Dossier de presse - Région Pays de la Loire

Le Salon du Bourget 2007
« Pays de la Loire Nantes - Saint-Nazaire Aéronautique »
Jacques AUXIETTE, Président du Conseil
Régional des Pays de la Loire, Patrick Rimbert, 1er
adjoint au Maire de Nantes et Vice-Président de
Nantes Métropole, Joël BATTEUX, Vice-Président
du Conseil régional des Pays de la Loire, Président
de la CARENE Maire de Saint-Nazaire inaugurent
le Stand « Pays de la Loire Aéronautique »
en présence de M. Bernard BOUCAULT, Préfet de
la région des Pays de la Loire et M. Jean-Marc
THOMAS, Président d’Airbus France.
Dossier de presse
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Communiqué de synthèse
Fiche Conseil Géneral
Fiche Nantes Métropole
Fiche CARENE
Liste des entreprises présentes
Contacts presse : Gwenola Huet - Conseil Régional Pays de la Loire : 02 28 20 60 65
Virginie Priou – SEM Régionale : 02 40 89 89 87
Virginie Brindeau – Conseil Général de Loire-Atlantique : 02 40 99 11 18
Nacéra Arnauld des Lions – Nantes Métropole : 02 40 99 48 44
Bruno Leduc – la CARENE : 02 51 16 48 67
Communiqué de synthèse
« Pays de la Loire Nantes – Saint-Nazaire Aéronautique »
Salon du Bourget
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Le Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace, avec plus de 480 000 visiteurs et 2 000
exposants, est le rendez-vous incontournable du monde de l’aéronautique. La Région des Pays de la
Loire, le Département de Loire-Atlantique, Nantes Métropole et la CARENE y sont présents sur un espace
collectif de 200 m2. Cet espace permet à la fois de souligner l’importance de cette filière dans la région
mais aussi à 15 entreprises d’exposer leur savoir-faire et de présenter le projet Technocampus_EMC2.
Celui-ci s’inscrit dans la continuité des volontés politiques, industrielles et scientifiques de consolider la
place des Pays de la Loire dans la mise en œuvre des matériaux composites.
L’industrie aéronautique en Pays de la Loire : près de 24 500 emplois
5ème pôle aéronautique national, les Pays de la Loire totalise plus de 24 500 emplois. Les 515 entreprises
ligériennes interviennent en tant que fournisseurs, sous-traitants ou prestataires de services pour l'aéronautique.
Sur les 24 500 emplois, 5 300 concernent les fournisseurs aérostructures (pièces d’avions et matière)
représentant 40 entreprises et un chiffre d’affaires de 98 M€.
Les 3 établissements Airbus de Nantes et de Saint-Nazaire font de la Métropole Atlantique le 2è pôle national
en produisant, pour l'essentiel, les caissons des Airbus. Le site de Nantes emploie 1 800 personnes qui
fabriquent notamment les caissons centraux des 7 modèles d'Airbus et de l'ATR. Les sites de Saint-Nazaire
emploient 2 000 personnes qui assurent principalement le pré-assemblage des premiers tronçons expédiés
ensuite vers Toulouse et Hambourg notamment. La complémentarité des sites est un atout essentiel pour la
Métropole Nantes Saint-Nazaire. 515 sous-traitants et fournisseurs ligériens pour l’ensemble des sites Airbus.
Les métiers des 3 usines reposent sur la mise en forme des matériaux composites et métalliques ainsi que sur
l’assemblage des éléments aéronautique. Les savoir faire développés par les sous traitants sont similaires et
incluent la conception-réalisation des outillages.
Plus généralement les domaines d’activité des entreprises liées à des degrés divers à l’aéronautique recouvrent
la mécanique/usinage, la plasturgie et les matériaux, SSI et Engenierie, logistique, électrotechnique,
maintenance, TIC,… La dépendance de l’ensemble de ces entreprises vis-à-vis d’Airbus varie de 30 à 70 %.
