Valeo dévoile ses dernières technologies au Mondial de l`Automobile

DOSSIER DE PRESSE
VALEO DEVOILE SES
DERNIERES TECHNOLOGIES
AU MONDIAL DE
L’AUTOMOBILE
1-16 octobre 2016 | Paris Expo Porte de Versailles, Paris
Sommaire
VALEO AU MONDIAL DE L’AUTOMOBILE ................................................................ 3
Pour une conduite intuitive............................................................................................ 3
Pour une conduite plus propre ...................................................................................... 6
Pour une conduite connectée ....................................................................................... 9
Pour une conduite toujours plus agréable ................................................................... 10
STRATEGIE D’INNOVATION .................................................................................... 12
Les deux piliers........................................................................................................... 12
L’esprit start-up ........................................................................................................... 12
ANNEXES .................................................................................................................. 14
Suivre l’actualité du Groupe sur les réseaux sociaux .................................................. 14
Les vidéos .................................................................................................................. 14
2
VALEO AU MONDIAL DE L’AUTOMOBILE
Aujourd’hui, le Groupe présente ses technologies d’avant-garde en matière de
conduite intuitive, propre et connectée au Mondial de l’Automobile. Elles sont le fruit du
travail de près de 12 000 ingénieurs et techniciens répartis dans 19 centres de
recherche et 35 centres de développement à travers le monde.
Pour une conduite intuitive
Faciliter les manœuvres urbaines, assister le conducteur dans les situations difficiles et
favoriser l’interaction entre le conducteur, le véhicule et son environnement : voilà ce
que les solutions développées par Valeo permettent de faire.
4 exemples de solutions uniques, fonctionnelles sur tous types de véhicules.
L’EXPERIENCE DE
CONDUITE
INTUITIVE PAR
VALEO
Ce concept repose
sur la volonté du
Groupe de proposer
une expérience de
conduite aussi fluide
que possible. En
combinant
l’automatisation de la
conduite, la
connectivité et une
interface HommeMachine fluide, la
conduite intuitive
rend la vie à bord
plus agréable et
sans stress.
LIDAR
Le scanner LiDAR
est le fruit de la
coopération
exclusive, débutée
en 2010, de Valeo
avec Ibeo, start-up
spécialiste de la
technologie des
scanners laser.
Valeo Cruise4U, en démonstration sur la zone externe
A l’occasion du Mondial de l’Automobile, Valeo présente la dernière évolution de Valeo
Cruise4U, son démonstrateur technologique, capable de rouler de façon automatisée
en conditions réelles de circulation.
« Valeo Cruise4U comprend des fonctions de sécurité active améliorées, qui rendent la
conduite plus sûre en mode automatique, mais aussi en mode manuel. »
Valeo Cruise4U est capable de prendre en charge la conduite du véhicule, la direction,
l’accélération, le freinage, etc. en situation réelle de circulation. Le conducteur
conserve en permanence la possibilité de reprendre la main, de même que le dispositif
l’invite à repasser en conduite manuelle, quand il l’estime nécessaire. Les capteurs et
l’interface homme-machine informent en permanence le conducteur de l’évolution de
son environnement.
Cette innovation de rupture dans l’univers de la mobilité est le résultat de la
combinaison d’une caméra Valeo, des technologies radar et LiDAR associées à un
logiciel de calcul sophistiqué, permettant de comprendre l’environnement du véhicule
et de le contrôler.
Parmi celles-ci, les technologies permettant de scanner l’environnement et de détecter
tout obstacle, de jour comme de nuit, sous la pluie, dans le brouillard ou en plein soleil,
dans une large plage de mesure de 10 centimètres à plus de 200 mètres.
