
Catalyseur homologué FFSA série :
ROSSI-050112-503219602B-100052,
idéal pour la D2 sprintcar et tous moteurs jusqu'a 1600 cm3.
Emplacement de sondes prévus en 18x150, fourni avec deux raccords Ø51 mm à souder.
Tubes et coudes inox pour la fabrication de vos échappements sur mesure
Planet Kart Cross vous propose une nouvelle gamme de coudes et tubes inox spécialement dédiés à la
fabrication des échappements sur mesure. De faible épaisseur, sans soudure, et avec des diamètres correspondant à nos moteurs moto, ces tubulures sont vendues au mètre, en coudes à petit et grand rayon. Nous
vous proposons également des réducteurs ainsi que des raccords femelle pour un emmanchement parfait.
5,20€
Ressort d’échappement tournant
Universel, tournant. Longueur 75 mm.
Autres tailles nous consulter.
Laine de roche cousue
2,90€
Laine de roche cousue SUPERSPORT,
pour diminuer les décibels en sortie
de silencieux. Laine de roche en plaque cousue
qui garantit une grande durée de vie,
et évite a la matière de s’échapper du silencieux.
Plaque de 1m x 0,5m.
12€
Tube Ø51 ext x1,2 au mètre
Tube Ø38 ext x1,2 au mètre
14,50 €
18,80 €
Coude petit rayon Ø38 45°
Coude grand rayon Ø38 90°
15 €
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26,80 €
Coude grand rayon Ø51 90°
19 €
10,5 €
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Réducteur Ø51>Ø38
Raccord femelle Ø38
Raccord femelle Ø51
13 €
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Plaque isolante adhésive
Peut être installé sur tout type de support pour une
protection optimale et une parfaite finition. Surface haute
reflexion aluminium pouvant supporter des températures supérieures à 2000° C.
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Plaque de 30 x 60 cm.
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Ruban isolant pour collecteur
Ruban isolant sans amiante. Résiste jusqu’à 2000°
réduit de 70% la température dans le compartiment
moteur. Permet une meilleure évacuation des gazs.
Ruban adhésif aluminium
Haute témpérature. Idéal pour les
réparations urgentes et pour tout
protéger des échappements et de
la chaleur en général.
En rouleau de 50 mm x 50 m.
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Larg. 2,54 cm, le m.
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Larg. 5 cm, le m. 5,50€
Rouleau 15m 69€
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Ref
ventilateurs compétition spal
Choisissez la meilleure marque de ventilateurs spécial compétition pour le refroidissement de votre moteur. SPAL est une marque mondialement réputée en sports mécaniques pour sa qualité
de fabrication et ses performances.
Contrairement à d’autres modèles bas de gamme, ces ventilateurs
bénéficient d’une étanchéité et d’une fiabilité exemplaire, d’un encombrement réduit (épaisseur 52 mm), et offrent une très bonne évacuation d’air.
Modèles ASPIRANTS en stock (autres modèles sur commande, nous
consulter) :
• Ø hors tout 210 mm / débit 740 m3/h
• Ø hors tout 247 mm / débit 1000 m3/h
• Ø hors tout 285 mm débit 1100 m3/h
• Ø hors tout 310 mm débit 1420 m3/h
64€
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69€
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support spal
Spécial SPAL, se clipse sur
le carter du ventilateur,
permettant une mise
en place rapide et efficace.
Vendu à l’unité,
un ventilateur nécessite
4 fixations.
Modèle court
Modèle long
Gaine de ventilation type “boa” en néoprène permettant de réaliser vos alimentations en air des systèmes
de refroidissement (radiateurs, ventilateurs) mais également pour ventiler vos systèmes de freinage.
Modèle simple épaisseur, résiste à des températures
de -55° à +125° C, coloris noir.
Ø80 mm, le m.
18€
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Autres tailles sur demande.
Raccord droit et 90° permettant d’adapter
vos diamètres d’emboitement. Supporte des
températures de +180°C à -40°C
Ø32-25 / Droit 12 €
Ø32-28 / Droit 12 €
Ø28-25 / Droit 11 €
Ø28-22 / Droit 11 €
Ø22-19 / Droit 10 €
Ø22-16 / Droit 10 €
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Tubes droits, longueur 1 m. Supporte des
températures de +180°C à -40°C
Ø16 24 €
Ø 19 25 €
Ø 22 26 €
Ø 25 27 €
Ø 28 30 €
Ø 32 32 €
Autres diamètres nous consulter.
Existe également en couleur noire.
COUDE silicone 45° et 90°
REDUCTEUR silicone DROIT et 90°
Ø32-25 / 90° 15 €
Ø32-28 / 90° 15 €
Ø22-19 / 90° 13 €
Ø22-16 / 90° 13 €
Autres diamètres nous consulter.
Existe également en couleur noire.
Déclenche et arrête le ventilateur de manière
automatique. Filetage 14x150.
(autres filetages sur demande).
Existe en :
87°-82° C
18€
97°-90° C
100°-95° C
117°-107°C
Durite silicone droite
GAINE DE VENTILATION
Ø60 mm, le m.
2€
3,75€
thermocontact de ventilateur
Raccord coudé à 45 et 90°. Supporte
des températures de +180°C à -40°C
Ø16 / 90° 11,5 €
Ø19 / 90° 12 €
Ø 22 / 90° 12,5 €
Ø 25 / 90° 13 €
Ø 28 / 90° 14 €
Ø 32 / 90° 15 €
Ø16 / 45° 12,5 €
Ø19 / 45° 13 €
Ø 22 / 45° 13 €
Ø 25 / 45° 14 €
Ø 28 / 45° 15 €
Ø 32 / 45° 16 €
Autres diamètres, autres angles nous consulter. Existe également en couleur noire.
COLLIER SERFLEX INOX
Collier inox à bande pleine pour
plus de solidité et un serrage régulier sur la durite.
Ø8-12 mm 0,9 €
Ø10-16 mm 0,9 €
Ø12-22 mm 1,05 €
Ø16-27 mm 1,05 €
Ø20-32 mm 1,10 €
Ø25-40 mm 1,10 €
Ø30-45 mm 1,10 €
Ø40-60 mm 1,20 €
Ø60-80 mm 1,30 €
Ø80-100 mm 1,50 €
Ø100-120 mm 1,60 €
Boutique en ligne :
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TUBE DE CONNECTION POUR DURITE SILICONE
En aluminium, pour raccorder vos durites silicone entre elles.
Double gorge pour une étanchéité parfaite.
Ø16mm 5,80 €
Ø25mm 6,40 €
Ø19mm 6,10 €
Ø32mm 6,60 €
GOULOtte alu
a souder
Goulotte en aluminium
prévue pour être
soudée sur le vase
d’expansion.
Se monte avec le bouchon Stant.
bouchon de vase d’expansion
Bouchon pour circuit de refroidissement. Permet d’évacuer la pression du vase d’expansion avant d’ouvrir le circuit. Se monte avec une goulotte ci-contre. 1,49 à 1,62 bar.
19€
25,9€
adaptateur pour sonde
MANO DE TEMPERATURE VDO + SONDE
Avoir la bonne information sur la température de
son moteur est primordial, c’est pourqoi nous
avons choisi de vous proposer un mano de qualité
de marque VDO, utilisé par les plus grands
constructeurs automobiles.
C’est la garantie d’un contrôle parfait de votre
système de refroidissement, sans risque.
Ø52 mm, livré complet
avec son support
à visser et la sonde
de température
VDO en 10x100
(se monte aussi sur
du 1/8 NPT)
En aluminium, permet de placer facilement, et où vous voulez, la sonde de ventilateur ou température d’eau.
Existe en Ø25 et Ø32 mm, en filetage 1/8 NPT (équivalent 10x100) et 14x150.
19€
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
IGOL PROPULS LR
Prêt à l’emploi,
très performant.
Bidon de 1L
4,30€
Bidon de 5L
15,60€
69€
Additif de refroidissement
vp racing
Réduit la température du circuit de refroidissement de 10 à 15 °C. Réduit la tension
de surface du liquide de refroidissement,
favorise le flux du liquide de refroidissement pour un meilleur transfert de chaleur.
Bidon de 473 ml
19,9€
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CIRC
RESERVOIR ATL homologué fia 10l
Réservoir FT3 homologué FIA 5 ans, marque
ATL, contenance 10L. Dimensions 20 x 20 x
38cm, 2 sorties pompe a essence en raccord
dash 8, 1 retour en dash 8, 1 clapet mise a l
air libre avec bille en dash 6, 1 bouchon dash 8
1 certificat de conformité + garantie. Autres
tailles nous consulter.
