die 25 beliebtesten gebrauchtwagen

RATGEBER
DIE
GEBRAUCHTWAGEN
RAUCHTWäcAhGeENn–
BELIEBTEuSTndENihGEB
re Schw
25
ihre Stärken
Alle Welt spricht von der
Abwrackprämie. Alle Welt?
Ach was, nach wie vor werden in Deutschland fast doppelt so viele Gebrauchtwagen
umgesetzt, wie Neuwagen
1
VW Golf
zugelassen. Weil die Bedingungen der Umweltprämie
nicht erfüllt werden oder weil
das größte Problem jedes
neuen Autos abschreckt –
der Wertverlust. Der Stempel
im Kfz-Schein ist noch nicht
trocken, schon sind 15 Prozent futsch. Nach einem Jahr
sind es mindestens 30 Prozent. Die 2500 Euro Staatsknete sind dagegen ein Witz.
Wer genau rechnen muss, schreibungen 25 wichtigsten
greift also weiter zum guten Gebrauchtwagen mit all ihGebrauchten.
ren Stärken und
Wir haben den aktuellen
Schwächen vor.
Markt analysiert und stelwww.autobild.de/gebrauchtwagen
len die nach Besitzum-
ab 4500 Eur000okm
bei Laufleistungen bis 100
Das ist er: Deutschlands Bestseller, von 1997 bis
2004 gebaut, als Kombi bis 2006, rund 1,5 Millionen
Stück rollen bei uns. Schwestermodell Bora ist wie
der Golf als Variant zu haben. Seine Stärken:
Geräumig, voll verzinkt, rostfrei. Bekannte Technik,
damit kommt jede Dorfwerkstatt zurecht. Seine
Schwächen: Turbolader- und Zylinderkopfschäden beim TDI, Getriebeprobleme, Ärger mit Achsbuchsen und Bremse hinten sowie elektrischen Fensterhebern. Unser Tipp: 1,6-l-Benziner oder 1.9 TDI ab
2000 mit Euro 4.
URTEIL
2
Opel Astra G
Endloser Erfolg: Der Golf IV verkraftete neun Jahre Bauzeit ohne Facelift, ist heute das Fahrzeug
mit dem höchsten Bestand in der Bundesrepublik und damit der wichtigste Gebrauchtwagen überhaupt
ab 4500 Eur000okm
bei Laufleistungen bis 100
3
BMW 3er E46
ab 8000 Eurokm
bei Laufleistungen bis 90 000
Das ist er: Die von 1998 bis 2005 gebaute Reihe E46 gilt als ausgewogenster 3er.
Komplettes Modellangebot von Limousine bis Coupé, Kombi und Cabrio, außerdem
als verkürzter Compact zu finden. Seine Stärken: Hohe Fahrkultur, sehr gute
Verarbeitung, exzellentes Handling. Seine Schwächen: Hinten eng, oft flatterndes Lenkrad (Ursache: Bremse/Achse vorn), Motorschäden an Vierzylinder-Benzinern, defekte Turbos an den Dieseln, Rost an der Touring-Heckklappe. Unser
Tipp: 320d mit Common-Rail-Diesel
URTEIL
(110 kW/150 PS) ab 9/2001.
Das ist er: Anfang 1998 Nachfolger des glücklosen Astra F, bis 2004 mit Schräg- oder
Stufenheck sowie als Kombi und Cabrio gebaut. Seine Stärken: Viel Platz, gute Sitze,
ordentlicher Komfort und sichere Straßenlage. Rost ist dank Zink kein Thema mehr. Seine
Schwächen: Getriebeschäden und defekte Klimakompressoren, undichte Auspuffkrümmer, defekte Spurstangen, Scheinwerfer. Dieselmotoren generell anfällig, hoher Ölverbrauch. Unser Tipp: 1,6-Liter-Otto,
URTEIL
74 kW/100 PS – kultiviert und sparsam.