LES EQUIPEMENTS DU VALEO
CRUISE4U
Laser scanner Valeo SCALA®
Radar cocoon
Caméra cocoon
Logiciel de calcul
3
Pour Valeo, l’enjeu est de prendre en compte les spécificités culturelles en milieu réel
et dans des conditions particulièrement difficiles spécifiques à chaque marché : « file »
deux-roues du périphérique parisien, conduite à gauche… Afin de s’adapter aux
contrainte de la conduite en ville, Valeo Cruise4U intègre la fonction Traffic Jam
Chauffeur. Le logiciel permet de prendre en charge la conduite du véhicule en
situtation de bouchons : à une vitesse comprise entre 0 et 70 km/h, le véhicule adapte
automatiquement sa vitesse à celle de celui qui le précède tout en restant dans la
même file en diminuant ainsi considérablement le niveau de stress du conducteur.
Driver monitoring
Il s’agit d’une caméra, intégrée dans la planche de bord, tournée vers le visage du
conducteur, s’assurant de son niveau d’attention, de jour comme de nuit.
Le système Driver monitoring est capable :
•
•
•
de transmettre des alertes au conducteur lorsqu’un risque d’endormissement
ou de distraction est détecté,
d’identifier le conducteur, ce qui présente un niveau de sécurité supplémentaire
par rapport aux systèmes d’accès par clé ou par badge,
de s’assurer à chaque instant que le conducteur est effectivement en état de
reprendre le contrôle du véhicule avant de basculer vers le mode de conduite
manuel, une fonctionnalité indispensable pour les véhicules partiellement
automatisés.
Zoom sur : « Les 24 heures du périphérique de Valeo Cruise4U »
LES 24 HEURES
DU PERIPHERIQUE
DE VALEO
CRUISE4U
A l’occasion du
Mondial de
l’Automobile, Valeo
se lance dans un
défi inédit : les 24
heures du
périphérique avec le
Valeo Cruise4U.
déjà
10
MILLIONS
de Park4U® vendus
dans le monde
4
Pendant 24 heures consécutives, le véhicule à conduite automatisée de Valeo va se
déplacer sur le périphérique parisien, un environnement très complexe : absence de
marquage au sol pour certaines portions de routes, deux-roues motorisés circulant
entre les files, priorité aux véhicules entrant sur le boulevard contrairement aux règles
traditionnelles d’entrée sur une voie rapide, queues de poisson, conduite agressive,
distances inter véhicules réduites, etc.
Le Valeo Cruise4U est testé en conditions réelles de trafic sur sa capacité à changer
de mode de conduite – y compris en situation de bouchon, ainsi que sur sa capacité à
changer de file en mode automatisé.
Park 4U® Remote, voiturier automatique connecté, en démonstration sur la zone
externe
Après les 10 millions d’exemplaires de la technologie Park4U® vendus dans le monde,
Valeo renforce son leadership dans les technologies d’aide à la conduite en présentant
aujourd’hui Park4U® Remote.
Le système Park4U® Remote est capable de garer le véhicule en bataille, en créneau
ou même de rentrer ou sortir d’un garage de façon autonome et sûre. 12 capteurs à
ultrasons tout autour de la voiture et 4 caméras permettent au véhicule d’appréhender
avec une extrême précision et à tout moment son environnement, d’anticiper et de
calculer sa trajectoire jusqu’à la fin de la manœuvre de parking sans accrochage.
Ce système permet également au conducteur, à l’extérieur du véhicule, de lancer la
manœuvre et de la superviser via son Smartphone.
LES EQUIPEMENTS DU VALEO
PARK4U® REMOTE
12 capteurs
4 caméras
1 calculateur de fusion
Un logiciel de calcul
Smart Lighting Experience, l’éclairage intelligent pour une sécurité accrue
Valeo invite les visiteurs du Mondial de l’Automobile à découvrir la Smart Lighting
Experience qui met en scène deux innovations d’éclairage intelligent : l’Eclairage
Haute Définition et le système Kinetic. Ces deux technologies révolutionnaires
permettent aux projecteurs avant et aux feux arrière du véhicule en conduite
automatisée de communiquer avec l’environnement extérieur en projetant ou en
affichant des images dans différentes situations, pour une meilleure sécurité.
