7 caravanes - CAMPINGVETERANERNA

Avril
Mai
Juin 2015
En couverture «Faure l’innovateur»
04
Le mot du président
06
LE DOSSIER
Les caravanes FAURE
SORTIES
08
10
12
13
14
Sprimont (B)
Américan Tours (37)
Etréaupont (02)
Repas d’hiver à Valenciennes (59)
Sandillon (45)
SALON
15
16
Les Belles Champenoises
17
Revue de Presse
18
In Memoriam
19
Clin d’œil
Expo Avignon Motor show
Retrouvez
toute l’actualité
du RCCF
sur ww.rccf.net
PRESIDENT (CA) Christophe LEROY - 65 Rue du Metz / 59000 LILLE /
06 62 87 54 51 / [email protected]
VICE-PRESIDENT (CA) Daniel DIDON /
01 64 23 56 75 /[email protected]
TRESORIERE (CA) Sylvie TALVA /
06 25 04 39 61 / [email protected]
SECRETAIRE-ADHESIONS (CA) Jean-Luc ROCHAIS /
05 49 81 45 64
[email protected]
REDACTION L’ESCARGOT MAGAZINE (CA) Dominique MATHIS - 23 Rue de l’Argonne / 02150 SISSONNE /
03 23 80 44 43
06 62 38 67 66 / [email protected]
ADMINISTRATEUR GENERAL DU SITE RESPONSABLE CALENDRIER
RESPONSABLE RUBRIQUE
« NOS CARAVANES » Christophe LEROY - 65 Rue du Metz / 59000 LILLE /
06 62 87 54 51 [email protected]
RESPONSABLE BOUTIQUE
Arnaud HUON – 2 Rue de la Petite Champagne / 22240 LA BOUILLIE /
06 14 97 66 67 / [email protected]
RESPONSABLE DE LA RUBRIQUE
PUB/DOCUMENTS DU SITE INTERNET ET PETITES ANNONCES INTERNET Laurent DORE – 69 Boulevard Maurice Berteaux / 78420 CARRIERES
SUR SEINE /
01 39 15 17 91 / [email protected]
DELEGUES REGIONAUX
ILE DE FRANCE (RESPONSABLE ANNUAIRE)
Daniel DIDON – 11 Rue Pierre de Coubertin / 77430 CHAMPAGNE SUR SEINE /
01 64 23 56 75 /
06 87 94 85 58 / [email protected] NORD - PICARDIE
CHAMPAGNE-ARDENNES Francis DENIMAL - 64 Rue du Sapins / 59258 LES RUES DES VIGNES /
06 47 54 56 38 / [email protected]
NORMANDIE – BRETAGNE Yves LEPARMENTIER – 16 Rue des Ventes / 27290 ILLEVILLE SUR MONTFORT /
02 32 56 59 01 /
[email protected]
NORD – EST Olivier CONSIGNY – Lotissement Plein Sud / 52260 ROLAMPONT /
06 81 06 93 99 / [email protected]
CENTRE - PAYS DE LOIRE Laurent RICHARDIN 8 Rue Royale / 49630 CORNE /
02 41 54 70 99 / [email protected]
SUD OUEST
Michel FRECHENGUES – 5 Avenue de l’Etang 12800 NAUCELLE
05 65 72 14 72 / [email protected]
RHONE - ALPES - PROVENCE
Thierry D’HAILLECOURT- Les Louanes 13250 CORNILLON CONFOUX /
06 75 27 78 85 / [email protected]
EXTERIEUR TERRITOIRE
METROPOLITAIN Benoît STEVENS – 120 Avenue de l’Arbre Ballon 01090 BRUXELLES (Belgique)
+32 472 97 00 14 / stevens.benoî[email protected]
AUTRES MEMBRES DU CONSEIL D’ADMINISTRATION (CA) Francis DENIMAL / Yves LEPARMENTIER / Michel FRECHENGUES / Laurent
RICHARDIN / Yves BOULESTEIX [email protected]/ Arnaud HUON / Laurent DORE / Olivier CONSIGNY / Thierry d’HAILLECOURT / Benoît STEVENS
hers adhérents,
L’année civile est bien entamée alors que
nos sorties reprennent progressivement.
