VOLANT 2012 REGLEMENT L`école de pilotage (l`organisateur

VOLANT 2012
REGLEMENT
L’école de pilotage (l’organisateur) organise une opération de détection de pilotes, sur deux
circuits, afin de leur faire découvrir le sport automobile et plus particulièrement la Mitjet Series.
Cette opération offre la possibilité à deux personnes de partager une Mitjet 1300 lors d’une
épreuve du Challenge Mitjet Series en 2012.
Cette opération est dénommée :
« VOLANT 2012 »
Elle est constituée :
 d’une sélection régionale sur le Circuit de Nevers Magny-Cours Piste Club (dept. 58)
 d’une sélection régionale sur le Circuit du Grand Sambuc (dept. 13)
 chaque sélection régionale sera composée d’une mini-finale afin de déterminer un
gagnant par sélection, donc 2 lauréats au total.
Article 1 : Conditions de participation
Peuvent s’inscrire au VOLANT 2012 les hommes et les femmes, âgés de 16 ans minimum, en
possession du permis de conduire B, ou en période de conduite accompagnée (dans ce dernier
cas, le candidat devra fournir une attestation de fin de formation initiale).
Les mineurs devront fournir une autorisation parentale pour participer aux épreuves.
Critères des candidats acceptés :
Les candidats désirant participer aux épreuves de sélection doivent être par définition novices
dans le sport automobile.
Ils doivent répondre aux critères suivants :
. Etre âgé de 16 ans minimum
. Etre déclaré apte par un médecin pour la pratique du sport automobile sans aucune contre
indication (certificat à présenter le jour des sélections)
. Ne pas être un pilote expérimenté
. Ne pas avoir participé à un championnat automobile de manière régulière et ce quelque soit le
format de la compétition
. Ne pas avoir été classé dans les 10 premiers d’une course automobile en Championnat de
France
. Ne pas être titulaire du BPJEPS Sport Automobile ou inscrit dans un centre de formation en vue
de l’obtenir
Au-delà de ces critères, l’organisateur se réserve le droit de refuser tout candidat qui ne
correspondrait pas à l’esprit du VOLANT 2012.
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Article 2 : Inscription aux sélections régionales
Les inscriptions seront possibles par différents moyens auprès de Elite Auto à compter du 27
février 2012 :
 le bulletin d’inscription est disponible sur le site internet www.gtdrive.com
 le règlement peut s’effectuer soit sur le site par carte bancaire, soit par téléphone au 0820 10
22 22, soit par chèque bancaire établi à l’ordre de ELITE AUTO
 le bulletin d’inscription et le règlement sont à adresser à :
ELITE AUTO
195 RN 10
78310 Coignières
Le bulletin d’inscription et le règlement devront être réceptionnés au plus tard 10 jours avant la
date de la sélection à laquelle le candidat est inscrit (sauf accord écrit de l’organisateur).
Le montant de l’inscription est fixé à 149,00 euros TTC par personne, par sélection.
Le montant de l’inscription correspond à la délivrance du Pass Volant 2012 pour une seule
participation à une sélection régionale.
En cas de non participation d’un candidat, le montant de l’inscription restera acquis à
l’organisateur.
Un candidat pourra, s’il le souhaite, participer à deux sélections, mais obligatoirement sur deux
circuits différents.
Tous les frais de déplacement, de restauration et d’hébergement ne sont pas pris en charge par
l’organisateur et seront donc à l’entière charge des candidats aux sélections.
Les candidats régulièrement inscrits recevront une convocation par e-mail leur indiquant le jour,
l’heure de présentation et le lieu.
Pour une deuxième participation, le candidat devra effectuer toutes les démarches d’une
inscription traditionnelle.
Article 3 : Calendrier des sites de sélection
19 juin 2012 – Circuit de Nevers Magny-Cours, Piste Club (58)
5 juillet 2012 – Circuit du Grand Sambuc (13)
Ce calendrier est établi sous réserve de modifications. L’organisateur se réservant le droit de
modifier le lieu dans un périmètre de 200 km environ et la date pour une quelconque raison qui
pourrait ne pas être en adéquation avec la sécurité et le confort des candidats.
