PCC + BRM SC 2015 Reglement Sportif

PORSCHE CLUB CHALLENGE
REGLEMENT SPORTIF 2015
ARTICLE 1 : ORGANISATION
Le PORSCHE CLUB MOTORSPORT DE FRANCE organise en 2015 le “PORSCHE CLUB
CHALLENGE” et le “BRM CHRONOGRAPHES SPORT CUP”.
Tous les points non prévus au présent règlement relèvent :
- des annexes sportives et techniques du PORSCHE CLUB MOTORSPORT DE FRANCE,
- des notes techniques du PORSCHE CLUB MOTORSPORT DE FRANCE,
- du code sportif international,
- des prescriptions générales de la FFSA,
- du règlement standard des circuits asphalte,
- du règlement particulier de l’épreuve concernée,
- du comite d’organisation.
Le présent règlement a été enregistré par la FFSA sous le permis d’organisation n° xx en
date du xx.
Le comité d’organisation du PORSCHE CLUB CHALLENGE et du BRM CHRONOGRAPHES
SPORT CUP est investi de tous les pouvoirs pour l’organisation de la série d’épreuves et il
est composé des membres suivants :
Monsieur Bruno Combe
Monsieur Vincent Flandin
Monsieur Patrick Vegeais
Le PORSCHE CLUB CHALLENGE et le BRM CHRONOGRAPHES SPORT CUP 2015 se
dérouleront sur 6 meetings comportant 2 courses chacun :
28 mars : Circuit de Lédenon
10 mai : Circuit du Val de Vienne
31 mai : Circuit de Magny-Cours
12 juillet : Circuit de Dijon Prenois
22 août : Circuit de Magny-Cours
10 oct. : Circuit du Castellet
Les dates ci-dessus sont données à titre indicatif et susceptibles de modifications.
ARTICLE 2 : ENGAGEMENT
2.1 INSCRIPTION SUR INVITATION
Le PORSCHE CLUB CHALLENGE et le BRM CHRONOGRAPHES SPORT CUP sont réservés aux
membres du PORSCHE CLUB MOTORSPORT DE FRANCE à jour de cotisation.
Tout pilote désirant participer au PORSCHE CLUB CHALLENGE ou au BRM CHRONOGRAPHES
SPORT CUP devra envoyer une demande d’inscription à :
PORSCHE CLUB MOTORSPORT DE FRANCE - 20 RUE LAUGIER - 75017 PARIS
v1.1 du 24-01-2015
Les pilotes devront être titulaire d’une licence régionale concurrent conducteur auto FFSA
2015 ou supérieure ou d’un titre de participation régional club.
Cette demande d’inscription devra être accompagnée d’un chèque du montant de
l’engagement, soit :
5 500,00 € HT (6 600,00 € TTC) pour la saison pour les pilotes de voitures
engagées dans le groupe 5 du PORSCHE CLUB CHALLENGE.
5 100,00 € HT (6 120,00 € TTC) pour la saison pour les pilotes de voitures
engagées dans les groupes 3, 4 et M du PORSCHE CLUB CHALLENGE.
4 200,00 € HT (5 040,00 € TTC) pour la saison pour les pilotes de voitures
engagées dans les groupes 1 et 2 du PORSCHE CLUB CHALLENGE.
3 000,00 € HT (3 600,00 € TTC) pour la saison pour les pilotes de voitures
engagées en 997 Sport Cup au BRM CHRONOGRAPHES SPORT CUP.
3 250,00 € HT (3 900,00 € TTC) pour la saison pour les pilotes de voitures
engagées dans les groupes GT3 et GT Sport du BRM CHRONOGRAPHES SPORT CUP.
1 075,00 € HT (1 290,00 € TTC) pour un meeting de 2 courses pour les pilotes de
voitures engagées dans le groupe 5 du PORSCHE CLUB CHALLENGE.
997,00 € HT (1 196,40 € TTC) pour un meeting de 2 courses pour les pilotes de
voitures engagées dans les groupes 3, 4 et M du PORSCHE CLUB CHALLENGE.