« Les Nordistes » qui ne craignent pas le froid
ont commencé mi-mars le camping tandis que
déjà plusieurs expositions mettant en valeur
notre club ont eu lieu à Reims mais aussi
Sandillon dans le Loiret et en Avignon.
Tout cela illustre le dynamisme du RCCF qui
compte en ce début d’année 190 adhérents,
chiffre stable et un peu inférieur à la réalité
en
raison
de
quelques
retardataires
de cotisation.
Comme vous pouvez le remarquer en
comparant la carte des adhérents 2014 et 2015,
le maillage de notre association progresse
légèrement même si le nombre d’adhérents
dans certaines régions ne leur permet pas
encore des activités régulières, sans
le déplacement d’autres plus éloignés. C’est un
bon début et les longs week-ends gagnés grâce
aux jours fériés nous permettent ces rencontres
comme celle de Pont de Labeaume cette année
en Ardèche, Goudargues dans le Gard l’an
dernier ou Prémery (Nivernais) en 2013.
Christophe LEROY
Président du R.C.C.F.
Il n’est point d’association qui perdure sans
l’engagement de bénévoles, et la nôtre qui se veut
nationale ne peut se développer sans la participation
active des adhérents locaux. Seuls vous, qui êtes sur
place, avez les cartes en main pour faire découvrir les
campings et lieux que vous chérissez. Alors, n’hésitez
pas à vous lancer, vous trouverez toujours au sein du
Bureau ou des organisateurs chevronnés (et qui
aimeraient passer le flambeau) des conseils et une
aide pour concrétiser vos projets. A plusieurs la tâche
est moins difficile également et il est ainsi possible de
mutualiser les compétences de chacun, comme
le démontrent « nos triplettes » de la sortie de
De grands rassemblements vont marquer les mi-septembre dans le Maine et Loire, Sylvie Talva,
prochaines semaines à commencer par l’ECCR Cécile Delien et Violette Briand.
et ses 130 attelages européens, mais aussi la
Normande. Je salue d’ailleurs le courage de Pour terminer, je vous annonce le renouvellement
Philippe Lhonoré et de Justine qui pour leur d’une partie de la boutique. Nous avons essayé avec
première organisation de sortie compteront une Arnaud Huon de proposer les produits que vous
cinquantaine d’attelages et se sont démenés réclamiez. Vous trouverez donc des tee-shirts
pour proposer une sortie de qualité.
imprimés et des polos brodés. Un nouvel autocollant
a été réalisé ainsi qu’une nouvelle plaque de calandre.
Je remarque que dans la partie ouest de la Nous avons volontairement limité le nombre
France, qui compte pourtant un grand nombre d’exemplaires pour éviter des stocks interminables
d’adhérents, les rencontres se font rares. à écouler. Vous pouvez consulter le site RCCF,
Il est vrai que sans la récente proposition rubrique « boutique » pour les découvrir.
d’Hervé Houal pour le week-end de la
Pentecôte ou les participations à diverses Je vous souhaite une bonne lecture et vous donne
manifestations ouvertes au RCCF, les activités rendez-vous début juillet pour le prochain numéro
et la convocation de l’Assemblée générale.
de camping commenceraient bien tard.
Deux modèles étaient commercialisés et avaient pour nom
"V 550" et "W 600". Ces noms « peu sexy » avaient une
signification, le V désignant la simple extension
et le W,
la double extension. 550 et 600 indiquaient la
longueur
hors-tout de la caravane dépliée.
es caravanes Bertrand
Faure avaient
leur siège à Puteaux dans les Hauts
de Seine (92). Cette
marque est née en 1965 et semble avoir disparu dès 1967. Elle
proposait des caravanes « à terrasse » destinées à être tractées par
des voitures de petite cylindrée. La coque était en polyester ce qui
assurait la légèreté et si elle était petite en ordre de marche (2,5 m
à 3,5 m suivant les modèles), à l’étape la face avant et/ou arrière
s’abaissait doublant voire triplant la surface de la caravane.