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BOUChon a souder, grand modele
Bouchon aluminium avec son manchon
à souder pour la réalisation de votre réservoir sur mesure.
Joint fourni. Longueur 80 mm, Ø 50 mm
20,9€
Durite essence basse pression
RESERVOIR Alu adaptable
Tressée inox. Pression de service 16 bars,
éclatement entre 70 et 150 bars, le m.
Attention : ne peut pas se monter
avec les raccords à visser JIC.
Ø intérieur 5,5 mm.
Ø intérieur 7,5 mm.
Réalisé en aluminium, ce réservoir de 4,6 L se monte
exactement en lieu et place des anciens réservoirs plastiques vendus chez nos concurrents. A monter sur support en caoutchouc. Lubrifier régulièrement le filetage
du bouchon pour éviter de gripper. Bouchon aluminium avec joint fourni. Sortie soudée Ø8 mm en dessous. Dimensions L26xh12xp15 cm.
7,80€
9,50€
108€
RESERVOIR Alu pour pompe immergée
Durite essence HAUTE pression
Tressée inox. Pression de service 68 bars,
éclatement 400 bars, le m. Prévue pour
le montage sur les raccords essence
JIC, pour circuits haute pression.
Réalisé en aluminium, ce réservoir de 6,5 L est livré nu
(sans perçages) afin d’adapter le montage à votre chassis. Il peut recevoir une pompe immergée grâce à son
fond épais de 4mm permettant de le perçer, le tarauder,
etc... pour le montage d’une pompe.
Attention, pour certains modèles de pompes il faut prévoir
une entretoise supplémentaire. Bouchon aluminium avec
joint fourni. A monter sur support en caoutchouc. Lubrifier
régulièrement le filetage du bouchon pour éviter de gripper.Dimensions L24xh15xp18 cm.
RESERVOIR Alu adaptable PRM
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DASH 4 29
Ø intérieur 5,5 mm
24€
DASH 6
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pour durite
Permet de sertir facilement (à
l’aide de deux tenailles) vos durites d’essence sur vos
raccords , entrée de rampe, pompe, etc...Très résistant,
supporte les pressions pour moteur à injection.
Ø9-11 (durite Ø5,5, dash4)
Ø11-13 (durite Ø7,5)
Ø13-15 (dash 6)
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Ø14-17 (durite dash 8)
CLAPET ANTI-RETOUR ALU
En aluminium anodisé Ø5,5 mm, à monter sur
la durite de mise à l’air du réservoir. Obligatoire.
Réalisé en aluminium, ce réservoir de 8L se
monte exactement en lieu et place des
anciens réservoirs plastiques de provenance
PRM. Bouchon aluminium avec joint fourni.
Livré non percé.
A monter sur support en caoutchouc. Lubrifier
régulièrement le filetage du bouchon pour éviter
de gripper.
Dimensions L30 x Ø19 cm.
124€
passe cloison
FILTRE A ESSENCE UNIVERSEL
Pour départ essence
ou mise à l’air, Ø5,5.
Se monte sur tout type de circuit basse pression,
peut se monter sur de la durite Ø6 ou Ø8.
5,50€
MOUSSE de reservoir
Petit modèle
Grand modèle
2,80€
2,90€
Une fois en place dans votre réservoir (réduit de moins
de 1% sa capacité), la mousse réduit l’inertie du carburant lors des changements brusques de trajectoire ou
en appui prolongé. Très efficace.
Vendu par paquet de 8 cubes
de 5 cm de côté (= 1 litre)
ROBINET essence
7,90€
24
3€
Robinet plastique
quart de tour,
universel, Ø 6 mm
3,50€
Boutique en ligne :
Tél. 02 51 12 02 78
Fax 02 51 81 57 75
POMPE basse pression FACET pour carburateur
Les pompes Facet fonctionnent toutes en 12V (3/4 Ampères), elles sont
auto-régulées, étanches et légères. Un filtre est intégré dans la pompe (sauf
sur modèle transistorée). Ces pompes permettent une alimentation plus
régulière. Elles doivent être montées le plus près possible du réservoir en
position verticale au niveau le plus bas possible. Vendue nue ou en kit complet (pompe/raccords/silent-block/filtre).
Facet
transistorée
Désignation Débit
FACET
Transistorée 120L/h
350/420 g.
SILVER TOP 113L/h
280/350 g.
450/500 g.
1/4x18
RED TOP
152 L/h
Pression Filetage sortie
raccord dash 6 a souder
Idéal pour le départ de duritess
serties . Filetage 9/16x20.
6,30€
17,2€
Aluminium
En Kit
Inox
46 €
64 €
89 €
109 €
raccord facet / reguLateur
97 €
119 €
Poids
Seule
1/8x27
500 g.
1/8x27
700 g.
750 g.
Filetage mâle 9/16 x 18. Démontable.
1/8 x 27 (durite Ø7,5)
1/4 x 18 (durite Ø7,5)
3€
raccord BANJO
Silver / Red Top
Ø10 pour durite Ø8
€
Ø12 pour durite Ø8 3,30
Autre tailles et vis banjo sur demande
filtre a essence dash 6
Filetage mâle 9/16 x 18.
Démontable.
pompe a essence haute pression bosch
pompe a essence homologué FIA de marque BOSCH.
Entrée et sortie en raccord vissé 14x150 et 12x150,
pression de regulation maxi 7 bars.
Garantie 1 an.
205€
33€
support pour pompe bosch
En aluminium, ce support est idéal
pour fixer facilement votre pompe
sur le chassis. Finition anodisée.
Fourni avec mousse de protection.
45€
Adaptateur
Mâle + mâle convexe
Dash 6 > 1/8 NPT 5,10€
Dash 6 > 12x150 5,60€
Dash 6 > 14x150 5,60€
EXPANDEUR
12,8€
Femelle Dash 6 > mâle Dash 8
REDUCTEUR
regulateur universel
MANO DE PRESSION D’essence
Permet de réguler la pression d’essence envoyée
sur la rampe d’injection.
Taux d’enrichissement
1:1.7
Adaptateurs de
sortie fournis en
Dash 6.
124€
Prévue pour se monter sur le
régulateur pour visualiser
la pression d’essence.
Indispensable lors du réglage
du régulateur.
22€
regulateur competition
Permet de réguler la pression
d’essence envoyée sur la
rampe d’injection.
Plus précis, facile à régler,
il augmente les performances & élimine les
creux à l’accélération.
Livré avec son support.
Finition anodisé bleu.
Taux d’enrichissement
1:1.7. Raccords non fournis. 3 sorties 1/8 NPT :
entrée, sortie,
emplacement mano.
139€
12,8€
Femelle Dash 8 > mâle Dash 6
RACCORD T DASH 6
Alu, idéal pour le
montage du circuit en
amont du régulateur
15,4€
7,20€
RAccords dash 6
BOUCHON DASH 8
A monter avec la durite haute
pression Dash 6 Ø8
Droit
11,50 €
Coudé 45°
28,5 €
Coudé 90°
28,5 €
Pour bouchon un départ sur réservoir ATL
Adaptateur femelle-femelle dash 6
Droit 13,60 €
Coudé 90° 25,60€
25
FILTRATION
Filtre a air coton green
cylindrique (B) ou conique (K)
FILTRE A AIR MOUSSE PIPERCROSS
Filtre à air en forme de dôme
(bombé), idéal pour montage sur
rampe de carbus ou injection (CB,
GPZ, ER-6 par exemple), mais également sur moteur automobile.
Sa conception en mousse offre une filtration exemplaire dans les conditions
d’utilisation du Sprint Car / Kart Cross.
Plaque de support vendue séparément
brute, à percer et à adapter pour le
montage sur les carburateurs.
Autre avantage : la conception de ce
filtre offre une réserve d’air importante
au moteur, contrairement aux autres filtres.
Filtres en stock :
Dimensions
L 370 H 170 ép.65 104 €
L 370 H 170 ép 90 104 €
L 370 H 170 ép 125 104 €
Plaque brute à percer L370 43 €
L 435 H 190 ép 120 104 €
Plaque brute à percer L435 43 €
FILTRE A AIR MOUSSE UNIVERSEL TWINAIR
Une conception brevetée, un choix rigoureux de matériaux et une qualité de fabrication extrême garantissent aux filtres twinair des performances et un niveau de
protection parfait. Une première couche de mousse aérée piège la poussière le
sable et les impuretés Plus dense la seconde couche de mousse stoppe les particules les plus fines tout en favorisant le passage du flux d'air. Longueur de manchon
recoupable sur certains modèle.