797,00 € HT (956,40 € TTC) pour un meeting de 2 courses pour les pilotes de
voitures engagées dans les groupes 1 et 2 du PORSCHE CLUB CHALLENGE.
600,00 € HT (720,00 € TTC) pour un meeting de 2 courses pour les pilotes de
voitures engagées en 997 Sport Cup au BRM CHRONOGRAPHES SPORT CUP.
650,00 € HT (780,00 € TTC) pour un meeting de 2 courses pour les pilotes de
voitures engagées dans les groupes GT3 et GT Sport du BRM CHRONOGRAPHES SPORT CUP.
Le chèque devra être établi à l’ordre de PCM Motorsport France (opérateur du PORSCHE
CLUB CHALLENGE).
2.2 Il ne sera remboursé aucun engagement en cas de non-participation à une ou
plusieurs épreuves.
2.3 Le nombre total d’engagements est limité à 45 voitures pour le PORSCHE CLUB
CHALLENGE et à 45 voitures pour le BRM CHRONOGRAPHES SPORT CUP. Les engagements
seront pris en compte selon la date de réception des bulletins d’engagement. Dans le cas
où moins de 15 voitures seraient engagées à la saison, l’organisateur se réserve le droit
d’annuler le PORSCHE CLUB CHALLENGE ou le BRM CHRONOGRAPHES SPORT CUP. Les droits
d’engagement seront alors intégralement remboursés.
2.4 Chaque équipage participant au PORSCHE CLUB CHALLENGE ou au BRM
CHRONOGRAPHES SPORT CUP sera composé de un ou de deux pilotes.
2.5 PILOTES
Chaque pilote devra communiquer son palmarès avec son bulletin d’inscription. Le comité
d’organisation étudiera chaque demande individuellement et se réserve le droit d’accepter
ou de refuser toute inscription sans avoir à en communiquer la raison.
Les pilotes possédant un palmarès important ne seront pas autorisés à prendre part au
PORSCHE CLUB CHALLENGE ou au BRM CHRONOGRAPHES SPORT CUP.
v1.1 du 24-01-2015
Certains pilotes autorisés à participer au PORSCHE CLUB CHALLENGE ou au BRM CHRONOGRAPHES
SPORT CUP pourront se voir imposer un handicap par le Comité d’Organisation.
ARTICLE 3 : VOITURES ET EQUIPEMENTS
3.1 GENERALITES
Un pilote ne pourra utiliser qu’une seule voiture par épreuve. A tout instant la voiture devra
être conforme aux règlements techniques et sportifs en vigueur.
3.2 VOITURES ADMISES
Toute Porsche munie des éléments de sécurité prévus à l’article 3 du règlement
technique.
3.3 GROUPES
Les voitures engagées en PORSCHE CLUB CHALLENGE sont réparties en 7 groupes :
• Groupe 1 : 944 Turbo Cup, 964 Cup et 993 Cup.
• Groupe 2 : 996 GT3 Cup.
• Groupe 3 : 997 GT3 Cup phase I (modèles 2006 à 2009 inclus).
• Groupe 4 : 997 GT3 Cup phase II (modèles 2010 à 2012).
• Groupe 5 : 991 GT3 Cup.
• Groupe C : Porsche de compétition ou modifiées pour la compétition munies d’un
passeport technique FIA construites avant 1982.
• Groupe M : Porsche de compétition ou modifiées pour la compétition munies d’un
passeport technique FIA construites à partir de 1982 et/ou ne correspondant pas à
la réglementation des groupes 1 à 5.
Les voitures engagées en BRM CHRONOGRAPHES SPORT CUP sont réparties en 3 groupes :
• Sport Cup : 997 Sport Cup.
• GT3 : toutes Porsche 911 GT3.
• GT Sport : toutes Porsche de route modifiées pour la compétition ne correspondant
pas à la réglementation des groupes Sport Cup et GT3.
