Mon CV

ERIC BATTAGLIA – CHEF DE PROJET / AMO / CONSULTANT
PRESENTATION / ETAT CIVIL
Nom
Age
Disponibilité
Formation &
Diplômes
ERIC BATTAGLIA
41 ans
Délai de 3 mois
Ingénieur Électronicien ENSEIRB
DEA Automatique Université Bordeaux I
SYNTHESE DES COMPETENCES
Résumé des
expériences
-
VINCI Airports, Responsable Technique Futur Aéroport GO, 13 mois (en cours)
RFF, Directeur d’Opération, 3 ans
AIA Management, MOE Conception & Exécution, 3 ans
Aéroport Nantes Atlantique, Responsable Études & Travaux, 6 ans
SNCF, Cadre de l’infrastructure, 18 mois
MOGADOR, Gestionnaire système informatique, 8 mois
SEXTANT Avionique, Technicien, 18 mois
Métiers
-
Infrastructures (aéroportuaires ; ferroviaires ; routières)
Bâtiment et Génie civil (aérogare ; bâtiments industriels, tertiaires et logements ;
ouvrages d’arts)
Énergie et production (sous-stations ferroviaires ; dévoiement lignes HT ; sites
industriels)
-
Domaines
d’activités
-
Transport
Aménagement, urbanisme et immobilier
Industrie
Environnement
Langues
-
Français, langue maternelle
Anglais, utilisateur indépendant
Informatique
-
Bureautique / Office
Planification / MS Project, PSN
Graphisme et plans / Viewer, Visio, Photoshop
Développement pages WEB / Dreamweaver
Compétences -
-
Esprit d’équipe, motivé et motivant pour les collaborateurs.
Bonne capacité d’adaptation aux milieux et domaines étrangers
Synthèse des informations, communiquées à travers des réunions, présentations …
Ouverture d'esprit et adaptation à son public
Savoir être : persuasion, négociation, force de proposition, anticipation, rigoureux
Curieux de nature, je cherche à m’enrichir au contact des autres
Sens de l’organisation très développé
Coordination des différents acteurs en tenant compte de leurs attentes et contraintes
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ERIC BATTAGLIA – CHEF DE PROJET / AMO / CONSULTANT
DESCRIPTION DES EXPERIENCES (DE LA PLUS RECENTE A LA PLUS ANCIENNE)
Société
Fonction
Date de début de projet
Date de fin de projet
VINCI AIRPORTS
Responsable Technique Futur Aéroport
02/05/2012
En cours
Description du (ou des) projet(s)
Être garant et référent technique du Futur Aéroport du Grand Ouest en phases conception et réalisation
Contexte du projet :
Transfert de l’Aéroport Nantes Atlantique sur le Futur Aéroport du Grand Ouest
Réalisations / Activités :
Mise au point du Programme de l’opération
Organisation et optimisation des espaces au regard de l’exploitation projetée
Coordination des maîtres d’ouvrages intervenant sur l’opération (DGAC, DREAL, RTE, SNA)
Pilotage des sous-concessions projetées (avitaillement avions, fret, ferme photovoltaïque, commerces,
loueurs de voitures …)
Pilotage des dossiers d’autorisations administratives
Relations avec le Groupement Concepteur Constructeur, l’exploitant de l’aéroport actuel, les services de
l’aviation civile …
Consultation / négociation de prestataires de service (bureau de contrôle, programmiste)
Budget global de l'opération : 345 Millions d'Euros (M€) CE 12/08.
Résultats :
Elaboration du Programme Fonctionnel des Besoins Détaillé
Dépôt du PC de l’aérogare
Planning de l’opération
Environnement technologique (logiciels)
Infrastructures aéroportuaires
Bâtiment et réseaux
Infrastructures routières
Systèmes d’information (télé-affichage, vidéo-surveillance, CUPPS …)
Évolution des équipements aéroportuaires
Logiciel spécifique : MS Project
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ERIC BATTAGLIA – CHEF DE PROJET / AMO / CONSULTANT
Société
Fonction
Date de début de projet
Date de fin de projet
Réseau Ferré de France
Directeur d’Opération
04/05/2009
30/04/2012
Description du (ou des) projet(s)
Modernisation des lignes Nantes-Bordeaux et Plouaret-Lannion
Aménagement de Pôles d’Échanges Multimodaux
Amélioration des lignes ferroviaires Rennes-Brest et Rennes-Quimper
Contexte du projet :
Entretien et modernisation du réseau ferroviaire
Réalisations / Activités :
Fonction de Janvier 2011 à Avril 2012 : Directeur d'opération
Études préliminaires sur diverses opérations ferroviaires : amélioration de la ligne Nantes-Bordeaux,
relèvement de vitesse sur la ligne Plouaret - Lannion, renforcement de sous-station électriques,
aménagements de PEM ... Budgets de 10 à 100 Millions d'Euros (M€).
