Les PEUGEOT 208 WRX à l`attaque de l`arène d

Transcription

Round #2 - Hockenheim - Allemagne - Prêt à diffuser - 02/05/2016
Les PEUGEOT 208 WRX à l'attaque de
l'arène d'Hockenheim
Pour la deuxième manche du Championnat du Monde FIA de rallycross,
les PEUGEOT 208 WRX partent à la conquête du stadium surchauffé
d'Hockenheim (Allemagne). Leurs pilotes y viseront la victoire et tenteront de faire chavirer à
nouveau le cœur des 75 000 spectateurs massés pour assister à l'épreuve inaugurale du
prestigieux Championnat DTM.

Après le succès de l'an passé, l’énergique peloton du Championnat du monde de rallycross
partagera à nouveau la vedette avec le championnat de voitures de tourisme, le DTM, à l'occasion
de la course d'Hockenheim. Le planning habituel s'en trouve modifié.

Tracée au cœur du célèbre stadium, la piste de rallycross emprunte la partie finale du circuit
asphalte sur lequel courent les voitures de DTM. Deux portions en terre y sont ajoutées. La
première d'entre elles, qui avait posé quelques soucis l'an passé, a été revue. La piste fait bien 1,24
km.

En 2015, les Peugeot 208 WRX avaient affiché un beau potentiel sur la piste allemande. Quoique
qualifié 12e, Timmy Hansen avait tout de même signé son deuxième podium consécutif de la
saison.

Parallèlement à Sébastien Loeb et Timmy Hansen engagés par le Team Peugeot Hansen, Davy
Jeanney et Kevin Hansen défendront les couleurs de la Peugeot Hansen Academy.
ILS ONT DIT...
Kenneth Hansen, Team Principal
« Le bilan de la course du Portugal a été plutôt mitigé. Nous avons donc pris le temps d'analyser notre course
et nous sommes résolus à en tirer les enseignements pour Hockenheim. Avec la PEUGEOT 208 WRX, nous
avons une base vraiment excellente. Il nous faut juste réunir tous les paramètres ensemble au bon moment.
Nous sommes très motivés. En cas de pluie, comme au Portugal, nous serons davantage prêts à affronter ces
conditions. Nous espérons que la préparation de la piste, cette année, permettra d'utiliser le tracé prévu. Nous
sommes impatients de revenir dans le stadium et déterminés à y briller devant des tribunes bondées. En
2015, les spectateurs étaient tellement enthousiastes qu'ils s'étaient levés pour applaudir. Je suis certain
qu'ils sauront à nouveau apprécier à quel point le Rallycross est spectaculaire ! »
Sébastien Loeb (PEUGEOT 208 WRX #9, Team Peugeot Hansen)
« Hockenheim est un circuit mythique. Je trouve sympa de pouvoir évoluer en même temps que le DTM. Ça
promet une grosse ambiance côté spectateurs. Plus on peut évoluer devant un large public, mieux c'est.
Hockenheim n'est pas très loin de l'Alsace, il devrait donc y avoir beaucoup d'amis et de fans qui vont faire le
déplacement. Je suis impatient de disputer cette deuxième manche de la saison. La première course au
Portugal était plutôt sympa mais le circuit est assez atypique, cette course va donc me donner l'occasion de
m'étalonner sur une autre configuration. Je suis confiant de parvenir à mieux optimiser la voiture en
Allemagne. »
Timmy Hansen (PEUGEOT 208 WRX #21, Team Peugeot Hansen)
« Je connais bien le site de Hockenheim pour y avoir gagné en monoplace. C'est un endroit historique et courir
devant des tribunes aussi remplies est une expérience vraiment spéciale. Le circuit de rallycross offre un profil
toutefois très différent avec une partie terre qui nécessite une approche assez agressive. C'est un défi
spécifique qu'il faut aborder l'esprit ouvert. Pour notre part, pilotes, ingénieurs et mécaniciens, nous sommes
bien décidés à renouer à Hockenheim avec le niveau de performance qui nous a permis de gagner le titre
mondial par équipe, l'an dernier. »
PROGRAMME
Vendredi 6 mai
9h05 - 10h15 : essais libres
13h55 - 14h45 : manche qualificative 1
Samedi 7 mai
17h15 - 17h25 : warm-up
Dimanche 8 mai
11h00 - 11h05 : warm-up
11h10 - 11h30 : demi-finales
11h40 - 11h50 : finale
HOCKENHEIM, ALLEMAGNE








