Un dossier spécial consacré au légendaire Orient

Crédit photo : Orient Express
Magazine d’informations municipales • MARS 2010
83
n°
Crédit photo : Stock.xchng
ALBERT
LES
COLPORTEURS
DU COURRIER
PICARD
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[pages 9 à 12]
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L’ORIENT
EXPRESS
PASSE PAR
ALBERT
Crédit photo : Orient Express
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Crédit photo : Stock.xchng
Crédit photo : Orient Express
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DOSSIER
SPECIAL
“ Ne demande pas à ton pays ce qu’il peut faire pour toi, demande-toi ce que tu peux faire pour lui ”
J.F.
KENNEDY
n°83
/ mars 2010
1
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n°83 / mars 2010
É dito
mars 2010
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Édito
4
Mairie pratique
5
Travaux
6
Tourisme/culture
7
Vivre ensemble
9
’Orient Express
L
passe par Albert
13
Économie/Emploi
14
Portrait d’Albertins
15
Sport
16
Social/Santé
17
Environnement
18
Loisirs
Crédit photo : François LEBEL - photographe
Sommaire
Qu’il pleuve, qu’il neige, qu’il vente, les abonnés du “Courrier Picard”
trouvent chaque matin en se levant leur quotidien régional favori dans
leur boîte aux lettres.
Les conditions climatiques particulièrement rigoureuses que nous
avons connues cet hiver nous ont donné envie de consacrer un article
d’ “Albert en Direct” à celles et ceux qui, tous les jours, font la tournée
des abonnés et qui portent le joli nom de “colporteurs”. Vous verrez, à
travers l’entretien qu’ils nous ont accordé, qu’ils aiment leur métier et
qu’ils ne manquent pas d’anecdotes à raconter !
Heureusement, l’hiver est désormais terminé et le printemps revenu.
Avec les beaux jours, c’est aussi la saison de l’Orient-Express qui
recommence, ce train mythique et légendaire immortalisé par le roman
d’Agatha Christie Le Crime de l’Orient-Express et qui, cela est trop peu
connu, passe régulièrement par notre Cité d’Ancre sur son trajet CalaisVenise. Vous découvrirez, dans le dossier spécial que nous lui avons consacré, l’épopée du “train des rois
et du roi des trains”, ainsi que des informations pratiques pour ne pas manquer ses passages par Albert.
Mais le retour du printemps, c’est aussi celui des animations de plein air, comme les rendez-vous Sam’di
Ver’ti en centre ville, dont la première édition aura lieu samedi 29 mai à partir de 20h30, ou encore, pour
s’aérer les poumons dans la bonne humeur et la convivialité, les randonnées de l’ “Albert’cyclette”, dont
la première est prévue le mardi 18 mai.
Et bien sûr, je donne rendez-vous à tous les Albertins le dimanche 20 juin prochain à partir de 15h00 pour
le grand rendez-vous festif de l’année : le Carnaval 2010, sur le thème “Musiques du Monde” !
Bon printemps et bonne lecture à toutes et à tous.
Votre Maire
Stéphane DEMILLY
Albert en Direct
Magazine d’informations municipales
Directeur de la publication :
Stéphane Demilly
Directeur de la rédaction :
Francine Bocquet
Rédacteur en chef :
Laurent Perrette
assisté de :
Virginie Herbet
Mairie d’Albert : 03 22 74 38 38
Conception : www.grandnord.fr
Référence : 5072
Impression : Imprimerie Vaillant
n°83 / mars 2010
3
Gestion de l’eau : ce qu’il faut retenir !
Depuis le 1er janvier 2010, deux sociétés se
partagent la gestion de l’eau à ALBERT :
Mairie pratique
Permanences du Maire et des adjoints
Stéphane DEMILLY
Député-Maire d’ALBERT
Vendredi 23 avril
Vendredi 21 mai
Vendredi 18 juin
Vendredi 16 juillet
• la Lyonnaise des Eaux pour la partie assainissement
(ex : tout-à-l’égout…)
• Veolia Eau pour la partie eau potable
(ex : ouverture de compteur…)
Les Adjoints
En bref…
En pratique, pour les Albertins, rien ne change !
Le prestataire qui émet et encaisse les factures
reste Veolia.
Les numéros à retenir…
ASSAINISSEMENT
• Pour les relations clients :
Pour prendre un rendez-vous avec l’un des techniciens assainissement (enquêtes ou devis)
0 810 393 393
je contacte le
(n°azur, prix d’un appel local) du lundi au vendredi
de 8h00 à 19h00 et le samedi de 8h00 à 13h00
Claude CLIQUET
Francine BOCQUET
Maire-Adjoint délégué
à l’Organisation
Administrative
et Humaine
Lundi 19 avril
Lundi 3 mai
Lundi 17 mai
Lundi 7 juin
Lundi 21 juin Maire-adjoint délégué
aux Relations Publiques,
à la Vie Associative
et à la Communication
18h30
18h30
18h30
18h30
18h30
Eric COULON
Maire-Adjoint délégué
à l’Education et à la Culture
Jeudi 15 avril
Jeudi 29 avril
Jeudi 20 mai
Jeudi 10 juin
Jeudi 24 juin
18h00
18h00
18h00
18h00
18h00
Lundi 19 avril
Lundi 3 mai
Lundi 17 mai
Lundi 31 mai
Lundi 14 juin
Lundi 28 juin
le 0 810 893 893
7jours/7 et 24h/24
(n° azur, prix d’un appel local)
EAU POTABLE
• Pour les relations clients :
0 810 108 801
Je contacte le
(prix d’un appel local) du lundi au vendredi de
8h00 à 19h00 et le samedi de 9h00 à 12h00
• Pour les urgences techniques :
Je contacte le même numéro :
0 810 108 7801
jours /7 et 24h/24
(prix d’un appel local)
4
n°83 / mars 2010
Daniel BOUCHEZ
Maire-Adjoint délégué aux
Travaux, à l’Environnement,
à la Sécurité et à
la Réglementation Publique
Jeudi 1 avril
Jeudi 15 avril
Jeudi 6 mai
Jeudi 20 mai
Jeudi 3 juin
Jeudi 17 juin
er
18h00
18h00
18h00
18h00
18h00
18h00
Anny DZIURA
Maire-Adjoint délégué
à l’Action Sociale et à la
Petite Enfance
Jeudi 1er avril
Jeudi 15 avril
Jeudi 29 avril
Jeudi 20 mai
Jeudi 3 juin
Jeudi 17 juin
Jeudi 8 juillet
• Pour les urgences :
Pour toutes les urgences relatives à un dysfonctionnement assainissement (réseau ou branchement) sur le domaine public, je contacte
16h00
16h00
14h30
17h00
17h00
17h00
17h00
17h00
17h00
17h00
17h00
Sophie ELOY
Maire-Adjoint délégué au
Logement, au Transport
et aux Parcs et Jardins
17h30
17h30
17h30
17h30
17h30
17h30
Mercredi 7 avril
Mercredi 21 avril
Mercredi 5 mai Mercredi 2 juin
Mercredi 17 juin
Jean-Claude HÉNOT
Maire-Adjoint délégué
à la Jeunesse et aux Sports
Mercredi 14 avril
Mercredi 28 avril
Mercredi 12 mai
Mercredi 26 mai
Mercredi 9 juin
Mercredi 23 juin
18h00
18h00
18h00
18h00
18h00
18h00
17h30
17h30
17h30
17h30
17h30
Travaux
Rénovation de rues
Rue des Illieux : Cette rue, qui a connu
de gros dégâts lors de la construction
de la Résidence du Théâtre, bénéficiera d’une rénovation complète courant
deuxième et troisième trimestres 2010.
