Tire Pressure Monitor System

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Tire Pressure Monitor System
V 1.35
Tire Pressure
Monitor System
SPECIFICATIONS
SENSOR
Dimensions:
26.0* H: 25.0 (mm)
LCD DISPLAY
Size
10 x 7.0 x 3.0 cm
Weight: 14.0 g ± 0.5 g (w/Battery
contained)
Weight
115 g
Voltage: CR2032 3V Lithium
(1~2 year Lifetime or
above 2 years when
under normal condition)
Voltage
Direct 12V
Frequency
433.92 MHz
Operating Temp.
-20°C + 80°C
Frequency: 433.92 MHz
Operating Temp.: -30°C~ + 85°C
*Specifications are subject to change without notice to improve product quality
SYSTEM OVERALL FEATURES:
COMPONENTS:
FREQUENCY:
LCD display, 4 tire transmitter sensors, and supplied power cord.
High frequency HF 433.92 MHz
FEATURES:
1. Detects each tire pressure condition (10~80 PSI)/(70~558 kPa)/(0.7~5.58 bar).
2. Detects each tire temperature (-30°C to +100°C).
3. Pressure/temperature high, low-value setting (Safe range setting).
4. Accuracy of tire pressure detection within ±2 PSI/±15 kPa/±0.15 bar.
5. Pressure measurement units: PSI, kPa, & bar .
6. Tire rotation setting: applicable only to 2 tires rotation each time.
7. Temperature unit settings: °C or °F.
8. Pre-reserved 400M sets of tire recognizable code.
9. Maximum speed testing 250 km/hr.
10. Real-time LCD digital display.
BUILT-IN WARNING INDICATORS & AUDIO ALARMS:
1. High-Pressure Warning: displayed on LCD with audio alarm.
2. Low-Pressure Warning: displayed on LCD with audio alarm.
3. Blowout Warning: displayed on LCD with audio alarm.
4. Slow-Leak/Rapid-Leak: displayed on LCD with audio alarm.
5. High Temperature Warning: displayed on LCD with audio alarm.
6. Low Temperature Warning: displayed on LCD with audio alarm.
7. Defective Sensor: displayed on LCD.
8. Battery of Sensor Warning: displayed on LCD.
9. Rapid Pressure Drop Warning: indicated by flashing LED.
10. Rapid Temperature Warning: indicated by flashing LED.
For any technical questions, please call 1-800-665-8685
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PRODUCT INSTALLATION
IMPORTANT: Install the DISPLAY first and turn the power on. This will establish proper
communication between the unit and the transmitter sensors (prior to their installation).
LCD DISPLAY
1. Place the LCD display in the best viewing position on the
dashboard.
2. Plug one end of supplied power cord into the receiver jack and
plug the other end into the cigarette lighter socket.
SENSOR LABELS
1.
2.
3.
4.
FL: Front Left Wheel.
FR: Front Right Wheel.
RL: Rear Left Wheel.
RR: Rear Right Wheel
INSTALLATION OF SENSORS
1. Make sure the top and bottom housing on
each sensor is tightened (use the wrench
provided).
2. Remove the original valve cap from tire
stem.
3. Screw-on the enclosed Hex nut on the
valve; then mount the valve sensor onto
the valve stem. Tighten the Hex nut in a
reverse clockwise direction to affix with the
bottom part of the Valve Sensors.
Note:
To see if the valve is leaking after installation,
check the display to see if the pressure has
dropped down.
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LCD DISPLAY FEATURES
This system’s main function is to detect tire pressure, temperature, and other abnormal tire conditions.
WARNING LED
MODE BUTTON
TIRE BUTTON
SETTING BUTTON
PANEL EXPLANATIONS
TIRE BUTTON (TIRE ROTATION)
Checks the tire information.
1. Press button for current individual tire pressure, temperature and auto mode.
2. Press this button to turn off any audio warnings.
MODE BUTTON (SETTINGS)
Checks the setting value.
