Confusion sur la bande d`arrêt d`urgence active

Enjeux
MERCREDI 31 MARS 2010
TRIBUNE DE GENÈVE
7
«L’Union européenne
est pragmatique avant tout»
AFFAIRE KADHAFI
Sheena McLoughlin
de l’European Policy Centre,
influent think tank bruxellois,
se penche sur l’attitude
européenne.
L’Europe a-t-elle lâché la Suisse,
comme le prétendent anonymement certains diplomates
européens?
La troisième voie entre Morges et Ecublens. Les bouchons ont diminué. Du coup, les accidents aussi. Mais chez les conducteurs, le flou
est bien présent. (JEAN-BERNARD SIEBER/ARC)
Confusion sur la bande
d’arrêt d’urgence active
Depuis janvier,
les automobilistes peuvent
utiliser cette troisième voie
si le trafic est dense.
Les erreurs se multiplient.
PASCALE BURNIER
C’
est une nouveauté
depuis le 18 janvier:
quand le trafic est
dense, la bande d’arrêt d’urgence est activée sur l’autoroute
entre Morges et Ecublens. Premier bilan? Police, observateurs, TCS et Office fédéral des
routes (Ofrou) s’accordent à
constater la réussite de ce projet pilote. Les bouchons ont
diminué. Du coup, les accidents
aussi. Mais chez les conducteurs, le flou est bien présent.
Lorsque la bande d’arrêt
d’urgence est activée, seuls 19%
à 22% des automobilistes l’empruntent. Un chiffre satisfaisant
aux yeux de l’Ofrou. La confu-
sion
des
automobilistes?
«Ceux qui ne comprennent pas
sont de mauvaise foi ou
irrespectueux», répond Stefano
Coraducci, chef de filiale
d’Estavayer-le-Lac.
Autre son de cloche à la
police cantonale et auprès de la
société d’ingénieurs RGR mandatée pour observer ce nouveau
système. La difficulté qu’ont
certains conducteurs à se rabattre à droite, tous deux la constatent. «Sur trois voies, les
conducteurs peinent à rouler à
droite», explique Philippe Jaton, porte-parole de la police
cantonale. Mais le casse-tête est
ailleurs pour le TCS. «La ligne
continue sème la confusion. En
entrant sur l’autoroute à Morges, beaucoup bondissent à
gauche. Lorsque l’on passe son
permis, on nous apprend à ne
jamais couper une ligne continue et ici on doit le faire. Tout
cela est contradictoire», dénonce Philippe Füllemann, secrétaire général du TCS Vaud.
Et de s’interroger: «Pourquoi
ne pas avoir étudié une ligne
blanche discontinue avec des
longs traitillés comme en
France?» Réponse de l’Ofrou:
«L’ordonnance sur la circulation routière ne le permet pas.»
Ligne blanche violée
Deuxième scénario. Peu de
trafic en vue. La bande d’arrêt
d’urgence est fermée. Certaines
voitures prennent pourtant ce
chemin. Avec le risque de créer
un carnage si une voiture est
arrêtée à la suite d’une panne.
Etonnement de l’Ofrou: «La police aura tout loisir de distribuer des contredanses», appuie
Stefano Coraducci.
Mais du côté de la police
cantonale, on observe le phénomène avec inquiétude. «Certaines voitures se déplacent sur la
bande d’arrêt d’urgence alors
qu’elle est fermée. Et là, il y a
danger», révèle Philippe Jaton,
porte-parole. La société d’ingénieurs RGR imagine déjà un
Le jet-setteur Carl Hirschmann
une fois de plus arrêté à Zurich
JET-SET
plainte a été déposée par une
femme qui affirme que le jet-setteur l’a cognée. Lors d’une soirée,
elle se serait retrouvée au milieu
d’une bagarre entre lui et Sven
Melig, ex-Mister suisse. L’affaire
a fait couler tellement d’encre
que Carl Hirschmann est allé
mercredi s’en expliquer sur la
télévision locale TeleZüri.
Deux plaintes sont déposées
contre le patron d’un des plus
célèbres clubs zurichois.
L’une pour contrainte
sexuelle, l’autre pour
détournement de mineure.
Cela faisait longtemps qu’on
Comment justifiez-vous l’attitude
conciliante de l’UE envers Tripoli?
moyen de renforcer la signalisation. Impossible d’en savoir plus.
Ne pourrait-on pas dissiper
la confusion en indiquant par
deux flèches vertes et une croix
rouge à droite que l’autoroute a
repris son mode normal? L’idée
ne séduit pas. «Cela pourrait
faire croire aux gens qu’ils ne
peuvent pas utiliser la bande
d’arrêt d’urgence s’ils sont en
panne», relève Silva Müller
Devaud, chargée de communication à l’Ofrou. Du côté de la
société RGR, on craint qu’en
laissant les feux enclenchés en
permanence, les conducteurs
finissent par ne plus les voir.