L’éclairage haute
définition
Le feux arrière
Kinetic
5
L’Eclairage Haute Définition est un système permettant de projeter vers l’avant du
véhicule, sur la route, des images ou messages en personnalisant la forme du faisceau
d’éclairage. Cette innovation inédite pourra, par exemple, projeter de l’information sur
la route, comme les guidages du GPS, ou encore des messages d’alerte en cas de
danger potentiel détecté par les capteurs du véhicule en conduite automatisée.
Le feu arrière Kinetic est capable de communiquer avec son environnement en
affichant des pictogrammes ou des messages personnalisés. Une voiture en conduite
automatisée équipée du système Kinetic peut informer le véhicule qui la suit d’une
situation dangereuse repérée par ses capteurs : un freinage d’urgence, un piéton sur le
point de traverser, etc. La technologie Kinetic peut également être utilisée pour
personnaliser son véhicule : il sera possible, par exemple, de choisir le scénario
d’accueil (animation des feux arrière à l’ouverture des portes) en sélectionnant un
pictogramme ou une animation prédéfinie.
Pour une conduite plus propre
La réduction des émissions de CO2 et des polluants est une exigence sociétale
prioritaire. Valeo y répond en développant des technologies innovantes, visant à
réduire la consommation d’énergie grâce à l’électrification des systèmes de propulsion,
l’optimisation globale de la gestion thermique du véhicule et un aérodynamisme
amélioré. Ces trois leviers contribuent à l’amélioration du rendement des différentes
motorisations.
De la micro-hybridation au tout électrique
Valeo accompagne les constructeurs pour réduire la consommation d’énergie et les
émissions de CO2 en proposant toute une gamme de technologies, allant du Stop &
Start à la fourniture de systèmes pour les véhicules 100 % électriques en passant par
l’eSupercharger.
Par ailleurs, afin de renforcer sa position de leader mondial dans les systèmes
électriques et d’accélérer encore son développement dans ce domaine, Valeo s’est
associé à Siemens en avril dernier pour créer une joint venture entièrement consacrée
aux systèmes de propulsion haute tension. L’enjeu est, pour Valeo, de maintenir son
avance technologique et de renforcer son offre en proposant une gamme complète,
depuis les systèmes micro-hybrides jusqu’aux solutions tout électrique, et ce, en basse
comme en haute tension.
L’électrification des systèmes de propulsion
Les solutions 48V de Valeo sont applicables sur l’ensemble des segments de
véhicules, qu’ils soient essence et diesel, et sont particulièrement adaptées aux
véhicules les plus vendus sur le marché européen (citadines et berlines compactes).
A l’occasion du Mondial de l’Automobile, Valeo présente en première mondiale sa
nouvelle solution e4Sport qui permet à la fois une augmentation des performances du
moteur et une réduction de la consommation d’essence et des émissions de CO2.
INTEGRATED BELT STARTER
GENERATOR 48V – IBSG
ELECTRIC SUPERCHARGER 48V
– ESC
ELECTRIC REAR AXLE DRIVE –
ERAD 48V
Valeo 48V e4Sport, un système unique pour une performance exceptionnelle.
6
Le 48V e4Sport permet de récupérer au freinage un maximum d’énergie et de la
stocker dans une batterie 48V pour ensuite la réutiliser pour différents usages :
•
•
•
apporter du couple supplémentaire au moteur via l’alterno-démarreur,
augmenter la puissance du moteur lors des phases d’accélération et de
reprise (boost) grâce au compresseur de suralimentation électrique,
permettre du roulage en mode pur électrique et, en cas de faible adhérence,
d’améliorer la motricité en connectant l’essieu arrière à l’eRAD 48V,
transformant ainsi la voiture en quatre roues motrices.