1. High-pressure and high temperature setting values.
2. Low-pressure and low temperature setting values.
3. Press this button to turn off any audio warnings.
SETTING BUTTON (RESET/CONFIRM PROCESS)
Applicable for program setting use.
1. Press and hold this button for 2 seconds until “tst” (test) appears for setting.
2. Press this button for a 3-time audible confirmation after each setting.
Pressure at Safe range (EPS):
Press, “tire” to view each tire condition
High-Pressure: Audio Warning given& LED Flashing
Press “tire” to turn off the audio warning
Low-Pressure: Audio Warning given
& P-LED FLASHING
Press “tire” to turn off the warning
Tire Blowout: Audio Warning given
& P-LED FLASHING
Press “tire” to turn off the warning
Low-Battery in Transmitter Sensor
Malfunction in Transmitter Sensor
High Temperature: Audio Warning Given
& LED Flashing
Low Temperature: Audio Warning Given
& LED Flashing
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TIRE PERFORMANCE INDICATORS
1. Power is on and is in detecting condition.
2. Tire pressure at high-pressure condition.
3. Tire pressure at normal condition (safe-p will display on the screen).
4. Tire pressure at low-pressure condition.
5. Tire pressure drops dramatically (blowout).
6. Transmitter sensor is out of order (LCD display will detect).
LCD SHOWING POSSIBLE CONDITIONS
Should a tire experience any of the above 2, 4 or 5 conditions, an audio warning will sound. The display will indicate
the specific tire with a flashing LED and will display the pressure value. To turn off the audio warning, press the
“TIRE” button (the audio warning will remain if the abnormal situation does not clear out).
Note:
Press “TIRE” to view each tire condition, current tire pressure, and temperature when tire pressure is at
normal condition.
SELF-SETTING FUNCTIONS & STEPS
1.
2.
3.
4.
Press “setting” button about 2 seconds until tst (test) appears to enter the setting or testing mode.
Press “mode” button to select the category.
Press “TIRE” button to begin the setting or testing.
Press “setting” button for audible confirmation after each setting or testing. Then, press “setting”
button to return to standby mode.
UNT (UNIT) PRESSURE UNIT SWITCH
Choose from 3 different pressure measurement units - Psi, kPa, & bar
(factory setting will be PSI )
1. Press “setting” button about 2 seconds until tst (test) is displayed.
2. Press “mode” button 3 times until Unt / kPa bar Psi appears.
3. Press “TIRE” button to select preferred pressure unit.
4. After selection, press “setting” button to confirm.
5. Press “setting” button for final confirmation and to return to standby mode.
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UNT (UNIT)-TEMPERATURE UNIT SWITCH
Choose from 2 different temperature units - °C or °F. Factory setting will be °C.
1. Press “setting” button about 2 seconds until tst (test) is displayed.
2. Press “mode” button 4 times until Unt / °C & °F appears.
3. Press “TIRE” button to select preferred temperature unit.
4. After selection, press “setting” button to confirm.
5. Press “setting” button again for final confirmation and to return to standby mode.
HI.P - SETTING FOR HIGH-PRESSURE VALUE
Applicable to specific tire or all tires (factory set at 3.0_BAR/ 44_PSI)
1. Press “setting” button about 2 seconds until tst (test) is displayed.
2. Press “mode” button 5 times until HI.P appears.
3. Press “TIRE” button to select the TIRE for this setting
4. Press “mode” button to confirm the selection (press and hold button for all tires then release).
5. Press “TIRE” button to descend the value; press “mode” button to ascend the value
(press and hold “TIRE” or “mode” button for automatic selected value).
6. After selection, press “setting” button and wait for the 3 beep confirmation.
7. Repeat steps 3-6 for the other tires, if desired.
8. Press “setting” button to confirm the setting and to return to standby mode.
LO.P - SETTING FOR LOW-PRESSURE VALUE
Applicable to specific tire or all tires (factory set at 1.9_BAR/ 28_PSI)
1. Press “setting” button about 2 seconds until tst (test) is displayed.
2. Press “mode” button 6 times until LO.P appears.
3. Press “TIRE” button to select tire.
4. Press “mode” button to confirm the selection (press and hold button for all tires, then release).
5. Press “TIRE” button to descend the value; press “mode” button to ascend the value
(press and hold “TIRE” or “mode” button for automatic run-up).
