Tour du Jotunheimen

Transcription

Tour du Jotunheimen

FICHE TECHNIQUE GRAND ANGLE
Tour du Jotunheimen
Le lac de Gjende
NORVEGE
Randonnée ski nordique guidée
9 jours, 8 nuits
Rien à porter sauf pour 1 nuit ou Portage allégé
Le Parc National du Jotunheimen est l’un des joyaux de la Norvège ; le tour que nous vous
proposons et le plus spectaculaire de tous nos circuits !
Ce massif, qui réunit les 2 plus hauts sommets de Norvège, Galdhopigen (2469 m) et Glittertind
(2464 m), se prête admirablement à la pratique du ski nordique. De larges et longues vallées
sauvages, seulement habitées par des rennes, des lagopèdes et… des skieurs passant d’un
refuge à l’autre, procurent une sensation d’isolement extraordinaire. Le cadre de haute
montagne est ici très réel, avec 11 sommets dépassant 2000 m, souvent couverts de glaciers
descendant très bas. Le profil nordique reste pourtant présent, et si chaque jour nous pouvons
franchir un col, celui-ci est toujours accessible en ski nordique. Les montées sont ici régulières,
les descentes longues et sans trop de surprise, la neige de grande qualité.
Les étapes se font en refuges confortables ; selon les dates, les bagages sont transportés par
un attelage de chiens de traîneaux ou bien vous portez une partie de vos affaires.
Le plaisir de la glisse vous attend !
Le Village
38112 Méaudre,
France
CERTIFICATION
tel +33 4 76 95 23 00
fax +33 4 76 95 24 78
[email protected]
www.grandangle.fr
Agence de voyages IM038110022
Norvège, Jotunheimen, rando ski nordique guidée : Hiver 2017
MAJ : 170809-JCP- NORGS0004
1/9
PROGRAMME
J1 Paris – Oslo – Vagamo – Hindseter
Vol Paris - Oslo. Transfert en train dans la vallée de la Sjoa, à 3h de l’aéroport.
Installation à l’auberge d’Hindseter, au cœur d’une des plus belles vallées de Norvège, chez
nos amis norvégiens.
J2 Vallée de la Sjoa
Une première prise de contact avec la neige norvégienne dans la très belle vallée de la Sjoa,
où nous skions dans un décor très sauvage et très ouvert de forêt de pins arctiques, de lacs et
de rivières gelées. 25 à 30 kms sont possibles, sans difficulté particulière sur le plan technique.
Peut-être aurons-nous la chance de croiser la piste d’un élan ou des rennes. Nuit en auberge à
Hindseter.
J3 Hindseter (900m) – Glitterheim
Nous filons skis aux pieds en direction du refuge de Glitterheim, situé au pied du 2ème sommet
de Norvège : le Glittertind (2464m). La montée est facile et régulière.
Nuit au beau refuge gardé de Glitterheim. 30 km
Portage allégé : vous portez vos affaires nécessaires pour la nuit.
J4 Glitterheim – Gjendesheim
Les trois vallées : Veodalen, Russadalen, et Sjoadalen : vallonnées et spectaculaires, se
terminant par une longue descente sur Gjendesheim, une des plus belles étapes de ce tour,
offrant des panoramas fantastiques. 22 km environ, + 500m, - 1000m (en 3 fois !)
Nuit au refuge gardé de Gjendesheim. Portage allégé, nous retrouverons l’ensemble des
bagages ce soir.
J5 Gjendesheim – Gjendebu (990m) ou Memurubu
Rencontre avec le musher et ses chiens. Après avoir chargé les bagages, nous filons skis aux
pieds sur le lac de Gjende, immense lac de 20 kms de long, enchâssé entre de hautes
montagnes. Les chiens partent devant et nous suivons leurs traces avec en point de mire le
refuge de Memurubu, dans un premier temps. Au loin, on distingue le hameau que constitue le
refuge de Gjendebu. Nous l’atteindrons dans l’après-midi. Nous sommes au cœur du massif.
Etape de 20 km.
Version sans les chiens, raids des 20/03 et 27/03 :
Nous partons au cœur du massif et nous préparons nos sacs, qui contiennent nos affaires pour
3 nuits. Les refuges où nous dormons sont accueillants et il n’est besoin de transporter ni
nourriture, ni matériel de cuisine. L’étape reste identique.
J6 Gjendebu – Fondsbu (1070m)
Cette très belle étape, très sauvage, traverse des plateaux d’altitude très isolés.
Montée dans la Vesleadelen ; nous quittons les bouleaux de Gjendebu pour grimper dans le
« grand blanc » jusqu’à 1350m d’altitude (très respectable sous cette latitude !). Commence
