Compte rendu du 11 février 2015 (pdf - 219,80 ko)

Département de Seine et Marne
Compte rendu réunion du 11 février 2015
«Restructuration de la Maille Sud
Liaison Beautheil/Dagny»
Entité adjudicatrice :
Syndicat d’Alimentation en AEP de la Région du Nord Est de Seine-et-Marne
23 rue Rebais – 77 510 REBAIS
Tél. : 01 64 04 51 37 – [email protected]
Maître d’œuvre :
PRO CIME
2 rue des Vieilles Vignes - 77183 CROISSY-BEAUBOURG
Tél : 01 60 17 64 99 – [email protected]
Représenté par Madame Julie EISSEN, Gérante.
SYNDICAT DU NORD EST
« RESTRUCTURATION DE LA MAILLE SUD - LIAISON BEAUTHEIL/DAGNY »
Activité
Entreprise
Nom - Contact
P
C
M. CARRE
[email protected]
06.88.67.68.24
X
X
M. PETIT
[email protected]
06.32.45.88.56
Maître d’Ouvrage
Maître d'Œuvre
D
X
X
X
M. HOFFMANN
[email protected]
X
X
X
M. SAUVAGE
[email protected]
06.62.59.14.59
X
X
X
M. JORAND
[email protected]
06.13.54.85.41
X
X
X
M. DE VESTELE
[email protected]
Mme EISSEN
[email protected]
06.21.68.21.32
X
X
X
Mme PIERCOURT
[email protected]
P : 06.16.10.39.03
X
X
X
Mme WILLE
[email protected]
06.29.78.04.15
M. MARIN
[email protected]
06.08.34.28.15
X
X
X
X
X
X
SNE
PRO CIME
CISE TP
BIR
CDECATE CONSEIL
X
M. MORDANT
[email protected]
06.68.75.39.87
M. ROSSIERE
[email protected]
06.07.46.17.96
M. LUIS
[email protected]
06.15.89.88.38
Entreprises
SPS
X
E
X
X
M. DELBEGUE
[email protected]
06.19.82.48.81
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
M. PALLU
[email protected]
06.25.34.48.24
X
X
X
M. DECATE
[email protected]
06.15.39.76.77
X
X
X
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SYNDICAT DU NORD EST
« RESTRUCTURATION DE LA MAILLE SUD - LIAISON BEAUTHEIL/DAGNY »
Mairie de Chevru
Mairie de Beautheil
M. MASSON
[email protected]
06.07.51.86.95
M. PERRIN (Maire)
[email protected]
06.14.56.89.66
M. EARD (adjoint)
06.08.75.16.69
MAIRIE
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Mairie de Marolle en Brie
Mme GUILETTE
[email protected]
06.05.54.32.26
X
X
X
Mairie de Chailly en Brie
M. LEGER
06.72.13.89.76
[email protected]
X
X
X
SMICTOM
M. EDOUART
[email protected]
06.75.24.45.10
01.64.20.73.41
X
X
X
M. BENEL
[email protected]
01.64.04.15.22
X
X
X
M. DEPELSEMACKER
[email protected]
06.79.57.55.22
X
X
X
Collecte des déchets
Transports
TRANSDEV
DARCHE GROS
P : Présent - C : Concernés - D : Diffusion – E : Excusé
ADMINISTRATIF
•
Marché notifié le : 29/07/2014
•
Montant du marché : 4 150 231,00 € HT
•
Délais d’exécution : 10,5 mois dont 2 mois de période de préparation
•
Ordre de service :
-
•
OS n°1 : Démarrage de la période de préparation à compter du 5 janvier 2015 pour une
durée de 2 mois.
Démarrage des travaux prévus le 09 mars.
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SYNDICAT DU NORD EST
« RESTRUCTURATION DE LA MAILLE SUD - LIAISON BEAUTHEIL/DAGNY »
DISCUSSIONS
• Introduction
Dans le cadre de la refonte du schéma global d’alimentation du SNE, en vue de sécuriser et améliorer
l’alimentation en eau potable sur une partie de son territoire, le SNE procède à des travaux
d’interconnexion des réseaux.