Au programme : effacement du réseau
aérien, remplacement des conduites d’eau potable, remplacement de
l’éclairage public, réfection des trottoirs, réfection de la chaussée avec
structure de fondation hors gel (permet
lorsqu’il y a un fort hiver que les routes
ne s’abîment pas) et tapis d’enrobé en
surface. Une fois le chantier terminé,
la circulation dans cette rue redeviendra à double sens.
Rue de l’Industrie
Cette rue du Parc d’Activités André
Liné, très fréquentée notamment par
les camions, va être rénovée : réfection
de la chaussée, réfection de l’éclairage public, construction de parkings et
aménagements paysagés. Les travaux
devraient débuter au mois de juin pour
une durée prévisionnelle de 4 mois. Ils
sont financés par la Communauté de
communes du Pays du Coquelicot.
Le Chemin croisé de la Justice va lui
aussi bénéficier d’une rénovation complète avec un programme de travaux
identique à celui de la rue des Illieux.
Maison des Sports
et de la Jeunesse, c’est parti !
Les travaux de réhabilitation de l’ex-restaurant Mapizza, situé à côté de la gare,
en future Maison des Sports et de la Jeunesse, ont démarré en janvier dernier. La
réalisation des travaux est répartie entre un chantier d’insertion, les Services
Techniques de la ville et une entreprise
locale. Cette structure comprendra deux
parties :
• la partie la plus récente du bâtiment
(l’ancienne salle de restaurant) abritera
un “Espace jeunesse” encadré par des
personnes adultes et qualifiées. Dans
ce lieu d’accueil, d’échange et d’écoute, les jeunes pourront se détendre (livres, ping-pong, fléchettes…). Cet espace pourra accueillir des expositions,
des permanences (ex : le Mail…). Il
sera également le point de rassemblement et de départ pour des manifestations sportives et culturelles.
• la partie la plus ancienne du bâtiment
(l’ancien “Buffet de la gare”) accueillera
le siège de l’Office Municipal du Sport,
son secrétariat, une salle de réunion et un espace de travail en petits
groupes.
Les travaux devraient être achevés pour
la rentrée de septembre.
Nouvelle gendarmerie
Malgré le temps pas toujours clément, les travaux avancent
vite. La nouvelle caserne, qui se situera au niveau du carrefour
du Chemin croisé de la Justice et de la Route de Péronne,
prend peu à peu son visage définitif.
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Tourisme / L’Office
Culture
de Tourisme
du Pays du Coquelicot
9, rue Léon Gambetta - 80300 ALBERT
Tél : 03 22 75 16 42 - Fax : 03 22 75 11 72
site internet : www.paysducoquelicot.com
rubrique tourisme
vous propose ce trimestre
(sous réserve de modifications) :
Montées* au clocher
de la Basilique
Notre-Dame de Brebières :
Tous les 1er dimanches
du mois à 11h
et à partir de mai, montées
également tous les mercredis
et les samedis à 15h00.
Spectacle aérien :
Samedi 12 juin
3ème édition de la Fête
Aérienne à l’Aéroport
Albert-Picardie.
Vendredi 16 avril – 20h30
“Bigard remet le paquet”
PROGRAMME CULTUREL
en ville
Sam’di Ver’ti
au Théâtre du Jeu de Paume
Spectacle au profit de l’association Handynamic, association pour l’autonomie des
personnes handicapées
Tarif unique : 38 e.
Renseignements : Service Culturel – tél. : 03 22 74 37 00
Réservations : billetterie du Service Culturel – hall du TJP
le mardi de 15h00 à 18h00, du mercredi au vendredi de 14h30 à 18h00
et le samedi de 14h00 à 17h00 – tél. : 03 22 74 37 04
Dimanche 20 juin - 15h00 en ville
Carnaval d’Albert
sur le thème “Musiques du Monde”
Départ du cortège à 15h00 de la «Cité Nouvelle».
Itinéraire :
Les chars et groupes seront • rue Philippe Carette • avestationnés dans les rues per- nue de la République • rue
pendiculaires à la rue de la Abel Pifre • rue Thiers • place
Libération.
d’Hédouville • rue de Boulan
Le cortège se formera rue • place Doumer • rue Gamde la Libération et emprun- betta • place d’Armes • rue
tera la rue Jean Jaurès • rue Jeanne d’Harcourt • place
Victor Hugo • rue Tien Tsin Émile Leturcq.
x.d
efr
an
ce
Lundi 17 mai
L’Escalier du Rire
Café-Théâtre-Cabaret
43, rue de Birmingham - ALBERT
www.escalierdurire.fr
Les 27, 28, 29, 30 juin
Vendredi 23 et Samedi 24 avril :
Vendredi 26 et samedi 27 mars :
YANN STOTZ – one man show
Vendredi 2 et Samedi 3 avril :
Vendredi 30 Avril :
Spectacle d’humour
“Le Bal des Couillons” - comédie
Vendredi 16 et Samedi 17 Avril :
“Pour le meilleur et pour le pis”
(la suite du “Bal des Couillons”)
comédie
LES 10 ANS DE
L’ESCALIER DU RIRE !
Samedi 1er mai à 20h30 :
rt.fr
lbe
a
e
i
air
@m
Spectacle humour / cabaret chaque week-end à 20h30
Spectacle : 15 E - Tarif réduit spectacle : 11 ?
> enfant de moins de 12 ans, chômeurs, étudiants, lycéens
(sur présentation d’un justificatif)
“Le Sens du Ludique”
comédie de Jean Luc Lemoine.
Vendredi 9 et Samedi 10 avril :
n°83 / mars 2010
Les dates : les mardis 18
mai, 15 juin, 20 juillet, 17
août, 21 septembre.
Le rendez-vous : à 18h30 au
camping “Le Vélodrome”
Distance : environ 15 km
Départ : 18h45
Retour : 20h00
Encadrement assuré par le
CECA, Compé Passion et
Cyclo Airbus. Prêt de gilet
fluorescent. Collation au retour.
Renseignements :
Service Sports
Téléphone :
03 22 74 38 33
Albert, circuit nature avec
intervention au sujet des
étangs du Vélodrome.
Rendez-vous à 14h à la Gare
d’Albert
6
Pour la quatrième année
consécutive, l’Albert’cyclette
reprend du service !