alors une traversée vallonnée et magnifique jusqu’aux contreforts du lac de Bygdin, immense
lac de 30 km de long, que nous aborderons après une courte et jolie descente sur ses 3
derniers km !
Nous voici arrivés au hameau de Fondsbu, un des plus beaux refuges du DNT (Den Norske
Turistforening). Nous aurons l’occasion, pour ceux qui le souhaitent, de faire encore quelques
2/9
kms supplémentaires vers Tynholmen ou vers le petit sommet qui domine Fondsbu (le Utsiken,
1518m).
20 km pour l’étape normale, + ou – 10 km pour ceux qui le souhaitent. + 300m, - 300m.
J7 Fondsbu – Olavsbu (1440 m)
Nous quittons à regret Fondsbu et son site magnifique pour prendre de la hauteur au cœur des
montagnes. Objectif : un petit refuge appelé Olavsbu, que l’on atteindra en remontant la vallée
de Mjolk (Mjolkedalen). Après une 1ère montée, nous arrivons au lac de Mjolk, que nous
longerons sur 2 km. Puis nous partons vers un petit col sans nom (1600m), qui nous permettra
d’atteindre le refuge d’Olavsbu, après une belle descente. Ce refuge est non gardé mais très
bien équipé, comme tous ceux du DNT en Norvège : poêle à bois, batterie de cuisine et
nourriture.
15 km, + 600m, - 250m.
J8 Olavsbu – Spiterstulen (1106 m)
Une des plus longues étapes de notre raid. En direction tout d’abord de Leirvassbu, par une
succession de petits passages en montée et descente, nous obliquerons ensuite, par une
montée de 100m en dénivelé (altitude 1490m), dans la grande vallée de la Visdalen. Ici, nous
attend une des plus longues descentes du tour jusqu’au refuge de Spiterstulen, admirablement
situé entre les deux sommets les plus hauts de Norvège.
Si vous étiez avec les chiens de traineau, derniers adieux à notre musher et ses vaillantes
bêtes.
De là, transfert jusqu’au village de Vagamo où vous retrouvez à l’hôtel l’ensemble de vos
bagages.
Nuit à l’hôtel Vaga, au cœur du village traditionnel avec sa belle église en bois-debout. Etape
de 22 km.
J9 Vagamo – Oslo – Paris
Transfert tôt le matin jusqu’à Otta, puis par le train nous gagnerons l’aéroport d’Oslo
(Gardemoen). Vol retour sur Paris.
ITINERAIRE
Nous pouvons être parfois amenés à modifier quelque peu l'itinéraire indiqué : soit au niveau de
l'organisation (Pb de surcharge des hébergements, dédoublement des groupes, modification de
l'état du terrain éboulements, sentiers dégradés, etc.), soit directement du fait du guide (météo,
niveau du groupe, etc.). Faites-nous confiance, ces modifications sont toujours faites dans
votre intérêt, pour votre sécurité et un meilleur confort !
3/9
QUELQUES PRECISIONS
NIVEAU 3
Bon skieur nordique. Endurance et solidarité sont nécessaires. Le relief est peu difficile par
beau temps, mais peut cependant devenir rude en cas de tempête, toujours possible sous cette
latitude. Néanmoins, les journées, déjà longues à cette époque, sont un gage de sécurité
important.
16 à 25 km par jour sur terrain nordique vallonné, avec un dénivelé maximum de 500 m à la
montée pour certaines étapes.
PORTAGE
Les J1 et 9 sont des jours de voyage ; vos bagages vous accompagnent dans le train et l’avion.
Vous ne portez qu'un sac avec vos affaires de la journée et votre pique-nique les J5, 6, 7 et 8
Les J3 vous portez vos affaires nécessaires pour la nuit, et vous retrouvez l’ensemble de vos
bagages le J4 au soir.
Bagages transportés par véhicule, puis par un traîneau tiré par des chiens du J5 au J8.
Il est nécessaire et indispensable d’avoir un sac de voyage ou un sac à dos dans lequel vous
laisserez vos affaires de la journée, pas trop volumineux et suffisamment imperméable pour
résister aux intempéries toujours possibles.
Le poids maximum de vos affaires à transporter sera de 8 kg maximum.
On vous prête un sac spécial et étanche pour mettre vos bagages allant sur le traineau
Pour vous, pendant la journée, il sera nécessaire de skier avec un sac à dos équipé d'une
bonne ceinture ventrale dans lequel vous garderez : thermos (1l minimum + 1/2 litre en gourde