6. After selection, press “setting” button for selection confirmation.
7. Repeat steps 3-6 for the other tires, if desired.
8. Press “setting” button to confirm the setting and to return to standby mode.
HI.T - SETTING FOR HIGH-TEMPERATURE VALUE
Applicable to specific tire or all tires (factory set at +100 °C/212 °F)
1. Press “setting” button about 2 seconds until tst (test) is displayed.
2. Press “mode” button 7 times until HI.t appears.
3. Press “TIRE” button to select tire.
4. Press “mode” button to confirm the selection (hold “mode” button to select all tires).
5. Press “TIRE” button to descend the value; press “mode” button to ascend the value
(press and hold “TIRE” or “mode” button for automatic run-up).
6. After selection, press “setting” button for selection confirmation.
7. Repeat steps 3-6 for the other tires, if desired.
8. Press “setting” button to confirm the setting and to return to standby mode.
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Système de
surveillance de la
pression des pneus
FICHE TECHNIQUE
DÉTECTEUR
AFFICHAGE À CRISTAUX LIQUIDES
Poids : 14,0 g ± 0,5 g (incluant la pile)
115 g
Direct 12V
Tension CR2032 Pile de 3 volts au lithium
électrique : (1 à 2 années de durée utile ou plus de 2
ans dans des conditions normales)
Fréquence : 433.92 MHz
433,92 MHz
Température de -30°C~ + 85°C
fonctionnement :
-20°C + 80°C
* Les particularités de la fiche technique peuvent être modifiées sans préavis dans le but d'améliorer la qualité du produit.
CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES DU SYSTÈME
ÉLÉMENTS : Affichage à cristaux liquides, quatre capteurs transmetteurs pour les pneus et cordon
d'alimentation fourni.
FRÉQUENCE : Haute fréquence HF de 433,92 mégahertz.
AVANTAGES
1.
2.
3.
4.
5.
6.
L'appareil indique la pression dans chaque pneu (10 à 80 lb/po ca)/(70 à 558 kPa)/(0,7 à 5,58 bars).
Il décèle la température dans chaque pneu (entre -30ºC et +100ºC).
Réglage pression/température à haute et basse valeur limite (plage ou gamme sécuritaire).
Pression dans les pneus décelée avec une précision allant jusqu'à ±2 PSI (lb/po ca)/±15 kPa/±0,15 bar.
Trois unités de mesure pour la pression : PSI (lb/po ca), kPa et bar.
Réglage pour la permutation des pneus : applicable uniquement pour une permutation de deux pneus
chaque fois.
7. Deux unités pour la température : ºC ou ºF.
8. Ensembles préréservés (400M) de code identifiable pour les pneus.
9. Vitesse d'essai maximale : 250 km/heure.
10. Affichage numérique à cristaux liquides en temps réel.
ALARMES SONORES ET INDICATEURS D'AVERTISSEMENT INCORPORÉS
1. Avertissement de haute pression :
visible sur l'affichage à cristaux liquides, accompagné d'une alarme sonore.
2. Avertissement de basse pression :
visible sur l'affichage à cristaux liquides, accompagné d'une alarme sonore.
3. Avertissement d'éclatement : visible sur l'affichage à cristaux liquides, accompagné d'une alarme sonore.
4. Avertissement de fuite d'air lente ou rapide :
visible sur l'affichage à cristaux liquides, accompagné d'une alarme sonore.
5. Avertissement de haute température :
visible sur l'affichage à cristaux liquides, accompagné d'une alarme sonore.
6. Avertissement de basse température :
visible sur l'affichage à cristaux liquides, accompagné d'une alarme sonore.