Balade ouverte à tous, enfants
comme adultes, confirmés ou
non, sur tous types de vélo, le
tout dans la bonne humeur et
la convivialité et surtout sans
esprit de compétition !
Bécordel-Méaulte, inauguration du circuit du Béluga et
de la Place de Bécordel.
Au profit de l’association
“Tous avec Matthieu”.
Rendez-vous à 8h45
place de Bécordel
*Inscriptions obligatoires
à l’office de tourisme
au 03 22 75 16 42
Bertrand & … met son petit monde en scène à même
les rues. Les spectateurs
ont la surprise de croiser
des personnages drôles et
saisissants d’humanité ou
d’autres… moins humains,
mais tout aussi étonnants.
Ainsi le public se prend au jeu
d’un pingouin et une autruche, assiste aux tribulations
d’un Guerrier du Béton ou
voyage grâce à l’Oriental…
L’Albert’cyclette, ça repart !
Randonnées* :
Dimanche 2 mai
au départ d’Ypres - Marche
du Souvenir Ypres (Belgique)
– Albert en 4 étapes, sur les
traces de la Grande Guerre.
Le mercredi 30 juin :
la dernière étape reliera
Bucquoy à Albert (30 km).
Samedi 29 mai – à partir de 21h00
“Lemoine Man Show”
nouveau spectacle
de Jean-Luc Lemoine
au Théâtre du
Jeu de Paume (tarif : 35 e).
Dimanche 2 mai à 15h00 :
“Ma colocataire est encore une
garce” - comédie de Fabrice Blind au Théâtre du Jeu de Paume
(tarif : 20 e).
Les vendredis et samedis
de mai et juin :
LE SENS DU LUDIQUE - comédie de
Jean Luc Lemoine mis en scène par
Eric Chitcatt. Avec Bénédicte Stezycki,
Véronique Timmerman, Laetitia Lallier, St Ghislain, Cédric Boizard, Luc
Betrancourt, Saint Olivier.
Réservation au : 03 22 75 02 34 ou au 06 83 40 73 18 ou par e-mail : [email protected] ou www.billetreduc.com
Urbanisme : rappel sur quelques règles essentielles à respecter
V ivre ensemble
Après la Basilique Notre-Dame de Brebières, le Jardin Public a été classé, en janvier dernier, au titre des monuments historiques. Ces classements impliquent le respect de mesures particulières pour
les autorisations de travaux dans un rayon de 500 mètres environ autour de ces édifices.
Une fois complété, le dossier est à déposer aux Services Techniques de la Mairie
pour visa du Maire ou de l’Adjoint
délégué. Il sera ensuite transmis
au Service Urbanisme qui sera
chargé de l’instruction et d’organiser la consultation des
différents services.
Les dossiers affectés par
le périmètre de la Basilique et du Jardin Public,
sont
obligatoirement
envoyés à l’Architecte
des Bâtiments de France
qui dispose d’un délai de
2 à 6 mois (tout dépend
s’il s’agit d’une déclaration
préalable ou d’un permis de
construire) pour émettre son
avis sur les travaux envisagés.
Périmètre
classé de
la Basilique
Il en est ainsi pour toutes les déclarations
préalables et permis de construire ou
de démolir, portant sur la construction,
l’extension, la démolition ou la modification des locaux à usage d’habitation, commercial ou industriel et autres usages.
mettent d’affirmer progressivement un
caractère architectural harmonieux.
Il convient donc de prendre en considération le délai de cette phase préalable
à l’engagement des travaux pour éviter
toute mauvaise surprise.
La nature des documents à fournir
est spécifiée sur les imprimés précités, toutefois, le Service Urbanisme
se tient à votre disposition pour vous
fournir toutes les précisions complémentaires dont vous auriez besoin.
Contact : Service Urbanisme
Mairie d’ALBERT – tél. : 03 22 74 38 49
Bien que ces délais officiels soient dans
la plupart des cas inférieurs, ces dispositions entraînent, il est vrai,
une contrainte supplémentaire mais per-
Sont aussi concernés pour ces mêmes
locaux situés dans le rayon de 500 mètres, les travaux suivants : ravalement
de façade, réfection de peinture extérieure même à l’identique, pose ou
remplacement de menuiseries extérieures, pose d’enseigne, remplacement de toiture même à l’identique, pose de châssis de toit ou
lucarne…
Un dossier doit être établi conformément aux prescriptions indiquées sur les imprimés de déclaration préalable ou de permis de
construire. Ces documents sont
disponibles au Service Urbanisme de la Mairie ou sur notre site
Internet : www.ville-albert.fr – rubrique Urbanisme.
Si le projet porte sur des constructions,ce dossier doit comprendre
en particulier :
• un plan de situation,
• un plan de masse,
• un plan des façades,
• un plan en coupe,
• des photos,
• une perspective d’insertion.
Périmètre classé
du Jardin public.
Ce plan est une
représentation d’après
le plan officiel.
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n°83 / mars 2010
Express
L’Orient Express
Crédit pho
to : Orient
Peu de gens le savent mais notre Cité d’Ancre se trouve sur le tracé
d’un train mythique, l’Orient-Express. Régulièrement, les majestueux wagons bleu et or traversent notre gare pour le voyage Calais-Venise ou Venise-Calais. Repartons un instant dans le passé
pour un voyage inoubliable à bord de ce train de légende.
Naissance d’un train hors du commun
Après plusieurs tentatives, Georges
Nagelmackers commença dès les
années 1870 à construire un train
luxueux, sur la base des trains Pullman en circulation en Grande-Bretagne. En 1881, il leur rajoute un wagon-restaurant, grande première dans
un train continental.
L’Orient-Express, dessiné par Nagelmackers, entre en service le 4 octobre 1883 entre Paris et la Roumanie,
via Vienne, Budapest et Bucarest.
L’histoire du légendaire Orient-Express commençait.
Crédit p
rient Exp
hoto : O
ress
20 ans auparavant, Georges Mortimer
Pullman, le constructeur américain
de chemins de fer, avait inventé un
nouveau wagon qui, par sa conception et sa technologie, allait révolutionner à jamais l’idée du voyage en
train. Pullman avait trouvé la solution
au problème des longs voyages en
train : construire un wagon qui offrait
la possibilité de passer la nuit à bord.
Pullman avait dessiné pour cela une
voiture spacieuse avec des banquettes transformables en lit.
Crédit photo : Orient Express
Tout commence le 4 octobre 1883.
Un train quitte Paris, gare de l’Est,
destination la Roumanie. Ce train,
qui transporte une quarantaine de
passagers invités par le constructeur
belge Georges Nagelmackers, est
l’Orient-Express.
Crédit photo : Stock.xchng
A la fin du siècle dernier, les voyageurs de l’Orient-Express parcouraient plus de 1500 km, de Paris
à Constantinople, en seulement
2 jours et 3 nuits. Le 30 mai 1906, fut
inauguré le tunnel du Simplon, reliant
la Suisse à l’Italie, rapprochant ainsi
Paris de Venise. L’Orient-Express
permettait désormais de relier directement Paris à Constantinople via
Venise et Trieste. Il prit alors le nom
de Simplon-Orient-Express.