66 www.autobild.de · Nr. 34 · 21. August 2009
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FOTOS: S. GEHRT, K. KUHNIGK, A. LINDLAHR, H.-J. MAU, H. SCHAPER, U. SONNTAG, HERSTELLER
Typische Leiden: Am Golf IV verschleißen
Querlenker-Gummis vorn und die Buchsen der
Hinterachse, außerdem tropft öfter Öl
4 Mercedes C-Klasse
o
900 80Eur
ab 12istung
en bis 000 km
bei Laufle
Das ist er: Produziert von 2000 bis 2007, auch als
T-Modell und Sportcoupé. Ebenfalls technische Basis für
das Coupé W 209 (CLK). Seine Stärken: Komfortable Federung, leise Fahrgeräusche, steife Karosseriestruktur, hohe passive Sicherheit. Seine Schwächen: Rost an Türen und Kofferklappe, ausgeschlagene
Vorderachsen, Koppel- und Spurstangen. Gelegentlich
lockere Injektoren an den CDI. Unser Tipp: C 220
CDI (103 kW/143 PS) mit Automatik ab Baujahr 2003,
komfortabel, sparsam und schnell.
5
Audi A4
ab 8000 Eurokm
bei Laufleistungen bis 90 000
ab 9500 Eurokm
Das ist er: Gut verarbeitete Business-Limousine,
von Ende 2000 bis 2007 gebaut, Facelift 2005, auch als
Avant und Cabrio. Seine Stärken: Hohe Zuverlässigkeit, ausgezeichnete Sitze, große Motorenauswahl. Seine Schwächen: Hinten eng, anfällige
Multitronic-Automatik, TDI mit Nockenwellen- (beim
V6) und Zylinderkopf-Problemen (Pumpe-Düse) sowie defekten Luftmassenmessern. Unser Tipp:
2.0, 96 kW/130 PS, unkompliziert, laufruhig.
bei Laufleistungen bis 80 000
Das ist er: Familientransporter auf Basis des Golf V, bis
sieben Sitze, gebaut seit Anfang 2003, Facelift Ende 2006.
Seine Stärken: Viel Platz, gute Sitze, variabler Innenraum, hohe Fahrsicherheit. Seine Schwächen:
Typische TDI-Probleme wie Turbo, Zylinderkopf, Luftmassenmesser, Pumpe-Düse. Dazu defekte Scheinwerfer, Kühlerlüfter (Bj. 2003) und viele Klagen wegen Klapperns. Unser Tipp: 1.9 TDI (77 kW/105 PS) ab Baujahr 2004.
URTEIL
URTEIL
7
6 VW Touran
uran
URTEIL
VW Passat 3BG
ab 7500 Eurokm
bei Laufleistungen bis 80 000
8 VW Polo
ab 5000 Eurokm
bei Laufleistungen bis 80 000
Das ist er: 2000 modellgepflegte, deutlich zuverlässigere Version des Pannen-Passat
von 1996, als Variant mit TDI-Motor oft absurd teuer. Seine Stärken: Vor allem Platz.
Vorn, hinten, im Kofferraum und als Variant sowieso. Außerdem die überwiegend gute Verarbeitung, sichere Straßenlage und hohe Sicherheit. Seine Schwächen: Anfällige
TDI-Motoren (wie bei Golf, Touran), Zündspulen, Luftmassenmesser, defekte Bremsschläuche. Unser Tipp: Limousine mit ZweiliURTEIL
ter-Benziner – günstig und (meist) gut.
Das ist er: Kam Ende 2001 komplett neu entwickelt auf den Markt, Facelift 4/2005,
Modellwechsel in diesem Sommer. Seine Stärken: Sehr gutes Fahrwerk, hoher
Komfort, bequeme Sitze. Seine Schwächen: Einfrierende 1,0- und 1,4-l-Aluminiummotoren (Rückrufe), Steuerkette der Dreizylinder, Querlenkerbuchsen vorn,
verschmutzte Bremstrommeln hinten, auffallend viele Lackmängel. Unser Tipp:
1.4 16V (55 kW/75 PS) mit Klimaanlage
URTEIL
– mehr Auto braucht keiner.
9 Ford Focus
cus I
ab 3500 Eur000okm
bei Laufleistungen bis 100
Das ist er: Im Design umstrittener Nachfolger des
Escort, gebaut von Ende 1998 bis 2004, auch als Kombi sowie mit Stufenheck. Seine Stärken: Genügend Platz,
damals klassenbestes Fahrwerk. Seine Schwächen:
Sehr anfällige Diesel, ESP kaum verfügbar, defekte Anlasser und Generatoren, Karosserie-Undichtigkeiten und Kantenrost, Schlösser klemmen. Unser Tipp: 1,6-l-Benziner (74 kW/100 PS) als Futura – alles drin, alles dran.
