Fourgon double cabine : Dimension

Spécifications techniques
Sales Engineering NFZ
Mercedes-Benz Belgium Luxembourg n.v./s.a
342
H
1277
151
1650
794
985
146
TH/HT
1264
1338
1259
Fourgon double cabine : Dimension
783
WB/Empt
TL/LT
1630
TH/HT
WB/Empt
TL/LT
ao/PàF
WB/Empt
TL/LT
Dimensions (mm)
Empattement, Empt
Porte à faux, PàF
Longueur totale, LT
Hauteur totale1, HT
Hauteur interne
Niveau de chargement3, H
Capacité de charge (m²/m³)
Diamètre de braquage (murs)
1630
2241
ao/PàF
1745
1630
1906
ao/PàF
Vito Compact (A1)
Vito Long (A2)
Vito Extra Long (A3)
3200
765
4748
1902
1338
556
3,36/4,65
11800
3200
1010
4993
1902 (23282)
1338 (1745²)
562
3,76/5,19 (3,76²/6,49²)
11800
3430
1010
5223
1900
1338
560
4,14/5,68
12500
1
La hauteur totale est communiquée en état non chargé.
En cas de toit surélevé (porte arrière en 2 parties de série).
3
Le niveau de chargement est communiqué en état non chargé.
2
Uitgave 01-10-2008
Toutes ces spécifications sont données à titre indicatif, peuvent être modifiées sans préavis et ne lient pas l’importateur
Mercedes-Benz – are registered trademarks of Daimler, Stuttgart, Germany
Spécifications techniques
Sales Engineering NFZ
Mercedes-Benz Belgium Luxembourg n.v./s.a
342
H
1277
WB/Empt
TL/LT
783
1630
TH/HT
WB/Empt
TL/LT
ao/PàF
WB/Empt
TL/LT
Gewichten (kg)
Masse maximale autorisée
Charges admissibles (AV/AR)
Poids tares4 (AV/AR/Total)
Charge utile
Numéro PVA
Baumuster
Poids supplémentaire
4
2770
2940
1470/1470
1550/1550
1115/770/1885
885
1055
U/20165
U/20166
639 601 13
Moteur à essence (119, 122)
Type 115 CDI
Toit surélevé
1630
2241
ao/PàF
1745
1630
1906
2770
2940
1470/1470
1550/1550
1105/805/1910
860
1030
U/20165
U/20166
639 603 13
+20
+10
+40 (+20/+20)
ao/PàF
2770
2940
1470/1470
1550/1550
1170/765/1935
835
1005
U/20165
U/20166
639 605 15
Les poids sont calculés avec chauffeur, outils, liquides et réservoir de carburant rempli.
Uitgave 01-10-2008
Toutes ces spécifications sont données à titre indicatif, peuvent être modifiées sans préavis et ne lient pas l’importateur
Mercedes-Benz – are registered trademarks of Daimler, Stuttgart, Germany
151
1650
794
985
146
TH/HT
1264
1338
1259
Fourgon double cabine : Dimension
Spécifications techniques
Sales Engineering NFZ
Mercedes-Benz Belgium Luxembourg n.v./s.a
Fourgon double cabine : Chaîne cinématique – Moteurs diesel
109 CDI:
Moteur
111 CDI:
Moteur
115 CDI:
Moteur
MERCEDES-BENZ - type : OM 646 DE 22 LA
Diesel - 4 cylindres en ligne - turbo –
intercooler
4 Temps – injection directe
4 soupapes par cylindre (2/2)
CDI (Common Rail Direct Injection) avec
gestion électronique du moteur (CAN)
Injecteur Piëzo electrique
Refroidi par eau – ventilateur électrique
Puissance maximale : 70 kW / 95 CV
à 3800 tr/min
Couple maximale : 250 Nm de 1400 à
2400 tr/min
Cylindrée : 2148 cm3
Alésage / course : 88,0 / 88,3 mm
Taux de compression : 18,00 : 1
Démarreur : 2,2 kW
Système d’entretien dynamique Assyst
Intervalle d’entretien : ± 30.000 km
Norme Européenne de pollution Euro 4
Préchauffage de carburant
Filtre à carburant avec séparateur d’eau
MERCEDES-BENZ - type : OM 646 DE 22 LA
Diesel - 4 cylindres en ligne - turbo variable –
intercooler
4 Temps – injection directe
4 soupapes par cylindre (2/2)
CDI (Common Rail Direct Injection) avec
gestion électronique du moteur (CAN)
