T-Link - TacnoWorld

T-Link
Outil tactique pour escadron et JTAC
sous Lock On Flaming Cliff 2
- présentation -
Le T-Link est une application MS-Windows 32-bit, basée sur un script LUA d'export de données
de Lock On Flaming Cliff 2 et sur la carte numérisée Lock On Flaming Cliff 2 TC-1 .
Les données exportées sont la position temps-réel de l'avion piloté, les routes de navigation et les
alarmes de défaut et la position du verrouillage missile.
Deux menus principaux gèrent le suivi de vol et le marquage manuel de points sur la carte
numérique.
Le T-Link permet l'échange des points de marquages représentés en symboles OTAN, et la
position mutuelle (cap et altitude) entre les avions équipés du T-Link.
Le T-Link fonctionne avec un clavier, une souris et un écran conventionnels.
Le T-Link peut fonctionner avec un MFD Cougar de Thrustmaster et avec un joystick (chapeau et
bouton) pour le déplacement de la carte et le marquage.
Une utilisation déportée vers un autre système réseau MS-Windows est possible avec l'outil
Relais UDP (une application annexe).
par BG-TACNO
[email protected]
T-Link v1.03.00
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Schéma des échanges des données
page 3
Fichiers installés
page 4
Registre
page 5
Clavier et MFD
page 6
Menus et options
page 7
DATABASE
page 10
MONITORING
page 11
TAGGING
page 12
SQUAD GROUP
page 13
FAILURES
page 14
Messages
page 15
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Sommaire
T-Link v1.03.00
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Machine locale
exécutant LOFC2
Utilisation optionnelle
avec MFD et U70
Réseaux IP
LAN/WAN
Envoi de Tag
et position
de l'avion
Réception
de Tag
et
Squad
Utilisation optionnelle
déportée depuis
une autre machine
Relais UDP
Liaison-T
(NAV_MFD_win32.exe)
LOCKON
Lua export
LOCKON
Lua export
Liaison T
Autre pilote
Echanges de données
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button.wav
Son joué sur le menu actif
caucasus_mountains.grd
Carte du montagnes du Caucase
CAUCASUS_MOUNTAINS.map
georgia.grd
Carte de l'ouest de la Géorgie
georgia.map
KRASNODAR_KRAI.grd
Carte de l'ouest du Kraï de Krasnodar
krasnodar_krai.map
GetMFD_ID.exe
Outils permettant d'obtenir l'identifiant du MFD
choisi
JTAC_TLINK_win32.exe
Liaison-T pour JTAC
LiaisonT_TLink_FR_v1.03.00.pdf
Documentation courante
NAV_MFD_win32.exe
Liaison-T
SQUADRON_JTAC.TXT
Fichier contenant les machines des autres
pilotes pouvant recevoir les points de
marquage.
SSOFT_LOFCNAV_MFD.lua
Script LUA copié dans l'export de LOFC2 (le
fichier export.lua est modifié)
UDPRelayWin32.exe
Relais UDP permettant de retransmettre les
informations de Liaison-T vers une autre
machine.
Fichiers installés
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Valeurs par défaut du Registre
HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\sSoft\NAV_MFD (32-bit)
HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Wow3264Node\sSoft\NAV_MFD (64-bit)
"Window Height" = "480" (hauteur de la fenêtre, minimum 100)
"Window Width" = "580" (largeur de la fenêtre, minimum 100)
"OffsetX" = "100" (abscisse absolue de la gauche de la fenêtre. A modifier si le mode ' MFD Mode' est à 1)
"OffsetY" = "100" (ordonnée absolue du haut de la fenêtre. A modifier si le mode ' MFD Mode' est à 1 )
"MFD_ID" = "0" (numéro système de joystick Thrustmaster Cougar MFD, Utiliser GetMFD_ID.EXE )
"MFD Mode" = "0" (valeur à 1 supprime l'affichage de la barre de titre)
"Unit KM" = "0" (valeur à 1 affiche les distances en km au lieu des milles nautiques)
"Pilot ID" = "1" (identifant du pilote selon l'escadron. Ex : BG13-Tacno = 13) A MODIFIER ABSOLUMENT
"Recipients file" = "$INSTDIR\SQUADRON_JTAC.TXT" (fichier contenant les destinataires des tags. A MODIFIER ABSOLUMENT)
"Step Move" = "100" (Pas de déplacement en mode TAGGING)
"Route Colors" = "FF0080,8C00FF,FF8CC8" (Couleur des routes en hexadécimal Bleu-Vert-Rouge : Route,VersLaRoute,Fond)
"Stick ID" = "0" (numéro système de joystick pour contrôle déplacement de carte, Utiliser GetMFD_ID.EXE )
"Stick UP" = "0" bouton du joystick pour le déplacement haut
"Stick DOWN" = "0" bouton du joystick pour le déplacement bas
"Stick LEFT" = "0" bouton du joystick pour le déplacement gauche
"Stick RIGHT" = "0" bouton du joystick pour le déplacement droit
"Stick TAG" = "0" bouton du joystick pour le marquage manuel ou AGM si ce dernier est verrouillé
Registry
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Tous les menus sont exploitables
avec le bouton gauche de la souris.