Crédit photo : Orient Express
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La fin du 19ème siècle et les années
1920, puis 1930, furent les années de
gloire du Simplon-Orient-Express :
les aristocrates et «les puissants», les
milliardaires américains et les princes
russes, les gens connus et les espions
utilisaient «Le Train des Rois, le Roi
des Trains» pour leurs voyages.
C’est dans ces années qu’Agatha
Christie signa son best-seller Le Crime de l’Orient-Express. Si, en 1929, le
train fut réellement bloqué pour l’unique fois de son histoire dans une terrible tempête de neige pendant quatre
jours près de la frontière turque, jamais aucun meurtre ne fut commis à
bord !
La légende du SimplonOrient-Express n’est pas
née uniquement de faits
divers et de littérature, mais
aussi d’évènements tragiques : c’est dans la voiture
2419 que fut signée en novembre 1918 la reddition des
Allemands à Compiègne ; cette même
voiture fut utilisée par Hitler pour la signature de l’Armistice avec les Français en 1940. Le wagon fut ensuite
acheminé en Allemagne et détruit par
les S.S. en 1945.
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Crédit phot
Heures de gloire et déclin
press
: Orient Ex
L’Orient Express
La Deuxième Guerre Mondiale arrêta
le développement du Simplon-OrientExpress, au moment où il atteignait
son apogée. Sur l’ensemble des lignes desservies
par le Simplon-Orient-Express, circulait en 1939 une
centaine de wagons, tous
conçus avec la même recherche de beauté et de
confort. Le Simplon-Orient-Express
reprit son service en 1945, mais uniquement jusqu’à Trieste.
Le climat politique et économique
d’après guerre et l’explosion des
transports aériens accélérèrent le
déclin de la ligne. Malgré les efforts
de gestion, en mai 1977, le SimplonOrient-Express s’arrêta définitivement.
La même année, en octobre
1977, James Sherwood, Président de Sea Containers Ltd et
de la société Orient-Express
Hotels, acheta lors d’une vente de Sotheby à Monte-Carlo,
deux voitures du SimplonOrient-Express. En quelques années, James Sherwood dépensa
plus de 11 millions de livres pour
acquérir, auprès de collectionneurs
et de musées, trente-cinq voitures, et
pour les réaménager.
Toutes les voitures furent entièrement
restaurées et décorées selon le style
et les couleurs originelles du SimplonOrient-Express. La décoration inté-
Crédit photo : Orient Express
Renaissance
rieure fut supervisée dans les moindres détails par Gérard Gallet à Paris.
Il fallut près de 5 ans d’un travail minutieux pour que ces voitures, véritables
chefs-d’œuvre, retrouvent toute leur
splendeur.
Et enfin, le 25 mai 1982, James Sherwood fit revivre la légende du
Venice Simplon-Orient-Express…
Un train unique...
Crédit photo : Ori
ent Express
Le voyage à destination de Venise
commence à la Gare Victoria de Londres. A bord du British Pullman, les
voyageurs traversent, une fois par
semaine, la campagne anglaise, du
Kent jusqu’à Folkestone, avant la traversée de la Manche. Arrivés à Calais,
les passagers embarquent à bord du
Crédit photo : Orient Express
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n°83 / mars 2010
Venice Simplon-Orient-Express, destination l’Italie.
Ce train se compose de 17 voitures :
11 voitures-lits, 3 voitures-restaurants,
1 voiture-bar et 2 voitures pour le personnel et les bagages. Il peut transporter jusqu’à 188 passagers, plus le
personnel de bord.
Qui dit train d’exception dit tenue adéquate. Les passagers sont donc priés
de porter une tenue élégante pendant
le voyage et une tenue habillée pour
les repas. Les jeans et tee-shirts sont
strictement interdits.
Ils ont à leur disposition dans la voiture Lalique, au centre de la rame, une
boutique de cadeaux, souvenirs et
objets siglés VSOE (Venice SimplonOrient-Express).
Les voitures-lits
Crédit photo : Orient Express
Les passagers
Trois types de cabines sont disponibles :
• les cabines individuelles à un seul lit,
• les cabines doubles avec deux lits superposés,
• les cabines-suites qui sont en fait deux
cabines communicantes.
Toutes sont équipées d’un cabinet de
toilette avec eau chaude, de serviettes
de bain et d’une gamme complète de
produits de toilette. Certaines cabines
sont également munies d’un coffre-fort.
Cré
dit
pho
to :
Ori
ent
Exp
res
s
Crédit phot
Crédit photo : Orient Express
o : Orient Ex
press
Les voitures-restaurants
Un restaurant gastronomique roulant…
Tous les plats de la carte sont élaborés
à bord du train. Les menus suivent à
la fois le fil des saisons et les destinations du train.
Crédit photo : Orient Express
Christian Bodiguel est le Chef de cuisine du Venice Simplon-Orient-Express
depuis janvier 1985. Il est assisté à
bord par une brigade de cinq personnes, réparties dans deux cuisines exiguës.
Ces voitures spacieuses ont été complètement restaurées et réaménagées
selon leur propre style d’origine :
• la voiture 4095 datant de 1927 de
fabrication anglaise, en panneaux de
laque de chine ;
• la voiture 4110, de même fabrication, en marqueterie de bois dans le
style de «L’étoile du Nord»
• la voiture 4141 construite en France
en 1929, avec un décor de jeunes filles
bacchanaliennes en verre, signé René
Lalique, dans le style « Côte d’Azur ».
• la voiture-bar, numéro 3647, a été entièrement redécorée par Gérard Gallet,
dans le plus pur style Art Nouveau.
Les lampes et les couverts ont été, eux
aussi, fabriqués sur un dessin original
créé en 1903 pour le Venice SimplonOrient-Express.
Fréquence de circulation
Le train, dans le sens Paris-Venise,
circule tous les jeudis, et certains dimanches. Dans le sens Venise-Paris,
tous les mercredis, et certains samedis, de mars à novembre.
Orient-Express Hotels, Trains & Cruises
Tél. : 01 55 62 18 00
[email protected]
Site Internet : www.orient-express.com
Crédit phot
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rient Expres
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Crédit photo : Orient Express
Contact
Crédit photo : Orient Express
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L’Orient Express en gare d’Albert
La ville d’Albert a la chance de se trouver sur le passage de ce train mythique, d’où ce dossier spécial. Par ailleurs,
à titre informatif et touristique, les horaires sont désormais affichés sur la façade
de la gare d’Albert.
Horaires et dates de passage de
l’Orient Express en gare d’Albert.
De plus, lors de la rénovation de l’Espace de la gare, deux promenades
surélevées ont été construites de part
et d’autre de la gare, permettant aux
promeneurs de regarder les trains
passer.
