Le transport de vélos

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Le transport de vélos
Vous souhaitez emmener votre vélo avec vous lors
d'un voyage et ne savez pas comment le transporter ?
Ce guide vous livrera tous les conseils pour
transporter votre ou vos vélos en toute sécurité en
voiture, train, bus, tram ou avion.
fiche n°1 1
Choix de l'équipement
Porte-vélos
Si vous désirez transporter vos vélos en toute
sécurité grâce à votre voiture, l'achat d'un portevélos est indispensable. Il en existe de nombreux
modèles. Votre choix ne doit pas seulement se
faire en fonction du prix mais surtout de
l'utilisation que vous en aurez ! Vous devez donc
prendre en compte des critères tels que les
modèles de voiture et de vélo, la fréquence
d'utilisation et la longueur des trajets.
Porte-vélos
sur
boule
d'attelage
Ce système est le plus
simple d'utilisation et
le plus sécurisant. En
effet, les vélos ne
doivent
pas
être
soulevés très haut pour
être attachés et, sur
certains modèles, l'accès au
coffre reste possible. En outre, le porte-vélos ne
risque pas de se détacher durant le trajet.
Le porte-vélos sur boule permet de transporter
jusqu'à quatre vélos. Il est idéal pour le transport
des vélos à assistance électrique mais veillez
néanmoins à respecter la limitation de poids
L'inconvénient majeur de ce système est qu'il
nécessite une boule d'attelage .
Il existe plusieurs types de porte-vélos sur boule :
porte-vélos suspendu : idéal pour un usage fréquent et
pratique à ranger après utilisation. Il n'est pas
compatible avec tous les types de cadre (vélos à cadre
bas, VTT suspendu ;
porte-vélos à plate-forme : idéal pour les long trajets.
Porte-vélos sur le hayon arrière
Le porte-vélos sur le hayon arrière est idéal pour
les utilisations occasionnelles ou pour les
personnes qui n'ont ni barres de toit, ni boule
d'attelage sur leur voiture. Il permet de
Le transport de
vélos
transporter jusqu'à trois vélos, mais n'est
pas compatible avec les vélos à cadres bas,
les tout petits vélos ou les VTT suspendus Le
système de fixation du porte-vélos est facile
et rapide mais, mal fixé, il risque de tomber
ou de griffer votre véhicule. Veillez donc à
bien le fixer de chaque côté (haut, bas,
gauche, droite). En outre, n'hésitez pas à
vous arrêter au bout de quelques kilomètres
afin de vérifier que les sangles qui retiennent
les vélos sont encore bien serrées et répétez
l'opération au bout de 1 00 km. Une fois le
porte-vélos fixé, vous ne pourrez plus ouvrir
le coffre.
Porte-vélos sur le toit
Ce
type
de Porte-vélos sur le toit avec
porte-vélos se système d'aide
fixe sur les
barres de toit
de la voiture.
Il est assez
sécurisant et
facile
à
installer.
Néanmoins, ce
système
comporte
quelques
inconvénients. La fixation des vélos est assez
difficile car vous devez soulever les vélos
pour les mettre sur le toit de votre voiture.
Heureusement, il existe des systèmes pour
faciliter le soulèvement (voir photo). De plus,
vous devez veiller à ne pas oublier les vélos
lorsque vous allez dans un parking, un
garage ou lorsque vous passez par des gares
de péage. L'aérodynamisme de votre voiture
est moins bon, ce qui accroît votre
consommation d'essence.
Porte-vélos intégré
Certains constructeurs de voitures proposent
des porte-vélos intégrés dans le pare-choc de
leurs véhicules et qui se déploient lors qu'on le
désire. Cet accessoire est souvent disponible en
option.
Porte-vélos intérieur
Il existe des porte-vélos à installer directement
dans le coffre de votre voiture. Ils permettent
d'attacher les fourches et les roues de vos vélos
et évitent tout mouvement et donc toute casse de
votre monture. Le système se compose d'une
barre à visser sur le sol de votre voiture et
d'attaches afin d'immobiliser
la fourche et les roues de
votre
vélo.
