Atelier la caméra de recul originale
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Atelier la caméra de recul originale
JUIN/JUILLET 13 ESPRIT CAMPING CAR Bimestriel 16 RUE DE LA FONTAINE AU ROI 75011 PARIS - 01 40 21 82 00 Surface approx. (cm²) : 1334 N° de page : 70-71 Page 1/2 ATELIER LA CAMERA DE RECUL ORIGINALE, UNE RETRO-VISION AVEC CE BEAU SOLEIL RADIEUX QUI POINTE ENFIN, LES LOCAUX DU CONCESSIONNAIRE RÉGIONAL CÉVENNES CARAVANES TOURNENT À PLEIN RÉGIME ! AU GRÉ DES DEMANDES DES CLIENTS, UNE CAMÉRA DE RECUL D'UN MODÈLE ORIGINAL DOIT ÊTRE MONTÉE SUR UN FLEURETTE MIGRATEUR 60 LG DE LA COLLECTION 2013 FLAMBANT NEUF. PIQUÉ PAR LA CURIOSITÉ, NOUS AVONS ASSISTÉ POUR VOUS, À SON MONTAGE PAR DES PROFESSIONNELS... TEXTES ET PHOTOS MARC AL AS Systeme de Retrovision SENON, DOUBLE VISION! Cette marque française propose une gamme complète destinée a la retro vision avec de nombreuses cameras, des moniteurs et même des radars de recul Ces différents systemes sont aussi disponibles en pack complet prêt a poser comme e est le cas dans cet article avec la reference RV700DW Celle ci dispose d un ecran TFT LCD au format 16/9 eme de 7 pouces de diagonale capable de visionner les images des 2 cameras arriéres Sa resolution RGB atteint 400 x 234 pixels avec de bons angles de vision une visière solaire et un support ajustable tres facilement pour obtenir une image nette et sans contre jour Son alimentation bitension 12 et 24 V ne prélèvera que 5 petits watts lors de son fonctionnement De son cote, a I arrière plutôt (i) la camera double proposée dans ce pack possède des optiques couvrant un (grand) angle de 120° chacune Celle-ci sont aiustables indépendamment I une de I autre afin de bien cadrer la zone proche a surveiller lors des manœuvres de parking et la retro vision plus lointaine de la seconde camera No lez aussi qu elles sont équipées de LEDS infrarouge pour la vision nocturne efficace même dans le noir complet (O lux) jusqu'à une distance d'environ 12 rn SIKA2 8978976300504/GJD/ALH/2 Techniquement on a affaire a deux bons capteurs cou leurs CCD d un quart de pouce en couleur semblables a ceux qui équipent certains boîtiers reflex Nikon i De ce fait la resolution a la norme PAL est de 628 x 582 pixels ou de 628 x 512 pixels en NTSC avec une consommation totale de 80 W toujours sous 12 V continus Avec une masse totale de 545 g Senon précise aussi que I indice de protection normalisée est IP 67 ce point im portant mente quèlques explications complementaires Le chiffre des dizaines indique le degré de protection a la poussière ll varie de zero, soit aucune protection a 6 ou la protection est totale Le second chiffre précise la protection contre I eau Lui aussi est compris entre zero (aucune protection) et 9 K (protection maximale) Donc si nous reprenons les caractéristiques de cette camera double optique, IP 67 signifie donc qu elle est totalement protégée contre les poussières et contre les effets de I immersion jusqu a 1 rn de profondeur modulo un temps maximal défini dans des normes (DIN 40050 CEI 529 et ES 5490) Pour être complet ajoutons que ce kit inclut aussi la télécommande, les fournitures de montage et les connec tiques en Y a 4 PIN etancties a viser sur un cable d une longueur totale de 20 rn Eléments de recherche : SIKAFLEX : colle/mastic, toutes citations Cote tarif, David responsable de la boutique accessoire nous a indique un tarif de 310€ TTC avec un temps de pose compris entre 3 et 6 heures au tarif horaire de 65 € TTC ll est donc temps de revenir dans les ateliers de montage d'accessoires ou Jeremy l'un des préparateur camping car sera notre guide pratique U M JUIN/JUILLET 13 ESPRIT CAMPING CAR Bimestriel 16 RUE DE LA FONTAINE AU ROI 75011 PARIS - 01 40 21 82 00 Surface approx. (cm²) : 1334 N° de page : 70-71 Page 2/2 LE MONTAGE,,, Toujours au niveau du panneau arrière du vehicule la seconde etape consiste a realiser le passage dudit double cable video Pour cela Jeremy repere puis perce un orifice circulaire de 19 mm de diamètre grace a une petite scie cloche Ensuite il peut y faire entrer les deux connecteurs 4 pins les souder au précâblage et enfin insérer le passe fil en caoutchouc fourni dans le kit Seron Conformément a la bonne