Le tracé du projet représente un linéaire d’environ 11 km entre le réservoir de Beautheil et le
réservoir de Dagny.
Le tracé est le suivant :
- Raccordement à proximité du réservoir de Beautheil, lieu-dit le Puits, sur la parcelle
d’implantation de la future bâche de stockage
- Longement et traversées de la RD 934,
- Traversée du bourg de Chailly-en-Brie,
- Longement de la RD 111,
- Traversée du bourg de Marolles-en-Brie
- Traversée des hameaux Bois St Georges et Malnoue, raccordement sur une conduite
existante, lors de la traversée du Bois de Chevru
- Mise en place en limite de Bois de Chevru
- Mise en place sous chemin d’exploitation,
- Mise en place sous chemin d’exploitation (GR11),
- Traversée de la Commanderie,
- Raccordement sur les conduites en attente le long de la voie communale menant à la
commanderie depuis le réservoir de Dagny.
Le groupement d’entreprise en charge des travaux est constitué des entreprises
- CISE TP,
- BIR.
L’entreprise BIR exécutera les travaux du réservoir de Beautheil jusqu’à l’intersection de la RD
934/RD 111. L’entreprise CISE TP exécutera les travaux de l’intersection de la RD 934/RD 111
jusqu’au réservoir de Dagny, situé sur la commune de Chevru.
• Planning prévisionnel des travaux
Lors de la réunion, chaque entreprise a présenté le planning prévisionnel des travaux relatif à sa
partie.
Dates d’intervention présentée par l’entreprise BIR:
Du 09/03 au 16/04 : Travaux sous chemin d’exploitation entre le réservoir de Beautheil et la RD 934.
Du 23/03 au 12/05 : Travaux sous accotement de RD 934 entre « La Petite Tuilerie » et l’entrée du
Bourg de Chailly.
Du 23/04 au 12/06 : Travaux sous accotement de RD 934 jusqu’à la RD 111
Du 29/06 au 31/08 : Travaux dans le Bourg de Chailly-en-Brie
Dates d’intervention présentée par l’entreprise CISE TP:
Du 09/03 au 17/04 : Travaux sous accotement de RD 111
Du 30/03 au 06/06 : Travaux dans le Bourg de Marolles-en-Brie
Du 18/05 au 03/07 : Travaux entre Bois St Georges et Malnoue
Du 15/06 au 17/07 : Travaux sous chemin d’exploitation en orée du bois de Chevru puis sous GR 11.
Du 06/07 au 15/08 : Travaux sous RD 112 (traversée) puis sous route communale menant au
Château d’eau
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SYNDICAT DU NORD EST
« RESTRUCTURATION DE LA MAILLE SUD - LIAISON BEAUTHEIL/DAGNY »
Le plan présenté par les entreprises est annexé au présent CR.
•
Points particuliers
Commune de Beautheil :
M. Perrin indique la présence d’une conduite gaz traversant le chemin menant à la RD 934.
L’entreprise informe qu’elle a rencontré un représentant du concessionnaire GRT sur site et les
réseaux ont été piquetés Le gestionnaire du réseau gaz demande à l’entreprise de respecter des
distances minimales entre les conduites gaz et les conduites projet.
Commune de Chailly en Brie:
o Réseaux de drainage
La commune informe que des réseaux de drainage sont présents le long de la RD 934 jusque Chailly
en Brie. La nature des conduites est principalement du PVC et de la poterie. La profondeur moyenne
des conduites est de 1,00/1,20 m, sensiblement la même profondeur que les conduites d’eau potable
à poser, ce qui peut constituer une contrainte de franchissement. La question de l’existence d’un
plan de repérage de ces drains est posée. Un point sur site pourra être organisé.
o Signalisation
L’entreprise étudie la mise en place d’un projet de circulation dans Chailly durant les travaux
notamment au grand carrefour face à l’église. Il est étudié la solution de mettre en retrait (environ
150 m) les 4 feux du carrefour. La Mairie informe l’entreprise qu’il sera difficile de déplacer le feu
situé près du nouveau lotissement. L’entreprise prend note de cette remarque.