Équivalence clavier / MFD
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Coordonnées DMS temps réel de l'avion
DD°MM.MMM N / DD°MM.MMM E
Facteur de zoom de la carte : x__.__
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Coordonnées DMS du centre de l'écran
DD°MM.MMM N / DD°MM.MMM E
Prévisualisation du symbole de marquage
Guide de pointage
●
options cycliques cumulatives
avec la touche OPTNS
menus cycliques avec la touche MENU
MENU TAGGING
et ces options
Facteur de zoom de la carte : x__.__
options cycliques cumulatives
avec la touche OPTNS
MENU MONITORING
et ces options
Menus
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MENU FAILURE STATUS
menus cycliques avec la touche MENU
MENU SQUAD GROUP
Menus
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MENU DATABASE
menus cycliques avec la touche MENU
Menus
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Charge la carte du kraï de Krasnodar
Charge la carte des montages
nord-ouest du Caucase
Menus cycliques
(cf Menus)
Supprime tous
(les waypoints sont
automatiquement
rechargés toutes les
30s.)
Charge la carte de l'ouest de la
Géorgie
Supprime tous les
messages
Ré-émet tous les
marquages
Supprime tous les
marquages
Menu Select Map
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Affiche des cercles
concentriques autour d'un
waypoint – options
cycliques
Retour
x1.00 zoom
Vue des waypoints avec les routes
Route avec
informations de
Atterrissage
navigation
215.0°/13.5nm
Point de
passage
Envol
Options cycliques
Menus cycliques
(cf Menus)
Options cycliques
Vue par défaut du menu monitoring
Zoom x0.18
à x8.00
Vue des waypoints sans les routes
Envol
Options cycliques
(cf Menus)
Supprime
Le marquage
sélectionné
Vue des marquages
Marquage sélectionné et
informations de navigation
Sélectionne le
marquage suivant.
Supprime le
message d'arrivée
d'un nouveau
marquage
Atterrissage
Point de passage
Menu Monitoring
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Retour au
menu
Monitoring
Centre la
carte vers la
position
en cours
Options cyclique
Vue des waypoints avec les routes
Retour
x1.00 zoom
Envol
Envol
Atterrissage
Atterrissage
Point de passage
Point de
passage
Vue par défaut du menu tagging
Options cycliques
(cf Menus)
Menus cycliques
(cf Menus)
Marquage sur
verrouillage AGM
Vue des waypoints sans les routes
Zoom x0.18
à x8.00
Déplace la carte
Marque le point au centre de l'écran et l'envoie à l'escadron (modifier le fichier SQUADRON_JTAC.TXT)
.
Les touches AFFIL , AAA, ARMOR, M.INF UNKN et AIR permettent le choix du symbole OTAN du
marquage :
Affiliation
(touche AFFIL)
INCONNU
UNKN
ANTI AERIEN
AAA
BLINDE
ARMOR
INFANTRIE
MOTORISEE
M.INF
AERIEN
AIR
INCONNU (NK)
NEUTRE (NU)
AMI (FR)
Menu Tagging
ENNEMI (E)
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Retour au
menu
Monitoring
Les avions apparaissent sur les
cartes monitoring et tagging si:
●
ces avions font partis de la squad
●
le broadcast est sélectionné
●
JOIN SQUAD a été activé
Pilot ID
Menus cycliques
(cf Menus)
Avion
synchronisé :
Cap
Niveau de vol
(FL en centaine de pied)
Contact perdu après 5 secondes
SQUAD ID (de 1 à
98) 99 étant le
BROADCAST
Avion
non-synchronisé :
Contact perdu après 60 secondes
PILOT ID (de 1 à
99)
Menu Squad Group
JOIN SQUAD
DISJOIN SQUAD
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Retour au
menu
Monitoring
Menus cycliques
(cf Menus)
Cet écran affiche toutes les pannes
possibles sous Lock-On Flaming Cliff 2.
Cette affichage n'est pas lié au type d'avion
piloté.
Menu des pannes
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HIGH_HIGH
correction
ERROR LOMAC_DISCONNECTED
: 10001
ERROR NOMAP_LOADED
: 20001
HIGH_MEDIUM
correction
ERROR OUTOF_MAP
: 20002
HIGH_LOW
>CHARGER LA BONNE CARTE. VERIFIER SI L'AVION EST SUR LA CARTE.P
correction
ERROR TAG OUT OF MAP
ERROR ROUTE OUT OF MAP
ERROR ROUTE TO OUT OF MAP
: 30002
: 40002
: 40003
LOW_HIGH
INFO NEWTAG
>VERIFIER SI LOMAC EST LANCE SANS PAUSE. VERIFIER L'EXPORT LUA,
PAREFEU.
>CHARGER UNE CARTE, SUIVI DE VOL IMPOSSIBLE
>(aucune) POINT DE MARQUAGE RECU EN DEHORS DE LA CARTE
>(aucune) ROUTE RECUE EN DEHORS DE LA CARTE
>(aucune) ROUTE SUIVIE RECUE EN DEHORS DE LA CARTE
correction
INCOMING
: 31xxx
>SELECTIONNER CHAQUE NOUVEAU POINT DE MARQUAGE DEPUIS LE MENU
MONITORING
LOW_MEDIUM
INFO INCOMING ROUTE
: 40010
Default
INFO TAG SENT
INFO TAGS DELETED
INFO ROUTES DELETED
: 30010
: 3F000
: 4F000
Messages
Affichage des messages
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