EMC SPORTSHOCK 1 : Amortisseur EMC
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EMC SPORTSHOCK 1 : Amortisseur EMC
EMC SPORTSHOCK 1 : Amortisseur EMC SPORTSHOCK 1 HONDA ST PAN EUROPEAN 1100 91-01 Amortisseur EMC SPORTSHOCK 1 HONDA ST PAN EUROPEAN 1100 91-01 Amortisseur EMC SPORTSHOCK 1 HONDA ST PAN EUROPEAN 1100 91-01 Note : Pas noté Prix: modificateur de prix des variantes : Prix TTC : Prix de vente remisé : Prix : 540,00 € Remise : 540,00 € TVA : Poser une question sur ce produit Description du produit L'amortisseur EMC SPORTSHOCK 1 est défini pour : -> LOISIRS & UTILITAIRE -> SUR ROUTE -> REGLAGE SIMPLE Pour bénéficier du "pré-réglage EMC", merci de nous indiquer lors de la validation de votre commande : - Votre poids - Conduite Solo ou Duo - Votre conduite (Ville, routes, piste ...etc) Notre best seller. Un système de réglage simple mais efficace corrige la détente et la compression d'une manière synchronisée. Il suffit de serrer la molette pour durcir la suspension ou de desserrer pour assouplir. Avec 32 clicks, il y a une large plage de réglages pour satisfaire tous les goûts. Le système de " tri tube " avec sa cellule de gaz assure une performance constante et précise avec le contrôle de confort et tenue de route du bout des doigts. Un vrai amortisseur à gaz qui garde une constance dans le contrôle de la suspension à l'inverse d'un système à émulsion. 1 / 2 EMC SPORTSHOCK 1 : Amortisseur EMC SPORTSHOCK 1 HONDA ST PAN EUROPEAN 1100 91-01 LA PRECHARGE HYDRAULIQUE Disponible sur certaines machines, cet accessoire remplace la méthode traditionnelle de réglage du ressort (Ecrou et contre ecrou avec clef ergot) par un système hydraulique. Une molette de réglage montée sur le chassis, ou en cartains cas directement sur l'amortisseur, contrôle la pré-contrainte du ressort. En tournant la molette, le ressort est comprimé ou décomprimé pour corriger les effets de chargements de la moto. Solo, duo, chargée pour les vacances; le bon réglage est facile à obtenir sans besoin de sortir un outil. En compétition ce moyen de réglage est très utile pour gagner du temps de mise au point pendant les essais et peut être même utilisé en course pendant les arrêts au stand. Configuration : Mono Amortisseur Commentaires des clients Il n'y a pas encore de commentaire sur ce produit. 2 / 2 Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)