Filtres en stock :
Référence
Fixation Lg. manchon
Diamètre
Hauteur
Tarif
158712
Ø50 mm
65 mm Ø100 mm
100 mm
23 €
158717
Ø57 mm
80 mm Ø114 mm
100 mm
23 €
158719
Ø57 mm
80 mm Ø114 mm
150 mm
23 €
158722
Ø63 mm
65 mm Ø126 mm
110 mm
23 €
158724
Ø63 mm
65 mm Ø115 mm
150 mm
23 €
158108
Ø73 mm
15 mm Ø105 mm
120 mm
23 €
158729
Ø73 mm
12 mm Ø146 mm
150 mm
23 €
150902 (biseau) Ø100 mm
20 mm Ø125 mm
140 mm
23 €
Collier de fixation fourni. Existe en nombreuses
autres tailles (nous consulter). Entretien facile (lavage /
Filtres en stock :
Référence
Fixation
Diamètre Hauteur
B150
Ø50 mm
Ø100 mm 100 mm
B350
Ø50 mm
Ø100 mm 150 mm
B155
Ø55 mm
Ø100 mm 100 mm
B160
Ø60 mm
Ø100 mm 100 mm
B260
Ø60 mm
Ø100 mm 100 mm
B360
Ø60 mm
Ø100 mm 130 mm
B165
Ø65 mm
Ø100 mm 100 mm
B570
Ø70 mm
Ø100 mm 150 mm
K370
Ø70 mm Ø100-75 mm 130 mm
B970
Ø70 mm
Ø120 mm 130 mm
B1370
Ø50 mm
Ø140 mm 130 mm
K1100
Ø100 mm Ø140-100 mm 150 mm
K1110
Ø110 mm Ø140-100 mm 130 mm
K470 - 20°
Ø70 mm Ø120-100 mm 140 mm
Peugeot 205 (idéal boite à air 602 bridé)
graissage)
Tarif
40,09 €
52,20 €
40,09 €
45 €
48,90 €
48,90 €
48,90 €
55,40 €
52,20 €
52,20 €
57,80 €
60,30 €
57,80 €
57,80 €
63,50 €
filtre mousse boite a air pipercross
Les filtres à air adaptables
Pipercross sont fabriqués
en mousse réticulée
multi-stratifiée de
polyuréthane. La
surface externe
double vortex
absorbera de grandes
quantités de particules,
tout en permettant
toujours à l'air de circuler librement. La matrice
intérieure en mousse filtre les plus petites particules, offrant
ainsi une protection maximum du moteur. Existe en version
standard et Racing. Il est conseillé de monter la version Racing
lorsque vous avez d’autres filtres en extérieur de boite à air.
(Monté seul, il ne sera pas assez efficace en utilisation sur
terre car il est prévu pour l’asphalte). Autres modèles nous
consulter.
MPX148 YAMAHA R6 08-11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
MPX148R YAMAHA R6 08-11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
MPX108 YAMAHA R6 06-07 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
MPX108R YAMAHA R6 06-07 . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
MPX127 HONDA CBR RR 07-11 . . . . . . . . . . . . . 65
MPX127R HONDA CBR RR 07-11 . . . . . . . . . . . 72
MPX105 SUZUKI GSXR 06-08 . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
MPX105R SUZUKI GSXR 06-08 . . . . . . . . . . . . . . . 66
MPX162 KAWASAKI 09-10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
MPX162R KAWASAKI 09-10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
€
€
€
€
€
€
€
€
€
€
filtre de mise a l’air specifiques reniflard
23€
26
De petite taille, avec des diamètres d’entrée spécifiques,
ces filtres permettent d’obtenir une excellente protection des mises à
l’air de carburateurs, ainsi que
des reniflards d’huile, notamment sur les moteurs
bicylindres. Marque KN ou
Green selon version.
Boutique en ligne :
Tél. 02 51 12 02 78
Fax 02 51 81 57 75
FILTRE A AIR POUR BOITE A AIR MOTO K&N
Filtres spécialement
étudiés pour les boites à air d’origine,
meilleur passage d’air,
entretien facile (lavage +
graisse).
FILTRE JR pour bicylindre
chaussette green
500 CB 94 à 99 - KN-HA-5094 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83,20 €
500 GPZ 2002 - KN-KA-5087 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63,70 €
600 CBR F 87 à 90 PC 13/23 - KN-HA-6087 . . . . . . . 76,30 €
600 CBR F2 PC 25 - 91 à 94 - KN-HA-6091 . . . . . . . . 75,10 €
600 CBR F3 PC 31 95 à 98 - KN-HA-6095 . . . . . . . . . 72,20 €
600 CBR F4 PC 35 - 99 à 00 - KN-HA-6099 . . . . . . . . 69,30 €
600 CBR F - 01 à 04 - KN-HA-6001 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69,30 €
600 CBR F - 05 - KN-HA-6001 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69,30 €
600 CBR F4i - 01 à 05 - KN-HA-6001 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69,30 €
600 CBR RR 03 à 06 - KN-HA-6003 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99,50 €
600 CBR RR 07 à 11 - KN-HA-6007 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91,70 €
600 HORNET 98 à 06 - KN-HA-6098 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81,90 €
600 HORNET 07 à 09 - KN-HA-5907 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81,90 €
ZX6R NINJA 95 à 97 - KN-KA-6095 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76,30 €
ZX6R NINJA 98 à 02 - KN-KA-6098 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 €
ZX6R NINJA 2002 - KN-KA-6005 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71,30 €
ZX6RR NINJA 03 à 04 - KN-KA-6003 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 €
ZX6RR NINJA 05-06 KN-KA-6005 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71,30 €
ZX6R NINJA 07-08 KN-KA-6007 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85,50 €
ZX6R NINJA 09-10 KN-KA-6009 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85,50 €
600 GSXR 92 à 93 - KN-SU-7593 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60,80 €
600 GSXR 97 à 00 - KN-SU-7596 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74,10 €
600 GSXR 01 à 03 - KN-SU-7500 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 €
600 GSXR 04 à 05 - KN-SU-7504 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71,40 €
600 GSXR 06 à 10 - KN-SU7506 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77,60 €
YZF R6 99 à 05 - KN-YA-6001 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99,10 €
YZF R6 05 à 07 - KN-YA-6006 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96,50 €
YZF R6S 06 à 07 (USA) - KN-YA-6001 . . . . . . . . . . . . . . . . 99,10 €
YZF R6 08-09-10-11 - KN-YA-6008 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96,50 €
chaussette twinair
Réalisé dans un matériau qui résiste à
l’abrasion et ne
limite pas le
passage d’air.
Permet de
retenir le gros
des impuretés
et préserve le
bon fonctionnement de votre
filtre TWINAIR.
Existe en 2 tailles.
Vendu à l’unité.
19€
Réalisée dans un matériau qui résiste à
l’abrasion et ne limite pas le passage d’air.
Permet de retenir le gros des impurités et
préserve le bon fonctionnement et la longévité de votre filtre GREEN. Existe en
plusieurs tailles.Vendu à l’unité. Utilisation
compatible avec les filtres mousse.
Ø95 H100
G9013/9019
Ø95 H200
G9033
Ø110 H150 (B570)
G9034
Ø105 H120
(B150, 155, 165, 260)
G9015
Ø100-75 H 130 conique
G9002
Ø120-100 H150 conique
G9010
G9035
G9032
G9036
(adaptable B1370)
G9037
Ce filtre est idéal pour vos
montages personnalisés de
boite à air dédiées aux moteurs
bicylindres (500 CB, GPZ, ER6).
Par exemple plaqué entre deux
tôles aluminium, ce filtre vous
offrira la plus grande surface filtrante possible, tout en ayant une
grosse réserve d’air interne.
Livré rond, il se forme facilement de manière
à se plaquer sur une tôle rectangulaire.
Hauteur 120 mm, diamètre 240 mm
Huile pour filtre a air
Indispensable pour graisser
votre filtre après lavage.
Permet de retenir les impuretés.
Twinair spécial filtres mousse
Aérosol
500 ml
BAC DE NETTOYAGE
et graissage twinair
- Grand modèle universel
(Ø114 à 146 mm,
hauteur 100 à 150 mm)
ou carbu
A emboiter sur tube rigide :
B1.08 (Øentrée 8 mm, Ø35 L50) 29 €
B1.10 (Øentrée 10 mm, Ø35 L50) 29 €
A emboiter sur durite souple :
1010 (Ødurite 12,5 mm, Ø35 L50) 32 €
1020 (Ødurite 16 mm, Ø35 L50) 32 €
1030 (Ødurite 19 mm, Ø35 L50) 32 €
1040 (Ødurite 25 mm, Ø35 L50) 32 €
11€
9,9€
KN (rouge)
Aérosol - 355 ml
nettoyant-dégraissant universel
- Petit modèle
(Ø100, H100 maxi)
12€
Twinair spécial filtres mousse
Bidon de 1L
Très pratique pour nettoyer et graisser
vos filtres partout. Fermeture étanche
permettant de bien conserver le produit.