7. Avertissement en cas de détecteur défectueux : visible sur l'affichage à cristaux liquides.
8. Avertissement concernant la pile du détecteu : visible sur l'affichage à cristaux liquides.
9. Avertissement de baisse rapide de pression : diode électroluminescente qui clignote.
10. Avertissement de changement rapide de la température : diode électroluminescente qui clignote.
Si vous avez des questions de nature technique, veuillez appeler le 1-800-665-8685
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INSTALLATION DU PRODUIT
IMPORTANT : Installez d'abord l'AFFICHAGE, puis appliquez l'alimentation électrique. Vous
établirez ainsi une bonne communication entre l'appareil et les capteurs transmetteurs (avant leur
installation).
AFFICHAGE À CRISTAUX LIQUIDES
1. Placez l'affichage à cristaux liquides à l'endroit le plus facile à
voir sur le tableau de bord.
2. Branchez une extrémité du cordon d'alimentation fourni dans
la prise de réception et branchez l'autre bout dans la douille de
l'allume-cigarette.
IDENTIFICATION DES DÉTECTEURS
1.
2.
3.
4.
FL : roue avant du côté gauche.
FR : roue avant du côté droit.
RL : roue arrière du côté gauche.
RR : roue arrière du côté droit.
INSTALLATION DES DÉTECTEURS
1. Veillez à ce que le boîtier supérieur et
inférieur de chaque détecteur (capteur)
soit bien serré (en vous servant de la clé de
serrage fournie).
2. Enlevez le bouchon de la valve qui se trouve
sur le pneu.
3. Vissez l'écrou hexagonal ci-joint sur la
valve. Ensuite, posez le détecteur sur la tige
de la valve. Serrez bien l'écrou hexagonal dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre
pour bien fixer la portion inférieure de chaque
détecteur.
N.B. :
Pour déceler toute fuite possible à la valve, regardez l'affichage pour voir
si la pression dans le pneu a baissé.
Si vous avez des questions de nature technique, veuillez appeler le 1-800-665-8685
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CARACTÉRISTIQUES DE L'AFFICHAGE À CRISTAUX LIQUIDES
La fonction principale de ce système est de surveiller la pression, la température et certaines situations anormales
dans les pneus.
DIODE
D'AVERTISSEMENT
BOUTON DE
PNEUS
BOUTON DU
MODE
BOUTON DES
RÉGLAGES
EXPLICATIONS DU PANNEAU :
BOUTON DES PNEUS (PERMUTATION DES PNEUS)
Pour vérifier les données relatives aux pneus :
1. Appuyez sur ce bouton pour connaître le mode auto, la température et la pression dans chaque pneu.
2. Appuyez sur ce bouton pour arrêter n'importe quel avertissement sonore.
BOUTON DU MODE (RÉGLAGES)
Pour vérifier la valeur des réglages :
1. Valeurs des réglages de haute pression et de haute température.
2. Valeurs des réglages de basse pression et de basse température.
3. Appuyez sur ce bouton pour arrêter n'importe quel avertissement sonore.
BOUTON DES RÉGLAGES (PROCÉDÉ DE RÉENCLENCHEMENT/CONFIRMATION)
Utilisé pour la mise au point du programme :
1. Enfoncez et retenez ce bouton pendant deux secondes, jusqu'à ce que l'indication "tst" (test)
apparaisse pour le réglage.
2. Appuyez sur ce bouton pour obtenir une confirmation sonore d'une durée de trois secondes après
chaque réglage.
