fiche Titre Hebdo GP 0310
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EN V T EN E D X EU SEM AIN ES 15 000 cotes 2 500 prix du neuf r www.largus.f K L CLASSE SMAL R P èles de 1000 mod L’argus® Le pionnier de l’information et de la cote automobile AVANT PREMIÈRE P. 12 S D.M. LES CONSEILS DE NOS EXPERTS Occasion P. 34 CEDES LA CLIO DE MER Nouveaux visages Acheter une Dacia Logan P. 106 Didier Ric Photomontage 24 UPPLÉ PA MEN GE T S CITROËN C1 TOYOTA AYGO P. 14 ANNONCES CLASSÉES Q 100 OFFRES D’EMPLOI VÉHICULES D’OCCASION ET ACCIDENTÉS ÉES Q PIÈCES DÉTACH Q ENCHÈRES Les camions ssai hybrides à l’e F: 3,50 L 11033 - 4314 S - 84e année - Jeudi 5 janvier PEUGEOT 107 IER LE CAH ULES VÉHIC UTILITAIRES & INDUSTRIELS Photos D.R. B.T. Q EXC LUS IF € - RD 2012 - Hebdomadaire - n° 4314S - 148 pages - 3615 ARGUS (0,35 €/min) Dom : 6,80€. Afrique : 3900C FA. - ISSN : 1954 -183X 1er éditeur indépendant depuis 1927, L’argus® s’est imposé comme le partenaire privilégié et incontournable des acteurs du marché automobile. L’argus® est depuis 1944, l’outil de référence de la cotation automobile. Marque L’argus®, la marque experte du marché automobile Neuf & Occasion sur le print et le web. Une marque connue de tous, 76 % de notoriété globale auprès des hommes de 18 ans et plus Carte d’identité Création Périodicité Prix du N° Jour de parution Format 1927 Hebdomadaire 3,20 € Jeudi 215x278 mm Chiffres clés 33 780 exemplaires (DSH 2010-2011) 1 349 000 Lecteurs (AEPM 09/10) Profil lectorat AEPM : •78% d’hommes (1 053 000 hommes) •22% de femmes Directeur Publication Alexandrine Breton des Loÿs Directeur de la Rédaction Didier Laurent CONTACTS COMMERCIAL Directeur de la Publicité Jean-Charles Geoffray-Reyss Tel : 01 53 29 12 30 e-mail : [email protected] Responsable de Clientèle Emmanuelle Pappacena Tel : 01 53 29 11 12 e-mail : [email protected] 50 ans et + 20% 35/49 ans 33,2% 15/34 ans 46,8% L’argus® est depuis 1944, l’outil de référence de la cotation automobile. 15 000 cotes GUIDE D’ACHAT Laquelle choisir? www.largus.fr Guide d’achat P. 18 TOYOTA YARIS QUELLE VERSION CHOISIR? Sécurité routière P. 6 Comparatif exclusif P. 30 LE DÉLÉGUÉ INTERMINISTÉRIEL SE CONFIE LE QUADRO 3D 350 CONTRE LE PIAGGIO MP3 TOURING LT 300 L’argus À première vue, la gamme de la nouvelle Toyota Yaris ne semble pas très étendue : deux blocs à essence, un seul diesel. Mais avec quatre niveaux de finitions, trois types de boîte et deux carrosseries disponibles, la japonaise totalise 28 versions ! Une bonne raison de faire le point sur celles recommandables... et celles à éviter. DOSSIER RÉALISÉ PAR Mathieu Sentis PHOTOS Thomas Antoine/Ace Team Q uand la plupart des polyvalentes dépassent la barre des 4 mètres de long (Renault Clio, Peugeot 207, Fiat Punto Evo), la Toyota Yaris reste compacte, à 3,89 m. Par rapport à l’ancienne génération, la japonaise a pourtant grandi de 10 cm... ce qui n’améliore pas l’espace intérieur. En cause ? La disparition de la banquette coulissante, qui privilégiait tantôt le volume de coffre (jusqu’à 363 l en cinq places, contre 286 l aujourd’hui), tantôt la place aux jambes des passagers arrière. À l’avant, les occupants remarqueront aussi la disparition de nombreux rangements situés sur la planche de bord, laquelle reste toujours peu soignée en matière de fini- tion : les plastiques sonnent creux, et se rayent facilement. Pour autant, la nouvelle Yaris n’a pas seulement régressé. Bien au contraire... Sur la route, c’est d’abord l’agrément de conduite qui étonne, grâce à une direction bien mieux calibrée et à une meilleure adhérence du train avant. Les parcours urbains s’effectuent facilement, grâce à des commandes douces, un gabarit court et à un bon diamètre de braquage sans les roues de 16 pouces. Les créneaux sont en outre facilités, dès le second niveau de finition, par une caméra de recul, offerte de série. La dotation de série fait donc partie des points forts de cette troisième génération... à condition d’opter pour le bon niveau d’équipement. 