ou thermos), un vêtement type goretex ou doudoune pour les arrêts, un sur-pantalon, une paire
de moufles chaudes quand vous skiez avec vos gants ou inversement, masque de ski alpin,
passe montagne, guêtres, une boite type Tupperware dans laquelle vous mettrez votre piquenique, un appareil photo et des piles de rechange. Poids maximum 7kg (y compris le sac). Pour
la nuit du J2, vous devrez ajouter un duvet de chaleur moyenne, un peu de change et de
nécessaire toilette.
4/9
CONFORT
Hébergement en :
- Auberges hôtels (3 nuits), en chambre de 2 personnes.
- Refuges (5 nuits) du DNT (Den Norske Turistforening), en dortoir. Ces refuges très bien
équipés sont gérés par l’organisme DNT, qui les a créés. Ils sont gardés pour la plupart (3 à 4
semaines par hiver), sauf quelques-uns comme celui d’Olavsbu. Ce sont alors des refuges en
self-service, bien équipés, avec une réserve de bois et de nourriture. Vous n’avez donc pas à
transporter de nourriture (à part bien sûr le pique-nique).
Douches possibles tous les jours sauf J7 (attention, sujet à modification en-dehors des J1 et 8
… en plus, ou en moins !).
Saunas possibles les J1, J2, J6, J8
La nourriture
Elle est adaptée au climat et aux conditions de raid. Elle est préparée par les gardiens dans les
refuges gardés et les auberges, et préparée en commun dans les refuges non gardés.
Les déjeuners du J1 et du J9 ne sont pas compris.
ENCADREMENT
Un moniteur de ski nordique ou guide de haute montagne français, diplômé d’Etat.
+ assistance d’un musher avec son traîneau et ses chiens du J5 à J8 (4 jours), pour la version
avec chiens de traineau.
GROUPE
Minimum 6 personnes, maximum 12 personnes
VOLS / RENDEZ-VOUS / DISPERSION
Des départs province sont possibles ; nous consulter.
Départ et retour se font à l'aéroport de Paris-Roissy Charles de Gaulle ; départ à priori le
matin, et retour en fin de journée à Paris.
Départ province, Genève, Bruxelles : souvent possible, pas toujours direct. Si vos heures
d’arrivée / départ ne correspondent pas à ceux des vols de Paris, vous voyagerez seuls
jusqu’à Otta. Nous consulter, nous ferons au mieux pour vous arranger.
Généralement, ces départs entrainent un supplément.
Vols réguliers sur compagnie SAS, Air France, Swiss ou équivalent. Prévoir de se
présenter 2h avant le départ à l'aller ; prévoyez du temps pour récupérer vos bagages au
retour si vous devez continuer en province.
Nos prix sont basés sur des vols en classe économique ; en cas de manque de
disponibilité dans ces classes-là au moment de la réservation (ex réservation tardive),
nous pouvons être amenés à vous soumettre un supplément.
Taxes d'aéroport, de sécurité et surcharge carburant (= taxes aériennes) : 90€ au
01/10/2016 ; elles sont susceptibles de réajustement sans préavis jusqu'à l'émission des
billets (environ 30j avant le départ).
Séjour sans le vol : déduire 210 € du prix de séjour ; nos prestations commencent à la
gare de Gardemoen (attention aux horaires de train pour Otta puis taxi pour Hindseter).
5/9
6/9
VOS SKIS EN SOUTE
Attention ! Les compagnies SAS et Air France autorisent un seul bagage en soute par
passager, pour un poids maximum de 23 kg ; si vous avez plusieurs bagages ou que vos
bagages pèsent plus de 23 kg, vous devrez payer un supplément, directement à
l’aéroport.
Le cas des équipements de ski :
Votre équipement de ski est considéré désormais comme un bagage ; il doit être
dans une housse, il ne doit pas dépasser 23kg;
1. Si c’est votre seul bagage, ce sera gratuit
2. Si la housse vient en plus de votre bagage, et que vous nous réservez la
housse en même temps que vous faites votre inscription, le prix est de 50€
aller-retour sur SAS et de 90€ sur Air France.
Si vous ne réservez pas la housse au moment de votre inscription, vous devrez
vous-mêmes régler les frais correspondant à l’aéroport. Dans ce cas, le prix peut
être plus élevé (51€ par trajet sur SAS et 65€ par trajet sur Air France) ;
présentez-vous bien à l’avance.
LOCATION DE MATERIEL
Si vous ne disposez pas de matériel, prévoyez de le louer en France.
