Pioneer AVIC-D3

Pioneer AVIC-D3
Fort de son expérience en matière de combiné multimédia double Din, Pioneer présente un nouveau modèle qui devrait faire l’effet d’une bombe sur
le marché du multimédia. En effet, prestations, prix, intégration, l’AVIC-D3 ne manque pas d’arguments et a pris une sérieuse avance sur ses
concurrents.
L'AVIC-D3 sait tout faire ou presque
Présentation : Une intégration parfaite
Pas de façade basculante motorisée sur ce combiné, tout est en façade, y compris la trappe d’insertion des disques. C’est moins spectaculaire, mais beaucoup
plus pratique. N’oublions pas qu’un autoradio s’utilise en conduisant. La façade comporte donc une fente d’insertion pour les disques au dessus de l’écran de
16 cm au format 16/9ème. Naturellement, cet écran est tactile. Mais pour accéder plus facilement et plus rapidement aux fonctions principales (recherche,
changement de source, …), des touches sont implantées sur la gauche de l’écran.
On retrouve avec plaisir les menus si pratiques des AVIC
Pour le volume, on bénéficie d’une commande rotative, ce qui reste le plus pratique. Bien sûr, le si pratique menu de fonction et le tableau des sources des
AVIC est présent. Gros avantage de ce design, hormis son côté ergonomique, l’AVIC-D3 ressemble vraiment à une source d’origine et attire moins les regards
indiscrets. Cela contribuera sûrement à réduire les risques de vol. Ce nouveau combiné double Din est moins profond que ses congénères. Il a été conçu de
façon à s’intégrer en affleurement de la console centrale. Ses touches et son afficheur (menu de fonction) peuvent changer de couleurs (vert, rouge, bleu,
ambre ou blanc), permettant ainsi de l’harmoniser avec son éclairage intérieur. Esthétiquement parlant, il est difficile de faire mieux : la photo suivante parle
d’elle-même.
Grâce à une profondeur réduite, l’AVIC-D3 se monte en affleurement dans la console centrale
Toujours un souci d’intégration optimum, l’AVIC-D3 est compatible avec les commandes au volant d’origine. Encore mieux, on peut fabriquer un fond
d’écran sur son PC (par exemple le logo de sa marque de voiture), enregistrer l’image sur un CD, et la mémoriser ensuite dans l’autoradio. Comme sur un
ordinateur, vous aurez alors un écran d’accueil personnalisé. Après cette présentation physique, venons-en aux prestations !
Différentes couleurs d’affichage sont disponibles pour harmoniser l’AVIC-D3 avec sa planche de bord
Le meilleur du multimédia en un seul produit
Navigation intégré
L’AVIC-D3 possède un navigateur actif, avec cartographies de 26 Pays européens stockées sur un DVD. Pour calculer un itinéraire, le DVD cartographique
doit être dans l’autoradio. Ensuite, il est stocké en mémoire, exactement comme sur l’AVIC-X1. On peut alors retirer le DVD pour mettre un support musical,
mais ce n’est pas indispensable puisque l’on peut contrôler d’autres sources musicales ou vidéo (iPod par exemple). Cette cartographie Tele Atlas comporte
1,6 million d’adresses utiles (concessionnaires, parkings, hôtels, restaurants, ...). Sur ce nombre de centres d’intérêts, 340 000 concernent la France.
Techniquement, ce navigateur utilise un gyroscope 3D et un capteur de vitesse, en plus de son récepteur GPS. Ainsi même sous un tunnel, le guidage reste
parfait et précis. Et ce d’autant plus que Pioneer indique avoir encore augmenté la vitesse de calcul et la précision du navigateur.
TMC, adresses utiles, divers modes calcul et de vues, le navigateur est ultra complet
Toutes les fonctions d’un navigateur actif sont évidemment présentes : guidage visuel (pictogrammes de direction, carte 2/3D), guidage vocal, différents
modes de calcul de l’itinéraire, plusieurs méthodes de recherches d’adresse (ville, code postal, …), différents affichages de carte, … Ce navigateur intègre un
tuner TMC pour naviguer en tenant compte de la circulation en temps réel aussi bien dans Paris que sur toute la France.
Gyroscope 3 D et capteur de vitesse en plus du récepteur GPS pour offrir une navigation précise même sous les tunnels
Mais l’AVIC-D3 n’est pas seulement un navigateur fixe, c’est aussi une station multimédia très complète.
Fonctions multimédia
En fait, par rapport à l’AVIC-HD1BT, ce nouveau combiné intègre toutes les fonctions qui nous avaient manqué jusque là. Le lecteur DVD est maintenant
compatible DivX et Giga-MP3, en plus du MP3/AAC/WMA. Avec un seul disque, on bénéficie de 70 heures de musique ou 10 heures de vidéo. Plus besoin
d’interface, l’AVIC-D3 possède des commandes de contrôle pour l’iPod ; et ce aussi bien pour la partie audio que vidéo. En plus, il reprend maintenant une
interface identique à celle de l’iPod pour faciliter la navigation dans les playlist.
L’Avic-D3 offre le contrôle direct de l’iPod pour la vidéo et la musique
Mais ce n’est pas tout, Pioneer a aussi pensé à ceux qui utilisent d’autres baladeurs que l’iPod. L’Avic-D3 possède une entrée audio/vidéo en façade sous
forme de mini-jack. On peut ainsi y brancher un baladeur multimédia, mais aussi un appareil photo ou un caméscope pour voir ses souvenirs de vacances. Et
ça c’est nouveau, jusque là, on avait en façade que des entrées audio sur les combinés multimédia.