Injecteur Piëzo electrique
Refroidi par eau – ventilateur électrique
Puissance maximale : 85 kW / 118 CV
à 3800 tr/min
Couple maximale : 290 Nm de 1600 à
2400 tr/min
Cylindrée : 2148 cm3
Alésage / course : 88,0 / 88,3 mm
Taux de compression : 18,00 : 1
Démarreur : 2,2 kW
Système d’entretien dynamique Assyst
Intervalle d’entretien : ± 30.000 km
Norme Européenne de pollution Euro 4
Préchauffage de carburant
Filtre à carburant avec séparateur d’eau
MERCEDES-BENZ - type : OM 646 DE 22 LA
Diesel - 4 cylindres en ligne - turbo variable –
intercooler
4 Temps – injection directe
4 soupapes par cylindre (2/2)
CDI (Common Rail Direct Injection) avec
gestion électronique du moteur (CAN)
Injecteur Piëzo electrique
Refroidi par eau – ventilateur électrique
Puissance maximale : 110 kW / 150 CV
à 3800 tr/min
Couple maximale : 330 Nm de 1800 à
2400 tr/min
Cylindrée : 2148 cm3
Alésage / course : 88,0 / 88,3 mm
Taux de compression : 18,00 : 1
Démarreur : 2,2 kW
Système d’entretien dynamique Assyst
Intervalle d’entretien : ± 30.000 km
Norme Européenne de pollution Euro 4
Préchauffage de carburant
Filtre à carburant avec séparateur d’eau
Boite de vitesses
Boite de vitesses
NSG 250 – 6 (4,988 – 0,823)
A commande manuelle - Joy-Stick au tableau de
bord
6 vitesses synchronisées
(overdrive = 0,823)
NSG 370 – 6 (5,014 – 0,797)
A commande manuelle - Joy-Stick au tableau de
bord
6 vitesses synchronisées
(overdrive = 0,797)
Embrayage
Embrayage
MERCEDES-BENZ - type : SAC2 228
Monodisque à sec – Volant moteur bimasse
Diamètre : 228 mm
Commande hydraulique
MERCEDES-BENZ - type : SAC2 240
Monodisque à sec – Volant moteur bimasse
Diamètre: 240 mm
Commande hydraulique
Essieu + Suspension avant
MERCEDES-BENZ - type :
Suspension indépendante Mc Pherson avec
triangle et stabilisateur. Ressorts hélicoidaux
et amortisseurs.
Capacité : 1.550 kg
Essieu + Suspension arrière
Essieu + Suspension arrière
Essieu + Suspension arrière
MERCEDES-BENZ - type :
Propulsion avec ESP, suspension
indépendante. Ressorts hélicoidaux et
amortisseurs.
Capacité : 1.550 kg
RAPPORT : i = 4,091
MERCEDES-BENZ - type :
Propulsion avec ESP, suspension
indépendante. Ressorts hélicoidaux et
amortisseurs.
Capacité : 1.550 kg
RAPPORT: i = 3,727
MERCEDES-BENZ - type :
Propulsion avec ESP, suspension
indépendante. Ressorts hélicoidaux et
amortisseurs.
Capacité : 1.550 kg
RAPPORT: i = 3,455
Uitgave 01-10-2008
Toutes ces spécifications sont données à titre indicatif, peuvent être modifiées sans préavis et ne lient pas l’importateur
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Spécifications techniques
Sales Engineering NFZ
Mercedes-Benz Belgium Luxembourg n.v./s.a
Direction
MERCEDES-BENZ - type : LZS1
A crémaillère – volant à 4 branches (390 mm)
avec antivol de direction
Pneus + Jantes
Pneus + Jantes
Pneus + Jantes
2,77T: 4 pneus195/65 R 16 – 6J x 16
2,94T: 4 pneus 205/65 R 16 – 6,5J x 16
Roue de réserve (Tirefit en cas de compact)
Vmax: 146 km/h – 148 km/h (selon pneus)
2,77T: 4 pneus 195/65 R 16 – 6J x 16
2,94T: 4 pneus 205/65 R 16 – 6,5J x16
Roue de réserve (Tirefit en cas de compact)
Vmax: 159 km/h – 161 km/h (selon pneus)
2,77T: 4 pneus 195/65 R 16 – 6J x 16
2,94T: 4 pneus 205/65 R 16 – 6,5J x 16
Roue de réserve (Tirefit en cas de compact)
Vmax: 176 km/h – 178 km/h (selon pneus)