URTEIL
ã ã ã ã ã = sehr gut, ã ã ã ã = gut, ã ã ã = befriedigend,
ã ã = ausreichend, ã = mangelhaft
asse
10 Mercedes AA-Kl
11 Audi A3
ab 9500 Euro
ngen bis 60 000
rter bei Laufleistu
Das ist er: 2004 eingefüh
assee, wieder mit
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andard, geringer WertViel Platz, hoher Sicherheitsst
n: Hoppelige Feche
verlust. Seine Schwä
n, Klappergräusche,
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wellenmanschetten unLenksäule schabt, Antriebs
CDI (80 kW/109 PS) –
180
dicht. Unser Tipp: A
.
otor
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oun
Allr
bester
URTEIL
ab 5000 Eur000okm
bei Laufleistungen bis 100
km
Das ist er: Premium-Kompaktwagen ab 1996 auf Basis
des ein Jahr später debütierten Golf IV, aber innen deutlich
enger. Ab 2000 auch als Fünftürer. Seine Stärken:
Sehr gute Verarbeitung, handliches, präzises Fahrverhalten, breite Motorenpalette, auch Allradantrieb verfügbar.
Seine Schwächen: TDI mit Problemen (wie Golf,
Touran), Zahnriemen-Risse, Fensterheber defekt, Achsbuchsen vorn und hinten ausgeschlagen. Unser Tipp: A3 1.6
(75 kW/102 PS) ab Facelift 8/2000 – agil und anspruchslos.
URTEIL
Nr. 34 · 21. August 2009 · www.autobild.de 67
RATGEBER
GEBRAUCHTWAGEN
12 Peugeot 206
13 Opel Corsa C
ab 5500 Eurokm
bei Laufleistungen bis 60 000
ab 3500 Eurokm
bei Laufleistungen bis 60 000
Das ist er: Zeitweise erfolgreichster Importwagen, gebaut seit 1998 und als 206+ immer
noch im Angebot. Drei- oder fünftürig, als Kombi SW und als Cabrio CC zu finden. Seine
Stärken: Agiles Fahrverhalten, guter Komfort. Seine Schwächen: Luschige Verarbeitung, viele Elektro-Macken, klappriges Fahrwehrk, Spiel in der Lenkung, Beleuchtung
defekt, poröse Bremsschläuche, Wegfahrsperre ohne Funktion. Unser Tipp: Ein 1,4Liter (55 kW/75 PS) mit Klima ab Baujahr
URTEIL
2001, da stimmte die Qualität so halbwegs.
Das ist er: Einführung im August 2000 als Nachfolger des rostfreudigen Opel
Corsa B, gebaut bis Ende 2006. Seine Stärken: Sehr geräumig, gute Sitze, hoher
Komfort, handfeste Verarbeitung, sicheres Fahrverhalten, Motoren durchweg sparsam.
Seine Schwächen: Reißende Steuerketten, Kupplungsscheiben wellig, infolgedessen zahlreiche Getriebeschäden, Diesel ohne Rußfilter, Antriebswellenmanschetten
abgerutscht, Ölverlust, Scheinwerfer verschmort. Unser Tipp: 1.2 16V (59 kW/80
PS) in Njoy-Ausführung ab Baujahr 2003,
URTEIL
da bleiben keine Wünsche offen.
14 Skoda Fabia
abia I
ab 3500 Eurokm
bei Laufleistungen bis 90 000
Das ist er: Der Fabia nahm bei seinem Debüt 1999
die Technik des Polo 9N um zwei Jahre vorweg, gehört noch
heute zu den zeitgemäßen Minis. Seine Stärken:
Hohe Zuverlässigkeit, im AUTO BILD-Kummerkasten völlig unauffällig, guter Komfort, bequeme Sitze. Seine
Schwächen: Getriebeschäden, Gummibuchsen der
Vorderachse, Radlager, Zahnriemen. Unser Tipp: Der
1.4 16V (55 kW/75 PS), möglichst mit Klimaanlage.
15 Ford Fiesta
sta
ab 4000 Eurokm
ab 8500 Eurokm
Das ist er: Ende 2001 vorge-- bei Laufleistungen bis 70 000
stellt, markiert die Baureihe JH1 einen Qualitäts
QualitätsQuantensprung gegenüber den Vorgängern. Seine
Stärken: Viel Platz, zackiges Fahrverhalten.
