Exposition aux gaz et fumées d`échappement des moteurs

Fiche d’Information
et de Prévention
FIP 3
Exposition aux gaz et fumées d’échappement
des moteurs diesel
Mots Clefs (Activité – Métier – Poste de travail – Nuisance)
BTP - TRANSPORTS - PEAGE - GARAGE – CONTROLE TECHNIQUE - PARKING SOUTERRAIN - CABINE D’ENCAISSEMENT - CONDUCTEURS D’ENGINS
CHAUFFEURS - CAISSIER - EMISSIONS DE FUMEES ET GAZ D’ECHAPPEMENT DES MOTEURS DIESEL - PREVENTION - CANCER PROFESSIONNEL
Description de l’activité, du métier, du poste
Postes et activités :
- Conducteurs, mécaniciens et personnel travaillant à proximité d’engins de transport, de manutention, de
compresseurs ou de groupes électrogènes équipés de moteurs diesel (BTP, TP, garage, centre de contrôle
technique, travaux routiers, circulation).
- Cabine de parking, péage, station service, cabine encaissement fast-food, etc.
Copyright INRS
Cette fiche ne concerne que les risques cancérogènes liés à cette activité. Les autres risques (chimiques, physiques, …) ne sont pas pris en compte.
Les photos ci-dessus illustrent des situations de travail sans préjuger de la pertinence des mesures de prévention présentées.
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Prévention des cancers professionnels
Substance ou procédé :
Gaz d’échappement des moteurs diesel contenant des particules solides respirables de 0,2 à 0,3 µm de diamètre, sur lesquelles sont condensées
diverses substances (dont les hydrocarbures polycycliques aromatiques).
Classification européenne : Non classées
Classification Centre
Centre International de Recherche sur le Cancer (CIRC) :
Les émissions diesel sont classés Cancérogène groupe 1 « Cancérogène pour l’homme »
Organes
Organes « cibles
cibles » des cancers
cancers : Cancer du poumon, de la vessie
Autres maladies possibles :
- Exposition aiguë
aiguë :
- Intoxication au monoxyde de carbone.
- Irritation des voies respiratoires, rhinopharyngite, bronchite : irritation due notamment aux gaz présents dans les fumées : SO2, NOx
- Irritation, réaction liée au formaldéhyde (formol) émis lors de toute combustion.
Voies de contamination habituelle
Inhalation : Seule voie de contamination
Passage à travers la peau : Sans objet
Ingestion : Sans objet
Diffusion du risque hors du poste de travail : Autre poste à proximité dans les espaces confinés.
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Nuisances cancérogènes
Prélèvements d’atmosphère des particules alvéolaires :
Dosage du carbone sous forme de carbone élémentaire, carbone organique et carbone total.
La valeur limite de moyenne d’exposition allemande est de :
- 300 µg/m3 de carbone élémentaire pour les travaux souterrains et miniers (sauf mine de charbon),
- 100 µg/m3 de carbone élémentaire pour les autres travaux ou 150 µg/m3 en carbone total si le rapport carbone organique/carbone élémentaire
est supérieur à 50 %.
Attention !
Les VME/VLE ne constituent pas un seuil de protection pour le risque cancer et ne prennent pas en compte la contamination cutanée et/ou digestive.
Pour
Pour les cancérigènes, même lorsque les VME/VLE existent, il convient de maintenir une concentration dans l’air la plus faible techniquement possible.
Frottis de surface (dosage du produit sur une surface pouvant être contaminée) : Sans objet
Dosages
Dosages sanguins
sanguins ou urinaires : Sans objet
Prévention
Substitution :
- Moteur électrique pour matériel fixe ou semi-mobile (compresseur, pompe à béton, chargeur, chariot automoteur…)
- Moteur à gaz (chariot automoteur…)
Confinement :
- Isoler le salarié de la pollution.
Mise en surpression des cabines d’engins, de péage avec apport d’air neuf.
Equipement permettant de diminuer les rejets de particules diesel :
- Choisir les moteurs les moins polluants (avec régulation électronique).
- Assurer un bon état d’entretien et réglage des moteurs.
- Equiper d’un filtre à particules les engins munis de pots catalytiques.
- Utiliser un carburant à faible teneur en soufre (50 ppm).
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Outils d’évaluation
Captage au plus près :
Capter à la source les fumées et gaz d’échappement sur le matériel fixe ou semi mobile ou lors de l’entretien des engins ou véhicules (débit d’air
pour le captage localisé dans les garages : 400 m3/heure pour les automobiles et 1000 m3/heure pour les camions).
Ventilation générale :
Copyright Gaël Kerbaol pour l’INRS
Diluer les polluants résiduels par une ventilation mécanique (péage, parking…).
Mode opératoire – Organisation – Maintenance : Placer à l’extérieur le matériel
équipé du moteur diesel.
Mesures d’hygiène :
- Local pour les vêtements de ville et local pour les vêtements de travail, séparés
par une douche.
- Ne pas manger, boire, fumer, mâcher du chewing-gum dans l’atelier.
- Manger dans des locaux propres, après avoir quitté ses vêtements sales et
s’être nettoyé le visage et les mains.
- Ne pas emporter les vêtements de travail à l’extérieur. Leur nettoyage doit être
organisé par l’entreprise.
Réparation
Tableau de MP : Pas de tableau pour le cancer pulmonaire dû aux fumées de diesel. Il est nécessaire de faire une demande devant le Comité
Régional de Reconnaissance des Maladies Professionnelles.
Droit au suivi
suivi cancérogène post professionnel : Non
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La SUVA (Caisse nationale suisse d’assurance en cas d’accident) a déclaré obligatoire l’utilisation de
systèmes de filtres à particules pour les engins travaillant dans les chantiers souterrains depuis le
1er mars 2003.
Moteurs diesel et pollution en espace confiné. INRS. Note documentaire ND 2239-201-05.
Travaux souterrains autres que galeries linéaires. CRAMIF. Recommandation n° 17. DTE 107. Cramif.fr
Consulter la base de données MetroPol sur le site INRS : Recueil de méthodes de prélèvement et d’analyse de l’air pour l’évaluation de
l’exposition professionnelle aux agents chimiques.
Biotox : Guide biotoxicologique pour le médecin du travail. INRS/BIOTOX. ED 791.
Evolution de la fiche
Cette fiche est appelée à être modifiée en fonction des connaissances toxicologiques et des techniques utilisées dans les entreprises.
Vos remarques nous intéressent et vous pouvez nous les faire parvenir à l’adresse suivante : [email protected]
Autres outils disponibles
Le réseau prévention CNAMTS-CRAM/CARSAT-CGSS-INRS met à votre disposition d’autres outils complémentaires :
sur le site INRS (www.inrs.fr), le dossier Agir sur le risque chimique cancérogène en entreprise dans lequel vous trouverez :
- les fiches FAR (Fiches d’Aide au Repérage par activité),
- les fiches FAS (Fiches d’Aide à la Substitution par activité),
un cdcd-rom (CD 0371) « Agir pour prévenir les cancers professionnels
professionnels d’origine chimique », que vous pouvez vous procurer :
⇒ si vous êtes en Ile de France, auprès de la CRAMIF
⇒ si vous êtes en province, prenez contact auprès de votre CRAM/CARSAT.
La CRAMIF programme régulièrement des formations (www.cramif.fr)
www.cramif.fr) concernant les cancérogènes professionnels dont l’amiante.
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