VERSION 5 L 6,50€
VERSION 10 L 9,50€
13€
71€
Pour filtres Green, KN ou JR. A diluer de 5 à 20% selon la
puissance souhaitée. Bien imprégner le filtre, laisser reposer pour
dégraisser le filtre et dissoudre la saleté, puis rincer à l’eau claire
et laisser sécher. (Ne pas souffler au compresseur pour garantir
l’efficacité du filtre). Ce produit convient également pour le
dégraissage de vos pièces moteur, etc...
Bidon de 5L.
18,5€
nettoyant pour filtre mousse twinair
Pour filtres TWINAIR mais
aussi tous les autres filtres
mousse :
PIPERCROSS, BMC, etc...
Permet un nettoyage total
et uniforme de votre
filtre à air . Il dissout
toutes les graisses et
décolle les impuretées
sans déteriorer la colle
des filtres double
mousses.
Bidon de 4 litres.
28,5€
GREEN (vert)
Spray - 300 ml
9,9€
JR (bleu)
Spray - 200 ml
9,9€
27
i
Transmission
pignon de sortie de boite de vitesse
Chaine, pignons & couronnes : Tous les montages de
transmission traditionnels utilisés en kart-cross/sprintcar ont
des dentures de 15,87 mm (distance entre 2 dents).
L’appellation 520, 525, 530 détermine simplement l’épaisseur de la couronne ou du pignon (appelé ici le pas) :
520 : 6 mm, 525 : 7 mm, 530 : 9 mm.
Les pignons présentés ci-dessous sont classés en 2
catégories : le montage classique très souvent utilisé
en Sprint-Car / Kart-Cross, et les variantes avec des
pas différents. Dans tous les cas il faut faire
correspondre le pas du pignon avec celui de la
chaine et celui de la couronne.
Montage classique
pas de 520
500GPZ - 13D
500GPZ - 14D
500GPZ - 15D
16,40 €
17,00 €
17,84 €
variantes
(par exemple changement de pas
pour gagner en poids ou limiter
la perte de puissance)
pas de 525
500 CB - 13D
500 CB - 14D
500 CB - 15D
500 CB - 16D
18,90 €
19,40 €
20,60 €
21,70 €
pas de 525
650 ER6 - 12D
650 ER6 - 13D
650 ER6 - 14D
650 ER6 - 15D
15,80 €
15,80 €
15,80 €
15,80 €
pas de 530
600 HORNET<07/PC25/PC31
12D
15,50 €
13D
19,60 €
14D
19,90 €
15D
20,60 €
pas de 520 *
500 CB - 13D
500 CB - 14D
500 CB - 15D
500 CB - 16D
COuronne
de transmission
16,40 €
17,00 €
17,84 €
18,50 €
pas de 520 *
650 ER6 - 12D
650 ER6 - 13D
650 ER6 - 14D
650 ER6 - 15D
Options possibles :
- couronne brute (pleine, avec trou central 30 mm)
- couronne allégée, percée et alésée pour montage 6 trous cardan 2CV
- couronne avec perçage et/ou alésage sur mesure (non allégée) : brut +25€
12,90 €
13,50 €
14,20 €
14,90 €
NOUVEAU : LES COURONNES ALU 520 EXISTENT DESORMAIS
EN VERSION ALLEGEE ET PERCEE, A PARTIR DE 44 DENTS.
pas de 525
600 CBR PC35 / RR
14D
24,30 €
15D
25,50 €
pas de 525
pas de 530
600 HORNET>07CBR PC35 / RR
12D
18,50 €
13D
18,60 €
14D
19,80 €
15D
19,90 €
pas de 530
600 R6 / GSXR / ZX6R
11D
12,50 €
12D
12,90 €
13D
13,20 €
14D
13,60 €
15D
14,20 €
13D
14,80 €
14D
15,36 €
15D
16,10 €
pas de 520 *
12D
16,40 €
13D
16,40 €
14D
17,00 €
15D
17,84 €
* nécessite un calage du pignon
par rapport à l’origine
(avec une rondelle par exemple)
pas 520 brut
2CV
44D
19,33 €
45D
19,33 €
46D
19,33 €
47D
20,14 €
48D
20,14 €
49D
20,79 €
50D
20,79 € 39,57 €
51D
22,58 €
52D
22,58 €
53D
22,58 €
54D
24,56 €
pas 525 brut
44D
22,02 €
45D
22,02 €
46D
22,02 €
47D
22,02 €
48D
22,02 €
49D
22,02 €
50D
23,69 €
51D
24,69 €
52D
26,61 €
53D
28,60 €
54D
29,80 €
2CV
41,88 €
41,88 €
41,88 €
42,20 €
42,43 €
42,43 €
42,43 €
42,43 €
42,88 €
pas 530 brut
44D
26,83 €
45D
26,83 €
46D
26,83 €
47D
26,83 €
48D
26,83 €
49D
26,83 €
50D
27,82 €
51D
27,82 €
52D
30,74 €
53D
30,74 €
54D
33,73 €
2CV
48,78 €
48,78 €
48,78 €
48,78 €
49,32 €
49,32 €
49,32 €
49,32 €
49,32 €
pas 520 brut
44D
26,31 €
45D
26,31 €
46D
26,31 €
47D
29,50 €
48D
29,50 €
49D
29,50 €
50D
29,66 €
51D
29,66 €
52D
32,13 €
53D
32,13 €
54D
36,64 €
pas 525 brut
44D
36,66 €
45D
36,66 €
46D
36,66 €
47D
39,46 €
48D
39,46 €
49D
39,46 €
50D
41,69 €
51D
41,69 €
52D
45,77 €
53D
45,77 €
54D
52,54 €
2CV
49,24 €
49,24 €
49,24 €
51,96 €
51,96 €
51,96 €
53,39 €
54,05 €
57,63 €
pas 530 brut
44D
36,66 €
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36,66 €
46D
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47D
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48D
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49D
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50D
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51D
41,69 €
52D
45,77 €
53D
45,77 €
54D
52,54 €
2CV
49,42 €
49,42 €
49,42 €
51,96 €
51,96 €
51,96 €
54,03 €
54,03 €
60,48 €
2CV
46,31 €
46,31 €
46,31 €
49,50 €
49,50 €
49,50 €
43,04 €
49,66 €
52,13 €
52,13 €
56,64 €
chaine de transmission haute qualite rk
Toutes nos chaines sont
conditionnées en boites de
1,10 m. Vente à la longueur
souhaitée possible, nous
consulter.
€
520H renforcée 29
Chaine sans joints, très libre. Attache rapide fournie. Convient pour 500 GPZ. Déconseillée pour D2
(500CB et ER6) car trop faible.
28
520GXW ultra-renforcée
Chaine à joints XWring ayant peu de portée pour limiter la perte
de puissance. Attache à river fournie. Haute résistance, spéciale
pour moteurs 600cc ou 650cc montés en 520. Coloris acier ou
fluo (couleur à préciser à la commande).
€
105€
83
€
525XSO hyper renforcée 69
Chaine à joints toriques. Attache a river fournie.
Convient pour 500CB / ER6 et également aux moteurs 600.
€
530D 28
Chaine sans joints toriques pour limiter les frottements
(attention moins durable que 530SO). Attache rapide fournie.
530SO hyper renforcée 72€
Chaine renforcée à joints toriques. Boite de 1,10 m.
Attache à river fournie.Très utilisée en D1/OPEN.
€
530GSV3 ultra-renforcée 98
La meilleure chaîne de chez RK, idéale pour buggy
autocross à moteur moto. Attache à river fournie.
acier
dural
Boutique en ligne :
Tél. 02 51 12 02 78
Fax 02 51 81 57 75
marche arriere jet system
Véritable système de marche arrière, validé par le
commissaire responsable Sprint Car FFSA. Permet
de manœuvrer dans le parc et de se dégager d'une
situation délicate sur le circuit.Très leger : 2.8 KG au
total.Très peu encombrant :
environ 120 * 200 mm
Carter alu taillé dans la
masse. Montage facile
sur tout type de véhicule.Très fiable.
652€
Kit composé du bloc
motorisé & de la
couronne crantée au
module 2.
