Test 2011 de systèmes de navigation

Tests divers
Test 2011 de systèmes de navigation
compris à l’achat et gratuit pour 24 mois,
ensuite il coûtera 75 francs par an. Si on préfère renoncer à le renouveler, le Tomton ne
recevra alors plus les services TMC gratuits.
Les appareils de Falk, Navigon et Becker ont
également décroché de bonnes notes avec
les informations routières par Navteq-Traffic. Celui-ci communique, aussi à l’étranger,
des informations routières qui sont en coulisse payantes. Le prix d’achat de l’appareil
englobe les frais de licence et les taxes pour
abonnement annuel sont supprimées.
Les systèmes de navigation sont toujours
plus grands. On trouve déjà sur le marché
des PNA (Portable Navigations Assistenten – navigateurs portables) avec un
écran de 18 cm (7 pouces) de diagonale.
Un test du TCS démontre toutefois que,
installés dans une voiture particulière
standard, des appareils avec un écran
supérieur à 13 cm (5 pouces) entravent
souvent la vue du conducteur. Les tout
derniers appareils sont déjà disponibles
en Allemagne et en Suisse dans le commerce en ligne. Ils seront bientôt en
vente dans tous les magasins spécialisés
multimédias.
thétique a des intonations de boîte de
conserve. De plus, le contact satellite de
ces deux appareils est long, parfois jusqu’à
une minute. Le Garmin et le Tomton l’effectuent en quelques secondes et sont les plus
rapides des appareils testés. Cette rapidité
sera appréciée si on se trouve dans une
région inconnue et qu’à la sortie du garage,
on aimerait savoir s’il faut aller «à droite ou
à gauche».
Dans les communiqués de presse des fabricants de systèmes de navigation présents à
la IFA de Berlin (9/2011), il a été constaté
que la tendance à des systèmes plus grands
est générale. Lors du test pratique du TCS,
on a observé qu’un plus grand écran n’offrait pas plus d’avantages pour la navigation. La représentation cartographique et
la fonction du zoom sont prédéfinies par
le fabricant. Etant donné que l’affichage se
modifie avec la vitesse parcourue, les appareils avec grand écran n’offrent pas de plus
grande projection cartographique.
Pour les PNA dotés d’un soi-disant socle
actif, l’alimentation en courant est connectée au socle. L’appareil peut être déverrouillé et pris en main, sans avoir à enlever
la ventouse ou à adopter une position
assise inconfortable. Le Falk et le Tomton
ont reçu le plus de points question maniement. Le Becker, le Navigon à l’installation
quelque peu ardue, et le Garmin sans socle
actif ont aussi obtenu de bonnes notes. Les
socles de a-rival, Medion et Navgear étaient
plutôt peu pratiques. En outre, le câble de
l’antenne TMC est long et l’antenne doit
être déplacée pour recevoir les informations
routières. Pour les autres appareils du test,
cet enchevêtrement de câbles est inexistant,
car l’antenne est intégrée dans le «câble du
chargeur» à l’allume-cigarettes.
Tous les appareils testés ont accompli leur
fonction principale – la navigation – sans
grandes difficultés et défauts graves. Seuls
le a-rival et le Navgear prêtent à la critique
quant aux indications vocales. La voix syn-
En ce qui concerne la situation du trafic routier, le Tomtom délivre les meilleures informations et donne aussi des informations
pour les routes secondaires. Ces services
sont fournis par Live-Services. Ce dernier est
1
Pour Garmin nüvi 2595 LMT, les mises à
jour cartographiques gratuites «à vie» sont
comprises dans le prix. Pour Falk Neo 550,
l’abonnement de mise à jour des cartes est
valable 24 mois. Pour cela, l’appareil doit
être enregistré sur internet. D’autres fabricants proposent à l’achat une garantie sur le
nouveau matériel cartographique. Selon le
fournisseur, le PNA doit être enregistré dans
les 30 à 90 jours, après le premier jour du
contact satellite et les cartes peuvent être
téléchargées.
Conclusion
Pour les automobilistes qui n’utilisent pas
souvent les Apps Smartphone, les PNA sont
plus intéressants. Ils sont au point, faciles à
utiliser, la navigation fiable et offrent toujours plus de fonctions supplémentaires.
Des écrans de plus de 13 cm (5 pouces) de
diagonale sont toutefois, pour une voiture
de tourisme normale, dans beaucoup de cas
trop grands.