Vous pouvez le louer en France, ainsi que tout le matériel nécessaire à la randonnée
hivernale : doudoune, duvet grand froid, moufles, etc… à :
Montagnes-Expeditions : www.montagnes-expeditions.fr 03 89 33 53 16 (Jean Yves
Invernizzi)
Vous pouvez aussi en nous prévenant à l’avance réserver du matériel de ski nordique
sur place.
Il nous faut connaitre vos pointures et votre taille à l’avance.
DOSSIER DE VOYAGE
Quelque temps avant votre départ, et après le paiement du solde, vous recevrez votre dossier
de voyage avec :
- Votre billet d'avion ou les modalités pour le récupérer,
- Les indications pour votre voyage : références des vols, aérogare, comptoir et heures
d'enregistrement et d'embarquement, indications pour les correspondances ...
Vous retrouverez votre guide à l’aéroport de Paris ou à votre arrivée à Oslo.
DATES et PRIX PAR PERSONNE
2375 € par pers.
Du samedi au dimanche
Du 11/03 au 19/03/17
Du 18/03 au 26/03/17
Du 25/03 au 02/04/17
Le prix comprend : le vol aller-retour Paris Oslo, les transferts internes, le transport des
bagages tel que prévu, l'encadrement, la nourriture du J1 au soir au J9 matin, l'hébergement,
les taxes aériennes. Le portage de bagages par les chiens de traineaux 4 jours (J5 à J8)
Le prix ne comprend pas : le transport des skis par avion, le prêt du matériel, les boissons et
dépenses d'ordre personnel, les assurances, les frais d’inscription.
7/9
Prix sans les vols : enlevez 210 €
Attention ! Si vous prenez les vols de votre côté, merci de prendre au préalable contact avec
nous, pour que vos vols arrivent/repartent à peu près en même temps que le reste du groupe :
à l’arrivée comme au retour, les vols sont couplés avec des trains.
ASSURANCES
Vous pouvez souscrire une assurance annulation et/ou une assistance rapatriement
facultatives.
L'assurance annulation vous couvre hors frais de dossier, d’inscription et hors taxes
aériennes. Elle vous rembourse les frais d’annulation retenus par nous, dans les cas et sous
les conditions figurant sur le contrat : 2,5% du montant du séjour.
L'assistance rapatriement comprend les frais de recherche et de secours, une assurance
"frais médicaux" et une assistance rapatriement : 1% du montant du séjour.
Assurance annulation + assistance rapatriement : 3,3% du montant du séjour.
Ces contrats sont souscrits pour vous auprès du groupe April Assurances.
Grand Angle n’intervient que comme intermédiaire entre vous et April ; il vous appartient de
faire les démarches nécessaires auprès de l’assurance ; nous pouvons cependant vous y aider.
DETAILS PRATIQUES
Formalités : carte d'identité ou passeport en cours de validité
Monnaie : 1 Couronne norvégienne (NOK) = 0,13 euro environ
Change : possible à l'aéroport
Office National du Tourisme de Norvège : 22 rue de Marignan, BP 497, F-75366 Paris cedex 8
Tél. : 01 42 52 28 52 (grand public), fax : 01 53 23 00 59 ; Site internet : www.visitnorway.com
Divers :
Norvège : superficie : 324 000 Km² ; 4,5 millions d'habitants
Décalage horaire : pas de décalage avec la France
Code téléphonique depuis la France pour la Norvège : 00 47
Code téléphonique depuis la Norvège pour la France : 00 33
On ne peut pas recharger partout ses téléphones et appareil photos, mais assez souvent.
CLIMAT
Il peut faire froid jusqu'à -10° à -20°C, mais le climat sec et stable permet de très bien supporter
ces conditions. Cependant, sous cette latitude, et lors de la traversée des montagnes
dénudées, le vent et la neige peuvent rendre les conditions difficiles.
En Norvège, l'expression "désert blanc" prend toute sa force. Du désert, la Norvège a
l’isolement et l’espace. Le ski est le moyen idéal de traverser ces espaces.
LE RENNE, l’ELAN ...
Animal sauvage ou semi-domestique, le renne fait partie du paysage, en participant à sa magie
et à son authenticité. Moins présent qu’en Laponie, on peut toutefois en rencontrer parfois et
même de très nombreux !
L’Elan, plus solitaire est plus difficile à voir, mais aussi beaucoup plus impressionnant !
LA LANGUE NORVEGIENNE