A monter sur le SprintCar avec un système de
levier et câble. Vidéo de
démonstration sur YouTube :
http://www.youtube.com/watch?v=R08q2PzLr7c
Pignon a chaine
8 dents. Percage pour goupille (fournie)
Ø 5 mm. Pour montage marche arrière
sur la chaine de transmission.
Au pas de 520, ce pignon permet le
montage sur tout type de chaine (520,
525 ou 530).
14€
Pignon au module 2,5 - 12 dents
Pignon 12 dents pour disque
de frein cranté au module
2,5 pour montage
marche arrière.
Percage pour
goupille (fournie)
Ø 5 mm.
pont de transmission planet kart cross
Pont de transmission pour sprint car, composé d'un fût en acier monté
avec 2 roulements étanches. Arbre en diamètre 35 mm réalisé en acier
traité. Tulipes renforcées allégées étoile en acier traité perçées et
taraudées M8 pour recevoir les cardans de 2CV.
Emmanchement sur l'arbre par cannelures et rondelle de maintien en
bout. Fixation sur chassis vendue séparément.
2 versions :
• largeur 140 mm (d’appui de couronne à appui de disque)
259€
largeur réglable de 200 à 240 mm (déport possible)
• grâce
aux bagues fournies (2 bagues de 20 mm, 2 bagues
de 10 mm), il suffit simplement de raccourcir le barreau
à la longueur souhaitée et d’adapter la largeur des bagues
si besoin.
299€
14€
DISQUE DE FREIN Cranté
pour marche ar
Réalisé en inox épaisseur 5 mm.
Diamètre hors tout 260 mm ou 230
mm. Fixation 6 trous pour entraxe
cardans 2CV. Périmètre cranté au
module 2,5 permettant la mise en place
d’une marche arrière avec démarreur ou
motoréducteur (possédant un pignon au
module 2,5). Peut également se monter côté
couronne sans utilisation en disque frein.
• Ø 230 mm
• Ø 260 mm
59€
59€
support de pont a basculeur
Acier ép. 8 mm. Le kit se
compose de 2 supports à
souder sur le fût, et 2
supports à souder sur le
chassis, avec 2 vis M16 + 2
écrous frein, ainsi que 2 supports-vis M12 à souder sur le
fût pour la fixation des rotules.
support de pont a glissiere
A souder sur le fut, fourni avec
platine de chassis.
Réglage classique par glissière.
31€
• pour pont 140 mm
72€
• pour pont 200-240 mm
NETTOYANT chaine ipone 750 ml
78€
Graisse a chaine ipone 750 ml
bombe de graisse blanche pour chaine 750ml.
Pas de projections en rotation resiste a l'eau
Contient des particules de céramique et de téflon.
17,9€
Idéal pour le nettoyage de votre chaîne,
il peut aussi se révéler très efficace pour
l'ensemble des parties métallique de
votre moteur. De plus grâce à la fine
pellicule d'huile contenue dans le
spray, il évite le dessèchement des
joints toriques.
17,9€
29
NOUVEAU !
electricite
batterie au lithium-ion
super b 7800
Afin de vous proposer des produits de qualité et éviter de mauvaises surprises,
nous avons modifié notre gamme de batteries. Nous avons ainsi retiré
les anciennes batteries au gel 18 et 20 ampères, étant donné le nombre
de retour en garantie important.
Pour les budjets serrés nous vous proposons deux modèles de batteries
à l’acide, très fiables : la petite classique en 14 A, et la nouvelle en 18 A.
Pour la recherche de la performance, nous vous proposons désormais la batterie
Odyssey, référence mondiale en batteries de compétition pour sports extrèmes,
et la toute nouvelle batterie Super B, particulièrement performante
et tellement légère !
batterie 12n14-3A
Super B lance une batterie révolutionnaire spécialement conçue pour
la moto, jet-ski, quad, auto, reposant
sur la technologie Lithium-Ion.
Plus petite, plus légère, durée de vie
minimum 5 ans, faible décharge, se
recharge beaucoup plus rapidement,
résiste aux températures extrèmes
Déjà testée au Dakar, rally, Sprint-car, et
de nombreux autres sports extrèmes.
Déjà adoptée par de nombreuses écuries.
Autres capacités : nous consulter.
Attention : recharger uniquement avec un chargeur lent.
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Batterie 12 V 14 ampères à électrolyte
liquide. VENDUE SANS ACIDE (nécessite
1 litre d’acide) Marque selon arrivage.
dim: L=13cm l=8,5 cm H=16,5cm
30€
1,3 Kg
GARANTIE
2 ANS
Equivalent 12 à 20 Ah
450 A au démarrage
Poids 1,3 Kg
Dimensions : 12x9,3x8,2 cm
477€
batterie 12n18-3A
59€
Batterie 12 V 18 ampères à électrolyte
liquide. VENDUE SANS ACIDE (nécessite
2 litres d’acide) Marque selon arrivage.
dim: L=18,2cm l=9,2 cm H=16,2cm
- Dimensions : 180 x 75 x 170mm
- Capacité : 17Ah
- Intensité de démarrage : 680A
- 30% d'énergie en plus qu'une batterie plomb gel classique
- faible auto
décharge
litre d’electrolyte pour batteries
Pour toutes batteries au plomb utilisant
de l’electrolyte liquide. En bidon de 1 L.
batterie competition odyssey Pc680
La référence en matière de batteries dédiées à la compétition et
aux sports extrèmes. Les batteries ODYSSEY sont des batteries de
compétition, au plomb pur, étanche, avec un très bon ampérage au
démarrage.
3€
129€
Autres modèles,
nous consulter.
bac a batterie
Nouvelle gamme de bac à batterie
spécialement étudiés pour les batteries utilisées en Sprint-Car.
En tôle acier à souder ou à boulonner, ces bacs offrent une tenue
parfaite de votre batterie en cas
de choc, et sa tôle ajourée permet un poids très léger.
Planet Kart Cross vous propose
une gamme de 4 tailles différentes :
• 12N14-3A
17,5€
21,5€
• GEL PC680
19€
• SUPER B 7800 15€
• 12N18-3A
bombe anti-humidite ipone
Hydrophobe, chasse
l’eau pour protéger les
circuits électriques, fils de
bougie, antiparasites, batterie... Evite les mauvais
démarrages par temps de
pluie et les pannes dues
aux éclaboussures d’eau sur
les circuits électriques.
Marque Igol ou Ipone.
Aérosol 400ml.
11,55€
30
adhesif coupe-circuit
Obligatoire en FFSA
et en UFOLEP,
à coller sur la carrosserie
pour indiquer la position
du coupe-circuit.
Offert sur
demande pour
toute commande
supérieure
à 50 euros.
1€
Boutique en ligne :
Tél. 02 51 12 02 78
Fax 02 51 81 57 75
FEU A LED JOKON
Feu JOKON haute qualité de fabrication, à 36 leds (homologué FFSA) diamètre hors tout 95 mm. Etanche, faible profondeur, facade bombée pour une parfaite visibilité, même
de biais. Faciles à fixer avec 2 trous en façade. Beaucoup
utilisés en automobile et véhicules de loisir, les feux
JOKON sont réputés pour être les meilleurs du marché.
Les feux à led sont obligatoires en FFSA.
24,9€
feu a ampoule
Feu rouge à ampoule
(12V-21W non fournie). Dimension
80x80 mm. Autorisé en UFOLEP
74,5€
platine porte feux jokon
ampoule 21w-12V
Réalisé en inox brossé 1 mm et découpé au laser, ce
support extra léger offre une finition parfaite pour la
fixation de vos feux JOKON. Existe en version “KamikaZ” sur demande.
Pour feu crash ou stop.
0,90€
11,90€
connecteur electrique etanche
gaine expansible tissée pour faisceaux electriques
Gaines tissées extensibles qui ne
s'effilochent pas, idéales pour les
fils, faisceaux de câbles. La gaine
s'installe facilement sans utiliser
d'appareil de coupe à chaud.
Cette conception unique offre une couverture complète, une grande flexibilité, une
excellente protection contre l'abrasion et évacue l’humidité. Température maximale
en service continu :125°C.
Vendu au mètre.
Ø 3 à 6 mm
Ø 5 à 15 mm
Ø 7 à 19 mm
Ø 16 à 25 mm
2,20€
3,50€
4,90€
6,70€
gaine thermo-rétractable
Ø 6 -> 2 mm
Ø 9,5 -> 4,8 mm
Ø 12,5 -> 6,5 mm
0,90€
1,60€
1,70€
1,90€
6,40€
coupe-circuit 2 poles
A clé amovible.
coupe-circuit 2 poles qualite superieure
Coupe circuit 2 pôles à clé fixe solide,
étanche, offrant l’avantage de ne pas
laisser entrer d’impuretés.