Dans un contexte d’électrification croissante du véhicule, le 48V e4Sport vient
compléter la gamme déjà très variée d’innovations hybrides de Valeo, leader mondial
des solutions 48V, et vient s’ajouter à des innovations telles que Hybrid4all, l’hybride
pour tous grâce à l’alterno-démarreur 48V, et e4Boost, l’hybridation combinée à la
performance en ajoutant le compresseur de suralimentation électrique à l’alternodémarreur.
L’optimisation globale de la gestion thermique
La gestion thermique du véhicule est devenue une fonction essentielle pour optimiser à
la fois les émissions de CO2 et le confort dans l’habitacle.
Véhicules électriques et hybrides rechargeables
Valeo présente en exclusivité une série de technologies innovantes de gestion
thermique pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables.
En hiver, dans un véhicule roulant en ville en mode 100 % électrique, le chauffage de
l’habitacle nécessite presque autant d’énergie que la propulsion. Pour accroître
significativement l’autonomie des véhicules, Valeo propose de nouvelles stratégies de
gestion thermique dans l’automobile :
•
Logique de confort
adaptatif
individualisé
•
7
Un réseau thermique intelligent pour motorisations hybrides
recheargeables, mutualisé entre le moteur à combustion, la propulsion
électrique et le pack batteries. Ce système augmente l’efficacité énergétique en
adaptant les stratégies de transfert, de stockage et de récupération d’énergie
aux différents modes de fonctionnement du véhicule. Valeo propose des
solutions très compactes et performantes de refroidissement des packs de
batteries Li-ion, ce qui augmente leur fiabilité et leur durée de vie.
Un confort adaptatif individualisé, au lieu d’une logique de confort global,
au niveau habitacle, avec des apports plus localisés et à la bonne
température, ceci afin de réduire au minimum les besoins d’énergie tout en
offrant un confort intérieur actif, perçu par les passagers et adaptatif. Cette
démarche suppose une meilleure compréhension des comportements thermophysiologiques et thermo-psychologiques. En complément, Valeo propose des
systèmes de climatisation equipés de compresseur électrique à très haut
rendement et silencieux, des architectures HVAC compactes et allégées
associées à des modules habitacle additionnels qui permettent d’identifier la
juste température pour allier économie d’énergie et confort.
•
Une réduction des besoins énergétiques en hiver pour maintenir le
confort thermique des occupants, Valeo offre ainsi des architectures
innovantes d’une pompe à chaleur combinée à un appareil de climatisation à
double flux pour augmenter le taux de renouvellement d’air dans l’habitacle et
réduire de façon significative la consommation électrique en hiver, sans risque
de formation de buée. L’ensemble de ces nouvelles technologies contribuent à
une meilleure efficacité thermique du véhicule, offrant des gains significatifs en
termes de consommation de carburant et de réduction de CO2/km. De plus,
elles permettent notamment d’améliorer jusqu‘à 40% l’autonomie du véhicule
électrique en hiver et 20% en été.
Véhicules à motorisation classique
Valeo développe des technologies améliorant la gestion thermique des véhicules à
combustion interne dans le but de réduire les émissions de CO2 ou de NOX. Pour ce
faire, Valeo propose des solutions de gestion thermique s’appuyant sur un certain
nombre de composants ou de modules :
•
Module de
refroidissement
•
•
•
•
•
•
Le module de refroidissement du moteur conçu par Valeo gagne en
compacité et en poids grâce à la toute dernière génération de radiateurs et de
condenseurs de performances améliorées.
Le condenseur à eau développé par Valeo permet d’aller encore plus loin
dans la réduction de l’encombrement du module de refroidissement. Il offre
aussi des possibilités d’intégrations supplémentaires dans des environnements
moteur offrant peu d’espace tels que ceux des véhicules hybrides.
Le refroidisseur d’air de suralimentation à eau améliore le temps de réponse
et garantit une meilleure stabilité de l’air turbochargé à l’admission du moteur.