Il a également été évoqué par l’entreprise la question de la simultanéité des feux verts sur ce
carrefour. Actuellement, les feux verts fonctionnent par 2. Selon M. Léger, c’est la solution qui
permet de fluidifier le trafic au mieux dans Chailly, même lorsque les travaux auront commencé.
L’entreprise informe la Mairie que d’ici fin mars, elle proposera une solution aboutie à la Mairie et un
rendez-vous sera organisé spécifiquement.
o Passage des bus
Darche Gros informe que la ligne 17 sera impactée par les travaux. En heure de pointe, le passage de
la ligne 17 est programmé tous les ¼ d’heure. Cela se traduira par du retard dans les horaires du fait
de la mise en place de la circulation alternée dans Chailly.
o Collecte des déchets
Le SMICTOM informe que les camions de collecte circulent entre 12h et 14h et que ce sont les seuls
horaires où le ramassage des déchets ne perturbe pas trop la circulation dans Chailly. Pour le
SMICTOM, il est nécessaire de conserver ces horaires de passage.
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SYNDICAT DU NORD EST
« RESTRUCTURATION DE LA MAILLE SUD - LIAISON BEAUTHEIL/DAGNY »
Commune de Marolles en Brie :
o Passage des bus
En entrée de Bourg, le projet prévoit la pose de la conduite en milieu de chaussée, ce qui va
empêcher les bus de circuler. Les sondages permettront de confirmer ce tracé où d’envisager la pose
de la conduite sous rive de chaussée/accotement.
M. Benel et M. Depelsemacker demandent aux entreprises si les travaux peuvent être réalisés
pendant les vacances scolaires, car il n’y a pas de passage de bus. Les entreprises, le SNE et le MOE
répondent que ce n’est pas possible car les phases de raccordement nécessitent un planning bien
précis qui ne peut être modifié.
Dans le Bourg, les bus passent avant 8h, ce qui ne gênera pas les travaux.
Si besoin, une déviation peut être envisagée par la Cressonnière afin de déposer les enfants à l’école.
Ainsi, les bus ne passeraient plus par le centre du Bourg.
o Tracé des travaux dans Marolles et circulation associée
- A partir de la ruelle aux Grenouilles, le projet prévoit la mise en place de la conduite sur le côté
gauche. La circulation des véhicules se fera par mise en place d’alternat.
- Mme Guillette fait remarquer que le tapis vient d’être refait sur la ruelle aux Grenouilles. Le SNE
et le MOE expliquent que le projet passe par cette rue du fait de la présence de trop nombreux
concessionnaires dans la rue parallèle.
- Le projet passe ensuite devant la salle des fêtes. L’entreprise s’engage à refermer les fouilles
chaque soir et le we afin de laisser le libre accès à la salle.
- De Bois St George à Malnoue, la canalisation de la conduite sera posée du côté droit.
o Collecte des déchets
Le SMICTOM indique que le ramassage des poubelles se fait du côté droit du sens de la circulation
par camion robotisé. Un passage de 3 m de large est nécessaire afin de laisser passer les camions.
Lorsque la conduite sera posée du côté droit de la route, les entreprises devront organiser des points
de collecte afin de faciliter le ramassage des bacs.
o Existence d’une source au niveau de Bois St Georges
En cas de croisement de la source existante au niveau de Bois St Georges, il est demandé à
l’entreprise d’en informer la commune.
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SYNDICAT DU NORD EST
« RESTRUCTURATION DE LA MAILLE SUD - LIAISON BEAUTHEIL/DAGNY »
Commune de Chevru
o Position de la conduite d’eau potable existante
M. Masson informe l’entreprise que la conduite d’eau potable actuelle passe davantage vers le
champ que vers le bois.
o Existence de drains agricoles
La commune informe l’entreprise que des drains agricoles existent au niveau de « la Fosse Margot ».
La question de l’existence d’un plan de repérage de ces drains est posée. La commune se renseigne.
•
Réunion par commune
Lorsque les entreprises auront terminé leur investigation afin de positionner de façon plus fine
l’emplacement de la conduite et établi, de façon plus précise, l’organisation générale du
déroulement du chantier (gestion de la circulation, contraintes identifiées….), une réunion pourra
être organisée pour chaque commune séparément.
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