Longueur : 1,24 km
Asphalte : 60 % / Terre : 40%
Saut : aucun
Meilleur tour : 0:43:764 (shorter track)
Vitesse maxi : 170 km/h
Plus gros freinage : virage 2 (De 170 à 80 km/h)
Handicap joker lap : environ 0,5 et 1 sec
Le circuit asphalte est nettoyé après chaque session de roulage de Rallycross afin de permettre aux
concurrents du Championnat DTM de prendre la piste.
CLASSEMENTS
ère
Championnat du Monde FIA Rallycross - (Pilotes après 1 manche)
1. Petter Solberg (Peter Solberg World RX Team, Citroën DS3), 29 pts
2. Robin Larsson (Robin Larsson, Audi A1), 21 pts
3. Johan Kristoffersson (Volkswagen RX Sweden, Volkswagen Polo), 21 pts
4. Toomas Heikkinen (EKS, Audi S1), 20 pts
5. Andreas Bakkerud (Hoonigan Racing Division, Ford Focus RS), 20 points
6. Mattias Ekström (EKS, Audi S1), 19 pts
7. Sebastien Loeb (Team Peugeot-Hansen, PEUGEOT 208 WRX), 17 pts
8. Kevin Eriksson (Olsberg MSE, Ford Fiesta ST), 12 pts
9. Timmy Hansen (Team Peugeot-Hansen, PEUGEOT 208 WRX), 9 pts
10. Liam Doran (JRM, BMW Mini), 8 pts
11. Davy Jeanney (Peugeot-Hansen Academy, PEUGEOT 208 WRX), 7 pts
Championnat du Monde FIA Rallycross - (Teams après 1
1. EKSRX, 39 pts
2. Volkswagen RX Sweden, 28 pts
3. Team Peugeot Hansen, 26 pts
ère
manche)
DIFFUSIONS TV
A la télévision dans plus de 120 pays à travers le Monde 
http://www.fiaworldrallycross.com/article/tvlisting. Les demi-finales et la finale se
disputeront le 08 mai à partir de 11h10 et seront retransmises en direct en France sur
L’Equipe 21 ainsi qu’en Suède sur SVT et au Portugal sur Sport TV.
A PROPOS DU RALLYCROSS
Les épreuves de rallycross se disputent sur des tracés mixtes, 60% terre et 40% asphalte. Ils sont longs
d’environ 1 kilomètre et parfois parsemés de sauts. Les pilotes sont progressivement éliminés au cours du
week-end et seuls les six compétiteurs les plus rapides et les plus téméraires ont la possibilité de se battre
pour la finale.  Découvrez les règles du jeu et la nouvelle vidéo „spotter“
CALENDRIER 2016 * épreuves comptant aussi pour le Championnat d’Europe
1.
16-17 avril : Portugal (Montalegre)
2.
7-8 mai : Allemagne (Hockenheim)
3.
14-15 mai : Belgique (Mettet)*
4.
28-29 mai : Grande-Bretagne (Lydden Hill)
5.
11-12 juin : Norvège (Hell)*
6.
02-03 juillet : Suède (Holjes)*
7.
06-07 août : Canada (Trois-Rivières)
8.
03-04 septembre : France (Lohéac)
9.
17-18 septembre : Espagne (Barcelone)*
10.
01-02 octobre : Lettonie (Riga)*
11.
15-16 octobre : Allemagne (Estering)
12.
26-27 novembre : Argentine (Rosario)
INFORMATIONS MÉDIA

Retrouvez le media guide sur Peugeot Media

Suivez l’équipe sur www.peugeot-sport.com & www.hansen-motorsport.se et encouragez la sur
Facebook, Twitter & Instagram !

Pour organiser une interview avec des membres de l’équipe en français et en anglais, merci de
contacter [email protected]. En suédois, [email protected].