Si Airbus constitue le seul grand donneur d’ordre aéronautique en Région, les entreprises de l’ouest travaillent
pour la plupart des grands constructeurs mondiaux. Ainsi, Boeing dont la France est le 2ème fournisseur
européen, est client de plusieurs entreprises ligériennes qui se sont positionnées sur des créneaux très
spécialisés. (exemples : la connectique, simulateurs de vol, isolants thermiques et acoustiques, communication
aéronautique,…).
Un pôle de formation de qualité
La Région des Pays de la Loire accompagne les entreprises dans leur démarche de modernisation, d’innovation
par le biais de divers dispositifs d’aide, d’aide aux recrutements, ainsi qu’aux financements de projets, par la
formation des hommes.
En matière de formation, les Pays de la Loire dispose de 3 universités, Angers, Maine et Nantes et d’écoles
d’enseignement supérieur qui proposent des formations en lien avec les technologies majeures de
l’aéronautique. L’Ecole Supérieure des Techniques Aéronautiques et de Construction Automobile (ESTACA) à
Laval vient compléter l’offre de formation sur le territoire régional. Ce qui permet aux entreprises régionales de
disposer d’une main d’œuvre hautement qualifiée sur son territoire.
Les Pays de la Loire se situent au tout premier rang dans les composites. Dans ce domaine la région est
adossée à un réseau d’organismes de formation, de laboratoires et de moyens structurants qui la consolident
(Technocampus-EMC2…). D’une façon générale, cette filière aéronautique est caractéristique de l’activité
industrielle en Pays de la Loire : peu de grands donneurs d’ordre, peu de siège sociaux et de bureaux d’étude de
grands acteurs. Ce qui rend le territoire peu dépendant des fluctuations de cette activité.
Technocampus EMC2 : un centre de recherche technologique et d’innovation accessible à l’ensemble de
la filière composite
Le pôle de compétitivité EMC2 s’est constitué autour des problématiques technologiques d’Airbus : l’usage et la
mise en œuvre des matériaux métalliques et composites ainsi que l’ingénierie des systèmes complexes. La
majorité des industriels adhérents du pôle ont une activité aéronautique ou souhaitent se développer dans ce
secteur. L’association compte 87 adhérents dont 62 industriels. 44 de ces 62 entreprises déclarent avoir une
activité aéronautique, soit 73 %. Les métiers de ces entreprises concernent les activités ligériennes d’Airbus.
Technocampus EMC2 a pour objet de proposer dans une infrastructure unique des activités de Recherche et
Technologies (R&T) partant de la recherche fondamentale sur les matériaux composites jusqu’à la réalisation de
prototypes fonctionnels à l’échelle un et leur caractérisation.
Technocampus EMC2 a été conçu pour répondre aux besoins communs et aux demandes spécifiques des
différentes filières industrielles et des pôles de compétitivité (Pôle EMC2, Pôle Génie Civil Ouest, Pôle
Automobile Haut de Gamme, …), pour les programmes collaboratifs et aux projets individuels, notamment des
PME-PMI. Les entreprises partenaires pourront faire réaliser des projets de R&D et d’industrialisation par le
personnel de Technocampus EMC2.
Plus de 100 entreprises PME et PMI (5 000 emplois) sont concernées par ce projet. Par ailleurs, les leaders des
matériaux composites que sont Airbus, Bénéteau, DAHER Aéroforme, DCNS, SOTIRA, HEXCEL (ouverture
d’une usine prévue en octobre 2007)… seront en première ligne pour utiliser les services du nouveau centre
Technocampus EMC2.
Prochain Rendez-vous : Composites meetings
La convention des matériaux composites 26 et 27 septembre 2007 – Cité des Congrès Nantes
Cette première édition de Composites meeting réunira en un même lieu pendant 2 jours les utilisateurs et
fournisseurs de matériaux composites. Son concept consiste à pré-programmer des rendez-vous pour permettre
aux donneurs et fournisseurs de tous secteurs d’identifier facilement de nouvelles opportunités commerciales et
technologiques en un minimum de temps. www.compositesmeetings.com.