C’est sur ces deux zones, que seront installés des panneaux visant
là encore à informer les promeneurs
des dates et horaires de passages de
l’Orient-Express.
De quoi nous faire rêver de voyages
inoubliables à bord de ce magnifique
train !
La saison a repris pour l’Orient Express le jeudi 25 mars. Ses prochains
passages dans notre gare se feront
(horaires donnés à titre indicatif et susceptibles de varier puisque ce n’est pas
un train prioritaire) :
Dates et horaires d’avril
•Venise > Calais : les 11 (12h40),
15, 22 (11h50) et 29 (11h46)
• Calais > Venise : les 11 (18h40),
15, 22 et 29 (18h10)
Dates et horaires de Mai
• Venise > Calais :
les 13, 27 et 30 (11h50)
• Calais > Venise : les 9, 23 et 30
(18h40), 13 et 27 (18h10)
Dates et horaires de Juin
• Venise > Calais : les 3, 10, 17
et 27 (11h50)
• Calais > Venise : les 3, 10 et 17
(17h32) et 27 (18h40)
Dates et horaires de Juillet
• Venise > Calais : les 1 et 22
(11h50), 15 (12h14)
• Calais > Venise : les 1, 15
et 22 (18h10)
Crédit photo : Philippe FERET
Dates et horaires d’Août
• Venise > Calais : les 12
et 19 (11h50)
•Calais > Venise : les 12
et 19 (18h10)
L’Orient Express dans la campagne juste
après Albert.
Dates et horaires de Septembre
• Venise > Calais : les 12 (13h08),
19 et 23 (11h50) et 26 (12h40)
• Calais > Venise : les 12, 19 et 26
(18h40) et le 23 (18h10)
Dates et horaires d’Octobre
• Venise > Calais : les 3 (12h40),
14, 21 et 28 (11h50)
• Calais > Venise : les 3 et 10
(18h40), et les 14, 21 et 28
(18h10)
Dates et horaires de Novembre
(fin de la saison)
• Venise > Calais : le 4 (11h50)
• Calais > Venise : le 4 (18h10)
12
n°83 / mars 2010
ÉCONOMIE/EMPLOI
Douce hydro s’agrandit
CHANGEMENT D’ADRESSE
La Roseraie
La société, située sur le Parc d’Activités
Henry Potez et spécialisée dans les vérins
hydrauliques, étend ses capacités de production, d’assemblage, de test et de peinture par la construction de deux nouveaux
bâtiments (5050 m²) et l’ajout de nouveaux
moyens de production.
Fleuriste
Audrey
Chatellain et
Brigitte Cros
11, place
d’Armes
03 22 75 08 34
Source : www.doucehydro.com
CHANGEMENT D’ENSEIGNE
Hervé MORIN à ALBERT
Allianz
Hervé MORIN, Ministre de la Défense, en visite chez SUMA, membre du groupement Alliance Aéronautique, mercredi 20 janvier 2010.
Assurance
Thierry
Kobylarz
16, rue de
Gomicourt
03 22 75 16 48
TRAVAUX RENOVATION
Delouka coiffure
Coiffeur
Stéphanie
Troisvallet
22, rue Lamarck
03 22 75 45 89
NOUVEAUX DIRIGEANTS
BNP Paribas
Banque
SARL Leray-Morelle Hydraulique
Cette nouvelle entreprise située 36, rue
du Chevalier de la Barre à ALBERT, est
installée depuis octobre 2009. Spécialisée dans la distribution de flexibles et
raccords hydrauliques, maintenance et
négoce, elle est dirigée par Lilian Leray
et Marc Morelle.
ENTREPRISE LERAY-MORELLE
HYDRAULIQUE (LMH)
36, rue du Chevalier de la Barre
80300 Albert
Tél. 03.22.76.29.67
Yassin Tahiri
1, rue
Gambetta
03 22 74 43 51
Flower Power
Fleuriste
Le lycée Lamarck à la pointe de la technologie
Le lycée Lamarck d’Albert s’est
récemment doté d’un robot
d’usinage dernier cri, symbole
du partenariat exemplaire entre
le monde de l’enseignement et
le monde de l’entreprise.
Lycée Lamarck - Avenue Robert Solente
80300 ALBERT - tél. : 03 22 74 46 00
Anaïs Lhernout
18, place Emile
Leturcq
03 22 76 25 95
Boulangerie Desaintjean
Boulangerie
pâtisserie
Philippe
Desaintjean
11, place
Verville
03 22 75 08 31
n°83 / mars 2010
13
PORTRAIT D’ALBERTINS
Les nouvelles fraîches à domicile
Que le jour se lève ou qu’il fasse encore nuit, qu’il pleuve, qu’il neige ou qu’il vente, le Courrier Picard prend,
chaque jour, la direction des boîtes aux lettres des abonnés. Portrait de 4 colporteurs du quotidien régional à
Albert et ses proches environs.
Albert en direct : Depuis quand êtes-vous
colporteur pour le Courrier Picard ?
Alain Desailly : Je suis colporteur depuis le 1er février 1988. André Vaillant,
le grand-père de Patrick Vaillant, m’a
parlé de ce métier alors que je cherchais
un emploi. Lorsque l’opportunité de reprendre une tournée s’est présentée, je
l’ai saisie. Ce poste me permettait de
travailler et d’avoir du temps libre pour
pratiquer mon sport favori, le cyclisme.
Le colportage est mon activité principale
même si en parallèle je suis employé de
bar à Albert.
Didier Guilbart : Pour moi, le colportage
est un peu une histoire de famille. Mon
père était lui-même colporteur. J’ai distribué le Courrier Picard avec lui pendant
près de deux ans avant de reprendre sa
tournée en 2005. En ce qui me concerne,
le colportage des journaux est mon activité principale. Travailler tôt le matin me
permet d’avoir ma journée de libre pour
d’autres activités. J’apprécie cette répartition.
Nicole Leulier : Contrairement à Alain et
Didier, je suis toute nouvelle dans la profession, j’ai commencé en janvier 2010 !
La première fois que j’ai distribué le Courier Picard, c’était pour remplacer un ami
pendant ses vacances. Cela m’a bien
plu. Quand celui-ci m’a annoncé qu’il
prenait sa retraite, j’ai repris sa tournée.
Mais ce n’est pas ma seule activité, je
suis également fleuriste à Albert. Le matin, je distribue le journal et ensuite je me
rends au magasin jusque 19h30. De longues journées de travail mais j’aime ce
que je fais et je le fais avec plaisir.
Clément Desailly : A 20 ans, je suis le
benjamin des colporteurs. Chez les Desailly, le colportage du Courrier Picard
est une histoire de famille. Mon père est
colporteur depuis une vingtaine d’année,
je l’ai souvent aidé. Mon oncle était colporteur aussi. Il a pris sa retraite à la fin
de l’année 2009. J’ai repris sa tournée
en janvier dernier. Pour le week-end, j’ai
quelqu’un qui me remplace car quand on
est jeune, les sorties du week-end sont
importantes.
AeD : Comment se déroule votre tournée ?