Photos et vidéos pour un usage editorial uniquement peuvent être téléchargées sur
www.peugeot-media.com et www.redbullcontentpool.com/teampeugeot-hansen
CONTACTS
PEUGEOT SPORT
Stéphanie Val / Communication
Mob.: +33 (0)6 08 54 40 10
[email protected]
HANSEN MOTORSPORT
Susan Hansen / Team Manager
Cell: +46 (0)70-5906068
[email protected]
Round #2 - Hockenheim - Germany - For immediate release - 02/05/2016
Four PEUGEOT 208 WRXs for Hockenheim
Stadium action!
Round two of the 2016 FIA World Rallycross Championship will see four
PEUGEOT 208 WRXs co-star in the action around a bespoke track laid out
in the famous Hockenheim Stadium, Germany. All four drivers are targeting the top step of
the podium in a bid to earn the favours of the 75,000-strong crowd which is expected to turn
out for the show that shares the weekend’s bill with the opening clash of the 2016 DTM.

Following the success of last year’s visit to Germany, world rallycross’s high-octane field is to
share the bill once more with the DTM’s touring cars for another showdown at Hockenheim. A
certain number of adjustments have been made to the usual WRX timetable.

The 1.24km rallycross track in the heart of Hockenheim’s infamous Stadium section will
incorporate the final part of the asphalt circuit used by the DTM cars. Two dirt portions have been
added, the first of which has been revised following concerns in 2015.

The 2015 race saw the Peugeot 208 WRXs showcase their potential when Timmy Hansen secured
th
a second straight podium finish despite qualifying in 12 position.

Sébastien Loeb and Timmy Hansen will defend the colours of Team Peugeot Hansen, while Davy
Jeanney and Kevin Hansen have been entered by the Peugeot Hansen Academy.
QUOTES...
Kenneth Hansen (Team Principal)
“After our mixed fortunes in Portugal, we took the time to analyse what happened and we are determined to
put the lessons we have learned to maximum effect at Hockenheim. The PEUGEOT 208 WRX is a sound car.
We simply need to make sure its strengths all gel together at the right moment, and we couldn’t be more
motivated to succeed in making that happen. If it rains like it did in Portugal, we will be better prepared for
the conditions this time. Hopefully, we will be able to use the planned layout at Hockenheim this year
because we are looking forward to shining again in front of the Stadium’s packed grandstands. In 2015, the
spectators were up on their feet and I am sure they will enjoy our spectacular show this time, too!”
Sébastien Loeb (#9 PEUGEOT 208 WRX, Team Peugeot Hansen)
“Hockenheim is a legendary place. I think it’s great to be able share a meeting there with the DTM. There’s
sure to be a tremendous atmosphere. It’s always nice to compete in front of a big crowd and Hockenheim’s
not far from Alsace, my native region, so I think a lot of friends and fans will make the trip. I can’t wait for the
second round. I enjoyed my first experience of rallycross in Portugal but the track was a little atypical, so this
race will give me a chance to see how I compare with the others in a different context. I am confident I will be
able to make more of the car’s potential in Germany.”
Timmy Hansen (#21 PEUGEOT 208 WRX, Team Peugeot Hansen)
“I know Hockenheim well because I won a single-seater race there once. It’s a venue that is steeped in motor
racing history and competing there in front of packed grandstands is always something special. The
rallycross track is quite different from what we usually see and the gravel section calls for a fairly aggressive
driving style, so you need to take that into account in the way you approach the weekend. Along with the
other drivers, as well as all the engineers and mechanics, we are intent on reproducing the sort of form that
helped us to win the Teams’ title in 2015.”
RACE SCHEDULE
Friday 6 May
9:05 - 10:15: Free Practice
13:55 - 14:45: Qualifying 1
15:15 - 16:30: Qualifying 2
Saturday 7 May
17:15 - 17:25: warm-up
17:25 - 17:55: Qualifying 3
18:28 - 19:00: Qualifying 4
Sunday 8 May
11:00 - 11:05: warm-up
11:10 - 11:30: semi-finals
11:40 - 11:50: final
HOCKENHEIM, ALLEMAGNE







Length: 1,24 km
Asphalt: 60 % / Dirt : 40%
Jump : none
Lap Record: 0m43.764s (shorter track)
Top Speed: 170 kph
Hardest braking point : Turn 2 (From 170 à 80 kph)
Joker lap Handicap: between 0,5 & 1 sec
STANDINGS
FIA World Rallycross Championship standings after 1 round
Drivers
Teams
1. EKSRX, 39 pts
TV COVERAGE
Broadcast
in
more
than
120
countries
across
the
world