Remarque
Ont déjà été testés en automne 2010 et toujours disponibles – parfois avec réduction de
prix:
Becker Z 215
HHHHI
Falk Vision 700
HHHII
Garmin Nüvi 3790T
HHHII
Medion GoPal X4545EU HHHII
NavGear RS-50-3D
HHHII
Navigon 70 Premium Live HHHHI
Tomtom Go 1000 Live
HHHHI
Recommandations
Les systèmes de navigation indiquent la
vitesse de trajet effective plus exactement
que le tachymètre. Quand le trafic est peu
dense, on peut rouler exactement à 120
km/h avec le système de navigation, régler
le régulateur de vitesse lors de chantiers à
80 km/h ou avant un tunnel à 100km/h.
La conduite sera plus détendue et on sera
assuré de ne pas être pris dans un contrôle
radar.
Pour les véhicules sans régulateur de vitesse,
l’automobiliste remarquera rapidement
quelle vitesse affiche le tachymètre quand
le système de navigation indique «effectivement» 80 km/h, 100 km/h ou 120 km/h.
A la place de la fixation par ventouse sur le
pare-brise, on peut utiliser des fixations avec
patins antidéraparants appropriés à de nombreux appareils de Garmin et Tomtom. Pour
les systèmes de navigation des autres fabricants, vous trouverez une version universelle
sur www.pearl.ch.
Selon l’endroit où l’on gare sa voiture à
l’extérieur, le TCS recommande d’ôter le
système de navigation afin de le protéger
contre le rayonnement solaire, la chaleur –
et également contre le vol.
Avant l’achat, demandez si l’antenne pour
la réception des infos routières TMC est
intégrée dans le câble du chargeur de 12 V.
Vous éviterez ainsi de devoir fixer un câble
supplémentaire avec des ventouses sur le
pare-brise.
Recommandations pour les personnes
intéressées par les prix promotionnels
de PNA
Les offres promotionnelles, par exemple
les fins de série, sont souvent bon marché.
Ces offres suffisent largement pour la navigation et l’affichage de la vitesse de trajet
effective (plus exacte que le tachymètre
du véhicule). Les tests réalisés au cours des
années passées montrent que les appareils
à prix modérés mènent également à destination.
Le matériel cartographique est souvent relativement vieux sur les modèles de fins de
série. Avant l’achat, demandez s’il existe de
nouvelles cartes et comment mettre le système à jour. Pour l’actualisation des cartes,
il faut souvent disposer d’un ordinateur,
d’une connexion internet et d’un minimum
de connaissances informatiques.
Télécharger une carte de l’Europe (2 à 4
GB) à la maison sur internet dure généralement plusieurs heures. Il est plus simple mais
plus coûteux d’actualiser le système à l’aide
d’une nouvelle carte SD ou d’un nouveau
support CD/DVD.
N° de téléphone Hotline utiles
(tarifs du réseau suisse):
Falk: 0848 201 212 ca. CHF 0.11/min
Garmin: 0900 755 900 env. CHF –.90/min
Medion: 0848 333 332 tarif local
Mio: +41 225 927 483
Navigon: 0848 662 554 env. CHF 0.11/min
Tomtom: 0844 000 016 gratuit
Echelle d’évaluation
Si l’appareil est souvent enlevé ou utilisé
pour plusieurs voitures, de tels supports
sont bien pratiques. Toutefois, ils risquent
de se décrocher si un giratoire est pris trop
énergiquement. Veuillez faire attention que
l’appareil ne soit pas fixé dans la zone de
déploiement des airbags.
Il est interdit de placer son système de
navigation ou téléphone portable en plein
milieu du pare-brise. On peut, en revanche,
le placer dans la partie inférieure ou supérieure s’il ne gêne pas la vue du conducteur.
Les appréciations sont données en %. 100% équivaut à la valeur maximale, 0% à la valeur
minimale. La notation en % n’est pas à considérer en valeur absolue mais comme une note.
Les chiffres à droite dans la 1re colonne indiquent la pondération de chaque critère d’appréciation.
Appréciation
Résultat (note)
Note
HHHHH
excellent
plus de 80 %
HHHH
très recommandé
60 à 80 %
HHH
recommandé
40 à 60 %
HH
recommandé avec réserve 20 bis 40 %
H
non recommandé
2
moins de 20 %
© TCS Conseils & Expertises, Emmen
Doctech:
5066
ES
Index: 01
N° actuel:
5066fr
Date: 22.11.2011
CHF 320.–
Teleatlas
7 pouces,
17,8 cm
calcul itinéraire
de contournement, fonction
active Traffic
DVB-T
+ entrée des
pays
+ mode nocturne agréable
Prix env.
