moteur asynchrone monophase m 1

Ingénierie de Formation - Ressources Formatives
Direction de l’ingénierie
Notice Technique
MOTEUR ASYNCHRONE MONOPHASE
1 / Généralités
Dans les installations domestiques, il n’existe pas, en général, de distribution triphasée. On est donc
amené, pour des utilisations courantes à utiliser des moteurs alternatifs monophasés.
Ces moteurs sont de faible puissance et ont généralement, un mauvais rendement : η ≅ 0,6
et un faible facteur de puissance : Cos ϕ ≅ 0,5
2 / Symbole général
M
1~
3 / Constitution
Référence :
Code département :
DPC/EMSA-M1S5s26NT1-T.doc
Ressources formatives – Electricien de Maintenance des Systèmes Automatisés
afpa  28/04/09– DI – D BTP – Toulouse
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N° d'étude : 02182
Version 1– Création : 2000
Mise à jour : 28/04/2009
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4 / Principe
Un moteur asynchrone tourne grâce à l’action d’un champ tournant sur une cage conductrice. En
triphasé, le sens de ce champ tournant (donc le sens de rotation) est déterminé par l’ordre des
phases.
U
Stator
Rotor
à cage d’écureuil
Un moteur monophasé, comparable à un bobinage alimenté en courant monophasé, aura un couple
de démarrage nul, donc un sens de rotation indéterminé.
C’était le cas du moteur à lancer manuellement, qui tournait dans le sens du lancement.
On démontre qu’une bobine alimentée en courant alternatif monophasé, produit un champ alternatif
décomposable en deux champs tournants en sens inverse. Ces deux champs produisent sur le rotor
deux couples opposés qui l’empêchent de tourner.
Un moteur alternatif monophasé à donc un couple de démarrage nul et ne peut par conséquent
démarrer seul. Il est donc nécessaire de produire un couple de démarrage. Les moteurs sont classés
d’après leur artifice de démarrage.
a) Moteur à lancer manuellement
b) Moteur à démarrage par phase auxiliaire
Ces moteurs ont une vitesse constante déterminée par leur nombre de paires de pôles et, bien sûr, la
fréquence du courant.
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a) Moteur à lancer manuellement
Il est constitué de 2 enroulements principaux et peut être mono ou bi-tension.
Puissance maximum : 1 CV Il n’est pratiquement plus utilisé.
Couplages de la
plaque à bornes :
Tension inférieure
Tension supérieure
b) Moteur à phase auxiliaire
Dans ce type de moteur, le couple de démarrage est créé par un enroulement auxiliaire. Le flux
magnétique créé par cet enroulement doit être déphasé par rapport au flux principal.
Le stator de ce moteur comporte donc au minimum deux enroulements décalés géométriquement de
90°. On place un condensateur en série avec l’enroulement auxiliaire de manière à créer un
déphasage. Le champ tournant résultant est alors suffisant pour provoquer le démarrage du moteur.
Le procédé les plus utilisé pour créer le déphasage est le condensateur, mais on peut aussi utiliser
une inductance (ou self), ou encore des résistances.
Le circuit auxiliaire peut, ou non, rester en service après le démarrage du moteur (permanent ou
temporaire). L’élimination du circuit auxiliaire peut se faire par coupleur centrifuge, par coupleur
magnétique ou par relais d’intensité.
E nroulem en t
prin cip al
P
N
L1
C
A
E nroulem ent
second aire
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MOTEUR BI-TENSION
Le bobinage principal est divisé en deux parties égales. Le bobinage auxiliaire et chaque demibobinage principal sont prévus pour la plus petite tension.
Phase principale
Phase principale
Phase auxiliaire
Phase auxiliaire
230 V
127 V
INVERSION DU SENS DE ROTATION
Le changement de sens de rotation se fait en inversant le branchement
de l’un des enroulements (en général la phase auxiliaire)
Sens 1 : 127V
Sens 2 : 127V
Sens 1 : 220V
Sens 2 : 220V
EXEMPLES D’UTILISATION
Pompes ; aérothermes ; machines à laver le linge, la vaisselle ; tondeuses ; perceuses à colonnes…
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