http://www.fiaworldrallycross.com/article/tvlisting. The semi-finals and the final (from
2pm, April 17) will be screened live in France on L’Equipe 21, in Sweden on SVT and in
Portugal on Sport TV.
ABOUT RALLYCROSS
Rallycross events use mixed-surface dirt/asphalt circuits of about one kilometre in length and can feature one
or more jumps. The drivers are knocked out as the weekend progresses and only the six fastest and bravest of
them get to contest the final.  Discover the rules in a video and the new one “spotter”
2016 CALENDAR * rounds counting towards the European Rallycross Championship
1.
April 16-17: Portugal (Montalegre)
2.
May 7-8: Germany(Hockenheim)
3.
May 14-15: Belgium (Mettet)*
4.
May 28-29: Great Britain (Lydden Hill)
5.
June 11-12: Norway (Hell)*
6.
July 2-3: Sweden (Holjes)*
7.
August 6-7: Canada (Trois-Rivières)
8.
September 3-4: France (Lohéac)
9.
September 17-18: Spain (Barcelona)*
10.
October 1-2: Latvia (Riga)*
11.
October 15-16: Germany (Estering)
12.
November 26-27: Argentina (Rosario)
MEDIA INFORMATION

Media Guide available at Peugeot Media

Follow the team at www.peugeot-sport.com / www.hansen-motorsport.se and support them on
Facebook, Twitter and Instagram!

To book an interview with a member of the team in French or English, please contact
[email protected]. For Swedish, [email protected].

Photos and videos for editorial use only can be downloaded from
www.peugeot-media.com and www.redbullcontentpool.com/teampeugeot-hansen
CONTACTS
PEUGEOT SPORT
Mob.: +33 (0)6 08 54 40 10
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HANSEN MOTORSPORT
Cell: +46 (0)70-5906068
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Round #2 - Hockenheim - Allemagne - Prêt à diffuser - 08/05/2016
Vélocité non récompensée pour les PEUGEOT
208 WRX à Hockenheim
Lors de la deuxième manche du Championnat du Monde FIA de rallycross à
Hockenheim (Allemagne), les pilotes des PEUGEOT 208 WRX ont affiché une belle
pointe de vitesse devant des tribunes bondées. A l'issue d'un week-end riche en
rebondissements, ils n'ont malheureusement pas pu prendre part à la finale mais
abordent avec confiance la course de Mettet qui se déroulera, dès le week-end
prochain (14-15 mai), en Belgique.

En signant le meilleur tour en course lors des demi-finales et en réalisant souvent les
meilleurs départs, la Peugeot 208 WRX a démontré un niveau de performance qui permet
d'aborder la suite de la saison avec détermination. Malheureusement de nombreux faits
de course n'ont pas permis à Sébastien Loeb #9 et Davy Jeanney #17, tous deux en demifinale, de se qualifier pour la finale.

Le Team Peugeot Hansen a connu de vives émotions samedi. La voiture de Timmy
Hansen a, en effet, pris feu lors de la manche qualificative 3. En un temps record, les
mécaniciens survoltés ont permis à Timmy de s'aligner in-extremis au départ de la
manche qualificative 4... qu'il a remportée ! Malheureusement, suite à la perte totale du
liquide de refroidissement, conséquence de l‘incendie, la voiture s'est avérée être sous le
poids réglementaire. La performance de Timmy a été invalidée, mettant un terme
prématuré à un week-end commencé de manière excellente.
ILS ONT DIT...
Kenneth Hansen, Team Principal
« Bien sûr, le résultat de ce week-end n'est absolument pas conforme à nos attentes mais la pointe
de vitesse est là. Il est évident,qu‘ à choisir, nous préférons avoir la vitesse et les résultats qui vont
avec. Nous sommes déçus par ce bilan. Nous aurions pu faire bien mieux. A nous de jouer nos cartes
au mieux lors des prochaines épreuves afin de renouer avec le succès. Nous essaierons dès le
weekend prochain à Mettet. C'est une piste très différente, plus naturelle avec des virages plus
ouverts. Nous avons constaté l'an passé que ce circuit convenait bien à la PEUGEOT 208 WRX.
Timmy détient d'ailleurs le record de la piste. Nous sommes donc impatients d'y retourner ! »
CLASSEMENT HOCKENHEIM
1. Mattias Ekström (EKS, Audi S1)
2. Toomas Heikkinen (EKS, Audi S1)
3. Ken Block (Hoonigan Racing Division, Ford Focus RS)
4. Petter Solberg (Peter Solberg World RX Team, Citroën DS3),
5. Liam Doran (JRM, BMW Mini),
6. Robin Larsson (Robin Larsson, Audi A1)
PROCHAINE EPREUVE – METTET
Programme
Samedi 14 mai
09h00 : Essais Libres
12h30 : manche qualificative 1
Dimanche 15 mai
08h30 : warm-up
15h00 : demi-finales
METTET - Belgique
• Longueur de la piste : 1,149 km
• Record du tour : 38''588 (Timmy Hansen)
• Asphlate/terre : 61% /49 %
• Vitesse maximum : 175 km/h
• Plus gros freinage : de 150 km/h à 55 km/h
en 120 mètres (sur terre).
DIFFUSIONS TV - METTET
A
la
télévision
dans
plus
de
120
pays
à
travers
le
Monde