Produit très fiable.
22,5€
2 voies
6,00€
7,50€
9,50€
connecteur electrique standard
Connecteurs plastiques (kit mâle/femelle
avec cosses fournies), très pratique
pour le montage des faisceaux
electriques.
2 voies
3 voies
3,40€
3,40€
cosses electriques
Cosses electriques standard, isolées.
Le code couleur indique l'ouverture
pour le câble :
• 0.5 - 1.5 mm2 pour les cosses
rouges
bleues
jaunes
Terminé
les assortimentssses
s co
où la moitié de ais !
ne sert jam
coupe-circuit 6 poles
A clé amovible avec bouchon,
relais tripode intégré, protection de l’alternateur
et coupure de l’allumage. Plan de montage et resistance fournie.
tirette de coupe-circuit
Obligatoire pour actionner
le coupe-circuit de l’extérieur
lorsque le coupe-circuit n’est
pas accessible, longueur 1,8 m
recoupable.
1 voie
3 voies
Température d'utilisation -55° à +105°
Température de rétreint 90°. Couleur Noir brillant.Très flexible.Vendu au mètre.
Ø 3 -> 1 mm
Connecteurs plastiques
étanches haute qualité
(kit mâle/femelle avec
cosses et joints fournies), très pratique pour
le montage des faisceaux electriques.
Extra plat, étanchéité parfaite.
6€
22€
Plate mâle bleue
Plate mâle rouge
Plate femelle isolée bleue
Plate femelle isolée rouge
Ronde mâle bleue
Ronde mâle rouge
Ronde femelle isolée bleue
Ronde femelle isolée rouge
0,15 €
0,15 €
0,15 €
0,15 €
0,15 €
0,15 €
0,15 €
0,15 €
pièces
mande de 100
Pour toute com 18 casiers est offerte
ite
minimum : 1 bo
A œil Ø4 rouge
0,2 €
A œil Ø5 rouge
0,2 €
A œil Ø6 rouge
0,2 €
A œil Ø5 bleue
0,2 €
A œil Ø6 bleue
0,2 €
A œil Ø6 jaune
0,2 €
A œil Ø8 jaune
0,2 €
A œil Ø10 jaune
0,2 €
Connecteur auto-dénudant rouge 0,5 €
Connecteur auto-dénudant bleu 0,5 €
31
packs de colliers plastique rilsan/colson
ensemble tableau de bord pré-monté
Indispensable dans la caisse à outils ! Colliers de serrage plastique de type Rilsan/Colson®, très pratiques pour les différentes
fixations sur le chassis (câbles, gaines, faisceaux, etc).
Couleur noire, vendus par sachets de 100 pièces.
Dimensions
140x3,5
2,20 €
280x4,5
6,40 €
280x4,5 BLANC
6,40 €
360x7,5
12,90 €
360x9 (à serrer à la pince) 15,90 €
comprenant une plaque alu polie, 1 bouton
38,5€
poussoir métal, 2 voyants lumineux,
2 interrupteurs, 1 capuchon aéro.Très belle finition.
bouton poussoir plastique
2,90€
Usage intérieur / extérieur, corps
plastique, connexion par vis, 20 A,
livré avec capuchon étanche en caoutchouc.
bouton poussoir metallique
Indispensable pour le démarrage.
Usage intérieur / extérieur, corps
en acier, livré avec capuchon étanche.
5,80€
interrupteur metal
voyant lumineux a led
Fonctionnement ON/OFF, connexion à cosses,
25A.Version 3 positions ON/OFF/ON
même tarif :
Permet de monter à la demande
son tableau de bord. Plus puissant grâce au montage LED et
son plus grand diamètre.
Existe en bleu, rouge, vert,
orange. Diamètre de percage
20 mm.
1,25€
3,10€
Version 2 positions avec indicateur led :
4,60€
capuchon etanche
voyant
lumineux 12V
1,90€
En caoutchouc souple, à visser
sur l’interrupteur. Evite à l’humidité et à la
poussière de rentrer dans les contacts.
2,10€
Permet de monter
à la demande
son tableau de bord.
Ø16 mm
Existe en bleu,
rouge, vert, orange.
Diamètre de percage
12,5 mm.
capuchon aero pour interrupteur
Existe en coloris rouge ou imitation carbone. Très pratique pour éviter d’actionner
l’interrupteur involontairement.
voyant lumineux grand diametre
Ø 60 mm 12V. Très bonne visibilité.
Existe en rouge, vert, orange, bleu.
Ampoule ogive non fournie
4,90€
4,50€
s
e
t
i
s
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p
m
o
c
X
MATERIAU
fibre polyester pour fabrication
des carrosseries
resine polyester
Fibre polyester pour la réalisation des carrosseries,
livrée en largeur 1,2 m. Prix au mètre carré.
Résine standard ortho pré-accelerée,
livrée avec une fiole de catalyseur.
Nous consulter pour de plus grosses
quantités.
11€
33€
59€
BIDON 1 KG
BIDON 5 KG
BIDON 10 KG
gelcoat blanc
Gelcoat standard, livrée avec une
fiole de catalyseur. Nous consulter
pour gelcoat vert ainsi que grosses
quantités.
BIDON 1 KG
BIDON 5 KG
32
12€
55€
2€
3€
4€
3€
cire de
démoulage
MAT 450 g.
MAT 600 g.
MAT
ROVING 300 g.
ROVING
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DE CARBON
RUT
B
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LA
EV
K
CARBONE:
X
EAU
ET EN PANN
LTER
SU
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NOU
FIBRE
Indispensable pour le
cirage de votre moule avant
l’application du gelcoat et de la résine.
Pot de 500 g.
22€
MAT 300 g.
debulleur
Indispensable pour évacuer les
bulles d’air lors de l’application de
la résine
DROIT
TONNEAU
ANGLES
18.5€
32€
21€
&
PINCEAU
Pinceau fin, manche bois,
largeur 40 mm. L’unité :
0,95€
les 10
8,50€
e
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Boutique en ligne :
Tél. 02 51 12 02 78
Fax 02 51 81 57 75
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miroir adhésif de reparation
rétroviseurs type f1 look carbone
Miroir adhésif souple de réparation pour vos rétroviseurs cassés,
à découper selon la forme de
votre rétroviseur. Livré en format
15x15 cm
Non homologués FFSA. Réglable et reversible
droite / gauche. La paire :
24€
rétroviseurs type f1 racing
Nouveau design agressif, aspect de surface mat.
Non homologués FFSA. Réglable. La paire :
1€
TARGET
28€
La paire. Surface homologuée FFSA. Réglable.
(Possiblité de vente à l’unité côté gauche
ou droit : 15 €)
Fixation pour
éléments de
carrosserie en
attache rapide.
Fournie complet avec clips,
support et bouton.Très léger.
rétroviseurs EVO 2
homologues ffsa
attaches capot type dakar
rétroviseurs standard
Homologues ffsa
28€
La paire. Surface homologuée FFSA. Réglable.
Nouveau design avec aspect carbone mat.
(Possiblité de vente à l’unité côté gauche ou droit :
16 €)
1,75€
Acier, tige Ø 12. Permet une fixation très
solide de la carrosserie avec tôle d’appui
et goupille. La paire.
30€
7,80€
panneau plastique
Très pratique, ce plastique
incassable permet la finition
de certaines parties de
votre carosserie (doublage,
parties latérales, ouvertures
de carrosserie, bavettes, protection, dessous de barres
anti-encastrement, etc...).
Vendu en plaque de 2m x
1m, épaisseur 2 mm. Coloris
noir ou blanc, à préciser lors
de la commande.
44,5€
eponge xxl
Spécialement conçue pour le lavage
des carrosseries, elle est très douce
et hyper absorbante.
DImensions
22 x 12 x 6 cm.
Kit complet avec visserie,
crochets et ressorts. La paire.
8,60€
1,90€
gant de lavage
En fibre, permet
de nettoyant et
plus efficacement votre
carrosserie.
Très doux.
4,90€
8€
attaches capot ressort
pulverisateur pro
Contenance 1,6 L, très
pratique et robuste.
bombe silicone
mousse de lavage
Bombe de silicone 500 ml,
nettoie et fait briller les plastiques et votre carrosserie en laissant une fine pellicule de silicone
qui empêche la terre de coller à
la peinture.
Mousse de lavage pour
carrosseries, de qualité
professionnelle. A diluer de
1 à 3% (idéal sur karcher
ou en pulvérisateur).
Contient de la cire pour
sublimer la peinture.
