Fiche Nantes

COMMUNAUTE URBAINE NANTES METROPOLE
Plate-forme mobilités emploi
Ce projet s’organise autour de cinq thèmes : la mise en place d’une centrale d’information sur la
mobilité, le renforcement de la desserte par des lignes d’autobus structurantes, le développement des
services « modes doux » et des services de location, la promotion du covoiturage et l’expérimentation
de volets mobilité vers l’emploi dans les démarches de plan de mobilité.
LE TERRITOIRE
Au sein de la région Pays de la Loire et du
département Loire-Atlantique, la Communauté
Urbaine Nantes Métropole recense 594 732
habitants.
Les quartiers concernés
L’ensemble des quartiers inscrits dans le
Contrat urbain de cohésion sociale de
l’Agglomération Nantaise (63 883 habitants soit
11,5 % de la population de la Communauté
Urbaine) est concerné par le projet, et en
particulier les ZUS Malakoff (3 060 habitants,
soit 0,51 % de la population de la Communauté
Urbaine et 1% de la population de la Ville de
Nantes) et Dervallières (4 884 habitants, soit
0,82 % de la population de la Communauté
Urbaine et 1,7 % de la population de la Ville de
Nantes). Ces deux quartiers sont inscrits en
PRU.
Les zones d’emploi concernées
L’ensemble des zones d’emploi de Nantes
Métropole (correspondant à 218 176 emplois
salariés) est desservie.
La réflexion porte en particulier sur la zone
d’emploi de Nantes Est et la zone
aéroportuaire.
LES ACTEURS DU PROJET
Nantes Métropole porte et pilote le projet dans
un cadre partenarial en sa qualité d’AOTU.
Pilotage du projet et maîtrise d’ouvrage
Le pilotage et la maîtrise d’ouvrage du projet
se partagent entre la Direction de l’Emploi et
de l’Innovation Sociale et la Direction Générale
des Déplacements de Nantes Métropole.
La Mission Politique de la Ville de Nantes
Métropole, la Maison de l’Emploi de la
Métropole Nantaise et l’agence Radar sont
associées au pilotage.
Les différents partenaires du projet
- Les partenaires institutionnels : Conseil
Général, villes, qui participent au soutien et au
financement des actions – partenariat visant à
assurer la cohérence des actions sur le
territoire.
- Les exploitants du réseau de transports en
commun et opérateurs d’aide à la mobilité
(associations, notamment), au titre des
solutions de déplacements/formations à la
mobilité.
- Les entreprises du territoire, en vue d’une
intégration de la démarche dans les plans de
mobilité.
- Les acteurs institutionnels et associatifs qui
font le relais au niveau des habitants des
quartiers prioritaires : information auprès du
public sur les actions mises en œuvre, mais
également remontée des besoins des habitants
afin d’ajuster le dispositif.
Les enjeux et les objectifs
Les enjeux
Un enjeu de la politique de l’emploi de Nantes
Métropole réside dans la réduction des freins à
l’emploi, et notamment le renforcement des
solutions favorisant la mobilité pour les publics
éloignés de l’emploi sur les quartiers
prioritaires.
Les besoins concernent tant les solutions de
déplacement (moyens de transport) que
l’apprentissage de la mobilité.
Les objectifs
L’objectif est donc la réduction du frein à
l’emploi que représente la mobilité pour les
habitants de l’ensemble des quartiers
prioritaires de l’agglomération, et plus
particulièrement ceux de Malakoff et des
Dervallières, qui connaissent des difficultés
spécifiques en matière de mobilité.
Ces éléments s’appuient notamment sur
- Les études réalisées par l’association Radar
dans le cadre de la mise en oeuvre de la plateforme mobilités emploi
- Le diagnostic socio-économique réalisé
annuellement par le cabinet d’études Compas
sur les quartiers prioritaires
- Le diagnostic mobilité/accessibilité sur les
zones d’emploi de Nant’est et Carquefou,
réalisé par le cabinet Mobilitude.
LE PROJET
Les types d’action
1. L’amélioration de la qualité des services de
transport
3. Le développement de services de mobilité
4. Le développement de plans de déplacements
d’entreprise (PDE)
5. La création de centrale de mobilité
6. La création et la diffusion d’une information
accessible
7. L’apprentissage de la mobilité
8. Des aménagements de proximité
Les actions projetées
- La mise en place d’un dispositif d’aide à la
mobilité incluant des actions d’information /
communication et de formation des publics,
ainsi que des outils spécifiques à destination
des professionnels de l’accompagnement à
l’emploi.