• Domaines d'intervention : voie, caténaires, exploitation, ouvrages d’arts (OA) ;
• Pilotage et suivi des études : EGIS, INEXIA, SNCF ;
• Dialogues avec les communes et les riverains ;
• Gestion des conventions de financement ;
• Réunions de concertation.
Fonction de Mai 2009 à Août 2011 : Chargé de projet sur l'opération « RBRQ »
Pilotage des études et travaux sur les lignes ferroviaires Rennes - Brest et Rennes – Quimper :
suppression de 41 passages à niveaux par rétablissements routiers ; relèvement de vitesse sur 7 sections
de ligne (de V160 jusqu'à V220) avec mandatement MOA. Budget global de l'opération : 300 M€.
• Domaines d'intervention : voie, signalisation, ouvrages en terre (OT) et hydrauliques (OH), OA,
Génie Civil (GC), voirie et réseaux divers (VRD) ;
• Suivi des mandataires et maîtres d’œuvre : SNCF, SYSTRA, EGIS, INGEROP ;
• Relations avec les partenaires et financeurs : EUROPE (fonds FEDER), ETAT, Région BRETAGNE,
Conseils Généraux ;
• Réunions de mise au point et de concertation avec les communes et les riverains ;
• Analyse technico-financière et validation des projets ; proposition de variantes ;
• Procédures réglementaires et administratives.
Résultats :
Suppression de 10 passages à niveaux, relèvement de vitesse sur 3 sections de lignes ferroviaires
Validation des dossiers d’études pour engagement des phases de réalisation
Engagements de financement validés avec les acteurs concernés
Environnement technologique, logiciels :
Infrastructures ferroviaires
Génie civil et Ouvrages d’arts
Infrastructures routières
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ERIC BATTAGLIA – CHEF DE PROJET / AMO / CONSULTANT
Société
Fonction
Date de début de projet
Date de fin de projet
AIA Management (ex CEROC)
AMO - MOE conception & Exécution
03/04/2006
30/04/2009
Description du (ou des) projet(s)
Opérations industrielles (Raffinerie TOTAL DONGES), tertiaires (Ministère éducation, La Poste), de santé
(EHPAD), de logements (promotion immobilière) et culturelle (Zénith de Nantes)
Contexte du projet :
Société d’ingénierie intervenant dans les opérations d’aménagement / de construction, publiques et
privées.
Réalisations / Activités :
Fonction de 01/2007 à 04/2009 : Chef de projet (AMO, MOE)
Assistance aux maîtres d'ouvrages dans le cadre d'opérations de bâtiments :
• de Logements : pilotage des études de conceptions avec les MOA, architectes, BET et bureaux de
contrôle. Rédaction des CCTP et consultation / négociation entreprises ;
• Tertiaires : réaménagement de locaux ; phasage et planification des opérations ; synthèse des
contraintes et besoins pour le client ou les entreprises ;
• Établissement des plannings et de chiffrages estimatifs ;
• Suivi des travaux, validation des plans EXE et contrôle de la conformité ;
• Mise au point du programme avec le client et/ou l'exploitant ;
Fonction de 04/2006 à 06/2008 : MOE d’exécution
Direction des travaux (dont le Zénith de Nantes pour un budget global de 20 M€ avec un fort enjeu délai)
• Domaines d'intervention : bâtiment TCE, VRD ;
• Relations avec les BET et les entreprises ;
• Suivi des travaux, validation des plans EXE et contrôle de la conformité ;
• Règlement des litiges pendant et après les travaux ;
• Établissement des bilans avancement/financier pour le client ;
• Mise au point des prestations avec l'exploitant ;
• Plannings spécifiques pour la livraison, les visites de sécurité (SDIS), le concert inaugural …
• Collecte des DOE et passation au MOA après analyse.
Résultats :
Mise en service des opérations dans le respect qualité / coût / délai
Développement et déploiement du processus de MOE conception
Environnement technologique, logiciels :
Infrastructures routières
Bâtiments et réseaux
Logiciels spécifiques : PSN, MS Project
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ERIC BATTAGLIA – CHEF DE PROJET / AMO / CONSULTANT
Société
Fonction
Date de début de projet
Date de fin de projet
SNCF Bretagne Nord
Cadre Infrastructure
06/12/1999
31/07/2001
Contexte du projet :
Entretien et modernisation du réseau ferroviaire
Réalisations / Activités :
Fonction de 12/99 à 07/01 : Cadre de l'infrastructure
• Formation sur les équipements ferroviaires avec bivalence Service Électrique (SE) et Voie -GC ;
• Poste de Dirigeant de proximité au sein de l'unité opérationnelle SE Bretagne Nord : suivi de projets
d'aménagements en gare ou en voie, entretien des équipements …
Résultats :
Connaissance du domaine et des procédures ferroviaires
Environnement technologique, logiciels :
Infrastructures ferroviaires
Génie civil et Ouvrages d’arts
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