Seine Schwächen: Undichte/defekte Servolenkungen, Motorschäden, Kantenrost, Lambdasonde defekt. Unser Tipp: 1,4-Liter (59 kW/80 PS)
als gut ausgestattetes Sondermodell Viva oder Fun.
URTEIL
bei Laufleistungen bis 70 000
Das ist er: Sein Vorgänger löste die tschechische (Auto-)Revolution aus, der Octavia II perfektioniert sie mit
Golf-V-Technik. Seine Stärken: Platz (vor allem als
Combi), Komfort, unverwechselbares Design. Seine
Schwächen: TDI-Probleme (siehe VW), Scheinwerfer
defekt, Antriebswellenmanschetten undicht, Bremsscheiben riefig. Unser Tipp: 1.6 FSI (85 kW/115 PS) in Ambiente-Version – Klimaautomatik, E-Fenster, das reicht.
URTEIL
URTEIL
17 Renault Mégane
16 Skoda Octavia
ctavia II
Euro
ab 4500
en bis 90 000 km
bei Laufleistung
18 Smart Fortwo
ab 4500 Eurokm
bei Laufleistungen bis 60 000
Das ist er: Ultimatives Stadtauto, 2,50 m kurz, gestartet mit leichten Geburtswehen
1998, richtig gut ab 2003. Seine Stärken: Sehr gute Sitze, überraschend großzügiges
Raumgefühl, eingebauter Parkplatz, beste Sicherheit unter den Echt-Minis, als Cabrio ein
Spaßmobil. Seine Schwächen: Überraschend durstig (außer cdi), defekte Turbos,
Glasdach kann splittern. Unser Tipp: Ein Modell ab der Modellpflege 1/2003 mit Federbein-Vorderachse und ESP, Motor und AusURTEIL
stattung nach Geschmack und Kontostand.
bis 2008) wagte Renault ein DesignDas ist er: Mit dem Mégane Typ M (2002
mangelhafte Qualität nicht unschuldig
Experiment – und floppte. Woran auch die
s Fahrwerk, acht Airbags, fünf Sterne
rtable
komfo
,
Agiles
:
war. Seine Stärken
g. Seine Schwächen: Viel
attun
ausst
im Euro-NCAP-Crash, reichhaltige Serien
atikgetrieben, vergammelte BremsElektronik-Ärger, Schäden an Schalt- und Autom
1.6 (83 kW/113 PS) ab Baujahr 2004
:
Tipp
er
Uns
n.
tange
scheiben, defekte Spurs
als Confort Authentique oder ExpresURTEIL
sion – gute Ausstattung, viel Komfort.
68 www.autobild.de · Nr. 34 · 21. August 2009
19 Mini One
ab 6500 Eurokm
bei Laufleistungen um 80 000
20 Seat Ibiza
za
0 Euro
ab 450
istungen bis 75 000 km
Das ist er: 2001 eingeführtes Retromobil mit moderner Technik, wenig Platz, aber äußerst handlichem Fahrwerk. Seine Stärken: Fahrspaß, sofern nicht von zu schwachen Motoren gebremst.
Seine Schwächen: anfällige Motoren (Chrysler), viele Getriebeschäden bis Baujahr 2004, Klappern,
Rost, Lenkung ausgeschlagen, Wischerwellen ausgeleiert. Unser Tipp: Cooper (85 kW/115 PS) muss
schon draufstehen, damit der Mini Spaß macht.
bei Laufle
Das ist er: Sportlicher Bruder von Skoda Fabia und
VW Polo, gebaut 2002 bis 2008. Seine Stärken: im
AUTO BILD-Kummerkasten unauffällig, straffes, handliches
Fahrwerk, gute Sitze, Motoren bis 180 PS im Angebot.
Seine Schwächen: TDI mit üblichen Mängeln (siehe VW), teilweise laxe Verarbeitung, defekte Getriebe.
Unser Tipp: Der 1.4 16V (55 kW/75 PS) genießt größte Verbreitung, ist zuverlässig und anspruchslos.
URTEIL
21 Toyota Yaris
Das ist er: Nachfolger des
4500 Euro
Starlet, beiab
Laufleistungen um 60 000 km
1999 eingeführt und bis 200
6 gebaut.