SITUATIONS POSSIBLES INDIQUÉES SUR L'AFFICHAGE À CRISTAUX LIQUIDES
Pression dans une zone sécuritaire (EPS) :
Appuyez sur chaque "pneu" pour connaître son état
Haute pression : Avertissement sonore et diode qui clignote
Appuyez sur le "pneu" pour arrêter l'alarme
Pile faible dans le capteur transmetteur
Éclatement d'un pneu : Avertissement sonore
et DIODE P QUI CLIGNOTE
Appuyez sur le "pneu" pour annuler l'alarme
Pile faible dans le capteur transmetteur
Défectuosité dans un capteur transmetteur
Basse température :
Avertissement sonore et diode qui clignote
Température élevée :
Avertissement sonore et diode qui clignote
Si vous avez des questions de nature technique, veuillez appeler le 1-800-665-8685
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INDICATEURS POUR LA PERFORMANCE DES PNEUS
1. Le système est sous tension et peut déceler les divers états des pneus.
2. La pression est trop élevée dans le pneu.
3. La pression est normale dans le pneu (indication safe-p affichée sur l'écran).
5. Chute énorme de la pression dans le pneu (éclatement).
4. La pression est trop basse dans le pneu.
6. Le capteur transmetteur est défectueux (et l'affichage à cristaux liquides vous en avertit).
Si l'un des pneus est soumis à ce qui est décrit dans les points 2, 4 ou 5 ci-dessus, vous entendrez un avertissement
sonore. L'affichage identifiera spécifiquement le pneu affecté par une diode clignotante et indiquera la pression qui
s'y trouve. Pour arrêter l'avertissement sonore, appuyez sur le bouton des "PNEUS". Toutefois, l'alarme continuera
de se faire entendre si le problème ne disparaît pas.
N.B. :
Appuyez sur le "PNEU" pour connaître l'état ou la situation de chaque pneu, la pression actuelle et la
température lorsque la pression dans le pneu est normale.
FONCTIONS D'AUTO-RÉGLAGE ET ÉTAPES
1. Pour commencer, enfoncez le bouton des "réglages" pendant environ deux secondes, jusqu'à ce que
l'indication tst (test) soit visible, avant d'inscrire le réglage ou le mode de vérification.
2. Appuyez sur le bouton du "mode" pour choisir la catégorie.
3. Appuyez sur le bouton des "PNEUS" pour commencer le réglage ou la vérification.
4. Appuyez sur le bouton des "réglages" pour obtenir une confirmation sonore à la suite de chaque
réglage ou vérification. Ensuite, appuyez sur le bouton des "réglages" pour revenir au mode d'attente
(standby).
UNT (UNITÉS) - COMMUTATEUR DES UNITÉS DE PRESSION
Choisissez l'une des trois unités différentes qui peuvent mesurer la
pression : Psi (lb/po2), kPa ou bar. Le réglage de l'usine est l'unité Psi,
c'est-à-dire lb/po2.
1. Enfoncez le bouton des "réglages" pendant environ deux secondes jusqu'à
ce que l'indication tst (test) soit affichée.
2. Appuyez sur le bouton du "mode" trois fois jusqu'à ce que l'indication Unt /kPa bar Psi soit affichée.
3. Appuyez sur le bouton des "PNEUS" pour choisir l'unité de pression préférée.
4. Après avoir fait ce choix, appuyez sur le bouton des "réglages" pour le confirmer.
5. Appuyez de nouveau sur le bouton des "réglages" pour obtenir une confirmation finale et pour revenir
au mode d'attente.
Si vous avez des questions de nature technique, veuillez appeler le 1-800-665-8685
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UNT (UNITÉS) - COMMUTATEUR DES UNITÉS DE TEMPÉRATURE
Choisissez l'une des deux unités qui mesurent la température - les degrés
Celsius ºC ou les degrés Fahrenheit ºF. Le choix de l'usine est ºC.
1. Enfoncez le bouton des "réglages" pendant environ deux secondes jusqu'à
ce que l'indication tst (test) soit affichée.
2. Appuyez sur le bouton du "mode" quatre fois, jusqu'à ce Unt / ºC & ºF soit
visible.
3. Appuyez sur le bouton des "PNEUS" afin de choisir l'unité préférée pour mesurer la température.
4. Après avoir fait ce choix, appuyez sur le bouton des "réglages" pour le confirmer.
5. Appuyez sur le bouton des "réglages" une autre fois pour obtenir une confirmation finale et pour
revenir au mode d'attente.