Nantes, le 19 juin 2007
communiqué de presse
Aéronautique : le Conseil général de Loire-Atlantique mobilise la
filière au salon du Bourget
Mobilisé pour l’avenir de la filière aéronautique en Loire-Atlantique, le Conseil général a souhaité
concentrer ses efforts en faveur des PME. Mercredi 20 juin, à l’occasion du 47e Salon international du
Bourget, rendez-vous incontournable de l’aéronautique, il réunit plus de 80 entreprises pour faire le point
sur leurs inquiétudes, leurs attentes et les besoins.
Le Conseil général inquiet pour l’avenir de la filière aéronautique en LoireAtlantique
Suppression massive d’emplois, ventes et cessions de sites de production, réoganisation transnationale
inquiétante…. La mise en œuvre de Power 8, le plan de restructuration sociale d’Airbus, passe à la vitesse
supérieure … La Loire-Atlantique n’est pas épargnée. D’ici 2010, environ 645 emplois des sites d’Airbus de
Nantes et Saint-Nazaire (« Ville » et « Gron ») et des entreprises sous-traitantes seront supprimés. A cela
s’ajoute les incertitudes concernant le site de Saint-Nazaire « Ville », dont les modalités de vente (totale ou
partielle) ne sont pas encore définies. Enfin, la nouvelle organisation transnationale, qui prévoit la création de
quatre « Centres opérationnels d’excellence »1, n’apporte aucune garantie sur l’avenir des sites locaux.
Parmi les six sites intégrés au COE « aérostructures et équipements » - Méaulte, Saint-Nazaire « Ville », Nantes
et les trois allemands Laupheim, Varel et Nordenham- tous sauf Nantes, font l’objet d’une procédure de vente ou
cession. « On peut légitimement s’interroger sur le sort réservé au site nantais et à ses salariés », constate
Patrick Mareschal. Et le président du Conseil général de Loire-Atlantique d’ajouter : « Au-delà de la situation
dramatique annoncée pour les sites d’Airbus, c’est l’ensemble de la filière qui est menacée ».
Salon du Bourget : le 20 juin, 80 entreprises mobilisées lors d’un « temps fort
Loire-Atlantique »
Face à cette situation, le Conseil général a souhaité mobiliser tous les moyens dont il dispose pour animer
et soutenir le tissu économique local. « Si la voix d’une collectivité locale ne pèse pas lourd dans les décisions
du géant européen de l’aéronautique, le Conseil général a la capacité d’organiser sur son territoire la mobilisation
des PME », explique Patrick Mareschal. Profitant du rassemblement des entreprises au 47e salon du Bourget, le
Conseil général a donc proposé de réunir plus de 80 entreprises de la filière lors d’un « temps fort LoireAtlantique », mercredi 20 juin, à 16h, sur le stand Pays de la Loire Aéronautique. Objectif : trouver les
actions, l’organisation, et le mode d’intervention le plus pertinent pour la collectivité, afin que ces
entreprises s’adaptent à la nouvelle donne économique.
Lors de ces échanges, mobilisant les entreprises, plusieurs acteurs locaux apporteront leur témoignage :
Philippe Grosvalet, vice-président du Conseil général chargé des activités économiques et de l’emploi ; Alain
Savourel, directeur du Comité d’Expansion économique de Loire-Atlantique (Codela) ; Jean-Claude Pelleteur,
1
(COE : « fuselage et cabine » ; « ailes et systèmes de propulsion » ; « empennage » et « aérostructures et équipements »)
président de Néopolia, précédemment Pôle marine qui annoncera l’intégration prochaine de 30 entreprises de la
filière aéronautique ; Jean-Marc Fourrage, directeur commercial du groupe Allio (Intervention sur la mission
Canada- Etats-Unis et l’intérêt de l’ouverture vers l’international) ; Jean-Marc Fourrage, directeur commercial du
groupe Allio (Intervention sur la mission Canada- Etats-Unis et l’intérêt de l’ouverture vers l’international) ; Gérard
Lignon, directeur du site Airbus de Nantes-Bouguenais(Attentes d’Airbus à l’égard des sous-traitants de la
filière)..
Le Conseil général, solidaire des salariés d’Airbus
Au-delà de l’action à mener sur son territoire, le Conseil général reste attentif au sort réservé aux salariés
d’Airbus et des entreprises de sous-traitance. « Le plan de restructuration sociale intervient dans un contexte
opaque, sur fonds de parachutes dorés, de suspicion de délits d’initiés, et de stock options, ce qui le
rend d’autant plus inacceptable ».