Des refroidisseurs d’EGR (recirculation des gaz d’échappement) plus
efficaces et robustes permettant la réduction des émissions de polluants (NOx)
des motorisations Diesel et améliorant la consommation des moteurs essence.
Un récupérateur de chaleur à l’échappement permettant d’accélérer la
montée en température du moteur afin de réduire la consommation de
carburant tout en accélérant le réchauffement de l’habitacle pour plus de
confort.
Un accumulateur de chaleur utilisant un matériau à changement de phase
breveté par Valeo permet par son design encapsulé, une restitution de la
chaleur après 9 heures de stockage. Cette chaleur peut être utilisée pour
chauffer le liquide de refroidissement afin d’accélérer la montée en température
du moteur et de l’habitacle.
Un générateur thermo-électrique permettant de produire de l’électricité en
récupérant la chaleur à l’échappement. Cette nouvelle source d’énergie offre
des possibilités supplémentaires de réduction de la consommation.
Un aérodynamisme amélioré
Au Mondial de l’Automobile, Valeo présente une gamme de produits améliorant
l’aérodynamisme de la voiture en permettant le dégagement d’espace à l’avant du
véhicule et d’importantes économie d’énergie.
8
•
•
Active Grille
Shutters
•
Light Weight Bolster : composé d’un matériau composite innovant à base de
verre, de fibres de carbone et de résine thermoplastique garantissant
résistance et légèreté sans compromis ni sur la sécurité de l’habitacle ni sur la
performance.
o 30 à 40% plus léger que l’acier,
o 25 à 30% plus léger que l’aluminium.
Active Grille Shutters : ce système, qui ferme les grilles du radiateur situées à
l’avant du véhicule lorsque la climatisation ne fonctionne pas au maximum,
permet d’améliorer le coefficient de trainée aérodynamique de 9% en moyenne
et de diviser par deux la montée en température par grand froid.
Compact engine cooling module : ce module extrêmement compact inclut les
dernières générations de radiateurs haute et basse températures de même
qu’un condenseur innovant refroidi à eau qui offre un gain d’espace en face
avant sans dégrader ni le confort, ni la consommation de la climatisation.
Pour une conduite connectée
Le véhicule connecté reçoit et transmet des données en temps réel à son
environnement. Cela permet de s’adapter en permanence aux conditions de
circulation, de partager des informations sur son état, et même de piloter son véhicule
à distance via son Smartphone pour le garer dans une place étroite. Grâce à
l’acquisition par Valeo en février 2016 de peiker, leader de la télématique embarquée,
et à sa collaboration avec Capgemini, Valeo renforce un peu plus son leadership dans
le domaine des nouveaux services connectés.
SBD Connected
Services Tracker
Le marché des
télématiques
embarquées devrait
quadrupler d’ici
2022.
étude 2016
4G+
Gamme télématique
compatible avec les
futurs services de
l’internet mobile
(4G+)
Télématique
Le savoir-faire en matière d’électronique embarquée de Valeo, allié à l’expertise
technologique de peiker, a permis au Groupe d’offrir aux constructeurs automobiles de
nouveaux systèmes télématiques dotés de fonctions de connectivité à haut débit
et de cyber-sécurité adaptés aux besoins de ce marché en très forte croissance .
La gamme de télématique Valeo-peiker comprend désormais des produits innovants
permettant des communications de véhicule à véhicule (V2V) et de véhicule à
infrastructure (V2I) compatibles avec les futurs services de l’Internet mobile (4G+). Les
modules d’antennes intelligentes Valeo-peiker, permettent notamment de combiner en
un seul et même endroit l’ensemble des technologies de communication de la voiture
pour optimiser leurs performances tout en réduisant le coût.
Mov’InBlue, en démonstration en zone publique
Valeo et Capgemini ont décidé de collaborer pour développer Mov’InBlue, la première
solution de mobilité connectée industrielle du marché. La technologie de clé intelligente
Valeo InBlue® associée à l’expertise digitale de Capgemini permet la mise en place de
services d’autopartage à destination des flottes d’entreprise et des entreprises de
location de véhicules intégrant la gestion sécurisée des clés virtuelles, la collecte de
données véhicule en temps réel et de nombreux outils de gestion de parc.