Le « baldaquin » constitué par une toile étanche était repliable et
permettait de se mettre au soleil depuis la terrasse ou fermé,
constituait une chambre de deux lits
Qui est ce Bertrand Faure qui vantait dans ses publicités
« un grand industriel » qui pour la première fois « repense
complètement l’art de vivre en loisirs » ?
Pour commencer, absolument rien à voir avec le campingcaravaning… L’entreprise de monsieur Bertrand Faure est née en
1914 à Levallois-Perret. Peu avant le début de la Première
Guerre Mondiale, il avait racheté un atelier de sièges pour les
tramways et le métro parisien. Il se tourna ensuite vers la sellerie
pour avions et automobiles. En 1920, l’usine s’installe à Puteaux.
Les établissements Bertrand Faure SARL naissent officiellement
en 1929.
Au milieu des années 60, Bertrand Faure alors âgé et dont le fils
Gérard dirige maintenant l’entreprise s'intéresse aux caravanes.
Christian Sterckeman, dans son livre le décrit comme «Très
industriel parisien, élégant, portant une fine moustache blanche. Il accueille
ceux qui pénètrent dans son bureau sous le portrait dédicacé du Général
de Gaulle ». Selon lui, l’entreprise Bertrand Faure était alors très
spécialisée dans la sous-traitance automobile, ce qui la rendait très
dépendante de quelques gros clients. Il se diversifia notamment
avec la fabrication des matelas « Epéda » qui fut florissante puis
se tourna vers la caravane dont les ventes augmentaient alors
chaque année.
Les caravanes Bertrand FAURE
Une comète
dans le ciel des constructeurs de caravanes…
C’est le fils, Gérard, qui aurait demandé à ses collaborateurs de
concevoir une caravane. Ce fut un certain Monsieur Brun, ancien
responsable de chez Digue et fondateur de l’éphémère marque
Traeler qui mit au point un combiné mi-dur mi-toile avec l’aide
de Georges Christin, un ingénieur de chez Faure.
Il semble que la mise au point fut difficile, du fait de l’articulation
des terrasses et des capotes dont l’étanchéité n’était pas idéale et
coûta beaucoup. Cette caravane avait aussi l’inconvénient
de mixer le dur et la toile, ce qui pouvait justement faire fuir les
campeurs autrefois attirés par la tente ou les caravanes pliantes en
toile et qui souhaitaient opter pour le « rigide ».
… Modèle V 550 avec la terrasse avant
qui se déplie au niveau de la flèche
L’aventure fut donc éphémère et prit fin dès 1967 semble-il
malgré les 41 concessionnaires listés dans un Caravaning de mai
1967. Fin 66, la société Bertrand Faure rachetait le numéro 2
français de la caravane, Sterckeman, laissant certainement tomber
cette malheureuse expérience commerciale.
Ces caravanes sont très rares sur les sites de vente et nous ne
connaissons je crois que celle de Jean-Marc Sourisse, actuellement
en vente dans les petites annonces du site RCCF.
Texte : Christophe LEROY
Sources :
Site Digue Dingue Dong
Christian Sterckeman, La Belle aventure des caravanes
Sterckeman, La Voix du Nord éditions, 2005
Caravaning de 1966, n°129
Plein feu n°4 spécial caravanning 66
Elle est
« Faure » r’te
Celle-là !
La W 600 ( double extension ) était une petite caravane dont
le poids à vide est de 450 kg et le PTAC de 600 kg. Sur route
le modèle mesurait 2,40 m et à l’arrêt 6 m, les terrasses abaissées.
La caravane « dure » constitue la salle de séjour et les chambre
sont de chaque côté.
En 1967, ce modèle est proposé à 8 850 francs (TL non
comprise). Difficile de comparer les prix vu que la taille
fermée/ouverte ne permet pas un rapprochement évident avec les
caravanes classiques, mais à la même époque une Chollet 300
vaut 6 900 francs, une 360 est à 8 400 francs et la 430
à 9 950 francs.
près de longs mois d'hiver
entrecoupés, pour certains, du repas d'hiver à
Valenciennes et des Belles Champenoises à
Reims, où nous avons profité d'un soleil
radieux, nous sommes contents que la saison
RCCF reprenne enfin !