- Le renforcement de la desserte par les lignes
de bus structurantes, la promotion du
covoiturage, de l’usage du vélo et de la
location.
- Des démarches en lien avec les plans de
mobilité d’entreprise.
Les différentes étapes du projet
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Dès la première année et en continu
pendant la durée du dispositif :
- La mise en oeuvre des moyens d’information,
le renforcement des dispositifs de formation et
de services de location
- La mise en place des autres services (site de
covoiturage doté d’une interface spécifique,
services deux roues) et de la démarche avec les
entreprises
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Phase d’étude en 2010, mise en œuvre
technique à partir de 2011 :
- construction de parkings deux roues sur les
quartiers prioritaires
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Aménagements en continu pour mise en
service à partir de 2012
- Le renforcement progressif de la desserte de
bus
LES COUTS ET LES MOYENS
Les coûts
Le coût total du projet est de 6 233 800€ dont
75 500 € d’investissement et 6 058 300€ de
fonctionnement (dont 100 000€ en ingénierie).
Les moyens nécessaires au projet
Les moyens humains consistent en la
mobilisation des partenaires du groupe projet,
ainsi que des institutions et associations
partenaires
Les financeurs contribuant au projet
- Le Conseil Général de Loire Atlantique.
- L’Etat (CUCS).
- La Ville de St Herblain.
- Nantes Métropole
LE PILOTAGE ET LES CRITERES
D’EVALUATION
Les modalités de mise en oeuvre du dispositif
Le pilotage sera effectué par le groupe projet
et des restitutions régulières seront faites au
sein des comités d’orientation, de pilotage et
technique, ainsi qu’en GSE (groupes solidarité
emploi).
Les objectifs opérationnels à la fin de l'appel
à projets
L’acquisition d’une mobilité autonome par les
habitants des quartiers prioritaires, en
particulier Malakoff et les Dervallières.
Les objectifs opérationnels annuels de l'appel
à projets
- L’amélioration de l’information des publics en
recherche d’emploi et des professionnels de
l’accompagnement sur les aides à la mobilité ;
- la formation des publics à la mobilité de base
- l’outillage des professionnels pour la prise en
compte de la problématique mobilité
- L’augmentation du recours aux modes de
déplacement doux (covoiturage, solutions deux
roues), aux transports en commun et aux autres
solutions (location…)
Les principaux indicateurs de résultats
- les données issues des bilans des opérateurs
institutionnels et associatifs partenaires de la
plate-forme mobilités
-Les données disponibles dans le cadre des
observatoires mis en place par le PLIE.
-La fréquentation du site web d’information
- indicateurs spécifiques selon les actions :
utilisation des services d’aide à la mobilité,
fréquentation des sites Internet dédiés etc.
Les principaux indicateurs du bilan annuel
- Le nombre de locations de deux roues /
véhicules par les opérateurs concernés; la
typologie du public ayant bénéficié de ces
services.
- Les annonces déposées sur le site de
covoiturage.
- Le nombre de personnes participant à
l’accompagnement au covoiturage.
- Le nombre de personnes intégrées dans le
cadre du dispositif d’entraide.
- Le nombre de personnes ayant bénéficié des
ateliers mobilité sur les espaces Maison de
l’Emploi et de la formation mobilité de base, la
typologie de ce public et l’évaluation de sa
progression dans le cadre de son parcours
d’accès à l’emploi
- tout indicateur spécifique aux actions mises
en œuvre
Responsable du projet : Céline SCHROEDER
Fonction : Direction de l’Emploi et de
l’Innovation Sociale, Chargée de mission emploi
Adresse : Nantes Métropole, 2 cours du Champ
de Mars 44923 Nantes cedex 9
Téléphone : 02 40 99 48 18
[email protected]
Mail :
Responsable du projet : Gilles FARGE
Fonction :
Direction
générale
des
Déplacements, service Promotion de la Mobilité
durable, Responsable du service
Adresse : Nantes Métropole, 2 cours du Champ
de Mars 44923 Nantes cedex 9
Téléphone : 02 40 99 52 18
Mail : [email protected]