A l’occasion du Mondial de l’Automobile, Valeo et Capgemini lanceront officiellement la
commercialisation de l’offre Mov’InBlue.
Cette solution présente de véritables différenciants technologiques, notamment la mise
en place d’une communication directe entre le véhicule et le Smartphone (technologie
9
Valeo InBlue®) permettant de verrouiller et de déverrouiller le véhicule sans accès à un
réseau GSM, ce qui facilite grandement l’usage en parking souterrain.
Remote Clean4UTM, système de dégivrage et nettoyage de pare-brise à distance
Les visiteurs du Mondial de l’Automobile pourront découvrir Remote Clean4U™,
système de dégivrage et de nettoyage de pare-brise à distance, contrôlé par une
application sur Smartphone.
Concrètement, Remote Clean4U™ dispose de deux fonctionnalités innovantes que
l’utilisateur commande à distance : Defrosting, qui permet le dégivrage automatique
du pare-brise en moins d’1 min 30 sans mettre en route le moteur de la voiture et
Debugging, qui élimine les insectes collés sur le pare-brise en un temps record.
Les deux fonctions utilisent chacune un liquide de nettoyage spécifique, diffusé via le
système d’essuyage innovant et exclusif de Valeo, AquaBlade® 1. Le liquide n’est pas
projeté mais déposé sur toute la surface du pare-brise, permettant une diffusion plus
précise, sans gaspillage de liquide.
Pour une conduite toujours plus agréable
En termes de qualité de l’air dans l’habitacle et de bien-être sensoriel, Valeo développe
une gamme de produits innovants pour prendre soin des passagers et rendre leurs
parcours plus agréables.
Filtre très haute
efficacité
96%
Des allergènes de
pollens neutralisés
Filtre très haute efficacité PM 2.5
Pour réduire la concentration des polluants toxiques dans l’habitacle des véhicules,
Valeo a mis au point un filtre très haute efficacité PM 2.5, retenant presque 100% des
particules ultra fines (< 2.5 µm), et ainsi protéger la santé des occupants.
Doté de fibres serrées et renforcées, le filtre PM2.5 limite la présence des particules
fines dans l’habitacle des véhicules, en conformité avec le niveau recommandé par
l’Organisation Mondiale de la Santé (OMS), fixé à 25 µg/m3 maximum par 24 heures :
une fois le système de recyclage enclenché, la concentration en pollution peut
quasiment atteindre 0 μg/m3 en moins de 5 minutes dans des environnements
pourtant très pollués. Ceci limite les risques cardiaques et respiratoires ainsi que les
réactions allergiques puisqu’il peut neutraliser jusqu’à 96% des allergènes de pollens
(lorsqu'il est imprégné d'actifs polyphénol dans sa version anti-allergène). Valeo
recommande de changer le filtre au moins une à deux fois par an pour une efficacité
maximale.
Diffuseur de fragrances, en série sur des véhicules du Groupe PSA
Valeo a développé un diffuseur de fragrances afin de proposer une expérience
sensorielle personnalisée pour les conducteurs et leurs passagers. Ce module est
aujourd’hui présent sur des véhicules du Groupe PSA : trois parfums sont proposés à
bord avec la possibilité de contrôler l’intensité et le cycle de diffusion pour un confort
optimal.
1
Pour rappel, AquaBlade® allège de 2kg le poids du véhicule puisqu’une plus faible quantité de liquide
embarqué est utile, réduisant ainsi ses émissions de CO2 de 0,2g.
10
L’évolution de ce diffuseur de fragrances tend vers une personnalisation accrue. En
associant ce module à des capteurs capables d’analyser la situation vécue par le
conducteur et ses passagers, Valeo travaille sur un module complet qui pourra diffuser
la fragrance idéale : relaxante dans les embouteillages ou énergisante pour prévenir la
somnolence au volant.