Uitgave 01-10-2008
Toutes ces spécifications sont données à titre indicatif, peuvent être modifiées sans préavis et ne lient pas l’importateur
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Spécifications techniques
Sales Engineering NFZ
Mercedes-Benz Belgium Luxembourg n.v./s.a
Fourgon double cabine : Chaîne cinématique – Moteurs diesel
120 CDI:
Moteur
MERCEDES-BENZ - type : OM 642 DE 30 LA
Diesel - 6 cylindres V72° - turbo variable – intercooler
4 Temps – injection directe
4 soupapes par cylindre (2/2)
CDI (Common Rail Direct Injection) avec gestion électronique du moteur (CAN)
Injecteur piëzo électrique
Filtre à particules diesel
Refroidi par eau – ventilateur électrique
Puissance maximale : 150 kW / 204 CV
à 3800 tr/min
Couple maximale : 440 Nm de 1800 à
2400 tr/min
Cylindrée : 2987 cm3
Alésage / course : 83,0 / 92 mm
Taux de compression : 18,00 : 1
Démarreur : 2,2 kW
Système d’entretien dynamique Assyst
Intervalle d’entretien : ± 30.000 km
Norme Européenne de pollution Euro 4
Préchauffage de carburant
Filtre à carburant avec séparateur d’eau
Boite de vitesses
W5A 380 – 5 (3,595 – 0,831)
A commande automatique - Joy-Stick au tableau de bord
5 vitesses synchronisées (overdrive = 0,831)
Convertisseur de couple W27 6358
Couple max. à l’entrée : 380Nm
Essieu + Suspension avant
MERCEDES-BENZ - type :
Suspension indépendante Mc Pherson avec triangle et stabilisateur. Ressorts hélicoidaux et amortisseurs.
Capacité : 1.550 kg
Essieu + Suspension arrière
MERCEDES-BENZ - type :
Propulsion avec ESP, suspension indépendante. Ressorts hélicoidaux et amortisseurs.
Capacité : 1.550 kg
RAPPORT: i = 2,923
Direction
MERCEDES-BENZ - type : LZS1
A crémaillère – volant à 4 branches (390 mm) avec antivol de direction
Pneus + Jantes
2,77T: 4 pneus 225/60 R 16 C – 6,5J x 16
2,94T: 4 pneus 225/60 R 16 C – 6,5J x 16
Roue de réserve (Tirefit en cas de compact)
Vmax: 198 km/h
Uitgave 01-10-2008
Toutes ces spécifications sont données à titre indicatif, peuvent être modifiées sans préavis et ne lient pas l’importateur
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Spécifications techniques
Sales Engineering NFZ
Mercedes-Benz Belgium Luxembourg n.v./s.a
Fourgon double cabine : Chaîne cinématique – Moteur à essence
126:
Moteur
MERCEDES-BENZ - type : M 272 E 35
Essence - 6 cylindres en V (90°)
4 Temps – injection directe
4 soupapes par cylindre - 2 arbre à cames en tête - CAN
Refroidi par eau – ventilateur électrique
Puissance maximale: 190 kW / 258 Pk bij 5900 tr/min
Couple maximale: 340 Nm van 2500 tot 5000 tr/min
Cylindrée : 3498 cm3
Alésage / course : 93 / 86 mm
Taux de compression
: 10,50 : 1
Démarreur
: 2,2 kW
Système d’entretien dynamique Assyst
Intervalle d’entretien : ± 30.000 km
Norme Européenne de pollution Euro 4
Boite de vitesses
W5A 380 – 5 (3,595 – 0,831)
A commande automatique - Joy-Stick au tableau de bord
5 vitesses synchronisées
(overdrive = 0,831)
Convertisseur de couple W27 6358
Couple max. à l’entrée : 380Nm
Essieu + suspension avant
MERCEDES-BENZ - type :
Suspension indépendante Mc Pherson avec triangle et
stabilisateur. Ressorts hélicoidaux et amortisseurs.
Capacité : 1.550 kg
Essieu + suspension arrière
MERCEDES-BENZ - type :
Propulsion avec ESP, suspension indépendante.
Ressorts hélicoidaux et amortisseurs.