AD : Je commence vers 5 h - 5h15. Je
livre 230 journaux en 2h30 environ sur
le secteur d’Albert. La tournée de la semaine représente pratiquement le double d’exemplaires à distribuer comparé
au dimanche. Lorsque j’ai débuté, la
mission était un peu différente. En plus
de porter le journal, nous devions faire
l’encaissement, chose que nous ne fai14
n°83 / mars 2010
sons plus. A mes débuts, j’effectuais le
colportage en vélo. Aujourd’hui j’utilise
la voiture comme point de stockage et
je distribue à pied. Cela me permet de
faire de la marche et de prendre l’air. Et
lorsque je rentre de ma tournée, j’apprécie de pouvoir prendre le temps de lire le
journal tranquillement.
DG : Je débute ma tournée à 4h30. Elle
dure 1h30 environ. Je parcours près de
15 km pour livrer mes 200 clients, en mobylette, sur Albert également. Je prends
un bol d’air et cela permet d’allier travail
et plaisir. Une fois mes 200 journaux livrés, je rentre et je me pose pour lire le
Courrier picard, après tout le monde !
NL : Je démarre vers 5h00 pour 1h30 de
distribution. Mes 178 abonnés sont répartis sur le secteur de Dernancourt et
de Méaulte. Pour ma part, je distribue
à pied. Un ami me suit en voiture juste
pour « porter » les journaux. Cette activité me permet de faire de la marche.
C’est agréable de prendre l’air tôt le matin. Et quand les beaux jours arrivent, on
profite du soleil et du parfum des fleurs.
Le plus dur, c’est sous la pluie. J’ai toujours lu le Courrier Picard et je continue
à le faire.
CD : Je crois que je suis le dernier à partir. J’attaque à 5h30. J’ai à peu près 175
journaux à déposer dans des foyers Albertins, ce qui représente une quinzaine
de kilomètres, que je fais en mobylette.
J’aime le fait de travailler tôt le matin et
en autonomie. En plus, je peux profiter
de la journée pour faire d’autres activités
comme du sport.
AeD : Quels souvenirs ou anecdotes particulières vous a le plus marqué ?
AD : Ma première distribution s’est déroulée en vélo sous un temps abominable, le verglas… J’ai commencé ma
tournée à 4 h pour la terminer vers 12h !
Ne me voyant pas revenir, André Vaillant
a dit à son personnel et à sa femme : «
Avec ce qu’il vient d’essuyer, s’il revient
demain matin, il ira loin ! ». Le lendemain
matin j’étais au rendez-vous et vingt
deux ans après je suis toujours là.
NL: Comme je viens de débuter, je ne me
sépare pas de mon précieux listing. Entre
les personnes qui ne prennent le journal
que la semaine, ou que le week-end, ou
ceux qui ne le prennent pas pendant les
vacances, il ne faut pas se tromper !
CD : Je n’ai pas encore de souvenir particulier ou d’anecdote marquante à raconter. Une personne m’a aussi demandé de
lui apporter le journal plus tôt. Mais on ne
peut pas changer le sens de la tournée !
Entrevue avec Patrick Vaillant
Mon père, Francis Vaillant, a racheté la
tournée des points de dépôt du Courrier
Picard il y a 22 ans. A ce jour, nous avons
18 lieux de dépôts répartis sur Albert,
Méaulte, Bouzincourt et Bray-sur-Somme.
Je ne suis pas colporteur comme Alain,
Nicole, Didier ou Clément, mais distributeur. Je livre les journaux uniquement
dans les lieux de vente : cafés, boulangeries, grandes surfaces, librairies...
A mon arrivée à l’imprimerie à 5h30, je
répartis les paquets par lieu de dépôt.
Ensuite, je pars les distribuer. Tout doit
être livré pour 6h30. Lorsque j’amène
les courriers, certains commerces sont
déjà ouverts au public, d’autres non. Le
week-end et les vacances, c’est papa qui
prend le relais pour que je puisse souffler
un peu.
Comme on me l’a souvent répété « l’avenir appartient à ceux qui se lèvent tôt » !
Le matin je me lève très tôt, je me dépêche de distribuer les journaux et ensuite
je retourne à l’imprimerie qui est mon
activité principale. Lorsqu’on travaille de
très bonne heure, on voit des choses un
peu surprenantes : certains aspirent leur
voiture pendant que d’autres nettoient
leurs carreaux… à 5h30 du matin !
L’évènement le plus insolite remonte à
une quinzaine d’années. Alors que je faisais ma tournée, je me suis retrouvé nez
à nez avec un cheval en liberté dans les
rues d’Albert. Affolé et apeuré, il courait
dans tous les sens. J’ai ensuite croisé son
propriétaire qui était à sa recherche ! Je
peux vous assurer que c’est surprenant !
DG : Un jour, un client chez qui
je déposais le journal vers 5h15,
m’a demandé si je pouvais lui
livrer encore plus tôt, pour qu’il
puisse le lire avant de partir travailler ! Je lui ai répondu ironiquement mais gentiment que je
pouvais lui déposer la veille s’il
voulait !
De gauche à droite : Clément, Patrick, Francis, Alain, Nicole et Didier
S port / Activité
Pierre Clérentin : petit par la taille, grand par le talent
De gauche à droite : Fabrice
Froment («le coach »), Vincent De
Bonn, Pierre Clérentin, Stéphane
Pecoul, Camille Fusi, Sébastien
Fiévet et Nicolas Obry
Du haut de ses 14 ans et de son mètre
cinquante, et après trois heures d’entraînement collectif, Pierre Clérentin, jeune
espoir montant du Tennis Stade d’Albert (TSA), se pose, en présence de son
“coach” Fabrice Froment, pour évoquer
son parcours.
Licencié au TSA depuis l’âge de quatre
ans, Pierre a gravi tous les échelons de
l’Ecole de Tennis. Sa passion pour ce
sport lui vient de ses parents, eux aussi
joueurs. Il y a trois ans, Pierre a intégré le
Pôle Espoir d’Amiens.
Cette structure lui permet de poursuivre
FLASH
son cursus scolaire, Pierre
est actuellement en classe de
4ème, tout en continuant à évoluer dans son sport favori.
Pierre doit disputer 70 matchs
de tournoi par an. Aujourd’hui,
il est dans les vingt cinq meilleurs joueurs
de sa catégorie au niveau national. Même
s’il ne sait pas encore ce qu’il veut faire
plus tard, son rêve est de devenir “pro”,
comme ses joueurs préférés : Federer et
Nadal.
En janvier dernier, Pierre a participé au
tournoi des “Petits As”, le plus grand
tournoi du monde des 13/14 ans qui rassemble les meilleurs joueurs mondiaux
de cette catégorie. Les plus grands
comme Nadal ont remporté ce tournoi.
Pierre, nous te souhaitons bonne chance
pour la suite de ton parcours!