Cette première sortie nous a été concoctée par
Annick Vandenbossche en région liégeoise.
Le camping de Sprimont a été choisi pour
établir notre campement. On sait qu'il est déjà
difficile de trouver un camping correct en
Belgique et encore plus difficile de le trouver
pour ce début de saison ! Le camping est
encore en période d'hiver et la petite partie
pour le passage a été ouverte spécialement
pour nous.
C'est donc avec joie que nous nous retrouvons
à un peu plus d'une douzaine d'attelages pour
ce week-end. Les premiers arrivent le vendredi
dans l'après-midi, les suivants dans la soirée et
enfin les derniers le samedi. Le temps est frais
mais sec, ce qui est déjà bien… Nous sommes
quand même dans le nord !
Plusieurs membres profitent vendredi soir de la
grande Sprite d'Alain et Jean-Michel afin de
prendre l'apéro tous ensemble au chaud. Ah
l'ambiance des retrouvailles et du RCCF …
La nuit fut fraîche mais grâce aux petits
chauffages électriques de chacun, tout le
monde a eu chaud malgré le fait que les plombs
sautaient
régulièrement.
Deux
petites
courageuses, Emeline et Marie, logeaient même
sous une ancienne petite tente Igloo. La relève
du camping à l'ancienne est décidemment
assurée. Le lendemain matin le pain est amené
par Dorian qui avait récolté les commandes
auparavant. C'est une bonne idée et il est très
confortable de ne pas avoir à quitter le camping
avant le (petit) déjeuner. Pendant la matinée
chacun s'occupe comme bon lui semble,
courses pour certains, visites libres pour
d'autres, la première visite n'étant prévue qu'en
milieu d'après-midi. Le soleil est présent bien
qu'il fasse frais et Annick profite de ce moment
pour nous abreuver d'un de ses cocktails dont
elle seule a le secret. On a tous en tête les
apéros de Cadzand en 2013 et d'Etréaupont en
2014.
Nous avons même la visite de l'échevine,
Madame Elvire Pirenne qui reste assise, ayant
fait une chute quelques jours auparavant,
protégée sous un châle "seventies" de
Christophe. Elle tenait impérativement à
accueillir notre groupe et nous féliciter pour
nos attelages.
Nous sommes rejoints par deux couples, un nouvel adhérent,
avec un belle attelage bien français composé d'une DS et une
belle petite Caravelair Picardie du début des années 70, et d'un
invité.
Après le repas et une petite sieste pour certains nous nous
regroupons pour la visite des grottes de Remouchamps.
A l'arrivée sur le site Marie et Emeline en profitent pour faire
la distribution de quelques Cup-Cakes confectionnés et
décorés par leurs soins. Nous sommes attendus pas le guide
pour la visite qui va durer environ 2 heures à travers ces
splendides grottes bien connues en Belgique. Nous passons de
salle en salle avant de terminer par la plus impressionnante
"La salle de la cathédrale". On peut y deviner sur la gauche un
ensemble de stalagmites qui ressemble à une crèche et que
certains n'hésitent pas à confondre avec d’autres choses… !
Le retour vers l'entrée de la grotte se fait en barque. Certains
passages sont forts étroits et bas mais notre guide manie
le bâton à merveille ce que Christophe ne manque pas de lui
faire remarquer. Cela provoquera quelques boutades et une
bonne ambiance. Le guide et Christophe, toujours au taquet,
n'en ratant pas une !
Nous sommes attendus pour le repas du soir au restaurant
jouxtant les grottes. Annick a choisi une bonne adresse. Deux
grandes tables nous sont réservées et nous pouvons gouter
une soupe aux chicons, suivie pour la plupart par des boulets
liégeois. Nous sommes rejoints à ce moment-là par les
derniers participants, Gérard et Françoise, avec leur bel
attelage composé de leur DS et de la Grandstar, ancienne
caravane présidentielle.
