lettre d`information du club des entrepreneurs pour les

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LETTRE D’INFORMATION
DU CLUB DES ENTREPRENEURS
POUR LES AÉROPORTS DE LYON
Club des Entrepreneurs pour les Aéroports de Lyon
PRIVILYS,
DES AVANTAGES
PLUS SOUPLES.
COMMUNICATION CROISÉE
Les membres actifs s’affichent dans la
presse et les aérogares.
« C’est un choc de se retrouver avec sa photo
géante dans l’aérogare au moment de venir
prendre l’avion », reconnaît Bruno Allenet. Ce
n’est pas le président du Club des
entrepreneurs, mais le directeur délégué GDF
SUEZ qui s’est ainsi affiché dans les
terminaux et dans la presse économique, l’été
dernier. Sa société fait partie de la dizaine
d’entreprises adhérentes qui ont accepté de
jouer le jeu en participant au financement
d’une campagne de communication destinée
à promouvoir le Club. Une manière pour le
président de montrer l’exemple et la voie à
suivre…
Au travers de cette action, les entreprises
valorisent leur image et contribuent, par leur
notoriété, à renforcer la crédibilité du Club.
C’est du gagnant-gagnant. C’est surtout un
moyen d’inviter les entreprises de la région à
adhérer. Le groupe JC Decaux s’est largement
associé à cette campagne en mettant
gratuitement à la disposition du Club des
espaces publicitaires dans les aérogares.
Dans le cadre de cette campagne média, cinq
entrepreneurs ont « jouer le jeu » et vendent
le club tout en valorisant leur entreprise :
CROSSROARD, RENAULT TRUCKS, SWORD,
TNT, PROLOGIS. Vous aussi rejoignez les
entreprises leaders de cette campagne ! I
TOUS CONCERNÉS
Le Club des entrepreneurs élargit son
rayonnement géographique.
Le groupe CIAT est l’un des plus récents
adhérents du Club des Entrepreneurs. Le
numéro 1 français des pompes à chaleur a
rejoint l’association l’été dernier. La décision a
été prise à la suite d’une rencontre avec les
animateurs du Club qui, depuis un an,
sillonnent la région Rhône-Alpes, de CCI en
CCI, à la rencontre des entrepreneurs des
différents départements. « Tous sont des
utilisateurs plus ou moins fréquents de
l’aéroport et à ce titre, ils ont tout intérêt à
nous rejoindre. Le Club des entrepreneurs
pour les Aéroports de Lyon est né à Lyon.
C’est un fait. Mais il a vocation à étendre sa
zone de chalandise à celle de Lyon-Saint
Exupéry, c’est à dire à la région Rhône-Alpes
élargie. Notre influence grandira avec notre
représentativité » explique Jean-Roger
Revellin (directeur du développement
d’em2c), en charge de la communication du
Club.
Au cours de l’année écoulée, les
ressortissants des chambres de commerce et
d’industrie de Villefranche-en-Beaujolais, CCI
de l’Ain, CCI Nord Isère, Grenoble et SaintEtienne ont ainsi reçu la visite du Président du
Club. Ils ont pu échanger avec eux sur ce
qu’ils attendent de l’Aéroport Lyon-Saint
Exupéry, en termes de qualité de service et de
desserte aérienne entre autres. Et le meilleur
moyen d’obtenir des avancées en la matière
est encore d’œuvrer de l’intérieur. C’est ce
qu’a compris CIAT, lors de la rencontre de
Bourg-en-Bresse ; le lendemain, il envoyait
son adhésion. I
Avec des modalités d’adhésion
assouplies, mais avec toujours autant
d’avantages.
Lyon-Saint Exupéry revendique le titre
d’ « aéroport low stress ». Ceux qui
fréquentent cet aéroport reconnaissent
que cette plate-forme à taille humaine
est agréable d’utilisation, surtout pour
les voyageurs réguliers qui possèdent
leurs repères. Malgré tout, aux heures
de pointe, il faut un peu plus de temps
pour trouver une place de parking et
l’attente aux postes de contrôle peut
rapidement faire monter la pression.
Il existe pourtant un moyen de
simplifier l’accès à l’aéroport. La carte
Privilys permet en particulier d’avoir
une place de stationnement réservée
et d’éviter la file d’attente au contrôle.
Elle offre en fait une panoplie
d’avantages, tous destinés à faciliter
le départ, comme l’arrivée. Elle coûte
120 € par an et elle est offerte aux
membres du Club des Entrepreneurs
et donc à tous nouveaux adhérents.