Dans ce cas, les candidats seront informés par tous moyens.
Article 4 : Contrôles administratifs lors des sélections régionales
Tous les candidats inscrits devront obligatoirement satisfaire aux contrôles administratifs à
l’accueil du site de sélection.
Ils devront présenter :
 une pièce d’identité
 leur permis de conduire B
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 ou à défaut, leur attestation de conduite accompagnée avec l’attestation de fin de
formation initiale
 une autorisation parentale pour les candidats mineurs
 le présent règlement paraphé sur toutes les pages, et signé sur la dernière page
 approuver et signer la charte du candidat
En cas de perte ou de vol de son permis, le candidat devra présenter une pièce d’identité en cours
de validité ainsi qu’une déclaration de perte du permis de conduire établie auprès des services de
Police ou de Gendarmerie. En cas de suspension de permis, le candidat ne pourra pas participer à
la sélection.
Article 5 : Principe des sélections lors des sélections régionales
 Sur chaque parcours, les départs seront donnés voiture arrêtée, moteur en marche.
 Le casque sera obligatoire et sera fourni par l’organisateur. Le candidat pourra toutefois utiliser
le sien s’il le souhaite à la condition d’obtenir l’autorisation de l’organisateur.
 Toute tentative de fraude ou de triche entraînera l’élimination immédiate du candidat et de ses
éventuels complices.
 Tout candidat auteur d’un accident ou d’une sortie de piste sera éliminé sur le champ. De
même, les candidats dont la conduite serait jugée dangereuse, seront arrêtés et éliminés, et la
sélection sera considérée comme terminée les concernant.
Déroulement de la sélection :
Après leur passage à l’accueil, les candidats se rendront dans l’espace de briefing où
l’organisateur leur exposera le déroulement de la sélection et leur communiquera les consignes de
sécurité.
Epreuve 1 : Epreuve théorique
 Questionnaire type QCM d’une dizaine de questions à compléter et à remettre au responsable
présent.
Epreuve 2 : Gestes techniques de base
 Chaque candidat effectuera 3 tours de piste au volant avec un membre du jury en passager.
Epreuve 3 : Tours chronométrés
 Chaque candidat effectuera 3 tours de piste chronométrés au volant avec un membre du jury
en passager.
Epreuve 4 : Slalom chronométré
 Chaque candidat effectuera 2 allers-retours chronométrés en respectant le tracé du slalom mis
en place pour l’occasion.
Les épreuves 2, 3 et 4 seront réalisées au volant d’un véhicule type Renault Clio ou équivalent.
Au terme de l’épreuve 4, le Jury sélectionnera 10 candidats qui seront invités à participer à
l’épreuve 5.
Epreuve 5 : Tours chronométrés en Renault Sport R26R
 Les 10 candidats sélectionnés effectueront 3 tours chronométrés lancés, avec 1 tour de
lancement avant et 1 tour de refroidissement après. Les candidats seront accompagnés dans les
véhicules par un membre du Jury.
 Chaque candidat aura un entretien individuel avec au moins 2 membres du Jury.
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Au terme de l’épreuve 5, le Jury se réunira pour déterminer le lauréat de la sélection.
L’officialisation des résultats sera notifiée au candidat dans la semaine qui suit la sélection
régionale et sera communiquée sur le site internet de l’organisateur.
Dans tous les cas, toute contestation ou litige sera tranché par le Jury. Ses décisions seront
applicables immédiatement et resteront sans appel. En outre, en cas de nécessité, le
l’organisateur se réserve la possibilité de modifier le présent règlement au moyen de la publication
d’un additif, préalablement validé par l’ensemble du Jury.
Article 6 : Dotation
Les 2 lauréats participeront à :
. Une journée de formation au pilotage sur circuit sur Renault Sport R26R et au volant d’une Mitjet
1300
. Participation à 2 courses en Challenge Mitjet Series 1300 sur le circuit HTTT Paul Ricard du 26
au 28 octobre 2012.