Le lendemain, après avoir pris le petit déjeuner et avoir eu la
visite d'un couple belge ayant refait une Eriba et qui voulait
"tâter" l'ambiance du club, nous sommes attendus pour la
visite de l'Avouerie à Anthisnes à une vingtaine de kilomètre
du camping. C'est un château qui est dédié à l'histoire des
avoués et de la cervoise (bière). La visite, intéressante, bien
qu'un peu longuette, se fait par temps froid. Nous terminons
celle-ci par une dégustation de trois bières, qui nous réchauffe,
et de différents fromages dans une belle salle voutée munie de
tables et bancs en bois. La bonne humeur règne mais il est
temps de rentrer au camping pour le repas du midi.
Après celui-ci les premiers départs ont lieu et on se promet
tous de se revoir bientôt autour de nos caravanes. Certains
ont la chance de rester encore un ou deux jours.
J'allais oublier nous avons reçu, c'est presque devenu une
tradition quand les Stevens and Co organisent, notre fanion
souvenir qu'Annick a réalisé et qui nous permettra de se
souvenir de ce beau premier week-end de sortie en Belgique.
Merci à elle pour cette parfaite organisation menée dans la joie
et la bonne humeur.
Texte :
Frédérick STEVENS
Photos :
Benoît STEVENS
raditionnellement, l’Américan Tours
Festival rassemble le 1er week-end de juillet au
grand parc des expositions de Tours les
amoureux de l’Amérique, rassemblement de
motos Harley-Davidson avec un kustom show,
quelques voitures américaines, et camions, un
camp militaire US, un camp sur le thème du
far-west avec du rodéo et du ranch sorting,
un espace poker et un gros programme et
animations musicales, espace rock’n roll,
concerts rock avec Wanda Jackson, reine du
rockabilly (déjà avec Elvis il y a quelques
années…), Big Jay Mc Neely saxophoniste avec
Little Richard, le jeune Raffi Arto, la relève du
rock’n roll à la Elvis, et puis toute une
ambiance country avec musique, danse, stages,
bal et démo sur le parquet géant de line dance !
Sans oublier la saison 3 de courses Nascar sur le
Tours-Speedway !
Depuis quelques années, quelques membres
du Rétro Camping Club de France appréciaient
particulièrement cette rencontre et sa
programmation musicale en particulier ! Venus
souvent en véhicules anciens et caravanes
contemporaines des véhicules, ils regrettaient
qu’il n’y ait pas un espace camping rétro !
Rendez-vous est pris avec les organisateurs qui
sont emballés de l’idée, il y aura en 2014 un
espace campground américain, dans le hall
vintage, proche du bar Jack Daniel’s, face à la
grande scène où se déroulent tous les concerts !
Près d’une dizaine d’attelages bien américains
des années 40 à 70 se retrouvent ainsi du 4
au 6 juillet 2014 ! Et pas moins de 4 Airstream
bien sur ! D’un modèle Airstream de fin des
années 1940 tractée par une Cadillac 1947 avec
Johnny au volant, en passant par « Etincelle »,
la globetrotter 1964 de notre amie Kim,
voyageuse américaine, une autre globetrotter
de 1969 venue du sud de la France avec
Jean-Maurice, jusqu’à la plus jeune et la plus
longue Landyacht de 1978 tractée par un
Chevrolet Suburban de la même année, par
Yves et Katell organisateurs de cet espace
camping !
Mais il n’y a pas que les Airstream présentes en
caravanes même si tout le monde traduit
caravane US par cette marque ! Loïc et Peggy
arrivent en famille avec une Chrysler New
yorker de 1960, attelée d’une magnifique Silver
Streak Clipper de 1952, suivis de Yannick en
Cadillac Convertible de 1955 et sa caravane
Boles Aéro Monterey 1952 fraîchement arrivée
des Etats-Unis dans un état irréprochable,
accompagnée par nos amis bretons Hervé et
Jean-Yves en Fleet Cabin Car de 1947 la plus
ancienne du plateau et pas la moins remarquée !
Une exception sur ce plateau exigé pur
US, Bertrand arrive en Cadillac 1958
avec son ACC 400 GL de 1964 bien
française mais au look venu d’ailleurs !