Une entrée audio/vidéo en façade permet de brancher un caméscope ou toute autre source vidéo
Grâce à son système IP-Bus, ce combiné peut recevoir de nombreuses options comme le tuner TNT, la caméra de recul ou encore un changeur DVD/CD. Le
bel écran 16/9ème permettra de profiter très agréablement de toutes sortes de sources vidéo. L’écran est d’ailleurs traité antireflet pour offrir une qualité
d’image toujours optimum.
Un must à prix canon
Bluetooth intégré
Deux versions seront proposés : une avec le module Bluetooth (CD-BTB200) et une sans. Ce module n’est pas plus gros qu’un paquet de cigarette, il sera
facilement logeable. Le soft de téléphonie étant intégré dans l’AVIC-D3, on peut toujours rajouter l’option ultérieurement.
L’AVIC-D3 est bien sûr proposé en version Bluetooth. Pioneer a été le premier à présenter cette technologie de communication sans fil sur ses autoradios.
Une fois que l’autoradio et le téléphone sont appairés, on peut téléphoner directement depuis l’autoradio, sans sortir le téléphone de sa poche. Le répertoire
téléphonique est transféré directement dans l’AVIC-D3. Il est possible de mémoriser jusqu’à 5 profils utilisateur : pratique si l’on est plusieurs utilisateurs sur
le même véhicule.
L’AVIC-D3 possède aussi le Bluetooth A2DP pour le transfert de musique
Si l’on possède un baladeur MP3 ou un téléphone GSM doté de la technologie A2DP, on pourra lire la musique sur l’AVIC-D3 et contrôler les playlist sans
liaison filaire entre les deux appareils. Une fonction très pratique, on n’aura même pas besoin de sortie son téléphone/baladeur MP3.
Fonctions autoradio
Pour la partie audio, on bénéficie des fonctions habituelles des sources haut de gamme Pioneer. On retrouve l’excellent tuner numérique D4Q, RDS avec
mémoires. L’amplificateur interne délivre 4x50 Watts. Le préampli possède le processeur EEQ+ et trois sorties lignes pour amplificateurs de puissance. Le
lecteur DVD est bien sûr compatible Dolby Digital et DTS. Une sortie 5+1 est présente sur le combiné. Via l’IP-Bus, on peut contrôler le processeur DD de la
marque. Bref, tout est là.
L’écran est traité antireflet pour profiter des belles images vidéo
Pioneer a toujours été une marque qui va de l’avant et qui innove sans cesse (Bluetooth, ampli Ice Power, …), mais là, la marque au diapason frappe très très
fort. Ce combiné multimédia offre tout ce que l’on peut attendre d’une source multimédia : un navigateur performant (assurément plus qu’une navigation
portable), une compatibilité audio/vidéo exemplaire, une grande facilité d’utilisation (l’interface des AVIC est un modèle du genre), et même la fonction
téléphonie. Certains s’étonneront de l’absence d’un port USB. Il y a une logique implacable à cela : un port USB ne permet pas la vidéo. Si Pioneer avait mis
un port USB en façade, il n’y aurait pas l’entrée auxiliaire vidéo. Pioneer a préféré faire le choix de la vidéo et répondre ainsi à plus de demandes.
On retrouve toutes les fonctions audio habituelles de Pioneer
Enfin, on apprécie la parfaite intégration de ce combiné dans une planche de bord. L’esthétique de la voiture n’est pas modifiée, et le produit reste discret.
Autre point marquant, le prix bien sûr ! La version Bluetooth sera commercialisée à 1499 Euros. Compte tenu des prestations, il s’agit là d’un prix canon.
C’est même moins cher que certains systèmes d’origine constructeurs, alors que c’est nettement plus performant. Alors que le marché a tendance à se niveler
par le bas, Pioneer le tire vers le haut en proposant un produit au top de la technologie, et ce à un prix attractif et plus accessible que les dernières gammes.
Caractéristiques principales
Navigation et divertissement AV simultanés
Memory Navigation
Type de carte
Couverture de la Navigation
Points of Interest (POI)
Panneau écran tactile
Ecran Couleur TFT
Bluetooth
Customisable Key and Display Illumination
Multi-Sensor Navigation
TMC Infos trafic
Formats des Disques lus
Radio
Voice Guidance
Type d'Installation
Anti-Theft Protection
Caractéristiques de Navigation
Guidage vocal
Langues du menu
Expandability
Entrée RCA AV
Sortie arrière RCA AV
RCA pré amplifiée
Front Aux. In
IP-Bus Control
iPod Control
USB Control
Portable Device Connectivity
Bluetooth Telephony and Audio Streaming
Reverse Camera Input
Audio
Amplificateur 50 W x 4 MOSFET
Equaliseur intégré
Généralités
Compatible commande au volant d'origine
Mise en sourdine automatique
Carte
AVIC-D3
Oui
Oui
DVD ROM
26 pays de l'Europe
1.5 million
Oui
6.1 pouces
Optional
Oui
Oui
Oui
CD-R/RW, DVD Video, DVD-R/-RW, DivX, MP3,
WMA, AAC
Oui
Oui
2 DIN dans le tableau de bord
Oui
AVIC-D3
Anglais, Allemand, Français, Italien, Hollandais/
Flamand , Espagne, Danois, Suédois, Norvégien,
Portuguais
Anglais, Allemand, Français, Italien, Hollandais/
Flamand , Espagne, Danois, Suédois, Norvégien,
Portuguais
AVIC-D3
Oui
Oui
Oui
Oui
Oui
Oui, avec cable optionnel CD-I200
Oui, avec adapter optionnel CD-UB100
Oui, avec cable optionnel CD-RM10
Oui, avec adapter optionnel CD-BTB100
Oui, pour Camera ND-BC2
AVIC-D3
Oui
Oui
AVIC-D3
Oui
Oui
CNDV-70D