Auch als Microvan Yaris Vers
o zu finden. Seine
Stärken: Handliches Fah
rwerk, verschiebbare
Rückbank sorgt für Variabilität
, im AUTO BILD-Kummerkasten so gut wie unbeka
nnt. Seine Schwächen: Bis 2003 klapprige
Verarbeitung, 1,0-Liter
mit Ölverlust, Getriebeschä
den. Unser Tipp:
Der 1,3-Liter (64 kW/87 PS)
ab Facelift 2003.
URTEIL
URTEIL
22 Renault Twingo
ab 4500 Eurokm
bei Laufleistungen bis 30 000
23 Mazda 3
ab 7000 Eurokm
bei Laufleistungen bis 70 000
Das ist er: Eigenständig gestylter Nachfolger des 323, Ende 2003 vorgestellt und
bis 2009 gebaut, nur vier- oder fünftürig im Angebot. Seine Stärken: Sieger des
AUTO BILD TÜV-Reports 2008 und im Kummerkasten nahezu unbekannt. Seine
Schwächen: Bockige Federung, poltriges Abrollen, wenig Platz im Fond, ESP
nicht obligatorisch, häufig defekte Scheinwerfer, vereinzelt ausgeschlagene Lagerbuchsen der Hinterachse, Rost an Heckklappe, Falzen und Kanten bis Baujahr 2006.
Unser Tipp: 1.6 (77 kW/105 PS),
URTEIL
der Durchschnittsmotor für alle Fälle.
Das ist er: 1993 präsentiert und 14 Jahre gebaut, einzig wahrer Nachfolger der Ente von Citroën, leider ebenso lausig verarbeitet. Seine Stärken: Raumkonzept mit
verschiebbarer Rückbank, geringe Außenmaße, auch Faltschiebedach zu haben (auf
Dichtheit achten). Seine Schwächen: Mickrige Sitze, Defekte an Fahrwerk, Federn, Radlagern, Bremsen, Kühlkreislauf, Einarmwischer, Keilriemen. Unser Tipp:
Ein möglichst junges und gepflegtes ExURTEIL
emplar, Motorisierung Nebensache.
ab 3500 Eurokm
bei Laufleistungen bis 70 000
Das ist er: 2003 neu aufgelegter Microvan mit
altem Namen und variablem Innenraum, außen 3,53
Meter kurz. Seine Stärken: Solide Verarbeitung, sehr handlich und übersichtlich. Schwächen: Elektronik-Wirrwarr, Auspuff, Ölverlust, Vorderachse klappert. Unser Tipp: Diesel mit
Rußfilter oder 1.2 (44 kW/60 PS), dazu Klima.
URTEIL
ã ã ã ã ã = sehr gut, ã ã ã ã = gut, ã ã ã = befriedigend,
ã ã = ausreichend, ã = mangelhaft
25 Honda Jazz
0 Euro
ab 650
istungen bis 40 000 km
FAZIT
bei Laufle
Das ist er: 2002 bis 2008 angebotener Minivan mit lobenswerter Raumökonomie, aber hochdrehenden, durchzugsschwachen 1,3- und 1,4-l-Motoren. Seine
Stärken: Die genial klapp-, schieb- und versenkbare Rückbank. Seine Schwächen: Von wegen Jazz, die bockbeinige Federung rockt die Insassen. Unpräzise
Lenkung, Kantenrost, einige defekte CVT-Getriebe, Ausfall der Kraftstoffpumpe.
Unser Tipp: 1.4 (61 kW/ 83 PS) ab
URTEIL
Baujahr 2004 mit Schaltung und ESP.
‡ Die 25 beliebtesten Gebrauchten – klar, das sind Massen-Mobile. Individualität
kommt dabei etwas zu kurz.
Dafür ist eines sicher: Was neu
begehrt ist, lässt sich auch gebraucht wieder gut verkaufen.
Das hält den Wertverlust und
damit die Gesamtkosten in
Grenzen – wichtig in Zeiten,
in denen Auto fahren zum Luxus wird. Hinzu kommt: Hohe Stückzahlen
sorgen für niedrige Teilepreise,
auch das hilft,
Kosten zu senken.
Hendrik Dieckmann
Nr. 34 · 21. August 2009 · www.autobild.de 69
FOTOS: T. BADER, C. BITTMANN, S. GEHRT, M. HEIMBACH, S. KRIEGER, R. SASSEN, U. SONNTAG
24 Fiat Panda