Le PORSCHE CLUB MOTORSPORT DE FRANCE et le Comité d’Organisation se réservent le
droit d’élargir la liste des voitures acceptées ou le nombre de groupes en cours de saison.
3.4 CARBURANT - PNEUMATIQUES - EQUIPEMENTS
3.4.1 CARBURANT Seul le carburant du commerce est autorisé.
Les ravitaillements en carburant sont interdits durant les essais chronométrés et la
course.
3.4.2 PNEUMATIQUES Les concurrents du PORSCHE CLUB CHALLENGE et du BRM
CHRONOGRAPHES SPORT CUP doivent obligatoirement utiliser des pneus Michelin dans les
dimensions indiquées dans le règlement technique du PORSCHE CLUB CHALLENGE et du
BRM CHRONOGRAPHES SPORT CUP 2015. Ces pneus devront obligatoirement être fournis
par AUVERGNE PNEUMATIQUES RACING qui représente Michelin sur les circuits où se
déroulent le PORSCHE CLUB CHALLENGE et le BRM CHRONOGRAPHES SPORT CUP.
Pour les essais chronométrés et la course, le nombre de pneus est limité à 24 pour
l’ensemble de la saison. Pour les voitures inscrites au meeting, le nombre de pneus est
limité à 4 par meeting.
v1.1 du 24-01-2015
En cas de pluie, le Directeur de Course pourra déclarer la piste humide. Dans ce cas et
dans ce cas seulement, les concurrents seront autorisés à utiliser le type de pneus pluie
défini dans le règlement technique. Le nombre de pneus pluie n’est pas limité.
Pour des raisons de sécurité, seuls des pneus neufs pourront être marqués par les
commissaires techniques et les bouchons des valves de gonflage des roues devront
obligatoirement être en place durant les courses.
3.4.3 PNEUS JOKER Pour des raisons de sécurité et avec l’accord du commissaire technique,
les concurrents pourront être autorisés à utiliser des pneus au-delà du quota autorisé.
L’utilisation de pneus “joker” entraînera un recul de 5 places sur la grille de départ de la
course concernée.
3.4.4 TRANSPONDEUR Les voitures doivent être équipées d’un transpondeur “TAG Heuer by
Chronelec” alimenté par la batterie de la voiture et fixé à demeure sur le véhicule.
3.5 NUMERO DE COURSE
PORSCHE CLUB MOTORSPORT
course pour l’année.
DE
FRANCE attribuera à chaque concurrent un numéro de
ARTICLE 4 : PUBLICITE
4.1 PUBLICITE OBLIGATOIRE
Les voitures participant au PORSCHE CLUB CHALLENGE au BRM CHRONOGRAPHES SPORT
CUP devront obligatoirement être identifiées conformément au plan d’identification joint en
annexe au présent règlement sportif.
ARTICLE 5 : SITE ET INFRASTRUCTURE
5.1 ZONE DES STANDS
La vitesse est limitée à 60 km/h dans la voie des stands sous peine des pénalités
suivantes :
Essais qualificatifs : annulation des temps réalisés lors de la séance avant l’infraction.
Course 1ère infraction : drive through.
2ème infraction : stop & go de 10 secondes.
ARTICLE 6 : DEROULEMENT DES EPREUVES
6.1 HORAIRES
Un planning sera envoyé aux concurrents quelques jours avant chaque meeting
conformément au règlement des courses club auto circuit.
6.2 VERIFICATIONS ADMINISTRATIVES
Tous les pilotes devront se présenter aux vérifications administratives avec leur licence à
l’occasion de leur première participation. Lors des vérifications administratives, chaque
concurrent doit remettre à l’organisation le document d’engagement à l’épreuve
mentionnant le nom du pilote qualifiant la voiture et prenant le départ de chaque course.
6.3 VERIFICATIONS TECHNIQUES
Tous les véhicules doivent être présentés au contrôle technique, accompagnés de leur
passeport technique.
v1.1 du 24-01-2015
6.4 BRIEFING
Tous les pilotes doivent impérativement être présents durant toute la durée du briefing.