Les modalités pratiques d’adhésion
viennent d’être simplifiées et la carte
peut être délivrée sans transmettre
vos coordonnées bancaires, pour un
paiement au comptant. Cette carte qui
regroupe un ensemble d’avantages a
été imaginée par des entrepreneurs
membres du Club et mise en œuvre
en partenariat avec l’aéroport. Elle est
l’une des illustrations les plus
concrètes du type d’actions que peut
mener le Club des Entrepreneurs au
bénéfice des entreprises. Alors vous
aussi adhérer au club afin de
bénéficier de tous les avantages de
votre carte PRIVILYS !
Club des Entrepreneurs pour les Aéroports de Lyon
Lyon-Saint Exupéry
tire son épingle du jeu
BON DÉBUT POUR LYON-NEW YORK
La ligne Lyon-New York exploitée par Delta Air
Lines en joint-venture avec Air France a été
lancée le 18 juillet.
Cette liaison tant attendue par la région dans
son ensemble, comptabilise des résultats très
prometteurs. Les 5 fréquences hebdomadaires
opérées en juillet et août, réduites comme
prévu à 4 fréquences depuis septembre, ont
généré près de 13 000 passagers. Depuis
juillet, le taux de remplissage moyen dépasse
70 %.
Le facteur majeur de pérennisation de la ligne
Lyon New York est son appropriation au
niveau régional avec une balance équilibrée
entre le trafic affaires et loisirs. A l’issue de la
période estivale, les bons résultats du trafic
touristique entre les US et la région RhôneAlpes sont à souligner. En septembre, les
américains représentaient même 10 % des
visiteurs de la capitale des Gaulles.
Pour Guy Mathiolon, Président du Conseil de
surveillance des Aéroports de Lyon et
Président de la CCI de Lyon : « Cette ligne
transatlantique est représentative de la
contribution de l’aéroport au rayonnement de
la région, au niveau national, européen et
dans le monde. La société Aéroports de Lyon,
qui a été la première société aéroportuaire en
région, s’est engagée dans une politique
active de développement en France, mais
également à l’international avec notamment
pour objectif l’accroissement des lignes longcourrier vers les Etats-Unis, le Moyen-Orient
et l’Asie. » En amont, le club a réalisé une
étude sur le potentiel de trafic lié au
développement de lignes à l’international
auprès des entrepreneurs de la région. Le
Club justifie la pertinence de cette étude et
mobilise les membres du club sur ce type de
dossier : SANOFI PASTEUR, BAYERS,
BIOMERIEUX, GDF SUEZ etc…I
LYON CAREX SUR LES RAILS
L’Aéroport Lyon-Saint Exupéry embarque sur
le réseau européen de fret ferroviaire à
grande vitesse.
En rejoignant Roissy-CDG, Liège, Amsterdam
et Londres, l’Aéroport Lyon-Saint Exupéry est
officiellement devenu le cinquième « railport »
du futur réseau Euro Carex de fret ferroviaire
à grande vitesse. Ce réseau est appelé à relier
entre elles les grandes plates-formes
aéroportuaires européennes. Sa finalité est de
développer l’activité fret aérien sur les
aéroports grâce à un nouveau concept qui
optimise l’intermodalité fer/air
et facilite le report modal du
camion et du court courrier
avion sur le train.
A Lyon-Saint Exupéry, la future
gare TGV-fret sera implantée
au sud des installations
actuelles,
sur
la
zone
Cargoport. Le coût de la
construction de la gare et de la
réalisation de l’embranchement est estimé à
32 millions d’euros. L’ensemble doit être
opérationnel en 2012, c’est-à-dire au moment
de la mise en route de la première partie du
réseau entre les aéroports de Paris (RoissyCDG), Liège, Amsterdam, Londres, Lyon et
Cologne. Aéroports de Lyon estime que le
potentiel des flux en gare TGV fret se situera
autour de 132.000 tonnes. La progression des
volumes pourrait atteindre 60 % sur les dix
premières années d’exploitation. Il est évident
que pour Lyon-Saint Exupéry l’enjeu est
crucial.
Lyon
qui
bénéficie
d’une
situation
géographique privilégiée au carrefour des
échanges entre l’Europe du Nord et l’Europe
du Sud, affiche ses ambitions : « ce nouveau
service Carex donnera une alternative
avantageuse aux entreprises dont le fret
camionné ne transitait pas par Lyon-Saint
Exupéry », affirme Philippe Bernand, directeur
général des Aéroports de Lyon. « Carex
devrait permettre le développement des
entreprises sur le site et l’augmentation de
l’attractivité de la plate-forme aéroportuaire
grâce à la synergie des modes de transports.