Les
principaux défauts de
ce porte-vélos sont
qu'il nécessite de
disposer d'un coffre
large et haut et que le
coffre
n'est
plus
disponible pour stocker
Housse
Il existe plusieurs sortes de housses dans toutes
les gammes de prix. C'est pourquoi il est
important de bien se renseigner sur les différents
modèles. Lors de l'achat de votre housse, vérifiez
qu'elle soit adaptée à votre type de vélo (course,
VTT,...) et à la taille de vos roues.
Housse souple
Ce type de housse est léger et le moins cher du
marché (à partir de 50 euros). Il permet de
transporter le vélo facilement mais ne protège
pas votre monture. Il est déconseillé pour l'avion
car il ne résiste pas aux
grands chocs et à l'écrasement
(on peut très bien déposer
une valise de 30 kg sur votre
sac !). Toutefois, il est parfait
pour le train ou transports en
commun ou les chocs sont
peu nombreux.
Housse semi-rigide
La housse semi-rigide est plus
solide grâce à ses supports
métalliques qui permettent
d'attacher les éléments du
vélo comme la fourche, le
cadre ou le dérailleur. Elle
possède généralement des
petites roues qui permettent
de pousser votre vélo une fois
emballé. Elle propose un bon
compromis entre un prix bas et une bonne
protection.
Valise
La valise offre une protection maximale pour
votre vélo car elle est très résistante aux
chocs. En général, elle possède également
Les critères à prendre en
compte lors de l'achat...
D'un porte-vélos...
La compatibilité avec Exemple de bloque-cadre
votre véhicule
Le
système
de
fixation des vélos :
pour les porte-vélos
sur boule et sur
hayon, choisissez des
bloques cadres avec
une protection en
caoutchouc pour ne
pas abîmer la peinture
de vos vélos.
La sécurisation des vélos
:
veuillez à ce que le système d'attache du porte-vélos
soit sécurisé ainsi que le système d'attache des vélos.
Le poids maximum autorisé
La disponibilité des pièces détachées sur le long terme
Dans les transports en
Prendre son vélo dans les
transports en commun n'est
pas toujours évident. Avant
tout voyage, il faut se
renseigner sur les règles en
vigueur dans le moyen de
transport : celles-ci sont loin
d'être homogènes. Voici tout
de
même
quelques
recommandations.
Housse souple
www.provelo.org
Pro Velo asbl/vzw - Londenstraat 1 5 rue de Londres - Bruxelles 1 050 Brussel
En train
Dans les Eurostar et les Thalys, les vélos doivent
être transportés dans des housses ou des sacs de
transport aux dimensions 1 20 x 90 (85 pour
Eurostar) cm. En Belgique, les vélos ordinaires
sont acceptés moyennant un supplément.
Attention, tous les trains ne sont pas équipés
pour accueillir des vélos. Les vélos pliants sont
autorisés gratuitement.
Dans les autres pays européens, les vélos sont
généralement acceptés gratuitement durant les
heures creuses..
En bus, en tram et en métro
En Wallonie, seuls les vélos pliants sont acceptés
dans les bus et les trams. Avec un abonnement
TEC et un supplément, vous pouvez disposer d'un
vélo pliant CycloTEC.
En Flandre, les pliants ne sont autorisés que s'ils
ne gênent pas d'autres passagers dans les bus ou
les trams. La seule exception est le tram de la
Côte qui permet de transporter un vélo ordinaire
pour quelques euros (max. 3 vélos par tram).
A Bruxelles, les vélos sont acceptés durant les
heures creuses dans les métros ainsi que dans
les trams disposant d'un plancher surbaissé. Les
vélos ne doivent pas gêner les autres passagers.
Dans tous les cas, le transport des vélos pliants
est gratuit.
Les cars de voyage n'autorisent généralement pas
les vélos, même en soute. Renseignez-vous tout
de même si vous optez pour ce mode de
transport.