HI.P - RÉGLAGE POUR LA VALEUR LIMITE DE HAUTE PRESSION
Utilisé pour chaque pneu individuellement ou pour tous les pneus. Le
réglage effectué à l'usine est 3.0 BAR/44 PSI.
1. Enfoncez le bouton des "réglages" pendant environ deux secondes, jusqu'à
ce que l'indication tst (test) soit affichée.
2. Appuyez sur le bouton du "mode" cinq fois, jusqu'à ce que l'indication HI.P soit affichée.
3. Appuyez sur le bouton des "PNEUS" afin de choisir le PNEU pour ce réglage.
4. Appuyez sur le bouton du "mode" pour confirmer le choix. Enfoncez et retenez le bouton pour tous les
pneus, puis relâchez-le.
5. Appuyez sur le bouton des "PNEUS" pour diminuer la valeur limite; appuyez sur le bouton du "mode"
pour augmenter cette valeur. Enfoncez et retenez le bouton des "PNEUS" ou du "mode" pour une valeur
choisie automatiquement.
6. Après avoir fait ce choix, appuyez sur le bouton des "réglages" et attendez d'entendre les trois bips
qui représentent la confirmation.
7. Si vous le désirez, répétez les étapes 3 à 6 pour les autres pneus.
8. Appuyez sur le bouton des "réglages" pour confirmer le réglage et pour revenir au mode d'attente.
LO.P - RÉGLAGE POUR LA VALEUR LIMITE DE BASSE PRESSION
Utilisé pour chaque pneu individuellement ou pour tous les pneus. Le
réglage effectué à l'usine est 1.9 BAR/28 PSI.
1. Enfoncez le bouton des "réglages" pendant environ deux secondes, jusqu'à
ce que l'indication tst (test) soit affichée.
2. Appuyez sur le bouton du "mode" six fois, jusqu'à ce que l'indication LO.P soit affichée.
3. Appuyez sur le bouton des "PNEUS" afin de choisir le pneu.
4. Appuyez sur le bouton du "mode" pour confirmer le choix. (Enfoncez et retenez le bouton pour tous les
pneus, puis relâchez-le).
5. Appuyez sur le bouton des "PNEUS" pour diminuer la valeur limite; appuyez sur le bouton du "mode"
pour augmenter cette valeur. (Enfoncez et retenez le bouton des "PNEUS" ou du "mode" pour le choix
automatique).
6. Après avoir fait ce choix, appuyez sur le bouton des "réglages" pour le confirmer.
7. Si vous le désirez, répétez les étapes 3 à 6 pour les autres pneus.
8. Appuyez sur le bouton des "réglages" pour confirmer le réglage et pour revenir au mode d'attente.
HI.T - RÉGLAGE POUR LA VALEUR LIMITE DE HAUTE TEMPÉRATURE
Utilisé pour chaque pneu individuellement ou pour tous les pneus. Le
réglage effectué à l'usine est +100 ºC/212 ºF.
1. Enfoncez le bouton des "réglages" pendant environ deux secondes, jusqu'à
ce que l'indication tst (test) soit affichée.
2. Appuyez sur le bouton du "mode" sept fois, jusqu'à ce que l'indication HI.t soit affichée.
3. Appuyez sur le bouton des "PNEUS" afin de choisir le pneu.
4. Appuyez sur le bouton du "mode" pour confirmer le choix. (Enfoncez et retenez le bouton du "mode"
pour tous les pneus).
5. Appuyez sur le bouton des "PNEUS" pour diminuer la valeur limite; appuyez sur le bouton du "mode"
pour augmenter cette valeur. (Enfoncez et retenez le bouton des "PNEUS ou le bouton du "mode" pour le
choix automatique).
6. Après avoir fait ce choix, appuyez sur le bouton des "réglages" pour le confirmer.
7. Si vous le désirez, répétez les étapes 3 à 6 pour les autres pneus.
8. Appuyez sur le bouton des "réglages" pour confirmer le réglage et pour revenir au mode d'attente.
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