réputation du SAV chez Cevennes caravanes Jeremy a donc ver fie un a un que tous tes elements du pack so eni présents et en bon etat de fonctionnement En cas de problèmes le plus souvent dus a un transport trop brutal d autres kits sont immédiatement disponibles en stock dans le magasin situe a 100 rn des ateliers Notez la télécommande du moniteur de retro vision capable d afficher les images des 2 cameras séparément Au niveau du camping car notre préparateur va commencer par la fixation des cameras doubles sur le panneau arrière Pour cela il commence par en reperer la position centrale juste sous le 3e feu stop en posant horizontalement le support a blanc dans un premier temps Dans la foulée il procede a sa fixation définitive a I aide des deux vis du kit avant d en assurer I etancheite a I aide du mastic blanc de type Sikaflex Poursuivant le montage pour rejoindre le moniteur qui sera fixe sur le tableau de bord Jeremy va pouvoir utiliser le pre câblage d origine (en gris clair) donc mv sible de ce Fleurette Migrateur 60 LG Cela dit la camera double optique possède donc deux Y pour les deux connections etanches a visser a chacune des extrémités du cable video du kit et il faudra donc y adapter le e rcuit pre existant Nous voici donc arrive dans la cabine ou Jeremie va pouvoir procéder au câblage electrique et a la pose du moniteur Pour cela il devra d abord démonter le marchepied le couvercle de la batterie de démarrage ainsi que divers caches en plastique pour accéder au circuit electrique du vehicule Toujours au niveau câblage électrique Jerémy peut récupérer le pre câblage d origine avant et assurer I alimentation electrique en plus apres contact du systeme de retro vision au niveau de la batterie de démarrage du porteur Fiat Ducato Bien sur comme toute alimentation electrique correcte une boite a fusible est prévue dans le kit a present donc Jeremy peut brancher les 2 connecteurs du moniteur a ceux du Y qu ll vient de souder sur le pre câblage d origine du vehicule Bien sur notre monteur a prit soin (fe bien cacher tous les câblages et de les maintenir en place avec des colliers plastiques Notez la boite fusible noire et rectangulaire qui protege lalimentation 12 V du moniteur de retro vision Avant de procéder aux essais finaux il nous reste encore a fixer le support du moniteur au meilleur endroit possible sur le tableau de bord et selon les desiderata du client i Ici il sera monte sur le cote gauche légèrement incline vers le conducteur qui n aura plus qu a ajuster I angle de vision pour avoir une vue parfaite sur les 2 images de cette retro vision aux capacites nocturnes signée Senon Nous vo e arrives a I etape finale qui consiste a faire fonctionner la retro vision avec mise en marche manuelle comme le client a present notre préparateur peut refixer temporairement les 2 optiques des cameras sur leur support en vue du passage de leur cable video et d un réglage ultérieur des optiques Notez qu un crantage multiple et pratique permet de passer d une position a I autre de façon stable avant son verrouillage definitif grace aux 2x2 vis latérales SIKA2 8978976300504/GJD/ALH/2 Grace a un tableau de correspondances (confidentiel1) entre les couleurs du pre câblage Fleurette et celui de la camera double optique Senon Jeremy va pouvoir souder tes fils correspondants pour assurer le fonctionnement du systeme de retro vision Les deux Y de connections du kit seront donc ainsi soudes a I avant comme a I arrière Astuce de pro Notez les manchons de gaine thermoretractable sur toutes les soudures qui seront ensuite enrubannées grace a une solide ruban adhesif special electricite Eléments de recherche : SIKAFLEX : colle/mastic, toutes citations lavait demande On peut alors procéder au réglage definitif de I orientation indépendante des 2 cameras D un simple appui sur un bouton de la télécommande ou du moniteur on bascule de la CAM 1 de retro vision lointaine a la CAM 2 de recul Après quèlques essais cette derniere sera réglée de façon a apercevoir le pare chocs arrière du vetii cule dans le bas du mon leur tandis que la retro vision lom lame pourra cadrer le reste du paysage Au besoin le client pourra toujours realiser tres facilement son propre réglage