Des centaines, milliers de flash
ont crépités face aux caravanes,
véhicules et acteurs du plateau
camping rétro ! Un espace très
apprécié par tous, public,
organisateurs, nombreux sont
venus prendre des pauses photos
publicitaires,
vêtements
et
chanteurs rockabilly comme
Raffi, la maison Jack Daniel’s,
des pin-ups bienvenues…
En 2015, une nouvelle formule est
proposée aux amis campeurs par les
organisateurs du Parc des Expositions
de Tours.
Le Tours Motor Show se déroulera les 27 et 28 juin 2015,
championnat d’Europe NASCAR et championnat de France
DRIFT, américan Truck Show et exposition de voitures
américaines, et autres européennes avant 1970, camp militaire
US, bourse d’échange rétro de pièces autos, concerts, un
camping rétro ouvert aux attelages américains mais aussi à
tout attelage avant 1970 et un super décor d’un voyage à
travers le temps, de la Touraine des années 20 à la route 66
des années 60 avec bien sûr là aussi un espace pour
6 caravanes mythiques !
L’ American Tours Festival
se déroulera du 3 au 5 juillet
2015, dans le même esprit qu’en
2014 et un espace camping rétro
US sera réservé dans le grand
hall !
Les organisateurs proposent aux
participants du Rétro Camping
Club de France un espace
couvert et sécurisé pour laisser
leurs véhicules entre ces
2 week-ends américains à Tours !
Deux Pass par attelage pour
toutes les activités seront fournis
aux participants !
Pour toutes informations
et inscriptions :
Yves BOULESTEIX
Téléphone : 06 76 71 17 01
[email protected] !
rrivés à
Etréaupont (02)
vendredi vers 18h,
de
nombreux
participants
avaient
déjà
envahi le terrain
de foot contigu au
camping, au bord
de l’Oise.
Etréaupont est un petit village au cœur de la
Thiérache, entre La Capelle, Vervins et Hirson,
entouré d’un paysage bucolique, où de
nombreuses églises sont fortifiées, témoignages
des temps troublés du moyen âge. La Belgique
est toute proche.
Samedi matin, programme libre sous un soleil
bienveillant. Après le repas, chacun se prépare à
suivre les traces de Robert Louis Stevenson
(un lointain aïeul de notre organisateur
Benoit ?...) sur l’Oise qui a pris sa source
quelques kilomètres de là. Ce sera une escadre
d’une vingtaine de canoës qui prendra part à
cette descente joyeuse et pacifique, où les
quelques difficultés seront passées avec aisance,
mais qui verra quand même un chavirage,
heureusement sans conséquences fâcheuses.
En soirée, le traditionnel apéritif sera suivi d’un
succulent repas, le tout préparé par la famille
Stevens que nous remercions au passage.
Ce repas sera pris dans une superbe grange à
l’architecture bien locale (brique rouge,
charpente chêne, couverture en ardoise).
Après ce repas, en prélude au programme du lendemain,
et à titre de révision, la projection du film « Rien à déclarer »,
avec Dany Boon et Benoît Poelvoorde.
Dimanche matin, le soleil tarde quelque peu à se lever, tandis
que nous prenons la route de Courquain1, au poste frontière
où fut tourné ce fameux film. Nous sommes attendus sur
place par un personnage chaleureux, figurant dans le film
et qui nous en raconta les détails des coulisses, photos et
vidéo à l’appui : l’histoire des décors, les fausses maisons, les
vraies maisons modifiées, la vraie neige, la fausse neige, les
« vraies bières » de Poelvoorde, etc… et bien sûr sans oublier
la « vraie 4L des Douanes Internationales », bien présente sur
place.
Notre présentateur ayant bien compris notre intérêt pour les
voitures nous raconta : La 4L, transformée pour les besoins de
ce film est en fait montée sur une base de BX GT. Nous
avons eu droit à une démonstration sur place ainsi qu’à la
sirène, le tout dans la bonne humeur.