Label Argent pour l’AS Handball
Samedi 6 mars, Stéphane Demilly, Député-Maire d’Albert, a remis officiellement à Philippe Rémy, Président de l’AS Handball, le “Label Argent” pour
la saison 2009-2010. Ce label national récompense chaque année les structures qui participent, au quotidien, à fidéliser les enfants grâce notamment
à des actions ciblées en terme de formation, condition d’accueil et initiation
au handball. Toutes nos félicitations aux membres du club !
Son palmarès
Depuis l’âge de 8 ans, il décroche tous
les ans le titre de Champion de Somme
• de 2004 à 2009 :
Champion Départemental
• 2005, 2006 : Champion de Picardie
• 2007 : Espoir national dans la catégorie des moins de 11 ans
• 2007, 2008, 2009 : Vice-champion de
Picardie
• 2007, 2008 : Champion de France en
double avec l’équipe de Picardie, Vice
champion de Roland Garros en double, Vice champion de la Watt Kids
Cup en simple
• 2008 : fait partie des quatre jeunes qui représentent la France au Canada, l’équipe
de France termine 3ème. Il remporte les
tournois de Cherbourg et Caen en Nationale
• 2009 : vainqueur du tournoi adulte de
Péronne en 3ème série.
Le Club Espoir Cycliste Albertin
décroche un titre de Champion de
France de cyclo-cross par équipe.
A l’occasion du Championnat National
de cyclo-cross UFOLEP, Julien Tricot
décroche une très belle 11ème place et
revient avec un titre de Champion de
France junior par équipe.
Crédit photo : CECA
n°83 / mars 2010
15
SOCIAL SANTE
Qualité et efficience, l’Hôpital d’Albert avance… Double récompense pour le Centre Hospitalier d’Albert
En décembre dernier, le magazine “L’Express” a publié sa nouvelle édition du
palmarès des hôpitaux les plus sûrs (ce
palmarès s’appuie sur des données de
2008). Le Centre Hospitalier d’Albert s’y
voit doublement récompensé. Au classement national, il décroche la 23e place
(sur 326) des établissements français
de moins de 300 lits et la 1ère place au
niveau départemental, devant Doullens,
Ham, Corbie, Péronne et Montdidier.
Cette progression est le reflet de la
qualité du travail des professionnels de
l’établissement.
De gauche à droite :
Yves Richez, Directeur du
Centre Hospitalier d’Albert et
Eric Dheilly, Président
du Conseil d’Administration
du Centre Hospitalier
La modernisation de l’hôpital
se poursuit
L’Agence Régionale de l’Hospitalisation de Picardie (ARH) a donné, en fin
d’année dernière, son feu vert pour la
reconstruction de la partie sanitaire de
l’hôpital. Le Centre Hospitalier pourra
ainsi bénéficier de locaux fonctionnels
pour l’accueil du public concernant les
consultations externes, la radiologie, le
SSR1 (convalescence ou rééducation
après une hospitalisation), et le futur service des petites urgences.
L’ARH a également suivi les propositions
de transformer les 30 lits d’Unité de SLD2
en 15 lits de SSR et en 15 lits d’EHPAD3
à compter du 1er janvier 2010.
Par conséquent, la capacité de SRR
passe donc de 15 à 30 lits tandis que
celle de l’EHPAD de 135 à 150 lits.
(1) - Soins de Suite et de Réadaptation
(2) - Soins Longue Durée (gériatrie)
(3) - E
tablissement d’Hébergement pour
Personnes Agées Dépendantes (anciennement appelé maison de retraite).
Le Centre hospitalier enrichit son offre de soins en s’adjoignant de nouvelles compétences.
Depuis le mois de janvier, deux consultations médicales supplémentaires sont
ouvertes :
• l’une, en chirurgie orthopédique avec
le Docteur Guy ALOVOR
• l’autre, sur la douleur avec le Docteur
Yohan LECLERQ.
Monica NUNES, kinésithérapeute,
propose désormais ses services aux
résidents de l’EHPAD ainsi qu’aux patients du service de médecine/service
de suite et de réadaptation.
Conformément à son projet médical, le
Centre hospitalier conforte la prise en
charge du vieillissement en proposant
une consultation de gériatrie et la mise
16
n°83 / mars 2010
en place de projets individualisés des
résidants souffrant de la maladie d’ Alzeihmer.
Le Professeur Jean-Etienne LALAU,
endocrinologue et diabétologue, organise des ateliers d’éducation thérapeutique axés sur la lutte contre l’obésité avec le concours du diététicien et
d’une infirmière nutritionniste.
Le Centre hospitalier d’Albert, ce sont
aussi des équipements renouvelés
avec un échographe de dernière génération permettant des examens de
qualité, notamment en gynécologie et
cardiologie.
Enfin, 2010 verra l’acquisition d’ appareils peu disponibles en dehors du CHU
et du secteur privé. Ainsi, le plateau
technique sera complété avec :
• un pléthysmographe permettant aux
deux médecins pneumologues de
compléter leur diagnostic,
• une table d’ostéodensitométrie offrant notamment au rhumatologue et
au gynécologue la possibilité de proposer de nouveaux examens.
Toutes les informations utiles
au public sont consultables
sur le site internet :
www.ch-albert.fr
E
Un enfant, un arbre : opération renouvelée
nvironnement
Ramassage
des encombrants 2010
Pour toute la ville :
le jeudi 10 juin
et
le jeudi 19 août.
Coup de chance pour l’opération «Un
enfant, Un arbre» qui s’est tenue le 27
février dernier puisque le temps était de
la partie. Le soleil a même fait un clin
d’œil à la trentaine d’enfants présents
avec leur famille !
Au total, ce sont 130 tilleuls, plantés
entre les sociétés Suma et Zumaplast
sur le Parc d’Activités Henry Potez II,
qui ont été attribués.
Albert décroche sa première fleur !
La ville d’Albert primée au Concours
des Villes et Villages Fleuris
La ville d’Albert s’est vue attribuer, le
16 novembre dernier, sa toute première fleur dans le cadre du Concours
régional 2009 des Villes et Villages
fleuris. Cette récompense est le fruit
de l’investissement réalisé en matière
d’aménagement des espaces publics
et des jardins de la commune. Elle
marque également une véritable reconnaissance du travail accompli par
les jardiniers de notre ville et de l’équipe municipale.
Félicitations à toute l’équipe des Espaces Verts qui travaille sous la responsabilité d’ Hervé Ansart et de Sophie Eloy, Maire-adjoint délégué aux
parcs et jardins. Cette distinction est
une très belle réussite pour notre Cité
d’Ancre.