5€
35€
Fiole de 500 ml
Bidon de 5 L
CIRE DE LUSTRAGE
PLATINUM
36€
Qualité Professionnelle.
Permet de conserver
la brillance d’origine
de votre peinture
de carrosserie.
Fiole de 500 ml
9€
33
adhesifs
adhesif coupe-circuit
1€
nom et prenom personnalise
En lettres découpées mises sous transfert, préciser
la couleur à la commande.
Prix pour la paire. 100% personnalisable avec choix
de la police de caractère et longueur (maxi 580 mm).
Fabrication rapide, finition parfaite, pose facile avec transfert.
Obligatoire en FFSA
et en UFOLEP,
à coller sur la carrosserie
pour indiquer la position
du coupe-circuit.
Offert sur
demande pour
toute commande
supérieure
à 50 euros.
Adhésif couleur standard, la paire
Réalisations spécia
les
sur mesure
(logos, dessins, etc.
..)
nous consulter :
9,90€
Adhésif fluo, miroir,
effet carbone, la paire
15€
fond de plaque adhesif
Format 30x30 cm. Prévu en blanc, jaune, bleu,
orange. Couleur à préciser à la commande.
Pour une finition parfaite de vos plaques de numéros.
Autres formats et couleurs nous consulter.
numeros de course
Réalisé en lettre découpée vinyl adhésif.
L’unité.
150 mm (norme UFOLEP) :
couleur noire, blanc, rouge
170 mm (norme FFSA) : couleur noir
1,50€
Bien choisir ses jantes
jantes
jante en tole acier 10x5
Déport 3+2 Existe en plusieurs entraxes. L’unité :
4x100
4x110
4x115
4x130
4x144
4x156
frette de renfort a souder
Renfort de jante en acier à souder sur
l’extérieur pour éviter la déformation
des jantes dûe aux chocs.
Acier épaisseur 2 mm, Ø 269 mm.
7€
23€
Déport 3+3, renforcée au niveau
des fixations et plus épaisse.
L’unité :
4x100
4x115
0,75€
29€
(1 pouce = 2,54 cm)
L’appellation des jantes se traduit comme ceci :
une jante 10x5 en 3+2, 4x115 signifie que la jante fait 10
pouces de diamètre par 5 pouces de large, que le déport est
de 3 pouces extérieur, 2 pouces intérieur, et que les 4 trous
de perçage ont 115 mm d’entraxe (mesure prise en diagonale d’axe de trou à axe de trou).
L’alésage (trou central) est toujours le même en fonction
de l’entraxe des trous :
4x100 : alésage 60 mm
4x110--115-130 : alésage 85 mm
•Les jantes 8x7 sont prévues pour l’arrière en catégorie 602
•Les jantes en 10x5 et 10x6 sont prévues pour l’avant
(et pour l’arrière en catégorie 602).
Le plus courant étant la 10x5.
•Les jantes en 10x8 sont toutes prévues pour l’arrière sur
toutes les autres catégories.
•Pour les machines montées en 3 trous (flasque de 2CV),
choisissez les jantes en 4x156 où l’alésage est déjà prévu
pour se monter sur le flasque. Il ne vous restera qu’à
perçer les 3 trous.
•Jantes arrière pour Barracuda : déport 4x4 existe uniquement en Mad’In.
Déport central 3,5+3,5. Idéal pour les
pneus 19-8x8 Goldspeed, ou les
Déport 5+3 Existe en plusieurs entraxes. pneus à crampon 19-9,5 x 8. L’unité.
4x100 ou 4x115
L’unité : 4x100, 4x110, 4x115,
4x130, 4x144, 4x156
31€
chambres a air
34
chambre avant 10 pouces
chambre arriere 10 pouces
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reste solidaire de la jante en cas de crevaison,
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jante en côté extérieur est également
accrue avec ce type de montage. Peut se
monter en tubeless.
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Très largement utilisé dans de nombreuses applications, ce tube est
sans soudure, étiré à froid, mais cintrable, permettant une meilleure
solidité que du tube roulé-soudé traditionnel, tout en conservant une
très bonne aptitude au cintrage. Attention : la nuance en 30x1,5 n’est pas
cintrable.
• le tube étiré à froid 25CD4S (25CrMo4 BK+S) cintrable
Beaucoup plus résistant et plus rigide que le TU37B, cet acier est un alliage
de Chrome et Molybdène. Il accepte de fortes contraintes mécaniques,
tout en reprenant sa forme d’origine. Il sera principalement utilisé pour réaliser des trains plus léger, ou pour obtenir un chassis plus réactif.
En raison de
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de l’acier, les tarifs
peuvent varier.
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peinture, préparer des pièces avant peinture pour bénéficier d’une accroche parfaite, etc...
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Le microbillage permet de décaper des endroits que le ponçage à la main ne
pourrait jamais atteindre, et n’enlève quasiment pas de métal.
Attention :
• Ce procédé rend les états de surface mat et rugueux. Il convient donc de protéger les portées de roulements, alésages, etc... avant l’intervention.
• Il est également impératif de parfaitement nettoyer et souffler vos pièces après
intervention pour éliminer tous les grains de sable résiduels.
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d’un sprint-car. Réalisée en polyester enduit
PVC avec coutures étanches, pour une étanchéïté parfaite, cette housse possède également un
élastique d’ajustement tout autour de la base pour un maintien parfait.
Modèle universel pouvant s’adapter à toute machine dont les dimensions
n’excèdent pas 1m60 x 2m60 x hauteur 1m40.
Très pratique pour protéger votre véhicule à l ‘abri des curieux, de l’humidité,
de la poussière, etc...
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Livrés avec câble en acier de
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Sangle à boucle tendeur à cliquet, longueur 7 m,
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normes européennes.
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Extincteur A / B / C à poudre 6Kg,
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La société Planet Kart Cross fabrique
et commercialise depuis maintenant 2 ans
les chassis KamikaZ.
Après une première année 2010 victorieuse en Trophée Ouest UFOLEP, 2011
a été une année particulièrement riche.
Retour sur une saison palpitante :
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Avec dorénavant 25 véhicules en circulation,
la société Planet Kart Cross continue sur sa lancée
en vous proposant une machine fiable et performante,
avec un rapport qualité-prix optimal.
Depuis leur lancement en 2009, les chassis Kamikaz ont prouvé leurs performances
en remportant deux ans plus tard deux titres de champion de France UFOLEP 2011,
et un titre de vice-champion de France FFSA 2011.
Nous préparons la saison 2012 avec impatience, afin de tenter de nouvelles performances.
Cependant rien n’est acquis, rien n’est parfait. C’est la raison pour laquelle nous innovons
en permanence afin de vous proposer une machine au point, et à la pointe.
Vous pourrez découvrir en dernière page nos offres tarifaires Kamikaz, en kit ou complet.
Ces offrres sont données à titre indicatif : nous réaliserons un devis personnalisé en fonction de vos besoinns, sans surplus, à la demande.
Nos chassis sont entièrement fabriqués dans nos ateliers Planet Kart Cross à Nort-sur-Erdre, juste à côté de notre stock de pièces détachées, ce
qui permet une fabricatiion rapide, avec tous les produits dispo sur place !
Par ailleurs, notre semi-remorque entièrement éqquipée, se déplace sur de nombreuses courses durant la saison. Vous bénéficiez donc d’un appui
logisttique en cas de besoin : réparations, réglages, pièces sur place. La
société Planet Kart Cross est laa seule entreprise spécialisée Sprint-Car
& Kart-Cross à proposer à ses clients à la fois la fabrication des chassis, la vente de pièces par correspondance avec un tel stock, et l’assistance sur lees courses.
Pour les pilotes qui le souhaitent, nous proposons également des
prestations clé en main d’entretien, réparation, transport et assistance sur circuits. Consultez-nous afin de connaitre less conditions.
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Pièces aluminium en finition anodisée pour
une tenue parfaite dans le temps.
FICHE TECHNIQUE KAMIKAZ
• CHASSIS multitubulaire aux normes FFSA &
UFOLEP en tube EAF sans soudure TU 37 B
(25CD4S en option), référencé constructeur et
numéroté.
• MOTORISATION au choix : Citroen 602 cc,
Honda 500 CB, Kawasaki 500 GPZ, Kawasaki 650
ER-6,Yamaha R6, Kawa ZX6-R, Suzuki, Honda, etc...
• CARROSSERIE polyester monocoque avec nez
et aileron démontable.
• LIAISON AU SOL AVANT Double triangulation réglable avec pivots et moyeux tout aluminium, amortisseurs aluminium montés sur basculeurs intégrés à l’habitacle.