De retour au camping pour un repas « à la gauloise » sous le
soleil revenu, il faudra commencer à replier, ranger, atteler en
pensant à la prochaine rencontre RCCF. A l’occasion de ce
week-end, séquence émotion lorsque la petite Hénon a revu
ses anciens propriétaires, ravis de la revoir enfin restaurée, et
reprendre du service pour notre plus grand plaisir.
e repas d'hiver du Nord était cette
année encore organisé par Guillaume Herbaut
et Laëtitia. Ils avaient prévu pour nous accueillir
une très belle salle art déco du Grand Hôtel de
Valenciennes. Venus du Nord, de Belgique, de
Picardie ou encore de l'Aisne les adhérents ont
profité de ce moment de convivialité pour
échanger sur les sorties à venir, s'échanger les
objets chinés à droite et à gauche durant
l'automne et l'hiver, mais aussi admirer le
magnifique album photos des sorties 2014 du
RCCF,
réalisé
par
Benoit
Stevens.
Quelques heures de plaisir et de rires pour
patienter encore quelques semaines et notre
première sortie mi-mars ...
1
Courquin est une ville imaginaire, créée pour le film, sur le village
de Macquenoise, en Belgique, sur la frontière franco-belge. Les décors
ayant disparu, le poste frontière qui n’a plus d’usage à ce titre, est en
cours de reconstruction dans la configuration du film, à des fins
touristiques.
Texte : Daniel DIDON
Photos : Benoît STEVENS
Texte : Christophe LEROY
Photos : Guillaume HERBAUT
Je remercie aussi Jean-Yves (président du 2 CV club de l’Orléanais) pour son
aide l’après-midi. Un regret cependant, en tant que bénévole (Marie-jo et
moi) au sein de l’amicale, nous n’avons eu que très peu de temps à
consacrer à nos amis caravaniers.
Notre satisfaction c’est de réunir 3 clubs d’un univers différent, mais ayant
la même passion … Faire revivre notre patrimoine.
Mini expo sur le camping
des années 1950 à 1980
(7 caravanes)
andillon, village en bord de Loire
à 10 km en amont d’Orléans. Ce dimanche
8 mars à 5h00. Il fait encore nuit, le paysage est
tout blanc ! Une petite gelée matinale.
Ca commence à bouger dans tous les sens.
Aujourd’hui, c’est la bourse d’échange
organisée par l’amicale des 5 HP Citroën. Nous
avons eu l’autorisation de la mairie pour
envahir les espaces verts de la salle des fêtes.
Nos amis caravaniers Claude et Nina-Thierry et
ses 2 toutous sont arrivés hier. Ils sont encore
endormis malgré le bruit.
8h30 le soleil se lève, nos amis caravaniers
aussi (5 degrés dans la caravane de Thierry). A
9h00 tout le parking et la salle des fête sont
remplis de vendeurs axés sur la vente de pièces
occasions pour voitures anciennes (une
centaine). Mais, il me manque une caravane ???
Enfin, nos amis Monique et Dominique
arrivent (toujours les derniers !). Entre les
caravanes et les voitures anciennes des visiteurs
ont envahi tous les espaces verts (plus de 200
véhicules)
La journée s’est déroulée sous un beau soleil…
Beaucoup de visiteurs se sont intéressés à nos
caravanes, souvenirs, … souvenirs …
17h00 … il est temps de ranger. Tous nos amis
caravaniers sont repartis ravis de cette journée.
Merci à Jean-Pierre (Président de l’amicale des
5 HP Citroën) de m’avoir fait confiance pour
cette expo et de représenter le RCCF.
Texte et photos :
Alain BAUDOUIN
es 7 et 8 mars
avait lieu le 28ème salon
champenois du véhicule de
collection. Si à l'intérieur les
stands rivalisaient d'idées
ingénieuses pour illustrer le
thème de cette année
"Quel cirque", de nombreux exposants dont le
RCCF profitaient du soleil
radieux qui réchauffait les
passionnés
que
nous
sommes.
La Hénon France-Confort
(1951) de Daniel était notre
point de rencontre et la
vitrine du club. Nombre
d'adhérents
nous
ont
retrouvé pour discuter et
boire "le verre de l'amitié"
local.