2 langues officielles : le Bokmäl ou Rikmäl issu du Danois, parlé par les 2/3 de la population et le
Nynorsk ou Landsmall issu des dialectes Norvégiens. Mais tout le monde (ou presque) parle anglais !
BIBLIOGRAPHIE
Guides Bleu et Nagel sur la Finlande et la Norvège.
Cartes : KÜMMERLY & FREY, Norvège du Nord, carte au 1/400000ème, feuille n°2 : on y
visualise l'ensemble de l'itinéraire. On peut acheter d'autres cartes plus détaillées sur place.
Site internet intéressant et permettant de voir au plus près les itinéraires :
http://www.norgeskart.noA EMPORTER AVEC VOUS !
8/9
Pour transporter vos affaires
- Un sac à dos confortable de 45 à 50 litres pour porter vos affaires personnelles et le pique-nique
durant la journée. Mieux vaut un grand sac avec peu de choses dedans, facile à porter avec une
ceinture ventrale (indispensable) qu’un petit sac peu confortable, fragile et ne laissant pas de
possibilité de ranger sa veste par exemple (ça arrive même en Norvège !).
- Un bagage suiveur : un sac à dos ou un sac de voyage pas trop grand et en bon état et si possible
imperméable ou bien équipé en sac plastique.
- Un duvet (une qualité moyenne suffit, mais le duvet reste indispensable).
Équipement de ski de fond
- Un équipement type ski de fond (collant chaud ou pantalon de ski (adapté aux mouvements) ou
montagne, etc.)
- 3 ou 4 paires de chaussettes style Cool Max
- Une veste en fourrure polaire minimum 200g au m2
- Une veste Goretex (contre le vent), ou coupe-vent imperméable laissant si possible passer la sueur
- Un sur-pantalon.
- Sous-vêtements, collant haut et bas ou intégral style LIFA, Eider, etc. en acrylique ou synthétique. Ça
ne sent pas toujours très bon, mais c’est chaud ! L’idéal étant néanmoins les sous-vêtements en
laine, type Icebreaker : toujours chauds, toujours sans odeur !
PROSCRIRE LE COTON pour l’effort qui, bien que confortable, devient très froid lorsqu’on a
transpiré !
- Un bonnet, ou mieux, 1 passe-montagne
- Une paire de guêtres
- Une bonne paire de moufles, des gants chauds (ajouter une paire de gants de soie)
Matériel de ski de fond
- Une paire de skis, 50 à 65mm de large, à écailles ou à farter. A carres, skis de randonnée nordique.
Les descentes ne sont pas difficiles mais peuvent le devenir si la neige se transforme. Peu de chance
(ou malchance) de la voir se transformer à ces dates.
- Nous vous prêtons des peaux autocollantes qui vous permettront de franchir plus facilement les petits
cols que nous rencontrerons. Elles sont aussi un gage de sécurité car moins de fatigue et moins
d’énergie dépensée.
- Bâtons métalliques (sinon, gare à la casse), de type Zycral de préférence (légers et solides).
- Chaussures de ski de fond montantes, adaptées aux skis nordiques, chaudes et imperméables + sur
chaussures éventuellement.
N’hésitez pas à nous appeler pour tout renseignement sur le matériel.
Pour le pique-nique du midi
- Boite Tupperware, pour mettre vos sandwiches à l’abri
- Couteau de poche
- Bouteille thermos métallique, 1,5 l
Contre le soleil
- Lunettes de soleil (type glacier) + masque de ski alpin (indispensable en cas de mauvais temps !)
- Crème solaire et protection lèvres (indice élevé)
Après l'effort
- Une paire de tennis style jogging pour le soir
- Vêtements de rechange
- Une trousse de toilette personnelle minimale et une serviette de toilette mini
- Une mini pharmacie : médicaments personnels, élastoplaste, biogaze ou " 2ème peau", gaze,
désinfectant, arnica en granules et aspirine en cas de petits bobos, etc.
- Une lampe de poche ou une frontale avec piles de rechange
9/9

Tour du Jotunheimen

Transcription

Documents pareils

Toutes les pistes de ski de fond de la Chaîne du Jura suisse en un

Invitation chpts de France des clubs Champagny

285418-2303-LAN CHILE:Mise en page 1

Plan de la station de ski des Gets

Le Printemps du SKI

Tarifs skipass ski nordique de l`hiver 2016/2017

Féérie du Rondane

Les sports - Anglais facile

Plan de la station de ski de Megève

2016 ski rando fiche version2