Fabrications en série
afin d’assurer
des délais rapide,
et un stock toujours dispo.
• LIAISON AU SOL ARRIÈRE Monobras large
sur moyeu aluminium 3 points avec multiréglage.
• AMORTISSEURS EMC Sportshock ou GP spécialement étudiés par rapport au chassis (descriptif
et détail des tarifs sur ce catalogue)
Un atelier de 300 m2 et un magasin de 200 m2
entièrement dédié
• ROUES 10x5 à l’avant, 10x8 à l’arrière
• SIÈGE Homologué FIA, nu ou habillé cuir
• FREINAGE Double circuit, disque Ø170 mm à
l’avant en étrier double piston & disque Ø230 mm
à l’arrière avec étrier 4 pistons radial.
• DIRECTION A crémaillère aluminium 1 tour de
butée à butée
• RÉSERVOIR Aluminium en position centrale
arrière
• PÉDALIER monobloc tout aluminium
• REFROIDISSEMENT Double radiateur placés
dans les pontons (version 4 cylindres) ou simple
radiateur (version bicylindres).
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Kit N°1 5600€
• Chassis nu avec fixations de triangles AV / AR, de basculeurs, de crémaillère,
d’amortisseurs, de barres A-E
• Triangle avant inférieur droit complet avec 2 SBØ10 + coussinet/circlip
• Triangle avant inférieur gauche complet avec 2 SBØ10 + coussinet/circlip
• Triangle avant supérieur droit complet avec 2 rotules Ø14 LS, 2 CEØ14, 1
coussinet/circlip
• Triangle avant supérieur gauche complet avec 2 rotules Ø14 LS, 2 CEØ14, 1
coussinet/circlip
• Triangle arrière gauche complet avec rotule QS Ø16 + CEØ16 + rotule axiale x4
+ moyeu alu + inserts rotules
• Triangle arrière droite complet avec rotule QS Ø16 + CEØ16 + rotule axiale x4 +
moyeu alu + inserts rotules
• Pivot alu avec fusée et visserie gauche
• Pivot alu avec fusée et visserie droit
• Ensemble 2 moyeux av alu / 2 disques Ø170 / 2 roulements / 16 goujons/ecrous
• Etrier avant 2 pistons Grimeca x2
• Bielette de direction acier M14x200 / M14x150 x2
• Crémaillère aluminium taraudée 12x100 avec départ colonne
• Rotule LS Ø14 + CEØ14 x2
• Rotule axiale 12x100 / 14x150 x2
• Pack 2 colliers de fixation de crémaillère
• Bielette de renvoi basculeur avec 2 rotules QS Ø10 + 2CEØ10
• Basculeur aluminium avec roulement et circlips x2
• Pédalier aluminium complet (répartiteur, 2 MC Girling bocal intégré)
• Pont complet
• Kit Support de pont réglable
• Pack carrosserie complète brute (nez, aileron, côtés latéraux avant et principal)
Kit N°2 7450€
Idem Kit N°1 avec en plus :
•
•
Siege baquet FIA (fibre ou skaï)
Pack 2 soufflets de crémaillère
• Pack colonne de direction + cardan + moyeu volant escamotable
• Pack fixation colonne de direction (supports et soudure)
• Pallier plastique colonne de direction x2
• Volant Planet Kart Cross tulipé Ø350
• Pack fixation pédalier (supports et soudure)
• Pack fixation câbles/gaines (supports et soudure)
• Pack accelerateur (cable, gaine, embouts de gaine, vis de reglage, serre-câble)
• Pack embrayage (cable, gaine, embouts de gaine, vis de reglage, serre-câble)
• Pack fixation siège (supports et soudure)
• Pack grillage avant/latéral avant (+ kit colliers fixation)
• Pack fixation tringlerie de vitesse (supports et soudure)
• Levier de vitesse aluminium avec roulements
• Bielette primaire levier de vitesse seule
• Bielette traversante levier de vitesse seule
• Biellette secondaire levier de vitesse seule
• Pack rotules levier de vitesse (2 rotules Ø8QS + 4 rotules Ø6QS)
• Pack fixation de harnais
• Pack fixation moteur (supports et soudure)
• Pack fixation pont (alignement moteur, supports, rotules tendeur et soudure)
• Réservoir aluminium avec pompe immergée R6
• Pack fixation réservoir (supports et soudure)
• Pack fixation radiateur D1 (supports et soudure) x2
• Barre anti-encastrement gauche et droite
• Support de feux inox brossé complet avec 3 feux leds JOKON
36 leds Ø95
• Pack fixation support de feux (supports et soudure)
PLANET KART CROSS sarl
Z.I. de la Sangle • Rue de l’Atlantique
Tél. 02 51 12 02 78 • Fax : 02 51 81 57 75
Site : www.planet-kartcross.com
Kit N°3 9990€
Idem Kit N°2
avec en plus :
•
Filet latéral x2 et Pack fixations filet latéral (supports et soudure)
Tole par-feu aluminium 2 éléments & pack fixation (supports et soudure)
Plaque plastique latérale droite et gauche
Tôle plancher aluminium
Pack fixation tôle plancher (supports et soudure)
• Disque de frein inox Ø230 mm
• Etrier de frein radial 4 pistons Grimeca
• Pignon sortie moteur / Chaine / Couronne
• Pack fixation marche arrière (supports, soudure, levier, bouton poussoir, câble,
serre-câble)
• Kit marche arrière (motoréducteur, pignon chaine)
• Kit durites de frein/banjo/vis/contacteur hydraulique (non monté)
• Pack montage durites de frein + 1 bidon liquide DOT5.1
• Radiateur D1 ponton x 2
• Kit 4 ventilateurs Spal + supports
• Tube refroidissement supérieur traversant D1
• Tube refroidissement inférieur traversant D1
• Pack fixation tubes refroidissement D1 (supports et soudure)
• Pack durites silicone D1 (durites & colliers)
• Vase d’expansion D1/D2/D3
• Pack fixation vase d’expansion (supports et soudure)
• Rétroviseurs droite et gauche
• Plaque plastique sous barre AE gauche + colliers
• Plaque plastique sous barre AE droite + colliers
• Cardan 2CV occasion reconditionné x2
• Tableau de bord inox brossé seul
• Pack fixation tableau de bord (supports et soudure)
• Kit instrumentation tableau de bord (1 coupe circuit 6P, 1 tirette, 2 bouton poussoir, 2 interrupteurs avec capuchon, 2 voyants)
•
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Kit N°4 13300€
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Amortisseur AV EMC SportShock 2 double ressorts x2
Amortisseur AR EMC SportShock 2 x2
Harnais 6 points 3 pouces compatible HANS
Jante BRAID avant
Jante BRAID arrière
Goldspeed avant
Goldspeed arrière
Chambre avant
Chambre arrière
Pack montage 4 roues complètes
Kit visserie complète
Kit N°5 15900€
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•
Pack démontage / remontage chassis complet après peinture
Sablage/Peinture epoxy chassis seul
Sablage/Peinture epoxy petits éléments (tout sauf chassis)
Préparation & peinture carosserie complète
Pack pré-réglages de base (géométrie, etc…)
Pack montage moteur/échappement (fourni par le client)
Modification échappement
Pack montage faisceau modifié (fourni par le client)
• Conditions de règlement : 40% à la commande, le solde à la livraison.
• Moteur, ligne d’échappement, pompe à essence, compteur et faisceau electrique
sont montés par le client, ou doivent nous être fournis complet, prêt à monter
sans modifications à apporter.
• Nos tarifs s’entendent TTC, prix départ en nos ateliers situés à Nort-sur-Erdre (44)
• Pénalités en cas d’annulation de commande : 10% des sommes versées.
SARL au capital de 10 000 euros • RCS Nantes 494 099 567 • SIRET 494 099 567 00013
N° TVA intracommunaitre : FR 03 494 099 567 • APE 4531Z • Création/Mise en page Planet Kart Cross
Sauf erreurs typographiques • Imprimerie PLANCHENAULT - Ancenis - 02 40 98 89 59 - Label Imprim’Vert
Textes et photos non contractuelles - Tarifs sujets à variation : se référer au site internet
© Toute reproduction totale ou partielle de ce catalogue ainsi que du site internet est interdite.
• Une remise est effectuée pour le montage
d’une motorisation D2-D3 - 500 cc : nous consulter.
• Options (echappement akrapovic, amortisseurs, jantes,
habillage intérieur carbone / kevlar, livraison :
nous consulter pour devis personnalisé.

Mise en page 1 - trophee Ouest Kart Cross / Crosscar ufolep

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