http://www.fiaworldrallycross.com/article/tvlisting. Les demi-finales et la finale se disputeront le 15 mai à
partir de 15h00 et seront retransmises en direct en France sur L’Equipe 21 ainsi qu’en Suède sur SVT.
CLASSEMENTS
Championnat du Monde FIA Rallycross - (Pilotes après 2ème manche)
…
Championnat du Monde FIA Rallycross - (Teams après 2ème manche)
1. EKS, 39 pts
3. Hoonigan Racing, 40 pts
A PROPOS DU RALLYCROSS
Les épreuves de rallycross se disputent sur des tracés mixtes, 60% terre et 40% asphalte. Ils sont longs
d’environ 1 kilomètre et parfois parsemés de sauts. Les pilotes sont progressivement éliminés au cours du
week-end et seuls les six compétiteurs les plus rapides et les plus téméraires ont la possibilité de se
battre pour la finale.  Découvrez les règles du jeu et la nouvelle vidéo „spotter“
CALENDRIER 2016 * épreuves comptant aussi pour le Championnat d’Europe
1.
16-17 avril : Portugal (Montalegre)
2.
7-8 mai : Allemagne (Hockenheim)
3.
14-15 mai : Belgique (Mettet)*
4.
28-29 mai : Grande-Bretagne (Lydden Hill)
5.
11-12 juin : Norvège (Hell)*
6.
02-03 juillet : Suède (Holjes)*
7.
06-07 août : Canada (Trois-Rivières)
8.
03-04 septembre : France (Lohéac)
9.
17-18 septembre : Espagne (Barcelone)*
10.
01-02 octobre : Lettonie (Riga)*
11.
15-16 octobre : Allemagne (Estering)
12.
26-27 novembre : Argentine (Rosario)
INFORMATIONS MÉDIA

Retrouvez le media guide sur Peugeot Media

Suivez l’équipe sur www.peugeot-sport.com & www.hansen-motorsport.se
et encouragez la sur Facebook, Twitter & Instagram !

Pour organiser une interview avec des membres de l’équipe en français et en anglais, merci de
contacter [email protected]. En suédois, [email protected].

Photos et vidéos pour un usage editorial uniquement peuvent être téléchargées sur
www.peugeot-media.com et www.redbullcontentpool.com/teampeugeot-hansen
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PEUGEOT SPORT
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HANSEN MOTORSPORT
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Round 2 - Hockenheim – Germany – For immediate release - 08/05/2016
The PEUGEOT 208 WRX’s speed goes
unrewarded at Hockenheim
Round 2 of the 2016 FIA World Rallycross Championship at Hockenheim saw the
PEUGEOT 208 WRXs show good speed in front of the German circuit’s packed
grandstands. Unfortunately, the weekend’s events failed to play in the team’s favour
and the drivers were unable to contest the final. Despite this disappointment, the
team feels confident going into next weekend’s clash at Mettet, Belgium, on May 1415.

The fastest lap at the semi-final stage was posted by a Peugeot 208 WRX which also got
away to some of the weekend’s best starts, providing a positive pointer for the rest of the
season. Unfortunately, a number of incidents prevented Sébastien Loeb (#9) and Davy
Jeanney (#17) from progressing from the semi-finals to the final.