Une feuille de présence devra être signée par tous les pilotes présents. Lorsque deux
pilotes partagent la même voiture, le pilote classé pour chaque course sera celui dont le
nom aura été indiqué à l’emplacement prévu sur la feuille de présence du briefing.
Toute absence au briefing sera passible d’une sanction selon la réglementation circuit de la FFSA.
6.5 ESSAIS QUALIFICATIFS
Chaque meeting comportera une séance d’essais qualificatifs de 15 minutes pour le
PORSCHE CLUB CHALLENGE et de 15 minutes pour le BRM CHRONOGRAPHES SPORT CUP.
6.6 COURSES
Chaque meeting comportera deux courses d’une durée de 30 minutes maximum pour le
PORSCHE CLUB CHALLENGE et pour le BRM CHRONOGRAPHES SPORT CUP.
La grille de départ de la première course sera déterminée par les chronos réalisés lors
des essais qualificatifs.
La grille de départ de la seconde course sera déterminée par le meilleur tour en course
réalisé lors de la première course.
6.7 DEPART DES COURSES
Le départ de chaque course sera donné “lancé” après un tour de formation derrière la
voiture de sécurité.
ARTICLE 7 : PENALITES
Pour toute pénalité non prévue dans le règlement du PORSCHE CLUB CHALLENGE, du BRM
CHRONOGRAPHES SPORT CUP et les prescriptions générales de la FFSA ainsi que de la
réglementation des circuits FFSA, le directeur de course est habilité à demander toute
sanction disciplinaire à la FFSA.
ARTICLE 8 : CLASSEMENTS
8.1 Un classement sera établi à l’issue de chaque course. Tous les pilotes classés marquent
des points au PORSCHE CLUB CHALLENGE et au BRM CHRONOGRAPHES SPORT CUP.
8.2 ATTRIBUTION DES POINTS
Les points sont attribués par groupe.
1er
16 points
5ème
6 points
ème
ème
2
12 points
6
4 points
ème
ème
10 points
7
2 points
3
ème
ème
4
8 points
8
1 point
Lorsqu’un pilote dispute une seule course par meeting et que la voiture sur laquelle il est
engagé participe aux deux courses, ses points sont doublés.
Dans le cas de groupes comportant moins de 4 voitures au départ de la course, le
nombre de points attribués pour le classement de ce groupe sera divisé par 2. Si dans un
groupe le nombre de voitures est régulièrement insuffisant, ces voitures pourront être
classées dans le groupe supérieur.
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8.3 CLASSEMENT 911 TROPHY
Le 911 TROPHY se déroule sur 12 courses. Les 10 meilleurs classements sont retenus
pour le classement final. Sera déclaré vainqueur du 911 TROPHY 2015 le pilote ayant
marqué le plus grand nombre de points dans le groupe 1. En cas d’ex-aequo, le vainqueur
sera celui qui aura remporté le plus grand nombre de victoires, puis le plus grand nombre
de 2ème place puis de 3ème place, etc.
8.4 CLASSEMENT 996 TROPHY
Le 996 TROPHY se déroule sur 12 courses. Les 10 meilleurs classements sont retenus
pour le classement final. Sera déclaré vainqueur du 996 TROPHY 2015 le pilote ayant
marqué le plus grand nombre de points dans le groupe 2. En cas d’ex-aequo, le vainqueur
sera celui qui aura remporté le plus grand nombre de victoires, puis le plus grand nombre
de 2ème place puis de 3ème place, etc.
8.5 CLASSEMENT 997 TROPHY
Le 997 TROPHY se déroule sur 12 courses. Les 10 meilleurs classements sont retenus
pour le classement final. Sera déclaré vainqueur du 997 TROPHY 2015 le pilote ayant
marqué le plus grand nombre de points dans les groupes 3 et 4. En cas d’ex-aequo, le
vainqueur sera celui qui aura remporté le plus grand nombre de victoires, puis le plus
grand nombre de 2ème place puis de 3ème place, etc.