Aura-t-on trouvé une solution avant l’été? La perspective
inquiète le TCS. «Comment
vont réagir les vacanciers qui
emprunteront pour la première
fois ce tronçon?»
Elle est pragmatique. Pour la
première fois, Bruxelles instaure
un programme national en faveur de la Libye dans le cadre de
son Instrument européen de voisinage et de partenariat. Tripoli
va recevoir 60 millions d’euros de
la Commission européenne entre
2011 et 2013. Cette première
s’inscrit dans une phase de rapprochement. Depuis plus d’un
an, la Commission est en discus-
Cela explique-t-il entièrement
la position très critique de l’Italie
vis-à-vis de la Suisse?
L’Italie a déjà un accord bilatéral de ce type et les chiffres
prouvent, selon Rome, qu’il est
efficace. En 2008, entre le 1er mai
et le 31 août, quelque 14 000
clandestins sont entrés sur le
territoire par mer, contre 1300
pour la même période en 2009.
Pour Rome, cette réduction drastique est une conséquence de
l’accord avec Tripoli, qui accepte
de recevoir les bateaux d’immigrés illégaux qui ont transité par
ses ports et sont interpellés par
les autorités italiennes en mer.
L’Italie n’a plus à les accueillir sur
ses côtes. Il ne faut pas non plus
oublier les liens commerciaux,
très importants. L’Allemagne et
la France ont de gros intérêts en
jeu. Ce sont trois pays fondateurs
de l’Union, donc ça pèse lourd
dans la balance.
Benjamin Adler, Bruxelles
www.tdg.ch Consultez
notre dossier:
«Les relations Suisse-Libye».
Siège de l’Exécutif européen.Selon Sheena McLoughlin, Tripoli
va recevoir 60 millions d’euros de la Commission européenne
entre 2011 et 2013. (KEYSTONE)
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MORGES-ÉCUBLENS
Il faut surtout comprendre
qu’elle marche sur des œufs avec
la Libye. L’Espagne a confirmé le
week-end dernier que les partenaires Schengen de la Suisse
n’ont pas apprécié l’établissement d’une liste noire par Berne
sans aucune consultation au
préalable. Donc, quand la Libye
décide en représailles de priver
de visas tous les ressortissants de
la zone Schengen, des Etats
membres comme l’Italie, Malte et
l’Allemagne sont encore plus embêtés par une affaire qu’ils
auraient aimé voir résolue bien
avant.
sion avec Tripoli pour la signature d’un «Framework agreement», lequel contient un élément crucial pour Bruxelles et les
Etats membres: l’accord de réadmission des immigrés illégaux
qui arrivent en Europe via la
Libye. Bruxelles a besoin du feu
vert de Tripoli pour que ces clandestins soient renvoyés en Libye
et n’entrent pas sur le territoire
d’un pays de l’UE, d’où ils peuvent demander l’asile.
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Carl Hirschmann. Un juge doit
décider aujourd’hui de le placer ou non en détention préventive. (DR)
que la police zurichoise. A la
suite d’investigations et après un
interrogatoire, le procureur a décidé de l’arrêter.» Un juge doit
décider aujourd’hui de le placer
ou non en détention préventive.
Le sort s’acharne sur le beau
gosse. Il y a dix jours, une autre
Viré de son hôtel!
Lui qui dit être très «émotif»
et affirme souffrir de troubles
psychologiques rejette la plupart
des accusations. En novembre, il
a fait l’objet de trois autres plaintes pour contrainte. En décembre, un tribunal de Bâle l’a condamné à 180 jours-amendes à
300 francs avec sursis pour lésions corporelles et voies de fait.
Il avait giflé une femme et frappé
son ami.
En tout, six procédures judiciaires sont actuellement ouvertes contre Carl Hirschmann. Le
pote de Paris Hilton, qui s’est fait
virer hier de son hôtel, n’a pas
fini de faire parler de lui.
Nadine Haltiner, Zurich
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n’avait plus entendu parler de
Carl Hirschmann. Presque quatre mois. Le célèbre jet-setteur
des nuits zurichoises était parvenu à se tenir à carreau depuis
ses frasques de l’année dernière.
A Zurich, la jeunesse dorée pensait même que le gérant du célèbre club Saint-Germain s’était
assagi. Elle s’est trompée. Depuis
une semaine, le fils du patron de
Jet aviation refait la une des
médias. Hier, il a même été arrêté par la police. Deux femmes
l’accusent de contrainte et d’acte
sexuel avec une mineure.
Le trentenaire a été interpellé
dans sa chambre du Dolder
Grand, un luxueux hôtel qui surplombe la ville. «Les plaintes ont
été déposées ce week-end, expli-
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