Team Peugeot Hansen had something of an emotional roller-coaster on Saturday when
Timmy Hansen’s car caught fire during the third qualifying. In record time, however, the
mechanics succeeded in getting Timmy back in contention for qualifying 4 which he
promptly won! Due to the loss of all the car’s cooling fluid in the fire, though, the car
proved underweight and the Swede’s performance went unrewarded, putting a premature
end to a weekend that had got off to a strong start.
QUOTE / UNQUOTE:
Kenneth Hansen (Team Principal):
“The result is naturally not what we were hoping for but we showed that we have the speed. Given
the choice, of course, we would prefer to have scored a result to match that speed. We are
disappointed because we could have done much better. We will now need to make sure that we
take full advantage of our strengths at the coming rounds in order to return to our winning ways.
Next up is Mettet which is a very different type of track. It is more flowing, with some nice open
bends. Last year it suited the PEUGEOT 208 WRX very well. Timmy actually holds the lap record
and we are very much looking forward to going back there.”
HOCKENHEIM – FINAL POSITIONS:
1, Mattias Ekström (EKS, Audi S1)
2, Toomas Heikkinen (EKS, Audi S1)
3, Ken Block (Hoonigan Racing Division, Ford Focus RS)
4, Petter Solberg (Peter Solberg World RX Team, Citroën DS3),
5, Liam Doran (JRM, BMW Mini),
6, Robin Larsson (Robin Larsson, Audi A1)
NEXT ROUND: METTET (Belgium)
TIMETABLE
Saturday, May 14
9:00am: Free Practice
12:30pm: Qualifying 1
3:00pm: Qualifying 2
Sunday, May 15
8:30am: Warm-up
10:00am: Qualifying 3
11:15am: Qualifying 4
3:00pm: Semi-finals and final
METTET (Belgium)
• Track length: 1.149km
• Lap record: 38.588s (Timmy Hansen)
• Asphalt / dirt: 61% / 49 %
• Top speed: 175 kph
• Hardest braking point: from 150 kph to 55
kph in 120 metres (on dirt).
TELEVISION COVERAGE - METTET
Television
coverage
in
more
than
120
countries
worldwide

http://www.fiaworldrallycross.com/article/tvlisting. The semi-finals and the final (May 15) will take place
from 3pm on Sunday, May 15, and will be broadcast live in France on Equipe 21 and in Sweden on SVT.
STANDINGS
FIA World Rallycross Championship for Drivers (after two rounds)
1, Petter Solberg (Peter Solberg World RX Team, Citroën DS3), 48 points
2, Mattias Ekström (EKS, Audi S1), 48 points
3, Toomas Heikkinen (EKS, Audi S1), 45 points
4, Johan Kristoffersson (Volkswagen RX Sweden, Volkswagen Polo), 39 points
5, Robin Larsson (Robin Larsson, Audi A1), 34 points
6, Sebastien Loeb (Team Peugeot-Hansen, PEUGEOT 208 WRX), 30 points
7, Andreas Bakkerud (Hoonigan Racing Division, Ford Focus RS), 27 points
8, Liam Doran (JRM, BMW Mini), 23 points
9, Kevin Eriksson (Olsberg MSE, Ford Fiesta ST), 23 points
10, Davy Jeanney (Peugeot-Hansen Academy, PEUGEOT 208 WRX), 21 points
…
13, Timmy Hansen (Team Peugeot-Hansen, PEUGEOT 208 WRX), 9 points
FIA World Rallycross Championship for Teams (after two rounds)
1, EKS, 39 points
2, Volkswagen RX Sweden, 28 points
3, Team Peugeot Hansen, 39 points
ABOUT RALLYCROSS
Rallycross events used mixed-surface circuits (60% asphalt / 40% dirt) of around one kilometre in length.
The drivers progress on a knockout basis over the weekend and only the six fastest and bravest
competitors qualify for the final  Discover the regulations and our new Spotter video
2016 CALENDER * events which also count towards the European Rallycross Championship
1.
April 16-17: Portugal (Montalegre)
2.
May 7-8: Germany (Hockenheim)
3.
May 14-15: Belgium (Mettet)*
4.
May 28-29: Great Britain (Lydden Hill)
5.
June 11-12: Norway (Hell)*
6.
July 2-3: Sweden (Holjes)*
7.
August 6-7: Canada (Trois-Rivières)
8.
September 3-4: France (Lohéac)
9.
September 17-18: Spain (Barcelona)*
10.
October 1-2: Latvia (Riga)*
11.
October 15-16: Germany (Estering)
12.
November 26-27: Argentina (Rosario)
MEDIA INFORMATION

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