En avion
Peu de compagnies aériennes acceptent de
transporter gratuitement votre vélo. Elle exigent
toutefois qu'il soit emballé et ne dépasse pas 1 90
cm de longueur ou un poids de 23 kg. D'autres
proposent des prix forfaitaires entre 1 5 et 1 00
euros par vélo. Attention, certaines compagnies
facturent le vélo au poids !
Les vélos à assistance électrique sont
généralement
considérés
comme
des
marchandises dangereuses et sont transportées
par cargo.
Les compagnies aériennes exigent en général
d'enlever les pédales, de dégonfler les pneus et
de mettre le guidon dans l'axe de la roue avant.
Néanmoins, elles n'imposent généralement pas
de matériel de transport spécial pour votre vélo.
Nous vous conseillons toutefois d'apposer un
autocollant « fragile » sur votre bagage.
Plusieurs solutions sont donc possibles :
Emballer seulement les parties fragies dans du
plastique. Le personnel remarquera alors directement
que c'est un vélo et le considérera généralement
comme un objet fragile ;
Utiliser un carton. Vous pouvez par exemple demander
votre vélociste pour recevoir un carton d'emballage
pour vélo ;
Utiliser une housse ou une valise. Elle protège votre
vélo des rayures et des chocs liés au transport.
La valise est idéale pour les transports en avion.
Derniers conseils
Pour le porte-vélo
Lors du transport, pensez à retirer les éléments
détachables de votre vélo tels que le compteur, la
pompe, les sacoches...
Veillez à ce que les feux et la plaque d'immatriculation
de votre véhicule restent bien visibles ! Certains
systèmes
nécessitent
l'achat
d'une
plaque
supplémentaire.
Rendez-vous dans un magasin spécialisé, un vendeur
connaissant son produit pourra mieux vous conseiller
et trouver avec vous le modèle qui répondra à vos
attentes.
Pour éviter de salir votre vélo, vous pouvez acheter des
housses protégeant votre selle ou votre chaîne.
www.provelo.org
Pro Velo asbl/vzw - Londenstraat 1 5 rue de Londres - Bruxelles 1 050 Brussel
Pour la housse
Si vous devez enlever les roues, disposez un vieux drap sur le dérailleur
afin d'éviter l'écrasement de la fourche .
Si vous avez un vélo avec dérailleur :
Créée en 1 992, Pro Velo est une
association en constante
évolution qui a défini pour les
années à venir les objectifs
suivants :
soutenir les cyclistes
actuels et potentiels ;
mettez les vitesses et la chaîne à l'avant sur le grand
plateau et l'arrière sur le petit pignon ;
une fois le vélo démonté, disposez un vieux drap sur le
dérailleur afin d'éviter de tacher votre housse.
(ré)enseigner la conduite à
vélo ;
diffuser une image positive
du vélo ;
soutenir la politique cycliste.
L'objectif général poursuivi par
Pro Velo est d'améliorer la
qualité et le cadre de vie en
contribuant activement au
transfert modal de la voiture
vers le vélo.
En pratique, les activités de Pro
Velo se répartissent en 6
catégories d'activités :
Pro Velo EDUC : un large
éventail de formations ;
Pro Velo SERVICE et les
Maisons des Cyclistes : un
service de proximité pour les
cyclistes actuels et
potentiels ;
Bonne route
Adressez-vous à la Maison des Cyclistes
ou surfez sur le site www.provelo.org
Pro Velo R&D : un bureau
d'étude et de recherche ;
Pro Velo TOUR pour découvrir
le vélo dans des conditions
agréables ;
Pro Velo @ENTERPRISE pour
faire entrer le vélo dans la
culture d'entreprise ;
Pro Velo EVENT : des
campagnes pour promouvoir
le vélo comme mode de
déplacement.
Dernière mise à jour : 06/02/1 4
www.provelo.org
Pro Velo asbl/vzw - Londenstraat 1 5 rue de Londres - Bruxelles 1 050 Brussel