Certains visiteurs nous rejoindront peut-être
lors de prochaines sorties avant d'adhérer
et d'autres ont pensé (enfin ! ) à ré-adhérer.
Un très beau camping-car sur base de Citroën
Type 23 série U de 11 CV a attiré notre attention.
Si le porteur a été construit en 1938, la cellule,
toujours dans son état d'origine a été ajoutée au
début des années 50. Il est équipé du même
moteur que la Traction (inversé).
Merci à Daniel Didon et Gérard Bordes pour leur
participation.
Le stand de l'association
"Les belles champenoises d'époque" …
… Citroën Type 23 modèle U
de 1938
Texte et photos :
Christophe LEROY
es 21 et 22 mars 2015,
Thierry d’Haillecourt, Délégué Régional Sud-Est
et Jacques Voisin représentaient notre club
au 15ème Avignon Motor Show.
A cette occasion, ils exposaient une Pyrénées
Arcachon de 1977 et une Notin Résidence 400
de 1977.
De nombreuses personnes ont semblé intéressées
par notre club. Espérons que des adhésions
effectives auront lieu qui contribuerons à
dynamiser cette région.
Merci à eux pour leur dévouement.
Texte :
Christophe LEROY
e 29 Septembre 2014 le Conseil Municipal de la commune d'Albert a décidé la création d'une
nouvelle rue. Ce sera la rue Henri Hénon... Une impasse près du parc d'affaire Henri Potez.
Mon action l'an dernier auprès de la Mairie afin que l'oubli de Monsieur et Madame Hénon parmi les noms
qui ont marqué l'histoire et l'économie d'Albert soit corrigé a porté ses fruits plus que je l'espérais. Après un
article consacré à Henri Hénon dans le magazine municipal, maintenant une rue. Il n'est que dommage que
sa femme Henriette n'y soit pas associée car elle a fortement participé à l'image de la marque.
Philippe DUJARDIN
C’est avec beaucoup de tristesse
que nous avons appris le décès
d’Annette Soumillard, qui nous a
quittés le 19 mars 2014.
Elle nous rendait visite avec
son
compagnon
photographe,
Marc Grent lors de nos rencontres
où elle réalisait des reportages sur
nos caravanes anciennes. Ses
articles toujours complets et
agrémentés des photos de Marc
paraissaient dans le magazine « Le
monde du Plein Air », rubrique
« Rétro ».
Elle était toujours dynamique et enjouée. Elle nous
Nous pensons bien à elle et à Marc dans cette dure épreuve.
manque
déjà.
Christophe Leroy
Président du RCCF
ZOOM SUR :
EXTRAIT DU MONDE DU PLEIN AIR N° 119
Nous avons appris le décès du correspondant
étranger du BOCC, Dennis Van den
Langenbergh, survenu le 8 avril 2015, suite à
un accident de la circulation. Agé de 45 ans,
cet actif adhérent du club belge était bien connu
des Français qui participaient à l'ECCR.
Nous témoignons de notre sympathie envers ses
proches.
Christophe Leroy
Président du RCCF
La caravane Digue est pleine de cageots, et détritus. Nul ne sait si c’est le contenu qui la tient
encore debout. A noter à droite, une Digue Baronette en meilleur état.
(Vu par votre rédacteur en Alsace)
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vos clins d’œil et situations
« caravanières » originales
par courrier postal
ou courrier électronique
à l’adresse
de la rédaction du magazine
INFIDELITE
L’homme est un oiseau volage assez
difficile à domestiquer ; il a horreur
de la cage, et à peine s’est-il laissé
enfermer dans celle du mariage,
qu’il cherche une issue propice pour
s’envoler.
Comtesse de TRAMAR
Le Bréviaire de la femme
(Victor-Havard et Cie - 1903)
INFLATION
Le prix du pain n’augmentera pas,
mais son poids risque de diminuer.
Paris-Jour
(Février 1969)
C’est confirmé, en 1976 la hausse
sera en baisse.
La République des Pyrénées
(24 janvier 1976)
Brèves extraites
du « Bétisier du XXème siècle »
par Jérôme DUHAMEL
Edition Le livre de poche
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du photographe français Laurent Chéhère
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