Cartes
Ecran
Fonctions
spéciales
Propriétés
Points forts et
points faibles
48 %
16 %
36 %
0,25
Cal. itinéraire 0,25
0,25
0,10
Maniement
Navigation
Infos rout.
pcp.ch
HHHII
mybecker.ch
elmedia.ch
Fournisseur
www.
60 %
68 %
46 %
62 %
56 %
– signalisation
routière parfois
fausse
– boîtier rayable
+ bonne
représentation
graphique des
giratoires/sorties
d’autoroute,
+ splitscreen
+ durée des
accus 2½ h
itinéraire de
contournement,
sélection itinéraire selon jour/
heure, Reality
View
5 pouces,
12,7 cm
Navteq
CHF 280.–
Becker
Active 50
Note globale 1,00 HHIII
66 %
26 %
Kit livraison 0,15
– chiffres trop
petits (km/h)
malgré grand
écran
– 1er contact
satellite long
– antenne TMC
a-rival
NAV-PNC 70
Produit
digitec.ch
HHHHI
70 %
62 %
56 %
74 %
58 %
– utilisation peu
réactive
+ socle magnétique compact
et sans vibration
+ tient compte
des zones environnementales
et des interdictions saisonnales
+ splitscreen,
durée des accus
2½ h
itinéraires avec
transp. publics,
guide de
voyage, up-date
des cartes 24
mois
5 pouces,
12,7 cm
Navteq
CHF 280.–
Falk
Neo 550
garmin.ch
HHHHI
52 %
54 %
94 %
60 %
66 %
– libellé des
annonces petit
+ écran utilisable hor./vert.,
représentation
3D des intersections
+ calcul itinéraire rapide
+ rapidité des
entrées
navigation
intelligente, update des cartes
Livetime, Eco
Route
5 pouces,
12,7 cm
Navteq
CHF 330.–
Garmin
nüvi 2595 LMT
onlineboss.ch
HHHII
54 %
52 %
44 %
34 %
36 %
– changement
de menu lent
– antenne TMC
+ splitscreen aux
intersections et
sorties d’autoroute
+ tient compte
des zones environnementales
et des interdictions saisonnales
+ bon langage
commande à
distance au
volant, guide de
voyage, antivol,
réveil
4.7 pouces,
11,9 cm
Navteq
CHF 350.–
Medion
GoPal X4345
onlineboss.ch
HHHII
30 %
54 %
86 %
56 %
30 %
– représentation
des intersections, des pentes
– calcul itinéraire
long avec entrée
POI
+ contact satellite rapide
+ navigation
intelligente
sélection itinéraire selon jour/
heure, guide de
voyage, entrée
AV
5 Z pouces,
12,7 cm
Teleatlas
CHF 280.–
Mio
Spirit 687
pearl.ch
HHIII
48 %
42 %
6%
32 %
36 %
– mauvaise lisibilité latérale
– durée 1er
contact satellite
– antenne TMC
+ up-date des
cartes très
simple avec
carte SD
+ bonne
représentation
graphique mais
carte SD, up-date
simple, moteur
de recherche
Google avec portable, entrée AV
6 pouces,
15,2 cm
Navteq
CHF 320.–
NavGear
GTX-60-3D
steg-electronics.
ch
HHHHI
64 %
78 %
86 %
60 %
54 %
– durée des
accus 1½ h
– assombrissement et
éclaircissement
de l’écran lents
+ bonne
représentation
graphique
+ entrée rapide
et sensible
+ bonne représentation des
infos routières
écran panoramique 3D,
Reality View,
assistant maintien de trajectoire, avertisseur
de virage
5 pouces,
12,7 cm
Navteq
CHF 250.–
Navigon Flow
72 Premium
tomtom.ch
pcp.ch
HHHHI
70 %
70 %
96 %
66 %
56 %
– pas de TMC
si LiveService
impayé
– données de
utilisateur transmises
+ infos routières
hors autoroutes
+ calcul itinéraire rapide
+ socle sans
vibration
Twitter, Expedia
TripAdvisor,
Google
itinéraire selon
temps, Live Service 24 mois
5 pouces,
12,7 cm
Tomtom (Teleatlas)
CHF 380.–
TomTom Go
1015 LiveEuropa