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STRATEGIE D’INNOVATION
1,3
MILLIARD €
dépenses R&D
1 406
brevets
12 000
ingénieurs
19
centres de recherche
35
centres de
développement
L’innovation est le fondement de la stratégie de Valeo, axée depuis plusieurs
années sur la réduction des émissions de CO2 et la conduite intuitive. En
témoignent les moyens exceptionnels mis en œuvre pour permettre au Groupe d’être
toujours à la pointe de la technologie : en 2015, la R&D de Valeo a représenté 1,3
milliard d’euros, 1 406 brevets, 12 000 ingénieurs et techniciens, 19 centres de
Recherche et 35 centres de développement.
Les deux piliers
Conduite intuitive
Les enquêtes de marché le montrent : pendant les phases contraignantes de conduite
(bouchons, longues trajets, …) les utilisateurs souhaitent améliorer leur vie à bord et
utiliser ce temps pour se divertir, se reposer ou pour mener d’autres activités (travailler,
téléphoner..). C’est pourquoi Valeo, en réponses aux attentes de ses clients, a
développé le concept de conduite intuitive, axe fondamental de sa stratégie. Derrière
ce concept, Valeo regroupe l’ensemble des technologies pour rendre la voiture plus
intuitive, plus facile à conduire et plus sûre en s’appuyant sur l’expérience utilisateur.
Déjà leader mondial de l’assistance à la conduite, avec des technologies qui
permettent à une voiture de se garer seule ou de conduire de façon automatisée sur
autoroute, Valeo est légitime pour répondre aux besoins de ses clients et propose
d’ores et déjà une gamme extrêmement variée de technologies, allant du véhicule
Valeo Cruise4U à des services connectés comme Valeo InBlue® ou encore Remote
Clean4U® pour embrasser toutes les opportunités de ce marché d’avenir.
Réduction des émissions de CO2
La politique de recherche et développement du Groupe a également pour mission de
contribuer à la transition vers une mobilité décarbonée. L’objectif du Groupe : réduire
la consommation de carburant, les émissions de CO2 et les polluants, sans
compromettre ni le plaisir ni les performances de conduite. Valeo relève ainsi ce défi
en développant des technologies innovantes fondées sur l’amélioration du rendement
des moteurs thermiques, l’électrification des systèmes de propulsion et l’optimisation
globale du poids et de la gestion thermique du véhicule.
Afin d’être en phase avec les attentes du marché et les évolutions structurelles du
secteur, le Groupe mène parallèlement à l’échelle mondiale un travail permanent
d’analyse des tendances sociétales, allant de la mobilité urbaine à l’évolution des
réglementations. Cette démarche détermine les priorités en matière d’innovation
technologique, qu’il s’agisse de réduction des émissions de CO2 et des émissions
polluantes ou de préservation des matières premières.
L’esprit start-up
Connectée, autonome, propre, la voiture de demain n’aura plus rien à voir avec celles
des générations précédentes. Pour la concevoir et la produire, l’industrie automobile
doit aujourd’hui intégrer une palette de plus en plus large de compétences. Valeo
collabore ainsi avec des acteurs de tailles et de natures différentes, de la start-up à
l’université en passant par de grands groupes.
12
Open innovation
Valeo adapte sa manière d’innover en lui donnant l’agilité et la souplesse
nécessaire pour pouvoir suivre au plus près les grandes tendances de la société
et continuer à proposer à ses clients les produits les plus adaptés à leurs besoins. De
son concours d’open innovation étudiant, le « Valeo Innovation Challenge », organisé
pour la troisième année consécutive, à la prise de participation dans Cathay Capital,
véhicule d’investissement transnational dédié aux opérations de capital-risque dans les
sociétés innovantes, de la coopération avec Safran ou Mobileye, à la prise de
participation dans Aledia en passant par la signature d’accord de coopération comme
avec Ibeo, le Groupe diversifie ses sources d’inspiration et ses liens.