Et le président du Conseil général d’interpeler l’Etat français et la maison mère d’Airbus, EADS : « Ce ne sont
certes pas les collectivités qui pourront faire reculer ce plan. Mais le nouveau gouvernement français ne doit pas
s’en tenir aux effets d’annonce de la campagne électorale et doit assumer le pouvoir qu’il a revendiqué». Patrick
Mareschal n’oublie pas la maison mère d’Airbus. Le président du Conseil général réclame des clarifications et
des engagements de la part d’EADS-Airbus : « Quelle renégociation de Power 8 est possible ? Quel avenir pour
les sites non-vendus ?Quelles garanties durables pour les territoires ? »
En attendant que des réponses soient apportées à toutes ces interrogations, le Conseil général de LoireAtlantique poursuivra ses actions avec les entreprises locales.
Cabinet du président
Direction de la citoyenneté
et de l’information
Contacts presse
Jérôme Alemany
02 40 99 12 46
Virginie Brindeau
02 40 99 11 18
Afin d’attirer de nouvelles entreprises spécialisées dans le domaine des composites appelées à travailler avec les
grands donneurs d’ordre (Airbus, Aker Yards, ex Chantiers de l’Atlantique, Beneteau, DCNS, etc…), Nantes
Métropole a initié un projet visant au développement d’un pôle d’entreprise étendu autour du site de l’usine
Airbus de Nantes-Bouguenais.
Ce projet s’inscrit dans le cadre d’un plan d’actions concerté avec les acteurs de la filière et se traduira
concrètement par la création de deux parcs d’activités à vocation composite et aéronautique :
ƒ le premier d’une capacité de 50 hectares, principalement destiné à l’accueil de grandes et
moyennes entreprises spécialisées,
ƒ le second d’une capacité de 20 hectares destiné à l’implantation de PME-PMI et d’activités
tertiaires ou d’ingénierie.
Nantes Métropole marque ainsi sa volonté :
ƒ d’offrir des conditions optimales d’implantation à des entreprises spécialisées dans le
domaine des composites et de l’aéronautique sur un site dédié à ces activités,
ƒ d’attirer
des
cotraitants
et
sous
traitants
des
grands
donneurs
d’ordre
(concept
d’entreprises étendue), de permettre à des entreprises d’améliorer leur compétitivité en utilisant les
moyens du Technocampus EMC2, centre de recherche situé sur le même site.
Saint-Nazaire, le lundi 18 juin 2007
COMMUNIQUE DE PRESSE
La CARENE en appui de son pôle aéronautique
Dans le cadre de sa compétence « Développement économique », la CARENE (Communauté d’agglomération
de la région nazairienne et de l’estuaire) soutient financièrement le projet régional Technocampus qui
s’implantera sur Nantes-Bouguenais. Elle travaille également depuis plusieurs mois avec ses partenaires (*) sur
les projets d’extension Airbus à Saint-Nazaire Gron, site positionné par le groupe comme structure clef dans le
domaine du pré-assemblage.
Renforcement des capacités de production et d’assemblage
Le constructeur aéronautique va effectivement renforcer ses capacités de production et d’assemblage sur ce
site du pôle aéronautique métropolitain. Une nouvelle organisation logistique sera mise en place, destinée à
alimenter les chaînes d’assemblage en pièces d’équipements et semi-équipements, et à accueillir les tronçons
pointes avant et centraux de la gamme Airbus : notamment ceux du futur A350 dont l’assemblage sera réalisé
dans un nouveau bâtiment Polaris IV.
Cette extension implique des investissements lourds. Elle nécessite une reconfiguration importante des
dessertes et le déplacement d’une partie des infrastructures aéroportuaires de Saint-Nazaire Gron. Ces
aménagements majeurs seront accompagnés financièrement par les collectivités et institutions publiques qui
partagent fermement l’ambition d’Airbus de garantir sa compétitivité et de se maintenir au premier rang mondial.