8.6 CLASSEMENT C TROPHY
Le C TROPHY se déroule sur 12 courses. Les 10 meilleurs classements sont retenus pour
le classement final. Sera déclaré vainqueur du C TROPHY 2015 le pilote ayant marqué le
plus grand nombre de points dans le groupe C. En cas d’ex-aequo, le vainqueur sera celui
qui aura remporté le plus grand nombre de victoires, puis le plus grand nombre de 2ème
place puis de 3ème place, etc.
8.7 CLASSEMENT M TROPHY
Le M TROPHY se déroule sur 12 courses. Les 10 meilleurs classements sont retenus
pour le classement final. Sera déclaré vainqueur du M TROPHY 2015 le pilote ayant
marqué le plus grand nombre de points dans le groupe M. En cas d’ex-aequo, le
vainqueur sera celui qui aura remporté le plus grand nombre de victoires, puis le plus
grand nombre de 2ème place puis de 3ème place, etc.
8.8 CLASSEMENT PORSCHE CLUB CHALLENGE
Sera déclaré vainqueur du PORSCHE CLUB CHALLENGE 2015 le pilote ayant marqué le plus
grand nombre de points dans les groupes 1, 2, 3, 4, 5, C et M confondus. En cas d’exaequo, le vainqueur sera celui qui aura remporté le plus grand nombre de victoires, puis
le plus grand nombre de 2ème place puis de 3ème place, etc.
8.9 CLASSEMENT 997 SPORT CUP
La 997 SPORT CUP se déroule sur 12 courses. Les 10 meilleurs classements sont
retenus pour le classement final. Sera déclaré vainqueur de la 997 SPORT CUP 2015 le
pilote ayant marqué le plus grand nombre de points dans le groupe Sport Cup. En cas
d’ex-aequo, le vainqueur sera celui qui aura remporté le plus grand nombre de victoires,
puis le plus grand nombre de 2ème place puis de 3ème place, etc.
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8.10 CLASSEMENT GT3 CUP
La GT3 CUP se déroule sur 12 courses. Les 10 meilleurs classements sont retenus pour
le classement final. Sera déclaré vainqueur de la GT3 CUP 2015 le pilote ayant marqué le
plus grand nombre de points dans le groupe GT3. En cas d’ex-aequo, le vainqueur sera
celui qui aura remporté le plus grand nombre de victoires, puis le plus grand nombre de
2ème place puis de 3ème place, etc.
8.11 CLASSEMENT GT SPORT CUP
La GT SPORT CUP se déroule sur 12 courses. Les 10 meilleurs classements sont retenus
pour le classement final. Sera déclaré vainqueur de la GT SPORT CUP 2015 le pilote ayant
marqué le plus grand nombre de points dans le groupe GT Sport. En cas d’ex-aequo, le
vainqueur sera celui qui aura remporté le plus grand nombre de victoires, puis le plus
grand nombre de 2ème place puis de 3ème place, etc.
8.12 CLASSEMENT BRM CHRONOGRAPHES SPORT CUP
Sera déclaré vainqueur du BRM CHRONOGRAPHES SPORT CUP 2015 le pilote ayant marqué
le plus grand nombre de points dans les groupes Sport Cup, GT3 et GT Sport confondus.
En cas d’ex-aequo, le vainqueur sera celui qui aura remporté le plus grand nombre de
victoires, puis le plus grand nombre de 2ème place puis de 3ème place, etc.
8.13 CLASSEMENT PAR TEAM
8.13.1 ATTRIBUTION DES POINTS
Les points attribués aux deux voitures les mieux classées de chaque team dans le cadre
du PORSCHE CLUB CHALLENGE 2015 sont pris en compte pour le classement par team.
8.13.2 CLASSEMENT TEAM
Sera déclaré vainqueur du CLASSEMENT PAR TEAM 2015 l’écurie ayant marqué le plus
grand nombre de points. En cas d’ex-aequo, le vainqueur sera celui qui aura remporté le
plus grand nombre de victoires, puis le plus grand nombre de 2ème place puis de
3ème place, etc.
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