Le Valeo Innovation Challenge
Afin d’amplifier les échanges avec les étudiants directement, Valeo
a initié un concours d’un genre nouveau en 2013, avec le Valeo
Innovation Challenge. Le concept : les étudiants doivent imaginer
l’équipement ou un nouveau mode d’utilisation de la voiture qui
rendra entre aujourd’hui et 2030 le véhicule plus intelligent et plus
intuitif. L’objectif de Valeo avec ce concours est de renforcer sa
politique d’open innovation en intensifiant les liens avec le monde
académique dans sa pluralité.
TOP 100 DES
ENTREPRISES LES
PLUS
INNOVANTES
Valeo figure au
palmarès des 100
entreprises les plus
innovantes au
monde.
Classement « Top
100 Global
Innovators 2015 »
établi par Thomson
Reuters.
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Incubateur de start-up
La singularité de Valeo est celle d’un grand Groupe qui sait nourrir son esprit
start-up : point de centralisation, mais 19 centres de recherche, 35 centres de
développement partout dans le monde et des équipes autonomes pour offrir
rapidement des solutions de mobilité utiles au client final, partout dans le monde.
C’est pourquoi depuis toujours, Valeo est une entreprise où l’innovation est
collaborative et les échanges avec les start-up réguliers et personnalisés. Certaines
rencontres se concluent par une acquisition, comme en 2007 pour la start-up
Connaught Electronics (qui est devenue depuis notre centre mondial d’expertise pour
les caméras). D’autres rencontres se traduisent par des prises de participation, comme
avec la start-up Aledia, spécialisée dans les technologies des LED.
En 2016, Valeo a également renforcé son écosystème d’open innovation au travers de
prises de participation dans des fonds de venture capital pour être mondialement
connecté avec les écosystèmes de start-up locales (dans la baie de San Francisco, à
Shanghai, en France avec la BPI…).Cette initiative augmente la visibilité et l’attractivité
du Groupe auprès des entrepreneurs de demain et enregistre d’ores et déjà un deal
flow de l’ordre de 100 opportunités par mois !
ANNEXES
Suivre l’actualité du Groupe sur les réseaux sociaux
Twitter : https://twitter.com/Valeo_Group
Facebook : https://www.facebook.com/Valeo.Group/timeline
Linkedin : https://www.linkedin.com/company/valeo/
Youtube : https://www.youtube.com/user/ValeoGroup
Les vidéos
Conduite intuitive : https://www.youtube.com/watch?v=olqD6Z1UFFI
Valeo Cruise4U : https://www.youtube.com/watch?v=2GFFfaEMLnw
Driver Monitoring : https://www.youtube.com/watch?v=cnp9fjmvQh8
Park4U® Remote : https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=sGEzsbJRbs
Valeo 48 V e4boost : https://www.youtube.com/watch?v=DtJr2LHgLhI
Valeo Innovation Challenge : https://www.youtube.com/watch?v=YDiT5fBAabc
Valeo est un équipementier automobile, partenaire de tous les constructeurs
dans le monde. Entreprise technologique, Valeo propose des systèmes et
équipements innovants permettant la réduction des émissions de CO2 et le
développement de la conduite intuitive. Le Groupe a réalisé en 2015 un chiffre
d’affaires de 14,5 milliards d’euros et a consacré plus de 10 % de son chiffre
d’affaires première monte à la recherche et au développement. Valeo
emploie 88 800 collaborateurs dans 32 pays, dans 148 sites de production,
19 centres de recherche, 35 centres de développement et 15 plates-formes de
distribution. Valeo est coté) la Bourse de Paris et fait partie de l’indice CAC 40.
14
Contact presse
[email protected]
06 21 47 88 69 | 06 81 73 83 41
www.valeo.com
@Valeo_Group