Capacité : 1.550 kg
VERHOUDING : i = 3,727
Direction
MERCEDES-BENZ - type : LZS1
A crémaillère – volant à 4 branches (390 mm) avec
antivol de direction
Pneus + Jantes
2,77T: 4 pneus 225/55 R 17 – 7J x 16
2,94T: 4 pneus 225/55 R 17 – 7J x 16
Roue de réserve (Tirefit en cas de compact)
Vmax: 201 km/u
Uitgave 01-10-2008
Toutes ces spécifications sont données à titre indicatif, peuvent être modifiées sans préavis et ne lient pas l’importateur
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Spécifications techniques
Sales Engineering NFZ
Mercedes-Benz Belgium Luxembourg n.v./s.a
Fourgon double cabine : Exécution
Banquette supplémentaire, 3 personnes
Cabine
Cabine double - Conduite semi – avancée
Bonne visibilité pour chauffeur et convoyeur
Pare – brise en verre feuilleté – Nouveau tableau de bord bien lisible avec toutes les commande à portée de main
Sièges ergonomiques en tissu résistant à l’usure (“Mateo” anthracite)
Siège convoyeur non réglable, appui – tête et ceinture de sécurité
Siège chauffeur avec réglage longitudinal (par 10 mm), réglage mécanique en hauteur - et inclinaison (continu)et dossier réglable, appui – tête et
ceinture de sécurité
Chauffage et ventilation : 3 boutons de réglage : ventilateur (5 vitesses), réglage température et répartition d’air
Vito 122 : Climatisation “Tempmatik” avec filtre à pollens et thermomètre de température extérieure
4 Ouïes au tableau de bord
Large marchepieds en arrière de la roue avant avec revêtement antidérapant
Plafonnier avec lampe de lecture
Revêtement intérieure en PVC
Boite à gants verrouillable
Direction assistée hydraulique, volant réglable en hauteur et inclinaison
Rétroviseurs intérieure et extérieure
Lève – glace électrique à l’avant, confort
Verrouillage centrale à télécommande
Airbag chauffeur
Tapis en caoutchouc dans la cabine
Double cabine: Cloison avec banquette 3 places (montée par carrossier) ou banquette 3 places montée d’usine
Ouïes de ventilation vers le compartiment des passagers
Vitre fixe à l’avant gauche et droite de la double cabine
Carrosserie
Equipement électrique
Carrosserie autoportante
Plate – forme avec longerons et traverses composites
Satisfait aux directives Européennes concernant le crash - test
Crochet de remorquage à l’avant et à l’arrière.Echappement vers l’arrière
Charge maximum sur toit : 150 kg en cas de 3 support (porte – bagage
incl.)
Charge maximum sur toit surélevé : 50 kg (porte – bagage incl.)
CABINE: 2 portes battantes
COMPARTIMENT DE CHARGEMENT :
Hayon à l’arrière avec ouverture 89° et porte latérale coulissante
Tension : 12 V
Alternateur moteurs diesel : 14 V / 200 A
Alternateur moteur à essence : 14 V / 120 A
1 Batterie : 12 V - 74 Ah
Feu anti – brouillard arrière et phare de recul combinés
Phares halogènes réglables en hauteur – phares anti - brouillard
Clignotants latéraux additionnels
Système anti - démarrage Transponder (agréation VV1)
Kit pré-radio (2 HP, antenne dans la pare – brise et câblage)
(en cas de toit surélevé : portes arrières en 2 parties 180° of 270°)
Eclairage dans le compartiment de chargement
Revêtements latéraux
Plancher en bois compartiment passagers, anneaux d’amarrage
Uitgave 01-10-2008
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Spécifications techniques
Sales Engineering NFZ
Mercedes-Benz Belgium Luxembourg n.v./s.a
Freins
Divers
- DE SERVICE : hydraulique -2 circuits
Servofreins à dépression
2 Circuits disposés en diagonale (système X)
Freins à disques à l’avant et à l’arrière
ESP, ABS/ASR incl., répartiteur électronique de freinage (E.B.V.) et
assistance de freinage hydraulique (BAS)
– A MAIN : mécanique, sur roues arrières - commande par pédale
Tableau de bord :
Tachymètre, totalisateur journalier, montre, jauge de carburant et de
température du liquide de refroidissement
Lampes témoin : courant de charge, phares route, clignotants et feux de
détresse (moteurs diesel), niveau de liquide de frein et usure des
plaquets de frein, pression d’huile, frein à main
Témoin d’ampoule défectueuse
Signal sonore d’oubli des phares – Compte - tours
Protection antigel -30 degrés C.
Peinture en "Blanc Artique" MBno. 9147
Moulures de protection latérales
Extincteur 1kg
Boite de premiers soins
Cric – Traingle avertisseur
Réservoir
Contenance : 75 L en PVC
Bouchon de remplissage dans la colonne B à gauche, fermée par
portière chauffeur
Uitgave 01-10-2008
Toutes ces spécifications sont données à titre indicatif, peuvent être modifiées sans préavis et ne lient pas l’importateur
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