Il sera également un levier pour capter de
nouvelles compagnies aériennes moyen et
long courriers qui pourront
combiner le fret et les
voyageurs ». Autant de raisons
pour
le
Club
des
Entrepreneurs de soutenir ce
projet qui entre dans sa phase
de concrétisation.
Le projet Carex soutenu par le
Club des Entrepreneurs au
niveau national et européen
est labellisé « grenelle environnement » en
étant inscrit comme action dans le Comité
Opérationnel du fret, chantier n° 5, thème 1
et en figurant dans la loi du Grenelle 1,
comme solution innovante dans article 10,
alinéa 6.
En effet, ce projet de service de transport de
fret sur train à grande vitesse entre platesformes aéroportuaires va permettre la
réduction de C02 (17 fois moins de C02
minimum selon l’étude Elcimaï 2006) grâce au
report modal du camion et de l’avion sur le
train déclare Bruno ALLENET (Directeur
délégué GDF SUEZ de Lyon), Président du
Club des Entrepreneurs. I
Compensation C02
Depuis octobre 2008, les émissions dues aux déplacements effectués en avion pour raison professionnelle par le
personnel d’Aéroports de Lyon sont intégralement compensées. Aéroports de Lyon propose également cette
démarche de compensation à ses clients passagers. D’un simple click à partir du site Internet de Lyon-Saint Exupéry,
le passager accède au site de CO2Solidaire. Il peut ainsi calculer les émissions liées à son voyage et effectuer un don
en ligne destiné à financer un projet de compensation de CO2 dans un pays en voie de développement.
L’Aéroport Lyon-Saint Exupéry réalise une
augmentation importante de son trafic passagers
sur les trois premiers trimestres de l’année avec +
9.1 %. La barre des 6 millions a été franchie en
septembre (6 107 817 passagers). Alors qu’un
grand nombre d’aéroports français et européens
accuse une baisse en septembre, Lyon-Saint
Exupéry affiche son dynamisme en enregistrant +
3.3 % par rapport à septembre 2007 avec 684 328
passagers. (on a reçu le trafic d’octobre)
L’aéroport lyonnais s’appuie sur une stratégie à
laquelle Air France contribue pleinement puisque
la compagnie nationale, qui réalise 48.1 % du trafic
global de l’aéroport, enregistre une augmentation
de 4.6 % depuis janvier sur les destinations
nationales comme européennes. L’apport
d’EasyJet est également déterminant.
Leslys sur les rails
Le coup d’envoi du chantier de Leslys a été donné
début octobre 2008. La mise en service de la
desserte express aura lieu en août 2010. A cette
date, l’aéroport sera à 25 minutes de Lyon-Part
Dieu. Un temps de trajet garanti. Le cadencement
sera d’un départ tous les quarts d’heure. A LyonSaint Exupéry, Leslys, arrivera au niveau des voies
TGV, à l’est de la gare. Un quai lui sera dédié. Cette
future ligne sera exploitée par Rhônexpress.
Un “award”
pour Aéroports de Lyon
L’Aéroport Lyon-Saint Exupéry a été récompensé
par le « Best Airport Award 2008 » dans la
catégorie des aéroports de 5 à 10 millions de
passagers, en reconnaissance de « son travail
exceptionnel réalisé tant sur le plan de sa
stratégie commerciale, que sur celui de sa
politique environnementale ». Ce prix décerné par
l’ACI Europe (communauté des aéroports
européens) récompense le développement de
l’aéroport dû notamment à la mise en œuvre d’une
stratégie commerciale innovante et ambitieuse.
Adaptée au marché, elle s’appuie sur un système
aéroportuaire complet pour développer le trafic
conventionnel (charter et régulier) opéré par les
compagnies aériennes européennes majeures,
le trafic de correspondance du Hub d’Air France,
le low cost avec l’ouverture en avril dernier d’un
terminal dédié, le fret, le hard low cost à LyonSaint Etienne et enfin l’aviation d’affaires à
Lyon-Bron.
Les ambassadeurs OnlyLyon
reçus à l’aéroport
Le 8 octobre dernier, les ambassadeurs OnlyLyon
ont pu découvrir le nouvel Espace Le Bec de
Lyon-Saint Exupéry et plus globalement la
stratégie de l’aéroport, au cours d’une soirée.
Les ambassadeurs sont aujourd’hui environ 1300.
Ces lyonnais, entrepreneurs, universitaires,
chercheurs, personnalités du monde culturel,
partagent le même objectif de promouvoir Lyon
à l’international. Nous retrouvons parmi les ambassadeurs des membres actifs du club.
D’ailleurs, Jacques BERGER (SONAFI PASTEUR)
une des entreprises fondatrices du club est intervenu lors de cette soirée afin de présenter les actions
du club.