Les frais suivants seront pris en charge par l’organisateur :
. L’engagement de la Mitjet au meeting
. Les droits de piste pour les essais libres de 30 mn
. 2 courses sprint de 20 mn
. Mise à disposition d’une Mitjet 1300
. L’emplacement de la Mitjet du pilote dans le village Mitjet Series
. L’accueil du pilote sous la structure Mitjet et/ou l’organisateur tout au long du meeting
. L’assistance technique
. Le carburant pour les courses
. Les réparations moteur suite à un problème technique sans lien avec le pilote
. Le remplacement des pièces d’usure dans le cadre d’une utilisation normale
. Les frais de remise en état du véhicule suite à un choc en piste jusqu’à concurrence de 1.000,00
euros HT
. La fourniture d’un casque avec système Hans
. Une combinaison de pilote
. Les frais de restauration pendant la journée de formation et pendant le week-end de course au
HTTT
. Les frais d’hébergement pour 1 personne pour 2 nuits pendant le week-end de course au HTTT
Les autres frais (dont les suivants) ne seront pas pris en charge par l’organisateur:
. La licence FFSA pour le meeting
. Les frais de déplacement
. La réparation des casses moteur due à une mauvaise utilisation de la part du pilote
. La réparation des dommages causés au véhicule par le pilote au delà de 1.000,00 euros HT
Article 7 : Engagement
L’inscription au VOLANT 2012 implique une totale adhésion au présent règlement et à toutes les
décisions qui pourront être prises quant à son application.
Les candidats renoncent à tout recours contre les organisateurs concernant l’exécution du présent
règlement.
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Article 8 : Image
Le candidat participant, du seul fait de son inscription, consent à l’organisateur, l’utilisation de son
nom, prénom, adresse, images, témoignages, résultats obtenus et ce par tous moyens de
communication, pendant un an (trois ans pour les deux lauréats).
Le candidat participant consent également à ce que son nom puisse être utilisé en association
avec sa propre image, et à ce que sa voix, son nom et son image puissent être enregistrés,
amplifiés et reproduits sur des films ou tout autre pendant un an (trois ans pour les deux lauréats).
Article 9 : Assurance
Les personnes dûment inscrites à l’opération VOLANT 2012 bénéficieront d’une assurance
individuelle accident dûment souscrite par l’organisateur auprès de la compagnie AXA via le
cabinet Acmans ainsi que d’une assurance de responsabilité civile souscrite par l’organisateur.
Article 10 : Annulation, report ou modification
Annulation, report
L’organisateur se réserve le droit d’annuler ou de reporter les épreuves de sélection en fonction
des conditions suivantes :
. Moins de 120 participants inscrits pour le Circuit de Magny-Cours (Club)
. Moins de 120 participants inscrits pour le Circuit du Grand Sambuc
. Intempéries ne permettant pas d’organiser les sélections en totale sécurité
. Tout événement indépendant de sa volonté
En cas de report, l’organisateur informera dans les meilleurs délais tous les candidats en indiquant
la nouvelle date.
En cas d’annulation par l’organisateur, les candidats seront intégralement remboursés.
Modification
Pour la journée de formation au pilotage, si, pour des raisons indépendantes de sa volonté,
l’organisateur ne peut fournir les véhicules énoncés dans l’article 6, il proposera aux lauréats des
véhicules de catégories équivalentes.
Pour les courses en Mitjet Series : il est entendu que l’organisateur du Volant 2012 n’est pas
l’organisateur de cette compétition. Dans ces conditions, s’il s’avère qu’il est rendu impossible de
participer aux courses prévues, l’organisateur proposera une solution équivalente en catégorie de
véhicule et/ou de coût.
Les lauréats ne pourront prétendre, dans ces conditions, à un quelconque dédommagement.
Article 11 : Contestations – Attribution de compétence juridictionnelle
Pour toutes contestations, les conditions générales de vente de l’organisateur seront appliquées, à
savoir : les parties rechercheront, avant toute action contentieuse, un accord amiable en vue de
mettre fin à leur différent. A défaut d’y parvenir, il est expressément convenu que seul le Tribunal
de Commerce de Bastia sera compétent pour examiner toute réclamation.
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