19 FRAGILE En ville, gare aux petits chocs : aucune protection de carrosserie n’est prévue. Finitions LA FICHE DIMENSIONS ACTIVE S res HOTLO S 1 PIC IE LE Équipement de série. Sept airbags. ABS. Aide au freinage d’urgence. Antidérapage ESP. Radio CD 6HP. Commandes au volant. Prise USB. Ordinateur de bord. Fermeture centralisée par télécommande. Vitres avant et rétroviseurs électriques. Volant et siège conducteur réglables en hauteur et profondeur. Fixations Isofix. Banquette rabattable 60/40. Notre avis. Une belle entrée en matière : sept airbags et l’antidérapage ESP servent la sécurité, la radio CD avec prise USB l’agrément au quotidien. Cette première finition pourrait donc suffire... si elle n’omettait pas la climatisation, en option à 1 000 €. OFF DYNAMIC ANNONCES CLASSÉES SACR - n° 4306 - 132 pages - 3615 ARGUS LA GAMME, LES PRIX* VÉHICULES D’OCCASION ET ACCIDENTÉS PIÈCES DÉTACHÉES ENCHÈRES LE CAHIER VÉHICULES UTILITAIRES & INDUSTRIELS L 11033 - 4306 - F: 3,20 P. 12 Ace/Team, Jacky Ley, 100 OFFRES D’EMPLOI Versions 69 VVT-i 100 VVT-i Active Dynamic Style Lounge 13400 € 14900 € - 15900 € 16750 € 17400 € 100 VVT-i MultiDrive 17050 € 17900 € 18550 € 90 D-4D 15700 € 17200 € 18050 € 18700 € 90 D-4D MultiMode 18050 € 18900 € 19550 € (*) Tarifs correspondant aux versions à cinq portes. La carrosserie à trois portes est facturée 500 € de moins. Équipement de série. LE CHOIX DE Climatisation manuelle. Bluetooth. Régulateur de vitesse (uniquement sur 100 VVT-i). Caméra de recul. Volant gainé de cuir. Notre avis. Les 1 500 € de surcoût par rapport au niveau Active sont largement justifiés. Outre la climatisation, la Yaris Dynamic offre une radio et un système Bluetooth commandables depuis un écran tactile. Celui-ci projette les images de la caméra de recul, très pratique pour les stationnements urbains, et rarissime à ce niveau de gamme. En outre, cette finition ouvre droit à des packs d’option intéressants (détaillés 1,51 m 1,70 m 2,51 m 3,89 m RICHE Climatisation, écran tactile, bluetooth et caméra de recul dès ce niveau Dynamic. en colonne de droite) et est associable à la totalité des mécaniques disponibles. STYLE Équipement de série. (En plus de Dynamic). Sellerie mixte cuir et tissu. Vitres arrière surteintées. Siège passager réglable en hauteur. Phares antibrouillard. Jantes en alliage de 16pouces. Eclairage d’ambiance. Notre avis. 850 € de plus que la Yaris Dynamic, pour une dotation qui réhausse surtout la présentation. Hélas, les jantes de 16 pouces dégradent un peu le confort, et beaucoup le diamètre de braquage. Un équipement à éviter. LOUNGE Équipement de série. (En plus de Dynamic). Climatisation automatique. Phares et essuie-glaces automatiques. Accès et démarrage mains libres. Vitres arrière électriques. Rétroviseurs extérieurs dégivrants et intérieur antiéblouissement. Siège passager réglable en hauteur. Phares antibrouillard. Jantes en alliage de 15pouces. Boîte à gant ventilée. Notre avis. Cette version de haut de gamme se montre plus pertinente que la Style, car la dotation renforce davantage l’agrément au quotidien et évite les roues de 16 pouces. Un autre bon choix, si votre budget le permet : 1 500 € de plus que la Dynamic. Volume de coffre (l) De 286 à 737 Capacité du réservoir (l) 42 Type galette Roue de secours (kit de réparation sur Yaris Active) PRIX DES OPTIONS (€) Peinture métallisée : 430. Climatisation manuelle:1000. Pack Confort avec climatisation automatique deux zones, phares et essuieglaces automatiques, rétroviseurs extérieurs chauffants et intérieur antiéblouissement, boîte à gant ventilée: 550 (Dynamic et Style). Navigation GPS couleur: 600 (Style). Bluetooth: 350. Radar de recul: 300. Pack VIP avec toit panoramique fixe, sellerie cuir et tissu, vitres arrière surteintées et éclairage d’ambiance: 850 (Lounge). Pack SkyView avec toit panoramique fixe et phares antibrouillard: 500 (Dynamic). Toit panoramique fixe: 450 (Style). Photos, D.R., Thomas Antoine T 208 PEUÉGNEUO MÉRO ! 84e année - Jeudi 3 novembre 2011 - Hebdomadaire / 3 NOVEMBRE 2011 TOYOTAYaris 2 500 prix du neuf - ISSN : 1954 -183X (0,35 €/min) Dom : 6,50€. Afrique : 3700CFA. PERFORMANCES MÉDIA Cibler les futurs acheteurs de voitures neuves ou d’occasion. • 80% des lecteurs en phase d’achat/vente • 53% des lecteurs sont des acheteurs potentiels à moins de 3 mois • 47% Concept Au cœur de l’automobile des lecteurs sont des acheteurs potentiels de VN INDICES D’AFFINITÉS : Hommes :163 dont CONTRAT DE LECTURE • 174 > 24/34ans • 139 > 35/49 ans Référence depuis 1927, L’argus® accompagne ses lecteurs pour les aider à faire le meilleur choix possible dans leur transaction à travers 3 axes majeurs : POSITIONNEMENT • L’information sur les nouveautés, les dernières tendances du secteur, l’actualité automobile neuf & occasion… Achat/Vente • La cote officielle de l’occasion, référence depuis des décennies. • Le cahier de la transaction (PA, annonces d’enchères, pièces détachés etc…) Spécialiste Grand public FONCTION MÉDIA • Périodicité Hebdomadaire : réactivité au cœur des projets achat/vente à court terme. Passion • Cibler les hommes actifs 25-49 ans.