Tableau de bord trimestriel de l’environnement
La qualité de l’eau
Les dernières analyses bactériologiques effectuées au cours du
1er trimestre 2010 par la DDASS (Direction départementale des
Affaires sanitaires et sociales) n’ont détecté aucune non-conformité
La qualité de l’air
Plomb
Fer
Nitrates
Sulfates
valeurs relevées
normes
< 14,6 µg/l
< 50 µg/l
22,4 mg/l
7,2 mg/l
25 µg/l
200 µg/l
50 mg/l
250 mg/l
Les campagnes de mesures de la qualité de l’air à Albert, effectués par Atmo
Picardie, ont été arrêtées en fin d’année 2009. Durant la période d’étude, nous
avons noté que la qualité de l’air avait été globalement bonne dans notre ville et
qu’aucun dépassement des différents seuils réglementaires en vigueur n’avait
été constaté.
n°83 / mars 2010
17
L
OISIRS
Le Crime de l’Orient Express
par Agatha Christie (texte français de Louis Postif)
éd. Librairie des Champs-Elysées
coll. Le Livre de Poche – 1993
Par le plus grand des hasards, Hercule Poirot se trouve dans le wagon de
l’Orient-Express, ce train
de luxe qui traverse l’Europe,
où un crime
féroce est commis. Une des
plus
difficiles
et des plus délicates enquêtes commence
pour le fameux
détective belge.
SECRET DE CHEF
Préparation : 1 heure,
Réfrigération : 12 à 24 heures,
Cuisson : 35 minutes.
Pour 4 personnes
Génoise au chocolat :
6 œufs • 180 g de sucre en poudre • 150 g de
farine • 30 g de cacao amer en poudre • 50 g
de beurre (prévoir du beurre pour le moule).
Crème au beurre express
10 g de beurre mou • 200 g de sucre glace •
2 cuillères à soupe d’eau bouillante • 50 g de
coulis d’abricots.
Marquise au chocolat
150 g de chocolat riche en cacao • 6 jaunes
d’œufs • 150 g de sucre en poudre • 250 g
de beurre mou • 50 g de cacao amer en poudre • 30 cl de crème fleurette • 30 g de sucre glace • 250 g d’abricots secs moelleux •
10 cl de Noyau de Poissy ou de Kirsh.
Couverture
300 g de pâte d’amandes blanche, sucre
glace.
Décor
Cacao amer en poudre, dragées dorées,
poudre d’or alimentaire (facultatif).
Préparation
• Préchauffer le four
(thermostat 6-7, 200°C).
Préparer la génoise :
• Beurrer et fariner un moule à génoise de 26
centimètres de diamètre
• Fouetter les œufs et le sucre dans un saladier résistant à la chaleur jusqu’à ce que le
mélange blanchisse et triple de volume
• Placer le saladier sur une casserole contenant un peu d’eau frémissante et continuer de fouetter environ 8 minutes sur feu
moyen jusqu’à ce que la préparation soit
plus ferme.
Ces livres sont disponibles à la bibliothèque d’Albert
Autour de ce cadavre, trop de suspects,
trop d’alibis. Privé de tous moyens d’investigation habituels, ne pouvant contrôler les déclarations des voyageurs, Hercule Poirot ne devra compter que sur
son intelligence et son flair.
Le Crime de l’Orient-Express est l’un des
plus célèbres romans d’Agatha Christie.
Le Roman de l’Orient-Express
par Vladimir Fédorovski – éd. du Rocher – 2006
L’auteur reconstitue l’aventure de
l’Orient-Express en prenant pour guides
certains personnages symboliques ayant
marqué chaque époque de leur empreinte : Diaghilev, fondateur des Ballets
russes à Venise, Mata-Hari, cette grande
aventurière qui installa son QG dans le
train de Paris
à Vienne au
cours des heures sombres
de la première
Guerre mondiale; Lawrence d’Arabie, le
célèbre espion
anglais ; Marlène Dietrich,
qui, sous la
montée
du
nazisme, vécut une très belle histoire
d’amour dans ce train, ou encore Raoul
Wallenberg, diplomate suédois en poste
à Budapest, qui sauva plus de vingt mille
juifs pendant la guerre en dupant les Nazis dans l’Orient-Express.
Gâteau Orient-Express
• Retirer le saladier du bain-marie et continuer
de fouetter hors du feu pendant 10 minutes
environ. Pour accélérer le refroidissement,
placer le fond du saladier dans un récipient
rempli d’eau froide et de glaçons.
• Faire fondre le beurre au bain-marie ou au
micro-ondes. Tamiser la farine et le cacao
au-dessus du saladier puis mélanger délicatement en soulevant la préparation avec
une spatule souple, tout en ajoutant le
beurre fondu.
• Verser la préparation dans le moule, faire
cuire 5 minutes au four puis baisser le thermostat à 6 (180°C). Poursuivre la cuisson
30 minutes environ.
•D
émouler la génoise au
chocolat sur une grille et la
laisser refroidir.
Préparer la marquise :
•C
ouper les abricots en tout
petits dès et les faire macérer dans l’alcool choisi
en remuant de temps en
temps. Faire fondre le chocolat cassé en morceau au
bain-marie ou au microondes.
•F
ouetter les jaunes d’œufs
et le sucre jusqu’à ce que
le mélange blanchisse, puis ajouter le chocolat fondu en remuant au fouet à main.
•F
ouetter le beurre mou en pommade, ajouter le cacao en le tamisant dans une petite
passoire, bien mélanger et ajouter à la préparation précédente.
•B
attre la crème fleurette en chantilly et ajouter le sucre glace à la fin
•E
goutter les abricots secs et les ajouter en
même temps que la chantilly au mélange
chocolaté, en soulevant la préparation avec
une spatule souple.
Préparer la crème au beurre express :
• Mixer le beurre et le sucre glace au robot,
ajouter l’eau bouillante pour lisser la crème
puis, toujours en mixant, le coulis d’abricots.
Préparer la couverture :
• Etaler la pâte d’amandes en rond sur le plan
de travail saupoudré de sucre glace. Si la
pâte d’amandes se présente sous forme
d’un pain rectangulaire, il faut l’aplatir un
peu à la main en appuyant, puis replier les
4 coins vers l’intérieur de façon à ce qu’elle
devienne ronde en l’étalant.
Pour monter le gâteau :
• Choisir un saladier ayant
le même diamètre que la
génoise. Le passer sous
l’eau froide, l’égoutter et
le tapisser de film étirable (le film adhère mieux
lorsque le support est
humide).
• Placer la pâte d’amandes, en la transportant
sur le rouleau à pâtisserie, dans la saladier.
• Y déposer la marquise
au chocolat
• Couper la génoise en deux dans le sens de
l’épaisseur avec un couteau-scie et étaler la
crème au beurre à l’intérieur. Reconstituer
la génoise et la poser sur la marquise, dans
le saladier, en tassant un peu. Recouvrir
d’un film étirable et réserver au frais 12 à
24 heures.
• Démouler le gâteau sur le plat de service,
retirer le film étirable, saupoudrer le gâteau
de cacao à l’aide d’une passoire et décorer
avec les dragées dorées. Pour donner un
air plus festif, on peut saupoudrer le sommet du gâteau avec de la poudre d’or alimentaire.
RÉGALEZ-VOUS !
18
n°83 / mars 2010
Source : Cuisine Pratique – n°51 – Novembre/Décembre 2009
n°83 / mars 2010
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20
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