Ils permettront également de diversifier la filière aéronautique sur des activités de maintenance aéronautique et
peinture avions, de conforter la plateforme logistique multimodale de Saint-Nazaire Gron au service des sites
aéronautiques métropolitains et régionaux.
Un site stratégique amené à se développer
Ces projets ambitieux ont un impact direct sur le paysage de la co-traitance aéronautique et ses services
connexes. Du fait de sa localisation stratégique et de sa réserve foncière, le parc d’activités de Saint-Nazaire
Gron qui s’étend sur une surface de 440 ha, permettra non seulement de répondre aux besoins d’extension des
entreprises déjà présentes sur le territoire mais encore d’accueillir, selon leurs attentes, des entreprises
contribuant au développement et à la diversification de l’activité aéronautique.
La sous-traitance nazairienne compte déjà un réseau d’entreprises de haut niveau. Tiernay Metals, Spekon,
Sefca, Daher, MTTM… autant d’acteurs de renom de la filière qui, avec d’autres, contribueront aujourd’hui et
demain à confirmer la spécificité des compétences ligériennes, à densifier le pôle aéronautique métropolitain et
à valoriser le potentiel unique et extraordinaire d’un site comme Saint-Nazaire Gron.
(*) Airbus, Chambre de Commerce et d’Industrie de Saint-Nazaire, Port Autonome de Nantes Saint-Nazaire,
services de l’Etat.
Contacts CARENE
Séverine Bouclet - Chargée de mission développement économique
06 73 42 50 45
Bruno Leduc – Responsable communication
02 51 16 48 07  02 51 16 48 77
[email protected]
www.agglo-carene.fr
Salon du Bourget stand Pays de la Loire : liste des 15 entreprises présentes
ENTREPRISE
CONTACT
ADRESSE
Dpt
CERO
Michel DAVID
ZI rue des Plantes - BP 335
85303 CHALLANS CEDEX
85
CD PLAST
Jean-Claude HERVE
5, rue René Coty
85000 LA ROCHE SUR YON
85
BESNE MECANIQUE
Loick ANGER
Stéphanie LECOMTE
Route de Pontchâteau – ZA
44160 BESNE
44
CHATAL
Alain CHATAL
Guy POIRIER
Aurélie MARCHAND
20 Bd de la Brière – BP 9
44410 HERBIGNAC
44
FIMOP
Elodie di Giulio GUELLIER
Jérôme GENDRON
Rue Denis Papin – ZI de Brais
44600 SAINT-NAZAIRE cedex
44
AIR SIGN
Jacques FORGET
Claudine BEZY
Rue Bobby Sands
44800 SAINT-HERBLAIN
44
MESURE
Maurice HERBLIN
Cédric HERBLIN
Parc d’Activités de la Guerche
44250 ST BREVIN LES PINS
44
DBM TECHNOLOGIE
Alain MOUNIER
4, rue Gutenberg
49290 CHALONNES SUR LOIRE
49
OMEGA DMS
Jean-Louis BRETIN
Côme LELONG
Rue de l’Atlantique – BP 17
44115 BASSE-GOULAINE
44
TECHNOFOAM
Christophe BLEUSE
Yann LARDEUX
ZA de la Petite Meilleraie
38, rue de la Poste
44840 LES SORINIERES
44
Lucile GUITTER
Jean-Claude CHARRIER
Corinne MORICE
35 avenue du Général de Gaulle BP
405
44602 Saint Nazaire cedex
44
SONATS SA
Nathalie KERGOYANT-BERISSET
2, rue de la Fonderie - BP 40538
44475 CARQUEFOU CEDEX
44
B&D
Laurent DELPLACE
Philippe BOULANT
Patrick BOURSIN
25, La Grellerie
44140 LE BIGNON
44
AOB
François BUFFARD
Sandrine LEFIZELIER
Morgane BLANLOEIL
ZI de la Louisière
85290 MORTAGNE SUR SEVRE
85
Chastagner-Delaize
Christophe CAMARET
Yannick LE BERRE
Route de Mamers
ZI Joncheray BP 94
72400 La Ferte Bernard
72
NEOPOLIA